 Világítótorony a Shag Rock-on | ||
| Shag rock · S / S Kingston الصخور الخشنة | ||
nincs turisztikai információ a Wikidatáról:  | ||
| ||
A Shag rock (Német: Shag sziklák, Arab:الصخور الخشنة, aṣ-Ṣuchūr al-Hashna, „durva sziklák") egy egyiptomi Korallzátony a Gūbāl-szorosban a Szuezi-öböl, a Shaʿb ʿAlī déli részén (arabul:شعب علي, Shaʿb ʿAlī, „ʿAlī zátony"). 1881-ben a S / S Kingston gőzhajós. A roncs viszonylag kis mélysége és az ép víz alatti világ különleges élményt nyújt a roncs számára Búvár és lesz víz alatti fotós.
háttér
A zátony Shag rock a Gūbāl-szorostól keletre (arabul:مضيق جوبال, Maḍīq Ǧūbāl, „Ǧūbāl-szoros“), A Szuezi-öböl déli kapuja. Az elliptikus, északról déli irányban mintegy 1,1 kilométer hosszú zátony alkotja Shaʿb ʿAlī legdélibb pontját, az ʿAlī zátonyt, amelytől körülbelül mérföldnyire van. A süllyedési pontig S / S Thistlegorm hat mérföld. A zátony teteje körülbelül fél méterre van a víz alatt. A zátony délkeletén egy 1 világítótorony(27 ° 46 ′ 29 ″ É33 ° 53 '9 "K) épült.
Övé Nevek ostobáktól kapta Európai ostoba vagy Közös bozont, Phalacrocorax aristotelis), a kárókatona család madárfaja. Amikor apálykor a víz visszahúzódik, és a zátony tető egyes részei kiemelkednek a vízből, a zátonyon shagok és más kárókatona él, akik ide telepednek horgászni.
Az északnyugati oldalon a futó S / S Kingston 1881. február 22-én ért a zátonyra. Néha nem megfelelő nevet adnak Sarah H.-nak a roncshoz. De soha nem volt ilyen hajó. Az S / S Kingston brit gőzhajós és teherhajót 1871-ben az Oswald Shipbuilding Co. építette Pallionban, Sunderlandben a Commercial S. S. Co. 78 méter hosszú, tíz méter széles és 1450 bruttó tonnatonnás volt. A két vitorlaoszlop mellett gőzgép is működtethette. A 130 lóerős kéthengeres motor tizenegy csomó maximális sebességet adott a hajónak.
A hajót Cousins kapitány vezette, amikor onnan indult London nak nek jemeni Kikötő város Aden egy rakomány szénnel ütötte meg a zátonyt 1881. február 22-én. A legénység két napja sikertelenül próbálta visszaszerezni a hajót a zátonyról. A baleset nem követelt halálesetet.
odaérni
A zátony és a roncs meglátogatása általában egy élő szafari része a Szuezi-öböltől délre, amely Sharm esch-Sejk vagy Hurghada elkezdődik. A zátony helye a déli csúcson található világítótoronyból azonosítható. A szafari hajók általában a zátony déli csúcsánál horgonyoznak. Itt kerülsz egy gumicsónakba (Állatöv), amely a búvárokat a zátony északnyugati részén lévő roncshoz viszi.
Látnivalók
Nemcsak magát a roncsot érdemes meglátogatni, hanem az ép zátonyt is, tengeri élővilágával és növényvilágával.
Az áramlat északról délre halad, a zátonynál hasad és a csúcsánál legfeljebb négy csomót ér el.
A merülés a roncshoz 2 S / S Kingston(27 ° 46 ′ 42 ″ É33 ° 52 '34 "E.), amely a zátony északnyugati oldalán négy és 17 méter között van, általában a hajó farától indul. A kormány és a négylapú légcsavar körülbelül 15 méter mély.
Az egykor fából készült mennyezet korhadt, így csak a hajó kereteit láthatja. Ez azt jelenti, hogy a hajó nagy területei jól meg vannak világítva. A fedélzeten a szabadon álló pótcsavar és két gőzkazán található. A két árboc a hajó jobb oldalán található.
A hajót már nagyrészt kemény korallok borítják. A közeli zátonyon számos kemény és puha korall található. A zátonyok lakói között megtalálható a muréna, a teknősök, a süllő, a csattanó, a makréla, a márna és a sebész hal.
A roncs és a korallkert sekély mélysége miatt a látogatás alkalmas a nap utolsó merülésére is.
Konyha és szállás
Szállás és étkezés a szafari hajókon biztosított.
kirándulások
A zátony felkeresése kombinálható más merülési helyekkel a Gūbāl-szoros Csatlakozás az élő tábla részeként.
irodalom
- : Sínai búvár útmutató: 1. rész; Német kiadás. Verona: Geodia, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 . Búvárhely 35.
web Linkek
- Kingston tovább wrecksite.eu (ingyenes regisztráció szükséges).
