![]() | Ez a cikk vagy szakasz a megfelelő fordításából származhat Cikk a Angol Wikivoyage haszon. Ha teheti, kérem, segítsen a fordításban! |
![]() | ||
![]() | ||
Berlin Brandenburgi repülőtér | ||
magasság | 154 láb | |
---|---|---|
IATA kód | BER | |
ICAO-kód | EDDB | |
Terminálok | 3 | |
Utasok száma | 179.906 (2020), 264.987 (2020) | |
|
A Berlin Brandenburgi repülőtér "Willy Brandt" bent van Schoenefeld Délre Berlin. Németország fővárosát és a környező Brandenburgot szolgálja ki, és az utasok számát tekintve Németország harmadik legnagyobb repülőtere Frankfurt és München mögött.
háttér
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,12,52.362,13.5,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Flughafen Berlin Brandenburg&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Az újraegyesítés után egyértelmű volt, hogy a korábbi szövetséges repülőterek (a Gatow a briteknél, a Tempelhof az amerikaiaknál, a Tegel a franciáknál és a Schönefeld / Johannisthal a szovjeteknél) nem fognak megfelelni a modern légi forgalom követelményeinek az egyesült Berlinben, ezért új helyet kerestek egy repülőtér számára Berlin egész területén. A berlini és brandenburgi állam, valamint a szövetségi kormány (mint a leendő repülőtér tulajdonosa) "konszenzusos állásfoglalása" előírta, hogy minden régi repülőteret le kell zárni, és új repülőteret kell építeni a volt kelettől kissé délre. Német "központi repülőtér" Schönefeld. Ez azonban szinte hihetetlen csődök, balszerencsék és meghibásodások sorozatát eredményezte, így az új repülőtér végül majdnem egy évtizeddel később, 2020. október 31-én, az eredeti tervek szerint 2011 nyarán nyithatott meg. Emellett, a régebbi tervekkel ellentétben, a schönefeldi régi terminálépületet - legalábbis egyelőre - megtartották, és jelenleg "5. terminálként" szolgál elsősorban az olyan fapados légitársaságok számára, mint a Ryanair.
odaérni
A nyitás előtt a nyugat-berlini lakosok és különösen a régi Tegel repülőtér barátai panaszkodtak a viszonylag távoli helyszínre. Ezt azonban ellensúlyozza az a tény, hogy számos gyors és megbízható utazási lehetőség van vasúton. Amikor a drezdai vasút bővítése várhatóan 2025-ben beindul, a főpályaudvartól a repülőtérig tartó leggyorsabb vonatoknak csak 20 percre van szükségük - ez a szám nemzetközileg teljesen versenyképes, és a közúti forgalom szigora nem befolyásolja. .
Vonattal
- 1 Airport BER vasútállomás - 1-2. Terminál. Ez az állomás szolgálja az új terminál épületét, és helyközi, regionális expressz, repülőtéri expressz és S-Bahn vonatokkal szolgál.Egész nap nyitva.
- 2 Airport BER vasútállomás - 5. terminál. Az 5. terminál vasútállomását csak az S9-es és az S45-ös, valamint a buszok szolgálják fel.
Busszal
Az X7 és X71 autóbuszok összekötik a repülőteret az U7 rudow-i végpontjával, így az X71 az Alt-Marienfeld-ig (az U6 végpontja) vezet tovább.
A taxival
A Berlin belvárosába induló taxihoz 55-60 eurót kell kiszámítania
Az utcán
Ha ki akarja magát tüntetni a berlini forgalomnak és elfogadja a parkolási díjakat, autóval érheti el a repülőteret az A113-as autópályán keresztül, amely az A10-től elágazik.
Légitársaságok és úti célok
A "felső kutya" az Easyjet amelyet "berlini házszállító" néven is forgalmaznak. Ezen kívül van Ryanair néhány itt állomásozó repülőgép. A Lufthansa csoport főként a Eurowings ajándék.
Terminálok
Két különálló terminálépület található, amelyek nincsenek gyalogosan egymástól. Az egyikben az 5. terminál található, amelyet főleg olyan olcsó légitársaságok használnak, mint a Ryanair, míg a másikban az 1. és a 2. terminál található, amelyek már elkészültek, de a Covid-19 járvány miatt elhagyták.
Érkezés
indulás
változás
Biztonság
mobilitás
tevékenységek
Társalgók
Planespotting
üzlet
Posta és távközlés
konyha
szállás
Egészség
Gyakorlati tanácsok
web Linkek
- https://ber.berlin-airport.de/ - A berlini Brandenburgi repülőtér hivatalos honlapja
- Flightradar24 - A légtér jelenlegi helyzete