Míg a legtöbb kanadaiak úgy döntenek, hogy a nagyobb városok között repülőgéppel utaznak, a Csendes-óceántól az Atlanti-óceánig manapság is folyamatos vonat-összeköttetések vannak, és a kontinentális út Kanada személyvonataival továbbra is az egyik legnagyobb vasúti út a világ.
Megért
- Lásd még: Vasúti utazás Kanadában
Kanada a világ második legnagyobb országa, mégis 2020-ban csaknem 38 millió lakosa van, csupán a 39. legnagyobb népességgel rendelkezik. Az ország puszta mérete, amely 9 984 670 km²-t (3 854 085 négyzetkilométer) és hat időzónát ölel fel, azt jelenti, hogy hatalmas területek ritkán lakottak, vagy teljesen lakatlanok. Ez az útvonal elmagyarázza, hogyan kell foglalni, utazni és megtapasztalni a menetrend szerinti vasúti személyszállítást:
- Halifax (új Skócia)
- Montréal (Quebec)
- Ottawa (Ontario)
- Toronto (Ontario)
- Winnipeg (Manitoba)
- Fanyarka (Saskatchewan)
- Edmonton (Alberta)
- Jáspis (Alberta)
- Vancouver (Brit Kolumbia)
Ez az útvonal 6 351 km-t (3946 mérföld) terjed, nyolc kanadai tartományt keresztez és néhány Észak Amerikalegélénkebb és legizgalmasabb városai. Akár egy magán hálófülke kényelméből, akár a társaságkedvelő és megfizethető ülőhelyű edzőkből tapasztalható, ez egy egyszeri utazás, amely bemutatja Kanada társadalmi és földrajzi sokszínűségét a tengertől a tengerig, összhangban a kanadai mottóval. címerek, Mari usque ad mare.
Sok egyéb vasúti személyszállítási szolgáltatás működik Kanadában. Az összes többi kanadai vasúti szolgáltatásról a következő oldalon található információ: Vasúti utazás Kanadában oldalt.
Készít
Találjon időt
Kanadában nincsenek nagysebességű vasútvonalak, és az infrastruktúra nagy részét a második világháború előtt építették. A modern időkben a kanadai vasutakat elsősorban árufuvarozásra használják, az utasszállítás általában alacsonyabb prioritást élvez. Az itt felsorolt vonatszolgáltatások tehát nem nagysebességű szolgáltatások, inkább nyugodt szolgáltatások, amelyek elsősorban a turistákat szolgálják ki, akiknek bőven van idejük a táj élvezéséhez.
Akivel utazhat
Néhány magán luxusvonat-üzemeltető exkluzív vasúti túrákat kínál; Kanadában azonban a legtöbb vasúti személyszállítási szolgáltatást az VIA Rail Canada, az állami tulajdonú Crown Corporation, amely nemzeti vasúti személyszállítási szolgáltatásokat nyújt. Ez az útvonal csak a VIA Rail Canada szolgáltatásait használja.
Melyik irányba haladjon
Kanada egyik oldaláról a másikra vonattal utazva tökéletes keretet nyújt egy izgalmas és változatos nyaraláshoz. A kétirányú utazás nem az: az ország hatalmas tája végtelenül kevésbé lesz érdekes, ha meg kell fordulnia, és újra vissza kell térnie.
Döntse el, hogy nyugaton (Vancouver) vagy keleten (Halifax) indul-e. Ellenőrizze azoknak a vonatoknak a menetrendjét, amelyeken haladni fog, hogy lássa, hogyan befolyásolja ez az érkezési időket azokban a városokban, amelyekben le akar állni. Sok utazó inkább keletről nyugatra halad, mivel ez követi az európai telepesek népesítették be az országot, és a végtelennek tűnő prériák után jutalmazzák a lélegzetelállítóval sziklás hegyek, de a döntés arról, hogy melyik utat választja, a döntés.
További mellékutak vonattal más célállomásokra lehetségesek a transzkontinentális útvonal különböző pontjain. Lásd a Vasúti utazás Kanadában oldalon talál további információkat ezekről az egyéb útvonalakról.
Mikor menjek
Kanada vonatszolgáltatásai egész évben közlekednek, bár egyes esetekben alacsonyabb gyakorisággal és alacsonyabb szezonban rövidebb vonatokkal. Az alacsony szezon (október – április) viteldíjak alacsonyabbak, mint a főszezonban (május – szeptember), bár a téli hónapokban utazva emlékezzen arra, hogy a rövidebb nappali idő jelentősen befolyásolja a vonat városnézési lehetőségeit. Míg a nyár meleg és kellemes lehet, Kanada közép- és keleti részén a téli hőmérséklet jóval fagypont alá süllyed - néha –30 ° C-ra (vagy –22 ° F) vagy alacsonyabbra. A téli vonatút szórakoztató lehet, de nehéz lehet elhagyni a szép meleg vonatot, amikor megérkezik a közbenső állomásokra.
Sok független utas számára a tavasz és az ősz a legkényelmesebb időszak az utazáshoz, amikor kellemes a klíma, és amikor a főszezoni foglalási időszak mindkét végén alacsony szezoni árak állnak rendelkezésre.
Hogyan foglaljon
VIA Rail Canada kiváló weboldal amely több nyelven nyújt utazási információkat és online jegyértékesítést. Észak-Amerikán belül telefonon kapcsolatba léphet a VIA Rail Canada céggel ☏ 1-888-842-7245 (1-888-VIA-RAIL).
Jegyek és vasúti bérletek
Az utószezonban (október 16. és május 31. között) a jegyárak olcsóbbak, mint a főszezonban (június 1. és október 15. között). Minden jegyhez és bérlethez előzetes foglalás szükséges.
„Komfort” (turista) osztály
A „Comfort” osztály kényelmes fekvőhelyet kínál nyitott kocsiban, a folyosó mindkét oldalán egy vagy két üléssel. Igénybe vehető csomag, párna és takaró biztosított, és meglehetősen könnyű kényelmesen aludni az éjszaka folyamán. Az idősebb utasok vagy azok, akik kényelmetlenül érezhetik magukat egy fekvő ülésen alvás közben, inkább alvó osztályban utaznak (lásd alább).
Alvóosztályok: Halifaxtól Montréalig
A VIA Rail Canada két különböző típusú alvóhelyet kínál az óceánon Halifax és Montréal között egész évben, a főszezonban pedig egy „húsvéti osztály” elnevezésű továbbfejlesztett alvóosztályt kínál. Az összes járatot ma modern „reneszánsz” vonatok működtetik, amelyek felváltották a Kanadában másutt használt régebbi „rozsdamentes acél” vonatokat.
- Kétágyas hálószobák két fekhelyük és saját mosdójuk van WC-vel, kézi mosdóval, tükörrel és konnektorral. Belülről és kívülről zárhatóak, és egy gyermek elhelyezésére is alkalmasak, ha két felnőtt tartózkodik a két ágyban.
- Deluxe szoba kétszemélyes ággyal ugyanazok, mint kétágyas hálószobák, de saját zuhanyzóval.
- Húsvéti óra az óceánon kínálják a főszezonban, május elejétől október végéig, és emelt osztályként forgalmazzák a deluxe kétágyas hálószoba alapján. Prezentációk, amelyek kulturális és történelmi betekintést nyújtanak a régióba, amelyen keresztül a vonat áthalad, és az utasok kizárólagos hozzáféréssel rendelkeznek a luxus Park kocsi társalgóihoz és panorámás részéhez. A húsvéti osztályjegyek tartalmazzák az étkezést az étterem kocsijában.
Alvó órák: Montréal Torontóba
Montréal és Toronto között megszüntették az éjszakai alvásszolgáltatásokat. Nappal kell utaznia, legalább egy éjszakát Torontóban vagy Montréalban tölteni, mielőtt felszállna a következő vonatra.
Alvó órák: Toronto-tól Vancouverig
A kanadai a VIA Rail Canada kiemelt szolgáltatása, és a hálózaton a hálószobák legszélesebb választékát kínálja. Valamennyi vonatot erősen felújított 1950-es évek rozsdamentes acél vonatai működtetik. Az összes alvójegyet forgalmazzák Ezüst és kék osztály hozzáférés a vonat végén található luxus parkolóhoz, amely tartalmazza az étkezést az étterem kocsijában.
- Kikötők szélesen néző bankett ülések, amelyek éjjel hangulatos priccsekké változnak. A lezárható függöny elválasztja a folyosótól, és WC-k és zuhanyzó vannak a közelben. A felső és az alsó fekvőhelyek ára eltérő, mivel a felső ágyakhoz egy kis létrán lehet hozzáférni, és bizonyos fürgeségre van szükség.
- Egyágyas hálószobák egy lépéssel feljebb vannak a kikötőtől. Egy széles ülés éjszaka lehajtható, hogy egy ágyat alakítson ki egy privát szobában, a folyosó mindkét oldalán. Egy tolóajtó zárja le a hálószobát a folyosóról, és a szobában van egy saját medence és WC (a WC könnyen lefedhető, és nem von le a szobából).
- Kétágyas hálószobák két ágy legyen egymással elrendezve a vonat oldalához merőlegesen. Minden hálószobában két fotel, egy kis szekrény, ventilátor, elektromos csatlakozó, saját mosdó, mosdó és tükör található. Az ajtó belülről záródik, és a folyosón zuhanyzó van.
- Háromágyas hálószoba olyanok, mint kétágyas hálószobák, de további alsó emelettel és valamivel több szobával rendelkeznek.
- Romantika vasúton egy különleges csomag, amelyet a nászutas párok általában Toronto és Jasper, illetve Jasper és Vancouver között utaznak. Két kétágyas hálószoba felső priccsét és a falat eltávolították, így egy kétszemélyes ággyal ellátott szoba jött létre.
- Prestige Sleeper osztály
Mit hozni
Alvó utasok kellene
- csomagoljon egy vagy két könnyű táskát az összes ruhával, piperecikkekkel és személyes tárgyakkal (beleértve az értéktárgyakat is) a fedélzeti kabinban
- csomagolja az utazás során nem szükséges tárgyakat és ruházatot a poggyászkocsi külön poggyászába. Az eredeti és a célállomás között nem lehet hozzáférni a poggyászkocsihoz.
Ellentétben a Amtrak ban,-ben Egyesült ÁllamokKomfort osztályú (autóbusz) utasok a VIA Rail Canada-n kényelmi készletet biztosítanak, hogy az éjszakai busszal eltöltött éjszakai utazás könnyebbé váljon. Ide tartozik egy párna, takaró, fogkefe, fogkrém, szemmaszk és füldugók. Ezt azonban érdemes kiegészítenie:
- legalább egy további felfújható párna
- könnyű, puha ruhák, melyek aludásra cserélhetők
- saját füldugó (minél jobb minőségű, annál könnyebb lesz aludni)
- egy kis piperetáskát személyes tárgyaival
- nedves törlőkendők a könnyű higiénia érdekében
- palackozott víz (ez a vonaton újratölthető)
- snackek, szendvicsek stb. (bár ezek a fedélzeten kaphatók)
Ismételten a poggyászkocsiba bejegyzett poggyászok nem férhetnek hozzá az utazás során, ezért csomagoljon egy kisebb táskát mindennel, amire az utazás során szüksége lesz.
Bejutni
Attól függően, hogy melyik országban kezdi meg transzkontinentális vonatútját, tekintse meg a Halifax (Új-Skócia) vagy Vancouver oldalak a bejutásról.
Az útvonal és a vonatok áttekintése
Ez az útvonal keletről nyugatra haladó utazást mutat beazonban nagyon is lehetséges és ugyanolyan élvezetes az ellenkező irányú utazás. A három vonat, amely az alap tengerpart-útvonalat alkotja:
Az ezt követő vonatidőket 2010. június 2-án kerestük meg. Ellenőrizze a VIA Rail Canada oldalt weboldal az utazás megszervezése előtt.
Az óceán
Az óceán kedden kivéve 13:48 órakor indul Halifaxból. A vonat egyik napról a másikra Montréalba utazik, másnap reggel 9: 05-kor érkezik. A másik irányban az Óceán kedd kivételével minden este indul Montréalból, 18: 30-kor, másnap délután 17: 10-kor érkezik Halifaxba.
Heti három napon a Chaleur (Montréal - Gaspé vonat) az óceánhoz kapcsolódik, és a Montréal és a Montréal közötti út egy részén mozdonyokat használ Matapédia.
A tervek szerint a keleti és a nyugati vonatok a nap folyamán az útvonal legszebb részein fognak közlekedni, így éjszaka Québec nagy részén keresztül halad majd végig a Saint Lawrence folyó déli partján. Ne feledje a késő esti indulást vagy a kora reggeli érkezést, ha itt akarja elhagyni az Óceánt Charny felé tartó busz transzfer Quebec City. Az útvonal legszebb része talán keletre található Matapédia, ahol a vonat hetente háromszor hasít vagy csatlakozik a Chaleur vonattal Gaspé. A Matapédiától közvetlenül keletre levő vonal belép a tartományba New Brunswick majd követi a Baie de Chaleurs déli partját, csodálatos kilátást nyújtva a vízre a Gaspé-félsziget. Nyugat felé tartva ez késő este van; kelet felé tart, ez kora reggel van, és látványos figyelemelterelést eredményez az éttermi autó reggelijére.
A folyosó
A folyosó a Montréalt, Ottawát összekötő helyközi útvonalak gyűjteményének tág neve Brockville, Kingston, Belleville, Oshawa, Toronto és más desztinációk Ontario déli részén. A modern vonatokon naponta többször indulnak járatok Gazdaság osztály és Üzleti osztály. Nincs többé éjszakai vagy alvó szolgáltatás. Ottawába közvetlen vonatok közlekednek Montréalból és Torontóból, de a két város közötti közvetlen járatok többségén nem közlekedik.
Dél-Quebec és Ontario tájai nem tesznek különösebben festői útvonalat, de az útvonal a leggyorsabb Kanadában, és gyors keresztmetszetet kínál az ország néhány legfontosabb ipari városában. Éppen bepillantást nyerhet az Ontario-tóba, amikor közeledik vagy elhagyja Torontót.
A kanadai
A kanadai Torontóból szerdán és vasárnap 9: 45-kor indul, 4 nappal később reggel 8-kor érkezik Vancouverbe. Hétfőn és pénteken 15 órakor indul Vancouverből, 4 nappal később 14: 30-kor érkezik Torontóba. (Menetrend 2019. április 29-én.)
A kanadai heti kétszeri indulások valószínűleg a legfontosabb szempontok, amelyeket figyelembe kell venni a partok közötti parti utazás megtervezésekor.
Sok utazó egyetért abban, hogy a kanadai elsődleges értékesítési pont (az általa megtett hatalmas távolság; 4466 km vagy 2775 mérföld) szintén gyengesége lehet. A vonat több mint egy napot vesz igénybe, hogy áthaladjon Torontótól Manitoba határáig, nagyrészt a tavak és erdők ismétlődő táján keresztül megtéve a távolságot. Bár kivételesen gyönyörű, ez a táj gyorsan unalmassá válhat, ezért jó része az utazásnak, amelyben megismerheti útitársait. Ne feledje, hogy a kanadai előzetes értesítéssel az útvonal bármely pontján megállítható Sudbury és Winnipeg, függetlenül attól, hogy egy tényleges állomáson van-e, megállás, mérföldpont vagy egyszerűen megadott számú kilométerre az utolsó várostól. Kenu, kerékpár és egyéb felszerelés szállítható a poggyászkocsiban, amely lehetővé teszi, hogy Észak-Ontario hatalmas táját élvezze szabadtéri tevékenységekhez.
Szinte azonnal Ontarióból való távozása után a kanadai belép a prérikbe, és csak akkor hagyja el őket, ha a Sziklás-hegység teljes huszonnégy órával később megjelenik. Különösen az európai utazók találhatják az utazás ezen részét a legkevésbé szépnek, de valószínűleg a legszimbolikusabbnak. Kanada puszta léptéke tagadhatatlanná válik, mivel a vonat felgyorsítja az ország kenyérkosarán áthaladó holt egyenes szakaszokat. A kisközösségek és az alkalmi tanyák felvillannak, de lehet, hogy a hatalmas égbolt vonzza a legjobban a figyelmét.
Kanadán keresztül keletről nyugatra vonattal utazni akkor a legértelmesebb, amikor először meglátja a Sziklás-hegységet. Két nap elteltével Ontario, Manitoba, Saskatchewan és Alberta nagyrészt lapos és felejtős tájain átkelve hihetetlen látni a hegyek méretét és nagyszerűségét. A keleti és nyugati irányú kanadai menetrendet úgy tervezték, hogy a lehető legjobb nappali órákat kapja meg az Edmonton és a Kamloops.
Útvonaltervek
A parttól a partig Halifax és Vancouver között csak három különböző vonaton lehet utazni, és akár öt nap alatt is. Itt van négy ajánlott útvonal, az utazás időtartama alapján.
Ellenőrizze a VIA Rail Canada-t weboldal menetrendekről az utazás megszervezése előtt.
Öt nap
Kevés utazó választja ezt az utat egyenesen végig, nemcsak azért, mert elég nehéz munkát jelenthet az edzői órákon, hanem azért is, mert elmulasztja a lehetőséget, hogy sokféle és izgalmas várost megtapasztalhasson. Azok a tapasztalt utazók azonban, akik már jól ismerik Kanadát, és akiknek korlátozott a vakációs idejük (vagy éppen vonzódni vágynak a vonatra), élvezhetik ennek a szinte megállás nélküli utazásnak a hangját.
Hét nap
Kombinálható az alapvető partvidék és a parti útvonal egy kiterjesztett áttelepítéssel. Ismételten ez az útvonal valószínűleg jobban megfelel azoknak, akik már korábban is jártak Kanadában, így a választás, melyik városban áll meg, nagyrészt rajtad múlik. Bármely megálló a kanadai útvonalon Toronto és Vancouver között, a kanadai járatok gyakorisága miatt legalább két, ha nem három napos megállást igényel. Ez mindkét irányban érvényes.
Ezért egy hétnapos útitervet valószínűleg a legjobban kibővítenék a fenti ötnapos útvonalon további napok hozzáadásával csak egy a következő városok közül:
Mindegyikről többet tudhat meg a megfelelő utazási oldalakon. Mind a négy kiváló tömegközlekedési rendszert és kompakt belvárosi magokat kínál, amelyek könnyen felfedezhetők gyalogosan. Mindössze két nap elteltével tanácsos lenne előre kutatni, és reálisan gondolkodni arról, hogy mit vár és lát el a rendelkezésre álló idő alatt.
Tizennégy nap
Két teljes héten keresztül megnyílnak a Canrailpass lehetőségei, és út közben ésszerűen két vagy három megállót tehet meg. A kéthetes útvonal valószínűleg a legrövidebb, amelyet egy Kanadában először látogató ésszerűen kezelhet. A fent javasolt rövidebb útvonalak a komoly vonatrajongóknak szólnak, mivel egy vagy két nap után a fedélzeten valószínűleg egy kis kikapcsolódásra vágyik. Emlékezik a Canrailpass hatvan napos időszakonként hét vagy tíz napos utazásra érvényes. Azok a napok, amikor nem vonaton tartózkodnak, nem számítanak bele a végső összegbe, de ha egy napon 8 órakor indul el egy városból, és másnap reggel 8 órakor érkezik, akkor két utazási napot használ.
Számos lehetőség van. Megfontolhatja a következő nagyvárosok bármelyikének megállását:
- Halifax (Új-Skócia)
- Montréal (Quebec)
- Ottawa (Ontario)
- Toronto, Ontario)
- Winnipeg (Manitoba)
- Saskatoon (Saskatchewan)
- Edmonton (Alberta)
- Jasper (Alberta)
- Brit Columbia, Vancouver)
Például azoknak az utazóknak, akik többet szeretnének látni a nagyvárosokban:
- Első nap Halifaxban (egész nap)
- Második nap Halifaxban (AM); dep. Halifax (délben)
- Harmadik nap arr. Montréal (AM); Montréal (PM)
- Negyedik nap Montréalban (egész nap)
- Ötödik nap Montréalban (AM); dep. Montréal / érkezés Ottawa (PM)
- Hatodik nap Ottawában (AM); indul Ottawa / érkezik Toronto (PM)
- Hetedik nap Torontóban (egész nap)
- Nyolcadik nap Torontóban (egész nap)
- Kilencedik nap dep. Toronto (AM); a kanadai fedélzeten
- Tíz nap a kanadai fedélzeten
- Tizenegy nap a kanadai fedélzeten
- Tizenkettedik nap arr. Vancouver (AM); Vancouverben (PM)
- Tizenharmadik nap Vancouverben (egész nap)
- Tizennegyedik nap Vancouverben (egész nap)
Vagy azoknak az utazóknak, akik többet szeretnének látni Kanada nyugati részén:
- Első nap Halifaxban (AM); dep. Halifax (délben)
- Második nap arr. Montréal (AM); reggeli Montréalban; indul Montréal / érkezik Toronto (PM)
- Harmadik nap dep. Toronto (AM); a kanadai fedélzeten
- Negyedik nap a kanadai fedélzeten; megérkezik Winnipeg (PM)
- Ötödik nap Winnipegben (egész nap)
- Hatodik nap Winnipegben (egész nap)
- Hetedik nap Winnipegben (AM); dep. Winnipeg (PM)
- Nyolcadik nap a kanadai fedélzeten; érkezik Jasper (PM)
- Kilencedik nap Jasperben (egész nap)
- Tíz nap Jasperben (egész nap)
- Tizenegy nap Jasperben (AM); dep. Jasper (PM)
- Tizenkettedik nap arr. Vancouver (AM); Vancouverben
- Tizenharmadik nap Vancouverben (egész nap)
- Tizennegyedik nap Vancouverben (egész nap)
A korábbiakhoz hasonlóan ajánlott eldönteni, hogy mi érdekel a legjobban, és mely városokat szeretné látni, ne feledje, hogy ha bármelyik megállónál leszáll a kanadai (Toronto és Vancouver között), akkor kettőt, ha nem hármat kell költenie napig, amíg a következő vonat be nem jön. Ez alól kivétel lehetséges Jasperben, ahol két alternatív kapcsolat közül választhat Rupert herceg Via-val és Vancouverbe A Sziklás Hegymászó.
Azok az utazók, akik ennek a kéthetes útvonalnak a keretében meg akarják látogatni Kanada nyugati és préri városait, a következők közül választhatnak:
- Winnipeg (Manitoba)
- Saskatoon (Saskatchewan)
- Edmonton (Alberta)
Javasoljuk, hogy alaposan tanulmányozza át választását, és fontolja meg, hogy mikor és hova érkezik. Mind a keleti, mind a nyugati irányú kanadai vonatok Edmonton és Winnipeg felé indulnak napközben, de mindkét szolgáltatás Saskatoonba érkezik és onnan indul ki a legkorábbi órákban, amikor egy taxitól és egy szállótól vagy szállodától függ, amely az éjszaka közepén jelentkezel be. A Saskatoon vasútállomás körülbelül 8 km-re van a belvárostól. Hasonlóképpen, az edmontoni állomás a belvárostól kb. 6 km-re található, tömegközlekedés nélkül. A Winnipeg állomás szinte a belváros szívében található.
Egy hónap
A fenti tizennégy napos alapvető útvonalak könnyebben kibővíthetők hosszabb megállókkal azokban a városokban és úti célokban, amelyek a legjobban érdekelnek, miközben továbbra is csak tizenkét napos Canrailpass-t használnak. Hasznos lehet azonban néhány további nap megvásárlása. Legfeljebb három további nap áll rendelkezésre a Canrailpasson (lásd a fenti árinformációkat), ami nagyobb szabadságot kínál Önnek a kapcsolatok tervezésében.
Egy egész hónap eltöltésével könnyedén megfontolhatja a VIA Rail Canada által üzemeltetett egyéb vonatok, például a Chaleur Gaspé (bár a Matapédia keleti és nyugati irányú és nyugati és keleti irányú összeköttetése az Óceánnal kellemetlen). Quebec City egy másik kiváló úti cél a vasúti utazók számára, és közel van a óceán Montréal és Halifax között elérhető transzferekkel. Az országnapi városnézéshez szükséges alapvető nap Ottawa könnyen meghosszabbítható kettőre vagy háromra, így idő marad a város lenyűgöző múzeumainak megtekintésére. Nyugatra nyugatabbra Winnipeg, Fanyarka vagy Edmonton készítsen nagyszerű alapokat a hatalmas prériok felfedezéséhez, bár valószínűleg valódi autót kell bérelnie, ha valódi terepet szeretne lefedni. A nyári hónapokban a fesztivál turnéjának is elengedhetetlen állomásai, mivel minden város a maga élénk életét kelti Fringe fesztivál. Ha le akar szállni a kitaposott pályáról (és készen áll az utazás előtti komoly tervezésre), tegyen egy kitérőt Winnipegből a kormány által támogatott Hudson-öböl vonat fedélzetén. Churchill, a jegesmedvék, a beluga bálnák és különféle egyéb átmeneti sarkvidéki kutyák világfõvárosa. Vigyázni kell azonban: a Hudson-öböl fut át az örökfagyon fekvő pályákon, így több mint 40 órás csúszás van a legtávolabb északra és a Hudson-öbölre.
És ha a Sziklás-hegységen haladsz át a téli hónapokban, akkor ostobaság lenne, ha pár naptól egy hétig semmit sem töltenél Jasperben a lejtőkön.
Maradj biztonságban
A vasúti utazás Kanadában hihetetlenül biztonságos. Az egyetlen óvintézkedés személyes tárgyakra és értéktárgyakra vonatkozik. Bár szinte mindig biztonságos otthagyni a tulajdonát, miközben étterembe vagy megfigyelő autóba megy, ne hirdessen értékes és könnyen ellopható tárgyakat, például személyes zenelejátszókat vagy számítógépeket. Ahhoz, hogy valóban biztonságban legyen, ellenőrizze poggyászát a poggyászkocsiban. A poggyászból történő lopás, amíg a VIA Rail gondozásában van, nem hallott, és célba érve újra összeáll a táskáival.
Menj tovább
Attól függően, hogy az ország melyik részén kezdi meg transzkontinentális vonatútját, tekintse meg a Halifax (Új-Skócia) vagy Vancouver oldalak a kijutásról.