Krakkó - Κρακοβία

^{Kattintson ide a terület térképének teljes képernyős megtekintéséhez}.

AZ Krakkó városban van Lengyelország

Ránézésre

Történelem

Krakkó Lengyelország egyik legrégebbi városa, a leletek a Kr. E. Nevét először 966 -ban említette egy spanyol zsidó kereskedő, aki a szláv Európa fontos kereskedelmi központjának minősítette.

Az európai vezetőkkel folytatott kereskedéssel az 1000 -es kistelepülésről a Vistulas vezetésével nagy gazdag város lett. A 9. és 10. század folyamán azonban a nagymorvaiak meghódították, a bohémek után, mielőtt Lengyelország Piast -dinasztiája elfoglalta volna. 1038 -ban a restaurátor Kazimierz Krakkót Lengyelország fővárosává tette.

1241 -ben a várost a tatárok szinte teljesen elpusztították. Úgy alakították át, hogy a mai napig nagyjából változatlan. A 13. század végén a mongolok sikeresebb támadásait követően azonban Nagy Kaminez megerősítette a várost. Falakat, erődítményeket és az eredeti Wawel -kastélyt adták hozzá. Az egyetemet is megalapították. Kazimierz király létrehozta Kazimierz területét a zsidók számára, hogy üldöztetésektől mentesen éljenek. Ez a terület évszázadokig túlnyomórészt zsidó maradt a náci megszállásig.

A 16. század Krakkó aranykora volt. A közös lengyel-litván Jagelló-dinasztia hatására Krakkó a tudomány és a művészetek központjává vált. 1569 -ben Lengyelország hivatalosan egyesült Litvániával, és ennek következtében az állami tevékenység Varsóba költözött. III. Zsigmond király 1609 -ben hivatalosan elköltöztette a fővárost.

A 17. században azonban visszatértek Krakkó és Lengyelország nehéz időszakaihoz. Az oroszok, a poroszok, az osztrákok, a csanszilvánok, a svédek és a franciák inváziója után a politikai ellenőrzés különböző formáinak szakaszán ment keresztül. Ezek közé tartozott a Varsói Hercegség egy része, amelyet Napóleon alapított és "független város" lett. Többnyire azonban Galícia tartományban az osztrák Hapsburg birodalom befolyása alá került.

Az első világháború idején Jozef Pilsudski célja Lengyelország felszabadítása volt, és a versailles -i békeszerződés (1919) több mint 100 év óta először hozott létre önálló szuverén lengyel államot. Ez a második világháborúig tartott, amikor Németország és a Szovjetunió megosztotta az országot, 1939 szeptemberében a német erők bevonultak Krakkóba. Sok akadémikus meghalt, a történelmi emlékek és emlékművek megsemmisültek vagy kifosztották őket. Koncentrációs táborokat alakítottak ki Krakkó közelében, köztük Plaszowban és Auschwitzban. A németek távozása után a város elkerülte a teljes pusztulást, és sok épületet megmentettek.

A kommunista korban nagy acélgyárat létesítettek Nowa Huta külvárosában. Ezt kísérletnek tekintették a krakkói antikommunista értelmiségiek és vallási közösségek befolyásának csökkentésére. 1978 -ban az UNESCO felvette Krakkót a világörökség listájára. Ugyanebben az évben Karol Wojtyla krakkói érsek II. János Pál pápa lett.

A kommunista kormány 1989 -ben összeomlott, és Krakkó újabb reneszánsz időszakon ment keresztül, a történelmi épületeket helyreállították.

Gazdaság

Krakkó Lengyelország legnépszerűbb turisztikai célpontja, és a turizmus a helyi gazdaság fő bevételi forrása. Az egyetem és sok főiskola azonban az oktatást a gazdaság fontos részévé teszi.

A szolgáltatási és technológiai szektor fejlett, sok bank és olyan informatikai vállalat, mint a Google, rendelkezik irodával. Van egy nagy iparág is, elsősorban az acéliparban, a gyógyszeriparban és a dohányban.

A munkanélküliség alacsonyabb (5%), mint az ország többi részén (9%), és jó befektetésnek számít az ingatlanszektorban. Új pénzügyi és üzleti negyedet terveznek egy sportközpont mellett Nowa Hutában, a Visztula folyón. A tervek szerint a Nowa Huta negyedet, Krakkó legszegényebb kerületét korszerűsítik.

Éghajlat

Krakkóban négy különböző évszak van, a nyár forró és enyhe (kb. 30-35 ° C), a tél mindig megtalálja Krakkót egy hófátyolban, hideg nappal (-5 és -20 ° C között). A gyenge szél miatt Krakkóban magas a légszennyezettség, ami elsősorban a légzési problémákkal küzdő gyerekeket és felnőtteket érinti.

Olvasás

Ideális látogatási időszak

Hogyan juthatunk el oda

Levegővel

Krakkói repülőtér (más néven Ioannis Pavlos II Krakkó nemzetközi repülőtér - Balice ) (IATA: KRK) a fő repülőtér, amely Balicén található, körülbelül 12 km -re nyugatra a központtól. Lengyelország második legnagyobb repülőtere.

A következő légitársaságok közlekednek Krakkóból és onnan:

Belső:

• Eurolot (Gdansk)
• LOT Polish Airlines (Varsó)

Nemzetközi:

• Aeroflot (Moszkva)
• Air Berlin (Berlin)
• Austrian Airlines (Bécs)
• EasyJet (Belfast-Nemzetközi, Bristol, Edinburgh, Liverpool, London-Gatwick, Párizs-Charles de Gaulle)
• Eurolot (Amszterdam, Zürich)
• Finnair (Helsinki)
• Germanwings (Stuttgart)
• Jet2.com (Newcastle Tyne után)
• Lufthansa (Frankfurt, München)
• Norvég (Bergen, Koppenhága, Oslo-Kertészek, Stavanger, Stockholm-Arlanda)
• Ryanair (folyamatosan változó nyugat -európai célállomások listája)

Krakkó repülőtere ismert ködös napok, amelyek kényszerítik a járatok átirányítását (Katowicébe, Varsóba, Rzeszowba vagy akár Brnóba), vagy akár törlésre. A legködösebb hónapok november, december, február és március, ezeket a dátumokat, a reggeli és esti járatokat máshová ütemezik.

Utazás a repülőtér és a város között:

• A vasúti összeköttetés a modernizáció miatt megszakadt, legalább 2015 -ig.

• Busz # 292 és 208. számú busz húsz percenként és körülbelül óránként egyszer csatlakoztassa a repülőteret a városközponthoz. Ha a főpályaudvarra kell mennie, szálljon le a buszmegállóban Dworzec Główny Wschód. Ez a buszmegálló a bevásárlóközpont mellett található Krakowska Galéria, körülbelül 100 méterre a főpályaudvar (Dworzec PKP Główny) bejáratától. Az utazás körülbelül 40 percet vesz igénybe.

Az egyirányú jegy a Balice repülőtérről a városközpontba 00 4.00 (vagy 00 2.00 az ISIC / EURO 26 tulajdonosok) ára. Győződjön meg arról, hogy megvásárolta az "agglomerációs jegyet", ez a típusú jegy két zónára, valamint arra a területre érvényes, ahol a repülőtér található.

Éjszaka veheti éjszakai busz # 902 amely késő este indul a repülőtérről a városközpontba. A városból a repülőtérre való utazáshoz a busz a főpályaudvarról indul. Nincs különbség a nappali és az éjszakai jegyek között.

• Krakkói repülőtéri taxi a hivatalos taxitársaság a krakkói repülőtér felügyelete alatt. Ezek a taxik a nemzetközi terminál (T1) előtt állnak rendelkezésre. Az utazás ára a távolságtól függ. Ön maga kiszámíthatja az árat, ha ellenőrzi a távolságot a Google Térképen vagy bármely más szolgáltatásban. A városközpontba vezető út nem haladhatja meg a 70 zł -t.

• Szállítási cégek: Krakkóban sok közlekedési vállalat kínál privát, háztól-házig transzfert a repülőtérről. A szolgáltatás nagy előnye, hogy a transzfer árát a foglaláskor határozzák meg. Továbbá minőségük gyakran jobb, mint az átlagos taxi szolgáltatás.

Katowicei repülőtér (IATA: KTW) egy másik repülőtér, amely Krakkótól körülbelül 100 km -re található, és közvetlen összeköttetést biztosít Európa és Ázsia több mint 30 célállomásával. A repülőtér az alapja Wizz Air és erős Wizzair járathálózattal rendelkezik. Ezenkívül ez az egyetlen Dél -Lengyelországban, amelyhez közvetlen kapcsolat van Barcelona, Kijev, Mezőgazdaság, Glasgow az Izrael, ezért jó repülőtér azoknak az utasoknak, akik nem tudnak közvetlen járatokat vásárolni Krakkóba.

Vonattal

AZ Dworzec Główny PKP Krakkó fő vasútállomása, és az óváros mellett található. Csatlakozzon Lengyelország és Európa többi városának más városaihoz.

A nemzetközi vonatok naponta érkeznek Hamburg, Berlin, Lipcse, Prága, Budapest, Bukarest, Pozsony, Kassa, Lviv, Kijev és Odessza kapcsolatokkal Európa többi részéhez.

Az állomáson poggyászmegőrző, társalgó, kis kávézók és üzletek találhatók. Az étel azonban nem a legjobb, és a legjobb az állomáson kívül menni vásárolni a közeli üzletekből. Van egy bevásárlóközpont (Krakowska Galéria) az állomás mellett néhány gyorséttermmel. Az állomás személyzete nem mindig a leghasznosabb a nem lengyelül beszélő külföldiek számára, mivel gyakran nem beszélnek angolul, és sokáig várhatnak a sorban, csak azt mondják, hogy menjen egy másik hatalmas sorba. Ha megzavarodik, kérjen meg egy fiatalt, hogy segítsen, a legtöbb fiatal lengyel jól beszél angolul és nagyon segítőkész. A Nemzetközi Jegyiroda személyzete angolul beszél.

Körülbelül óránként 06:00 és 20:00 között van vasúti összeköttetés Krakβw és Varsó. Némelyikük az Express InterCity (EIC), utazási időtartama ~ 2ω40λ. Ez messze a legkényelmesebb módja Krakkó és Varsó közötti utazásnak. A jegy ára felnőtteknek 120 PLN. Az első osztályú jegyek körülbelül 25% -kal drágábbak, és több lábtérrel rendelkeznek. A többi egész napos vonat a következő kategóriába tartozik: Expressz (116 PLN) TLK (55 PLN) vagy Interregio (47 PLN). Kényelemben nagyrészt változnak, az utazási idő hasonló, talán az Interregio esetében kicsit tovább tart. Némelyikük kedvezményeket biztosít a 26 év alatti személyek számára, érdeklődjön a jegyirodában.

Busz

Krakkóban is páneurópai buszok közlekednek Eurolines (tól től Franciaország, Olaszország, Egyesült Királyság, Skandinávia, Közép-Európa), Ecolines (tól től Oroszország, Balti államok, Közép-Európa és Balkán). A londoni buszos utazás időtartama például körülbelül 24 óra. Elég kényelmetlen, és senkinek nem ajánlott, kivéve az elkeseredetteket vagy a környezettudatosakat.

Tól től Budapest velük mehet Krakkóba Orange Ways vagy menjen busszal -budapest-bus.html Eurobusways. Az Eurobusways is csatlakozik a Drezda, Prága az Bécs.

A Lengyelország más városaiba közlekedő buszok linkje megtalálható a weboldalán Intercity buszpályaudvar Krakkóban. Továbbá:

Tól től Varsó és Lengyelország számos más városában, Krakkóval érheti el Polski busz és Link busz. A Polski Bus csak online foglalásokat fogad el, és azok árai jóval alacsonyabbak lehetnek, ha néhány nappal korábban foglal.

Tól től Wroclaw Krakkóba az alábbiak szerint juthat el:

• Lajkonik - egy másik cég, amely összeköti a Wroclaw (megállással: Katowice). Naponta háromszor minden irányban. Az egyirányú jegy ára 43 PLN (a diákoknak vannak kisebb kedvezmények).

Ha Krakkó és Zakopane ajánlott az egyik buszra szállni Átruházás, Szwagropol, Polski busz (2 óra utazás) vonat helyett (3,5 óra). A buszok 30 percenként indulnak Intercity buszpályaudvar.

Úton

A lengyel kormány befejezte A4 autópálya a német határtól indul (ahol találkozik az Autobahn A4 -el) és eléri Krakkót. Ez nagyon megkönnyíti a nyugatról történő utazást. A sebességkorlátozás általában 140 km / h, és Krakkó és város között irányonként 18 PLN útdíjat kell fizetni Katowice. A Wroclaw és Katowice közötti A4 -es autópályán 16 PLN útdíj is érvényes. Varsóba vagy onnan (300 km) vezetni nehezebb, mivel a "A1" még nem fejeződött be. A legegyszerűbb módja az, ha végigsétál az úton 7 / Ε77, az utazásnak kevesebb mint öt órát kell igénybe vennie.

Apartmanok

Hogyan kell mozogni

Gyalog

Az edzettségi szinttől függően láthatja az egész városközpontot, bármilyen közlekedési eszköz nélkül. Van néhány gyönyörű gyalogos útvonal, próbálja ki a Royal Road -ot vagy a Planty Parkot, amely körülveszi az óvárost a Flórián -kaputól a Wawel -kastélyig. Nagyon pihentető. Van is egy ápolt sétány a folyó mellett a kastély mellett, hogy körbejárhassuk.

Ne feledje azonban, hogy télen a hó néha nem mozdul el a járdáktól, ami hó és sár keverékét eredményezi. Hozzon vízálló cipőt, ha télen szeretne sétálni.

Busz - Villamos

Napközben kiváló tömegközlekedési rendszer áll rendelkezésre, amely villamosokból és buszokból áll MPK (Miejskie Przedsiębiorstwo Kommunikáció) [1]. Weboldalukon ellenőrizheti az útvonalakat vagy megállókat [2] és megtalálja a legjobb linkeket [3]. A csúcsidők többnyire 07:00 - 09:00 és 15: 00-17: 00 között vannak, és sok időt veszíthet a forgalmi dugókban.

Jobb, ha jegyeket vesz mielőtt felszállna a villamos / buszmegállóban lévő kioszkba vagy jegyautomatába (ezek többnyire a városközpontban vannak, és bizonyos nyelveken segítséget nyújtanak). A jegyautomatákkal felszerelt villamosokat és buszokat nagy betűvel jelölték A a bejárat fölött. Végső megoldásként, ha a gépjárműben nincs automata jegyautomata, 5 zł -os jegyet vásárolhat a sofőrtől, de fizetnie kell érte drága áron (útmutató lesz nem a jegy áránál magasabb összeget fogad el).Ha a beszállás után jegyet vásárol, próbáljon gyors lenni, a jegyek ellenőrzése meglehetősen gyakori, és a bírságok meglehetősen magasak (250 zł), és a folyamat problémát jelent.

Attól a pillanattól kezdve, hogy felszállsz, tegye a jegyet az érvényesítő gépbe. A jegyeket csak az első felszálláskor kell érvényesíteni, az átszállást nem. Egy jegyet több utazásra is használhat, amíg annak időtartama nem járt le.

Jegyárak: egyszeri jegy / 40 perc 3,80 zł, 20 perc 2,80 zł, egy óra 5,00 zł, 90 perc 6,00 zł, 24 órás 15 zł, 48 órás 24 zł, 72 óra 36 zł, 7 nap 48 zł, családi jegy (csak szombat-vasárnap, korlátlan napi utazás) 16,00 zł

ISIC és "Euro26" A Lengyelországon kívül tanuló diákok a kedvezményes jegyek 50% -át használhatják, ami kedvezményt jelent: 20 perc 1,40 zł, 40 perc 1,90 zł, egy óra 2,50 zł, 90 perc 3,00 zł, 24 óra 7,50 zł, 48 óra 12 zł, 72 óra 18 zł, 7 nap 24 zł

Ha a szomszédos falvakba vagy a repülőtérre utazik, rendelkezzen ilyennel agglomerációs (zóna) jegy. A város határain kívül közlekedő összes busz rendelkezik 2 sorszámuk elején. Ne feledje, hogy zónajegyre van szüksége a felszálláskor, még akkor is, ha a fennmaradó időre van városi jegye (mivel csak a város területére terjed ki). A zónajegyek valamivel drágábbak, mint a városi jegyek, és hasonló időrendszert követnek.

Éjszakai busz- és villamosvonalak kezdje a következővel: Kezd 6 (az 9 amikor a Zone -ra hivatkozik) sorszámuk elején. Az éjszakai jegyek ára megegyezik. A 24/48/72 órás jegyek éjszakai buszokra is érvényesek.

A villamos- és buszmegállók útvonal táblával rendelkeznek, és a legtöbb kioszk tanácsot adhat az útvonal számáról. A modern villamosok és néhány modern busz is megjeleníti az útvonalat a képernyőn, és bejelenti az egyes megállókat.

Úton

Ne fáradjon a belváros vezetésével. Gyakran nagy a forgalom, a parkolóhelyek korlátozottak és drágák, és a lengyel vezetéshez idő kell, hogy megszokja. A helyi "vezetési zónák" körül is vannak szabályok, amelyek megtiltják a nem rezidens járművek belépését. A taxik olcsók, és ésszerűbb használni őket.

Taxi, megbízható taxisok számára a repülőtérről, vagy nagyobb távolságokra előre online kell foglalnia. Például a krakkói repülőtérről Krakkóba történő transzfer ára körülbelül 70 PLN. Napközben a legtöbb útvonal 20 PLN körül lesz. Minden taxinak fel kell tüntetnie a „Taxi” feliratot a tetőn, és egy matricát a hátsó utasablakon az árakkal. A kezdeti díj körülbelül 5-7 PLN, plusz 2-3 PLN kilométerenként. Az ajtón fel kell tüntetni az árlistát.

Autószolgáltatások mint például az iCar [4] vagy Car-o [5] vagy MaxiDriver [6] Szinte mindig olcsóbbak, mint a taxik, és előre megmondják az árat (az Ön és az úti cél közötti tényleges távolság alapján). Egy 8 km -es útvonal körülbelül 22 PLN -ba kerül.

Vannak esetek, amikor a sofőrök túlfizetnek a turistáknak, különösen azoknak, akik nem beszélnek lengyelül. Ellenőrizze előre a térképen, hogy mennyi legyen, és ha messze fölé kerül, alkudozzon az áron.

Bicikli

Kerékpárral könnyen megközelíthető a központ, mivel vannak kerékpárutak, köztük az óvárost körülvevő "Planty". Néhány kerékpárkölcsönző kerékpártúrát kínál a városban és környékén.

• Kerékpárkölcsönzés, ul. .w. Anny 4, ☎ 48 501 745 986, e-mail: [email protected]. Nyáron 9:00 óráig. 7 zł 1 órán keresztül, 40 zł 24 órán keresztül. 
• Hajózás Krakkóban, ul. Basttowa 17, ☎ 48 12 312 60 20, e-mail: [email protected]. 9.00–20.00. 20 zł az első 3 órában, 40 zł 24 órán keresztül. 
• Happy Bike, ul. Mogilska 51, ☎ 48 504 982 043, e-mail: [email protected]. 40 zł / 24ω. 
• Amszterdam, ul. Koletek 9, ☎ 48 518 150 155. Kerékpárok Amszterdam stílusában. 7 zł / ω, 50 zł / 24ω. 
• Két kerék, ul. József 5 (Kazimierz), ☎ 48 12 421 57 85. 10.00–18.00. 50 zł 24 órán keresztül. 

Mit kell látni

A legtöbb népszerű turisztikai látványosság, mint pl Wawel -hegy a királyi várral, a waweli székesegyházzal, a Központi tér a Szűz -bazilikával és Sukiennice -ben találhatók Óváros.

A régiója Kazimierz nagyon érdekes azok számára, akik szeretnék látni Közép -Európa zsidó örökségét. A Remuh zsinagóga például 1557 -ben épült, és bár nincs olyan jól karbantartva, és a belépő 5 zł, csodálatos hangulatú, régi falakkal és ősi ruhákkal. Ezen kívül ott van a temetője. 1511 -ben épült, és nemrégiben felújították. A hangulat nagyon melankolikus, érdemes meglátogatni.

A területe Kelet -Krakkó (Nowa Huta) A kommunista korszakban épült, és azoknak készült, akik az ott található hatalmas acélgyárakban dolgoznak (ötször nagyobbak, mint Krakkó óvárosa). A terület építészete jellemzően szocialista, hatalmas épületekkel, buja parkokkal körülvéve. A környék ma szegény, és érezni lehet az akkori valódi klímát.

A Krakkóba érkező utazók gyakran látogatják a koncentrációs tábort Auschwitz. Sokan nem tudják, hogy Krakkóban volt egy másik náci koncentrációs tábor is Dél -Krakkó (Podgórze) terület.

Szórakozás

Krakkó, a régi királyi főváros, számos értékes építészeti emlékéről és egyedülálló barátságos légköréről híres. Sok tennivaló van:

• Járja végig az egészet Királyi út, a Floriańska -i Szent Flórián -kaputól, a főtéren átkelve, Grodzkában, a Wawel -kastélyban.
• Hallgassa meg Hejnal Mariacki (trombita) kávét iszik Rynek Głównyban. A jelzést óránként élőben játsszák a Szent Mária -templom tornyából, és megszakítják annak a trombitásnak az emlékére, akit egy tatár nyíl megölt 1241 -ben.
• Sétáljon körül Planty, egy nagy park, amely körülveszi az egész óvárost.
• Pihenjen és élvezze a napot a Visztula folyón. Látni őt Sárkánybarlang és nézni a sárkány lángját.
• csinálj egyet folyami hajókázás, tökéletes módja annak, hogy megcsodálja a Tyniec -apátságot és a Bielany Priory -t. Nyáron sok komp kiköt a Wawel -kastély mellett, és nyilvános kompok is közlekednek vízi villamos de nehezebb megtalálni.
• Vasárnap kora este vásároljon a szabadban bazár Plac Nowyban és Hala Targowában. 7: 00-13: 00
• Csatlakozzon a istentiszteletek a Szűz templomban. A templom lenyűgöző.
• Sétáljon vele dorożka hintó lóval. A Rynek Główny -ban mindig van parkolóhely.
• Látogassa meg Nowa Huta, tévedjen el a lakóházak között, vásároljon a környék olcsó piacain.
• Látogasson el a környékére "Kazimierz" , elvesztette magát a keskeny sikátorokban, és Krakkó zsidó múltjának nyomait keresi.
• Vegyen részt egyben városi játék amely egyesíti a város nevezetességeit kalanddal és szórakozással. A hostelekben hirdetéseket talál.

Mit fogsz venni

Tanulmányok

Munkalehetőségek Krakkóban

Hová menjen kávéra - igyon

Hol fog enni?

Hol fogsz maradni?

Maradj biztonságban

Egészség és óvintézkedések

Kommunikáció

Következő úti célok

Az útmutató az körvonal és több tartalomra van szüksége. Hasonló szabványokkal rendelkezik, de nem tartalmaznak elegendő információt. Kérjük, segítsen a kitöltésében!