A Közép-part egy régiója Vietnam.
Városok
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- 1 Da Nang - Vietnam ötödik legnagyobb városa, ahol a strandok jelentik a fő attrakciót
- 2 Dong Ha
- 3 Dong Hoi - ipari tengerparti város, ahonnan könnyen elérhető Phong Nha Ke Bang Nemzeti Park
- 4 Hoi An - kereskedelmi kikötő az UNESCO Világörökség részeként felsorolt óvárosban, valamint gyalogosbarát üzletek és kávézók
- 5 Színárnyalat - az egykori császári főváros és népszerű turisztikai látványosság
- 6 Khe Sanh
- 7 Lý sơn
- 8 Nha Trang - népszerű tengerparti város
- 9 Lang Co - hegyek, folyó, lagúna, sziget és 32 km-es strand
- 10 Quẚng Ngãi - egy álmos város és a letaposott út mellett, a vietnami háború során a My Lai-eseményről ismert, rengeteg kulturális és történelmi látnivalóval
- 11 Qui Nhon- Az élénk, viszonylag turisztikai mentes város jó pihenést tesz lehetővé Nha Trang és Hoi An között
- 12 Tan Ky
- 13 Thanh Hoa
- 14 Tuy Hòa
- 15 Vinh
- 16 Chu Lai, Núi Thành körzet
Egyéb célállomások
- 1 Cham-szigetek - vagy vietnami Cu Lao Cham 7 sziget, amelyek 17 km (9 tengeri mérföld) távolságra vannak a Hoi An folyó-óceán belépőjétől keletre
- 2 DMZ
- 3 A fiam - Az UNESCO világörökségi listáján szereplő templomromok, melyeket az ősi Champa civilizáció épített, Hoj An közelében
- 4 Na Meo - határátkelő város
- Van Phong-öböl - Tartalmaz egy 25 km hosszú Hon Gom-félszigetet, valamint a Hon Lon (Big Island) és Hon Ong (Whale Island) szigeteket, amelyek a vietnami partvidék azon kevés helyei közé tartoznak, amelyek félig természetesek, a konténer megszakításáról szóló döntés után kikötői projekt.
Megért
Ezt a régiót a vietnámiak az északi és déli kosarakat összekötő bambuszoszlophoz hasonlítják. A Truong Son-hegységközött egészen a partig húzódik Színárnyalat és Da Nang, hagyományosan az időjárást és a nyelvjárást tekintve kettéosztották az országot, bár a vietnami háború idején a tényleges demarkációs vonal valamivel magasabb volt a Hue-tól északra eső 17. párhuzamoson.
Éghajlat
Július-november a tájfun-szezon, ezért célszerű néhány nappal a tervezett látogatás előtt ellenőrizni az előrejelzést. A tájfunok a Csendes-óceánon, a Fülöp-szigetektől keletre keletkeznek. Néhány évben északra kanyarodnak Tajvan és Japán felé, és békében hagyják el Vietnamot. Más években átkelnek a Fülöp-szigeteken, és egyenesen Vietnam központjába futnak, áradásokat és szélkárokat okozva. A tájfunok fenyegetése az egyik olyan tényezõ, amely korlátozott gazdasági fejlõdéssel rendelkezik a központi régióban északhoz és délhez képest.
Bejutni
Repülővel
- Da Nangrepülőtere (APU IATA) jó belföldi kapcsolatokkal és a közvetlen regionális járatok korlátozott választékával rendelkezik. Ez egyike a három vietnami repülőtérnek, ahol vízumot adnak az érkezőknek.
- Színárnyalatrepülőtere (HUI IATA) járatai vannak Ho Si Minh-városba és Hanoiba.
- Tuy Hoa (TBB IATA) és Quy Nhon (UIH IATA) repülőterek szinte minden nap repülnek Hanoiból és Ho Si Minh-városba.
- Cam Ranh Nemzetközi Repülőtér (CXR IATA)
- Chu Lai nemzetközi repülőtér (VCL IATA)
- Dong Hoi repülőtér (VDH IATA)
Vasúton
Vannak vasútállomások Nha Trang, Tuy Hoa, Quy Nhon, Danang (Hoi An számára kényelmes) és Hué állomásain.
Úton
A Hai Van alagút Danang és Hue között 20 km-t és egy jó órányi szabadidőt igényel a két város közötti utazási idő, és megkerüli a veszélyes és festői Hai Van Pass-ot. A hétköznapi autó alagútjának díja 25 000 dong, amelyet érdemes megfizetni, különösen, ha hajlamos az autósságra.
Menj körbe
Lát
- A A Hồ-dinasztia fellegvára, a UNESCO Világörökség 40 km-re északra található Thanh Hoa
Eszik
Ital
Maradj biztonságban
Menj tovább
 |