Déli-sark - South Pole

A Földrajzi déli-sark az a pont, ahol a Föld forgástengelye metszi a déli félteke felületét, a Antarktisz. Az alatta fekvő szárazföld közel van a tengerszinthez, de több mint 2,5 km vastag jég borítja, így a felszín 2835 méter (9301 láb) magasságban van, egy lapos, jellegtelen fennsíkon. A lengyelhez először eljutott Amundsen 1911-ben, és az állandó USA Amundsen-Scott déli pólus állomás 1956 óta áll itt.

Eltérő rendelkezés hiányában az ezeken az oldalakon a "lengyelre" való hivatkozások ezt a helyet jelentik. Évente néhány métert elmozdul, ahogy a jégsapka lassan mozog, és van egy "sarki mozgás" is, mivel a föld pörgése kissé megfordult, így a forgástengely lengedezik. Lát Kelet-Antarktisz a déli geomágneses pólus és az "elérhetetlenségi pólus" (mindkettő körülbelül 800-900 km-re van a fennsíkon) és a déli mágneses pólus (kiút a tengerbe a Wilkes Landon túl).

Megért

A 19. századi felfedezők megvizsgálták az Antarktisz partjait, de rájöttek, hogy a lengyel több mint 1000 km-re feküdt a szárazföldön egy intenzíven hideg, feltérképezhetetlen régióban. A legjobb út a Ross-tenger felől volt, amelyet nyáron megközelíthettek a hajók. Ott létre kell hoznia egy bázist, és az ellátási gyorsítótárakat kell elhelyeznie a visszatérési útvonal mentén, és a tél folyamán le kell táboroznia, hogy készen álljon arra, hogy jövő tavasszal lecsapjon a lengyelre, és visszatérjen, mielőtt a következő tél megelőzne. És honnan tudnád (és bebizonyítanád a világnak), hogy eljutottál oda?

Több expedíciót kényszerítettek vissza, a legközelebb Shackletoné Nimród csoportja, amely 180 km-en belül ért el. Ez megállapította, hogy a belső tér, miután túljutottál a Transantarctic Mountains-on, jellegtelen magaslati fennsík volt. Roald Amundsen (1872-1928) eredetileg az Északi-sarkra irányult, de ezt a célt Peary és mások vitatott állításai elárasztották, hogy elérték azt, és a finanszírozás megszűnt. (Amundsen csak 1926-ban hozta az első ellenőrzött felet léghajóval az Északi-sarkra.) Titokban átállt a fókuszra a Déli-sarkra, és a legénységnek sem szólt, amíg el nem hagyták utolsó kikötőjüket Madeira. 1911 januárjában értek el az Antarktiszra, a Ross-tengeri jégpolc szélén táborozva. Gyorsítótárakat raktak, majd októberben kutyavontatott szánokkal egyenes vonal mentén haladtak dél felé, az Axel Heiberg-gleccseren át a hegyeken átkelve, és december 14-én elérték a sarkot. 1912 januárjában biztonságosan visszatértek a partra. így csinálva, Scotté Terra Nova az expedíció késve ért a lengyelhez, hogy megtalálja Amundsen sátrait és ott lobogó norvég zászlót. Ez az öt fős csoport nem élte túl északra való visszatérését.

Senki sem lépett újra a lengyelre 1956-ig, amikor az amerikai haditengerészet repülőgépe leszállt. 1956/57 nyarán, a "Nemzetközi Geofizikai Év" alatt az Egyesült Államok megépített egy állomást, amely azóta állandó személyzettel rendelkezik. A következő ember, aki korlátozott légitámogatással érkezett a szárazföldre, Edmund Hillary és Vivian Fuchs voltak, akik külön-külön 1958 januárjában érkeztek. A turizmus kora 1987-ben kezdődött a magánkézben lévő Patriot Hills repülőtér és a tábor megnyitásával, amely 2010/11 az Union Glacier Campbe költöztek, és ez továbbra is használatban van.

Az éghajlat a Déli-sarkon erősen hideg van, bár ez nem a leghidegebb hely a földön - ez a Vostok állomás közelében található, nagyobb magasságban. Decemberben, nyár közepén a lengyel átlag mínusz 28 ° C (mínusz 18 ° F), és júliusban ez mínusz 80 ° C-ra (mínusz 112 ° F) csökken. (Nincsenek "nappali csúcsok" vagy "éjszakai mélypontok", mivel nyáron mindig nappali, télen pedig mindig éjszaka van.) A lengyel is nagyon száraz, és valóban sivatagnak minősül. Ritkán éri el a dühös "katabatikus" szeleket, amelyek a partot sújtják. Nem kell azonban sok szellő ahhoz, hogy a sodródó havat hóviharrá rúgja fel, amely dezorientálja majd eltemeti bárkit, akit elkaptak.

Bejutni

Repülővel

Járatok érkeznek a Jack F. Paulus sípálya, nyitva nyáron október-február. Csak sírepülőgépek szállhatnak le itt, így az út első szakasza (mondjuk Punta Arenas-ból) hagyományos kerekes repülőgépekkel történik azon kevés antarktiszi repülőtér egyikére, amely befogadhatja őket, és ott áttér a sígépre. Lehet, hogy egy pár napos megálló van az átadási ponton, hogy megvárja, amíg az időjárási ablak tovább repül.

Nincs menetrendszerű kereskedelmi járat a lengyel felé. A személyzet a kormány által támogatott járatokra jön és megy. A turisták fly-stay csomagokkal érkeznek, az árak 65 000 USD-től kezdődnek.

• Antarktiszi logisztika és expedíciók (ALE) piacvezető, az Union Glacier táborban keresztül repül Nyugat-Antarktisz. Csomagjaik a következőket tartalmazzák:

- egynapos kirándulás a Déli-sarkra vagy éjszakai tartózkodás;

- "Síelj az utolsó fokozaton", ahol 89 évesen esnek le^oS és töltsön két hetet sí-túrázással az út hátralévő részében;

- a parttól a Pole-ig, 1170 km, több mint két hónapos síeléssel, napi 8 órán át, 50-60 kg súlyú szán vontatásával.

• Icetrek állítólag egy másik cég, mégis kínál csomagokat, indulási dátumokat és árakat, amelyek megegyeznek az ALE-vel.
• Északnyugati átjáró hasonló csomagokat kínál, köztük egy "Last Degree" kombinációt és a Vinson-hegy megmászását.
• PolarQuest többnyire hajóutak, de 6-7 napos utakat kínálnak repülővel Punta Arenas-tól az Union Glacieren át a Pole-ig.
• Fehér sivatag üzleti osztályba repít itt, a többi nagyon drága szolgáltató duplájáért. A vendégek üzleti sugárhajtókkal repülnek a Capetownból a Queen Maud Land-i Whichaway táborba (gondoljunk csak a mélyfagyasztott csillogásra), majd tovább a pole felé vagy a part mentén, hogy megcsodáljuk a császár pingvineket.

Úton

A Déli-sark átjáró (vagy autópálya) egy 1600 km-es ösvény McMurdo állomás a Ross-tengeren a pólusig. Tömörített hó, hasadékokkal kitöltve és zászlókkal megjelölve. Csak speciális traktorokkal lehet közlekedni, szánokat szállítani üzemanyaggal és kellékekkel. Ezek nem túl fürgeek, ezért az ösvénynek hosszú utat kell megtennie a Transantarctic Mountains körül, hogy a fennsíkra jusson.

A parttól a Pole-ig tartó síutak részben ezen az útvonalon haladnak, de a hegyek között rövid útvonalakat kell használni, hogy a távolság 1200 km alatt legyen.

Menj körbe

Az érdeklődési kör a pólustól egy km-en belül helyezkedik el a kijelölt utak mentén, így gyalogosan megkerülheti. Soha ne hagyja el ezeket a pályákat. Egyszerűen nincs hová menni - a következő legközelebbi nevezetesség a Kunlun állomás, amely több mint 1000 km-re található, és őszintén szólva nem éri meg a sétát. Ez egy jellegtelen fennsík, ahol a körülmények a szikrázó nappali fénytől az üvöltő hóviharrá válhatnak egy pillanat alatt. A szél felkorbácsolja a havat fehér színűre, ahol nincs érzéke arra, hogy merre tart, és a nyomát lefedik, így nem tudja nyomon követni az útvonalat.

Lásd és tedd

Lát Antarktisz # See_and_Do általános javaslatokért. A legfontosabb tennivaló itt az gyere haza biztonságban.

• A ünnepélyes Déli-sark egy fémgömb a vörös és fehér oszlopon, az Antarktiszi Szerződés aláíróinak zászlói alatt áll. Jó fényképet készít, de körülbelül 300 méterre van az igazi pólustól. (Igen, hogy konkrétabb legyek, 300 méter északi.)
• A Földrajzi déli-sark egyszerűbb rúd jelöli. A jég itt évente 10 métert tolódik el, és a jelzőt minden újév napján egy kis ünnepségen mozgatják. Vannak még amerikai és norvég zászlók, valamint az Amundsen és a Scott folyóiratokból idézőjelek. Kerülje meg a világot úgy, hogy néhány tucat lépést tesz a lengyel körül.
• Az állomásszerkezetek három generációja létezett:
  • A Öreg pólus, az eredeti faállomást, 1956-ban építették, és 1975-ben hagyták el. Mára sodródó hó temeti el, és a határokon kívül nem biztonságos.
  • Az 1970-es évek Geodéziai kupola 2009/10-ben szétszerelték, és helyszínét hamar hó borította.
  • A barna Emelt állomás, 1999-től épült, moduláris szerkezet gólyalábakon, hogy megakadályozza a hó felhalmozódását körülötte. A kupola melletti félhengeres fém "boltívek" raktárként, erőműként és járműüzletként szolgálnak. A főállomásra egy 6 emeletes fűtetlen fémtoronnyal kapcsolódtak, amelyet általában "sörösdoboznak" hívnak.
• A Látogatói központ nagy név egy kis sátornak.
• Kérje meg a személyzetet az állomás bejárására - bár a válasz gyakran "sajnálom".
• Játssz Disc Golfot - ez az a verzió, amikor a lemezt egy célkosár felé fordítja, bárhonnan lejátssza a lemezt. De furcsa, hogy egyetlen golfpálya-tervező sem igyekezett itt hagyományos pályát kialakítani.
• Küldjön levelet haza az állomás világdéli déli postahivatalától.

megvesz

Az állomáson van egy kis ajándékbolt, csak készpénzzel.

Eszik

A látogatókat a tábor helyén táplálják, és nem férhetnek hozzá az állomás étkezdéjéhez.

Ital

• Friss jégben nincs hiány, de a víz kinyitásához üzemanyag és fűtőeszköz szükséges. Ez nem jelent problémát a sarki állomáson és a táborban, de olyan túrákon, mint a "Síelje meg az utolsó fokot", ezek megnövelik a súlyt, és a fülük viselése szomjat kelt.
• Mint minden nagyon hideg éghajlatban, soha ne igyon alkoholt addig, amíg biztonságban nincs menedékhelyén. Hírhedt, hogy hamis melegséget és jólétet generál, miközben a testhőmérséklete csökken.

Alvás

A turista látogatókat az állomástól és a Pole-tól 1 km-re lévő kempingben fogadják, az "Arctic Oven" sátrak használatával.

Maradj egészséges

Az Antarktiszra vonatkozó összes egészségügyi és biztonsági tanács általában a lengyelre vonatkozik. A fő helyi tényező az, hogy az intenzív száraz hideg a magassággal kombinálódik, ezért akklimatizálódnia kell. Ez általában úgy történik, hogy egy éjszakát tölt el egy olyan állomáson, mint például az Union Glacier. Ezen a magasságon az UV is erősebb.

Csatlakozás

A póluson a csatlakozás rendkívül korlátozott. Naponta körülbelül 4 órán át a NASA műholdjai láthatók, amelyek ésszerűen nagy sávszélességű kapcsolatokat biztosítanak; ezeket használják tudományos adatok feltöltésére, valamint arra, hogy a személyzet böngészhessen az interneten, vagy audio- és videohívásokat folytasson családjával és barátaival. További 8-9 órás kapcsolat áll rendelkezésre két katonai műholdon, lényegesen alacsonyabb sebességgel. A fennmaradó időben csak az Iridium műholdas hálózaton keresztül lehet hozzáférni, amely az egész földgömböt lefedi és kiváló lefedettséggel rendelkezik a pólusokon, de csak alacsony minőségű (és drága) hanghívásokat és telefonos sebességű internetet kínál.

Menj tovább

Kötődik a csomag útvonalához, ezért velük kell északra térnie. Lehet, hogy kirándulhatnak az antarktiszi állomáshelyükről, például az Union-gleccsertől a Vinson-hegyig, vagy McMurdótól az aktív Erebus vulkán megmászására.