Mongólia - Wikivoyage, az ingyenes utazási és idegenforgalmi útikalauz - Mongolie — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Mongólia ​((mn)Монгол Улс)
Zászló
Információ
Főváros	Ulánbátor
Terület	1 565 000 km²
Népesség	2 791 272 hab. (2006)
Sűrűség	1,78 lak./km²
Államforma	parlamenti rezsim
Más nyelvek	Mongol (hivatalos), török, orosz
Készpénz	tugrik (MNT)
Telefon előtag	976
Internet utótag	.mn
Folyási irány	Jobb oldali közlekedés
Orsó	UTC 7 - UTC 8
Elhelyezkedés
47 ° 0 ′ 0 ″ É 104 ° 0 ′ 0 ″ K
Hivatalos oldal
Turisztikai oldal
szerkesztés

Az Mongóliaközött zárva Oroszország északra és a Kína délen az ország egyik legizgalmasabb országaKelet-Ázsia, amely fontos nomád életéről (a lakosság 50% -a nomád), végtelen pusztáiról és kiváló lovasairól híres. Páratlan célpont a vad kemping kedvelői számára.

Megért

Földrajz

Mongólia az északi féltekén a mérsékelt öviövön található kevés ország egyike, nagy, szűz földdel és tökéletes ökoszisztémával. Mongólia Ázsia 7. legnagyobb országa, amelynek területe 1500 000 km² (nagyobb, mint az Egyesült Királyság, Franciaország, Németország és Olaszország együttvéve). Ez a terület teszi Mongóliát a legnagyobb tengerpart nélküli országgá. Mongólia északon Oroszországgal, délen, keleten és nyugaton pedig összesen Kínával határos 8 162 km, köztük 3485 Oroszországgal és 4677 Kínával. A mongol terület kiterjed 2 392 km a nyugati Altai-hegységtől a keleten található hatalmas sztyeppékig és tovább 1 259 km az északi Szojon-hegytől a déli Gobi-sivatagig. A Sárga-tenger ( 700 km Mongólia) az országhoz legközelebb eső tenger.

Fauna és Flóra

Lovak, tevék, kecskék, juhok, tehenek, jakok ...

Időjárás

Mongólia éghajlata extrém kontinentális éghajlat. Az átlagos hőmérséklet télen -25 ° körül mozog, a fővárosban -35 ° csúcsok vannak. Az északi régiókban semmi sem különbözteti meg Mongóliát az északi Szibériától, Khuvsgul tartományban -40 ° -kal. A főváros átlaghőmérséklete nyáron 15 °, de júliusban elérheti a 30 ° -ot. A Gobi-sivatagban ugyanezeket a szélsőségeket találjuk akkor is, ha általában melegebb van. Mongólia egyike azon országoknak, ahol a legkevesebb csapadék van a világon. Nagyon kevés eső esik, és évente több mint 300 napos napunk van. Az évszakok változása tavasszal erőszakos, hó- és porviharok emelkednek a Gobi-sivatagból Ulánbátorig.

Az elmúlt években az elsivatagosodás jelensége terjedt el az országban, növelve a már mindenütt jelen lévő por mennyiségét és a sok vihart. A gyakran bemutatott bukolikus képektől eltérően a sztyeppék zöldellése csak néhány hétig tart, és az év hátralévő részében nagyon száraz holdtájnak ad helyet.

Sztori

A XIII^e században a híres Dzsingisz kán egyesítette a török ​​törzsek többségét, és létrehozta a világ legnagyobb birodalmát, amely Észak-Koreától Magyarországig terjed - egy birodalom, amelyet unokája (Kubilai Kahn) Kína meghódításával egészített ki. Ezután a Yuan-dinasztia uralkodott Pekingből, amelyet Ming hajtott ki Kínából, 14-én^e század.

Népesség

A lakosság áll 3 100 000 lakos, akiknek fele nomád. A lakosság kétharmada 30 év alatti. A mongolok száma külföldön több, Kínában több mint 3 millió, Oroszországban pedig egymillió mongol található.

Ünnepek és munkaszüneti napok

Régiók

Az ország 21 tartományt és Ulánbátor különleges községét foglalja magában.

Városok

• Ulánbátor  – - főváros. (utolsó frissítés febr. 2018)
• Erdenet - az ország második városa, ahol a világ egyik legnagyobb rézlelőhelye van és híres szőnyegek találhatók.
• Tsetserleg - a tartomány fővárosaArkhangai.

Menni

Alakiságok

Vízumok

Vám

• Központi Vámosztály 81/1 rue Ikh Toiruu - Sukhbaatar körzet - BP 21060 - Ulan Bator,   976 11 35 00 49, 976 11 35 00 55, fax : 976 11 35 00 60, e-mail: [email protected] (utolsó frissítés febr. 2018)

Repülővel

Az Európából érkező repülőgépek ritkák és gyakran drágák. A Franciaországból érkező Ulan Bator (ULN) eléréséhez a fő légi útvonalak Peking, Moszkva (legrövidebb útvonal) vagy nemrégiben keresztül Isztambul (műszaki megálló a Bishkek). Meg lehet állni a Peking.

A mai napig nincs közvetlen járat Párizs és Ulánbátor között.

A négy légitársaság, amely Mongóliát Párizsból végpontok között szolgálja, a következők:

TÖRÖK LÉGITÁRSASÁG
AEROFLOT
LEVEGŐ KÍNA
KOREAN AIR

A CZECH AIRLINES 2013 folyamán járatot nyit meg, és a MIAT mongol nemzeti vállalat (OM vállalati kód) Hongkongból vagy Berlinből kínál járatokat.

Vasúton is el lehet jutni Ulan Batorba a transzmongol vagy transzszibériai fedélzeten Pekingből, Moszkvából, Irkutszkból vagy Ulan-Ude-ból (Burjátia fővárosa).

Vonattal

Mongólia egyetlen vasúti tengelye északról délre halad, és továbbra is a leghatékonyabb módja Ulánbátor elérésére Oroszország (Ulan-Ude Ahol Irkutszk) vagy Kína (Peking).

A transz-szibériai vasút többet közlekedik 9 000 km Moszkvától Vlagyivosztokig. Ennek a távolságnak a megtételéhez 7 nap szükséges az utazáshoz és a 7 időzóna átlépéséhez. Útja felfedez bennünket Európa Oroszországában, az Uralban, Nyugat-Szibériában, a közép-szibériai fennsíkon, Kelet-Szibériában, hogy elérjük a Japán-tenger partját. A vonat több nagy folyón is áthalad: a Volga, Ob, Yenisei, Angara, Selenga, Zeïa, Love.

Iránszk város után található Ulan-Ude az a csomópont, amely az Ulaanbaataron keresztül Pekingbe vezető Transmongol útjára vezet.

Busszal

Autóval

A határátkelő a Oroszország Mongólia pedig közúton lehetséges, de a vámhatósági várakozás akár hat órát is igénybe vehet. Között a legtöbb határállomás nyitva van 9 h és 19 h legkésőbb közötti zárással 13 h és 14 h.

A nemzetközi zöld biztosítási kártya nem fedezi semmilyen kockázatot ebben az országban, a harmadik személyek biztosítása (nem kötelező ...) mindig átléphető egy helyi társaságnál, miután átlépte a határt. A károkat általában békés úton oldják meg, a rendőrség jelenlétében.

A határ átlépése előtt ugyanazzal a járművel kötelező be- és kilépni, amelyet szintén be kell jegyezni a központi vámügynökségnél. Ez történhet a főváros utazási irodáján vagy az országban lakó tudósítón keresztül. Meg kell adni a terület be- és kilépési pontjait, valamint a jármű nyilvántartási okmányának adatait.

Kering

Repülővel

A regionális közlekedést főleg a közelmúltban működő magánvállalatok biztosítják, amelyek nagyon kényelmes repülőgépekkel rendelkeznek (Saab 340 30 férőhelyes vagy Fokker 50 50 férőhelyes), a mongol MIAT vállalat szintén belföldi vonalakon közlekedik.

Azok számára, akik egyedülálló élményre vágynak, CESSNA GRAND CARAVAN-ban a BLUE SKY céggel vagy egy MI-8 helikopterrel lehet repülni a sztyeppéken.
Ezt a típusú szolgáltatást speciális szolgáltatók - az Agence STEP'IN vagy a JUULCHIN - kínálják

Vonattal

Az országon belüli vonatokon már jelentettek lopásokat, ezért ajánlott első osztályú utazás.

Busszal

A vonalak kevések, a menetrendek elég rugalmasak. A kapcsolatok főleg Ulánbátor és az ország főbb városai között működnek, amihez a fővároson keresztül kell visszatérni.

Autóval

A mongol utak kis százaléka aszfaltozott. Legtöbbjük rossz állapotban van, mert súlyos éghajlati viszonyoknak van kitéve, és minden esetben elegendő pénzhiány miatt elhagyják őket. A sivatagi nyomok néha felismerhetetlenné is válnak a jelölések hiánya és azok eliszapolódása miatt, a legjobb megoldás a városokat egymással összekötő telefonvonalak követése. A közúti jelzőtáblák megfelelnek a nemzetközi előírásoknak, de egyik tengelyről a másikra rendkívül ritkák, a jelzések általában a cirill ábécében vannak. Az irányjelek kék színűek, gyakran félig tartó kapukhoz vannak rögzítve.

A mongol sofőrök túlnyomó többsége csak halványan ismeri az autópálya-szabályzatot, nem beszélve autóik romos állapotáról a rendelkezésre álló pótalkatrészek hiánya és a kötelező műszaki ellenőrzés miatt. A park azonban egyértelműen halad, és előfordul, hogy a nap bizonyos szakaszaiban forgalmi dugók alakulnak ki, különösen a fővárosban ( 8 h és 22 h).

Különösen a nyílt vidéken célszerű elhalasztani az összes éjszakai utazást (kevés vagy egyáltalán nem világító, valamint az úton tátongó lyukakkal rendelkező járművek).

Nincs általános sebességkorlátozás az országban.

Az autó azonban továbbra is a legjobb módja az ország felfedezésének, és Ulánbátorban számos ügynökség kínál formulákat, többek között autókölcsönzést (orosz Jeep vagy japán 4x4 márka) és egy helyi sofőr jelenlétét többnapos túrákra. A sofőrök ritkán beszélnek angolul, és szükségessé válik egy fordító jelenléte, hátránya, hogy ez jelentősen megnöveli a költségeket, de továbbra is előnye, hogy ugyanazok a járművezetők tökéletesen ismerik a követendő helyeket és útvonalaikat. A legtöbb Vendégházak Ulan Bator ilyen túrákat kínál Önnek, és könnyű megosztani a költségeket más utazókkal, ha csomagról van szó (különben ... személyenként egy ár lesz ajánlat).

Az olajellátási nehézségekkel küzdő Mongóliában az üzemanyagok meglehetősen drágák lehetnek, különösen mivel a terepjárók több mint 15 l / 100 km-t fogyasztanak. Ráadásul az üzemanyagtöltő állomások és a garázsok nagyon ritkák a fővároson kívül, nem beszélve a közvetlenül az autógyártók alkatrészeinek hiányáról. Nem ritka, hogy néhány száz kilométert megteszünk anélkül, hogy találkoznánk az ilyen típusú infrastruktúrával: ne felejtsük el, hogy alkalmazkodjatok vezetési stílusunkhoz, és elegendő számú teli jerrykannát vigyünk magunkhoz, hogy ne találjuk magunkat ilyen ostobán a sivatag közepén.

Célszerű ellenőrizni, hogy az ajánlat tartalmazza-e az üzemanyagköltségeket, vagy nem az Ön felelőssége, akkor indulás előtt kérhet becslést.

Javasoljuk, hogy Mongóliában rendelkezzen nemzetközi vezetői engedéllyel.

A jármű volánja mögött alkoholtartalom nem megengedett (az ellenőrzéseket a rendőrség végzi).

Lóháton

A ló Mongóliában még mindig széles körben használt szállítóeszköz, és természetes módja az ország felfedezésének. Noha kevésbé teszi lehetővé a nagy távolságok megtételét, a lovas kirándulásnak más előnyei is vannak, beleértve azt a közelséget, amelyet lehetővé tesz a vidék lakóinak.

Egy ilyen utazás megszervezése drágább lehet, de az öröm és a felfedezés sokkal inkább jelen lesz, mint az ország 4x4-es átkelésével.

Beszel

A mongol nyelv egyszerre összetett és különbözõ. A nyelvtudás nagyon pozitív elem egy másik utazás során. A non-verbális kommunikáció Mongóliában azért különleges, mert a nomádok élete a mítosz és a hagyományok egész környezetét teremtette meg az élet körül.

A mongol az urál-altáji nyelvek egyike (akárcsak a török, a finn, a kazah, a koreai). A par excellence toroknyelv, annak megtanulása nem tűnik könnyűnek. A mongol nyelvet 1944 óta írják az orosz cirill betűk 2 betűvel növekszik.

Az angol nyelvtanulás lehetősége az iskolában még mindig nemrégiben történt, és továbbra is lehetőség, ezért kevés mongol beszél. A fő idegen nyelv, amelyet Mongóliában beszélnek, az orosz. A nagyon turisztikai helyeken kívül tolmács nélkül utazni nagyon kockázatos.

A mongol nyelv megtanulása elengedhetetlen mindenkinek, aki Mongóliába szeretne utazni, és más utat szeretne. Csak néhány mongol nyelvű módszer létezik francia nyelven, beleértve a Louis-Simon Roy "Bevezetés a mongol nyelvbe" című könyvét (348p. 2 CD-könyv). Azok számára, akik angolul vagy németül beszélnek, más lehetősége van: köznyelvi mongol vagy mongol nyelvtan.

Venni

A pénznem a tugrik (Tögrög) rövidítve ₮.A szokásos árfolyam ~ 2850 '₮' 1 € (~ 1.11 Fr. - 20.04.27 ára) (~ 1,5 USD C - osztály 04.02.27-én) (~ 1,21 USD - osztály 20/04/27-én) (~ 655,61 F CFA - 20.04.27 ára). A legtöbb fővárosi nyugati szálloda pénzváltási szolgáltatást kínál.

Eszik

Hús.

Airag : tejalkohol.

A klasszikus "főtt birkahústól" eltekintve Mongólia nem igazán híres gasztronómiájáról. A nagyvárosokban azonban talál egy éttermet vagy egy standot, ahol birka nélküli ételeket kínálnak. Vannak, akiknek lehetőségük nyílik mormotát kóstolni, bár ez utóbbit pénzbírsággal büntetve tilos. Az erjesztett kancatej az "Airag" minden bizonnyal a leghíresebb ital a turisták körében, a vodkásüvegek légiósak, mindazonáltal elkerülik a kabát alatt (hamisítva) eladott palackokat. A helyi sörök nagyon jók.

Igyon / menjen ki

Az éjszakai élet Mongóliában nagyon élénk. Azonban nem ajánlott egyedül kimenni, és a bajok elkerülése érdekében jobb, ha kissé előkelő helyekre megy.

Ház

NAK NEK Ulánbátor, a költségvetési utazók számára nincs hiány Vendégházakban (~4 $ (~3,31 € - 21.04.2027. menet) (~ 3.66 Fr. - 20.04.27 ára) (~ 4,96 USD - osztály 2021.04.27-én) (~ 2 172,14 F CFA - 20.04.27 ára) / éjszaka reggelivel együtt). A városból való kilépés után gyakorlatilag bárhol lehet táborozni, vagy éjszakánként néhány dollárért lehet jurtát találni (elkerülve a turisztikai táborokat).

Tanulni

Dolgozni

Mongólia a 2012-es 17% -os növekedésével teljes gazdasági és ipari fejlődésben van. Számos befektetési lehetőséget kínál a bányászat, az agrár-élelmiszeripar és a megújuló energiák területén.

Napi kezelés

Időzónák

Biztonság

Különös figyelmet kell fordítani a zsebtolvajokra. Nagyon jelen vannak a NaraanTuul piacon, amelyet az idegenvezetőkben "feketepiacnak" is neveznek (bár ez teljesen legális).

Az éjszakai séták a fővárosban (éjszakai szórakozóhely, étterem stb.) Azonban rendkívül óvatosnak kell lennie. Néhány turista már áldozatul esett azoknak a támadásoknak, amelyeket csoportosulások követtek el, és / vagy lopás következtében, ezért kerülje az önálló utazásokat, valamint a megvilágítatlan és elhagyatott helyeket.

A mongol neonáci mozgalmak, mint például a "Nemzet Tűz" felemelkedése valós probléma a fővárosban. Ezek a szélsőséges mongol csoportok turistákat célozhatnak meg, ami lopáshoz és veréshez vezethet. A rendőri bűnrészesség valószínűtlenné teszi a büntetőeljárást, az országban is a világ egyik legmagasabb korrupciós aránya van.

Vegye figyelembe a vegyes párok elleni rasszizmus problémáit is. A mongolok osztoznak az állam csúcsáig védett fajelméleteken. Ezek szerint létezik egy mongol "tiszta vér", amelyet a mongolokkal kapcsolatba kerülő külföldiek kennek be. A mongolok nem szeretnek idegeneket látni a mongol nőknél, még a barátságos közelség is elutasításhoz, sértéshez vagy akár támadáshoz vezethet.

Kormányzati utazási tanácsok

• Belgium (Szövetségi közszolgálati külügyek, külkereskedelem és fejlesztési együttműködés)  (utolsó frissítés: 2018. április)
• Kanada (Kanada kormánya)  (utolsó frissítés: 2018. április)
• Franciaország (Külügyminisztérium)  (utolsó frissítés: 2018. április)
• svájci (Szövetségi Külügyminisztérium)  (utoljára 2016. január)

Egészség

Az orvosi infrastruktúra nagyrészt fejletlen, és a korrupcióval, az orvosok képzésének hiányával és a kórházak gyors privatizációjával járó súlyos diszfunkcióktól szenved a kommunizmus bukása alatt, ami erős egyenlőtlenségeket táplált az ellátáshoz való hozzáférésben. A gyógyszerek drágák Mongóliában, és nincs szociális biztonság.

A sürgősségi szolgálatok nagyrészt kudarcot vallanak, és a mentősök nem járnak folyamatosan, ha telefonvonal működik, hogy kapcsolatba lépjenek velük.

A pusztán még rosszabb a helyzet, mivel néha több száz kilométert kell megtennünk, mielőtt megtalálnánk az alapvető gyógyszereket árusító gyógyszertárat.

Elengedhetetlen a jó hazatelepítési biztosítás és a városnézéshez szükséges sürgősségi orvosi készlet.

Mongólia második halálának oka a közúti balesetek, egy olyan országban, ahol a fővároson kívül szinte nincs út. Ezért le kell vonnunk Ulan Bator utcáinak veszélyességi szintjét: az autók nagyon gyorsan haladnak, tekintet nélkül a gyakran elgázolt gyalogosokra. Az autópálya-szabályokat nem tartják be.

Ezenkívül a WHO Ulaanbaatart jelölte meg a világ legszennyezettebb városának szeptembertől áprilisig, mivel a magasabb szén-dioxid-részarány a maximum 300-szorosa. Ez összekapcsolódik a több ezer szénnel fűtött jurtával, amelyek füstje a városban marad. Sok fiatal mongol ember súlyos légúti betegségekben szenved e jelenség miatt. A WHO legújabb tanulmánya szerint Ulánbátorban a tél lélegzése egy mongol tipikus munkanapján olyan, mintha napi 5 csomag cigarettát szívnánk el. Ez annál is súlyosabb, mivel sok kisgyermek ki van téve a szennyezésnek.

Tisztelet

Kommunikálni