Kerékpározás Koppenhágában ezt mindenkinek életében egyszer meg kell tapasztalnia. Szinte páratlan kerékpáros infrastruktúrával, minden bizonnyal Hollandián kívül, valamint a kerékpárosok és kerékpárok számát fújó Koppenhága kiváló példája annak, hogy a város megszabadulhat olajfüggőségétől. Több tucat kerékpáros rajongó, közlekedési szakember, kerékpáros evangélikus és környezetvédő zarándokolt el a városba, valójában a városba érkező turisták 11% -a állítja, hogy tanúja volt az úgynevezett kerékpáros nirvánának, bár ez nem nélkülözhető problémák. Ha összefüggő okokból már a városban tartózkodik, nincs jobb módja a város látnivalóinak megkerülésére, mint a szellőztetés a kerékpárutak mentén, rövid ideig egy helyi érzés.
Megért
- Lát városi kerékpározás általános tanácsokat a városokban való kerékpározásról.
Az első kerékpárok az 1890-es években Franciaországból szálltak le Koppenhágából, és csak 17 év alatt Koppenhága vált a kerékpározás forró pontjává Európában, és az 1950-es évekig a város kerékpárosai soha nem néztek át a vállukon, és számuk tovább ballon, amíg Henry Ford T modellje elég olcsó lett ahhoz, hogy kellően vonzó legyen ahhoz, hogy az emberi lustaságra és a státuszra vágyakozzon. Koppenhága majdnem 3 évtizedig a világ legtöbb városának útját követte, és a híres kerékpáros lány, aki a klasszikus turista plakátokat díszítette, elsorvadt, és egyre vonzóbbá vált a város lakossága számára.
Az 1970-es években két olajválság kellett, mire Koppenhága polgárai ismét kinyitották a tekintetét leegyszerűsített szépségére, és úgy döntöttek, hogy más utat választanak, mint társaik szerte a világon. Mivel Dániának nem voltak jelentős olajtartalékai, meg kellett találni az üzemanyag-megőrzés egyik módját, és a városi forgalom is ezek közé tartozott. Hatalmas tüntetések következtek, amelyek helyet igényeltek az utakon a kerékpárok számára, és a városháza lassan, de folyamatosan irányította Koppenhágát azon az úton, amely oda vezetne, hogy Koppenhága Amszterdam mellett a világ egyik vezető kerékpárvárosává válna.
Repült az idő, a globális felmelegedés (amelyről már az 1890-es években elméletileg elméletet folytattak) kezdett előtérbe kerülni, a koppenhágai lakosok továbbra is úgy kerékpároztak, mint évtizedek óta, egyre nagyobb számban, de anélkül, hogy sokat ütnének a tényről, a 2000-es években egy kanadai fotós újjáélesztette az öreg kerékpáros lányt, ezúttal a Cycle Chic modern megtestesülésében, és a világ tudomásul vette, a világvárosok, például New York és London polgármesterei inspirációért bicikliztek Koppenhága utcáin, jöttek az elnökök, Jött a CNN, és hirtelen a koppenhágai átalakulás belépett a globális párbeszéd népnyelvébe.
Míg Koppenhága továbbra is az egyik vezető, sok más város, különösen Hollandiában, de Németország közepes méretű városai is hasonló megközelítést alkalmaznak a városi közlekedés terén az 1970-es és 80-as években (nagyrészt válaszként az Egyesült Államok olajár-sokkjaira). 1973 és az azt követő évek), de annak ellenére, hogy a kerékpáros kultúra fontos az ország lakói és helyi politikusai számára Münster, Amszterdam vagy Erlangen modelljük a határokon túl és különösen az angoszférában sokkal kevesebb figyelmet keltett, mint Koppenhága.
Etikett
Míg Koppenhágát gyakran Nirvana néven kerékpárosnak üdvözlik, nem minden rózsás tánc. Koppenhágában több a kerékpár, mint az embernél, így a koppenhágai utcákon való kerékpározás a tapasztalt kerékpárosok számára is megijedhet, és valószínűleg érezni fogja őket, mivel a kerékpárosok többnyire gyors mozgásban, nagy mozgástér nélkül, gondosan hangszerelt balettben - Ez nagyon kevés kell a harmónia elrontásához. Ha korábban nem kerékpározott olyan városban, ahol Koppenhága modális részesedéssel rendelkezik, akkor valószínűleg kihagyja a csúcsidőt (7.30–9. És 15–17.), Még akkor is, ha tapasztalt kerékpárosnak tartja magát.
És még csúcsidőn kívül is illemszabályokat kell betartani - szigorúan rendőri, szigorúan megbírságolt törvények szerint. Az alábbi pontok nagy részének megtörése 700 korona büntetést von maga után, ha a rendőrök elkapják.
- Dobozos balra fordul (Koppenhága elment), valószínűleg a legfontosabb szabály. A balra fordulás kétlépcsős folyamat. Először haladjon át az utcán egyenesen, álljon meg, várja meg a zöld színt vagy a forgalom letisztulását arra az esetre, ha a kereszteződés nincs jelezve, majd átmegy az utcán, hogy befejezze a bal kanyart.
- Nincs jobb a piroson, úgyis látni fogja néhány helyi ember, de ne tegye.
- Tartson távol a járdáktól, soha nem megengedett, és ha vannak kerékpárutak, akkor is tartózkodjon az úttól, még akkor is, ha a kerékpárút félelmetesnek érzi magát.
- Tarts jobbra hogy más kerékpárosok megelőzhessenek. A kerékpározás az itteni állampolgárok fő közlekedési módja, ezért az emberek munkába vagy iskolába tartanak, és nem szabadidős kerékpárral közlekednek.
- Tartsa két kezét a kerékpáron
- Ne felejtsen el jelezni, ha törődik az ütközések elkerülésével, ez nagyon fontos, egy kéz, egyenesen a levegőben, hogy jelezze a megállni szándékozó jeleket, egy kéz pedig vízszintesen balra vagy jobbra jelzi, hogy meg akar fordulni.
- Ügyeljen a fényekre és a táblákra, a kerékpározás itt nagyon szervezett, és mind a sofőrök, mind a kerékpárosok elvárják, hogy tartsa be ezeket, így ha nem, balesetet okozhat.
- Használjon kerékpárlámpákat éjszaka, amikor bekapcsolják az utcalámpákat, kötelező bekapcsolni a kerékpárlámpákat is. A rendőrség ezt szigorúan érvényesíti, a bírságok súlyosak
Bejutni
Míg a legtöbb látogató repülőgéppel vagy tengerjáró hajóval érkezik Koppenhágába, majd kerékpárt bérel a városban, saját kerekével is megérkezhet a távolsági útvonalakra. A legnépszerűbb lehetőségek a Berlin és az a másik kerékpár Mekka Amszterdam. Régen volt komp is innen Anglia, hozzáférést kínál innen: London, de a szolgáltatása 2014-ben megszűnt.
Tól től Berlin veheti a Berlin-Kopenhagen Radweg . Az út körülbelül 630 km. Dánia és Németország átmész a Balti-tengeren a Rostock - Gedser komp. Miután Dániában követte a 9-es nemzeti kerékpárút jelzéseit Koppenhágáig. A gyors kerékpárosoknak egy hétre van szükségük az út teljesítéséhez, az emberek többségének hosszabb időre van szüksége.
Tól től Amszterdam lábat vehet a Északi-tengeri kerékpárút[korábban halott link] az Északi-tenger mentén Dániáig. Miután bejutott Dániába, vagy folytathatja a partot Esbjergig, és ugyanazon a 6-os kerékpárúton halad Koppenhágáig, mint Londonból, vagy követheti a Hærvej útvonal tovább a szárazföldre, és csatlakozzon a 6-os útvonalhoz Vejen. Esbjergen keresztül ez egy 1860 km-es út, így a legtöbb embernek néhány hétre lesz szüksége az utazáshoz.
Ha már Dániában tartózkodik, a Dán Kerékpárszövetség kiváló erőforrással rendelkezik Kerékpáros hogy segítsen megtervezni az utazást
Menj körbe
Tömegközlekedés
Ha távolabbi úti célokat szeretne felfedezni, mint pl Køge és Hillerød ingyenes kerékpárokat hozni a városba S-vonat rendszer. Az első, a középső és az utolsó kocsi kerékpártartókkal van felszerelve (összesen 46 darab). Ne felejtse el használni a hátsó kereket, amikor a kerékpárját beléjük parkolja, mivel ez megakadályozza a kerékpár felborulását, amikor a vonat megáll az állomásokon. Az S-vonatokra nem szabad belépni vagy onnan kilépni kerékpárral Nørreport állomás csúcsidőben.
Az is lehetséges, hogy a kerékpárt a Metró, a nyár folyamán (június 1. és augusztus 31. között) nincsenek korlátozások, de az év többi részében csúcsforgalmi tilalom van érvényben 07: 00-09: 00 és 15: 30-17: 30 között. Akárhogy is, speciális automatabérletet (2013-ban 12 kr) kell vásárolnia kerékpárjához az automatákban.
A kerékpárt szabadon behozhatja a kikötői busz ” hajók, bár a hely korlátozott. Próbálja elkerülni a csúcsidőket.
Végül a biciklit is fel lehet vinni Øresund vonatok között Elsinore és Malmö Svédországban. Van egy hintóval ellátott, rugalmas tárolóval ellátott kerékpár a kerékpárok számára, általában az egyik középső kocsi. Dániában ugyanazt a kerékpárjegyet használja, mint a metrón, egészen Svédországig, sokkal magasabb felárat kell fizetnie, az azonos útvonalon érvényes gyermekjegy ekvivalenseként.
Javasolt túrák
A híd útvonala
10 km, vagy kb. 36 perc helyi sebességgel
Az egyik viszonylag könnyen követhető kirándulás Dronning Louises Bro-nál kezdődik (lát), ahonnan az egyik legforgalmasabb Nørrebrogade kerékpáros utcán haladsz, itt olyan szélesek a kerékpárutak, hogy egy helyi bolt tulajdonosa csendben elgondolkodott azon, hogy szükség van-e a gépek leszállására a beépítésük után. Az első kereszteződésben nézzen fel és maga mögé, hogy megnézze a kerékpár falfestményét (lát). További 500 m-re az úttól jobbra megjelenik az Asszisztens temető hosszú sárga fala, a nyár folyamán kedvelt piknikező hely, és a kulturális óriások H.C. Andersen és Kirkegård. Haladjon tovább, amíg el nem éri a „Vörös teret”, ahogy a helyiek elnevezték. Ha érdekel a várostervezés, a Superkilen park, amely 500 m-re északra fekszik, jó hely felfedezésre. Miután elkészült, haladjon dél felé a Nørrebro cykelrute-on (lát), kb. 1,5 km után eljut az Åbuen hídhoz (lát) és még 1 km-rel később elér egy nagy bevásárlóközpontot és metróállomást a Falkoner Allé-n, itt forduljon balra, és körülbelül 5 perc múlva eljut a Frederiksberg Parkba, az utca mentén sok család van (néhányan sörnek hívnák) -) kertek, amelyek alkalmasak ebédelni, kicsit később ott a dombra vezető út a Frederiksberg-palotába, Cisternerne-be és az Állatkertbe vezet (a részleteket lásd Frederiksbergben). Haladjon tovább a Pilé Alle mentén, és amikor az út jobbra kanyarodik, forduljon balra a macskaköves utcán (Ny Carlsbergvej), amely keresztülvezet a régi Carlsberg sörfőzdén és az ikonikus Elephant kapun. Haladjon tovább egyenesen, a széles körúton át, amíg el nem éri a vonat vágányait, és kövesse őket balra további 500 m-ig, amíg át nem tud menni rajtuk a Dybbølsbro állomás hídján. Itt kissé bonyolulttá válik, de a híd végén a Fisktorvet bevásárlóközpont előtti sávot követi 360 fokkal, amíg ismét a híd felé néz, majd élesen jobbra fordul a Cycle Snake-re (hatalmas rámpák a kerékpárosok számára), amely a gyönyörű bryggebroen kerékpáros híd (lát), a kikötő túloldalán. Forduljon balra, és kövesse a kikötőt a város felé, nyáron a Islands Brygge park tele van élettel és a kikötőben úszó emberekkel. Jó hely egy kis szünetre, mivel még nem fejezték be a 3. kerékpáros hidat, hogy visszavigyenek a városba (a becslések szerint 2013 májusára nyílik meg).
A kék útvonal
9 km, vagy kb. 35 perc helyi sebességgel
Kezdje a városháza melletti kerékpárpultnál (lát) bár nem olyan lenyűgöző, mint a másik pult, naponta körülbelül 7000 kerékpáros halad el itt. Haladjon egyenesen előre H.C. Andersens Boulevard és élvezze az elválasztott kerékpárutakat a város legforgalmasabb utcáján, amikor elhalad a városháza tér és az Ørsted park mellett, amely a Copenhagens régi sáncainak emléke. A tavakhoz érve elhalad egy fehér, régi, gyönyörű épület mellett, amely ma egy éjszakai klub, amelyet 1896-ban építettek a koppenhágai Iceskating Union otthonaként. A tó végén forduljon jobbra, hogy kövesse a tavak mentén húzódó kerékpárutat, üdvözölve az 1910-es éveket. Ez a kerékpárút az elsők között épült kerékpárinfrastruktúra között, amelyet a város épített, mivel a tavak mentén haladva két alagút vezet el az átkelő utcák, a tavak vége jó pihenőhely a két tóparti ülőhelyű kávézóban. Forduljon jobbra a tavak vége mentén, majd forduljon balra a jelzett kereszteződésnél lefelé a Classensgade-on. Ez az utca egyike azon keveseknek Koppenhágában, ahol kerékpárutakat festettek, nem pedig a szokásos emelt kerékpárutakat, de vegye észre, hogy van még parkoló autója, amely megvédi Önt a forgalomtól. Kövesse az utcát egészen a végén levő vasúti vágányig, ahol jobbra kell fordulnia a kedves kétirányú kerékpárúton, amíg el nem éri a kerékpár-gyalogos egyetlen hidat a vasúti vágányokon. Keresztezzen át rajta, és haladjon tovább egyenesen a Kastellet fellegvár sáncain, amely 1624-re nyúlik vissza, és jól megőrzött. Ez egy szép hely, ahol leszállhat a kerékpárjairól és sétálhat. Amikor eléri a domb alsó végét, a Kis hableány a bal oldalon van, amikor az út az étterem alatt véget ér, egy kerékpárúttá alakul, amely elviszi a kikötő előtti sétányra. Ez nem általános, de teljesen legális kerékpározzon itt, szóval cikk-cakkban a sétáló turisták között lassú sebességgel, amíg el nem éri a nagy szökőkutat, ahol rövid kitérővel megnézheti a Királyi Palotát. Haladjon tovább a kikötő mentén, haladjon el a modern dán királyi játszóház mellett, és érje el a híres Nyhavn-t, ha kisüt a nap, csatlakozzon a helyi lakosokhoz egy sörért a mólón. Keresztezze át a vizet a rövid közúti hídon, és forduljon balra, hogy átkeljen a kikötőn a 30 millió dolláros kerékpárhídon (amely 2013-ban nyílt meg). Haladjon tovább egy másik rövid kerékpár hídon, és eljut a Prinsessegade-hez, ahol be kell fejeznie ezt a túrát, sétálva Christiania szabad városában. Ne hagyja, hogy a főbejáratnál található, meglehetősen árnyékos terület, a Pusher Street néven elrugaszkodjon.
Lát
- 1 Dronning Louises Bro. Mivel a kocsisávnál szélesebb két (több mint 3 m széles) kerékpárúton (36 méternél hosszabb kerékpárpálya) akár 36 000 kerékpáros halad át a hídon, és mindegyiküket éri egy élő kerékpáros számláló, ez a koppenhágai kerékpározás epicentruma. Ha mindent be akarsz vinni, akkor a reggeli rohanás során 08:00 és 09:00 között telepítsd magad az egyik padra, és veszítsd el magad a figyelő emberek között. Két autóút eltávolítását és a járda kiszélesítését követően a híd hotspotjává vált az esti és a délutáni napsütés idején is lógni, szivárogni és sörözni.
- 2 Nørrebro kerékpárút (A zöld útvonal) (északi bejárat: Rovsinggade & Tagensvej, déli bejárat: Valby Langgade és Carl Th. Dreysersvej). Ez az utcán kívüli kerékpárút 9,2 km-t kanyarog a zöld területeken keresztül a Nørrebro, Frederiksberg és Valby kerületek. Becsült 76 millió korona (13 millió USD) költséggel a koppenhágai kerékpár-infrastruktúra koronaékszerének számít. A Nørrebrogade közelében az egyedülálló és díjnyertes Superkilen városi park folyik át a világ minden tájáról származó fekete, zöld és ordító vörös aszfalton és városi bútorokon.
- 3 Kerékpáros falfestmény, Ravnsborggade 2. Megfelelően kerékpárosok a város legforgalmasabb kerékpáros utcáján, Seppo Mattinen (szül. 1930) dán-finn művésznő női kerékpárosának hatalmas modernista falfestménye fogadja a belváros felé tartó kerékpárosokat, és 1993 óta ezt teszi.
- 4 Åbuen híd. Egy feltűnő kerékpárhíd, amely biztonsággal viszi a kerékpárosokat a Nørrebro kerékpárúton egy forgalmas, 6 sávos úton, 4,6 m magasan a levegőben. Feltűnő íves kialakítása a városban a kerékpározás sokat fényképezett szimbólumává tette.
- 5 Bryggen híd. Amikor ez a 200 m hosszú híd 2006-ban megnyílt, ez volt az első híd a kikötőn több mint 50 éve, és mint a Copenhagens szimbóluma változó prioritásokat, csak biciklistákat és gyalogosokat szállít. Naponta 10 000 kerékpáros lép át a hídon. A híd északi végén egy egyedülálló 33 millió korona (6 millió USD), 233 méteres acél rámpa viszi fel a kerékpárosokat a híd feje és a Dybbøls híd közötti 5,5 méteres magasságrésen a vonat vágányain.
- 6 Nørreport állomás. Az ország és Koppenhága legforgalmasabb közlekedési csomópontja rengeteg kerékpárt jelent. Hacsak nem holland származású, soha nem látott még ennyi kerékpárt egy helyen, vegye be az egészet, miközben azon birkózik, hogy a helyiek pontosan hogyan tudják megtalálni saját kerékpárjukat a körülötte lévő kerékpárok tengerében.
- 7 Amager Strand. Meleg napokon ez a városi strand tele van parkoló kerékpárokkal, kb. 5000 kerékpártartó áll rendelkezésre, és alig elegendőek a korán érkezők számára, mivel egy meleg nyári napon tízezrek kerékpárok állnak itt.
- 8 Városháza, Bag Rådhuset. Egy másik automata kerékpárpult otthona az épület nyugati oldalán, a H.C. Andersens Boulevard. Maga a városháza is rendelkezik nagyon jó kerékpáros parkolóval, ha a hátsó bejáraton keresztül lép be, amely a városháza és a tűzoltóság között helyezkedik el az épület déli oldalán (a főbejárattal szemben).
Csináld
Kerékpárkölcsönzés
Szinte az összes nagyobb szálloda bérel kerékpárt, néhányan közülük ingyen is kölcsönözhetnek egyet. Ha saját kerékkészletét kell elrendeznie, bőséges választási lehetőségek vannak
- Szamár Köztársaság. 24/7 kerékpárkölcsönzés. A Donkey Republic narancssárga kerékpárjai Koppenhága egész területén megtalálhatók. Az intelligens Bluetooth zárnak köszönhetően néhány kattintással bérelhetők a smarphone alkalmazáson keresztül. A kerékpárokat interneten keresztül interneten keresztül lehet lefoglalni és kinyitni.
- 1 Baisikeli, Ingerslevsgade 80, ☏ 45 53 71 02 29, ✉[email protected]. Naponta 09: 00-18: 00. Emberbarát kerékpárüzlet, amely használt kerékpárokat küld Afrikába a társadalmi mobilitás javítása érdekében. Bérelnek mindenféle kerékpárt, beleértve a koppenhágai ikonná vált teherkerékpárokat, barátságos és hozzáértő személyzetet. Naponta 80-450 kr, hosszabb bérlet esetén kedvezmény.
- 2 Bike Rent Koppenhága, Ved Stranden 16, ☏ 45 61 68 64 74, ✉[email protected]. Naponta 09: 00-18: 00. Egy bolt, amely körülbelül 200 kerékpárt kölcsönöz. 75 kr naponta.
- 3 Koppenhága kerékpárok, Nyhavn 44, ☏ 45 33 93 04 04, ✉[email protected]. Dailg 08:30 - 17:30. A bérleti díjak 80 kr 3 órán át, 775 kr 4 hónapig.
- 4 Cykelsmeden i Nørregade (Itt kölcsönözheti kerékpárját), Nørregade 30, ☏ 45 45 33 93 62 00, ✉[email protected]. Kerékpárüzlet, amely egyaránt bérel kerékpárt, és kerékpáros túrákat tart a városban egy képzett vezető által. Ugyancsak van egy másik helye Ny Kongensgade-ben a parlament közelében. 100 kr naponta, hosszabb bérlet esetén kedvezmény.
- 5 Københavns Cykelbørs, Gothersgade 157, ☏ 45 33 14 07 17, ✉[email protected]. M – F 09: 00–17: 30, Sa 10: 00–13: 30. Az, hogy ez a cég 1881 óta működik, ajánlás lehet. Körülbelül 500 kerékpárt kölcsönöz két kategóriában. Napi 75–200 kr, hosszabb bérlet esetén kedvezmény.
- 6 Béreljen kerékpárt (Pedál Atleten), Oslo Plads, ☏ 45 45 33 33 85 13, ✉[email protected]. H – F 10: 00–18: 00, Sa 09: 00–14: 00. Valószínűleg a legnagyobb választék közül választhat, beleértve a kerékpáros pótkocsikat, a gyermeküléseket és a gyermekkerékpárokat Napi 85–230 kr, hosszabb bérlet esetén kedvezmény.
- 7 Velorbis kerékpárkölcsönzés, Nørre Farimagsgade 63, ☏ 45 38 11 22 77, ✉[email protected]. H – F 10: 00–18: 00, Sa 11: 00–16: 00. Ha stílusosnak akar kinézni Koppenhága utcáin való cirkálás közben, ide kell mennie. 100 kr naponta, hosszabb bérlet esetén kedvezmény.
Riksák
A riksa és a pedicab a város központjában gyakori látvány. A középkori városban 10 helyen 36 taxiállomás található, ahol lehet. Míg néha lehetséges egy meghatározott cél árának megkülönböztetése, az összes különböző szolgáltatónak fix 40 korona zászlóesési díja van, majd percenként 4 kr.
- Koppenhágai riksa, Vermundsgade 21, ☏ 45 35 43 01 22. 100 kr foglalási díj.
- Repülő tigrisek, Strandlodsvej 15E, ☏ 45 25 72 38 33. 50 kr foglalási díj.
- Cykeltaxa, Ravnsborg Tværgade 5, ☏ 45 41 41 50 41. Egy kis cég, amely egy úgynevezett polipon is kínál túrákat, ahol akár 7 személy is biciklizhet a városon egymással szemben. Polip: 300 kr 15 percenként, minimális töltöttség 30 perc.
Egyéb
- 8 Kerékpár Innovációs Lab, Holmbladsgade 71 (Prismen), ☏ 45 40 12 34 16. T & Sz 16: 00-18: 00. A koppenhágai kerékpár kulturális központja előadásokkal, kiállításokkal és anyagokkal. Van egy kerékpárkönyvtáruk, ahol kölcsönözhet mindenféle többé-kevésbé szokatlan kerékpárt, bár ez elsősorban a helyiek segítségét szolgálja az alternatívák kipróbálásában, de a látogatók kölcsön is kölcsönözhetnek, de szándékosan rugalmatlan, és van egy borsos 1000 kr letét.
- 9 Dán Kerékpáros Szövetség (Dansk Cyklist Forbund), Rømersgade 5, ☏ 45 33 32 31 21. M-F 10: 00-17: 30, Sa 10: 00-14: 00. Ez a kis üzlet jó megállóhely az információkhoz és a kerékpározással kapcsolatos térképek és könyvek vásárlásához.
megvesz
Koppenhága központjában 300 kerékpárüzlet működik, így bárhol is tartózkodik, nagy valószínűséggel a sarkon lesz egy kerékpárüzlet. Ezen üzletek többsége azonban stílusos, kézzel épített kerékpárokat és kiegészítőket árul, amelyekkel valószínűleg nem fog máshol foglalkozni.
- 1 [holt link]Andersen Koppenhága, Ny Kongensgade 4, ☏ 45 33 91 31 13. Az órák változnak. Egyedi készítésű aprító, cirkáló és Pedersen kerékpárok és kézzel készített kiegészítők, mit szólnál az első villa koponyájához?
- 2 Motorosok remixelnek, Valdemarsgade 65, ☏ 45 21 76 28 29. Nincs meghatározott óra.
- 3 Christiania Bikes, Mælkevejen 83A (Christiania). M-F 10: 00-17: 00, Sa 10: 00-14: 00. Ha egyetlen kerékpárt kellett volna választania a koppenhágasítás szimbólumaként, akkor a Christiania tricikli, más néven koppenhágai terepjáró lenne az.
- 4 Koppenhága kerékpárok, Nyhavn 44, ☏ 45 33 93 04 04, ✉[email protected]. 08:30 - 17:30 minden nap. Noha a Copenhagen Bicycles elsősorban kerékpárkölcsönző, kis, férfi, női és gyermek kerékpárokat, elektromos kerékpárokat, kerékpár-utánfutókat és kerékpár-kiegészítőket árul. A kerékpárok gyors és hozzáértő javításáról is jól ismertek. További információkért látogasson el a nyyhavni boltba vagy a weboldalukra.
- 5 Cykelbanditten, Nørrebrogade 9, ☏ 45 41 73 77 05. M-F 09: 30-18: 30, Szu 10: 00-15: 00. 5 üzletből álló üzletlánc saját klasszikus kerékpár-sorozatával, amely felajánlja a meglévő utazás felpörgetését, és jó választékot kínál a kerékpár-kiegészítőkből.
- 6 Cykelfabrikken, Istedgade 92, ☏ 45 27 12 32 32. H-F 13: 00-18: 00, Sa 11: 00-15: 00. Kézzel készített ergonomikus dizájner kerékpárok, ha az összes alkatrész raktáron van, 3 nap alatt szállíthatnak.
- 7 Cykelmageren, Store Kongensgade 57, ☏ 45 33 11 12 11. Rasmus Gjesing ipari tervező komplett egyedi és kézzel gyártott kerékpárjai, valamint a fogszuvasodás kézzel készített alkatrészei is. M-F 10: 00-17: 00.
- [korábban halott link]Enghousebikes, Kirkeholtvej 4, ☏ 45 26190014, ✉[email protected]. Felajánlja, hogy megtervezze saját egyedi kerékpárját. Online megrendeléseket elfogadunk.
- 8 Larry vs Harry, Frederiksborggade 41, ☏ 45 31 36 17 19. H-F 12: 00-18: 00, Sa 11: 00-15: 00.
- [holt link]Használt kerékpárok, Ved Klosteret 12, 2100 Østerbro (150S busszal és egy Vibensrundel ugrása - onnan 500 méterre.), ✉[email protected]. 11:00-17:00. A Second Hand Bikes egy használt kerékpárüzlet, amelyet diákok építettek, és csak az üzletükben vásárol és ad el használt kerékpárt. Szolgáltatásuk olyan embereknek szól, akiknek olcsó és megbízható használt kerékpárra van szükségük a munkába vagy az iskolába való bejutáshoz. 1000 kr.
- 9 [korábban halott link]Sögreni koppenhágai, Sankt Peders Stræde 30A, ☏ 45 33 12 78 79. M-F 10: 00-18: 00, Sa 10: 00-16: 00.
- 10 Viva Fogantatás, Falkoner Allé 49, ☏ 45 32 20 25 25. M-F 10: 00-18: 00, Sa 10: 00-16: 00.
- 11 Velorbis, Nørre Farimagsgade 63, ☏ 45 38 11 22 77. H-F 10: 00-18: 00, Sa 11: 00-16: 00.