![]() | ||
Nouadhibou | ||
tartomány | ||
---|---|---|
Mauritánia nincs szülő régiója. | ||
Lakosok | 118.000 (2013) | |
magasság | 0 m | |
nincs turisztikai információ a Wikidatáról: ![]() | ||
elhelyezkedés | ||
|
Nouadhibou (نواذيبو) város északi parton Mauritánia közel a határértékhez marokkói sikerült nyugat-Szahara.
háttér
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Schiffsfriedhof_Nouadhibou.png/220px-Schiffsfriedhof_Nouadhibou.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Ndbcenter.jpg/220px-Ndbcenter.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Nouadhibou,SlumW1.jpg/220px-Nouadhibou,SlumW1.jpg)
Port-Étienne néven Nouadhibou álmos város volt a gyarmati időkben. Az ipari kikötő terjeszkedése az 1960-as években kezdődött, a vas bányászata óta Zouérat kezdődött és itt szállítják a vasúton szállított érceket. 2013-ban Japán 8,5 millió dollár fejlesztési támogatást fizetett a halászkikötő helyreállítása érdekében. Az EU 2014 óta tervezi a hajótemető megtisztítását.
A falu csak turisztikai szempontból érdekes, mint tranzitpont, mert gyakorlatilag a marokkói igazgatással rendelkező határváros nyugat-Szahara cselekmények.
A város a Ras Nouadhibou negyven kilométer hosszú hegyoldalán fekszik, amelyet gyarmati időkben hasítottak az Atlanti-óceánra spanyolul (ma marokkói), a szárazföldre franciául (ma Mauritánia). A tetején végződik Cap Blanc, spanyol Cabo Blanco.A szinte kihalt itt van egy kis kolónia Mediterrán szerzetes fókák. Az 1924-ben alapított spanyol település 1 La Agüera (الڭويرة) az Atlanti-óceán partján felhagytak.
A körzet körülbelül hét kilométerre délre található a tényleges Nouadhibou-tól 2 Cansado, egy kémcsőváros, amelyet az 1960-as években hoztak létre a bányavállalat dolgozói számára, további három kilométerrel arrébb 1 Port Minéralier a vasércek és a vasútvonal végpontjának betöltésére.
odaérni
Mauritánia szárazföldi vezetése során mindig visszatér a rendőrségre Fiche kérdezte. Ez lényegében a "honnan és hová" személyes és útlevél-adatok írásos listája. Ezeket a helyszínen meg lehet írni, de a rendőrök megfosztják a vesztegetés követelésének lehetőségét, ha útlevél hátuljára nyomtatják őket. másolat megfelelő információkat már nyomtatott rá.
Guerguerat határátkelőhely
A legdélibb marokkói igazgatott hely Nyugat-Szaharában 3 Guerguerat (ڭرڭورات مغربية). A határrendészeti engedély általában problémamentes az európaiak számára ezen az oldalon. A marokkói oldalon lévő épületeket 2016/7-ben felújították.
Van egy darab kibányászott senki földje a két ország között.
A mauritániai határállomáson az első útlevelet ellenőrzik a vízum elérhető. Most (2017; 55 euró) biometrikus, és általában csak egyetlen bejegyzésre adják ki.
Az önvezetőknek vámot kell fizetniük autójukért passe avant, majd a rendőrségtől cachet d'entrée. A biztosítást egy másik épületben is meg kell kötni. Pénzt válthat a szomszéd irodában. A „segítők” és a „közvetítők” tolakodóak és sokak, de nem szükségesek.
A határ 9 és 18 óra között tart nyitva, nagyon hosszú „ebédszünettel” ± 12 és 15 óra között.
Nouadhibou felől taxiban kell ülni a határ felé legkésőbb reggel 8.00-ig (2017: 3000-5000 OUM a határig). A tiszta vezetési idő Dakhla felé nyolc óra, vezetési lehetőségek is vannak a teljes útvonalon (12 000 OUM-tól). A taxiállomás a város északi kijárata közelében található, nem messze Bureau de la Közlekedési Szövetség (kb. 20 ° 57'51,5 "É 17 ° 01'54,8" NY; 300 m-re északra nézve az első körforgalomtól).
Repülővel
Vonattal
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Snimgare.jpg/220px-Snimgare.jpg)
A 150-250 vagonos vasércvonatokat elsősorban áruszállításra használják. Az utasokat inkább utólag veszik. Az egyszerű változatban ülsz (ingyen) a kocsik szennyeződésén (abszolút nap-, arc- vagy arcvédelem). Van, de nem mindig egy kocsi, amelynek „3. osztály mínusz” ülése van (általában a vonat végén). Az ideutazáshoz célszerű előző nap jegyet vásárolni, csak a hozzávetőleges indulási idő (általában 15 óra) megismerése érdekében. A teljes útvonal ára 2015-ben 3000 régi OUM volt. Szinte minden vonaton vannak lapos teherkocsik, amelyeken kocsikat lehet szállítani. A sofőr az autóban alszik. Az útvonal nagyrészt lakatlan területen halad. Mindenesetre vigyen magával elegendő ételt és ivóvizet, a sivatagban történő kisiklás nem ritka.
Az útvonal a Nyugat-Szahara déli határával párhuzamosan halad, 460 km-re Choûmig, egy poros fészekig, amelynek egyetlen oka a bányászat. Röviddel ezután az útvonal élesen északra kanyarodik a nyugat-szaharai régió sarkánál, F’dérikig (629 km) és Zouératig (652 km), összesen 12-19 óráig „ütemezve”. Az említett városokat a parttól vonattal is ellátják vízzel.
Busszal
Ki Nouakchott a kisbuszok / taxik (6 férfi a Mercedesben) jó hat óra alatt (2018: 500 új OUM) futnak. Az emberek szeretnek kora reggel távozni.
2018 tavasza óta buszok is indulnak Ad-Dakhla délre a mauritániai határig és fordítva.
Négy-öt rendszeres busztársaság jár a fővárosba. Innen jön, majd délután megkezdi a visszafelé tartó utat (általában délután 4-ig; néha délben is), majd 10 és 23 óra között eléri Nouakchottot. Indulás a megfelelő irodákból történik.
Az utcán
A Nyugat-Szaharán át vezető tengerparti út mentén a „Kerékpárral” alatt megadott utasítások a járművezetők számára is hasznosak.
Haladjon dél felé a fővárosba, Nouakchottba a kátrányos N2-en.
Biciklivel
Az út Marokkóból St. Louis ban,-ben Szenegál leírja az oldalt Kerékpártúra Nyugat-Szaharában.
mobilitás
Gyalog vagy taxival.
Látnivalók
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Ships_graveyard,_Nouadhibou,_Mauritania-4.jpg/220px-Ships_graveyard,_Nouadhibou,_Mauritania-4.jpg)
A környék számos hagyományos, nyitott fa halászhajója festői szépségű 4 Baie de Plaisance (نواذيبو).
tevékenységek
Folytassa a vezetést.
üzlet
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Nouadhibou,gasfillingstation.jpg/220px-Nouadhibou,gasfillingstation.jpg)
Az "óváros" Keran van használt piaca. Három szupermarket van Bon Marché és 1 November 28 kevesebb mint ötven méterre vannak egymástól a főúton. A helyi termékek esetében kisebbek lesznek építőipar vezessen olcsóbban. A Cansado kerületben csak egy vegyesbolt működik.
A falu bejáratánál lévő pásztoroktól kaphat teve tejet. A környéken mindenütt kecskék vannak.
konyha
Sok étteremben friss hal áll rendelkezésre.
éjszakai élet
Egyik sem. Az utcai világítás is gyenge.
Nem lehet meglepetés, hogy egy olyan helyen, mint itt, nagy forgalom mellett, szexuális tevékenységet folytatnak kereskedelemben, ami Mauritániában tilos. A megfelelő létesítmények általában apartmanokban vannak, és helyben hívják őket bafana bafana.
szállás
Az összes egyszerűbb szállás nem tűnik túl tiszta.
- Előkelő
Cansado
4 Oázsiai
5 Somarsert Hotel / Apartmanok
Gyakorlati tanácsok
2 Posta (البريد)
kirándulások
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Cap_Blanc_-_buildings_-_2005-01-30_at_04-39-53.jpg/220px-Cap_Blanc_-_buildings_-_2005-01-30_at_04-39-53.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Arguin_map.jpg/220px-Arguin_map.jpg)
irodalom
- Streiff-Fénart, Jocelyne; Poutignat, Philippe; Nouadhibou «ville de transit»? A d’une ville à ses étrangers dans le contexte des politiques de contrôle des frontières de l’Europe; Revue Européenne des Migrations Internationales, 24. kötet (2008), 2. sz