Párizs-Orly repülőtér - Flughafen Paris-Orly

Párizs-Orly repülőtér

A Párizs-Orly repülőtér (nemzetközi: Párizs - Orly repülőtér, Francia: Aéroport Paris-Orly) a párizsi nemzetközi repülőterek egyike, és 14 km - re délre található Párizs hét önkormányzat földterületén, köztük Orly és Villeneuve-le-Roi.

háttér

A repülőtér egy repülőtérrel és számos, legfeljebb 300 m hosszú karbantartási hangárral kezdődött, amelyeket az 1920-as években építettek. A második világháború idején a repülőteret a német légierő foglalta el, és 1946-ban ismét megkezdődtek a polgári repülési műveletek.

A repülőtér tornya az 1960-as évekig nyúlik vissza.

Például a legtöbb belföldi francia járat felszáll és leszáll az Orly-ra, az Air France a tengerentúli francia területeket is kiszolgálja, és itt szállnak le olcsó légitársaságok is. A repülőtér ma valamivel kisebb, mint Párizs Charles de Gaulle Európa második legnagyobb utaskikötőjeként, de továbbra is a 2. helyen áll a francia repülőterek között.

odaérni

Vonattal

  • Rendszeres vonatkapcsolat a vezető nélküli vonattal OrlyVal a vasútállomásra "Antony". Váltson oda a gyorsvasútra RER-Vonal B. a „Châtelet les Halles” -re és a „Gare du Nord” -ra. További összeköttetések a metróval: "Denfert-Rochereau" és "St. Michel ”. Viteldíj: 10,90 €, gyermekek 5,45 €. Az OrlyVal mindkét terminálnál megáll: Orly Sud: K bejárat, Orly West: A bejárat / Érkezés szint.
  • A ... val Repülőtéri busz a "Pont de Rungis Aéroport d'Orly" állomásra. ott váltás a gyorsvonaton RER-Vonal C. "d’Austerlitz" -re, "St. Michel ”,„ Musée d'Orsay ”és„ Invalides ”. A transzferbusz a Sud terminálnál áll meg: az F bejáratnál és a nyugati terminálnál a G bejárat / érkezések szintjén.

Utazási idők a vonatokkal Párizs központjáig kb. 30 - 35 perc.

Busszal

"Terminál Ouest" (nyugat)
  • Szabályos Transzfer buszok kösse össze mindkét terminált a párizsi főpályaudvarokkal.
  • Val vel ADP ingák, Megáll mindkét terminálon, a repülőtér a párizsi Gare d'Austerlitz, St. Michel, Invalides és Porte Maillot vasútállomásokhoz kapcsolódik.
  • Ratp 183-as busz: Párizs - „Porte de Choisy” és az Orly repülőtér déli terminálja között.
  • Ratp 285-ös busz: A „Villejuif - Louis Aragon” metróállomás és az Orly repülőtér déli terminálja között. A megálló az RN 7-en van.
  • Elfogott 292-es busz: A "Savigny-sur-Orge" RER állomás között a déli C vonalon és az Orly déli terminálon. A megálló az RN 7-en van.
  • Rapt-Noctilien 31: Óránkénti éjszakai busz Párizs „Gare de Lyon” és az Orly repülőtér déli terminálja között.
  • Noctilien 131: Gyors éjszakai busz Párizs "Gare de Lyon" útjáról az Orly repülőtér déli termináljáig a Brétigny RER állomásig.

Utazási idő a buszjáratokkal a központba: legfeljebb egy óra.

Az utcán

  • Párizsból vezet a A6 (Autoroute du Sud) a Porte d'Orleans-on keresztül a repülőtérre.
  • Autókölcsönző cégek a repülőtéren az Avis, a Budget, az Europcar, a Hertz, a National / Citer;

A taxival

Mindkét terminál érkezési csarnokai előtt taxiállomások vannak. Egy utazás Párizs központjába körülbelül 25 euróba kerül, és körülbelül fél órás autóútra van szükség.

Légitársaságok

Ezek Paris-Orly-ból indulnak Légitársaságok (társított terminálok).

Ezeket közelítik meg Úticélok (Repülési terv).

"Sud Terminal" toronnyal

Terminálok

A repülőtér két terminállal üzemel:

Terminal Sud

A déli terminál, amely 1961-ben nyílt meg, a két terminál közül a régebbi. Légies acél / üveg architektúrája miatt „Vitrine de la France” (francia kirakat) néven is ismert. Az Air France mellett a felhasználók az Air Malta, az easyJet, az El Al, a Swiss és a Turkish Airlines.

1961 óta a Sud Terminal két műholddal és a bejelentkezési területtel bővült; ma körülbelül 700 m hosszú és nyolc emeleten helyezkedik el. A felső, egészen csendes szinteken egy kis galéria, egy kis bevásárlóközpont és számos, minden osztályba sorolható étterem található.

Ouest terminál

Ouest (nyugati) terminál, "Hall Central"

A nyugati terminál az újabb, és valamivel jobb infrastruktúrával is rendelkezik. Az építészetileg egyszerűbb, de funkcionális épületet 1971-ben nyitották meg, és azóta többször bővítették; a terminált elsősorban az Air France, az Iberia és a TAP Portugal használja.

Funkcionálisan fel van osztva egy megközelítési területre a földszinten és egy indulási területre a fent emeleten. Négy 1–4. Csarnokból és egy központi „Hall Central” csarnokból áll, a második csarnokot kizárólag az Air France használja országos járatokra, míg a gyakran túlzsúfolt hármat charter járatokra használják. Az első és a negyedik csarnok kisebb.

Érkezés és távozás

változás

mobilitás

Ingyenes transzferbuszok közlekednek az Orly repülőtér két terminálja között kb. 5 percenként, utazási idő: kb. 2 perc.

Az Air France transzferbuszt üzemeltet Párizs-Charles de Gaulle repülőtér, Utazási idő kb. 50 perc. Ha reptéri transzferre van szükség, a transzfer árát általában a repülési ár tartalmazza, különben 19 euró.

tevékenységek

Társalgók

Planespotting

A Terminal Sud kilátóterasszal rendelkezik, kilátással a kötényre és a kifutópályákra.

üzlet

konyha

A Sud Terminalban található McDonald's gyorsétteremből kilátás nyílik a kötényre.

szállás

A repülőtér területén két szálloda található, amelyek ingyenes buszos transzfert kínálnak a terminálokhoz:

  • Hilton, Orly Sud 267 Orly Aerogare Cedex Paris, F-94544. Tel.: 33(01) 45 12 45 12.

Biztonság

A terrorizmus veszélye miatt törvénytelen a poggyász felügyelet nélküli otthagyása bármely francia repülőtéren.

Egészség

  • A mentőautó a terminálon található Déli (Dél), oltásokat is kínál.

Gyakorlati tanácsok

  • Sud terminál: a földszinten a C és H kijáratnál, valamint a B csarnokban.
  • Ouest terminál (nyugat): indulási szinten az O, R, S és W kijáraton, valamint az érkezési szinten a D és J kijáraton.
  • ATM-ek, pénzváltók és egy posta mindkét terminálon található.
  • A Talált tárgyak osztálya mindkét terminál érkezési csarnokában található;
  • Sud terminál: tel. 33 (0) 1 4975 3410.
  • Ouest terminál (nyugat): tel. 33 (0) 1 4975 4234.

irodalom

web Linkek

CikktervezetA cikk fő részei még mindig nagyon rövidek, és sok rész még mindig a szerkesztés szakaszában van. Ha tud valamit a témáról bátornak lenni és szerkessze és bővítse, hogy jó cikk legyen. Ha a cikket jelenleg nagyrészt más szerzők írják, ne késlekedjen, és csak segítsen.