Saint-Martin (helyi önkormányzat) - Saint-Martin (Gebietskörperschaft)

nincs kép a Wikidatán: Kép hozzáadása utána
Szent Márton
A tartomány keresése az állammal ér véget
nincs turisztikai információ a Wikidatáról: Adjon hozzá turisztikai információkat

Szent Márton egy Francia Területi hatóság, amely 2007 végéig - Guadeloupe tartozott, az azonos nevű szigeten Szent Márton.

Régiók

Térkép a Saint Martin-sziget

A sziget északi részét Saint Martin-nak hívják, és a francia tengerentúli megyéhez tartozik Guadeloupe. A sziget déli fele viseli a nevet Sint Maarten és a Holland Antillák része. Ez az egyetlen hely, ahol Franciaország és Hollandia közös határt mutat. De nincs határellenőrzés.

helyeken

Egyéb célok

  • Quartier d'Orleans - Francia negyed

A hosszú, csendes Quartier d'Orleans halászfalu, más néven „francia negyed” a keleti parton található, közvetlenül a sekély Etang aux Poissons tó és a sziget közepén található dombok közötti határ mögött. Ez volt az eredeti francia település Szent Mártonon. 1768-ig ez volt a sziget francia felének fővárosa, 1775-ben 188 lakos volt a helyen.

Állítólag az eredeti 17. századi építmények egy része még mindig körül van. A keresés azonban nehéz. A sziget ezen része még nem fejlett intenzíven, így a korábbi légkör nagy része érintetlen maradt. Mindössze néhány üzlet van a mindennapi igényekhez. Legjobb esetben a turisták autóval lépik át a helyet. Földrajzilag nem lehet beszélni a távolságokról a kis szigeten, de világok vannak a turisztikai helyek és a francia negyed között. Ez azonban a megfelelő hely a helyi élet megismerésére a fejlett helyektől távol. Az élet kívül, az éttermekben és bárokban történik. Ha részt akar venni, toleráns és figyelmen kívül hagyja azt a tényt, hogy a beszélgetési témák néha megismétlődnek, egyszerűen csatlakozzon hozzájuk.

A 424 m magas Pic Paradis megakadályozza az esőt a kis hegy ezen oldalán.

  • Sandy Ground

Ez egy halászfalu a keskeny földsávon az egyik oldalon a Karib-tenger és a másik oldalon a nagy lagúna között. A kisebb kerület zökkenőmentesen csatlakozik Marigot délnyugati részéhez. A jachtok nyílt tengertől a nagy szárazföldi „Grand Etang de Simpson Bay” tóig tartó csatornája elválasztja az északi részt a város déli részétől. Naponta többször felvonóhidat nyitnak meg, hogy a vitorlások a rövid csatornán keresztül hajózhassanak. A Sandy Ground délnyugati végén található a Baie Nettlè turisztikai központ számos szállodakomplexummal.

  • Tintamarre szigete

Az északkeleti partoktól körülbelül 2 km-re található a nagyobb sziget, Tintamarre, amelyet az angolok Flat Island-nek hívtak. A sziget az 1950-es évek elejéig lakott volt. A gyarmati időszakban mészlevet vontak ki ott. A holland Van Romondtnak ott volt a gyapotültetvénye. A második világháború után Rémy de Haenen ott repülőteret épített. "Compagnie Aérienne Antillaise" (CAA) légitársasága naponta repült az összes környező szigetre egy hajtóműves légcsavaros repülőgépekkel és hidroplánnal. Az 1950. szeptember 1-jei súlyos ciklon után a repülési műveleteket le kellett állítani. Ma is megtalálhatóak a ház alapjai, romjai és repülőgép-motorjai a lakatlan szigeten. A sziget népszerű kirándulási célpont az északkeleti parton található szállodák közül.

  • Pic Paradis

424 m-es magasságában a Pic Paradis nemcsak Saint Martin legmagasabb pontja, hanem az egyetlen, amelyet fejlesztettek és autóval is megközelíthettek. Ez azonban nem jelenti azt, hogy használni kellene, a keskeny és meredek út sem tenné igazságosnak. A sziget összehasonlíthatatlan kilátásai ellenére nem turisztikai célpont. Ezeket a felhajtókat csak a csúcsokon lévő rádiótornyok és az ott élő emberek számára építették.

A fennsíkról kilátás nyílik az Orient strandra, a francia negyedre, a holland negyedre, az Oyster Pondra és a Philipsburgra, valamint a szomszédos SAINT BARTHS szigetre. A szemközti oldalon a Marigot-öböl figyelhető meg a Simpson-öböl és a Terres Basses előtt, míg a háttérben kilátás nyílik a lapos brit ANGUILLA-szigetre.

háttér

Az utolsó jégkorszak vége felé az észak-amerikai kontinenst még mindig két-három kilométer vastag jégréteg borította, a vízszint 30-40 méterrel alacsonyabb volt, mint ma. Abban az időben a mai ANGUILLA, SAINT MARTIN és SAINT BARTELEMY szigetek egyetlen szigetet alkottak, amelynek mérete körülbelül 4650 km² volt. A víz hőmérséklete ekkor 3-5 ° C, a levegő hőmérséklete 5-10 ° C-kal alacsonyabb volt, mint ma.

A szabálytalan háromszög alakú sziget észak-déli kiterjedése 13 km, míg kelet-nyugati kiterjesztése 15 km. A sziget magja 424 m magas. A keleti és nyugati partok meglehetősen laposak. Körülbelül 30 finom homokos strand található az egész part mentén. Sok mögött nagy sós tavak találhatók, amelyeknek a belsejében sós víz van. A legnagyobb belső víztest délnyugaton a Simpson-öböl lagúna, amelynek mérete 31 km². A sziget holland részének határa közvetlenül rajta halad.

történelem

Az őslakosok, arawak és karib indiánok két különböző néven ismerték a szigetet. Néhányan felhívták Sualouigaami olyasmit jelent, hogy "sósziget", a többiek hívták Oualichi vagy "a nők földje". Bár a szigeten nincsenek folyók, az indiánok elegendő ivóvizet találtak a mészkő föld alatti különféle barlangokban.

1493 november 11-én azt mondják Christoph Columbus második partján fedezet nélkül fedezte fel a szigetet, és Tours-i Szent Márton püspökről nevezte el. Mivel Columbus leírása szerint a sziget értéktelennek tűnt Spanyolország számára, egy évszázadig szinte érintetlen maradt. Az indiánok ünnepelhették rituális ünnepeiket, és a kalózok már kiskoruktól menedékként használták őket.

1624-ben a holland lefektette Peter Schouten hogy hajóján javításokat végezzen. A szigetet lakatlannak nyilvánította, és Hollandia birtokába vette.

1629-ben a kísérlet Pierre Belain d´Esnambuc hogy meghódítsa a SAINT KITTS szigetét XIII. Lajos francia király számára, mivel az angolok már ott vannak Thomas Warner megállapította. D'Esnambuc továbbhajózott Saint Martinba, ahol tartózkodott Francia negyed partra ment. Egy spanyol kommandós újra kiűzte, így vissza kellett hajóznia a SAINT KITTS-be.

A hollandok a Karib-tengeren is bázist kerestek. Mivel a franciák és az angolok már a SAINT KITTS miatt harcoltak, északabbra vitorláztak. 1631. augusztus elején ért el Jan Claesen 32 férfival Saint Martin szigete Kis öbölahol nagy sós tavakat talált. A só rendkívül fontos volt a holland halfeldolgozás szempontjából, ezért úgy mentél partra, hogy nem tudtad, hogy néhány francia már letelepedett az északnyugati parton. Az első kunyhókat három hónapon belül megépítették, és körülbelül 1000 hektoliter sót nyertek Európába történő szállításhoz. 1632 szeptemberében volt egy első védelmi rendszer ágyúkkal és 80 emberrel a mai amszterdami erőd helyén.

Csak egy napnyi útra, a PUERTO RICO spanyol kolóniában az emberek vonakodtak figyelni a hollandiai tevékenységeket Saint Martin-on. Fülöp spanyol király parancsot adott a sziget visszafoglalására. 1633. június 24-én 53 hadihajó és 42 ellátó csónak armádája, több mint 1000 fős legénységgel futott be a Nagy öböl a. Egy hét harc után ismét spanyol kézre került, és 128 szigetlakót deportáltak. A sziget a következő 12 évben spanyol maradt. 250 katona állomásozott a szigeten. Mivel azonban csak külső tápláléktól függtek, amely nem jött rendszeresen, nagyon rossz körülmények között éltek, és számuk gyorsan 120 férfira apadt. A hollandok és a franciák tudták a rossz étkezési helyzetet, és a sziget visszafoglalását tervezték.

Saint Martin elvesztése után a hollandok 1634-ben kolóniát építettek CURACAO-ban. Ugyanakkor SINT EUSTATIUS szigetén kereskedelmi irodát hoztak létre. Stuyvesant Péter abban az időben a CURACAO-ban működő holland nyugat-indiai vállalat igazgatója volt. 1644-ben 13 hajót szerelt fel, admirálissá tette magát a "Blauwe Haan" hajón, és 1000 katonával vitorlázott Saint Martinba, ahol március 10-én megérkezett a Cay-öbölbe. A harcok során Peter Styvesant a jobb lábába ütötte, és amputálni kellett.

A spanyol sziget kormányzója Diego Guajardo üzenetet küldött a PUERTO RICO-nak, és további csapatokat kért, ehelyett a parancs elhagyta a szigetet. A spanyol csapatok 1648-ig maradtak a szigeten, mielőtt visszahozták őket.

1648. február 11-én a SINT EUSTATIUS kormányzója parancsot adott Martin Thomas őrnagynak, hogy ismét birtokba vegye Saint Martin-ot Hollandia számára.

A SAINT KITTS francia kormányzója viszont 300 embert küldött Saint Martinba, amikor a hollandokról értesült Saint Martinról. Mindkét nemzet tisztjei 1648. március 23-án találkoztak egy dombon, és tárgyalásokat folytattak a sziget felosztásáról. 1703-tól a sziget francia részét GUADELOUPE-tól igazgatták. A „Mont des Accords” szerződésben mindkét nép megállapodott abban, hogy szükség esetén egymásnak segítenek. 1763-ban Marigot SAINT MARTIN fővárosa lett. Csak 1816-ban határozták meg a végső határt.

A hollandok a Fort Hill lábánál telepedtek le, ahonnan a Grote Baai és a Grote Zoutpan, a sós tóra nézhettek. A franciák az Orleans régióban gazdálkodtak.

Két évvel a megállapodás után a brit csapatok elfoglalták a közeli ANGUILLA szigetet, hogy innen megzavarják a holland-francia közösséget.

1651 és 1665 között a SAINT BARTHELEMY és a SAINT MARTIN szigetek a Máltai Rend tulajdonában voltak, amelynek egyik vezetője de Poincy volt.

Az 1689-ben Franciaország ellen elkövetett úgynevezett "augsburgi háborúk" során a sziget lakosságát SAINT KITTS-be evakuálták. 1690-es visszatérésük után erődítmény építése kezdődött a Marigot feletti dombon, amely később Fort Louis lett.

1701 és 1713 között a hollandok elűzték a lakosokat SINT EUSTATIUS szigetéről.

1715-ben 361 fehér és 244 rabszolga volt Szent Mártonon.

1740 és 1742 között az ANGUILLA angoljai elfoglalták a sziget ezen részét és kifosztották az ültetvényeket. A gyapotültetvényeket cukornádültetvények váltották fel, az intenzívebb munka jelentősen megnövelte a rabszolgamunkások számát.1775 600 fehér ember és 3500 rabszolga élt Szent Mártonon.

1766 lett Duras lovagja Auguste Descoudrelles Kormányzó. A cukorültetvény birtokában volt Bellevue-ban, és tudta, hogyan lehet jelentősen javítani a lakosság életkörülményeit.

A következő években, 1779-től kezdődően, ismételt brit támadások történtek. 1781. február 3-án egy teljes évig elfoglalták Fort Louis-t. 1784 és 1794 között az egész sziget kétharmadát irányították. 1810 és 1816 között ismét ők voltak a sziget egyedüli tulajdonosai.

Napóleon császár uralkodásának végével a sziget az angolok kivonulása után francia koronatelep lett. 1836-ban megszüntették a három Marigot, Grand-Case és Orléans körzetet, és egy közigazgatási egységbe egyesítették. Alárendelték Guadeloupe katonai főparancsnokának. 1838-ban ezt egy polgári szigeti kormány váltotta fel, 1882-ben a szigetlakók általános választójogot kaptak. 1871 és 1940 között a harmadik köztársaság idején a francia gyarmati politika a tengerentúli gazdaságok életkörülményeinek összehangolására irányult. A gyarmatoknak engedélyezték, hogy képviselőket küldhessenek a párizsi parlamentbe.

A rabszolgaság vége 1848. április 16-án a cukorboom végét is jelentette. Tehát az egyik növelni kezdte a sótermelést. 1849-ben a Grand-Case, Chevrise, Orleans és Etang Rouge négy francia sós lagúnájában 358 tonna sót nyertek ki. 1863-ra a termelést tízszeresére, 3600 tonnára lehet növelni. A volt nagy cukorültetvényeken szarvasmarhákat neveltek, itt ma is nagy állományok láthatók. 1850-ben a szigetet vámmentes kikötőnek nyilvánították a kereskedelem növelése érdekében.

A második világháború alatt a lakosság szenvedett attól, hogy Németország megszállta Franciaországot, mert ez a szigetet a szövetségesek blokádjához vezette.

A háború után Guadeloupe kormányzóját Párizs által kinevezett prefektus váltotta fel, és Szent Márton alispektát kapott.

Csak 1960-ban volt áram az egész szigeten, és csak öt évvel később nyílt meg az első bank Marigotban, amikor a Grand-Case Pond sós lagúna egy részét feltöltötték. Itt épült 1973-ig az espérancei repülőtér, ahonnan csak a regionális forgalmat bonyolítják le.

Flóra és fauna

A legmagasabb hegyet, a 424 m magas Pic Paradis-t és az ország területének körülbelül egyharmadát erdő borítja. A legkisebb része buja esőerdő, páfrányokkal, káposztafákkal és fehér gumifával. A száraz erdőben megtalálható a sziget utolsó két baobabfája a trópusi erdők mellett.

A sziget trópusi vadvilága számos különféle rovart nevez meg, néhány madarat, például cukormadarat, galambot, vörösbegyet és kolibrit. Az egyetlen hüllő, amely még megtalálható, a gyíkok: anolok, nagy, szürke földi gyíkok, gekkók és korlátozott számban leguánok. Kis telepeik a Guana-öbölben, a Pointe Blanche-ban, a Flamingo-tóban, a repülőtér közelében és az Alföld aljnövényzetében találhatók. A Moongose ​​ezen a szigeten is kellemetlenséggé vált, a Tintamarre-szigeten pedig tengeri teknősök találhatók.

Ültetvénygazdaság

A francia ültetvénytulajdonosok a sziget holland oldalán vásárolták rabszolgáikat. Amikor itt nagy mennyiségben termesztették a dohányt, egy rabszolgáért 150–200 font (68–90 kg) dohánylevelet fizettek. Az észak-amerikai és más karibi szigetekről származó dohánykészlet túl nagy volt, és a vele folytatott kereskedelemben már állami vámok voltak érvényben. Nagyon sok gazda átállt az indigó termesztésére, amelyből kék textil színezéket kapnak. A 18. század elején 27 indigóültetvény volt Saint Martinon. A század közepére az eredeti erdőt kivágták és mezőgazdasági földdé alakították. A 19. század végén a szigeten mintegy 90 ültetvény volt.

Felújítják a Belvedere, a Mary's Fancy, a Saint-Jean és a Spring létesítményeket.

Mivel a szigeten nem voltak cukornádültetvények, az összes helyi rumtermék import rummal készül.

Christian Carreau 1993 óta importál rumot a GUADELOUPE-i Severin szeszfőzdéből. Busco Rhum Blanc Agricole márkanév alatt 50% rumot kever, és a Busco Rhum Vieux négy éve van tárolva, és 43% alkoholt tartalmaz. Kilenc rum likőrt és rum lyukasztót is gyárt Ma Maududou, Cul-de-Sac, tel. 873043. Ezt a kis céget Corrine Burgalière alapította. Tizenhárom különféle 34% alkoholt tartalmazó rumlikőrt állítanak elő otthon.

nyelv

Alig vannak nyelvi problémák, a sziget nemzetközi. Hollandul, franciául és angolul beszélnek.

odaérni

Repülővel

A szigetnek két repülőtere van. A francia oldalon van egy kis repülőtér a Grand-Case közelében, den Aéroport L’Espérance, de csak a regionális járatokat kezelik ott.

A nemzetközi légi forgalom a repülőtéren halad Juliana hercegnő repülőtér a Simpson-öbölnél, a sziget holland felében.

Belépési követelmények

Csak érvényes útlevél szükséges az EU-országokból érkező utazóktól.

Kilépési előírások

A Juliana hercegnő nemzetközi repülőtéren távozáskor 30 euró repülőtéri díjat számolnak fel.

Devizaszabályok

A pénznemek behozatalára és kivitelére nincsenek korlátozások.

Az utcán

Közúti kapcsolatok vannak Saint Martin és Sint Maarten között minden ellenőrzés nélkül.

Hajóval

A sziget forgalmas komppal közlekedik. Csónakkal csatlakozhat a szigetekhez Anguilla, Saba és Szent Barthelemy.

A jacht regisztrációs irodája a Marigot-öbölben található, a vízparton.

mobilitás

Tigris kiadó a második világháborúból

A német vagy a nemzetközi vezetői engedély elismert. A járművek bérlésének minimális életkora 21 év. A beépített területeken a maximális sebesség 20-40 km / h, a beépített területeken kívül 60 km / h.

Busszal

A nyilvános buszok óránként 6 és éjfél között közlekednek Marigot-tól Grand-Case-ig, Nettle Bay, Phillipsburg és Quartier d`Orleans felé, viteldíj: 1,50 USD.

Taxik

Minden taxisofőrnek és az idegenforgalmi irodának részletes jegyzéke van.

Látnivalók

tevékenységek

konyha

A sziget ezen részén élvezheti az amerikai, európai, karibi és nemzetközi ételeket magas szinten. Természetesen vannak olyan francia ételek is, mint például a bouillabaisse és a pâte de canard.

Vízellátás

Hat édesvízforrás volt ismert a szigeten már a 17. században. Az 1960-as évekig minden házban volt víztartály. 1976 óta van tengervíz sótalanító üzem Margot északi szélén. Az eredeti 500 000 literes vízmennyiséget 1998-ra négymillió literre növelték. Ezt a csapvizet rendszeresen ellenőrzik, és megfelel az európai előírásoknak.

Palackozott édesvíz a „Fond D'o” márkanév alatt kapható. A magnéziummal dúsított forrásvizet "Magnifique" márkanév alatt kínálják.

éjszakai élet

Biztonság

éghajlat

A száraz évszak, kevés esővel januártól júliusig tart. Az augusztustól decemberig tartó esős évszakban körülbelül háromszor annyi eső esik, mint az év többi részében. Egy egész nap esővel inkább kivétel, többnyire csak rövid záporok vannak.

1819-ben egy hurrikán az egész sziget összes épületét elpusztította. 1995-ben a Luis hurrikán súlyos károkat okozott.

irodalom

  • Leeward Islands, K. C. Nash, Hunter Travel Guide, 3. kiadás, 2008, ISBN 978-1-58843-642-9

Térképek

  • Institut Geographique National (IGN), térképszám 4606 GT, topográfiai térkép 1: 25 000, 2002

Webes linkek az Elias-tól

Hasznos cikkEz egy hasznos cikk. Még mindig vannak olyan helyek, ahol hiányoznak az információk. Ha van mit hozzáfűzni bátornak lenni és teljesítsd őket.