Trinidad (Trinidad és Tobago) - Trinidad (Trinidad und Tobago)

Trinidad egy sziget Bajorországban Trinidad és Tobago.

Régiók

Politikai megosztottság

Trinidad és Tobago tizenegyre oszlik régiók, három városrészek és kettő városok. A vidék szövetségi államhoz hasonlítható, a kerület független város és a Város egy olyan városállam, mint Hamburg vagy Berlin, ahol a kerület az angol jogi területről származik, és a német nyelvterületen ismeretlen. városok vannak Spanyolország kikötője és San Fernando, városrészek vannak Arima, Chaguanas és Pont Fortin.

Földrajzi bontás

  • Északi hegység: Ez a hegylánc 65 km hosszan nyúlik az északi part mentén. Az északi part meredek és sziklás. Nincs ott folyamatos, járható út. Az egész terület egyáltalán kevéssé fejlett, így igazi paradicsoma az állatvilágnak. Az északi partra csak Spanyolország kikötőjéből és a keleti part mentén lehet közlekedni. Arimától nagyon rossz utakon északra lehet eljutni. A legmagasabb szint az „El Tucuche” hegy, 936 m-rel, az „El Corre de Aripo” pedig 940 m-rel. Arimától északnyugatra számos barlang található.
  • A kelet-nyugati folyosó az Északi-hegység lábánál fekvő síkság. Ez a sziget legsűrűbben beépített és lakott területe. A síkság a keleti Matura-öböltől a nyugati Spanyolország fővárosáig terjed. Spanyolország kikötőjétől indulva könnyen eljuthat San Juan, St. Joseph, Curepe (a Szent Ágoston kerület és az egyetem), Tunapuna, Arouca (a déli Piarco nemzetközi repülőtérrel), Valencia és Sangre városokba. Grande. Az ott lakott terület két és hét kilométer széles. Az északi útvonalon minden helyet a Keleti Fő úton érnek el. Nagyjából ezzel párhuzamosan korábban Spanyolország kikötőjétől Arimáig volt vasútvonal. Az előbbi pályarendszerek utat engedtek a buszforgalom számára fenntartott utcának, a "Kiemelt buszútvonalnak". A déli útvonalon az autópálya-szerű "Churchill Roosevelt Highway" mentesítő útként épült.
  • Középhegység: Ez a gerinc sokkal laposabb, kissé ferdén húzódik, nyugaton San Fernandótól északra, keleten pedig Manzanilláig.
  • A Közép-hegység déli részén ismét sík földet találhat, mindenhol olajszag van. A földgázt és az olajat mindenhol előállítják. San Fernando és Point Fortin között található a föld három ismert kátránytava. Az iszapvulkánok elterjedtek.
  • A déli hegység, más néven "mély déli", azaz a mély déli, a végét sík gerincként képezi.

helyeken

háttér

Országleírás

A geológusok és a faunisták Trinidadot és Tobagót Dél-Amerika részének tartják, nem pedig a karibi szigeteknek. Valószínűleg 10 000 évvel ezelőtt a szigetek összekapcsolódtak a dél-amerikai szárazfölddel. Trinidad szigetét ma 11 km széles szoros választja el Venezuelától.

Trinidad szigete nagyjából téglalap alakú, nyugati partját a Paria-öböl mélyen elvágja. Az észak-déli kiterjesztés 83 km. Az északi part mentén egy sík hegylánc húzódik, amely akár 940 m magas is, az északi hegység. Különféle barlangokat és vízeséseket talál. Földrajzilag a dél-amerikai Andok legkeletibb ága. A sziget szélessége ott 86 km, a Páriai-öböltől a keleti partig a legszűkebb ponton csak 48 km, míg a déli parton 104 km. A keleti parton a francia telepesek Manzanillától délre telepedtek le 1783-ban, ahol tizenkét összefüggő kókuszültetvényt ültettek el, amelyek ma is jellemzik a tájat. Az északi és déli partok gyengén fejlettek. Ott nincs folyamatos közúti kapcsolat. A Churchill Roosevelt és az Uriah Butler gyorsforgalmi utakon kívül a sziget összes többi közúti kapcsolata nem túl jó. 1957-ig a Déli főút volt a főút észak és dél között. Ezután a Margit hercegnő autópályát gyorsforgalmi úton építették meg Spanyolország kikötője és Chaguanas között. Az utcát azóta átnevezték Uriah Butler autópályára. Az 1970-es évek első olajboomja idején ezt a gyorsforgalmi utat kiterjesztették San Fernando-ra, mint a Sir Solomon Hochoy autópályát. Most azt tervezik, hogy a Fort Fortinig terjednek. Nyugat-keleti irányban a Beetham autópálya köti össze Spanyolország kikötőjét az Uriah Butler autópályával. Innen a Churchill Roosevelt autópálya a jelenlegi végéig folytatódik, három kilométerrel Arimán túl. A sziget lakosságának több mint a fele ebben az úgynevezett kelet-nyugati folyosóban él, amely Chguaramastól Arimáig húzódik az északi dombvidék tövében.

Trinidad majdnem fele még mindig erdős. A szigetnek azonban nincs fejlett turisztikai ipara. Cserébe Trinidad rendelkezik az egyetlen legfontosabb földgáz- és olajkészlettel az összes karibi szigeten. A Point Lisas előtt nagy földgázmezők találhatók a tengerben. Ezért ott találja a legnagyobb ipari felhalmozódást. A vas és az acél mellett négy metanolgyártó és hat ammóniumgyártó üzem működik. 1999-ben megkezdték az alumínium kohó építését. Olajfinomítók vannak a Galeota Pointban és a Pointe a Pierre-ben. Az Amoco Trinidad Oil Company csak 1998-ban talált új nagy olajmezőket Trinidad partjainál. Az olajat a sziget egész déli részén termelik. Több iszapvulkán is van ott.

Az északnyugati partok közelében számos sziget található, amelyek Trinidad és Toabago területéhez tartoznak.

  • Diego-szigetek: A Diego-szigetek közé tartozik a Carrera és a Cronstad-sziget. Alig több mint 500 méterre vannak a Point Gourde-félszigettől. A Carrera-sziget területe 420 x 270 méter, és 1877 óta börtönsziget. Állítólag ugyanolyan biztonságos, mint az amerikai Alcatraz.
  • Öt sziget: Az Öt sziget az öt Caledonia, Craig, Lenagan, Nelson és Rock szigetből áll.
  • Chacachacare-sziget: A sziget majdnem félúton van Venezueláig. A szorosban folyó áramlat erős és félő. A tengerészek Boca del Dragónak vagy "sárkányszájnak" nevezik az átjárót. A sziget kiterjesztése 15 km hosszú és 3 km széles, Trinidadtól 8 km-re található.
Chaguaramas átkelése az időjárástól függően körülbelül egy órát vesz igénybe. Egy leprás kolónia 1877 óta van a szigeten, 1984 óta pedig lakatlan.
1885-ben világítótornyot építettek a Perruquier-öböl közelében, a sziget legmagasabb pontján, 818 m-re, és még mindig működik. Keleti oldalán található a mélyen kivágott Chacachacare-öböl. A sziget másik oldalán található a La Tinta-öböl. Fekete homokos strandjai vannak, és évek óta rejtekhelyként használják a csempészáruk számára.
A Chapelle-öbölnél van egy sós tó.
  • Gaspar Grande-sziget: A sziget körülbelül 2 km hosszú és 800 m széles, Gasparee-szigetként is ismert. A neve az előző tulajdonos Don Gaspar de Percin nevéhez fűződik. Csak egy kilométerre van a parttól. A hajók 20 perces autóútra találhatók a chaguaramai Crews Inn kikötőtől. Az átkelés Chaguanasból a déli oldalba 40 dollárba, a keleti oldalba pedig 30 dollárba kerül. Általában a csónakok Point Baleine-be mennek, ahol a 20. század elején volt egy bálnavadászat. Ma van egy kis kikötő és piknikhelyek.
A szigeten a 19. században még gyapotot termesztettek.
A keleti végén található kis Bombshell-öböl alkalmas úszásra. A Bombshell-hegyen volt egy erőd.
A Gasparee-barlangok cseppkőbarlangok hálózata, még egy kis tó is van ott. A hozzáférés csak a Chaguaranas Fejlesztési Hatóság jóváhagyásával és regisztrált utazásszervező irányításával lehetséges. Naponta 9 és 15 óra között tartanak nyitva, belépődíja: 10 USD.
25 percen belül elsétálhat a sziget másik oldalára, ahol fegyvereket talál a második világháborúból.
Az étteremmel, kávézóval és medencével rendelkező Fantasy Island Resort az 1980-as évek óta szintén ott található. Tel. 678-9001.
Bayview Beach Resort & Marina, Tel. 678-9001-02
  • Huevos-sziget: A kis, hosszúkás, keskeny Huevos-sziget magántulajdonban van. Lakatlan és a tengeri madarak táptalaja.
  • Monos-sziget: Monos csak 650 m-re található az Entrada Point-tól, és két mólója van a Morris-öbölben és a Grand Fond-öbölben. Sűrű erdősségű és nem állandóan lakott. Ugyanakkor egyre több a nyaraló a gazdag Triniektől. A Teknős-öbölben korábban volt egy bálnavadászat. Az egyik réz vízforraló, amelyben a bálnazsírt főzték, még mindig ott van.

történelem

A legelső szigetlakókról semmit sem tudni, de feltételezzük, hogy Dél-Amerikából indiai törzsek éltek Trinidadon és Tobagón már Krisztus előtt 5000 évvel.

Észak felé vezető úton a ciboney indiánok valószínűleg először gyűjtögetőként és vadászokként telepedtek le Trinidad szigetére. A Kr. U. 100 és 1000 között az Orinoco régióból származó, fejlettebb Ignerie indiánok és Taino indiánok követték őket, akik már gazdálkodtak. A 13. században a harcias karibi indiánok megtámadták a békés arawakokat, megölték a férfiakat és az asszonyokat.

Harmadik útján fedezték fel Kolumbusz Kristóf 1498 nyarán a déli útvonalon hajózott ezen a szigeten. Megnevezte a szigetet La Isla de la Trinidad , A Szentháromság szigete, és körbejárta az óramutató járásával megegyező irányban. Egy nappal később otthagyta a sziget körül Grenada elérni. Abban az időben becslések szerint 35 000 indián élt a két szigeten; Arawaks délkeletre, Caribs északra és nyugatra Arima, Mucurapo és Spanyolország kikötője területén.

Csak 1532-ben lépett be Don Antonio Sedeno Cumucarapo halászfalunál, amelyet ma Mucarapo-nak hívnak, mint a sziget első spanyol felfedezőjét. Ötven évvel később a telepesek nagyobb csoportja jött a spanyol katonák vezetőivel Don Antonio de Berrio y Oruna és Domingo de Vera hadnagya a híres arany keresésére El Doradótól a szigetig. A keleti parton megépítették San José de Oruna, a mai Szent József települést, ahol a szigetigazgatás is megtelepedett. Az indiai nyelven a helyet Caroninak hívták. 1595-ben készítette a brit navigátor Sir Walter Raleigh elpusztították, Berrio y Orunát elfogták. A sziget legrégebbi templomát, az 1593-ból származó Szent József katolikus templomot megőrizték. Ez egyben Trinidad legrégebbi templomépülete.

Az indiánok 1699-ben fellázadtak a hittérítő próbálkozások ellen. A misszionáriusokat és a kormányzót megölték. Az indiánok ellen katonákat használtak. A hadsereg az indiánokat a sziget északkeleti csücskébe terelte. Sok indián esett a tengerbe Toco közelében. Tíz évvel később a missziós állomásokat megszüntették.

1739-ben himlőjárvány volt a szigeten, amely miatt a lakosság nagy része meghalt. A kalózok ismételt támadásai után San José de Oruna, ma Szent József városa ellen Pedro de la Moneda kormányzó a kormány székhelye 1757-ben a mai Puerto de Espana Spanyolország kikötője. Mivel a sziget csak ritkán volt lakott, és Spanyolország attól tartott, hogy Anglia könnyen el tudja venni a szigetet, a spanyol vonzotta Manuel Falques kormányzó 1776 katolikus telepes adókedvezménnyel lépett be az országba. Némi gazdasági fellendülést hozott a szigetnek, és San Fernando városának megalapítását ösztönözte. A rabszolgamunka segítségével cukornád- és gyapotültetvényeket hoztak létre. 1784-ben Spanyolország elküldte legképesebb kormányzóját, Don José Maria Chacon, a szigeten. Az ő vezetésével a lakosság száma csaknem 18 000 főre nőtt. Közülük csak 2000 volt fehér, több mint 10 000 afrikai rabszolga és alig 1000 volt indián, a többi szabad keverékből állt.

1795-ben háború tört ki Spanyolország és Anglia között. 1796 májusában a „H. M. S. Lebra ”vezetésével Sir Ralph Abercromby a szigeten található Chaguaramasnál. A spanyol Don Sebastian Ruiz de Apodaca admirális minden spanyol hajót felgyújtottak a kikötőben és Chacon kormányzó harc nélkül átadta Trinidadot az angoloknak. Sir Abercromby kinevezte egyik tisztjét, Thomas Picton, az első kormányzóhoz. A kinevezés abszolút hibának bizonyult. Picton a rabszolgákat és a vegyes fajokat agitátornak tekintette. A színes ültetvénytulajdonosokat és rabszolgákat állandó megtorlásnak vetették alá. 1802-ben el kellett mennie Thomas Hislop cserélni kell.

Ugyanebben az évben 150 ültetvény volt a szigeten, amelyek mindegyike a franciák tulajdonában volt. 1808-ra a rabszolgák száma 20 000-re emelkedett. Az akkori szakemberek arra a következtetésre jutottak, hogy legalább 250 000 rabszolgára lett volna szükség ahhoz, hogy a sziget nyereséges cukornád-birtokossá váljon. Ekkor a sziget koronatelep lett. A sziget lakosságának összetétele nem tette lehetővé a választásokat a brit kormány szemében. A szabad színes emberek száma kétszerese volt a fehéreknek, és a fehér lakosság fele sem volt angol. Tehát a szigetet közvetlenül Londonból irányították, a kormányzó pedig a végrehajtó testület volt. Amikor 1807-ben hivatalosan leállították a rabszolgakereskedelmet, az illegális rabszolgabehozatal évekig folytatódott.

A rabszolgaság 1834-es megszüntetése hosszan tartó zavartságot eredményezett a szigeten arról, hogy milyen lehet a jövő rabszolgák nélkül. Még a londoni parlament is többször foglalkozott ezzel a kérdéssel. Különböző terveket dolgoztak ki, majd elutasítottak. Különböző nemzetiségű embereket hoztak munkára a szigetre: íreket, skótokat, kínaiakat, Madeiráról érkező portugálokat, európai emigránsokat, más karibi szigetekről érkezett munkásokat, szabadon engedték a rabszolgákat Sierra Leonéból és St. Helenából, többségük hamarosan hazatért. Végül is az indiánoknak kellett volna megváltoztatniuk a sziget lakosságát. 1845 és 1917 között 144 000 indián érkezett olcsó munkaerőként az országba. Öt vagy tíz évre kötöttek szerződéseket, és utólag visszatérhettek. De közülük sokan Trinidadban maradtak, vettek egy darab földet rizsnövényeiknek vagy kakaófáiknak, és kis üzleteket nyitottak. 1871-ben az indiai népesség már a teljes népesség 25% -át tette ki. A családi klánok a mai napig fennmaradtak, és az indiai társadalom Trinidadban még mindig szinte "zárt társadalom".

1847-ben egy hurrikán nagy károkat okozott. 1857-ben a Merrimac Olajvállalat az első olajkút a La Brea-nál, de csak 50 évvel később tudták, hogyan kell ezt a vagyont megfelelően felhasználni.

A század fordulóján a tömegek további elszegényedése több politikai és társadalmi érdekcsoport létrehozásához vezetett. 1897-ben megalapították a trinidadi munkásszövetséget. Ugyanebben az évben megalakult a Kelet-indiai Nemzeti Szövetség, majd négy évvel később a Pánafrikai Szövetség és a Kamatfizetők Egyesülete, a vízdíjfizetők egyesítése következett.

1889-ben Trinidad és Tobago unióvá egyesült.

Az első olajfinomítót Pointe-A-Pierre közelében építették 1914-ben.

A gazdasági világválság eredményeként az 1930-as években Trinidadban gazdasági nehézségek is felmerültek, amelyek fokozott felkelésekhez és munkásmozgalmak megalapozásához vezettek. 1937-ben Fyzabad faluban jött létre Uriah Butler az olajmunkások felkelésére. 1938-ban az átlagos napi bér 35 cent volt. Ezek az alacsony bérek már 1935-ben éhségmenethez, 1937-ben pedig ismételt sztrájkokhoz vezettek az olajmezőkön.

1941-ben a kormány újra bérbe adta a területet Chaguaramas és Waller Field az amerikai hadseregnek. Az amerikaiak nagy haditengerészeti és légi támaszpontot építettek. Ez több éven át jól fizető munkahelyeket hozott az országba. Nagyobb tiltakozások után csak 1960-ban vonultak ki az amerikaiak a lakosság elől.

A háború és az általános választójog bevezetése után számtalan párt alakult, és ennek eredményeként szakszervezetek jöttek létre. Az olajipar magas bevételei csak néhány munkával ellentétesek.

1956-ban alapították Dr. Eric Williams a Népi Nemzeti Mozgalom pártja.

1962. augusztus 31-én, körülbelül három héttel azután, hogy Jamaica, Trinidad és Tobago függetlenséget adott az angoloknak. Eric Williams lett az első miniszterelnök. Ezt a posztot 1981-ben bekövetkezett haláláig töltötte be. Függetlenségével megszűnt Anglia nagyvonalú pénzügyi támogatása. Ehelyett a kormány „meghívta” a nemzetközi vállalatokat, hogy telepedjenek le a szigeten. 1966-ig 169 ipari vállalat telepedhetett le itt. Az olajtermelést megosztotta az Amoco, a Shell és a Texaco, a cukoripart pedig a Tate & Lyle irányította.

Az 1970-es években Trinidad olaj- és földgáztartalékainak köszönhetően még mindig jelentős gazdasági növekedést tudott felmutatni. Ez nagyrészt az OPEC 1973-as árazási döntéseinek köszönhető. Ezek az áremelések hirtelen megháromszorozták az ország devizabevételét. Az 1979-es és 1980-as második jelentős olajár-emelkedés után ez a jövedelem még a tízszeresére nőtt. Ezekkel az alapokkal Williams miniszterelnök megvásárolta a nemzeti Shell és a BP többségi részesedését, államosította a cukoripart, a BWIA légitársaságot, valamint a telefon- és televíziós társaságokat. 460 millió amerikai dollárért acélgyárat is építtetett.

Az 1980-as évek elején, az olajválság és más politikai hibák végével, mély strukturális válság következett be, amely különösen Eric Williams személyéből származott, aki 25 éve kormányzott. Ha a gyarmatosítás kedvezményezettjeként a függetlenség előtt harcolt a fehér középosztály ellen, akkor éppen ezen a csoporton keresztül biztosította hatalmát. A korrupcióért és az egészségügyi, közlekedési és építési politikák súlyos hiányosságaiért vádolták. 1981 márciusában Williams hirtelen halálát nem sikerült egyértelműen tisztázni. Az ugyanazon év novemberi parlamenti választásokon utódja tehette George Chambers továbbra is többséget ér el, de az 1983-as helyhatósági választásokon keserves vereség volt. 1974 óta az olajipar 50 milliárd petrodollárt termelt. Amikor az olajár összeomlása recesszióhoz vezetett, kiderült, hogy a legtöbb pénzt rossz gazdálkodásra és rossz tervezésre pazarolták el. A TT dollárt többször le kellett leértékelni, elbocsátások voltak a közszolgálatban, és veszteséges állami vállalatokat privatizáltak. 1990-re az országban a munkanélküliség 27% -ra nőtt.

1990. július 27-én a kis, radikális muszlim csoport megszállta Jamaat al muszlimok vezetésével Yasin Abu Bakr a parlament épülete. 45 képviselőt, köztük A. N. R. Robinson miniszterelnököt túszul ejtettek. Robinsont arra kérték, hogy mondjon le és új választásokat írjon ki 90 napon belül. Miután ezt megtagadta, tűzváltás történt, amelynek során a miniszterelnököt lábon lőtték. A lázadók csak öt nap után adták fel. Összesen 30 ember meghalt ezekben a zavargásokban, és további 500 megsebesült. 114 lázadó amnesztiában részesült hosszú bírósági tárgyalások után, amelyek között volt a londoni Titkos Tanács is. Ez a puccskísérlet érthetően megijesztette a külföldi befektetőket. Csak 1994-ben volt megfigyelhető az ország csökkenő munkanélkülisége és növekvő bruttó hazai termelékenysége.

Az ezt követő években a kormány programot indított az olajágazat korszerűsítésére. Ugyanakkor létrehozta a második gazdasági alappillért azáltal, hogy elősegítette a tengeri földgázkészletek fejlődését.

ásványolaj és földgáz

1906-ban jött a geológus Arthur Beeby Thompson hogy Fortin. Kormány jóváhagyását kapta földvásárlásra és olajfúrásra. Növények építéséhez megvásárolta az Adventure és a La Fortunée ültetvényeket. 1907 májusában olajat találtak 210 m mélységben. Két évvel később a Trinidad Olajvállalat alapított. 1913 vette át a Trinidadi Egyesült Brit olajmezők a létesítmények. 1957-ben a tulajdonos megváltozott Héj. Az 1960-as és 1970-es években a lakosság hosszú tiltakozása után Trinidad és Tobago független állam, amely most elszakadt Angliától, átvette a Shellt, és a vállalat 1974 óta hívja magát Trinidad & Tobago Oil Company (TRINTOC).

1993-ban az állam megalapította a Trinidad és Tobago kőolajipari vállalata (PETROTRIN), amelynek központja Pointe-a-Pierre-ben található, és amelynek célja az olajtermelés, a feldolgozás és a kőolajtermékek értékesítésének központosítása. 2000-ben a PETROTRIN a TRINMAR-nal együttműködve átvette a TEXACO összes eszközét. A PETROTRIN legnagyobb üzemi bázisaival Fyzabad, Guayaguayare, Marabella, Penal és Point Fortin található.

Új nagynyomású vezetéket vezettek a sziget délkeleti csücskétől (Guayaguayare) a Fortin pontig; útközben több szivattyútelep is van.

Az ország egyetlen olajfinomítója Pointe-a-Pierre-ben található. A létesítmény területe 809 hektár. A napi termelés 160 000 hordó, ebből 70 000-et a helyi piacnak szánnak, a többit Brazíliába, Ecuadorba, Kolumbiába, Venezuelába és Nyugat-Afrikába exportálják. Repülőgép-üzemanyagot, ólommentes benzint, dízelt, kenőanyagokat és bitument állítanak elő ott.

A TRINMAR, a Trinidad Marine, 23 olajfúró és 238 szabadon álló fúróberendezést üzemeltet Trinidad és Tobago tengeri területén.

A PETROTRIN hozzájárulása Trinidad szociális ügyeihez utak és hidak építéséből, az iskolák javításában, játszóterek építésében és számítógépek biztosításában áll.

Szellemek, hit a szellemekben

Mint minden más karibi szigeten, Trinidad és Tobago lakói élénk fantáziával rendelkeznek, mindenféle félelmetes történetet ismernek, és hisznek a jó és a rossz kedvben. Ezen szellemek és kísértet-történetek közül sok Afrikából származik.

A Dup (Jamaica szigetén: Duppy) minden szigeten ismert. A Jumbies ő az ártalmatlan szellemek egyike. A halottak kísértetei kelnek fel éjszaka a sírból, sötét helyeken lógnak és szeretik megijeszteni az élőket.

Belarivoist Joachim Belarivo szelleme. Egy kis tehetséges varázsló fel akarta éleszteni ezt a szellemet, és működtetni akarta számára. A tudás elegendő volt a feltámadáshoz, de semmi máshoz nem. Ehelyett a szellem számtalan esküvői fogadáson jelent meg, és megrémítette a vendégeket. Végül ólomkoporsóba kellett zárni és egy nagy kőhalom alá temetni.

Trinidad és Tobago legjelentősebb szelleme az Bois papa, az erdő védelmezője. Szarvai, bundája és hárfája van, anyja szarvas volt, apja vadász, általában szakállú, hosszú hajú öregember alakjában jelenik meg. Átalakulhat állattá és csalogatja az orvvadászokat az erdő mélyére, hogy eltévedjenek. Szeretője is van Dlo mama vagy Mama d l‘eau, félig nő, félig kígyó. Ő a folyók védelmezője.

Nak,-nek La Diablesse azt mondják, hogy egy gyönyörű tehénlábú nő, akit gyakran találnak nagy ünnepségeken. Ott kellene elcsábítania a férfiakat. Aki belekeveredik, soha nem lesz olyan, mint korábban, vagy rövid idő után meghal. Ha találkozik vele, akkor vegye le a ruháját, és helyezze vissza bal oldalával kifelé, akkor már nem árthatnak Önnek.

Douens és Douennes azok a kisgyerekek szellemei, akik kereszteletlenül halnak meg. Nagy szalmakalapot viselnek, nincs arcuk, és a lábuk hátra van.

Vannak sellők, tündérek és vámpírok is. Azt mondják, hogy a magányos és nem szeretett emberek vámpírokká válnak, ún Sousouyants átalakulhat. Leveszik a bőrüket és otthagyják a küszöbön, majd tűzgolyókká változnak, amelyek a levegőben repülnek. Aztán az emberekhez jönnek és kiszívják a vérüket. Megvédheti magát tőlük, ha rizst vagy sót szór az ágya köré. A vámpírnak minden gabonát meg kell számolnia, mielőtt vért szívhatna, amíg nem végez vele, újra holnap lesz, és anélkül kell húznia a dolgokat, hogy bármit is tett volna.

karnevál

A francia bevándorlók a 18. században hozták a karnevált a Karib-tengerre. Franciaországban a farsang hatalmas ínyenc és jelmezes buli volt a nagyböjt kezdete előtt. A karibi francia nagybirtokosok egymás között ünnepelték ezt a fesztivált, és rabszolgák nélkül csak ingyenes mulattókat hívtak meg részvételre.

A rabszolgák 1834-es felszabadítása után a színes emberek is meg akarták ünnepelni fesztiváljukat. A hagyományos szüreti fesztivál Canboulay karneváli vasárnapra került. Utcai felvonulásokat szerveztek dobzenével, botviadalokkal és a fehérek gúnyolódásaival, és elegáns ruhákba öltöztek, mint a fehér mesterek. Gyorsan sértettnek érezték magukat, és csak utána ünnepeltek otthonaikban. 1883-ban a színes embereknek megtiltották, hogy dobokat hozzanak magukkal, egy évvel később a felvonulásokra csak farsangi hétfőn került sor, a rendőrség kíséretében. Így alakult ki először Port of Spain külvárosában Mas táborok - jelmezcsoportok. Dobok helyett bambuszdarabokat használtak az ütem verésére.A második világháború idején új hangszereket találtak ki: süti üvegek és üres olajdobok.

1894 jött a kereskedőhöz Ingnatius Bodu az ötlet, hogy a farsangot versenybe fordítsák. 1921 megítélve Douglas vezér legyél az első Calypso sátor olyat, amely a farsangi szezonban megállás nélkül énekelt.

Ma van Országos Farsangi Bizottság (NCC), az 1957-ben alapított Carneval Fejlesztési Bizottság. Ez a hatóság felügyeli az egész farsangot, hirdeti a versenyeket, meghatározza a helyszíneket, megszervezi a kiállításokat, kinevezi a bírákat és adományokat kér, amelyekkel a nyertesek magas pénzjutalmat kaphatnak.

A zsűri kiválasztja a nyerteseket. A minisztériumok, az NKC munkatársaiból, valamint a táncos, acélzenekari és énekes csoportok tagjaiból áll. Kiválasztják a legjobb király és királyné jelmezeket, a legjobb jelmeztervezőt, az év farsangi dalát és az év zenei együttesét. Egy zenekarnak 3000 és 9000 tagja lehet.

A tisztviselők számára a farsangi szezon hamvazószerda másnap kezdődik. A kalipszósátrak januárban nyílnak. Ezután megkezdődnek az előzetes döntések a Calypso és a Soca uralkodók, a Carnival King and Queen esetében. Az ünnepségek forró szakasza röviddel a nagyböjt kezdete előtt, a gyermekkarnevállal kezdődik. Farsangi hétfőn a felvonulások kora reggel kezdődnek a belváros felé. A maszk felvonulások ebédidőben zajlanak. Karnevál kedden a tömeg a Queen's Park főeseményére özönlik, amely késő estig tart. Szerdán mindennek vége, és a szigetlakók visszatértek a dolgukhoz.

zene

  • Calypso: A kalipszó nyugat-afrikai partvidékről származik, és a rabszolgák hozták be az országba. Az "eredeti szó" kaiso, és Nigériából származik, a kaisók ott gúnyolják a dalokat. Ezeket a dalokat a rabszolgák énekelték, miközben a földeken dolgoztak, hogy kissé megkönnyítsék a fájdalmas munkát. Ugyanakkor ez volt az egyetlen módja annak, hogy titkosított formában panaszkodjanak vagy gúnyolódjanak a szabály felett.
A rabszolgaság eltörlése óta ezt utódaik ünneplik. Azóta a dalszövegek egyre frappánsabbak. Egy ilyen eseményen 1881-ben a színes emberek szidták a kormányt, és a politikai visszaéléseket annyira kigúnyolták énekeikben, hogy a felvonulásokat és énekeket tiltották. A következő években az énekesek, a calypsoniak továbbra is az undergroundban írtak. Azóta aktuális magán- és főleg politikai események szólnak a napilapról, és felváltják a lakosság azon részét, aki nem tud olvasni. Azt is mondják, hogy a kalipszó lehetőséget kínál arra, hogy dal formájában mondjon el valamit, ami a jobb társadalomban nem mondható el.
A 20. század elején ismét engedélyezték a kalipszót, de a dalok dobokkal és bambuszpálcákkal való kísérését tiltották.
A két világháború között a Calypso nemzetközileg elismert volt a "Rum és Coca Cola"ismert. Lord Invader írta, az Andrew Sisters kiadta az Egyesült Államokban, és ötmilliószor adták el a lemezt.
1978-ban Calypso Rose lett az első nő, akit koronázták meg az éves Calypso-királyként.
Szinte minden énekesnőnek kivételesen feltűnő neve van: Hun Atilla, Morgó Tigris, Hatalmas Krétapor, Ordító Oroszlán, Valentino vagy Fekete Sztálin. A világ leghíresebbjei között Lord Kitchener (* 1922, † 2000) és Hatalmas Veréb.
A közelmúltban a Calypso-t is rendkívül kereskedelmi forgalomba hozták.
  • Indiai zene: A 40% körüli lakossággal az indiánok is uralják a zenei élet nagy részét. Az évtizedek alatt az eredetileg vallásos zene részben alkalmazkodott a fiatal hallgatók igényeihez. Chutney ist eine dieser neuen Musikrichtungen, heute mit schnellerem Rhythmus und tanzbar, hat sie sich aus hinduistischen Folkloreliedern entwickelt. Chutney ist auch ein Teil des Trinidad-Karnevals geworden und für die Musikgruppen werden Preise vergeben. Pantar ist die Fusion von Pan-Musik und Sitar, eines der schönsten und ältesten indischen Musikinstrumente. Mit dieser Kombination lassen sich alle Arten von Calypsomusik bis zu indischer Ragmusik spielen. Einer der bekanntesten Pantar Interpreten ist Sitarist Mungal Patasar und seine Gruppe.
  • Panmusik und Steelbands: Am Anfang des 20. Jahrhunderts wurde Calypso wieder erlaubt, die Begleitung der Lieder mit Trommeln und Bambusstöcken blieb aber verboten. Ab 1935 begannen die Musiker deshalb, auf Dosen, Fässern und Benzinkanistern zu trommeln. Ein Jahr später gelang es dem Musiker Ellie Mannette ein Ölfaß so zu manipulieren, daß man ihm verschiedene Töne entlocken konnte. 1939 spielte die John John Band zum ersten Mal des amerikanische Kinderlied „Mary had a little lamb“ auf gestimmten Ölfässern. Seit 1945 erschienen abgeschnittene und gestimmte Ölfässer, die Pans, in der Öffentlichkeit. Heute ist der Beruf des Ölfaßstimmers sehr geachtet. Man unterscheidet die Pans nach Größe und Klangfarbe. Bass Pans verfügen über 5-7 Töne, sie werden auf etwa 7,5 cm Höhe zusammengeschnitten. Cello Pans haben 10 Töne und werden bei 35 cm abgeschnitten. Die Tenor Pans verfügen über 26-32 Töne und werden auf eine Länge von 15-18 cm geschnitten.
Die Pans werden blank geschliffen, verchromt, poliert und auf Gerüste montiert, damit der Musiker Bewegungsfreiheit hat. Die Tonfelder werden mit unterschiedlich großen Klöppeln geschlagen. Die Pans können von einem Solomusiker bearbeitet werden oder als Band können bis zu 100 Personen zusammen musizieren. Auf Trinidad soll es über 100.000 Ölfaß-Spieler geben.
  • Parang: Besonders in der Weihnachtszeit beherrscht Parang die Musikszene. Diese Musikrichtung leitet sich aus venezuelanischen Weihnachtsliedern ab und den damit verbundenen Haus-zu-Haus besuchen und -feiern. Zu spanischen Texten mit religiösem Inhalt kommen südamerikanische Rhythmen mit Violine, Gitarre, Baß, Cuatro und Maracas. Einige Gruppen spielen die traditionellen Weisen, andere mixen es mit Soca, so daß Soca Parang entsteht.
  • Rapso: Eine weitere Fortsetzung von der afrikanischen Tradition des Geschichtenerzählens führte zur Entwicklung des Rapso, einer Mischung von amerikanischem Rap mit Calypso. Hier wird Sprechgesang in Versen vom Rhythmus großer, schwerer Trommeln untermalt. Zwei der bedeutendsten Künstlergruppen sind Brother Resistance und Network Rapso Riddum.
  • Soca: Diese flottere Art des Calypso wurde 1970 geboren, als die Elektronik Einzug in die Musikszene hielt. Diese neue Form wird dem Musiker zugesprochen, der sich damals Lord Shorty nannte und heute unter dem Namen Ras Shorty I Musik produziert. Der Soca-Rhythmus läßt sich leicht mit anderen Musikformen verbinden. So findet man auf Trinidad den Soca heute als Bestandteil von Reggae, Jazz, Rythem & Blues als auch mit indischer Musik. Auch die im Lande lebenden Inder fanden an diesem Musikstil gefallen, verbanden den Rhythmus mit Hinditexten und so wurde der Chutney-Soca geboren.

Pflanzen- und Tierwelt

Trinidad und Tobago zählen zu den zehn führenden Ländern bei der Anzahl von Vogelarten pro Qaudratmeile. Auf beiden Inseln findet man auf Grund der Nähe zu Südamerika eine größere Anzahl von Pflanzen und Tieren als auf den anderen Karibischen Inseln. Man kennt 2.300 verschiedene, blühende Pflanzen, davon sind alleine 700 Orchideen.

Die Nationalblume von Trinidad ist die Chaconia, englisch: Wild Poinsettia. Ein Strauchgewächs von 2-3 m Höhe, es ähnelt dem Weihnachtsstern.

Den „Buffalypso“ gibt es nur auf der Insel Trinidad. Er ist das Ergebnis intensiver Zuchtversuche aus den 1960-er Jahren. Fünf auf Trinidad heimische Wasserbüffel Rassen wurden gekreuzt. Das Ergebnis ist ein friedfertiges Tier, daß tropische Hitze gut verträgt, mit schmackhaftem Fleisch.

Es gibt 620 verschiedene Arten von Schmetterlingen. Von den 433 verschiedene Vogelarten brüten 250 auf der Insel, es gibt 41 verschiedene Kolibriarten. Den blinden Ölvogel findet man nur in Trinidad, es ist der größte Vogel, der sich von Früchten ernährt, aber nur nachts auf Futtersuche geht und selbst ein Amazonas-Papagei ist auf Trinidad zu finden.

108 verschiedene Säugetiere sind vertreten, dazu zählen 57 Fledermausarten und es gibt 70 verschiedene Arten von Kriechtieren. Die einzigen giftigen Schlangen sind die Far de Lance und der Buschmeister.

Die Morocoy ist eine kleine Landschildkröte, die früher als Delikatesse gejagt wurde und fast ausgerottet war, heute wurd sie vielerorts als Haustier und Spielgefährte der Kinder gehalten.

Verschiedene Strände von Trinidad und Tobago werden in den Monaten März bis Juli von Meeresschildkröten zur Eiablage aufgesucht. Der Besuch von Strandabschnitten, die von Schildkröten zur Eiablage aufgesucht werden, unterliegt einer Genehmigung durch die Forstverwaltung. The Forest Division, Long Circular Road, Port of Spain, Tel. 622-7476. The Forest Division, San Fernando, Tel. 657-8391, 657-7256.

Den Schmetterling „89“, er hat eine schwarz-beigene Markierung auf der Flügelunterseite, die wie eine 89 aussieht, findet man nur auf Trinidad.

Der Pauis ist ein großer truthahnartiger Vogel, der früher viel gejagt wurde und dadurch sehr selten geworden ist. Es gibt ihn nur auf Trinidad, nirgendwo sonst auf der Welt, er steht unter Schutz.

Einzigartig auf der Welt ist auch der Fisch Cascadura. Diese Welsart ist ein Urtier aus dem Silur-Zeitalter. Sein Lebensraum sind zahlreiche schlammige Gewässer an der Südküste Trinidads. Ebenso selten sind die Reiherarten Agami, Blongios und Crabier Bec, die es nur auf Trinidad gibt. Weitere Vogelarten, die es in der Karibik nur auf Trinidad gibt sind Eisvögel, Pirol und Tukane.

Das größte wilde Tier auf Trinidad ist der Braune Waldmazama, eine Hirschart. Das Halsband-Pekari wird von den Einheimischen Quenk genannt, es ist eine Wildschweinart. Auf der Insel gibt es verschiedene Opossumarten, die auch Manicou genannt werden, Waschbären, das hasengroße Agouti und den größeren Gefleckten Paka. Das gepanzerte Gürteltier, Armadillo oder Tatu genannt, und die seltenen Ozelote bekommt man kaum zu sehen. In einigen Flüssen und Sümpfen lebt der bis zu 2 m lange Kaiman.

Plantagenwirtschaft

Die Landfläche von Trinidad und Tobago umfasst 513.000 Ha, weniger als ein Drittel davon ist Ackerfläche, 45 % sind als Waldflächen ausgewiesen. Nur 13 % des pflügbaren Landes ist bewässert. Es gibt aber eine Vielzahl von kleinen und großen Flüssen, Überflutungen in der Regenzeit sind normal. Die letzte umfassende Erhebung aus den 1970-er Jahren zählt 35.000 Farmen mit einer Gesamtfläche von etwa 130.000 Ha. Die Durchschnittsgröße einer Farm wurde mit 6 Ha angegeben, aber die 40 größten Plantagen hatten alle eine Größe über 400 Ha.

Die landwirtschaftlichen Ernteerträge der 1970-er und 1980-er Jahre in Trinidad stehen in einem engen Zusammenhang mit der Ölindustrie. Dieser Trend begann Anfang der 1970-er mit dem starken Anstieg des Ölpreises. Löhne in der Landwirtschaft waren erheblich niedriger als in der Ölindustrie, der Geldreichtum führte zu größeren Importen von landwirtschaftlichen Produkten. Die Zahl der Landarbeiter sank um 50 %. Die Ernteerträge bei Zitrusfrüchten sanken um 75 %, bei Kakao waren es 61 %, bei Kokosprodukten 56 % und bei Kaffee immer noch 15 %. Der Zuwachs von landwirtschaftlichen Produkten in den 1980-er Jahren wurde von Kleinstfarmern erwirtschaftet, die ihre Produkte oft in gartenähnlichen Familienbetrieben anbauten.

Die Viehzucht im Land hat keine große Bedeutung. Es gibt nur rund 30.000 Rinder. Rindfleisch wird überwiegend aus Australien un Neuseeland importiert. Milch und Milchprodukte werden zu 90 % von der Firma Nestlé eingeführt. Seit den späten 1980-er Jahren gibt es Zuchtversuche von Kühen und Indischen Wasserbüffeln, die man im Lande „Buffalyso” nennt. Bedeutender ist die Aufzucht von Hühnern und Schweinen.

Kaffee wird in Trinidad verstärkt seit 1930 angepflanzt. Die Produktion sank von den späten 1960-er Jahren bis Mitte der 1980-er Jahre aber um rund 50 %. 1984 konnte zum ersten Mal kein Kaffee exportiert werden. Ein Jahr später betrug die Ernte wieder 2,1 Millionen KG, von denen 35 % exportiert wurden.

Zitrusfrüchte hatten in den 1950-er Jahren einen Boom. Man erntete zu der Zeit über 90.000 Tonnen pro Jahr, 1982 waren es nur noch 4.700 Tonnen.

Kakaoplantagen: Kakao war von den späten 1880-er Jahren bis in die 1930-er Jahre die wichtigste Anbaufrucht auf Trinidad und Tobago. Auf Tobago war sie dies sogar bis in die späten 1980-er Jahre. Kakao war schon im 18. Jahrhundert durch die Spanier nach Trinidad gekommen. Zeitweise war die Insel der zweitgrößte Kakaolieferant auf der Erde. Verschiedene Krankheiten haben der Fucht aber sehr zugesetzt. So sank die Jahresernte von 2.600 Tonnen im Jahre 1981 auf unter 1.300 Tonnen in 1985. Seit den 1970-er Jahren ist das Land nicht mehr in der Lage den Bedarf von Kokosöl und Seife mit den Ernten aus dem eigenen Land zu befriedigen.

  • Lopinot Estate. In Arouca führt die Lopinot Road nach Norden in die Northern Range. Um 1800 legte der Franzose Charles Joseph Comte de Lopinot dort eine 193 Ha große Kakaoplantage an. Der Graf war ein Offizier der französischen Armee in Haiti. Nach der Ausrufung der Unabhängigkeit und der damit verbundenen Freilassung der Sklaven in Haiti verließ er das Land und brachte seine 100 Sklaven mit nach Trinidad. Er nannte die Plantage „La Reconnaissance“. Das Herrenhaus, die Stallgebäude, die Sklavenunterkünfte und das Gefängnis wurden restauriert und können heute besichtigt werden. Im Herrenhaus wurde ein kleines Museum eingerichtet. Öffnungszeiten: täglich von 8-18 Uhr, Eintritt frei, Führungen finden zwischen 10 und 18 Uhr statt.

Zuckerplantagen: Im 19. Jahrhundert war Zucker trotz der überwältigenden Probleme noch immer die bedeutendste Einnahmequelle der Insel Trinidad. In den 1880-er Jahren gab es noch über 300 selbstständige Zuckerrohrplantagen. Ein Jahrhundert hatte die staatliche Carioni Gesellschaft hier das Monopol, nachdem man im Jahre 1971 51 % der Aktien von Tate and Lyle zurückgekauft hatte.

In den 1980-er Jahren wurde Zuckerrohr auf knapp 20.000 Ha angepflanzt, 20.000 Arbeitskräfte wurden in der Industrie gezählt. Die Jahresproduktion von Zucker lag zwischen 70.000 und 80.000 Tonnen.

  • Caroni Estate and Sugar Factory, Couva, Tel. 636-2371. Die Zuckerfabrik und die Distillerie liegen fast 40 Km voneinander entfernt. Seit 1918 wird dort Rum destilliert. 1957 übernahm Caroni die Esperanza Estate. Deren Destillieranlagen wurden nach Caroni gebracht. 1980 wurde die Produktion ausgebaut. Neben eigenen Anbauflächen erhält Caroni Zuckerrohr von 6.000 unabhängigen Kleinfarmern. Seit 2003 wir die Caroni Gesellschaft umstrukturiert. Die Zuckerfabrik von Caroni wird geschlossen, die Fabrik von Sainte Madeleine bleibt bestehen. Der Landbesitz von Caroni, etwa 30.000 Ha geht in Staatsbesitz über und wird von einer neugegründten Agentur verwaltet, der Estate Management and Business Development Company. Das Ziel ist, statt Rohzucker Zitrusfrüchte und Reis anzupflanzen und Milchviehzucht zu betreiben.
Der Rum wird unter den Markennamen Caroni Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, als Stallion Puncheon Rum mit 78 % Alkohol, als Felicite Gold, White Magic Light und Special Old Cask Rum mit jeweils 43 % Alkohol abgefüllt. Nur die leichten Rumsorten werden nach Kanada und Europa exportiert.
  • Champs Elysée Estate, Maraval Tal, Port of Spain. Um 1785 führte die Einwanderungspolitik des Franzosen Roumé de St. Laurent unter dem Gouverneur Don José Chacon viele französische Siedler mitsamt ihren Sklaven auf die Insel. Im fruchtbaren Maraval Tal bauten sie Baumwolle, Kaffee und Zuckerrohr an. Die Mehrheit der dort lebenden Menschen konnte kein englisch, fast alle gehörten der römisch-katholischen Kirche an. Im Jahre 1881 lebten dort 1.480 Menschen, davon waren 88 Plantagenbesitzer oder -verwalter.
Roumé de St. Laurent erwarb selbst ein großes Stück Land am Taleingang, aus dem die Champs Elysée Plantage entstand. Aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten musste seine Familie die Plantage schon bald verpfänden, später ging sie in den Besitz eines Pflanzers mit Namen Boissiere über. 1849 fasste man das ganze Tal zum Stadtbezirk Maraval zusammen. Gegen Ende des Jahrhunderts waren viele der kleinen Plantagen verschwunden. Auf den verbliebenen größeren Ländereien Champs Elysée, Moka, Haleland Park und Val de Oro wurde weiter Landwirtschaft betrieben. Heute werden nur noch auf der Paramin Plantage, westlich von Maraval, Gemüse und Gewürze angepflanzt.
  • Diego Martin River Estate, am Diego Martin Fluß. Direkt neben der Hauptstraße steht noch das 150 Jahre alte und 12 m hohe Wasserrad der Zuckerplantage. Die Plantage fiel im Jahre 1897 in den Besitz der Regierung. Weitere historische Gebäude sind nicht erhalten, das einfache Plantagenhaus wurde aber wieder hergestellt. Es gibt aber noch einen Park mit Picknickplätzen und ein Mini-Museum. Das Museum ist täglich von 10-18 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei.
  • Spring Hill Estate. Um 1900 gründetet der in Frankfurt geborene Friedrich Wilhelm Mayer im fruchtbaren Arimatal in einer Höhe von etwa 400 Metern diese Plantage, um Kaffee, Kakao und Zitrusfrüchte anzupflanzen. 1908 wurde das Haupthaus fertig gestellt. Sohn Charles Mayer bewirtschaftete das Anwesen bis 1925, dann gab er auf, weil ihm der Gewinn zu gering war. 1932 kaufte der amerikanische Geologe Joseph Holmes das Land auf. Er brachte einen Stromgenerator dorthin und ließ einen Pool bauen. 1947 kauften Dr. Newcome Wright und seine Frau Asa Wright die 74 Ha große Plantage. Drei Jahre später richtete Dr. William Bebe von der New Yorker Zoologischen Gesellschaft dort eine Forschungsstation zum Studium tropischer Pflanzen und Tiere ein. 1955 verstarb Asa Wright. 1967 verkaufte ihr Mann das Gelände an die Forschungsstation. Im gleichen Jahr wurde das Herrenhaus in ein Gästehaus umgewandelt. Unter finanzieller Mithilfe der Bank of Nova Scotia wurde das Asa Wright Naturschutzgebiet eingerichtet.
  • Woodbrook Estate, Port of Spain. Nachdem die Siegert Familie 1875 (siehe unten) Venezuela verlassen hatte entstand in Port of Spain am Marina Square Ecke Charlotte Street die neue Angostura Fabrik. Die gleichbleibende Qualität und der weltweite Erfolg der Firma erlaubte es der Familie 1899 die 140 Ha große Woodbrook Estate zu kaufen. Die drei Brüder Alfredo, Carlos und Luis Siegert kultivierten ein Teil des Landes, zugleich planten sie eine Wohnsiedlung. Der Bau von 11 Straßen wurde in Angriff genommen, jede wurde nach einem Familienmitglied und nach Mitarbeitern des Projektes benannt. Nach dem Tod der Brüder Carlos und Luis verkaufte Alleinerbe Alfredo das Land 1911 an die Stadt Port of Spain.
  • Angostura Bitters Limited, Rumdistillerie, Eastern Main Road, Tel. 623-1845, Fax 623-1847. Im Jahre 1820 wanderte der preussische Chirurg Dr. Johann Gottlieb Benjamin Siegert nach Venezuela aus. Er wollte mit Simon Bolivar gegen die Spanier kämpfen. Vier Jahre später, als Leiter des Militärhospitals im Ort Angostura, am Ufer des Orinoco Flusses, entwickelte er eine Mischung aus tropischen Heilpflanzen, Gewürzen und Alkohol. Dieses Mittel „Siegert´s Aromatic Bitters“ sollte den von Tropenkrankheiten geschwächten Soldaten zu neuer Kraft verhelfen. Soldaten und Schiffsbesatzungen machten die Tinktur auf der ganzen Welt bekannt. 1850 verließ Dr. Siegert die Armee um sich vollständig der Produktion seines gefragten Elixiers zu widmen. 1875 verließ die Siegert Familie das krisengeschüttelte Venezuela wo ein politischer Diktator auf den anderen folgte und ließ sich in Trinidad nieder.
Im Jahre 1903 starb Carlos Siegert, zwei Jahre später sein Bruder Luis. Alfredo Siegert war nun einziger Kenner der geheimen Formel für Angostura. In der Folgezeit spekulierte er mit großen Geldmengen in verschiedenen Sektoren, verlor das Geld und auch die Firma. Amerikanische und kanadische Geschäftsleute versuchten erfolglos, die Fabrik im Ausland anzusiedeln.
1936 begann die Firma Angostura Bitters unter der Leitung von Robert W. Siegert, einem Enkel des Gründers, Alkohol zu brennen, dazu wurde eine Tochtergesellschaft, die Trinidad Distillers Ltd. gegründet und die Fernandes Rumbrennerei aufgekauft. Das Rezept für Angostura Bitters ist eines der bestgehüteten Geheimnisse der Karibik. 1960 wurden die Produkte von Angostura bereits in 140 Länder exportiert. Die Jahresproduktion von 1.3 Millionen Liter wurde bis 1998 auf 20 Millionen Liter gesteigert.
Das Besucherzentrum, Tel. 623-1841 im Ortsteil Laventille in Port of Spain ist geöffnet. Führungen finden dort montags bis freitags um 9.30, 13.30 und 14 Uhr statt, Führungen kosten 8 US $.
Die Distillerie kauft ihre Melasse von verschiedenen Zuckermühlen im Lande und vergärt und destilliert den Rohstoff in einer eigenen Brennerei. Der Rum wird unter dem Markennamen Royal Oak als 43 %-iger Rum verkauft. Weitere Markennamen sind Old Oak White und Old Oak Gold. 1973 erwarb man die auf der gegenüberliegenden Straßenseite befindliche Distillerie Fernandes. Der Rum von dieser Destille wird unter den Markennamen Forres Park Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, Fernandes Vat 19, Fernandes Black Label, Ferdi´s Premium Rum und Crystal White Rum mit jeweils 43 % Alkohol vertrieben. Daneben werden leichtere Mischgetränke hergestellt: Caribbean Club Rum Punch, Limbo Drummer, Lemon Lime & Bitters, Blu Vodka und Correla´s.
Das Grundprodukt Angostura Bitters ist eine aromatische Lösung mit 44,7 % Akoholanteil. Man verwendet es hauptsächlich zur Verfeinerung von Mixgetränken, aber auch in Fisch- und Fleischgerichten, für Gemüse, Kuchen, Marmelade, Pudding, in Salaten und Suppen.
  • Fernandes Distillers, Fernandes Industrial Centre, Eastern Main Road, Laventille, Tel. 623-2101, 623-2501, Fax 623-1847. Als das Trinidad & Tobago Rum Bond Lager im Jahre 1932 abbrannte, nutzte der Besitzer der Fernandes Distillery, Joseph Bento Fernandes, die Gunst der Stunde. Er kaufte die angesengten Rumfässer günstig auf stellte fest, daß der Rum darin von besonderer Güte war. Dieser Rum wurde unter dem Namen „1919 Super Premium Rum“ verkauft. 1919 war das Jahr, in welchem die Fässer gefüllt worden waren.

Trinidad´s Eisenbahn

Schon kurz nach 1800 waren es die Großhändler, Kaufleute und Plantagenbesitzer, die bei der Kolonialverwaltung nach besseren Verkehrsverbindungen fragten. Doch wenig oder nichts geschah. Ebenso oder ähnlich verhielt es sich mit der Eisenbahn. Um 1846 wurde die Trinidad Railway Company gegründet. Man begann mit der Vermessung von möglichen Fahrlinien, kam aber zu der Überzeugung die Finanzierung sei nicht möglich.

Im Jahre 1859 entstand dann die erste privat finanzierte Linie von Princes Town zum Hafen von San Fernando. Man nannte sie die Pflanzerlinie, da zunächst nur landwirtschaftliche Produkte an zur Kings Wharf gebracht wurden, zum weitertransport auf Schiffen rund um die Insel. Die Wagen wurden von Pferden oder Mulis gezogen. Auf Grund des öffentlichen Drucks wurde das Angebot auf den Personentransport ausgedehnt, auch die Post wurde nun mit der Eisenbahn transportiert. Diese Linie wurde unter dem Namen Cipero Tramroad bekannt. Sie existierte bis 1920, dann ging sie an die Trinidad Government Railway über.

1873 begann man mit dem Bau einer Bahnverbindung von Port of Spain nach Arima. Der Ausgangspunkt war der South Quay in Port of Spain, über San Juan und St. Joseph verlief die Linie bis nach Arima. Am 31. August 1876 wurde die Linie in Betrieb genommen. Die Eisenbahngesellschaft, offiziel Trinidad Government Railway, wurde gegründet. Ursprünglich sollte sie nur das reiche Landwirtschaftsgebiet um den Ort Arima herum mit dem Hafen von Port of Spain verbinden. Nun gab es aber eine kleine Eisenbahn Manie. Jeder einflußreichere Plantagenbesitzer verlangte die Anbindung seiner Farm an das Eisenbahnnetz. Schon im Januar 1880 gab es eine Verbindung nach Couva im Süden, bis 1882 wurde die Linie nach San Fernando fertig gestellt.

Der Erfolg der Eisenbahnlinie nach Arima war überwältigend. Bis 1896 wurde sie nach Gunapo erweitert und 1897 wurde Sangre Grande erreicht. Im Jahre 1897 entstand an der Südlinie bei Cunupia ein Abzweig durch das Tal des Caparo Flusses nach Tabaquite.

Nachdem man im Südwesten von Trinidad große Ölvorkommen gefunden hatte wurde die Eisenbahnlinie von San Fernando aus im Jahre 1913 bis nach Siparia verlängert. Im Jahre 1914 hatte das Netz dann seine größte Ausdehnung mit dem Ausbau bis nach Rio Claro. Die Länge des Schinennetzes betrug nun 173 Km.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden diese Eisenbahnwagen von Pferden gezogen. 1910 gab es die erste Motor-Bus-Verbindung in Trinidad. Die beiden Geschäftsleute Newallo und Asgarelli Syne betrieben Syne´s Bus Service. Mit der Zentrale in Icacos fuhren ihre Busse von dort über San Fernando bis nach Siparia und St. James in Port of Spain. Bis zum Beginn des I. Weltkrieges war dies das einzige Busunternehmen des Landes. Bis zum Jahre 1920 stieg die Zahl von angemeldeten Motorautos von etwa 100 auf 1.176. Im gleichen Jahr eröffnete Charles Ross eine Buslinie zwischen Four Roads und Macqueripe. Ab 1923 verzeichnete die Eisenbahn einen deutlichen Einbruch bei ihren Fahrgastzahlen. Trotzdem blieb die Eisenbahn ein Erfolg. Erst nach der Unabhängigkeit führte ein Missmanagement der Regierung zum Zusammenbruch des Eisenbahnverkehrs. Die Trasse der Linie von Port of Spain nach Arima, die mehr oder weniger parallel zur Eastern Main Road verläuft, wurde zur Fahrbahn nur für Express-Busse und Maxi-Taxi umgebaut.

An das Zeitalter der Eisenbahn erinnert die Lokomotive Nr. 11, sie steht als Denkmal in der Harris Promenade von San Fernando. Ein zweites Exemplar befindet sich im Busdepot von Port of Spain.

Sprache

Amtssprache ist englisch. Besonders auf Trinidad wird aber auch verbreitet Französisch, Spanisch, Hindi und Chinesisch gesprochen. Daneben gibt es ein überwiegend englisches Patois.

Anreise

  • Piarco International Airport, Golden Grove Road, Piarco. Tel. 669-4101, Fax 669-2319. IATA Code: POS - CIAO Code: TTPP. Landebahn 10/28, 10.440 x 151 Feet (3.182 x 46 m). Airport Authority of Trinidad & Tobago, Piarco Airport, Tel. 669-4101. Einreisebehörde, Immigration, Piarco Airport, Tel. 669-5859, Zollbehörde, Customs, Piarco Airport, Tel. 669-4361. http://piarcoairport.com
  • Schiffsverbindungen: Zwischen Trinidad und Tobago gibt es einen regeläßigen Fährverkehr. Der Hafen von Port of Spain wird von Kreuzfahrtschiffen angelaufen.

Mobilität

Achtung: Linksverkehr!

Für das Fahren von Mietwagen wird für 90 Tage ein in Deutschland ausgestellter gültiger Internationaler Führerschein anerkannt. Wer länger im Lande ist muss eine nationale Fahrerlaubnis beantragen. Licening Department, Wrightson Road, Port of Spain.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, nur auf einigen Schnellstraßen darf man 80 km/h fahren.

Von der Hauptstadt Port of Spain gibt es eine autobahnähnliche Schnellstraße in Richtung Osten bis nach Arima und etwas darüber hinaus. Etwa 9 km hinter Port of Spain zweigt davon eine Schnellstraße nach Süden ab, über die Stadt Chaguanas führt sie bis nach San Fernando.

Die Eisenbahnlinie von Port of Spain nach Arima wurde eingestellt. Die ehemalige Bahntrasse wurde aus- und umgebaut, dies ist heute der Fahrweg für Expressbusse und Maxi Taxi.

Aktivitäten

  • Naturbeobachtungen, haupsächlich die Vogelwelt.
  • Strandleben, in Trinidad ist es nicht so ausgeprägt wie im Rest der Karibik. An der Nordküste findet man nur einzelne kleine Sandbuchten. Das Wasser an den kilometerlangen Stränden der Ostküste ist trüb, bedingt durch die Einschwämmungen des nahen Orinoco in Venezuela. Die Westküste ist verschmutzt durch intensive Bohrarbeiten der Erdölindustrie.
  • Wanderungen, hauptsächlich im Bereich der Northern Range.
Caroni Swamp
  • Caroni Swamp: Sumpfgebiet im Mündungsbereich des Caroni River, durch das geführte Touren angeboten werden. Hauptattraktion ist eine riesige Kolonie Scharlachsichler, die am späten Nachmittag von ihren Fressrevieren zu ihrem Ruhegebiet zurückkehren. Ganz selten können Wasserschlangen oder Kaimane beobachtet werden.

Küche

Die Küche von Trinidad spiegelt die Zusammensetzung der Bevölkerung wieder. Neben der traditionallen karibischen Küche findet man heute viele chinesische, libanesische und syrische Einflüsse. Einen sehr großen Anteil an den Restaurants und Essgewohnheiten hat der indische Bevölkerungsanteil. Dadurch gibt es große Unterschiede zu den Restaurants auf der Insel Tobago.

  • Callaloo soup ist eine Suppe aus den spinatähnlichen Dasheenblättern mit allerlei Gewürzen und Krebsfleisch, stellenweise wird sie auch sehr scharf gewürzt. Dhal ist eine indische Suppe aus roten Linsen.
  • Buljol nennt man Saltfish, der zusammen mit Avocados, Paprika, Tomaten und Zwiebeln in Olivenöl gedünstet wird.
  • Ham´n Hops oder einfach nur Hops ist eine knusprige Brötchenart mit Schinkenfüllung.
  • Pastelles sind gefüllte Maismehltaschen die in Sohareeblättern gegart werden, ein klassisches Street Food. Die Füllung besteht aus angebratenes Rinderhack, Tomaten, Worcestershiresauce, diversen Gemüsen und Kräutern Besonders zu Weihnachten werden auch Oliven, Kapern und Rosinen dazugemischt.
  • Reis, der mit Kokosnußmilch gekocht wird erhält eine bräunliche Farbe. Auf vielen Karibikinseln wird er mit roten Bohnen vermischt zu jedem Essen angeboten. Auf Trinidad heißt er nicht „rice and peas“ sondern Pelau, dazu gibt es im allgemeinen Hühnerfleisch, Paprikagemüse und alles ist scharf gewürzt.
  • Zu vielen Gerichten gehört Dumplin. Dumplins sind fingerdicke, längliche Klöße aus Wasser und Mehl, die in die Suppe oder Sauce gegeben werden.
  • Souse ist keine Soße sondern gekochtes Schweinefleisch, das mit Gurken, Paprika und Zwiebeln serviert wird, wir kennen es besser als Sülze.
  • Cascadura ist Fisch, den es nur in Trinidad gibt, der mit viel Curry gekocht wurde.
  • Saltfish kommt überwiegend aus Norwegen und ist in der Karibik inzwischen ein teures Lebensmittel geworden. Der frisch gefangene Fisch wird dort ausgenommen, gewaschen, gesalzen und auf langen, dünnen Stangen aufgereiht und luftgetrocknet.
  • Black Pudding ist eine Blutwurst die viele Zwiebeln, Knoblauch und Gewürze enthält, sie gilt warm oder auf Brot als absolute Delikatesse.
  • Black cake ist ein sehr schwerer Kuchen aus dunklem Teig, der Teig wird mit Trockenfrüchten vermischt, die zuvor in Cherrybrandy und Rum eingeweicht wurden.
  • Das einheimische Bier trägt die Namen Carib, Heiroun und Stag Lager Beer. Auf der Insel wird aber auch Guinness, Mackeson und Stout in Lizenz abgefüllt. Die bekanntesten Rumsorten der Insel sind Old Oak und VAT 19.
  • Daneben gibt es unzählige alkoholfreie, soganannte Soft Drinks, die meistens nur extrem süß und nach Chemie schmecken.

Feiertage

Zusätzlich zu den gesetzlichen Feiertagen die für die beiden Inseln Trinidad und Tobago gelten, gibt es auf der Insel Trinidad eine Vielzahl von religiösen Veranstaltungen und Feierlichkeiten, die teilweise auch zu nationalen Feiertagen geworden sind.

religiöse (regionale) Feiertage

  • Divali oder Diwali, dieses hinduistische Fest ist dem Licht gewidmet, es wird in verschiedenen Orten Trinidads auch als Ramleela Festival gefeiert. Mit dem Fest wird in Indien die Rückkehr von Lord Rama in sein Königreich Ayodha nach 14-jährigem Exil gefeiert. Zu Ehren seiner Ankunft erleuchteten seine Untertanen die Straßen mit tausenden von Öllampen. Dieses Fest wird im November auf ganz Trinidad gefeiert. Diviali bedeutet der Triumph des Guten über das Böse. Es wird zu Ehren der Göttin Lakshmis gefeiert, die Liebe, Schönheit, Reichtum und Licht verkörpert. In der Divalinacht werden auf der ganzen Insel mit Kokosöl gefüllte Tonschalen aufgestellt und angezündet.
  • Eid-ul-Fitr, das moslemisches Neujahrsfest. Dies ist kein festes Datum, das Fest wird am Neumondtag des Fastenmonats Ramadan gefeiert.
  • Ganga Dashara. Am Fluß Marianne River im Ort Blanchisseuse feiern die Hindus ihr Reinigungsritual.
  • Das Hosey Festival wird in Trinidad seit 1884 gefeiert, es erinnert an den Krieg von Kerbala im Jahre 640. Die ursprüngliche, drei Nächte dauernde Trauerprozession wurde bis vor 40 Jahren nach strengen Regeln durchgeführt. Seitdem hat man sich an die Mentalität der Inselbewohner angepaßt. Heute finden die Prozessionen in den Monaten Februar und März in St. James, Cedros, Couva und Tunapuna statt.
  • La Divina Pastora Festival, katholische Kirche, Siparia. Bei dieser Prozession am zweiten Sonntag nach Ostern wird die Schwarze Madonna durch die Straßen getragen. Diese Feier ist bei den Hindus auch als Soparee Mai bekannt.
  • Phagwa, das Neujahrsfest der Hindus findet im März statt. In Trinidad ist es seit der Landung der ersten Inder im Jahre 1845 bekannt.
  • Ramleela, ein Hindufest, das in über 20 Gemeinden gefeiert wird.
  • Santa Rosa Festival. Dieses Fest der kleinen Cariben Gemeinde wird im Juli gefeiert. Am 28. August findet eine gleichnamige Feier in Arima statt. Dort wurde 1775 eine Kapelle zum Gedenken an die Schutzheilige Santa Rosa de Arima gebaut.

Sicherheit

Auf Trinidad werden Drogen, insbesondere Marihuana angeboten. Der Besitz kleinster Mengen ist verboten und wird schwer bestraft. Wertgegenstände sollten im Hotelsafe hinterlegt werden. Zimmertüren und Mietwagen immer verschließen. Nachts sollte man nicht allein unterwegs sein und dunkle Orte generell meiden. Die hohe Zahl von arbeitslosen Jugendlichen führt zu wachsender Kriminalität gegen Touristen.

Klima

JanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C313132323232313132323231Ø31.6
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C212020212222222222222221Ø21.4
Niederschläge in mm70455055100190225250200175.0185125Σ1670

Literatur

Landkarten

  • Trinidad, 1 : 150.000. Mapping & Control, Lands & Surveys Division, Ministry of Planning & Mobilization, Government of the Republic of Trinidad & Tobago

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.