Vonattal Ausztrália-szerte - Across Australia by train


Lát Vasúti utazás Ausztráliában általános információk az ausztráliai vonattal történő utazásról

A Ghan Darwinba érkezve

Ausztrália két nagy vasúti utazással lehet keresztezni, A Ghan, amely északról déli irányban halad át egyenesen Ausztrália szívén, onnan Darwin nak nek Adelaide, és a Indiai Csendes-óceán, amely keletről nyugatra halad át Sydney nak nek Perth.

Megért

Az indiai-csendes-óceáni térségben gördül a pályán. Ötezer mérföld az utazáshoz, mielőtt odaérne és vissza.Vékony poros - "Indiai-csendes-óceáni"

Nem kell kapkodni

Ezek nem nagy transzkontinentális vonatok. Ők egyfajta laza vonatok, amelyek tudják, hogyan kell időt szánni és élvezni a tájat. A vonatokat magántulajdonban üzemelteti Nagy déli vasút. Mindkét útvonal jelenlegi iterációját nem az utasforgalomra építették, hanem inkább a nagyon jövedelmező teherszállítási üzlet kiszolgálására.

A Ghan története

A Ghan nevét azokról az afgán kamarásokról kapta, akik a vasút megépítése előtt árut szállítottak Ausztrália távoli központjába. A homok és a meleg miatt az utazás teljesen alkalmatlanná vált a lovak számára. A tevehajok túlnyomórészt nem afganisztáni származásúak voltak, őket csak afgánként ismerték az ausztrál népnyelvben.

Az eredeti adelaide-i Ghan építése 1878-ban kezdődött Oodnadatta elérte 1891-ben, és harmincéves szünet után Alice Springs 1926-ban külön, de összekapcsolatlan pálya Darwin nak nek Katherine északon szintén ugyanabban az évben elkészült.

Sajnos az eredeti Ghan kanyargós volt, keskeny nyomtávú, és egyenesen sok völgyben épült, amely hajlamos volt olyan villámáradásokra, amelyek elmosták a pályákat és hidakat. Így döntöttek a vonal majdnem egészének átépítéséről normál nyomtávolságban, több mint 100 km-re nyugatra. Az új vonal Alice Springs-be 1980-ban nyílt meg, és a kontinensen, Darwinig tartó fennmaradó 1420 km-es szakasz 2004-ben nyílt meg.

A. Története Indiai Csendes-óceán

Egyetlen vonatút Sydney és Perth között (összekapcsolva az Indiai és a Csendes-óceánt) lehetővé vált a normál nyomtávú vasút 1969-es befejezésével, amikor az utolsó szabványos nyomtávú összeköttetés elkészült Broken Hill és Peterborough. Ezt megelőzően az ausztráliai vonatozás Perth és Sydney között vonatok közvetítése volt. A történelem bizonyos szakaszaiban négy változtatást hajtottak végre a vasúti nyomtávon, a Broken Hillnél, Peterborough-ban, Port Pirieés Kalgoorlie. Broken Hill nagy bányavárosát a keskeny nyomtávú vasút összekötötte Port Pirie-vel (Adelaide-tól északra), mielőtt Sydney-vel összekötötték volna. Ennek a történelemnek egy részét megtekintheti a Broken Hill-i Sulphide Street Railway múzeumban, a Peterborough-i Steamtown-ban és a Port Pirie régi állomásán található múzeumban. A Port Pirie vasútvonal közvetlenül a város főutcáján futott. Az 1930-as években a transzkontinentális utazás több mint öt napig tartott, vonatokat váltottak Albury, Melbourne, Adelaide, Port Pirie és Kalgoorlie között.

A nyomtáv szünetei annak voltak köszönhetőek, hogy az államoknak mindegyiküknek megvan a maga nyomtávja, és a Nemzetközösség kiegészítette a Port Pirie és Kalgoorlie közötti hiányzó összeköttetést szokásos nyomtávban (ugyanaz, mint Új-Dél-Wales).

A vonal mentén néhány város fénykorában naponta több szolgáltatást is igénybe vett. A teljes Sydney-Perth járat hetente háromszor tartott. Ma azonban az irónia az, hogy a vasúti buffok többet láthatnak a vonal és a város mentén fekvő városok vasúti történetéből, mint autóval, mint vonattal. Tölthet egy jó fél napot Peterborough és Port Pirie történelmének felfedezésével, de előfordulhat, hogy a vonat még nincs egy héten át. Az autópálya lehetőséget ad arra, hogy egy irányba haladjon és visszaszálljon a vonatra.

Készít

24 ° 6′0 ″ kh 133 ° 18′0 ″
Ausztrália térképe vonattal(GPX szerkesztése)

Bárhogy is nézi, A Ghan és a Indiai Csendes-óceán vannak drága. A szokásos "Red Service" Daynighter fekvőülés 1432 dollár Darwin-tól Adelaide-ig, bár az ár felére csökken, ha előre fizetett, vissza nem térítendő, nem cserélhető "Rail Saver" viteldíjat foglal, vagy gyermek-, hátizsákos vagy YHA-díjat használ. . A "Red Service" kétágyas hálófülke személyenként 2624/1600 USD / engedmény / Rail Saver nélkül áll rendelkezésre. Ne számítson luxusra: a használt vonatok felújított, 1970-es évekbeli amerikai modellek.

Ha elkényeztet 3826/2614 dollárt, frissíthet "Gold Service" -re, amely egyszemélyes kabinokkal (közös zuhanyzó), ikerkabinokkal (saját fürdőszobás zuhanyzó) rendelkezik, és minden étkezést magában foglal a külön éttermi autóban. Tegyen még 1000 dollárt a tetejére, és kétszeres méretű "Platinum Service" kabinot kaphat.

Ha van autója Ausztráliában, az értékajánlat kissé javulhat, ha magával viszi az autóját. A prémium viteldíjnál gyakran vannak olyan ajánlatok, amelyek lehetővé teszik, hogy autót vegyen fel 99 dollárért, amelyet aztán ellensúlyozhat a rendeltetési helyén lévő autókölcsönzés árával, vagy ha egy irányba halad, akkor a 3000 km-es hazautazás lehetősége várható.

Emellett kihasználhat bizonyos értékeket az úticélon a megállóhelyek megállóhelyei közül Alice Springs hogy a Ghan tökéletes megállóhelye, és Broken Hill és Adelaide mindkettő jó lehetőség a Indiai Csendes-óceán. Nincs túl sok más lehetőség, bár kisvárosok, ritka kiszolgálás és kényelmetlen érkezési idők miatt a többi városnak gondot okoz a megállás.

Bejutni

Darwin minden ausztrál nagyvárosból és néhány nemzetközi úti célból repülővel elérhető Szingapúr, de más vonatszolgáltatással nem rendelkezik.

Sydney, Perth és Adelaide légi összeköttetéssel rendelkeznek, mindegyik más ausztrál fővárosba és nemzetközi célpontokba is eljut. A keleti parton felfelé és lefelé nyilvános vonatok közlekednek, amelyek a közeli vidéki városokat és Sydney-t kötik össze. Hetente egyszer van tömegközlekedési vonat Broken Hill, amelyet elkaphat Sydney-ből, majd csatlakozhat a Indiai Csendes-óceán ott. Hasonlóképpen, Perthet vonatok is szolgálják, amelyek összekötik a nyugati part közelében fekvő közeli vidéki városokkal, és szintén szolgáltat Kalgoorlie ahol csatlakozhat a Indiai Csendes-óceán. Ezek az utazások lényegesen olcsóbbak, mint a magántulajdonban lévő vezetések Indiai Csendes-óceán ugyanazon az útvonalon. Adelaide vasúti hálózata néhány elővárosi vasúti szolgáltatásra korlátozódik, és nem nyújt szolgáltatásokat a vidéki városok felé.

A Ghan

A Ghan

Ez az útvonal feltételezi, hogy Darwin felől indul, és délnek indul, de az ellenkező irányban is lehetséges. A Ghannak 54 órába telik 2997 kilométer megtétele.

  • 1 DarwinDarwintól (0 km), van egy indulás minden szerda (10:00) egész évben, és további szolgáltatás a következő napon: Szombatonként (9:00) szeptember június között. A három napos, két éjszakás utazás a végétől a végéig körülbelül 50 órát vesz igénybe. Az állomás jó útra van Darwin központjától, körülbelül 20 perc autóútra. A vasút elsődleges célja az áruszállítás, és a vonal egyenesen az East Arm kikötőjéig megy, beépített területeken keresztül nem haladva. A Mitchell St-i Darwin Transit Center és a vasútállomás között külön buszok állnak rendelkezésre felár ellenében. A taxik lehetségesek, de drágák. Nincs menetrend szerinti autóbusz.

Adelaide-ból (2979 km), indulások vannak vasárnap 12:20 PM egész évben és Szerdánként június és augusztus között.

  • 2 Katherine (312 km) - A Ghan körülbelül öt órára áll meg itt, opcionálisan vezetett "Whistle Stop Tour" áll rendelkezésre. A Darwin és Katherine közötti régi vasút Katherine központjában állt meg, és meglátogathatja a vasútállomás helyét. A régi vonalat követve a régi magas szintű vasúti hídon sétálhat át a Katherine folyón. Azonban a régi állomástól az újig 10 km-re van, így ha meg akarja nézni Katherine-t, a túra a legjobb megoldás lehet.
  • 3 Tennant Creek (945 km) - A Ghan nem így lehet látni Tennant Creek-et. A vonat a kora reggeli órákban halad át. A Tennant Creek látványosságaihoz autóra van szükség, és itt nem fog bérelni egyet. A városban valójában nem sok élmény tapasztalható. Ha elég kétségbeesetten szeretne lemenni innen, a helyi szálláshely-szolgáltatók ismerik az menetrendeket, és láthatja, hogy tud-e gondoskodni az állomásról történő átvételről. Ne fontolja meg a járást. A Tennant Creek nem az a hely, ahol késő este próbálna eligazodni szállásán.
  • 4 Alice Springs (1420 km) - Alice Springs egykori északi végállomása A Ghan és messze a legnagyobb város. A vonat itt áll körülbelül négy órára, elég hosszú ideig ahhoz, hogy gyorsan bepillanthasson a városba. Az állomás a CBD szélén található, pár háztömbnyire a Todd bevásárlóközponttól. Sokan úgy döntenek, hogy néhány napra itt megszakítják utazásukat, és meglátogatják Uluru, kb. 400 km-re, de rengeteg tennivaló van néhány napig Alice-ben, és akkor is körülveszi, ha nem merészkedik a Sziklához. Alice Springs minden szolgáltatással rendelkezik annak lehetővé tételéhez.
  • 5 Kulgera - Van egy út a sivatagban.
  • 6 Chandler és 7 Marla- Chandler egy apró település, ahol A Ghan keresztezi a Stuart autópálya. A Marla egy speciálisan épített autópálya-szolgáltató központ, ahol az autópályán, a vasútvonalon és az állomáson kívül semmi más nincs. Minden ottani látogatás csúcspontja a látnivaló A Ghan amikor áthalad, és a sivatag elnyúlik a távolba, ha valóban rajta vagy A Ghan nézve a távolba nyúló sivatagot, a legjobb, ha a fedélzeten marad. Ha mégis leszáll, a motel, a töltőállomás és a kapcsolódó létesítmények az út túloldalán találhatók.
  • 8 Coober Pedy (Manguri) - Csak előzetes egyeztetés alapján, A Ghan megállhat Manguriban, 42 km-re a várostól Coober Pedy. Ön kell előre megbeszéltek egy átvételt innen, mivel a hely nagyon távoli. A Coober Pedy felé vezető utak szennyeződések, és az időjárás megteheti őket. Ha nem tudja bizonyítani, hogy ott van egy rendezett pickup, akkor lehet, hogy nem engedheti meg a leszállást.
  • 9 Tarcoola - Tarcoola volt bányavárosánál a Ghan összeolvad a Indiai Csendes-óceán érkező vonal Perth nyugatra. Nincsenek boltok, nincs szállás, és ha ez nem zárja le az üzletet, a kocsma bezárt. Ha váltani akar A Ghan és a Indiai Csendes-óceán, ne itt tedd. Port Augusta vagy Adelaide a két lehetőség.
  • 10 Kingoonya - Maga a piac "komolyan outback városként" működik. Kisváros csak kocsmával. A vonat itt előzetes egyeztetés alapján megállhat, az állomás pedig a várostól az út túloldalán található. A Kingoonya Waterhole Hotel csak néhány perc sétára van az állomástól, és szállás is rendelkezésre áll.
  • 11 Woomera (Pimba) - A Pimba a Stoomart autópályán a Woomera felé vezető kanyarnál található. Körülbelül 6 km-re van Pimbától a korábban bezárt Woomera településig, amely támogatta a rakéta- és rakétakísérleti hatótávolságot. A rakétapark és két múzeuma mellett a Woomera rendelkezik iskolával, színházzal, katonai fenntartású kórházzal, medencével, edzőteremmel és szállodával, valamint tekepályával, bankkal, postahellyel, rádióval és egy IGA szupermarkettel. Meg kell szerveznie a felvonót a városba az állomásról.
  • 12 Port Augusta - Lehet, hogy a vasúti buffok itt akarnak leszállni és megjárni Pichi Richi vasút 78 km-ig Quorn, az eredeti Ghan pályán végigfutva és eredeti Ghan berendezéseket használva. Az indulások korlátozottak, különösen a téli szezonban kívül. Maga a város minden szükséges eszközzel rendelkezik az utazás megszakításához.
  • 13 Port Pirie - Az állomás a külvárosban található, körülbelül 5 km-re a városközponttól. A város központjában lévő régi állomás zárva van, és múzeum, amely számos vasúti örökséget tartalmaz. Ismét Port Pirie egy nagyváros, elegendő eszközzel rendelkezik, hogy megszakítsa az utazást, ha akarja. Az állomástól taxival lehet bejutni a városba.
  • 14 Adelaide (2979 km) - A vonal vége - hacsak nem tér rá a Indiai Csendes-óceán és folytassa tovább Perth, Sydney vagy Broken Hill.

Az indiai Csendes-óceán

Az indiai-csendes-óceáni útvonal
Indiai Csendes-óceán Sydney Középső részén

Ez az útvonal összeköti az Indiai-óceánon fekvő Perth-et a Csendes-óceánon található Sydney-vel. A 4352 km-es utazás körülbelül három napot vesz igénybe, és távolság szerint messze a leghosszabb a déli féltekén, és az egyik leghosszabb belföldi vasúti út a világon. Figyelemre méltó a 478 km hosszú szakaszon keresztül Nullarbor Alföld, amely a világ leghosszabb egyenes vasúti szakasza.

  • 1 Perth - Vagy a célállomás Indiai Csendes-óceán az utazás, vagy az indulási pont, Perth hasznos végállomás. A vonat Indiai Csendes-óceán a kelet-perthi terminálból indul, mindössze két állomásra a perthi CBD-től. A város az utazók minden szintjét kiszolgálja, a költségvetési hátizsákos turisták jól ellátják Northbridge-ben, a városi vasútállomástól közvetlenül északra fekvő külvárosban - a CBD szállodáihoz, amelyek a nagy költőket látják el.
  • 2 Northam
  • 3 Merredin
  • 4 Déli kereszt
  • 5 Kalgoorlie - A távolsági vonat alternatívája Indiai Csendes-óceán, a helyi Prospector vasúti szolgálat napközben napi járatot üzemeltet Kalgoorlie és Perth között, megkönnyítve ezzel a kiszállást és a kívánt napos vonattal folytatást. Maga a Kalgoorlie vasútállomás gyalogosan elérhető a város központjától és a szállástól.
  • 6 Rawlinna
  • 7 Loongana
  • 8 szakács
  • 9 Port Augusta - Más néven "Ausztrália útkereszteződése", ez nemcsak az Indiai-csendes-óceáni térség és a Ghan találkozási helye, hanem a fent leírtak szerint a Pichi Richi vasút is.
  • 10 Port Pirie
  • 11 Adelaide - Dél-Ausztrália fővárosa számos látnivalóval és lehetőséggel rendelkezik, és még sok más kapuja is. A Keswick állomást átnevezték Adelaide Parklands terminál, mivel az Adelaide város zöldövezetének külső oldalán található. Az Adelaide Parklands terminál és az Adelaide City Terminal között nincs elővárosi vasúti szolgáltatás, a busz 15 perces sétára található az Adelaide Parklands termináltól. Taxi a városba drága, körülbelül 20 dollár, vagy hívhatja az Uber-t. Az állomás közelében nincsenek valódi létesítmények vagy látnivalók. Maga az állomás nagyon alapvető, egyetlen célja a Indiai Csendes-óceán és Ghan vonatok, amelyek hetente párszor érkeznek. Itt szállíthatja le autóját, és szállíthat transzfert a két transzkontinentális szolgáltatás között.
  • 12 Gladstone
  • 13 Peterborough - A város Peterborough egy vasúti város. Ausztrália vasúti korszakában Peterborough Ausztrália kereszteződésében volt, ugyanúgy, mint a kelet-nyugati vasút kereszteződésében. Port Pirie és Broken Hill, valamint az észak-déli vonal, amely az Adelaide-t Alice Springs-ig keresztül köti össze Quorn. Peterborough egykor mindhárom vasúti nyomtávot átjárta vasúti udvarán. A város továbbra is vasúti témájú, és a hármas nyomtávú lemezjátszó most a Steamtown Heritage Rail Center központjában található. A Indiai Csendes-óceán ez az egyetlen vonat, amelyet a város lát, és ha szereted a vasúti történelem befogadását, akkor itt biztosan meg lehet szakítani az utadat (a vonat éjfél előtt halad át nyugat felé, ebédidő körül pedig kelet felé). Az állomás a város központjában található, a vasúti múzeum szomszédságában.
  • 14 Broken Hill - A Broken Hill ideális hely az utazás megszakításához. A túrákat itt kínálják abban a néhány órában, amikor a vonat az állomáson van, és az edzők a vonattal egy időben vonulnak fel az állomáson. Ha úgy dönt, hogy nem veszi igénybe az autóbuszos túrát, a vasútállomás közvetlenül a város központjában található, és könnyedén sétálhat és időt tölthet el néhány galéria ablakain böngészve, visszatérve az állomásra naplementére. A Broken Hill megér néhány napot, ha van rá tartalék, sajnos itt nem tudja levenni az autóját a motorvasútról.
  • 15 Menindee
  • 16 Ivanhoe
  • 17 Condobolin
  • 18 Parkes - Sydneytől mintegy 450 km-re nyugatra Parkes város minden évben fontos rádióteleszkópnak és egy Elvis fesztiválnak ad otthont.
  • 19 Narancs (East Fork)
  • 20 Blayney
  • 21 Bathurst
  • 22 Lithgow
  • 23 Sydney - A narancssárga színű Sydney központi pályaudvar a központi üzleti negyedtől délre található, és valójában kisebb, mint amire számítani lehet. Amellett, hogy az Indiai-csendes-óceán keleti végállomása, a város tömegközlekedési rendszerének egyik fő csomópontja. Magában az állomásnál látni kell a mennyezeten lógó ausztrál államok és területek zászlait, valamint az ausztrál vasút történetének kis kiállítását. Ha épp vonattal érkeztél, lépj ki a főbejáratból, és gyalogolj egyenesen vagy fél órán keresztül, és a jobb oldalon meglátod az Operaházat és a bal oldalon a Kikötő-hidat.

Maradj biztonságban

Bár az utazások hosszúak, és kevés az esély arra, hogy az emberek csak úgy tévedjenek be a vonatra, mint más országokban, mégis bölcs dolog biztosítani a szobádat vagy tárgyaidat.

Menj tovább

Egy összekötő vonaton

Az Overland (amely szintén egy nagy déli vasúti vonat) Adelaide és Melbourne. ellentétben a Indiai Csendes-óceán vagy A Ghan, Az Overland egynapos kirándulás és 10 órát vesz igénybe.

Sydney-t és Perth-t mind a vidéki vasúti szolgáltatások szolgálják, amelyek különböző vidéki városokhoz kapcsolódnak. A vidéki vasúti járatokat Sydney-ből a NSW TrainLink, míg a perthieket az TransWA. Az NSW TrainLink üzemelteti a Melbourne XPT Sydney-től Melbourne keresztül Canberra, valamint a Brisbane XPT Sydney-től Brisbane. Brisbane-ből a Milliomosnegyed a város elővárosi hálózatán könnyen elérhető Queensland Rail, amely szintén nagy távolságot üzemeltet Queensland szelleme egészen Cairns.

És nézze meg, mi hiányzott

Ausztrália úttörőinek nagy elképzeléseik voltak a vasútról, egy kontinens lefedéséről, és sok helyen látható ez a nagyszerű történelem. Ha a vonat egyik irányába érkezik, és a másik irányba autóval utazik, akkor utolérheti az érdekes vasúti történelmet, amelyet esetleg elmulasztott.

A Oodnadatta pálya alapvetően követi a Ghan eredeti összehangolását, mielőtt elmozdulna. Vannak még a pálya szakaszai, és az útvonal nagy szakaszain sétálhat az úttól. A Oodnadatta állomás nagyjából változatlan, mint amikor 40 évvel ezelőtt látta utoljára a vonatot.

Ez az útvonal a Vonattal Ausztrália-szerte egy használható cikk. Elmagyarázza, hogyan lehet eljutni oda, és megérinti az út során felmerülő összes főbb pontot. Kalandvágyó ember használhatja ezt a cikket, de bátran fejlessze tovább az oldal szerkesztésével.
Nuvola wikipedia icon.png
Vasúti szállítás Ausztráliában