Banda-szigetek - Banda Islands

A Banda-szigetek (Kepulauan Banda) egy szigetcsoport Dél-Maluku (Moluccas), Indonézia.

Kilátás egy kis falura a Run-szigeten

Szigetek

4 ° 33′16 ″ k. 129 ° 55′48 ″ k
Banda-szigetek térképe

Megért

Egykor a Fűszer-szigetek, egy epitet is az egészre vonatkozott Maluku A Bandák a fűszerek, különösen a szerecsendió (buah pala). Először a portugálok gyarmatosították, a hollandok hamarosan ellenőrizték a szigeteket, és a Fűszerháborúkat vívták az angolokkal. Az 1667-es bredai szerződésben a britek megállapodtak abban, hogy visszavonulnak, és feladják a Pulau Run-ot a hollandoknak, részben cserébe a világ másik oldalán található egy kis szigetért: Új-Amszterdamért, amely ma ismertebb nevén Manhattan.

2017 óta a helyi önkormányzat évente megrendezi a „Banda Folks Fesztivált” november hónapban. A szállásfoglalás nagyon nehéz lesz ebben az időszakban, és az elmúlt néhány évben erőszakos nézeteltérések voltak a versenyek eredményeiről.

Bejutni

A bandák voltak igazán el a kitaposott pályáról, de a közlekedési ajánlatok (innen: Ambon) növekszik, és megkönnyíti ezeknek a szigeteknek a bejutását. Repülési vagy hajó törlések nagyon gyakran, ezért csak a Banda-szigetekre érdemes elmennie, miközben rengeteg ideje van (vagyis nincs hamarosan lejáró vízuma, vagy lefoglalt járatokat). A szállítási ajánlatok és menetrendek nagymértékben változhatnak, ezért érkezéskor ellenőrizze a menetrendet Ambon.

Repülővel

A Banda-szigeteket a kicsik szolgálják ki 1 Bandaneira repülőtér (vagy Banda Neira, NDA IATA). A Susi Air támogatással hajtja végre a járatokat, így ez valamivel olcsóbb, mint a motorcsónak. Ez nem rögzített útvonal (csak szeptember és november környékén közlekedik), ezért az útvonal nem található a légitársaság weboldalán, és a jegyeket az Ambon repülőtéren kell megvásárolni. Foglalás az [email protected] címen érhető el. A jegy ára fejenként 350 000 Rp (2018. októberi állapot). Ez egy nagyon kicsi repülőgép (12 személy befogadóképessége), és csak 10 kg poggyászt hozhat. A repülőgép ugyanazon a napon tér vissza Ambonba.

Ezenkívül, mivel rendszeres légitársaságok (Wings és Garuda) repülnek között Kei-szigetek Ambon és Ambon között, a Karel Sadsuitubun repülőtéren keresztül (LUV IATA) a Kei-szigeteken is lehetőség lehet, ha minden mást törölnek.

Hajóval

  • Gyors csónak (6 óra) indul Ambon (Tulehu kikötő) Banda Neira felé hetente kétszer, kedden és szombaton. A hajó másnap visszatér Banda és Ambon között, és 2016. februárjától 410 000 Rp-be kerül. Vegye figyelembe, hogy rossz idő esetén a gyorscsónak lemondható! Például 2017 januárjában nem volt szolgáltatás.
  • PelniA komp havonta kétszer jár Ambonból, megáll Banda Neirában, és tovább halad Kei-szigetek. Bár kényelmetlen és kényelmetlen, ez a legolcsóbb megoldás.

Alternatíva a meglehetősen rendszeresebb, de még mindig kiszámíthatatlan havonta kétszeri Pelni komp (KM Ciremai) Bandaneira felé, amely általában szombat délután (7 óra) indul el Ambonból. Minden második héten egy 150 fős hajó (KM Gravilla) indul Banda felé (155 000 Rp, kb. 15 óra). Ellenőrizze az amboni kis kikötőt.

Menj körbe

A Bandaneira megkerülése gyalog is, ojek (motoros taxi) vagy becak (ciklus riksa). Az északi legkülső falu 45 perces sétával elérhető. Azonban a turisták számára érdekes helyek (repülőtér, kikötő, piac, gyarmati házak, Pelni iroda) gyorsabb sétával elérhetők, vagy Banda Neira városában.

Más Banda-szigetek (Ai, Run, Banda Besar, Hatta) nyilvános hajóval megközelíthetők a Neira-sziget délnyugati részén (a piac közelében). Nincs fix szigetközi rendszer, mivel a helyiekkel együtt címkézni fog. Ha különböző helyi lakosokat kérdez meg, akkor más információkat kap. Általában minden szigetről naponta egy hajó jár. Hajó a Hatta-szigetre valamikor kétnaponta indul. A hajók reggel megérkeznek a Neira-szigetre, hogy vásároljanak dolgokat a piacon, majd 11: 00-12: 00 körül visszatérnek a többi Banda-szigetre, miután befejezték a vásárlást, vagy amíg a hajójuk megtelik utasokkal. Az arány a célállomásoktól és a hajótulajdonosoktól függően körülbelül 30 000–50 000 Rp (2018. októberi állapot). A nyilvános hajók pénteken nem közlekednek. Minden hajó véletlenszerűen törölhető, különféle okokból.

Bérelt hajókkal más szigetekre is el lehet jutni. Egynapos kirándulások bérelt hajókkal: Pulau Hatta Rp 600 000 / nap; Pulau Pisang Batu Kapal Rp 350 000 / nap; félnapos túra a Lava-patakig a Gunung Api Rp 120 000-től északra.

Lát

Benteng Belgica

Nincs világos és következetes menetrend a helyi látnivalókhoz. Általában 08: 00-11: 00 és 15: 00-18: 00 között tartanak nyitva, figyelembe véve a hőséget és az imádság idejét. Ha a fenti időn belül ott van, és a kaput zárva találja, megkérdezheti a helyi lakosokat, hogy az őr vagy az őr megvan-e a nyitáshoz (2018. nov.).

Fort Belgica, Neira-sziget, amelyet a hollandok építettek 1611-ben, és teljesen felújították.

  • Rumah Budaya Múzeum, Rumah Budaya Banda. Ez a kis múzeum régi, a gyarmati időkből származó bútorokat állít ki, és festményekkel próbál képet előidézni a Banda Neira-n történt borzalmakról. 20 000 Rp. 
  • Mohammad Hatta száműzött ház, Jalan Rahatta. Mohammad Hatta Indonézia egyik alapító atyja (első alelnök). 1934-től 1942-ig száműzetésben maradt ebben a házban, miután a hollandok letartóztatták. Fényképeket és személyes tárgyakat állítanak ki. (frissítve 2018. nov)

Csináld

  • Búvárkodás. Az egynapos kirándulásokat a Banda Neira vendégházaiban vagy a helyi hajók birtokában lehet megszervezni. Nagyszerű leszállók közé tartozik a Pulau Hatta, a Pulau Pisang, a Batu Kapal, a Pulau Ai és a Pulau Gunung Api északi partja, közvetlenül a hideg láva patak mellett. Győződjön meg arról, hogy hajóskapitánya ismeri a helyszíneket, és gondoskodjon az ebédről, mivel a legtöbb szigeten nincsenek warungok! Ha Pulau Ai-ban vagy Hattában tartózkodik, snorkelezhet egyenesen a szobájából. 
  • Búvárkodás. Csak egy merüléskezelő van Bandaneirában. Fontolja meg, hogy a víz alatti világ nagy része sznorkelezéssel látható, és lehet, hogy kevesebb pénzért eleget lát majd! 
  • Mássz fel Gunung Api-ra. A Bandas legmagasabb csúcsára (667 m tengerszint feletti magasságra) megmászva nagyszerű kilátás és némi vulkanikus betekintés nyílik. Az ösvény a keleti part néhány házától indul, és bár jelöletlen, szinte lehetetlen kihagyni. Vigyen sok vizet (minimum 3 liter személyenként!), Mivel az ösvény kb. 2 órán keresztül folyamatosan emelkedik. Jó cipő ajánlott, mivel az út köves és csúszós. Nincs szükség útmutatóra, de nem rossz ötlet, ha más nélkül kíván mászni. A Bandaneira és Gunung Api közötti hajószállítás ára irányonként és hajónként 10 000 Rp. 
  • Szigeti séta. Séta a sziget körül, hogy felfedezze az északi kisebb falvakat és a repülőtér kifutópályáját. 

megvesz

A Banda Neirában van egy ATM, amely elfogadja a MasterCardot és a Visa-t. Az ATM-en nincs Visa embléma, de működik. A helyi BRI kirendeltség nem változtat pénzt. Lehet, hogy egyes vendégházakban és üzletekben kedvezőtlen árfolyamon válthatja át az amerikai dollárt rúpiára. Ezért jöjjön felkészülten, és hozzon elegendő készpénzt Ambonból vagy Tualból.

Eszik

Banda vulkán (Gunung Api Banda), Bandanaira-sziget

A tipikus bandani konyha a következőket tartalmazza:

  • Grillezett hal (ikan bakar) barracuda és tonhal, vendégházakban és rumah makan (éttermek). Előfordulhat azonban, hogy tájékoztatnia kell a vendégházat, ha ott kíván étkezni. A legtöbb rumah makan nem tárol halat, mivel a fagyasztók ritkák, és minden reggel friss halat lehet vásárolni. Ezért előfordulhat, hogy egy nappal előre halat kell rendelnie, vagy csatlakoznia kell a szakácshoz a piacon, és magának kell megvásárolnia a halat.
  • Szerecsendió-termékek: Szerecsendió-lekvár (Banda Neira vendégházakban és kis üzletekben kapható), kandírozott szerecsendió.
  • Halgolyó (bakso ikan), hasonlóan a szokásos húsgombócokhoz (bakso)

Népszerű étkezési helyek:

  • Kikötői piac. A PELNI hajók megérkezésekor a kikötő környéke életre kel, több tucat utcai standon friss grillezett hal- és zöldségételeket árusítva. Próbálja ki a fűszeres tonhalat egy szálbal boton. (frissítve 2018. nov)
  • RM Nusantara. Jól bevált étterem, ahol tisztességes helyi ételeket lehet kapni. Wi-Fi elérhető. 30 000 IDR – 50 000 IDR. (frissítve 2018. nov)
  • Belgica Cafe (rövid sétára a Fort Belgica bejáratától). (frissítve 2018. nov)

Ital

  • Szerecsendió szirup
  • Az alkoholos italok elérhetősége a Banda Neira területén kissé korlátozott. Néhány vendégházban hűtött sört (35 000 Rp - 50 000 Rp egy nagy üveg Bintangon) és friss gyümölcslevet (15 000 Rp) fogyasztanak.

Alvás

Maradj biztonságban

A Bandaneira általában biztonságos hely a turisták számára, és nincsenek bosszúságok, mint más indonéz városokban. A forgalom nagyon kevés és nyugodt.

Figyelem: Nagyon gyakran jelentettek zsebtolvajlás a kompkikötőben vagy a pelni kompban (különösen beszállás és leszállás közben). A nagy Pelni hajó megérkezésekor a lökés ideális hely a pénztárca zsebéből való kivételére vagy a pénz övének kivágására. Figyeljen és biztonságosan tárolja értékeit!

Az indonéz kompok biztonsági követelményei általában alacsonyak. Különösen a túlterhelt kishajók, például a Pulau Ai felé veszélyes tengerek idején lehetnek veszélyesek.

Minden sziget viszonylag elszigetelt, és a Pulau Ai-n vagy a Hattán még egyszerű gyógyszereket sem találhat. Dengue ott gyakori a láz.

Csatlakozás

A vendégházak jó ingyenes Wi-Fi-vel rendelkeznek. Csak a Telkomsel működik a Banda-szigeteken (az XL 2016 körül szüntette meg működését a szigeteken). A mobiltelefon-vétel, beleértve az adatokat is, jobb a Neira-szigeten. A feltöltéseket a Neira-szigeten lehet megvásárolni. A Pulau Ai recepciója csak a mólón áll rendelkezésre. Az adatok a Pulau Ai-n nem fognak működni. (2018. okt. óta).

Menj tovább

  • Ambon: vissza a Maluku kapuhoz. Ha Ambonba akarsz repülni, a jegyet csak Bandában lehet megvásárolni. Szerezze be az ügynök telefonszámát a szállásából, mivel ez valamikor változik (2018. októberétől).
  • Kai-szigetek: egy másik gyönyörű sziget, menjen oda a PELNI kompjárattal.
Ez a régió útikalauz Banda-szigetek egy vázlat és több tartalomra lehet szüksége. Sablonja van, de nincs elegendő információ. Ha vannak Városok és Egyéb célállomások felsorolva, lehet, hogy nem mindegyikük van használható státusz, vagy nem létezik érvényes regionális struktúra, és a "Bejutás" szakasz leírja az idejutás összes tipikus módját. Kérjük, merüljön előre, és segítse a növekedést!