A hegyi vagy hegyi kerékpár egy olyan kerékpár, amelyet arra terveztek kerékpározás minden terepen.
Megért
A hegyikerékpárokat általában egypályás ösvényeken, tűzösvényeken, erdei utakon és más burkolatlan környezetben használják. Az ilyen típusú terepek általában sziklákat, sárcsuszamlásokat, nyomvonalakat, laza homokot, laza kavicsot, gyökereket és meredek lejtőket (lejtőket és lejtőket egyaránt) tartalmaznak. Az utazók gyakran utazási tevékenységként vagy a hátizsákosok a természetben az utazás eszközeként. A hegyikerékpárokat úgy tervezték, hogy kezeljék ezt a terepet és a benne lévő akadályokat, például rönköket, függőleges eséseket és kisebb sziklákat. olyan célpontok, amelyeket egyébként nehezen lehetne elérni gyalog.
Ezek a kerékpárok hasznosak lehetnek a szállításhoz (mindkettőben városi kerékpározás mint kirándulás), valamint a szabadidős kerékpározás, feltéve, hogy harangokkal, világítással és egyéb felszereléssel vannak felszerelve a nagyobb biztonság és kényelem érdekében.
Történelem
A hegyikerékpározás története magában foglalja az európai cyclocross és az Egyesült Királyságban a Roughstuff ösztöndíj hozzájárulásait. A "mountain bike" elnevezés először 1966 -ban jelent meg nyomtatásban "mountain bike" néven. A hegyi kerékpár egy módosított nehéz cirkáló kerékpár volt, amelyet hegyi ösvényeken való leereszkedésre használtak. A sportág az 1970-es években vált népszerűvé a kaliforniai Marin megyében, az USA-ban. A 2007-es dokumentumfilm, a Klunkerz: Egy film a hegyikerékpárokról, részletesen megvizsgálja ezt az off-road kerékpározás időszakát. Azonban csak az 1970-es évek végén és az 1980-as évek elején kezdték el az országúti kerékpárt gyártó vállalatok hegyikerékpárok gyártását könnyű, csúcstechnológiájú anyagok, például M4 alumínium felhasználásával. Az első tömeggyártású hegyi kerékpár a Specialized Stumpjumper volt, amelyet 1981-ben gyártottak. Az 1990-es és 2000-es években a hegyi kerékpározás egy kevéssé ismert sportágból egy pályaárammal rendelkező mainstream tevékenységgé fejlődött, nemzetközi versenyekkel és világbajnoksággal.
Készítmény
Erős, könnyű, olcsó. Válasszon kettőt.
A hegyikerékpár építése sok tekintetben eltér a tipikus kerékpártól. A legjelentősebb különbségek a felfüggesztés beépítése a vázba és a villába, a nagyobb csomójú gumiabroncsok, a tartósabb, nagy teherbírású kerekek, az erősebb fékek és a kisebb tapadású meredek fajtákhoz szükséges alacsonyabb áttételi arányok. Gyakran bérelhetők olyan területeken, ahol népszerű a hegyi kerékpározás.
A hegyikerékpárokat a felfüggesztés alapján négy kategóriába lehet sorolni:
- Merev - keret merev, rögzített hátsó villával, felfüggesztés nélkül.
- Hardtail - Egy keret elülső felfüggesztési villával és hátsó felfüggesztés nélkül.
- Softtail - Kis méretű hátsó felfüggesztésű keret, amely a keret hajlításával aktiválódik, nem pedig elfordulással.
- Kettős vagy teljes felfüggesztés: az első felfüggesztés villa és a hátsó felfüggesztés hátsó lengéscsillapítóval és függesztővel, amelyek lehetővé teszik a hátsó kerék forgását.
Tedd biztonságossá
- Ajánlottak sisakok és védőfelszerelés minden kerékpáros számára, és a törvény előírhatja a gyermekek számára bizonyos területeken. A fényvisszaverő ruházat is jó ötlet lehet, amikor sötétedés után biciklizik azokon a helyeken, ahol autók lehetnek.
- Csak nyílt pályákon közlekedjen tartsa tiszteletben a nyomvonalakat és az útlezárásokat (kérdezzen, ha bizonytalan).
- Ne hagyjon nyomot legyen érzékeny az alatta lévő szennyeződésekre. A különböző típusú talajok és nyomvonalak felismerése; Menjen alacsony hatású kerékpározásra. A nedves és sáros ösvények sebezhetőbbek a sérülésekkel szemben. Ha a nyomvonal fedélzete puha, fontolja meg a többi lovaglási lehetőséget. Ez azt is jelenti, hogy a meglévő pályákon kell maradni, és nem újakat létrehozni. Ne csökkentse a görbéket. Ügyeljen arra, hogy legalább annyit hajtson végre, amennyit csomagol.
- Irányítsd a kerékpárod! ha legalább egy másodpercig nem figyel, problémákat okozhat. Tartsa be a kerékpárokkal kapcsolatos minden előírást és ajánlást.
- Mindig engedjen Ez tájékoztatni fogja a többi úthasználót, hogy mi következik. A barátságos üdvözlés vagy ajtócsengő figyelmes és jól működik; ne ijesztgess másokat. Mutasd ki tiszteletedet haladás közben, lassítva a gyalogtempóra, vagy akár megállva. Legyen megelőzve a többi nyomvonalat használó sarkon vagy vakfolton. Az engedés azt jelenti, hogy lassítunk, kommunikációt létesítünk, felkészülünk arra, hogy szükség esetén megálljunk, és biztonságosan elhaladjunk.
- Soha ne ijessze meg az állatokat Minden állatot meglep a bejelentés nélküli közeledés, a hirtelen mozdulat vagy a hangos zaj. Ez veszélyes lehet Önre, másokra és az állatokra. Adjon több teret és időt az állatoknak, hogy hozzászokjanak hozzád. A lovak elsőbbséget élveznek a lovas utakon. Lovak elhaladásakor legyen különösen óvatos, és kövesse a lovasok utasításait (kérdezze meg, ha bizonytalan), és vigyázzon a veszélyes állatok ami a környéken lehet.
- Tervezz előre ismerje felszerelését, készségeit, a vezetett területet, és ennek megfelelően készüljön fel. Legyen mindig önellátó, tartsa rendben berendezéseit, és vigye magával az időjárási vagy egyéb körülmények változásához szükséges kellékeket. Mindig viseljen sisakot és megfelelő biztonsági felszerelést.
- Az vadászat Lehet, hogy megengedett azon a területen, ahol kerékpároz. Érdeklődjön a hatóságoknál a különböző évszakokról. A vadászidényben élénk színek vagy élénk narancs viselése megfelelő.
- Tartsd észben Mindig utazzon másokkal távoli területeken, és ossza meg utazási terveit valaki mással.
- Ön igényelheti térképek kerékpárral távoli területekre.