A Helsa ipari és kultúrtörténeti ökoút körbevezet Helsa, amelyet 1058-ban egy dokumentumban említenek először "Helsen" néven, és a Wedemann összefolyásánál található a losse-ban. Arra kell ösztönöznie, hogy foglalkozzon a hely kultúrtörténetével és mentse meg a feledéstől. A körutat a folyó völgyeiben nyitott szakaszok és a természetes terület részét képező Hirschhagener Wald árnyékos szakaszai jellemzik. Kaufunger-erdő és Söhre.
Útvonal profil
- Hossz: 10 km. Az ökoút 6 km hosszú déli részre (1–6. Állomás) és 5,5 km hosszú keleti részre (7–9. Állomás) osztható.
- Mark: A Helsa ipari és kultúrtörténeti ökoútját a Mittelmühle sziluettje és a szomszédos favázas ház jelöli.
- Útjelzés: A templom közelében egy kivétellel a túraútvonal jelzése jónak mondható. Az útjelző külön fa táblákon található, valamint matricaként az utcai lámpákon és a közlekedési táblákon.
- Megfelelő lábbeli: Mivel az öko út burkolatlan és természetes ösvényeken is vezet, megfelelő időjárási körülmények között erős cipőt kell használnia.
- Családi alkalmasság: Igen, a Helsa ipar- és kultúrtörténeti ökoút kisebb gyerekekkel is járható.
- Mountain bike alkalmasság: Néha hegyi kerékpárra van szükség az öko ösvény használatához.
- Legjobb évad: A Helsa ipari és kultúrtörténeti öko-ösvényét lehetőleg száraz időjárási viszonyok között kell járni.
háttér
Az öko utak Észak-Hessen arra kell ösztönöznie, hogy foglalkozzon a régió változatos és érdekes történetével. A kasszeli járásban összesen 32, a Schwalm-Eder kerületben pedig kettő öko utat alakítottak ki.
2011 júniusában a Helsa ipari és kultúrtörténeti ökoútja csatlakozott a Öko utak Észak-Hessen - tette hozzá. A túraútvonal eközben volt HWGHV "Jóváhagyott séta" címmel tüntették ki.
odaérni
Autóval
.JPG/250px-Helsa_Mühlrad_(2).JPG)
Által Helsa vezesse a két szövetségi országutat 
(kassel-Waldkappel-Eisenach) és 
(Helsa-Großalmerode-Witzenhausen). A szövetségi autópálya jelenleg építés alatt áll (2016) 
(kassel-Eisenach) akik kedvelik ezt átfut a Lossetalon. A következő autópálya-csomópont a az a 
78 kassel-A szövetségi autópálya keleti része 
(Hannover-kassel-Wurzburg). Az ökoút kiindulópontja az 1 Helsa vasútállomás túrázók parkolója, Egyéb lehetséges belépési pontok a 2 Hergesbachtal túra parkoló és a 3 Lautenbach túra parkoló Lautenbach túra parkoló.
Tömegközlekedéssel
.JPG/250px-Helsa_Kirche_(1).JPG)
A 4 Helsa vasútállomás megálló
Helsa vasútállomás futtassa a 4-es villamos vonal (kassel-Helsa-Hessian Lichtenau) és a 210-es buszút (Helsa-Großalmerode-Witzenhausen). Az utazási idők úgy vannak összehangolva, hogy kapcsolat legyen a két vonal között. A Helsa ipari és kultúrtörténeti ökoút további megállóihoz lásd az útvonal leírását.
Útvonal leírása
.JPG/250px-Helsa_Stadtbild_(4).JPG)
A Helsa ipari és kultúrtörténeti öko-ösvényét lehetőség szerint az óramutató járásával ellentétes irányba kell járni. Míg a déli rész (1–6. Állomás) hossza 6 km, a keleti rész (7–9. Állomás) 5,5 km hosszú. Részletes túratérképhez egyszerűen kattintson azokra a POI-kra, amelyek azonnal a leírt helyzetbe terelik.
A Helsa ipari és kultúrtörténeti ökoútjának beléptető táblájától csupán néhány méterre délre van az első állomásig, amely a buszforduló elején vagy a peron végén található.
- 5 Helsa vasútállomás és bazaltbányászat a Stiftswaldban - A vasútvonal kassel–Waldkappel, ma jobban ismert Lossetalbahn néven, 1879-ben nyitották meg, és hegyvidéki profiljának köszönhetően alacsony sebessége miatt hamarosan Botenlieschen névre keresztelték. A gőzmozdonyok ellátására szolgáló emelt víztartály, a vasúti karbantartó iroda és az állomás étterme megépítésével a Helsa állomás viszonylag nagynak bizonyult a kisváros számára.
- A Stiftswald Kaufungenben található bazaltbánya üzembe helyezése 1898-ban Helsa vasútállomását a kitermelt kőzet fontos átrakodási pontjává tette. Erre a célra a vasbánya és az állomás zúzórendszere között terepi vasutat építettek, amelyet 1929-ben felvonó váltott fel. A második világháború után növekvő jólét és az ezzel járó új mobilitási lehetőségek miatt az állomás jelentősége alábbhagyott, és a vasútvonal gazdaságtalanná vált, így az utasforgalom 1985-ben megszűnt. Amikor az utolsó tehervonat 2002-ben áthaladt a Helsa állomáson, a kasszeli villamos már egy éve közlekedett Helsa, 2006 óta továbbra is Hessian Lichtenau.
Az ökoút első és második állomása között is csak néhány méter van. A Bahnhofstrasse vasútállomástól északra, két parkoló között található.
- 1 Niedermühle-től a tartálykocsi-építésig - A Niedermühle egyike volt a három malomnak Helsa és már 1549-ben a kolostor Salbuchjában volt Kaufungen említett. 1898-ban a malmot eladták, a területet felújítási munkák után papír- és szivargyárként használták fel. Tűz után 1913-tól az állati takarmány előállítása következett, 1920-tól 1925-ig pedig a Salzmann & Comp. 1937-től pedig dr. Rudolf Baun innen: Melsungen (B. Braun) orvosi cikkek gyártása. Két évvel később a tulajdonos újra cserélődött, és páncélosokat szállítottak a második világháború végéig. Miután az épületeket 1945 után az Egyesült Államok hadserege rövid ideig javítóműhelyként használta, 1948 óta az Esso AG üzemelteti őket. Hamburg és 1955 óta az Esterer cég gyártotta tartályjárműveket, amelyeket ma világszerte értékesítenek.
A Helsa pályaudvartól több túraútvonal jelzését követi, beleértve az öko ösvényt is, egy ház alatt, és sétáljon egy gyalogúton a Losse mentén Mittelmühle felé. Néhány lépés a Leipziger Strasse-ra vezet, amely zebrán haladhat át, majd túrákat indíthat a történelmi városközpontba Helsas bele. Az "Am Pfarrhof" utcán keresztül juthat el a Berliner Straße utcába, ahol a Helsa Öko-út ipari és kultúrtörténeti állomása a Nikolaikirche alatt, az egykori Schenke közösségnél található (favázas ház túlépített járdával).
- 2 Templomi és közösségi kocsma - Szabadon álló, 34 méter magas tornya, amelynek legrégebbi része a XIII / XIV. Századból származik, a protestáns Nikolaikirche nevezetességeként szolgál. Század. A torony három különböző méretű harangja 1588-ból (nagy harang), 1400-ból (közepes harang) és 1958-ból (kis harang) származik. Ez utóbbit mind az első, mind a második világháború idején a fegyveripar kapta, és minden alkalommal új harang váltotta fel. Az első írásos említés egy lelkészről 2004 - ben Helsa 1432-ből származik; 1519-ben a Helsa templomot plébániatemplomnak hívják, amelyet Szent Miklósnak szenteltek. A gótikus vagy reneszánsz templom belsejében található secco-festményeket a régió legrégebbi protestáns festményeinek tekintik.
- A Helsaer Gemeinde Schenke helye a Nikolaikirche mellett szokatlan. Először 1597-ben említették, a schenkei közösség fontos adóforrás volt Helsas. A ma létező favázas épület 1735-ből származik, és egy romos előző épület utódja volt. Ugyanakkor lakóépületként, 1901 óta pedig már nem vendéglőként használják. A bárüzlet felhagyásának hátterét azok a lelkészek képezték, akik örök idők óta tiltakoztak és zavart láttak a templom csendjében. Az 1972-es tömeges nyilvános tüntetések megakadályozták a Schenke és más favázas házak tervezett lebontását a Berliner Strasse utcaszélesítése miatt.
A következőkben az ökoút jelölése kissé zavaros és nehezen érthető, mivel úgy tűnik, hogy a Nikolaikirche területén vezetik át. Ezenkívül itt fel van osztva az ökoút déli és keleti része, amely szintén nincs optimálisan jelezve. A legegyszerűbb módszer a Bundesstraße 451 (Berliner Straße / Leipziger Straße) követése nyugati vagy későbbi déli irányban, és végül a Sportplatzweg felé fordulni. A Losse szemközti partján, a gyalogos hídon keresztül megközelíthető öko ösvény következő állomásától nem messze található a A Steinhofban (4. sor).
- 3 Helsa fűrészüzem - A Helsa fűrészüzem majdnem 90 éves története 1898-ra nyúlik vissza, amikor Walter Sellnick asztalosmester megvásárolta az egykori felső malmot, lakóépületté alakította át és a malomtól nem messze gyárépületet épített, amelyben fából szíjtárcsák szabadalom megszerezte, gyártották. Sellnick a gyárépület mögé építette a Viktoria-Bade-Anstalt is, amely a mai Helsa szabadtéri medence előfutára. Amikor Sellnick 1900-ban csődbe ment, a gyár két éven belül kétszer cserélt gazdát, így a helyszínen spirál- és fűzőrugókat gyártottak 1902-től. A gyárépületeket 1930-ig, majd 1934-től 1988-ig használták fűrészüzemként, majd a gyenge építőanyag miatt le kellett bontani őket. Ezt követően a helyszín vásártérként szolgált a közösség előtt Helsa lakóépület fejlesztésére kijelölt.
Kövesse a sportpálya ösvényét dél felé, és néhány méter múlva eléri az öko ösvény következő állomását.
- 4 Az Obermühle Helsa-ban - A felső malom a kolostor öröksége volt Kaufungen és valószínűleg 1619-ben épült. A felső malom üzemeltetői nagyon rövid idő alatt többször cserélődtek; Figyelemre méltó Georg Müller néhai molnár örököseinek vádirata a Landgravial Chancellery-ben kassel Christmann Williges ellen kifizetetlen számlák és az általa hagyott károk miatt. A készséges embereket arra kérték, hogy kényszerítés fenyegetésével pótolják a kárt. A felső malom utolsó molnárja Valentin Träbing volt, aki 1898-ban eladta a malmot a kasszeli Walter Sellnick asztalosmesternek. 1903-ban Dr. Berta Scheck parkot hozott létre az ingatlan körül. 1985 és 1995 között az épület üresen állt, és hagyták bomlani, így népi nevén "Villa Bröckelstein" -nek hívták. Az ingatlan 1995 óta felújítás után újra lakott.
A volt sportpálya és a Helsa szabadtéri medence az egyik elmegy Helsa déli irányba. Piros kerékpáron az árbocon (a jármű része) Herkules-Wartburg kerékpárút) forduljon jobbra egy másik sportpálya előtt aszfaltos ösvényre, keresztezze a Losse-t és sétáljon végig a Lossetalbahnon. Sétál a Lossetalbahn alatt, áthalad a Losse-n, áthalad egy fából készült menedékház mellett, újra átkel a Losse alatt, és eléri az erdőben lévő kaszkádokat.
- 5 A kaszkádok - A kaszkádok a második világháború végén épültek, és a Rohrbach vizeit a Losse-ba vezetik. A háttér az volt, hogy a tétel felső részét mentesítsék az 1936-ban épült Hirsischichenben található Hessisch Lichtenau robbanóanyag-gyár szennyezett szennyvizeitől. Az 1944 végétől 1945 februárjáig / márciusáig főként nők által épített kaszkádok alatt a robbanóanyag-üzemtől a Fuldáig tartó mintegy 22 kilométer hosszú csatorna már működött. A robbanóanyag-gyár egyre növekvő bezárása miatt, amelyben többek között a robbanóanyagot tartalmazó TNT-t is előállították, a második világháború végén a kaszkádoknak már nem volt gyakorlati haszna. Eredetileg a Rohrbach a robbanóanyag-gyár dolgozói számára épített Waldhof település magasságában ömlött be a Lossébe.
Kövesse az ökoút jelzését vissza a Lossetalbahnig, és forduljon jobbra előtte egy kavicsos erdei ösvénysé, amelyet a Hergesbachtal felé vezet. Több pad és egy vadállat mellett egy burkolatlan rétösvényen jut el végül a Hergesbachtal grillkunyhójába, ahol rövid szünetet tarthat. Az út két halastó között folytatódik a Friedrichsbrücker Strasse (Landesstrasse 3400) felé, amelyet kereszteznek. Lépcsőn vagy keskeny gyalogos úton halad felfelé az erdőbe. Ezt követik a kavicsos erdei utak szakaszai, és további szakaszok a keskenyebb gyalogutakon, és néha lépcsőkön át az Ännes születésnapi partja mellett, amíg az erdei tanösvényen keresztül visszatér a Friedrichsbrücker Straße-ra. Ezen a Finkenweg-en keresztül halad vissza Helsa mielőtt visszamegy a burkolatlan Fasanenweg felett meredeken felfelé a Hirschhagener Wald felé.
- 1 Helsa - először 1353-ban említik egy dokumentumban. A tollhoz tartozással Kaufungen Bár a falu részesült védelemben és jogbiztonságban, fenntartásához adókkal és díjakkal is hozzá kellett járulnia. Az egyik keskeny völgyben található elhelyezkedése miatt Kaufunger-erdő világi Helsa Valójában a forgalom szempontjából kényelmesen helyezkedik el a kereskedelmi útvonalakon kassel-Berlin és kassel-Lipcsede soha nem tudott nagy mezőgazdasági hozamot produkálni. Így voltak a lakók is Helsas például kocsiként alkalmazzák, akik az erősen megterhelt kocsikat szállítják, amikor átkelnek a Kaufunger-erdő támogatás. Egy völgyút között Helsa és Hessian Lichtenau csak 1829-ben épült. Míg Helsa A harmincéves háború és a második világháború befejezése után sok éven át a közösség profitált a vasútvonal üzembe helyezéséből kassel-Waldkappel. Az 1960-as években a turizmus egyre nagyobb jelentőségre tett szert; országos kampányban "Szebbé váljon a falunk" Helsa Nyerjen aranyérmet 1965-ben.
A Helsa állomásról, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik a falura, először tovább kirándul a kövezett erdei ösvényen az erdőbe, majd ennek kanyarulatánál, majd lefelé egy burkolatlan erdei ösvényen Wedemanntal felé. Az ökoút jelzéseit követve keleti irányban haladsz a Wedemanntal-tal párhuzamosan, mielőtt végül egy keskenyebb gyalogos és réti ösvényen túráznál lefelé, amely nagy nyáron benőhető, de általában még mindig könnyen áthalad. A "több mezőgazdasági út kicsi kereszteződésénél" megkezdődik az Eco út elágazása a Glashütte Lappenloch állomásig, kissé felemelkedve egy kavicsos ösvényen. A Glashütte állomásról ne haladjon tovább Wickenrode irányába, hanem térjen vissza a Wedemanntalra!
- 6 Glashütte Lappenloch - Az üvegművekre vonatkozó első írásos hivatkozások a Kaufunger-erdő 1407-ből származik, a fenti üvegüzemé Helsa1505-től a Lappenlochtalban. A gyártás miatt az összes üveggyár elkerülhetetlenül egy patak közelében volt. A Kaufunger-erdő Lehetőség volt üvegüzemek felkutatására, napjainkig mintegy száz üveggyár ismert a késő középkorból és a kora újkorból. Az üveggyár nagyon magas faanyagigénye miatt, amelyekhez évente körülbelül 20 hektár erdőre volt szükség a fahamu előállításához a kályhák meggyújtásához és az üvegtömeg alkotórészeként, az erdőirtás elérte a Kaufunger-erdő egyre nagyobb méretek. Ennek eredményeként ezen a területen már nem volt lehetőség a méltóságteljes vadászatra, így az 1566-os és 1596-os üveggyárat csökkentették. Ugyanakkor a Kaufunger-erdő erdősített.
Miután visszasétált a "több mezőgazdasági út kis kereszteződéséhez", forduljon jobbra, keresztezze a Wedemann-t és érjen el a Berliner Straße-ig (Bundesstraße 451). A széles járdán elhalad a Lautenbach túra parkoló és a Kis mező, Uhlandstrasse és iskola (210-es buszút) Fröbelstraße felé, ahol a Helsa ipari és kultúrtörténeti ökoút következő állomása található.
- 7 A genetikától a terápiás központig - Már a 19. század második felében Helsa mint az egyik legfontosabb cím a klimatikus egészségügyi üdülőhelyek között Németországban. A német hadsereg a tiszta és egészséges levegőt is felhasználta a tüdőbetegségben szenvedő katonák gyógyítására 1907-ben egy speciálisan felépített lábadozó otthonban, amelyet közismert nevén "Genesis" -nek hívnak. Az első világháború után a lábadozó otthon otthona volt a háborúban tüdővel érintetteknek, de 1934-től az Országos Szocialista Autós Testület (NSKK) katonai sofőrök kiképzésére használta fel. A második világháború után az épületeket az amerikai hadsereg főhadiszállásaként, valamint menekültek és lakóhelyüket elhagyni kényszerült személyek táboraként, majd 1947 és 1970 között a kasszeli körzet idősek otthonaként használták. A mai nyugdíjas és terápiás központ tágas lakóegységekkel és modern ellátási ajánlatokkal 1994 óta létezik.
Menjen fel a Fröbelstrasse utcán, az idős polgár és a terápiás központ mellett, az erdő széléig Kaufunger-erdő és az utcán, Klingenberg, kilátással Helsa ismét lefelé. Végül az Alte Berliner Straße utcán sétál át az óváros központjában Helsas a Mittelmühle mellett és a Losse mentén vissza az ökoút kiindulópontjáig, a Helsa pályaudvarig, amelyet összesen 10 kilométer megtétele után érnek el újra.
kirándulások
Hirschhagen
Az is Hessian Lichtenau Hirschhagenhez tartozik délre Helsa a Hirschhageni erdőben. Ma ipari terület, a nemzetiszocializmus idején elsősorban az ott épült Hessisch Lichtenau robbanóanyag-gyárról volt ismert. Lásd még a részletes leírást Wikipédia cikk. A terület felfedezhető az 5 km hosszú, összesen 15 információs táblával ellátott Hirschhagen tematikus ösvényen, amely szintén a Waldhof településen vezet át (Waldhof (4. sor)). További információ: www.hirschhagen.de. Hirschhagen és Hessian Lichtenau elferdíti a 207. buszút, váltás a 4-es villamos vonal van Hessian Lichtenau lehetséges a közösségi házban. A Hirschhagen felé vezető bekötőút leágazik Fürstenhagen főútjáról tól től.
Ökoút régészet Gläsnertal
A Ökoút régészet Gläsnertal vezet a végelszámolásból Tüsszög a Gläsnertal-on keresztül fel a Kaufunger-erdő bele. Az állomásokkal a Kaufunger-erdő, Üveggyártás, Glashütte II a felső Niestetalban, Gläsnerzunft, Glashütte I a felső Niestetalban és a Große Niestehütte, az ökoút főleg a kora újkor üveggyártásának szentelték. A Ökoút régészet Gläsnertal a Helsa a megyei utak túloldaláról K 7, K 6 és az állami út L 3237 elérése, valamint tömegközlekedéssel a 4-es villamos vonal és a 34. buszút (Váltani Kaufungen).
Öko ösvény ember és víz Kaufungenben
A Kaufungenben található öko-ösvény és a víz 14 kilométeren keresztül köti össze Ober- és Niederkaufungen-eket. A mintegy hét kilométeres két részre osztható ökoút témái a ben található téglagyárak Kaufungen, bányászat Kaufungen (Rossgang), a Rosenborn, a Kunstmühle, az oberkaufungeni Mühlgraben malmai, a Steinertsee, a lossei gát és a Schütz zum Mühlgraben Niederkaufungen, valamint a niederkaufungeni Mühlgraben malmai. Utána Kaufungen hogy odaérjen az egyik, ahonnan hajt Helsa a megyei út túloldaláról K 7 vagy a 4-es villamos vonal.
Ökoút bányászat a Söhre-ben
A Ökoút bányászat a Söhre-ben 9,5 km hosszan fut át az önkormányzaton Sohrewald. Az állomások a szénbányászat Stellbergben, a Karlstollen / Zeche Tiefenrod, a felvonó, a Wiesenschacht, a nyílt gödör és a Wattenbach szénművek. Elérhető Ökoút bányászat a Söhre-ben nak,-nek Helsa a szövetségi országút túloldaláról és az állami út L 3460 valamint tömegközlekedéssel csak áttéréssel kassel.
web Linkek
- Hivatalos honlapján a Kassel kerület öko ösvényein keresztül.
