MV Liemba - MV Liemba

A MV Liemba teher- és személyszállítás komp a keleti oldalán halad Tanganyika-tó. Az útvonal innen indul Kigoma ban ben Tanzánia nak nek Mpulungu ban ben Zambia, sok megálló között. A Liemba a Tanganyika-tó neve Szuahéli. A császári német haditengerészet számára épített hajók közül egyedüliként még mindig szolgálatban van, és a legrégebbi utasszállító komp még mindig közlekedik.

Az angolul beszélők felismerhetik a régi szép filmből Az afrikai királynő; MV Liemba inspirálta a német hajót Königin Luisa abban a filmben. Humphrey Bogart egy kanadai folyami hajóskapitányt játszik - durva és kész, nagyon cinikus és erősen iszik - olyan szerepet, amelyért megkapta egyetlen Oscar-díját. Katherine Hepburn angol misszionáriust játszik - prim, megfelelő, idealista és teetotal. A körülmények összevissza tervezik, hogy elsüllyesztik a Luisát az első világháború idején.

Megért

MV Liemba

A hajót 1913-ban építették Papenburgban, Németország. Ezután leszerelték és elszállították Kigoma ban ben Német Kelet-Afrika 5000 fadobozban. A vasút ekkor még nem terjedt el Kigomáig, így az út utolsó részében mindezeket a dobozokat a hordárok hátán vitték.

Kigomában rekonstruálták és 1915-ben indították útjára Graf von Goetzen, a német Kelet-Afrika kormányzójáról nevezték el. Hadihajó volt, amelynek célja, hogy a németek uralkodjanak a Tanganyika-tavon, és nagyon hatékony volt ebben a szerepben, sokkal erősebb, mint a régió bármely más hajója.

Az afrikai háború szárazföldi része azonban nem ment jól a németek számára. 1916-ban kénytelenek voltak visszavonulni Kigomától; indulásuk előtt elcipelték a hajót, hogy megmentsék a szövetségesek általi elfogástól. A belgák hamarosan helyrehozták, de 1920-ban vihar miatt ismét elsüllyedt.

A britek 1924-ben újra felnevelték, és 1927-ben újra kompnak használták és átalakították MV-nek (motorhajó) Liemba. Azóta az MV Liemba a Tanganyika-tavon hajózik, egy megszakítást leszámítva. 1970-től 1976-ig.

Olvasni és nézni

Az MV Liemba számos cikket írt. Néhány könyv is megjelent, amelyek jó előkészítő olvasmányt jelentenek (vagy akár fedélzeten is elolvashatók).

  • Alex Capus (2007, Eine Frage der Zeit (Német) / Idő kérdése, Angol). A hajó története 1915-ig, és egy rivális brit projekt. A könyv nem igényli dokumentarista státuszt, de alapos kutatáson alapul, és sok pontos részletet tartalmaz egy könnyen olvasható történetben.
  • Sarah Paulus és Rolf G. Wackenberg (2013, Von Goetzen bis Liemba - Auf Reisen mit einem Jahrhundertschiff, (Német)). Leírja a szerzők hajóval való utazását, és részletesen bemutatja a hajó 2013-ig tartó hosszú történetét. A hajó körül szövődő mítoszokkal és mesékkel is foglalkozik.
  • Kevesebb, mint 5 perc dokumentumfilm A BBC 2014 novemberében jelent meg.
  • Teljes hosszúságú dokumentumfilm Liemba a Breadbox Productions és az Indican Pictures kiadta 2011-ben.
  • Cikk jelent meg Liembáról Helyettes 2017-ben.

Menetrend

Kigomából kéthetente, szerdán 16 órakor kell futnia (ezt nem szabad pontos időnek tekinteni).

Kapcsolatba lépni

Próbálja meg felvenni a kapcsolatot a Liemba irodával angol nyelven (vagy ha lehet szuahéli nyelven) e-mailben: [email protected]. A kapcsolattartó neve Abel Giliard.

Nagyszerű kapcsolat a menetrend és a foglalások terén Miss Siwema Reuben, az MSCL kigomai kirendeltségétől. Kapcsolatba lehet lépni vele a Whatsapp-on: Tel: 255 766 633 830

Remek kapcsolattartó Mwassa Winton kapitány, aki gyorsan válaszolhat az [email protected] e-mailre angolul vagy szuahéli nyelven.

Jegyek és árak

Az árak a hivatalos honlapon vannak feltüntetve, de kissé eltérhetnek a fedélzeten szereplő árlistától. Javasoljuk, hogy ez az ár nyomtatott formában vagy telefonon, táblagépen elérhető legyen ... beszálláskor és fizetéskor a túlterhelés elkerülése érdekében.

Amikor amerikai dollárban akarják felszámítani Önt, utasítsa el és kérje az árlistát tanzániai schillingben. Az első osztályú kabinért kevesebb, mint fél árat kell fizetnie, ha az USD lista helyett a TZS listán szereplő összeget fizet (2017 júliusában).

Jegyek költsége egyirányú Kigoma nak nek Lagosa (változhat, ellenőrizze az árakat a TZS-ben is):

  • 40 USD / fő egy első osztályú kabinban (2 fő, saját ventilátor, egy kis íróasztal és saját WC)
  • 35 USD személyenként egy 2. osztályú kabinban (4 fő, az első osztályú kabinok alatt)
  • 30 USD / fő 3. osztályban (padok a fedélzet alatt, nem ajánlott)

Úgy tűnik, hogy a Mzungust (fehéreket) az első osztályba beszélik. A 2. és 1. közötti (és még inkább a 3. és a 2.) frissítési költség nagyon megéri a különbséget. Tíz I. osztályú kabin van. Az 1. kabin két további ablakkal rendelkezik elöl, így saját kabinjának kényelméből figyelheti a tájat. A motor rezgései is sokkal kevésbé figyelemre méltók, mint a hátrébb lévő kabinokban. Van még egy fülke elöl (# 2? # 6?), Amely osztja ezeket az előnyöket.

Útvonaltervek

6 ° 1′48 ″ kh 30 ° 16′12 ″
MV Liemba térképe

Egy oda-vissza út, amelynek kezdete és vége: Kigoma az MV Liemba-n körülbelül 5 napig tart (plusz a késés). A tipikus útvonalak a következőket tartalmazzák (és fordítva):

  • Tól től Kigoma nak nek Lagosa (152 km, szálljon le ide, hogy elérje Mahale, kb. 10 óra)
  • Tól től Kigoma Kasanga felé (538 km, utolsó megálló Tanzániában)
  • Tól től Kigoma nak nek Mpulungu, Zambia (572 km, kb. 2½ nap)
  • Tól től Kigoma nak nek Kigoma (1144 km, kb. 5 nap, oda-vissza út)

Bár lehet, hogy leszáll néhány ponton és felfedezheti a parton található dolgokat, tisztában kell lennie azzal, hogy a hajó nem várja meg, amíg visszajön a fedélzetre. Ha elmulasztja, előfordulhat, hogy 14 napot kell várnia az utazás folytatásához. Mielőtt leszállna a hajóról, mindig kérdezze meg a Liemba kapitányát.

Megállók listája Kigoma és Mpulungu között. Ahol nincs kikötő, a beszállást és a kéregtelenítést kisebb hajókkal hajtják végre:

  • Kigoma (Kikötő)
  • Karago
  • Tonge
  • Sigunga
  • Herembe
  • K / Msenga
  • Rukoma
  • Lagosa
  • Kibweza
  • Kalya
  • Ikola
  • Karema
  • Kabwe
  • Kolongwe
  • Kilando (C)
  • Kipili (kikötő)
  • Ninde
  • Wapembe
  • Kala
  • Kasanga (Port)
  • Mpulungu (Zambia) (Port)

Eszik

  • Reggeli is rendelkezésre áll.
  • A vacsora elérhető
  • Büfé (nincs újratöltés) a 6000 Tsh-re (nem 2017 júliusában)
  • Rizs vagy ugali marhahússal (vagy csirkével) 4000 Tsh-ért. Válassza a marhahúst.
  • Rizs vagy ugali halakkal 4500 Tsh-ért. A legjobb megoldás (ha egész halat szeretsz)
  • Néha chipset is lehet rendelni rizs vagy ugali helyett

Az ugali a régióban elterjedt étel, alapvetően kukoricadara, de gyakran más szemekkel is.

Az alsó fedélzeteken vásárolhat ananát, banánt, zsíros süteményt és még sok mást.

Ital

  • Különféle hideg helyi sör kapható palackonként ésszerű 3000 Tsh-ért.
  • Üdítőket és vizet is árulnak.

Cope

  • Ha az MV Liemba 20:00 után érkezik Kigoma még egy éjszakát kell maradnia a hajón, mert a kigomai kikötő zárva van, és csak másnap reggel 8 óra után engedik ki. Amikor a legénység rájön, hogy ez megtörténhet, lassabban hajóznak. Ez egy kísérlet arra, hogy ne álljunk túl sokáig a Kigoma-öböl közepén.
  • Miután leszállt Kigomában, át kell mennie a bevándorláson. Számítson az útlevél és a (sárga) oltási könyv ellenőrzésére.
Ez az útvonal a MV Liemba egy vázlat és több tartalomra van szüksége. Sablonja van, de nincs elegendő információ. Kérjük, merüljön előre, és segítse a növekedést!