Párizs - Παρίσι

Az Eiffel-torony

Bevezetés

Az Párizs (Francia Párizs) kozmopolita fővárosa Franciaország, az egyik legnagyobb városa Európából, 2.200.000 ember él a sűrű, központi városban, és csaknem 12.000.000 ember él az egész nagyvárosi területen. Párizs Franciaország északi részén, a Szajna folyón található, és a városok közül a legszebb és legromantikusabb hírnevét övezi, tele van történelmi asszociációkkal, és továbbra is jelentős befolyást gyakorol a kultúra, a művészet, a divat, az ételek és a design területén. A Fény városa (La Ville Lumière) és a divat fővárosa a világ legjobb és legfényűzőbb divattervezőinek és kozmetikumainak ad otthont, mint például a Louis Vuitton, Chanel, Dior, Yves Saint-Laurent, Guerlain, Lancôme, L ' Oréal, Clarins stb. A város nagy része, beleértve a Szajnát is, a világörökség része. UNESCO. A városban a második legnagyobb számú Michelin étterem található a világon (után Tokió), és számos emblematikus látnivalót tartalmaz, mint például a világ leg turisztikai legszebb üdülőhelye, az Eiffel -torony, a Diadalív, a Notre Dame -székesegyház, a Louvre -múzeum, a Moulin Rouge és a Lido, így ez a város népszerű turisztikai célpontja. a világ évente 45 000 000 turistával.

IdőjárásJan.FebruárMárc.ÁprilisLehetJúniusjúliusAugusztusSzeptOktóbernovemberDecember
 
Napi csúcsok (° C)791216202325262317117
Éjszaka alacsony (° C)33581114161714964
Csapadék (mm)544449536555634355605259

Hogyan tájékozódjon

Turisztikai kerületek

Maga Párizs városa hivatalosan két részre oszlik 20 tartomány hívott kerületek, 1 -től 20 -ig számozva az óramutató járásával megegyező irányban a városközponttól (nulla kilométer néven ismert, és a Notre Dame de Paris előtt található). A körzeteket számukról nevezték el. Maradhat például az "ötödik" -ben, amelyet 5 -ösként írnak franciául. A 12. és a 16. kerületben nagy külvárosi parkok, a Benseni -erdő és a Boulogne -erdő található.

Az egyes partíciókat kinyomtathatja térképünk segítségével. A különböző turisztikai információs központok és szállodák Polo Paris Különféle városi és metró térképeket is biztosítanak ingyenes: minden szükséges információ birtokában egy turista számára.

Párizs áttekintő térkép listákkal 2.png
  • Α` (1er) - Párizs földrajzi központja, és nagyszerű kiindulópont az utazók számára. Párizs friss hús, káposzta és hal (Les Halles) nagykereskedelmi piaca volt korábban itt. Ezeket a létesítményeket 1970 -ben lebontották, és helyükön ma egy modern bevásárlóközpont (Forum des Halles) található, amely naponta 150 000 látogatót fogad. A Saint-Germain-l'Auxerrois kerület a Szajna jobb partján terül el, és magában foglalja az Île de la Cité, a Notre Dame-i folyó szigetének egy részét, a város fővárosi templomát. A kerület nagy részét a Louvre Múzeum és a szomszédos Kerámiakert (Jardins des Tuileries) foglalja el. Az első kerület további látnivalói közé tartozik a Vadom tér és a Királyi Palota.
  • B "(2e) A második kerület középpontjában a Brongniart-kúria áll, ahol a régi párizsi tőzsde (Bourse), az Opéra-Comique, a Théâtre des Variétes, a Passage des Panoramas, a Théâtre des Bouffes Parisiens és az egykori Nemzeti Könyvtár található.
  • Γ` (3e) - Itt található az országos levéltár, a Musée Carnavalet, a Conservatoire des Arts et Métiers, a Hôtel de Soubise, az egykori templomi erőd és a Marais északi, csendesebb része.
  • Δ` (4e) - Le Marais nyugati részéből áll, Párizs történelmi kerületéből, ahol az arisztokraták egykor kúriáikat (szállodákat) építették. Továbbá, a Notre-Dame de Paris, a Hôtel de Ville, a Hôtel de Sully, a Rue des Rosiers és a zsidó falu, Beaubourg, Le Marais, Bazar de l'Hôtel de Ville, Mémorial de la Shoah, a Georges Pompidou Központ, az Atelier Brancusi , a Place des Vosges, az Arsenal Könyvtára, a Saint-Jacques-torony és a párizsi Île Saint-Louis-sziget található itt. Ma Le Marais a párizsi fiatalok és a homoszexuálisok találkozóhelyévé vált a környék több társalgójában
  • E` (5e) -A Jardin des Plantes, a Nemzeti Természettudományi Múzeum, a Cluny Múzeum, a Pantheon, a Latin negyed, az egyetemek, a Sorbonne, a Saint-Genevieve Könyvtár, a Saint-Séverin templom, a Nagymecset, a Múzeum AP- HP itt. A 3 km hosszú Saint-Germain sugárút áthalad a diáknegyed Latin negyedén, és híres történelmi kávézóiról.
  • ΣΤΥ (6e) - A kertje Luxemburg Szenátusa, a Piazza Saint-Michel, a Saint-Sulpice és a Saint-Germain des Prés templom itt vannak.
  • (΄ (7e) - Itt található az Eiffel-torony és a Champs de Mars, a Les Invalides, az Orsay Múzeum, az Országgyűlés és részvállalatai, az Ecole Militaire és a fenséges párizsi Le Bon Marché.
  • HD (8e) -Itt található a Champs-Elysées, a Diadalív, a Place de la Concorde, az Elysée palota, a Madeleine-templom, a Jacquemart-Andre Múzeum, a Gare Saint-Lazare, a Grand Palais és a Petit Palais.
  • (΄ (9e) - Itt található a Garnier Operaház, a Galeries Lafayette, a Grevin Múzeum és a Folies Bergere.
  • ΙΔ (10e) -A Saint-Martin-csatorna, a Gare du Nord, a Gare de l'Est, a Porte Saint-Denis, a Porte Saint-Martin, a Passage Brady, a Prado-átjáró és a Saint-Vincent-de-Paul templom itt.
  • (΄ (11e) - A Rue Oberkampf, a Bastille, a Nemzet, az Új Zsidónegyed, a Cirque d'Hiver és a Saint-Ambroise templom bárjai és éttermei itt vannak.
  • ΙΒΔ (12e) - Itt található a Bastille Operaház, a Bercy park és falu, a Sétatér, az Aligre negyed, a Gare de Lyon, a Picpus temető, a Viaduct Art Bois de Vincennes és a Vincennes Állatkert.
  • (΄ (13e) -Itt található Kis-Ázsia régiója, a Place d'Italie, a La Butte aux Cailles, a Francia Nemzeti Könyvtár (BNF), a Gare d'Austerlitz, a Gobelinok, a Butte-aux-Cailles és a Pitié-Salpêtrière Kórház.
  • ΙΔΔ (14e) Itt található a Montparnasse temető, a Montparnasse állomás, a La Santé börtön, a Denfert-Rochereau, a Montsouris Park, a Charlety stadion, a Párizsi Cité Nemzetközi Egyetem és a párizsi katakombák.
  • (΄ (15e) - Itt van a Montparnasse torony, a Porte de Versailles partja, a Szajna front, a La Ruche és a Saint-Lambert, a Necker, a Grenelle és a Javel.
  • ιϚ΄ (16e) - A Palais de Chaillot, az Emberi Múzeum, a Bois de Boulogne, a Passy temető, a Parc des Princes, a Marmottan-Monet Múzeum, a Trocadero és az Avenue Foch.
  • (΄ (17e) - Itt található a Palais des Congrès, a Place de Clichy, a Parc Monceau, a Poncelet piac és a Batignolles tér.
  • ΙΗΔ (18e)Montmartre, Pigale, Barbes, a Szent Szív-bazilika, a Saint-Jean-de-Montmartre-templom és a Goutte d'Or itt vannak.
  • (΄ (19e) - Itt található a tudomány és az ipar városa, a Parc de la Villette, a Bassin de la Villette, a Buttes Chaumont Park, a zene városa, a Canal de l'Ourcq és a Saint-Denis-csatorna.
  • (΄ (20e) - Itt található a Père Lachaise temető, a Belleville Park, valamint a Belleville és Ménilmontant negyedek.
  • A védelem (La Défense) - Bár hivatalosan nem a város része, ez a "felhőkarcoló" terület a város nyugati végén sok látogatói listán szerepel a kortárs építészet és a közművészet között.

Párizs központján túl a távoli külvárosokat Les Banlieues -nek hívják. Vázlatosan Párizs nyugati régiói (Neuilly-sur-Seine, Boulogne-Billancourt, Saint Cloud, Levallois) gazdag lakóközösségek. Az északkeleti lakosok szegényebb közösségek, gyakran bevándorlók lakják őket.

A központi város 105 km² -es területe gyakran zsúfolt, több mint 2 millió lakossal, és nehéz parkolni.

Általában

A történelmi kontextus

Párizs Lutetia kelta-római településként kezdte életét az Île de la Cité szigetén Szajna amelyet jelenleg a Notre Dame székesegyház foglal el. Jelenlegi nevét a régióban uralkodó francia-kelta törzs nevéből, Párizsból kapta. Legalábbis rómaiaknak nevezték őket, amikor Kr.e. 52 -ben megjelentek. és Lutetia városukat a Szajna bal partján, az 5. kerületben jelenleg "Latin negyed" -nek nevezték.

A rómaiak itt tartottak olyan sokáig, mint a nyugati birodalom más részein, de ie 508 -ig. távozott, helyükre a frank Clovis került, akit a franciák az első királyuknak tartanak. A Clovis leszármazottait, más néven karoliniakat, közel 500 évig tartották a kiterjedt lutetiai államban, viking razziák és más katasztrófák révén, amelyek végül a lakosság nagy részének kényszerű áttelepítését eredményezték a központba az eredeti kelta faluból .. Párizs hercegét, Caesiont Franciaország királyaként az utolsó karoliniak utódjaként szavazták meg, és ezzel biztosították a fővárosi pozíciót a középkori világban. A következő évszázadokban Párizs a jobb partra terjeszkedett, és volt, amit ma is le le Marais -nak (A mocsárnak) neveznek. Ebből a korból származó épületek egy része látható a 4. lakásban.

A középkor is tanúja volt az alapításnak Sorbonne. "Párizsi Egyetemként" az egyik legfontosabb tanulási központtá vált Európa - ha nem az egész világ, több száz évig. Az Egyetemet még mindig alkotó intézmények többsége az 5. és a 13. kerületben található.

A 18. század végén Franciaországban és Európában a politikai és társadalmi zavargások időszaka következett be, amely során a francia kormányzati struktúra, amely korábban az arisztokrácia és a katolikus papság feudális kiváltságaival rendelkező monarchia volt, gyökeres formaváltáson ment keresztül. a felvilágosodás elveiről: nacionalizmus, állampolgárság és elidegeníthetetlen jogok. A forradalom alatt és után nevezetes események voltak a 4. Bastille elindítása és a napóleoni Franciaország felemelkedése és bukása. A francia forradalom heves zűrzavarából, amely felgyújtotta a híres Passion des Français -t, kibontakozott a felvilágosult modern Franciaország.

A mai Párizs jóval azután épült, hogy Quebec, majd később a francia Bourbon királyai Párizst jelölték meg a Louvre -val és a Királyi Palotával, és az 1. sz. A 19. században báró von Hausmann megbízta a város rekonstrukcióját, nagy egyenes sugárutakat építve, és az akkori középkori házak nagy részét fenséges és egységesebb épületekkel helyettesítette.

Az új csodák megérkeztek a La Belle Époque -ba, hiszen a 19. század végi párizsi aranykor jól ismert. A híres Gustave Eiffel -torony, az első metróvonalak, a legtöbb park és az utcai lámpák (amelyekről úgy gondolják, hogy a városnak a "fény városa" becenevet adták) mind ebből az időszakból származnak. A javítás másik forrása Ville Lumière -től származik, amely nemcsak a forradalmi elektromos világítási rendszerre utal Párizs utcáin, hanem a felvilágosodás kiemelkedő helyzetére és aurájára is, amelyet a város akkor nyert.

A 20. század nehéz volt Párizs számára, de szerencsére nem olyan nehéz, mint amilyen lehetett volna. Hitler parancsát a város felégetésére von Choltitz német tábornok szerencsére figyelmen kívül hagyta, akit valószínűleg egy svéd diplomata meggyőzött arról, hogy jobb lesz megadni magát, és emlékezni kell rá, mint Párizs megmentőjére, mint arra, hogy rombolójaként emlékezzenek rá. A háború után a város gyorsan talpra állt, de lelassult az 1970 -es és 1980 -as években, amikor Párizs kezdett szembesülni a nagyvárosok által mindenütt tapasztalható problémák némelyikével: a szennyezéssel, a hajléktalansággal és a városmegújítás alkalmanként sikertelen kísérleteivel.

Azonban ebben az időszakban Párizs jelentős növekedést tapasztalt multikulturális városként, új bevándorlók érkeztek a világ minden tájáról, különösen a franciául beszélő országokból, beleértve Észak- és Nyugat -Afrika nagy részét, valamint Vietnamot és Laoszt. Ezek a bevándorlók elhozták ételeiket és zenéjüket, amelyek sok utazót elsődlegesen érdekelnek.

A bevándorlás és a multikulturalizmus folytatódik a 21. században is, és jelentősen megnőtt a népek érkezése Latin -Amerikából, különösen Mexikóból, Kolumbiából és Brazíliából. A kilencvenes évek végén nehéz volt jó mexikói ételeket találni Párizsban, ma pedig több tucat lehetőség kínálkozik a szabadtéri apartmanok laza bárjaitól a körúton lévő szép éttermekig. Eközben a divat a latin zene a salsa -tól a szambáig (nos, a Paris lounge electronica mellett).

A 21. században Párizs általános életképessége is óriási javulást mutatott, a polgármesteri hivatal a környezetszennyezés csökkentésére és a lágy közlekedési lehetőségek fejlesztésére összpontosított, mint például egy hatalmas kerékpárút -hálózat, nagyobb gyalogos területek és újabb gyorsabb metróvonalak. Azok a látogatók, akik általában autó nélkül érkeznek, kedvezményezettjei ezeknek a politikáknak, valamint maguk a párizsiak.

Éghajlat

Nyugat -Európában található Párizs tengeri éghajlata hűvös téllel és forró nyárral. Megdöbbentő hatása Atlanti-óceán hozzájárul a szélsőséges hőmérsékletek megszüntetéséhez Nyugat -Európa nagy részén, beleértve Franciaországot is. Még januárban, a leghidegebb hónapban is a hőmérséklet szinte mindig meghaladja a fagypontot, átlagos magassága 7 ° C (45 ° F). Párizsban nem gyakori a hó, bár évente néhányszor esni fog. A párizsi csapadék nagy része egész évben enyhe eső formájában jelentkezik.

A párizsi nyár forró és párás, a nyári hónapokban átlagosan 25 ° C (77 ° F). Az időnkénti hőhullámok 35 ° C (95 ° F) fölé emelhetik a hőmérsékletet.

A tavasz és az ősz általában hűvös és párás.

Átmenet

Érkezés Párizsba:

Levegővel

Párizst három nemzetközi repülőtér szolgálja ki - további információkért, beleértve az érkezési / indulási időket, nézze meg a hivatalos weboldalakat.

Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA): Charles de Gaulle (CDG). A legfontosabb repülőtér a város északkeleti részén. Híresen összezavarodott, így elegendő időt hagy a szállításra. Három terminál van: 1. terminál, 2. terminál (amely hatalmas és 2A -ról 2G -re van felosztva) és 3. terminál (korábban T9). A legutóbbi kivétel a 2G terminál, amely külön épület, és csak 10-15 perc alatt érhető el a navette / buszon keresztül (a busz 20 percenként indul), így van többletidő. Az ingyenes CDGVAL busz összeköti a terminálokat. Amikor megérkezik a CDG -hez, jegyezze meg, hogy melyik terminálhoz érkeztem (2A, 2D stb.), Mert amikor visszatért a repülőtérre, hogy útja végén induljon, a RER A metróvonat két megállót tesz meg a CDG -n, hogy lefedje a három terminált, de kevés jelzés van arra vonatkozóan, hogy mely légitársaságok melyik terminálon vannak. Nézze meg alaposan a repülőjegyét, hogy megértse, melyik terminált hagyja el. Az Air France és partnerei a 2-es terminálról indulnak. Az RER B a légitársaságokat minden terminál kiszolgálja egy nem túl nyilvánvaló diagramon, amelyet a vonat ajtaja tesz közzé (a Görögországba irányuló és onnan induló menetrend szerinti járatokat a CDG üzemelteti).

1-es terminál

Számos helyen vannak konnektorok, amelyek kifejezetten az utasok laptopjainak / mobiltelefonjainak töltésére szolgálnak, mind az étkezőből, mind egyes kapukról.

2. terminál

Áfa-visszatérítés: Először is, az adó -visszatérítési dokumentumokat le kell pecsételni az adó -visszatérítési pultnál a főterminál területén, mielőtt bejelentkezhet a légitársasághoz. Bár a piaci promóció hivatalosan kötelező, általában csak a magas árú termékeknél kötelező.

Az adó -visszatérítési számláló megtalálásához a terminálon keresse meg a táblákat, vagy kérjen utasítást bármely légitársaság alkalmazottjától. Ne tévessze össze egyetlen sorral a pénzváltás és az adó -visszatérítés között: válassza az adó -visszatérítést, ha az eurót részesíti előnyben - míg a visszatérítés csak dollárban történik USA vagy a nemzeti valutájában vásároljon a rablás árfolyamán a visszatérítési ablakban, miután megértette az árat).

Η γραμμή μπορεί να διαρκέσει πολύ και να περιμένει αρκετά λεπτά ανά πελάτη. Σε οποιοδήποτε γραφείο μπορείτε επίσης να λάβετε επιστροφή χρημάτων για τον / την σύζυγό σας αν έχετε τα διαβατήρια και τα έντυπα επιστροφής χρημάτων.

Αγορές χωρίς δασμούς (Duty-free shops) :

A biztonsági öv előtt nincs üzlet. Amikor a biztonsági zónában vásárol az értékpapír után, az nem igazán adó, mivel ezekért a vásárlásokért is kaphat adóvisszatérítést.

Az elvárásokkal ellentétben nincs L'Occitane. A sajt lágy fajokra korlátozódik (és nincsenek érett fajták). A borok € 11 -tól kezdődnek, és néhány népszerű termék, például a Chinon, nem található. a kolbász választéka rendkívül korlátozott.

Nincsenek ruhák vagy középkategóriás üzletek, csak luxusmárkák.

Vonatok Párizsba CDG -ről:

A Párizsba érkező vagy onnan érkező BER RER állomáson a T3 -as (ahonnan az ingyenes CDGVAL busz a T1 -re közlekedik) és a T2 -es állomások vannak. A Párizsba induló vonatok 7-8 percenként indulnak, és megállnak a Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel Notre-Dame, Luxemburg, Port-Royal, Denfert-Rochereau és Cité Universitaire. A jegyek felnőtteknek 10,30 euróba kerülnek (2019. május), míg a 4-9 év közötti gyermekeknek a jegy ára egyenként 7 euró. A vonat körülbelül 35 percet vesz igénybe a Gare du Nord-hoz és 45 percet Denfert-Rochereau-ba, így ez a leggyorsabb módja a városnak. Jegyek megvásárolhatók zöld (néha kék) automata automatákból ("Billetterie Ile-de-France") vagy a közlekedési személyzet által kiszolgált jegyirodában. A műszaki munkálatok a CDG 1-es terminál és az Aulnay-Sois-Bois állomások közelében naponta 11:00 és éjfél között zajlanak, ezért a 3-as terminálról busszal kell feljutni arra az állomásra, ahonnan a RER B vonattal Párizsba szállhat. A viteldíjat a megvásárolt vonatjegy tartalmazza.

Ha hosszú ideig tartózkodik a CDG -n, és látni szeretné a várost, Javasoljuk, hogy vásároljon napijegyet 25,25 euróért (2019. május). Ez lehetővé teszi, hogy kiránduljon a CDG -re és onnan a RER -en, valamint korlátlanul használhassa a párizsi tömegközlekedést. Ha a gépeket használja a jegy megvásárlásához, lapozzon tovább a képernyőn, amíg meg nem jelenik a "Paris Visite" nevű lehetőség, amely 25,25 euróba kerül és vásárol. Ez a költség két metrójáratot jelent a repülőtérre és vissza, így ha napi több mint kétszer szeretné használni a metrót, akkor megéri. A kapott jegy rendkívül kicsi, ezért ügyeljen arra, hogy biztonságos helyen tartsa, mert könnyen lemaradhat róla.

A Párizsba tartó vonatok általában a 11 -es és a 12 -es peronról indulnak. Keresse meg a "RER B" vagy "Minden vonat Párizsba" feliratot jelző táblákat. A repülőtéri jegy használatakor (mint általában a RER utasjegyek esetében) azt a vonatba való be- és kiszálláskor kell használni. Mindig tartsa kényelmesen a jegyet, mivel az SNCF alkalmazottai néha ellenőrzik a jegyeket, és ha nincs, 40 eurós bírságot kaphat. Ez azt jelenti, hogy miután a jegyet a bejárati kapunál elhelyezte és elszámolta, elő kell vennie a jegyet a gépből, és magánál kell tartania, amíg el nem hagyja a vonatrendszert, beleértve a csatlakozásokat is.

Legyen különösen óvatos, ha a RER B -t használja. A bandák hátizsákkal utazókat céloznak meg, különösen, ha a vonat a központ körül van. Vannak erős eltávolító és végrehajtó cégek is. A kényelem és a biztonság érdekében, különösen sok ember és / vagy több poggyász esetén, fontolja meg a busz vagy autó igénybevételét.

Van egy TGV állomás is a T2 -en a nagy sebességű összeköttetésekhez, főleg a Lille és Brüsszel, de vannak olyan vonatok is, amelyek nyugat felé vezetnek pl. Rennes és Nantes, Párizst megkerülve.

Ez a repülőtér a várostól 14 kilométerre (8,5 mérföld) délnyugatra található, és a Saint-Rémy-les-Chevreuse-ba tartó RER-B útvonal (nem Robinson) déli szakaszán közlekedik. Ezt a régebbi nemzetközi repülőteret főleg az Air France használja belföldi és nemzetközi járatokra az európai légitársaságoktól. Orly körülbelül 30 percre van Párizstól az OrlyBusszal, amely a Métro Denfert-Rochereau-ból indul (4., 6. út). az ára 7.70 €. A buszok 10 percenként indulnak Orly Sud (4. platform) felől, és megállnak Orly Ouest városába vezető úton. Jegyek megvásárolhatók a poggyászmegálló közelében lévő pultnál, vagy közvetlenül a 4. platformon. A jegyeket egyszer kell érvényesíteni a buszon.

Egy másik lehetőség a 7-es metróval a Villejuif-Louis Aragon felé, majd a T7-es villamossal (Athis-Mons, Porte de l'Essonne felé) az Aéroport d'Orly-nál (nem a Cœur d'Orly). 2 jegyre van szüksége, mivel nincs ingyenes metró- és villamos transzfer, de lényegesen olcsóbb, mint a RER B és az Orlyval. A villamos lassú, de szép, 2013 -ban nyílt meg.

Talán a legolcsóbb lehetőség a repülőtérről a 183 -as busz, amely a Sud terminál előtt száll meg. 50 percet vesz igénybe, két euróba kerül, és elviszi az 1 -es zóna Porte de Choisy állomásától, amely egy jó kiindulópont egy párizsi sétához.

Az Orlyval kisvasút összeköti a két terminált egymással és az Antony -i RER B vonallal. 4-7 percenként közlekedik, és 10,75 euróba kerül a Párizsba történő transzferért, beleértve a központi metróállomásokhoz való csatlakozást. Antony RER B járata Párizsból a Charles de Gaulle repülőtérre közlekedik.

A Charles de Gaulle -hoz hasonlóan a Párizs és az Orly repülőtér közötti taxik egyösszegűek: 30 euró a bal parton (a Szajnától délre) és 35 euró a jobb parton (a Szajnától északra).

Ez a várostól 70 km -re északra fekvő repülőtér egy kisebb regionális repülőtér, amelyet néhány fapados légitársaság használ, mint például a Ryanair (ír), a WizzAir (Kelet-Európa) és a Scotland Airwales (tól Wales). Sok kis repülőtérhez hasonlóan a Porte Maillot -i metróállomáshoz is csatlakozik egy kartell reptéri transzfer formájában. A buszok a hajnali órákban is közlekednek (06:00). A buszok minden járat érkezése után 20 perccel, és néhány órával az indulás előtt indulnak. A pontos időpontok a Beauvais repülőtér honlapján találhatók. Az utazás jó közlekedési körülmények között körülbelül egy óráig tart, és 17 euróba kerül (vagy 15,90 euróba, ha elektronikusan vásárolják meg) bármilyen módon, a 2 év feletti gyermekek számára nincs kedvezményes ár. Alternatív megoldásként kereshet egy utazást BlaBlaCar.fr, általában 6-8,50 € és meglehetősen bőségesek.

Légi közlekedés:

A tömegközlekedés mellett a Air France buszokat (Les Cars Air France) üzemeltet Charles de Gaulle és Párizs (17 euró), Orly és Párizs (12 euró), valamint a két repülőtér (20 euró) között. Kedvezmények vonatkoznak fiatal utazókra / csoportos utazókra és online foglalásokra. Felhívjuk figyelmét, hogy ha különböző repülőterekről induló és induló Air France járatokat kötött össze, akkor a leszállás után általában fel kell vennie a poggyászát, vagy fel kell vennie vagy az Air France buszt, vagy egy taxit (azonnal elérhető minden repülőtéren). Ez összesen akár 2 órát is igénybe vehet, különösen, ha rosszabb a forgalom. Az is gyakori, hogy időt vesztegetnek a kiszálláskor, mivel az utasoknak gyakran le kell szállniuk az aszfaltról, és buszokkal kell szállítaniuk őket a terminál épületéhez. Győződjön meg arról, hogy elegendő idő áll rendelkezésre a járatok között, hogy megkapja a kapcsolatot. Felhívjuk figyelmét, hogy a bejelentkezési irodák általában 30 perccel a járat indulása előtt zárnak be, mivel a járatok nemzetköziek.

Les Cars Air France jegyeket vásárolhat online (megjegyzés: ne aggódjon, hogy a vonalkódok nem jelennek meg a jegyein, annak ellenére, hogy a honlap megemlíti őket - a sofőr nem fél - 2014), a buszon vagy a várakozó automatákon területet a CDG -n. Minden átszállási vonalhoz meghatározott, jól megjelölt megállóhely tartozik, ezért győződjön meg arról, hogy a megfelelő helyen van. Valaki elviszi a poggyászát, megkérdezi, hová megy, és beteszi a megfelelő lakásba. Ezután a célállomáson egy hordár felveszi az összes megállót.

Ha szeretné megszerezni a RER B -t, és mielőbb repülőre szeretne szállni, győződjön meg róla, hogy elegendő változtatást hoz be, mivel csak a pult kinyitása előtt vásárolhat jegyet a játékgépeken.

Ha éjszaka érkezik a CDG repülőtérre, akkor Noctilien buszra lesz szüksége, hogy eljusson a városközpontba. A busz mindhárom terminálnál megáll (a 2F terminálon ez lesz az indulási szakasz második szintje - nagyon nehéz megtalálni, de tényleg létezik). A busz 30 percenként indul 12:30 után. A szükséges buszok az N121 és az N120. az ára 7 €.

Magánrepülés:

A Párizstól mindössze 11 mérföldre északkeletre található Le Bourget IATA Airport: LBG egy 24 órás repülőtér, amely kizárólag magán- és üzleti járatokat, valamint katonai és kormányzati járatokat szolgál ki. 2007 óta Európa legszélesebb körű végrehajtó repülőtere, 7 privát terminál van a gyors és diszkrét utazásokhoz, és olyan vállalatok, mint az Air Charter Advisors [131] és a Priority Jet [132], különféle repülőgépeket kínálnak Le Bourgetben és világszerte. charterek, a gazdaságos egy- és kettős páncélozott motoroktól kezdve a luxus Gulfstream -ekig és sugárhajtóművekig.

Úton

Minden autópálya bármely irányból végül a párizsi Boulevard Peripherique -nél (körgyűrű) ér véget. A központhoz különböző kimeneteken (portokon) keresztül lehet hozzáférni, így a járművezetőknek eleve szabályozniuk kell, hogy melyik kimenetet használják.

A Charles de Gaulle repülőtérre közlekedő taxikért a forgalmi viszonyoktól és a napszaktól függetlenül átalánydíjat kell fizetni. viteldíj 50 euró a jobb parton (a Szajnától északra) és 55 euró a bal parton (a Szajnától délre).

Az Uber szintén gyakori (és 2016 decembere óta aktív), és valamivel kevesebbért működik.

Alternatív megoldásként a Roissybus szolgáltatás (11 euró) minden terminált közvetlenül a Párizs központjában található Opéra Garnier-hez köti össze, de torlódásnak és csúcsforgalomnak van kitéve, tehát egy jó napon is átlagosan 60-90 perc. A 350 -es és a 351 -es utasonként három t jegyet igényel (körülbelül 5,10 euró vagy 5,70 euró, ha jegyet vásárolnak a buszon). A jegyeket újságárusoknál, jegyautomatákban vagy a sofőrnél lehet megvásárolni magasabb áron, és azokat a vezetőülés melletti eszközzel kell érvényesíteni. Éjszakai buszjáratok állnak rendelkezésre a Noctilien N140 (13-16, 13:00) és N143 (éjfél - 5:00, 55:00) vonalain a Gare de l'Est állomásról / oda és vissza a sofőrtől 8 euróért.

Legyen óvatos, ha buszokat használ a CDG eléréséhez. A repülőtérre vezető autópályákon gyakran torlódások vannak - az Air France busz általában 50 percet vesz igénybe a CDG eléréséhez, de akár 1 órát is igénybe vehet. A legjobb megoldás, ha időben odaér busszal, ha nagyon korán reggel vagy más időben, amikor nem nagy a forgalom, felveheti őket.

Air France és más buszok összeköttetik Orlyt a városközponttal és a metróállomásokkal, míg a nagysebességű Orlyval vonat az Orlyval RER-vel közlekedik, hogy további RER-összeköttetést biztosítson Párizs központjába. A taxi 30 percet vett igénybe, és körülbelül 40 euróba került. Emellett két megállót kínálnak Párizsban (Porte Maillot, Montparnasse) a CDG-től 50 perces autóútra. A város egy meghatározott címére való eljutáshoz ez a közös transzferjárat személyenként 19 euróba kerül.

Nem nyilvános transzfer (transzfer) is rendelkezésre áll, és online lefoglalható:

  • [130] reptéri transzfert kínál CDG -ből Párizs városközpontjába 50 € -tól. Kis reptéri transzfer Párizs városközpontjába Repülőtéri transzfer 45 €. BVA Párizs központjában 115 € -ért.
  • A T2 Transfer transzfert kínál a CDG repülőtérről Párizs városközpontjába, legfeljebb 4 fő részére, 60 euró ellenében.
  • A Top Paris Transfer CDG transzfert kínál Párizs belvárosában, legfeljebb 4 fő részére, 60 euróért.
  • A Blacklane transzfert kínál a repülőtérről a Mercedes E-osztály, a BMW 5-ös sorozat vagy hasonló repülőtérre, három fő részére CDG-ből vagy Orlyból Párizs központjába / onnan, körülbelül 60 és 70 euróért.
  • A Cab Prestige Mercedes E szállítást kínál akár 4 fő részére 150 euróért a város CDG -jéből.
  • Az Easy Private Taxi egy szedánt kínál a CDG -től a városban 2 főért 60 euróért, 4 főért 70 euróért és 8 főért 90 euróért.
  • A LeCab szedánt kínál CDG -re és onnan akár 4 személynek 48 euróért, Orlyba és onnan pedig 4 személynek 37 euróért.
  • A kétirányú transzferjárat a párizsi repülőtérről / oda -vissza CDD -t kínál a CDG -re és onnan 4 fő részére 48 euróért, Orly városából pedig 4 fő részére 37 euróért.
  • A személyautó -szolgáltatás Párizsban luxusszállítást kínál a Mercedes E és S osztályú repülőterekről a CDG -ből és az Orlyból a városban vagy a szállodában 120 euróért, valamint privát sofőr szolgáltatásokat 70 euróért.
  • A TaxiLeader.net CDG-t kínál Párizsba és Párizsból 48 euróért 1-3 főért, az Orly-ból Párizsba és onnan 55 euróért 1-3 személynek
  • Az AbiTransport a CDG csapata és családja számára Párizsba és Párizsból 70 eurót (1-4 fő) és 90 eurót (8 fő), a DisneyLand CDG-re és onnan 69 eurót (1-4 fő) és 93 eurót kínál.
  • A Kiwitaxi 12 szállítási kategóriát kínál csoportoknak és egyéneknek. A transzfer ára a párizsi CDG repülőtérről / oda-vissza 54 eurótól kezdődik 1-4 fő részére. További szolgáltatások közé tartozik az angol nyelvű idegenvezető, kulacs, gyermekülés vagy SIM-kártya.

Ne szálljon taxiba amely nem rendelkezik egyértelmű "taxi" jelzéssel, vagy (amikor a repülőtéren tartózkodik) más, mint a megadott taxiállomás. A poggyászkiadó kijáratánál üdvözléssel közeledhet hozzád: figyelmen kívül hagyja őket, és kövesse a hivatalos sorban lévő táblákat. A CDG és Párizs közötti taxi -szolgáltatások nem haladhatják meg az 55 euró átalánydíjat (plusz foglalási díjak). a csalók megpróbálnak 225 eurót vagy annál többet felszámítani.

Kapcsolatba lépni:

A B és D terminálon csak egy posta működik. A postai bélyeget vásárló képeslapokat azonban elküldheti az újságárusoknak, és bedobhatja őket egy postafiókba (mindkettő elérhető minden terminálon).

Vonattal

Vonattal. Ideális közlekedési mód Közép-Európa más városaiból, de egyértelműen Franciaország más városaiból, mivel nagyon gyorsvonatok közlekednek francia földön (TGV). Londonból vonatjárat is közlekedik a La Manche csatorna alatt.

Hajóval


Mozgások

A várost nagyon sűrű városi vasúthálózat fedi le - a metró, a "Suburban" (RER) és a "Resilience" ("rugalmas"), távolsági előváros.

Van egy kiterjedt buszhálózat, valamint nagyon hasznos (és nem túl drága) taxik.

Tömegközlekedéssel

Taxival

Autóval


Látnivalók

A Szecsuán -szigeteken

  Notre Dame (Párizsi Notre Dame), Ile de la Cité 6, Svédország Parvis Notre Dame (Metró: St Michel),  33 1 42 34 56 10fax: 33 1 40 51 70 98, e-mail: . Látogatási idő 07: 45-18: 45.

  A Szent kápolna (Sainte-Chapelle) (Intézkedés: Cité),  33 1 53 73 8 51.

  Portás (La Conciergerie) (Metró: Cité),  33 1 53 73 78 50. Ápr. Szeptember 09: 30-18: 30; Október március 10: 00-17: 00. . €6.10.

A Szajna jobb partján

  Louvre múzeum (Louvre múzeum) (Louvre metró). Látogatási idő: naponta 09:00 és 18:00 óra között. Kedden és munkaszüneti napokon zárva.

  Kerámia kertek (Tuileries kertek) (Metró: Tuileries). .

  Vadom oszlop (Colonne Vendôme) (Metró: Opéra). .

  Georges Pompidou Központ (Georges Pompidou Központ), George Pompidou tér (Metró: Rambuteau). W-M, 11: 00-22: 00. €8-10.

  Victor Hugo Múzeum (Victor Hugo háza), 6, Place des Vosges (Metró: Saint-Paul vagy Bastille, 20, 29, 65, 69, 96-os buszok),  33 1 42 72 10 16fax: 33 01 41 72 06 64. Látogatási idő naponta 10: 00-18: 00. A ház, amelyben egykor a híres francia regényíró, Victor Hugo lakott.

  Picasso Múzeum (Picasso Múzeum), 5, rue de Thorigny (Metró: Chemin Vert),  33 1 42 71 25 21.

  Farsangi Múzeum (Farsangi Múzeum), 23, rue de Sévigné (Legközelebbi metróállomások: Saint-Paul az 1-es vonalon és Chemin vert a 8-as vonalon A 29-es, 69-es, 76-os, 96-os buszok),  33 1 44 59 58 58fax: 33 1 44 59 58 11.

  Magdolna temploma (A Madeleine -templom), Place de la Madeleine (Metró: Madeleine). Látogatási idő D.-től szombatig 07ː00-19ː00? Vasárnap 08: 00-13: 30 és 15: 30-19: 00.

  Diadalív (Diadalív), Charles de Gaulle helye (Charles de Gaulle-Etoile metró).

  A Szent Szív temploma (A Sacré Coeur -bazilika) (Place de Parvis du Sacré Coeur / rue du Chevalier-de-la-Barrre, Metro Abbesses / Anvers). Minden nap, 06: 00-23: 00. a Montmartre -hegy tetején

A Szajna bal partján

  Az Eiffel-torony (Az Eiffel -túra) (Metro Champ de Mars-Tour Eiffel),  33 1 14 52 14 90. .

  Érvénytelen (Invalides Hotel), 6, boul des Invalides (Párizsi metró 8.svgPárizsi metró 13.svgPárizsi RER C ikon.svg Érvénytelenek). A Fogyatékosok Palotája (Palais des Invalides).

  Orsay Múzeum (Orsay Múzeum), 1, rue de la Légion d'Honneur / rue de Lille (Intézkedés: Solferino vagy Assemblée Nationale),  33 1 06 91 09 45. . €9; €6.50;.

  Panteon (Panteon), Place du Panthéon (Lemoine metró bíboros),  33 1 43 54 34 51. Látogatási idő 10: 00-20: 00. A belépés 7,50 euró ingyenes a 26 év alatti fiataloknak..

  Középkori Nemzeti Múzeum (Moyen Age Múzeum), 6. hely, Paul Painlevé 33 1 53 73 78 16.

  Növénytani (A növények kertje).

  Agios Soulpikios temploma (Szent Sulpice templom), 75 rue Bonaparte (Saint Sulpice metró),  33 1 42 34 59 98.

  Luxemburgi palota és kertek (Kertek és a Luxemburg -palota), 15 rue de Vaugirard (Metro Odéon vagy Mabillon),  33 1 44 54 19 49.

A Louvre Múzeum
  • Modern Művészetek Múzeuma Párizsban
  • Jeu de Pomme Múzeum
Notre Dame
  • A Trianon és Petty Trianon paloták
  • A hidak a Szajnán
  • A Parlament épülete (Assemblee Nationale)

Parkok és kertek

  1. Luxemburgi kert
  2. Kerameikosz kertjei
  3. botanikuskert

Események


Szórakozás


Tanulmányok


Munkalehetőségek Párizsban


piacokon


Szórakozás

  •   A Bastille Opera (Opera Bastille), Place de la Bastille (Metróállomás: Bastille).

Éjszakai klubok

Strandfürdő
Batofar
Red Mill
  •   EKO (klub), 14 Rue Saint Fiacre (Metróállomás: Grands Boulevards).
  •   Rex Klub5 körút Poissonnière (Metróállomás: Bonne Nouvelle).
  •   A Java (Hangversenyterem / Éjszakai szoba), 105 rue du Faubourg du Temple (Goncourt vagy Belleville metróállomások),  33 142 022 052.
  •   Le Badaboum2 a Rue des Taillandiers (Metróállomás: Ledru-Rollin).


Éttermek - Taverns

Gazdasági lehetőségek

Középosztály

Magas előnyök


Szállás

Gazdasági lehetőségek

Középosztály

Magas előnyök


Biztonság


Egészség


Kommunikáció

Posták

Mobil

Hálózati hozzáférés


Közeli úti célok

  • Versailles városa és palotája


Kategória létrehozása

közös logó
Ban ben Közügyek Vannak fájlok a témában:
Wikipedia logó
Van egy cikk a Wikipédiában a témában:
Párizs



Az útmutató az körvonal és több tartalomra van szüksége. Hasonló szabványokkal rendelkezik, de nem tartalmaznak elegendő információt. Kérjük, segítsen a kitöltésében!