Forma egy - Formula One

Forma egy a legnépszerűbb éves autóverseny-sorozat a világon. Globális elérhetősége lehetővé teszi a világ minden tájáról érkező emberek számára, hogy részt vegyenek versenyein. A versenyen való részvétel önmagában is kaland lehet, és a versenyzők számíthatnak arra, hogy új országot és kultúrát tapasztalnak meg, és kapcsolatba lépnek a világ minden tájáról érkező emberekkel. A Forma-1 5 kontinens 19 országát keresi fel.

Megért

A Forma-1-es versenyek helyszínei egész évben meglehetősen statikusak, csak a versenyek dátumai változhatnak évről évre. Több ország rendezett Grand Prix-t, különösen Ázsiában. 2008 óta áramkörök vannak Szingapúr, Abu Dhabi, India, a Egyesült Államok, Oroszország, és Azerbajdzsán felkerült a naptárba, bár India nem szerepelt a 2016-os naptárban. A versenyek számának növekedése miatt a német A Grand Prix évente két kör között forog. Versenyek pulyka, Dél-Korea, és India a 2010-es évek elején megszűnt.

Hétvégi felépítés

A Forma-1-es versenyek három napon át zajlanak, amelyeket „hétvégének” neveznek, kezdve a pénteki edzéssel, a szombati kvalifikációval és a vasárnapi futammal tetőzve. Monaco csak ez alól áll kivétel, ahol a gyakorlatok hagyomány szerint egy nappal korábban, csütörtökön kerülnek megrendezésre, így a péntek szabadon marad.

  • péntek (Csütörtök Monacóban) a hétvége két 90 perces gyakorlattal kezdődik: egy reggel és egy kora délután. Néhány alkalom a támogató bajnokságokra is előfordulhat a foglalkozások között vagy után.
  • szombat jellemzői a hivatalos kvalifikációs ülés előtti reggeli gyakorlásnak, amely leggyakrabban helyi idő szerint 13 órakor kezdődik. A kvalifikáció 60 percig tart, ezt követően a támogató bajnokságok a kategóriától függően akár a kvalifikációs foglalkozásokkal, akár a versenyekkel térnek vissza a pályára.
  • vasárnap a hétvége legforgalmasabb napja, amely teljes egészében versenyekből áll. A támogató bajnokság versenyei a nap végén lesznek, a Forma-1-es verseny helytől függően helyi idő szerint 13:00 és 15:00 között kezdődik (az Ausztrál és az Abu Dhabi Nagydíj késő délután kezdődik, a Szingapúri Nagydíj 20:00 órakor) . A Forma-1-es verseny általában 90 percig fog tartani, késés vagy nedves időjárás nélkül.

Támogató versenyek

Három nap alatt csak hat óra akcióval a tömeg nyugtalan lehet, ha a Forma-1-es autók nem versenyeznek a pályán. A Forma-1-es bajnoksághoz azonban számos más támogató bajnokság is csatlakozik a hétvégén, hogy életben tartsa a pályát. Lehet, hogy a versenyek rövidebbek, az autók pedig lassabbak lehetnek, de ne engedje, hogy csökkentse az izgalmat (és a mészárlást).

  • 2. képlet a feeder sorozat a Forma-1-hez, és tizenegy Formula-1 versenyen van jelen (2015. szezon). A Forma-2-es autók úgy néznek ki, mint az F1-es autók kisebb változatai, és vezetőik alig várják, hogy világklasszis versenyzésre vágják a fogukat, tudván, hogy egy győztes szezon a nagy ligákba terelheti őket. A Forma-2 pénteken és szombaton 30 perces gyakorlással és selejtezővel, szombaton és vasárnap pedig egy-egy futammal rendelkezik. A sorozat hírnevet szerzett a jövő versenyzőinek sztárjairól, és az F1-es pilóták jelenlegi terméséből több, mint Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Nico Hülkenburg és Romain Grosjean, valamikor a Forma-2-es pilóta volt.
  • 3. képlet egy lépcsőfok a Forma-2-ből, a fiatal versenyzők első ízelítőt kapnak a nemzetközi versenyzésből. A sorozat kilenc Forma-1-es versenyen van jelen (2015. évad). A Forma-2-hez hasonlóan pénteken és szombaton 30 perces gyakorlatok és kvalifikációs foglalkozások vannak szombaton és vasárnap két futam előtt.
  • Porsche Supercup egy sportautó-sorozat, ahol minden pilóta azonos Porsche 911 GT3 Cup autókkal versenyez. A legtöbb jelenlegi Porsche gyári pilóta a Porsche Supercupon versenyzett.

Grand Prix helyszínek

Amerika

Kanada

A hajtű (L'Epingle) a Circuit de Gilles Villeneuve nagyszerű megtekintési lehetőségeket kínál

Kanadai Nagydíj - Circuit Gilles Villeneuve, Montréal

  • Dátum: június közepe
  • Jegyek (2014): Általános felvétel: 45,45 USD (F), 70,50 USD (Sa), 95,75 USD (Su), 126,00 USD (hétvége); Tribün: 267,50-560,00 USD; Jegyet tartó felnőttenként 1 11 éven aluli gyermek: Ingyenes
  • Minden bizonnyal a naptár egyik legjobb helyszíne, a Circuit de Gilles Villeneuve gyakran a szezon legjobb versenyzői közül készül. A pálya a Jeanle Notre-Dame szigeten, a Parc Jean-Drapeau-n belül található, közvetlenül Montréal belvárosával szemben. A népszerű ülőhelyek közé tartozik a rajt / cél egyenes mentén, az első találatnál és a hajtűnél. Noha a legutóbbi versenyek többnyire szárazak voltak, a nedves idő egy olyan lehetőség, ahol a nagy esőzések két órával késleltetik a versenyt 2011-ben. Számítsanak szoros versenyre és rengeteg előzésre.
  • Kapcsolatba lépni: [email protected], 1 514-350-4731 ext 230

Egyesült Államok

Egyesült Államok Nagydíja - Amerika áramköre, Austin, Texas

  • Dátum: október végén
  • Jegyek: Általános belépés: 59 USD (F), 79 USD (Sa), 99 USD (Su), 169 USD (hétvége); Foglalt ülés: 79 USD (F), 149 USD (Sa), 249 USD (Su), 299–499 USD, helytől (hétvégétől) függően
  • A Forma-1-es cirkusznak erre a célra épített pályája, az Amerika-körzet nagy hullámzásokkal rendelkezik, amelyek nagyszerű kilátóhelyeket kínálnak a nagy lelátók közül. A pálya az Austin Bergstrom Nemzetközi Repülőtér közelében található, így Austin nagy részéből könnyen elérhető az út.
  • Kapcsolatba lépni: [email protected], 1 512-301-6600

Mexikó

Mexikói Nagydíj - Autódromo Hermanos RodríguezMexikó város

  • Dátum: október végén
  • TBA
  • Az Autodromo Hermanos Rodríguez 2015 után visszatért a naptárba, miután 1992 óta hiányzott, a lelkes mexikói szurkolók elismerésére, akiknek Sergio Perezt kell szurkolniuk. Az áramkör hosszú egyenesek és kanyargós esszék keveréke.
  • Kapcsolatba lépni:

Brazília

Brazil Nagydíj - Autódromo José Carlos Pace (Interlagos), Sao Paulo

  • Dátum: november közepe
  • Jegyek: Tribün: R $ 995-R $ 3,320 (hétvége)
  • Brazíliát az F1-es naptárban a Autódromo José Carlos Pace 1991 óta, 2006-ban, 2007-ben, 2008-ban és 2012-ben a bajnokság döntője volt. Rázós és gyors a pálya jó előzési lehetőségeket kínál. A brazil szurkolók az F1 legszenvedélyesebbjei közé tartoznak, és nem fogják elrejteni örömüket vagy csalódásukat a helyi pilóták vagyona miatt. Számítson száraz körülményekre, de ne engedje, hogy rövid záporok legyenek.
  • Kapcsolatba lépni: [email protected], 55 011 5666-8822

Ázsia

Bahrein

Bahreini Nagydíj - Bahreini Nemzetközi Körút, Sakhir

  • Dátum: április elején
  • Jegyek: Nincs elérhető információ
  • A Bahreini Nemzetközi Körverseny a Közel-Keleten az első körverseny volt, amely 2004-ben rendezett egy Forma-1-es futamot. A versenyt március / április hónapban rendezték teljes futása során, hogy elkerüljék a perzselő nyári sivatagi hőséget. A verseny azonban általában az év legforróbb. A lelátók megkönnyítik a napsütést, de ha körbejárja a karámot, ügyeljen arra, hogy hidratált maradjon. A sivatag közepén a táj kopár és unalmas, nem ellentétben az itteni versenyzéssel. A helyi polgári nyugtalanság zavaró tényező lehet.
  • Kapcsolatba lépni: [email protected], 973 1745 0000

Kína

Két egyforma híd tornyosul fel a rajt / cél felett egyenesen a sanghaji nemzetközi pályán

Kínai Nagydíj - Sanghaji Nemzetközi Körút, Shanghai

  • Dátum: április közepe
  • Jegyek[holt link]: Nincs elérhető információ
  • A Sanghaji Nemzetközi Pálya egy modern autodrom, amelyet az első kínai nagydíjra építettek 2004-ben. Jó kilátási pontok az 1 km-es egyenes végén lévő hajtű, amely mindig előzéssel jár, és a fő lelátó a rajt / cél egyenes mentén, ahonnan az áramkör 80% -a megtekinthető. A zsúfoltság soha nem jelent problémát, és az esemény általában alulértékesíti, ami sok üres helyhez vezet. Az általános belépés nagyon olcsó a tribünbe való belépéshez képest, de nincs megtekinthető videoképernyő.
  • Kapcsolatba lépni: 86 216 956 8888

Japán

A rajongók szurkolnak, amikor Kamui Kobayashi helyi pilóta versenyez a 2011-es Japán Nagydíjon

Japán Nagydíj - Suzuka Nemzetközi Versenypálya (vagy egyszerűen Suzuka áramkör), Suzuka

  • Dátum: október eleje
  • Jegyek[holt link]: Tribün: 15 568–98 592 ¥ (hétvége)
  • Hosszú ideig Ázsiában az egyetlen Grand Prix, a Suzuka körverseny figyelemre méltó, hogy az 1990-es években számos bajnokság döntője volt. A japán rajongók lelkes csapatok, és ritkán hagyják el a terepet, mielőtt a nap lemegy. Az előzés megtekintésének legjobb helye a fő egyenes mentén található, ahol az utolsó chicane-be és az első kanyarba mozdulatok láthatók. A hétvége csendesebb részein van egy vidámpark.
  • Kapcsolatba lépni:

Szingapúr

A Marina Bay utcai pálya kétségtelenül a vizuálisan leglátványosabb pálya a Forma-1-ben

Szingapúri Nagydíj - Marina Bay utcai pálya, Szingapúr

  • Dátum: szeptember közepe
  • Jegyek[holt link]: Tribün: S $ 698-S $ 1288 (hétvége); Gyalogtúra: 68 USD (F), 148 USD (Sa), 178 USD (Su), 228–498 USD (hétvége)
  • A Szingapúri Nagydíj az egyetlen F1-es verseny, amelyet éjszaka rendeznek, és Szingapúr városának háttere miatt ez az esemény egy vizuális ünnep, amelyet nem szabad kihagyni. A Marina Bay Street Circuit a kikötő körül kanyarog, elhaladva olyan helyi nevezetességek mellett, mint a Singapore Flyer, a Fullerton Hotel és a Merlion Park.
  • Kapcsolatba lépni: [email protected], 65 6738 6738

Egyesült Arab Emírségek

Abu Dhabi Nagydíj - Yas Marina Circuit, Abu Dhabiِ Abu-Dzabi Nagydíj hírei - Abu-Dzabi Nagydíj hírei, Abu Dhabi

  • Dátum: november végén
  • Jegyek: Általános belépés: AED545 (Sa Su); Tribün: 1,875 AED (Sa Su), 2,080-AED2 600 AED (hétfő)
  • A Yas Marina Circuit ad otthont az egyetlen nagydíjnak, amely délután kezdődik és napnyugta után ér véget. A pálya nem nyújt különösebben izgalmas versenyzést, de a két hosszú egyenes lelátója lehetőséget nyújt arra, hogy 200 km / h sebességgel versenyző autókat nézzen. A karám körüli áramköri létesítmények a gazdagság definícióját jelentik, de a hozzáférésért nagyon magas árakat várnak. A hőmérséklet napközben is elég magasra emelkedhet, de le kell hűlnie, mire a verseny elindul. A helyszínen található a Ferrari World vidámpark.
  • Kapcsolatba lépni: [email protected], 971 2659 9800

Európa

Ausztria

Osztrák Nagydíj - Red Bull Ring, Spielberg, Stájerország

  • Dátum: július eleje
  • Jegyek: Nincs elérhető információ
  • A festői osztrák vidéken.
  • Kapcsolatba lépni:

Azerbajdzsán

Azerbajdzsán Nagydíj - Bakui városi körút, Baku

  • Dátum: június közepe
  • Jegyek: Nincs elérhető információ
  • Kapcsolatba lépni:

Belgium

A meredek leesés és felmászás a Eau Rouge-Raidillon összetett

Belga Nagydíj - Circuit de Spa-Francorchamps, Vallónia

  • Dátum: augusztus végén
  • Jegyek: Nincs elérhető információ
  • Esetleg a világ legjobb versenypályája, a Circuit de Spa-Francorchamps tartalmaz mindent, ami a pályát nagyszerűvé teszi: kihívásokkal teli nagy sebességű kanyarok, nagy magasságváltozások, rengeteg előzési lehetőség és az izgalmas versenyzés hosszú története. A Eau Rouge sarok talán a leghíresebb az F1-ben, és Blanchimont és Stavelot autósport körökben jól ismertek. A legjobb megtekintési lehetőség az első sarokban található (La Source) és felmászni Les Combes. A pálya híres a saját mikroklímájáról, amely a pálya mindkét végén drasztikusan eltérő körülményeket képes látni, úgyhogy készülj fel bármire.
  • Kapcsolatba lépni: 32 8729 3700

Franciaország

Francia Nagydíj - Circuit Paul Ricard, Le Castellet, Var.

  • Dátum: június vége.
  • Jegyek: Nincs elérhető információ
  • A Francia Nagydíj egy évtizedes távollét után visszatért a Forma-1-es naptárba a 2018-as Forma-1-es bajnokságra. A Grand Prix verseny eredete az 1906-os Grand Prix közelében található Le Mans.
  • Kapcsolatba lépni: 33 0494 983 666

Németország

Német Nagydíj - Hockenheimring Baden-Württemberg (vagy Hockenheimring), Hockenheim, Baden-Württemberg

  • Dátum: július végén
  • Jegyek: Tribün: Felnőtt: 229–279 € (Su), 99–499 € (hétvégén), 16 éven aluli: 114–139 ​​€ (Su), 49–174 € (hétvégén)
  • A Hockenheimring egykor chicanák által tarkított hosszú egyeneseknek adott otthont. A régi pályát most a pálya körüli erdők visszanyerik, és a pálya jelenlegi iterációja kompaktabb, nagyobb nézőképességet kínál. A pálya nagyon sík, ezért csak az épületek és egyéb építmények fogják eltakarni a pálya távolabbi szakaszait. A legtöbb ülés egyenesen a rajt / cél körül van; ennek ellenére ez a legjobb nézőtér. A Hockenheimring és Nurburgring közelében Nürburg, van egy házigazda-megállapodása, amelynek értelmében a pályák váltják a fogadói feladatokat, a Hockenheimring páros években és a Nurburgring páratlan években.
  • Kapcsolatba lépni:

Magyarország

Magyar Nagydíj - Hungaroring, Mogyoród, Pest megye, közel Budapest

  • Dátum: július végén
  • Jegyek: Általános belépés: Felnőtt: 68 € (Szu), 77 € (hétvége), Junior: 34 € (Su), 38 € (hétvége); Tribün: Felnőtt: 191-381 € (Su), 99-423 € (hétvége), Junior: 50-169 € (hétvége)
  • A Hungaroring köztudottan fordulatos és nagyon megnehezíti az előzéseket. Az első kanyar és a chicane a legjobb fogadás, ha versenyzői akciót látunk. Közép-Európában a nyári időszakban a hőmérséklet nagyon felmelegedhet, és kevés az árnyékolás. A rajt / cél mentén található lelátók némi árnyékot kínálnak. A nedves idő több mint 25 év alatt csak egy Magyar Nagydíjat érintett, ezért esernyőre csak a nap elleni védelemre lenne szükség.
  • Kapcsolatba lépni:

Olaszország

Csak egy csapat van, amelyet a szurkolók támogatnak Monzában

Olasz Nagydíj - Autodromo Nazionale Monza, Monza

  • Dátum: szeptember eleje
  • Jegyek: Általános belépés: Felnőtt: 45 € (F), 60 € (Sa) 80 € (Su), 90-95 € (hétvége); Tribün: Felnőtt: 100-150 € (Sa) 155-590 € (Su), 110-600 € (hétvége)
  • Az Olasz Nagydíj a Forma-1 naptárának egyik klasszikus eseménye, és a Ferrari csapatának ad otthont, ahol rajongóik a legszenvedélyesebbek. A Autodromo Nazionale Monza található egy hatalmas zárt parkban, a Parco di Monza, amely szintén természetvédelmi terület. A legjobb megtekintési helyek a chicanes-nál és a Curva Parabolica. Legyen tisztában a zsebtolvajlással és az illegális jegyek eladásával az áramkör kapuja közelében lévő zsúfolt területeken.
  • Kapcsolatba lépni:

Monaco

A rengeteg jacht Monte Carlo kikötőjében azt jelenti, hogy a sarkon van egy Grand Prix

Monacói Nagydíj - Circuit de Monaco, Monte Carlo

  • Dátum: május vége
  • Jegyek: Nincs elérhető információ
  • Található az utcán Monte Carlo, a Monacói Nagydíj a világ egyik legrangosabb autóversenye. A túllépés nem játszik szerepet a Circuit de Monaco. A megtekintés a tribünökben nagyrészt korlátozott; A városban való tartózkodás azt jelenti, hogy az épületek elzárják a pálya többségét, bár remek lehetőséget kínál a rajongóknak arra, hogy közelebb kerüljenek az akcióhoz, mint bármely más helyszínen. Minden más nagydíjjal ellentétben a péntek szabadnap, az autók inkább csütörtökön lépnek pályára.
  • Kapcsolatba lépni:

Oroszország

Orosz Nagydíj - Szocsi Autodrom, Szocsi

  • Dátum: szeptember vége – október eleje
  • Jegyek: Nincs elérhető információ
  • A Sochi Autodrom (eredetileg Sochi International Street Circuit) a 2014-es téli olimpia olimpiai parkja körül található Szocsi, és ez a harmadik leghosszabb kör a naptárban.
  • Kapcsolatba lépni: 7 495 197 7726

Spanyolország

Spanyol Nagydíj - Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló (közel Barcelona)

  • Dátum: május közepe
  • Jegyek: Nincs elérhető információ
  • A hosszú egyeneseket és a különféle kanyarokat kínáló Circuit de Barcelona-Catalunya sokoldalú pályának tekinthető, rengeteg lehetőséggel előzésre. Megosztási megállapodást kötött egy utcai körforgalommal Valencia, de utóbbi város 2013-ban kiesett, és azóta itt van a Spanyol Nagydíj. Az F1-es pilóták és a szerelők rendkívül ismeri az áramkört, mivel ez az F1 egyik fő tesztelési helyszíne.
  • Kapcsolatba lépni: 34 93 571 9700

Egyesült Királyság

A kilátás a silverstone-i pálya Luffield-lelátójáról a 2008-as Brit Nagydíj idején

Brit Nagydíj - Silverstone áramkör, Silverstone

  • Dátum: július közepe
  • Jegyek (2014): Általános felvétel: Felnőtt: 58 font (F), 76 font (Sa), 150 font (Su), gyermek: 29 font (F), 38 font (Sa), 75 font (Su); Tribün: Felnőtt: £ 171-295 (Su), gyermek: £ 85-295 (Su)
  • A történelmi pálya, amely 1950-ben az első F1-es futamnak adott otthont, Silverstone az egyik leggyorsabb a naptárban, és rengeteg nagyszerű kilátási lehetőséget kínál. A táborozás engedélyezett a helyszínen. A helyszínre érkező forgalom közismerten erős lehet, nemcsak az autók, hanem a helikopterek számára is, a pálya Európa versenyhelyzetének legforgalmasabb helikopter-repülőtérévé válik. Tegyen óvintézkedéseket a kiszámíthatatlan brit nyári időjárás kezelésére. Annak ellenére, hogy modern elrendezése és drága jegyárai vannak, a pálya továbbra is megőrzi a régimódi hangulatot, és még mindig nagyon esemény a rajongók számára.
  • Kapcsolatba lépni: 44 844 3750 740

Zandvoort

Holland Nagydíj - Zandvoort áramkör, Zandvoort

  • Dátum: Lehet
  • Jegyek az árak még nem jelentek meg
  • Egy történelmi pálya, amelynek 1952-ben adtak otthont az első F1-es futamuknak. A Forma-1 1985-ben hagyta el a pályát, de 2021-ben indul vissza. A helyszínre érkező forgalom köztudottan erős lehet, nemcsak az autók, hanem a tömegközlekedés számára is.
  • Kapcsolatba lépni: 31 23 5 740 740

Óceánia

Ausztrália

Ausztrál Nagydíj - Melbourne Grand Prix körverseny, Albert Park, Melbourne

  • Dátum: március közepe
  • Jegyek: Tribün: Felnőtt: 320-565 USD (4 nap)
  • Az Ausztrál Nagydíjra az Albert Parkban, a melbourne-i nagydíj körversenyén kerül sor, amely az év többi részében általában nyilvános park. Rengeteg jó nézőpont és sok pályához képest elég közel van a pálya széléhez. Az általános nevezés jó ár-érték arányú, a legnépszerűbb hely a Brocky's Hill a pálya hátsó részén. Célszerű piknikszőnyeget vagy összecsukható széket venni, ha úgy dönt, hogy ott ül.
  • Kapcsolatba lépni: <

Bejutni

Jegyek

A pályára való belépéshez jegy szükséges. Jegyeket lehet vásárolni az egész hétvégére (mindhárom napra) vagy egy adott napra (a hétvége múlásával drágábbak lesznek). Általában kétféle típus kapható:

  • Általános hozzáférés a jegyek a legolcsóbbak és a legkönnyebben elérhetőek, és nem korlátozzák a jegy tulajdonosát a pálya egy adott szakaszára. Sok áramkörben vannak olyan bankok, amelyeket az általános belépőjegy-tulajdonosok használhatnak, bár ezek nagyon gyorsan megtelnek, így korán eljutnak a jó helyért. Ha a megtekintési területek tele vannak, akkor sok olyan rész áll rendelkezésre, ahol állni lehet. Ezek a jegyek nem biztosítják a tribün jegyeinek kényelmét, ezért ügyeljen a megfelelő védelemre az elemek ellen. A talaj egyenetlen vagy nedves lehet a láb alatt, ezért hozzon magával megfelelő cipőt és valamit, amire leülhet.
  • Lelátó a jegyek a legjobb képet nyújtják a pálya egy szakaszáról, és gyakran nagy képernyővel rendelkeznek, így egyik akció sem marad el. A jegyárak skálázva vannak, a legdrágább standok nyújtják a legtöbb védelmet az elemektől a legjobb kilátással együtt. A lelátókra szóló jegyeket általában előre lefoglalják, így a vevő kiválaszthat egy adott helyet, bár néhány belépésre rendelkezésre áll. Egyes áramkörökben lehet néhány tribün, amelyeknek nincs helykiosztás, bár ezek nem mindig adják a legjobb képet.

Forgalom

Autóval

A Formula-1-es Nagydíj népszerű esemény, ezért fel kell készülni a nagy forgalomra. Ha autóval érkezik, a péntek gyakran a legcsodálatosabb nap, de ne számítson arra, hogy csak áthajózik. A hétvégi forgalmi sorok nevetségesen hosszúak lehetnek, és hacsak nem a napfelkelte előtt érkező elkötelezett lélek számít arra, hogy fél órával feljebb várakozik. Ugyanez mondható el a távozásról is. A tömeg túlnyomó többsége hajlamos egyszerre próbálkozni és távozni, tehát ha nem szeretne korán távozni (és elmaradna valamilyen versenyzés), vagy késő estig várna (amikor nincs verseny), készen áll a további várakozásra . A parkolóhelyek általában rendkívül nagyok, ezért jegyezzen fel mindent, ami megkönnyíti a parkolás helyének azonosítását. Senki sem akarja, hogy a fárasztó nap végén autóját keresse.

Shuttlebus-szal

Egyes áramkörök transzfer szolgáltatást kínálhatnak, amelynek célja a forgalmi problémák enyhítése. A gépkocsik a pályától valamennyire parkolnak, és a buszok a saját kijelölt sávjukon gyakran futnak a pályáig, így ez sokkal gyorsabbá teheti a belépést.

Helikopterrel

A rajongók számára a legstílusosabb belépés a helikopterrel történő megérkezés, ha van szerencséd VIP lenni. A legtöbb pályán van valamilyen helikopter-repülőtér, ha nem erre a célra kialakított, akkor az áramkör kerületén belül egy mezőt használnak. A sorba állással és a várakozással kapcsolatos összes gond nagyrészt elmaradt, és a helikopter minden bizonnyal a leginkább stresszmentes bejutási mód.

Menj körbe

A gyaloglás általában a legjobb megoldás (és néha az egyetlen lehetőség) az egyik területről a másikra való eljutáshoz. Az áramköri térképeket hivatalos programokon és a pálya körül pontozott táblákon nyomtatják. Ha még nincs nyomtatott verziója az áramköri térképnek, fontolja meg az egyik tábla fényképezését telefonjával vagy fényképezőgépével. Hidak és szervizalagutak kötik össze az áramkör belsejét a külsővel.

megvesz

Sok stand lesz a nézőterületek előtt, ahol mindenféle F1-et és motorsport-emlékeket árusítanak. A készlet általában hivatalos csapat / sofőr árut és ruházatot tartalmaz; képek és festmények; márkás felszerelések, például napernyők, távcsövek és zászlók; DVD-k és más adathordozók; és gyűjthető versenyautó modellek. A hivatalos programok szintén értékesítésre kerülnek. Készüljön fel arra, hogy magas árakat kell fizetnie (ne feledje, hogy elsősorban a márkáért fizet), de kiváló ajándéktárgyakat készíthetnek az eseményből, és a felszerelés újra felhasználható a jövőbeli eseményekre.

Alvás

A számos áramkör közelében lévő szállodák akár egy évvel előre is eladhatják, így ha a közelben tartózkodik, korán foglaljon. Egyes helyszínek, mint például Silverstone, lehetővé teszik az áramkörrel szomszédos mezőkön való kempingezést. Ennek kihasználásához valószínűleg kempingjegyet kell foglalnia, és ezek is általában gyorsan elfogynak, ezért korán foglaljon le, ha élni kíván ezzel a lehetőséggel.

Maradj biztonságban

A „motorsport veszélyes” észrevételek ellenére a Forma-1-nek elég jó a nézői biztonsága. Bármennyire is tűnik biztonságosnak a pálya korlátozott része, nem szabad ezekre a területekre merészkedni, mivel ezek meglehetősen veszélyesek lehetnek. A Forma-1-es versenyek korábbi nézői halálát az okozta, hogy a nézők a pálya korlátozott részén tartózkodtak. A megfelelő területekre tapadás drasztikusan csökkenti annak esélyét, hogy balesetben megsérüljenek. A mozgó járművek a karám területén és a szervizutak mentén közlekednek, ezért tartsa nyitva a szemét és a fülét. Ha valakit megsérülnek, a pálya körül különböző pontokon orvosi sátrak vannak kiképzett személyzettel; ezeket egyértelműen jelzik az áramköri táblák.

A következő általános óvintézkedéseket is meg kell tenni:

  • Füldugók különösen ajánlott kisgyermekek és az első alkalommal járók számára. A Forma-1-es autók fülkárosítóan hangosak, és 20 autó birtoklása 90 percen át tartó kárt okozhat. A füldugók valószínűleg megvásárolhatók lesznek a pályán, és egyes áramkörök alapváltozatokat kínálnak ingyen. Ha rádiót kíván hallgatni a pályán lévő kommentárokhoz, használjon párat a fülben lévő monitorokon, amelyek füldugóként is megduplázódhatnak.
  • napvédelem ajánlott, mivel sok verseny zajlik a nyáron, és csak a tribün üléseinek van érdemi árnyéka. A széles karimájú sapkák praktikusak, a napszemüveg opcionális.
  • Vízálló ruházat különösen azok számára, akik nem védett területeken tartózkodnak. Még akkor is, ha az előrejelzés száraz, egyes területeken (például a Spa-Francorchamps) kis körülmények között nagy változások tapasztalhatók a körülmények között. Vegyen egy erős esernyőt, hogy megbirkózzon a szeles idővel, különben hozzon magával vízálló kabátot.
Ez utazási téma ról ről Forma egy egy használható cikk. Érinti a téma összes fő területét. Kalandvágyó ember használhatja ezt a cikket, de bátran fejlessze tovább az oldal szerkesztésével.