Ismailia - Ismailia

Ismailia · el-Ismāʿīlīya ·الإسماعيلية
nincs turisztikai információ a Wikidatáról: Touristeninfo nachtragen

Ismailia vagy el-Isma'iliya (is Ismailia, Isma'iliya, Ismaileya, Arab:الإسماعيلية‎, al-Ismāʿīlīya) egészen fiatal nő egyiptomi Város a Nyugati - part nyugati partján Szuezi-csatorna 293 000 lakossal (2006).[1] A város közvetlen fekvése a Timsāḥ-tónál fontos üdülési célponttá teszi. Az európai külsejű városközpont mediterrán hangulatot áraszt. Nagyvonalúan parkokkal felszerelt, és fontos régészeti múzeummal rendelkezik.

háttér

Hely és fontosság

Ismailia viszonylag fiatal városa a Timsāḥ-tó északi partján található (arabul:بحيرة التمساح‎, Buḥairat at-Timsāḥ, „Krokodil tó"), Körülbelül félúton Port Said és perel. Mindkét város távolsága körülbelül 75 kilométer, az utána következő Kairó körülbelül 120 kilométer. A város jelentőségét és építését kizárólag a város építésének köszönheti Szuezi-csatorna. A Szuezi-csatorna részét képező Timsāḥ-tó területe mintegy 14 négyzetkilométer.

Mielőtt csatlakozott volna a csatornához, a Timsāḥ-tó inkább egy kis, tavas víz volt, amelynek folyón nád nőtt. Az ókorban lakókocsi útvonalak vezettek Szíriából Egyiptomba a tó északi részén.

történelem

Ismailia eredetileg lakóövezetként jött létre a csatornamunkások, mérnökök és köztisztviselők számára, főleg Franciaországból, Nagy-Britanniából és Görögországból. Az alapkövet 1862. április 17-én tette le a Szuezi Csatorna Társaság főfelügyelője, és eredetileg Timsāḥ falunak nevezték el (arabul:قرية التمساح‎, Qaryat at-Timsāḥ). A. Csatlakozása után Chedives (Alkirály) Ismāʿīl pasa 1863. január 18-án ezt a települést Ismailia névre keresztelték és a Canal Governorate fővárosának. A csatornamunkálatok során ez volt a Szuezi-csatorna legfontosabb városa és a Szuezi-csatorna társaság központja. Az ivóvízellátás biztosítása érdekében az édesvíz-csatornát 1861 és 1863 között is megépítették Ismāʿīlīya-csatorna -tól francia mérnökök hívták Nílus ban ben Schubrā el-Cheima valami által Wādī eṭ-Ṭumīlāt alkalmazta Ismailia.

1864-ben már több utca lakóépülettel, központi tér és kormányzati épület volt a településen. 1868-ban bekötötték a vasúti hálózatba. A város csillogása és jelentősége azonban elveszett, amint jöttek. A csatorna munkájának befejezése és a csatorna megnyitása után 1869. november 17-én a munkások nagy része Port Saidba költözött.

Mintegy 3000 ember élt itt 1870 és 1890 között. Az ezt követő időszakban a népesség folyamatosan növekedett. 1928-ban már 15 507 lakosa volt itt[2] és 1950 körülbelül 50 000 lakost számlált. Ezek többnyire külföldiek voltak. Amíg a britek 1954-ben nem vonultak vissza, Ismailia helyőrségként is működött. Itt volt a brit hadsereg központja és a Canal Zone polgári igazgatási központja. A csapatok főleg Moascar délnyugati külvárosában voltak (arabul:المعسكر‎, al-Muʿaskar, „a csapattábor“) Állomáson. A második világháború óta a briteknek katonai repülőtérük is volt itt, a várostól 4 kilométerre nyugatra-északnyugatra Királyi Légierő Ismailia Repülőtéramelyet az egyiptomi katonaság ma használ.

A város neve: Chedive Ismāʿīl pasa

1951 októbere óta egyre gyakoribbak az összecsapások a brit csapatok és a helyi egyiptomi rendőrség között. A csúcspontot 1952. január 25-én érte el, amikor a két haderő hat órás összecsapásában 50 egyiptomi rendőr meghalt. Január 25-e később az egyiptomi rendőrség tiszteletének napja lett. Egy nappal később ez a hír Kairóba érkezett, ahol hatalmas zavargások voltak a brit megszállás és gyújtogatások ellen. Ez a nap, amelyen Kairó belvárosának nagy részei elpusztultak, "fekete szombat" néven vonult be a történelembe.

1916 érkezett Abbas Effendi Baha’u’llah (1844–1921), a vallásalapító legidősebb fia Baha’u’llah, Ismailia-hoz és megalapította a Bahá'íi-Központ. 1928-ban alapította az általános iskolai tanár Ḥasan el-Bannāʾ (1906-1949) a muszlim Testvériség. El-Bannāʾ 1926 óta prédikál a helyi kávézókban. Kezdetben a testvériséget a Szuezi-csatorna Társaság támogatta, hogy itt iskola és mecset létesülhessen. A Muszlim Testvériség azonban megakadályozta a bahá'í vallás terjedését.[3] A testvériség nagyon gyorsan növekedett. Az 1940-es évek elején létrejött a Testvériség titkos katonai szárnya. A Testvériség ellenségeskedése a britekkel szemben egyre nyilvánvalóbbá vált. Brit-ellenes támadásokat hajtottak végre, és támogatták a palesztinokat a közel-keleti konfliktusban az akkori mandátumú Palesztinában. A Testvériség harca a britek ellen valóságos gerillaháborúhoz vezetett az 1940-es évek végén, és a Testvériség akkor is támogatta a "szabad tisztek" megdöntését 1952 júliusában.

Ma Ismailia a Szuezi-csatornahatóság székhelye, amelyet a törvény 1956. július 26-án hozott létre.

A város 1963 óta a kormányzóság fővárosa Ismailia, amely a csatornakormányzóságtól a megosztottság révén jött létre.

Ezt követően Hatnapos háború 1967-ben számos lakos elhagyta a várost vagy kiürítették őket. 1973. október 6-án az egyiptomi erők a Szuezi-csatorna mentén öt ponton - köztük a város északi részén - átkeltek a Szuezi-csatornán, és így irányították a Yom Kippur háború, októberi háborúnak hívják Egyiptomban. 1973. október 24-én kihirdették az ENSZ által elért fegyverszünetet. Ennek eredményeként Ismailia 1974 augusztusától 1979 júliusáig volt a központja Az ENSZ sürgősségi erői (UNEF II). A katonai megfigyelők még ma is a ENSZ fegyverszüneti felügyeleti szervezet itt állomásozik a helyszínen. A fegyverletétel után azonban csak a lakosok egy része tért vissza a városba.

Ismailia 1976 óta egyetemi város. A több városban képviselt Szuezi-csatorna egyetem a 28 kar közül tizenkettőt hozott létre itt. 2006-ban körülbelül 293 000 lakos élt a városban és körülbelül 750 000 lakos volt Ismailia nagyobb területén.

Az Ismailia és a Timsāḥ-tó strandjai Fayid ma már a rekreációs turizmus fontos előfeltétele.

Építészeti koncepció

Ismailia utcáinak és tereinek neve
Újrégi
Mīdān GumhūrīyaHely Champillion
Mīdān Muṣṭafā KāmilHely Leibnitz
Aḥmad ʿUrābī St.Avenue de l’Impératrice
el-Thawra St.Husszein szultán St.
el-Ḥurrīya St.
el-Taḥrīr St.
Sa'ad Zaghlūl St.
el-Geish St.Rue Negrelli
Ṣalāḥ Sālim St.Quai Mohammed Ali

Az eredeti terv szerint négy azonos négyzet alakú területet vagy negyedet kellett létrehozni nyugatról keletre a településen. Közülük kettő valósult meg, amelyek a mai napig ebben a formában láthatók. Ezeken a területeken északról délre és nyugatról keletre három utcát, valamint két átlót kell elhelyezni. A közepén négyzetnek kell lennie. Kezdetben hasonló szerkezetet terveztek a vasútvonaltól északra fekvő területre, a központi mecsethez hasonló negyediket is kihelyezték. A belváros két keleti negyedét így terítették el, de a nyugaton következőnek már nem volt központi tere.

Távol nyugaton az arab negyed volt. A kelet felé következő két negyed európai és a legkeletibb görög negyed volt. Eredetileg két görög negyedet terveztek.

A házaknak csak kétszinteseknek kell lenniük, és kőből, téglából és fából épültek. Az alkirály kétszintes palotája egykor a görög negyed délkeleti részén volt.

irányultság

A vasútvonal két részre osztja a várost, amelyek nem lehetnek mások. Délen, az el-Afrang kerületben (arabul:حي الأفرنج‎, Ḥaiy al-Afranǧ), a régi, mediterrán, dél-európai stílusú gyarmati házakkal rendelkező Ismailia, amelyet délen az édesvíz-csatorna határolt. A modern várost betonépületeivel a vasútvonaltól északra helyezték el.

A vasútállomás előtt van Mīdān ʿUrābī (Arab:ميدان عرابي, Orabi tér, Orabi tér). Innen keletre vagy nyugatra vezet Shāriʿ el-Ḥurrīya (‏شارع الحرية, El Hurriya St.). A széles az állomástól délre vezet Shāri ʿUrābī (‏شارع عرابي, Orabi St.), az egykori avenue de l’Impératrice, az édesvíz-csatornáig. Déli irányban halad át egy függőhídon a Timsāḥ-tóig. A Shari közepén Urābī vezeti a Shāriʿ Saʿd Zaghlūl (‏شارع سعد زغلول, Sa'ad Zaghlul St.) kelet felé Mīdān el-Gumhūrīya (‏ميدان الجمهورية, Gomhoriya Sq., Köztársaság tér), az egykori Place Champollion. A Schāriʿ Saʿd Zaghlūl északi része fut Shāri Taḥrīr (‏شارع تحرير, Tahrir St.), a Shari'el-Geish (‏شارع الجيش, El Geish St.). Az édesvízi csatornától északra a Shāriʿ Ṣalāḥ Sālim (‏شارع صلاح سالم, Salah Salim St.), az egykori Quai Mohammed Ali, a Ferdinand de Lesseps (1805-1894) és a Szuezi Csatorna Társaság nagy adminisztrációs épülete. Keletebb, a Shāriʿ ʿalāḥ Sālim északi oldalán található az a régészeti múzeum, ahol ókori egyiptomi leletek találhatók, főként a Szuezi-csatorna építése során, de Tell el-Mas-ból is.chūṭa és a Sinai Földközi-tenger partvidékéről származik.

Az európai negyed a görögtől származik a Shāriʿ el-Thaura (‏شارع الثورة, El Thawra St.), előbbi Shāriʿ Sulṭān Ḥusein (‏شارع ساطان حسين, Husszein szultán St.), külön. Ennek a görög negyednek a közepén van a Mīdān Muṣṭafā Kāmil (‏ميدان مصطفى كامل, Mustafa Kamil Sq.).

A lakók egy része még mindig a régi utcaneveket használja. Különösen számukra a Shari el-Thaura még mindig a Shari Sulṭān Ḥusein. Nem számít, hogy hívja, Schāriʿ Sulṭān Ḥu városában két szálloda és több étterem található.

odaérni

Ismailia várostérkép

Az utcán

Ismailia a 4-es főúton érhető el Kairó csatlakozik, amely északnyugati város mellett halad el. Kairó távolsága körülbelül 130 kilométer. Az autópálya folytatódik el-Qanṭara (44 kilométer) Port Said (80 kilométer). A 1 Autópálya kijárat(30 ° 33 '54 "észak32 ° 11 '44 "E.) haladjon tovább keletre a 49-es és 31-es autópályán, és délen érje el a várost.

Alternatív útvonal a 45-ös főúton való összeköttetés Bilbeis, haladjon tovább a 41-es főúton Abū Ḥammādig és a 49-es főúton Ismailiaig.

A város déli részén az Autobahn 24 következik perel.

Ismailia várostól körülbelül négy kilométerre keletre halad 2 Autós komp Nimra Sitta(30 ° 35 ′ 25 ″ É32 ° 18 '34 "E.), 6. szám, amely a Szuezi-csatorna nyugati és keleti partját köti össze a 31-es főút mentén. Természetesen a kompok csak akkor működhetnek, ha a csatornán nincsenek hajók. A következő híd északon el-Qanṭarában, a csatornánál pedig egy alagút található Szuezben.

A város megkerülhető egy közúti gyűrűvel.

Busszal

Hajózási forgalom a Szuezi-csatornán a 6-os kompnál
Ismailia pályaudvar

A 3 Buszmegálló(30 ° 36 '58 "északiK. 32 ° 16 ′ 19 ″) a város a város legtávolabbi északi részén, a vasútvonaltól mintegy három kilométerre északra, a körgyűrűtől és a Szuezi-csatorna egyetemtől délre, a Shibin El Kom utcán található, a Husszein szultán St. (El Thawra) meghosszabbításánál. Utca.). Innen taxival (kb. LE 5–10, állapot: 3/2007) vagy mikrobusszal (kb. LE 1, állapot: 3/2007) eljuthat a belvárosba.

A nyilvános buszok oda-vissza közlekednek Kairó, Turgoman buszpályaudvar, félóránként 6:30 és 20:30 között. A menetidő két óra. Ismailia felől Szuezbe és Port Saidba is el lehet jutni, körülbelül óránként 6: 30-18: 00 között, másfél órás autóútra.

Vannak más buszjáratok is Hurghada, el-ʿArish és Alexandria. Buszokkal és szolgáltató taxikkal is fel lehet jutni Sharm esch-Sejk. A határ menti város, Rafaḥ szintén elérhető taxikkal.

Vonattal

A 4 Ismailia pályaudvar(30 ° 35'35 "K. 32 ° 16 ′ 13 ″) az Orabi tér északi oldalán található. Naponta hat pár vonat közlekedik a városba és vissza Kairó. Az út három-öt órát vesz igénybe. Az állomásépülettől nyugatra van egy felüljáró a vágányok felett Ismailia újabb kerületeibe.

Szuezbe, Port Saidba és Alexandriába is van vonatkapcsolat. Van egy kis időd ezekre az utakra.

Hajóval

A belváros déli részén csónakkikötők vannak.

Repülővel

Ismailia nem rendelkezik polgári repülőtérrel. A repülőtér Al Ismailiyah légibázis északnyugaton az egyiptomi légierő üzemelteti. A legközelebbi repülőtér a 5 Kairó nemzetközi repülőtereEnnek az intézménynek a weboldalaKairói nemzetközi repülőtér a Wikipedia enciklopédiábanKairói nemzetközi repülőtér a Wikimedia Commons médiakönyvtárábanKairói Nemzetközi Repülőtér (Q461793) a Wikidata adatbázisban(IATA: CAI).

mobilitás

Az utak jól fejlettek. A taxik költsége 5–10 LE (2007/3-i állapot).

Látnivalók

Ismailia Régészeti Múzeum

A régészeti múzeum külső képe
Kilátás a múzeum keresztirányú termébe
El-Arish szentélye
1  Ismailia Régészeti Múzeum (متحف الآثار, Matḥaf al-Āthār), Salah Salem St. Tel.: 20 (0)64 391 2749, Fax: 20 (0)64 391 2749. Ismailia Régészeti Múzeum a Wikipedia enciklopédiábanIsmailia Régészeti Múzeum a Wikimedia Commons médiakönyvtárábanIsmailia Régészeti Múzeum (Q12238576) a Wikidata adatbázisban.A múzeum a város fő vonzereje sok turista számára. A múzeum középpontjában azok a regionális görög-római leletek állnak, amelyeket a Szuezi-csatorna építése során találtak, de Mondja el-Mas-nakchūṭa, az előbbi, a késői Pithome, Atum háza, a Wādī eṭ-Ṭumīlāt és az Északi-Sínai-félszigetről. Más kiállításokkal, amelyek egy része kölcsönben van Kairó Múzeumok, a Közép-Királyságtól a korai iszlám korszakig terjedő időszakra vonatkozik. A múzeumnak körülbelül 4000 darabja van, köztük számos kis kiállítás, például skarabeusz és amulett. Nincs katalógus.Nyitva: péntek kivételével minden nap 9 és 16 óra között. Rövidített nyitvatartás pénteken és a ramadánban 9: 30-12: 00 és 13: 30-16: 00 között.Ár: LE 40, külföldi hallgatóknak LE 20 (2019.11.11-én).(30 ° 35'35 "Kh 32 ° 17 ′ 1 ″)

A múzeum előtt van egy kert magas fákkal, sövénnyel és különféle bokrokkal. Az egykor itt felállított stelákat a Port Said Nemzeti Múzeumba helyezték át. Csak gránit szfinx marad Ramszesz ’II.aki eredetileg szánt Amenemhet III. "átdolgozta" az Ön számára a Szfinxet. A Szfinxet Tell el-Mas-ban találták megchūṭa.[4]

A kétszintes, U alakú homlokzata Múzeum ősi egyiptomi építészeti elemeket vesz fel. A homlokzatot nagybetűk nélküli oszlopok foglalják el. A pillérek fölé skarabeut, föléjük egy barázdát helyeztek. A földszinten balra és jobbra hosszanti csarnokok találhatók, amelyek egy széles keresztirányú csarnokhoz kapcsolódnak. A múzeum első tervezetét Louis-Jean Hulot (1871–1959) építész készítette 1930-ban. A múzeumot 1934. február 13-án avatták fel.

A lépcsőn keresztül a bal oldalon léphet be a múzeumba. A leletek többségét a szomszédos hosszanti csarnokban és az azt követő keresztirányú csarnokban mutatják be mindkét oldalon vitrinekben. Ki Fáraó idők Számos istenszobor található, sok bronzból, kocka székletből (kocka szoborból), mészkő sztélából, ibis szoborról, tükrökről, amulettekről, szisztrákról, lombik kancsókról és ushabtikról. Ebbe beletartozik B. az a felső részének hosszanti csarnokában A basteti pap kocka szeme, We-ka-ra-men, Tell el-Mas 22. dinasztia sötétvörös homokkőjéből készültchūṭa. A pap skarabeut visel a fején. További kiállítások a késői időszak fából készültek Ibis koporsó ki Tūna el-Gebel és a Mellszobor Asyūṭ a 12. dinasztiából. Az istencsalád fogadalmi rúdja, az istenek triádja, des Osiris feleségével, Isisszel és fiával, Horusszal a 26. - 30-ból származik. Dinasztia, de beépíti az Óbirodalom stíluselemeit. Osiris az atef koronát viseli a fején.

Ki Görög (ptolemaioszi) idő ered Kerámiaedények, bazaltfejek, mellszobor- és szobrotöredékek, Bes-szobrok és érmék. A teljes Ankh-ef-en-Chons amun pap kocka szeme találták Karnakon. Láthatja a Egy ember törzse, a Djedhori szarkofág és a Vezetője Kleopátra VII. Az egyik lelet a Granitnaos innen: el-ʿArishamelyet itt találtak meg az 1887/1888. A körülbelül 1,2 méter magas és 80 centiméter széles naosz kissé felfelé kúposodik, lapos piramishegyű, és egykor kétszárnyú faajtóval zárták. A belső és külső ábrázolások és feliratok rossz időjárási viszonyok. A naókon belül istenségek, szent állatok és vallási szimbólumok láthatók. A jobb és a hátoldal kiterjedt feliratot tartalmaz, amelyben a szent helyek találhatók Kalapok (Nebesnél, a "Sycamore tér"), egy szentély az ókori egyiptomi fővárosban Sopduval - ma Ṣafṭ el-Ḥinna - a bibliai táj 20. alsó-egyiptomi kerülete Goschen valamint az itt imádott istenek, Re napisten, az alkotó és az égisten Atum, a levegő istene Schu, valamint az ég és a keleti sivatag istene Sopdu, meg kell nevezni.[5]

Ki római idő szerint származnak a A császár mellszobra Septimius, Üvegedények, arany ékszerek, láncok, részben festett múmiás maszkok és portrék párizsi és kő gipszből, urna, terrakotta, amulett, csontfaragás és érme.

Az ebből az időszakból származó műtárgyak és az egész múzeum fénypontja azonban kettő Padlómozaikok esch-Zeweid sejk (Arab:الشيخ زويد), Valószínűleg a Sínai-tenger mediterrán partvidékén található ősi Bitylion, amelyet 1913-ban itt találtak egy ismeretlen rendeltetésű épületben.[6] Az épület, valószínűleg villa, a császárok alatt álló római erődhöz tartozott Trajan vagy Hadrianus emelték. A két mozaik valószínűleg a 4. századból származik. A geometriai ábrázolású kisebb mozaik a hosszanti és keresztirányú csarnok találkozási pontján található. A nagy, mitológiai mozaik most a keresztirányú terem közepét képezi.

A nagy Mozaik a Theseus és Dionysus sagák reprezentációival, amely Egyiptom egyik legszebb és legjobban megőrzött, szalaggal van körülvéve, és két nagy képmezője van. A mozaik tetején található a görög felhívás: "A templomokban Nestort kell elhelyezni, aki szereti a gyönyörűt."[7] Alatta láthatja Phaidra (Phaedra), a második felesége Theseus, a palotájában. Most volt egy szerelmes levele a mostohafia felé Hippolytusamibe beleszeretett, miután elvarázsolta Aphrodite. Parancsára Eros nővérének kellett volna átadnia a levelet. Hippolytustól jobbra vannak a vadászok, a kynagoiiak és Hippolytus kísérete. Hogyan lehet kilépni a tragédiából A koszorúzott Hippolytus[8] a görög drámaíró Euripides (Kr. e. 480–406 körül), de Hippolytus nem viszonozta szerelmét. Öngyilkos lett. Búcsúlevelében leírta, mi történt férjével, Thészusszal. Theseus megátkozta fiát Poszeidonban. Egy tengeri szörnyeteg üldözte Hippolytus lovait, mire majdnem megölték. Az alábbiakban, nagyjából középen, a kétsoros felirat található: „(1) Gyere és nézd meg örömmel azt a kegyelmet, amelyet a művészet nekünk adott a mozaikkövek helyükre rögzítésével. (2) Gyakran kívánom, hogy az irigység és a félénkség [harag] szeme távol tartsa magát a művészet örömétől. "[7]

Az alsó képmező két részre oszlik. Fent látható a. Diadalmenete Dionüszosz. Az isten balra ül egy szekéren, amelyet Eros és egy vezet Kentaur és egy Kentauerint húznak. Egy öregember lovagol előtte Szatír szamáron. Az egyik a jobb szélen táncol Menád a másik kasztneteihez. Az alsó képsáv figyelmeztet a borivás veszélyeire. A bal oldalon a részeg Heracles egy szálkával támaszkodik egy szatírra. Előtte egy boros tálból ivó oroszlán. Ezt követi a táncoló serpenyő, egy szőlőfürt és csörgő, a szarvat fújó szatír és ismét egy táncoló maenád botjával és dobjával. A mozaik alsó vége négysoros feliratot képez, amelyet két különböző madársor keretez, és amellyel a házigazda üdvözli vendégeit: „Ember, ha szeretsz, vidáman lépj be ebbe a szobába, és élvezd a művészeteket, mint ezek amellyel egyszer Kypris [Aphrodite] finom mozaikkövekkel szőte a Kegyelmek kedves köntösét, melybe sok kegyelmet adott. "[7]

Ki Keresztény idő Textiltöredékek, egy ház mintája, mészkő sztélék származnak Bāwīṭ, Papirusz töredékek, olajlámpák és palackok Szent tiszteletére. Menas.

A kiállításokhoz Iszlám időszak tartalmaznak lámpákat, pipadobokat a dohány megtartására, agyagszűrőket víztartályokhoz, gyertyatartókat, csontfaragásokat és érméket.

Mecsetek

Abu Bakr mecset
Szent templom Markus
  • 2  Abu Bakr mecset (مسجد ابو بكر الصديق, Masǧid Abū Bakr aṣ-Ṣadīq). 1999 a Gumhiriya Sq északi részén. épített mecset két 91 méter magas minarettel. Az imateret egy nagy kupola fedi. A galéria sarkában négy kisebb kupola van.(30 ° 35 '32 "ÉK. 32 ° 16 ′ 22 ″)
  • 3  Chalid-ibn-el-Walid mecset (مسجد خالد بن الوليد, Masǧid Chālid bin al-Walīd, szintén Husein szultán mecset). Mecset az El Thawra St. délkeleti részén.(30 ° 35 ′ 27 ″ ÉK. 32 ° 16 ′ 37 ″)
  • 4  El Abbasi mecset (الجامع العباسي, al-Ǧāmiʿ al-ʿAbbāsī). 1898 (1316 AH) az arab negyedben épült az oszmán stílusú mecsetben, minarettel a délkeleti sarkában. Ez a város legrégebbi mecsetje.(30 ° 35 ′ 15 ″ É32 ° 15 '54' K)
  • 5  El Isma'ili mecset (المسجد الاسماعيلي, al-Masǧid al-Ismāʿīlī). Mecset a vasútvonaltól északra.(30 ° 35 '48 "é.Kh 32 ° 16 ′ 17 ″)

Templomok

  • 6  Szent templom Markus. A kopt katolikus templomot 1929-ben Louis-Jean Hulot (1871–1959) építész építtette a Szent templomként. François-de-Sales felállt. Az Ahmed Orabi St. keleti oldalán található.(30 ° 35 ′ 29 ″ ÉKh 32 ° 16 ′ 17 ″)
  • 7  Szent templom Menas, el-Imam Ali St. Ez a görög ortodox templom 1921 és 1935 között épült. A háromhajós, színesen festett templomnak kő ikonfala van.(30 ° 35 ′ 37 ″ ÉK. 32 ° 16 ′ 39 ″)
  • 8  Szent templom György. Ez az egyszerű templom 1865 körül épült az első görög ortodox templomként.(30 ° 35 '36 "ÉK. 32 ° 16 ′ 39 ″)
  • 11  Protestáns templom (الكنيسة الإنجيلية, al-Kanīsa al-Inǧīlīya). Templom az édesvízi csatornától délre, az Ahmend Orabi St. területén.(30 ° 35 ′ 17 ″ ÉK. 32 ° 16 ′ 16 ″)
  • 12  Pauluskirche (كنيسة الانبا بولا, Kanīsat al-Anbā Būlā). A modern templom két magas harangtornyával közvetlen közelében található a Nemzetközösségi háborús temető. A templomtól délre van egy kiterjedt keresztény temető.(30 ° 35 '42 "ÉKh 32 ° 15 ′ 50 ″)

Helyek

A belváros főbb helyei azok 13 Mīdān el-Gumhūrīya, korábban Place Champillion,ميدان شمبليون‎, Mīdān Shambuliyūn, és a 14 Mīdān Muṣṭafā Kāmil, Arab:ميدان مصطفى كامل, Korábban Hely Leibnitz. Jelölik az európai és a görög negyed központjait. Az állomástól és annak előterétől északra a 15 Mīdān ʿUrābī, van egy hasonló központ, amelyben a el-Ismāʿīlī mecset található.

Keletebbre a 16 Mīdān ʿAbd el-Munʿim Riyāḍ, Arab:ميدان عبد المنعم رياض. A téren van egy emlékmű, amely az „Izrael felett aratott győzelemről” állít emléket. Kicsit nyugatra van az egyiptomi elnök emlékműve Anwar as-Sajt Nobel-békedíjára való hivatkozással. Magát a teret theAbd el-Munʿim Riyāḍ (1919–1969) egyiptomi tábornokról nevezték el, akit 1969. március 9-én izraeli habarcs-támadásban halálosan megsebesítettek, miközben az egyiptomi formációkat ellenőrizte.

Hidraulikus építmények és parkok

Híd az édesvíz-csatorna felett
Malāḥa Park

A város központját délen az édesvíz-csatorna határolja. A 19. század végéről származó, zöldre festett húzóhidak keresztezik a csatornát. A csatorna és a Salah Salim St. sziszegése egy tágas park, amely kiterjedt gyepekből áll.

Keletebbre a 17 Malāḥa Park, Arab:حديقة الملاحة‎, Ḥadīqat al-Malāḥa, „A szépség kertje". Körülbelül 210 hektáron ritka típusú növényeket és fákat, valamint pálmafákat ültettek.

Világi épületek

Ferdinand de Lesseps háza
Új igazgatási épület
A Szuezi-csatorna nyílását ábrázoló ábra
Alkalmazott lakóépülete

A Salah Salim utcában, az egykori Muhammed Ali Quai-ban számos fontos lakó- és adminisztratív épület látható.

Kezdjük az Ahmed Orabi St. végén, és tegyük a mieinket Úton kelet felé el. Először is ez van 18 Ferdinand de Lesseps háza. A ház 1862-ben épült kétszintes épületként, erkéllyel a felső emeleten. Az épület jelenlegi megjelenését 1902-ben kapta, amikor keletre bővítették. A ház kis múzeumként van kialakítva, de általában nem érhető el. Az ellenőrzéshez a szuezi csatornahatóság engedélye szükséges. A nappali és a hálószoba, valamint a szalon íróasztallal megtekinthető. Lesseps kocsiját és személyes holmiját is kiállítják.

Közvetlenül attól nyugatra található az ún. 19 új igazgatási épületamelyet zöldre, barnára és fehérre festenek. Az 1920-as években építette Paul Albert építész. Keletebb van a Szuezi Csatorna Társaság régi adminisztrációs épülete 1862-ből egyemeletes pavilon formájában, amelyet később többször átépítettek. Az új 20 Szuezi-csatorna társaság épülete alig egy kilométerre van délkeletre.

Keletebb, a Mercure Hotelen túl, közvetlenül a Szuezi-csatorna található Szuezi Csatorna Társaság Kórház. A kórházkomplexum az 1920-as évek és az 1950-es évek eleje között épült. Két-négy emeletes épület van itt. A négyemeletes főépületet 1935-ben Paul Nelson építész tervezte.

A kórházi komplexum magában foglalja a 21 Szent kápolna Agatha és a 22 esch Shifa mecset, Arab:مسجد الشفاء‎, Masǧid al-Shifāʾ, „Gyógyító mecset". Az első Agatha-kápolnát 1888-ban helyezték el. Jelenlegi megjelenése 1925-ből származik. A magas minarettel rendelkező mecset 1956-ban épült.

Ahmed Orabi utcától nyugatra emlékeztet egy nagyot 23 A Szuezi-csatorna nyílásának rajza. Csak néhány lépésnyire nyugatra találhatók példák a munkavállalók lakóépületeire. Körülbelül a 20. század elejéről származnak. Ezek gyakran kétszintes villák, a környező fa erkéllyel. A kerületet nyugatról a Talatini St. határolja. Most jön az arab negyed, amelynek legfontosabb épülete az el-Abbasi mecset.

Az európai és görög negyedben más emeletes villák is találhatók. B. a Tahrir St. mentén

Strand a Timsāḥ-tavon

Délebbre vannak a Timsāḥ-tó strandjai. Itt többek között a folyó partján halászhajókat és halakkal festett egyedi házakat talál. De a klubok nagy épületei, mint a z. B. a des 24 Vitorlás klubok, nak,-nek Nādī esch-Shirāʿ, Arab:نادي الشراع‎.

További látnivalók

Októberi háborús emlékmű
  • 25  Nemzetközösségi háborús temető. Temető a város északnyugati részén az Első és Második Világháború 661 elesett katonája és 291 polgára számára.Nyitva: vasárnaptól csütörtökig 7: 30-14: 30 között.(30 ° 35 '46 "É32 ° 15 '46 "K)
  • 26  Rendőrségi Múzeum (a biztonsági szolgálat épületében). A múzeumban, amely a brit katonai és egyiptomi rendőrök 1952. január 25-i összecsapásáról emlékezik meg, különböző időkből származó egyenruhák és fegyverek láthatók.(30 ° 35 '26 "K. 32 ° 16 ′ 28 ″)
  • A Mercure Hotel vagy a Nimra Sitta autókomp környékén, ha van ideje, akkor ezt is megteheti Hajózási forgalom a Szuezi-csatornán megfigyelni.
  • Rövid távolságra a Nimra Sitta autókomptól a keleti parton a 27 Októberi háborús emlékműamelynek kialakítása egy géppisztoly elülső részére emlékeztet, csatolt szuróval. Az 1992-ben felavatott emlékmű egy kis múzeumot tartalmaz.

A városon kívüli látnivalók a részben találhatók kirándulások kezelt.

tevékenységek

Fesztiválok

  • Um Ostern wird das Schamm en-Nasīm, das Frühlingsfest, gefeiert. Hierzu werden Autos geschmückt, und unter den Kindern wird eine Miss Strawberry gewählt.
  • Eine Woche später findet das Limbo-Festival mit der Verbrennung einer großen Puppe statt. Das Fest ist nach dem verhassten Gouverneur Limbo Bey benannt.
  • März: Kamelrennen, 20 Kilometer südlich von Ismailia.
  • August September: Jährlich veranstaltetes Folklorefestival mit Teilnehmern aus verschiedenen afrikanischen, asiatischen und lateinamerikanischen Ländern.

Kinos

Sport

Im Osten der Altstadt gibt es ein großes 4 Fußballstadion. Hier trägt eine der besten ägyptischen Fußballmannschaften, der 1924 gegründete Ismaily SC (arabisch: ‏نادي الإسماعيلي‎, Nādī al-Ismāʿīlī), seine Heimspiele aus. Die Mannschaft war bereits dreimal ägyptischer Fußballmeister (1967, 1991 und 2002).

Am Timsah-See gibt es mehrere Badestrände. Im Forsan Hotel sind Wasserski, Windsurfing und Tennis möglich.

Einkaufen

Eine beliebte Einkaufsstraße ist die El Geish St. (arabisch: ‏شارع الجيش‎, Schāriʿ al-Gaisch). Sie ist ruhig gelegen, und es gibt hier kaum Verkehr.

Küche

  • 1  Cleopatra Restaurant (مطعم كليوباترا, Maṭʿam Kliyūbātrā), Sultan Hussein St. (30° 35′ 37″ N32° 16′ 31″ O)
  • Groppi, El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8228. Ableger des Kairoer Kafeehauses.
  • Pizza Hut, Midan Orabi (östlich vom Bahnhof, zusammen mit KFC). Tel.: 20 (0)64 391 5420.

Siehe auch unter Nachtleben.

Nachtleben

  • 1  George’s (Chez George), 9 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8327. Das Restaurant einschließlich besteht seit 1950 und ist nach seinem ursprünglichen griechisch-ägyptischen Eigentümer benannt. Man ist sichtlich stolz darauf, dass das Restaurant noch nie geschlossen war, auch nicht während der Evakuierung der Stadt in den 1970er-Jahren. Neben den Getränken werden internationale und Fischgerichte angeboten. Der Preis beträgt etwa LE 50 bis LE 80 (Stand 3/2007).Geöffnet: Täglich 11:30–24 Uhr.(30° 35′ 28″ N32° 16′ 36″ O)

Unterkunft

Einfach

  • 1  Crocodile Inn Hotel (فندق التمساح, Funduq at-Timsāḥ, Timsah Hotel), 172 Sa'ad Zaghloul St., Ismailia (Ecke El Thawra St. (= Sultan Hussein St.)). Tel.: 20 (0)64 391 2555, (0)64 391 2666, Fax: 20 (0)64 391 2666. 2-Sterne-Hotel mit 40 Zweibettzimmern. Preise betragen für Einzel-, Doppel- und Dreibettzimmer LE 90, LE 130 bzw. LE 175 und für eine Suite LE 200 (Stand 3/2007). Nur Barzahlung möglich. Es ist das beste der preiswerten Hotels.(30° 35′ 32″ N32° 16′ 33″ O)
  • Isis Hotel, 32 Adly St., Midan Orabi (in Bahnhofsnähe). Tel.: 20 (0)64 392 2821. Einfaches Hotel.
  • 4  Nefertari Hotel (فندق نفرتاري, Funduq Nifrtārī, auch Nevertary Hotel), 41 El Thawra St. (in der Nähe zum Crocodile Inn Hotel). Tel.: 20 (0)64 391 2822, (0)64 391 1108, Mobil: 20 (0)122 599 5808, Fax: 20 (0)64 391 0337, (0)64 391 0338. Einfaches 2-Sterne-Hotel mit 24 Zweibettzimmern. Zimmer mit Innenbad kosten Einzel- LE 45, Doppel- LE 55, Dreibettzimmer LE 65, Zimmer mit Außenbad Doppel- LE 35 und Dreibettzimmer LE 45 zuzgl. Steuern und Service (Stand 3/2007).(30° 35′ 34″ N32° 16′ 34″ O)
  • 6  Travellers’ Hotel (فندق المسافرين, Funduq al-Musāfirīn, Hotel de Voyageurs), 22 Ahmed Orabi St. (westliche Straßenseite). Tel.: 20 (0)64 362 3304. Sehr einfaches, nicht klassifiziertes Hotel.(30° 35′ 29″ N32° 16′ 14″ O)

Mittel

Gehoben

  • 8  Mercure Forsan Island (فندق ميركيور, Funduq Mīrkyūr), P.O.Box 77, Ismailia. Tel.: 20 (0)64 391 6316, (0)64 391 6317, Fax: 20 (0)64 391 8043, E-Mail: . 4-Sterne-Hotel zwei Kilometer östlich der Stadt mit 137 zumeist Zweibettzimmern, zwei Restaurants und eine Bar. Mit zwei Tennisplätzen, Pool, Strandabschnitt am Timsah-See. Verschiedene Wassersportmöglichkeiten wie z. B. Wasserski. Pferdedroschken fahren ab dem Hotel. Die Preise für Einzel- und Doppelzimmer betragen 88 bzw. 108 € (Stand 3/2007). Es werden alle Kreditkarten akzeptiert.(30° 35′ 9″ N32° 17′ 17″ O)
  • 9  Sport Support Resort (فندق سبورت صبورت, Funduq Sbūrt Ṣubūrt, Sport Support Hotel), El Belagat Rd., Gabal Mariam, Suez Canal Road. Tel.: 20 (0)64 336 3334, Fax: 20 (0)64 363 4133, E-Mail: . 4-Sterne-Hotel mit 48 zumeist Zweibettzimmern.(30° 31′ 22″ N32° 19′ 38″ O)

Weitere Hotels befinden sich in der etwa 20 Kilometer südlich gelegenen Stadt Fāyid.

Lernen

In Ismailia ist die Hauptniederlassung der 1 Suez-Kanal-Universität, arabisch: ‏جامعة قناة السويس‎, Ǧāmiʿat Qanāt as-Suwais, angesiedelt. Sie ist an den Standorten Ismailia und el-ʿArīsch vertreten. Die früheren Zweige in Port Said und in Sues bilden seit 2010 bzw. 2012 eigenständige Universitäten. In Ismailia gibt es dreizehn Fakultäten, nämlich für Natur-, Wirtschafts-, Geisteswissenschaften, Pädagogik, Ingenieurwesen, Landwirtschaft, Pharmazie, Tourismus, Informatik, Medizin, Zahnheilkunde, Veterinärmedizin und Krankenpflege, in el-ʿArīsch drei Fakultäten. An der gesamten Universität werden etwa 50.000 Studenten von 2.500 Mitarbeiter ausgebildet. Der Campus befindet sich im Norden der Stadt, nördlich der Ringstraße.

Gesundheit

Es gibt zahlreiche Apotheken in der Stadt.

Praktische Hinweise

Touristik-Information

Das Tourismus-Büro, das aber nicht unbedingt eine Tourist-Information ist, befindet sich im neuen 5 Gebäude der Gouvernementsregierung. Täglich außer freitags und samstags von 9–14 Uhr geöffnet.

Die Touristenpolizei ist unter 20 (0)64 391 6910 erreichbar.

Passstelle

Banken

  • HSBC, 137 El Thawra & El Tahrir St. (im Metro Markt).

Tankstellen

Eine 6 Tankstelle befindet sich in der Ahmed Orabi St., südlich der Saad Zaghlul St., auf der östliche Straßenseite.

Postamt

Ausflüge

Nördlich von Ismailia

El-Firdan-Eisenbahnbrücke
Denkmal des unbekannten Soldaten

Weiter nördlich, zwölf Kilometer von Ismailia entfernt, befindet sich die 28 El-Firdan-Eisenbahnbrücke(30° 39′ 26″ N32° 20′ 2″ O), auch El-Ferdan-Eisenbahnbrücke, arabisch: ‏كوبري الفردان‎, Kūbrī al-Firdān. Sie ist die längste Eisenbahndrehbrücke der Welt. Sie überspannt den Sueskanal auf einer Länge von 340 Meter. An den 60 Meter hohen Pylonen sind je zwei 13 Meter breite Kragarme befestigt. Einer reicht 170 Meter zum Kanal, der andere 150 Meter auf das Festland. Die heutige Brücke wurde 2001 fertiggestellt. Ihr Vorgänger aus dem Jahr 1963 wurde 1967 im Sechs-Tage-Krieg zerstört.

Südlich von Ismailia

Drei Kilometer südlich von Ismailia befindet sich das 29 Panzerschlachtmuseum von Abū ʿAṭwa(30° 33′ 37″ N32° 15′ 17″ O), in dem mit den hier ausgestellten Panzern an die hiesige Panzerschlacht während des Oktoberkrieges (Jom-Kippur-Krieg) 1973 gedacht wird.

Sieben Kilometer südlich von Ismailia befindet sich auf dem Gebel Maryam das 30 Denkmal des unbekannten Soldaten(30° 32′ 46″ N32° 18′ 22″ O), auch Denkmal der Verteidigung des Sueskanals, das an die Opfer des Ersten Weltkrieges bzw. der Verteidigungsschlacht von ägyptischen, britischen, französischen und italienischen Streitkräften gegen die türkische Streitmacht von 1915 erinnert. Vor zwei gewaltigen, 40 Meter hohen Pylonen stehen zwei acht Meter hohe und 13 Meter lange geflügelte Engel aus sardinischem Rosengranit, die eine Fackel bzw. einen Olivenzweig halten. Die Passage zwischen den beiden Pylonen repräsentiert den Sueskanal. Der Entwurf wurde 1925 von den Architekten Louis-Jean Hulot (1871–1959), Michel Roux-Spitz (1888–1957) und Jacques Gréber (1882–1962) erarbeitet. Das Denkmal wurde zwischen 1925 und 1930 vom Bildhauer Raymond Delamarre (1890–1986) ausgeführt und am 3. Februar 1930 eingeweiht.

Zwischen Ismailia und Sues befinden sich zudem der 31 Große Bittersee, arabisch: ‏البحيرة المرة الكبرى‎, al-Buḥaira al-Murra al-Kubrā, und der 32 Kleine Bittersee, ‏البحيرة المرة الصغرى‎, al-Buḥaira al-Murra aṣ-Ṣaghrā, östlich und südöstlich von Fāyid.

Literatur

Allgemein

  • Baer, G.: Ismāʿīliyya. In: Donzel, Emeri Johannes van (Hrsg.): The Encyclopaedia of Islam : Second Edition ; Bd. 4: Iran - Kha. Leiden: Brill, 1978, ISBN 978-90-04-05745-6 , S. 206.

Architektur

  • Piaton, Claudine (Hrsg.): Ismaïlia : architectures XIXe – XXe siècles. Le Caire: Institut Français d’Archéologie Orientale, 2008, Bibliothéque générale / Institut Français d'Archéologie Orientale ; 34, ISBN 978-2-7247-0522-5 .

Museum

  • Wenzel, Gabriele ; Brandl, Helmut: Ein Kleinod des ägyptischen Historismus : Das archäologische Museum von Ismailia. In: Antike Welt : Zeitschrift für Archäologie und Kulturgeschichte, ISSN0003-570X, Bd. 48,5 (2017), S. 86–89.
  • Porter, Bertha ; Moss, Rosalind L. B.: Lower and Middle Egypt : (Delta and Cairo to Asyûṭ). In: Topographical bibliography of ancient Egyptian hieroglyphic texts, statues, reliefs, and paintings; Bd. 4. Oxford: Griffith Inst., Ashmolean Museum, 1934, ISBN 978-0-900416-82-8 , S. 1 (el–ʿArisch), 52–55; PDF.
  • Clédat, Jean: Notes sur l’Isthme de Suez. In: Recueil de travaux relatifs à la philologie et à l’archéologie égyptiennes et assyriennes (RecTrav), Bd. 31 (1909), S. 113–120; Bd. 32 (1910) 193–202; Bd. 36 (1914) 103–112; Bd. 37 (1915) 33–40.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Citypopulation.de, eingesehen am 17. Dezember 2014.
  2. Baedeker, Karl: Ägypten und der Sûdan : Handbuch für Reisende. Leipzig: Baedeker, 1928 (8. Auflage), S. 183.
  3. Piaton, Ismaïlia, a.a.O., S. 77 f.
  4. Sourouzian, Hourig: Le roi, le sphinx et le lion : Quelques monuments mal connus de Tell el-Maskhouta. In: Guksch, Heike ; Polz, Daniel (Hrsg.): Stationen : Beiträge zur Kulturgeschichte Ägyptens ; Rainer Stadelmann gewidmet. Mainz: von Zabern, 1998, S. 407–423.
  5. Griffith, Francis Llewellyn: The antiquities of Tell el Yahûdîyeh, and miscellaneous work in lower Egypt during the years 1887-88. In: Naville, Edouard (Hrsg.): The Mound of the Jew and the City of Onias: Belbeis, Samanood, Abusir, Tukh el Karmus, 1887. London: Paul, Trench, Trübner, 1890, S. 70–74, Tafeln XXIII–XXVI.
  6. Clédat, Jean: Fouilles à Cheikh Zouède (janvier-février 1913). In: Annales de Service des Antiquités de l’Egypte (ASAE), ISSN1687-1510, Bd. 15 (1915), S. 15–48, Tafeln I–VI.
  7. 7,07,17,2Merkelbach, Reinhold ; Stauber, Josef: Steinepigramme aus dem griechischen Osten ; Bd. 4: Die Südküste Kleinasiens, Syrien und Palästina. München [u.a.]: Saur, 2002, ISBN 978-3-598-73007-8 , S. 450–453.
  8. Hippolytos, deutsche Übersetzung im Projekt Gutenberg.
Teljes cikkDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.