Kamcsatka területe - Territorio della Kamčatka

Kamcsatka területe
A gejzírek völgye
Elhelyezkedés
Kamcsatka terület - Hely
Címer és zászló
Kamcsatka területe - címer
Kamcsatka területe - zászló
Állapot
Vidék
Főváros
Felület
Lakosok
Turisztikai oldal
Intézményi honlap

Kamcsatka területe (Камчаίтка) egy félsziget a Oroszország.

Tudni

Kamcsatka egyedülálló földterület, ahol a tűz jéggel találkozik, és az Északi-sarkvidék tundrájának legdélebbi kiterjedését tartalmazza 160 vulkánnal (amelyek közül 29 aktív). Nagy mérete ellenére a félszigeten csak 400 000 ember él, akiknek a fele Petropavlovszk-Kamcsatszkijban, további 50 000/100 000 pedig a szomszédos közösségekben (köztük Jelisovóban). Mint ilyen, a félsziget nagyrészt lakatlan. Megmászhat vulkánokat, megnézheti a medvéket, meglátogathatja a gejzíreket, időt tölthet természetes meleg forrásokban, vagy horgászhat a folyók mentén vagy a part közelében.

Földrajzi megjegyzések

Az orosz Távol-Keleten található Kamcsatka nagyon aktív területtel rendelkezik, amely számos vulkánból, gejzírekből, meleg forrásokból, lenyűgöző sarkvidéki tájakból és még egy savas tóból áll. Az északi-sarki tundra legdélebbi végének ad otthont, és a sarkvidéki ökoszisztémáról is ismert, amely halakat, madarakat és vadakat tartalmaz. Számos természeti szépségét és különösen tizenkilenc nagy vulkánját védi aUNESCO.

Mikor menjek

Kamcsatka éghajlata változatos, és számos éghajlati zónája van, az alpesi, parti és geotermikus vonalak mentén. A nyári és az őszi hónap a legnépszerűbb a turisták körében, amikor a maximális hőmérséklet 15 ° C és 30 ° C között mozog. A főszezon júniustól szeptemberig tart. Az időjárás tengeri, vagyis változó. Nyáron a hőmérséklet az éjszaka folyamán jelentősen csökkenhet. Az Ohotszki-tenger és a Csendes-óceán északi részének viharai heves esőzéseket hoznak. A szúnyogok kényelmetlenséget okozhatnak alacsony magasságban, és egész nyáron szeptemberig aktívak. A nyári hőmérséklet elég magas ahhoz, hogy lehetővé tegye az úszást az Avacha-öbölben.

Háttér

Kamcsatkában, hasonlóan Északi-sarkvidéki Szibéria és Észak-Amerika nagy részéhez, eredetileg őslakos törzsek laktak. A 16. században, a halakban és szőrmékben gazdag tűzvidékről szóló mesék vezérelték, Moszkva, Oroszország állította Kamcsatkát. Két kozák telepet építettek 1697-ben prémkereskedelmi állomásként.

A félszigetet Vitus Bering expedíciója során térképezték fel Oroszország Távol-Kelet felfedezésére és Észak-Amerika elérésére. 1740-ben Bering elérte az Avacha-öbölt, és megalapozta Petropavlovszk településének alapkövét, amelynek két hajója a Szent Péter és a Szent Pál nevet kapta. Egy évvel később Petropavlovszk lesz az a település, ahová az expedíciójának túlélői visszatérhetnek halálhírével és Alaszka felfedezésével, valamint olyan tárgyakkal, amelyek tartalmazzák a "világ legszebb szőrét" (tengeri vidra). később elutasította az orosz érdeklődést Észak-Amerika iránt. Petropavlovszk az orosz Távol-Keletre, a Kuril-szigetekre és Észak-Amerikába tartó utazók stratégiai megállóhelyévé fejlődött.

1854-ben, a krími háború idején egy angol-francia haditengerészeti flotta bombázta Petropavlovszkot abban a város hősi védelmében, amelyben 988, csak 68 ágyúval küzdött 6 hajó 206 ágyúval és 2540 francia és brit katona. Sajnos az oroszok úgy döntöttek, hogy a város teher, és amikor egy év múlva más betolakodók megérkeztek, felégették és elhagyták. A kurilok eladásával Japánban és Alaska eladásával az Egyesült Államok felé a félsziget elvesztette jelentőségét. A második világháború után katonai zónának tekintették, és "határokon túl"az orosz látogatóknak 1989-ig, a külföldieknek pedig 1991-ig.

A félszigeten található a legnagyobb orosz nukleáris tengeralattjáró bázis és tengeralattjáró építő udvar. Petropavlovszk 1854-es védelme óta a legfontosabb esemény a Korean Airlines 007-es járatának 1983-ban történt lebuktatása volt, miután az érzékeny katonai területeken repült, a hidegháború egyik legfeszültségesebb pillanata az 1980-as évek elején. huszadik század.


Területek és turisztikai célpontok

Térkép megosztva régiók szerint
      Kamcsatka területe - Tekintettel sajátos konformitására, a Kamčatka terület egyetlen elválaszthatatlan régiónak tekinthető.

Városi központok

  • Petropavlovszk-Kamcsatszkij (Петропавловск-Камчатский) - A várost 1740-ben a felfedező, Vitus Bering alapította, és nyilvánvalóan a két hajóról kapta a nevét, amelyeken az expedíciója utazott, a San Paolo és a San Pietro; azóta a város halászati ​​központként virágzott. Bizonyos turisztikai iparág évek óta fejlődni kezdett, tekintettel Kamcsatka tájainak változatosságára és vonzerejére. A várost egy repülőtér szolgálja ki, amelyre nagyon szükség van, mivel Kamcsatkán kívülről nem lehet szárazfölddel elérni a várost (ezt a rekordot megosztja a perui Iquitossal); a síkon kívül ezeken a földeken egy másik kommunikációs eszközt képvisel a hajó. A turizmus virágzik.
  • Anavgaj (Анавгаяй) - Anavagaj nem is város, hanem nomád tábor, ami azért fontos, mert a helyi indiai etnikai csoportok utolsó képviselőinek egy része ott él.
  • Elizovo (Елизово) - A gyönyörű tavak és a Fagyott hegy, ez a város azért fontos, mert a teljes régió egyetlen nem katonai repülőterének ad otthont. A fővárostól mindössze 30 km-re található.
  • Azt (Эссо) - A város népszerű a kutyabarátok körében, mivel itt gyakran tartanak kutyaszán túrákat.
  • Palana (Палана) - Korjakia autonóm körzet volt fővárosa, ez egy várostípusú település, azaz a szovjet korszakban tervezett minta szerint épült, a Palana folyó jobb partján, az Ohotszki-tengertől nyolc kilométerre, a északi partja a Kamcsatka-félszigettől nyugatra. Ez a félsziget északi körzetének legnagyobb városa.
  • Paratunka (Паратунка) - A város fontos fürdővel a régióban.

Egyéb célállomások

Szentháromság székesegyház a Petropavlovszk-Kamcsatszkij

A nagyon kevés városon kívül Kamcsatka fontos és sok turistát vonz a sok természetvédelmi terület, gejzír, vulkán és tó miatt. A főbb természetvédelmi területek közül megemlítjük a legfontosabbakat:


Hogyan lehet eljutni

Repülővel

A Kamcsatka területnek nincsenek utai kifelé, így a repülőgép a tengeren túl van az egyetlen módja annak, hogy ideérjünk. A repülőtér Elizovo számos és rendszeres járat szolgálja a régió és aAlaszka és az európai Oroszország nagyobb városaiba. A leggyorsabb módja a közvetlen járat indulása Moszkva.

Autóval

Hihetetlenül hangzik, de nincsenek utak, amelyek összekötnék Oroszország más részeivel. Petropavlovszk-Kamcsatszkij ez a világ második legnagyobb városa, amelyet szárazföldön nem lehet elérni.

Hajón

Lehetőség van hajóval érkezni, még akkor is, ha meglehetősen drága és kalandos utakról van szó. Örökségi expedíciók 14 napos körutazásokat szervez, amelyek lehetővé teszik más szigetek és még távolabbi területek meglátogatását, amelyeket egyébként nagyon nehéz elérni.


Hogyan lehet megkerülni

Repülővel

Bizonyos helyekre, például a Commodore-szigetekre való eljutáshoz repülnie kell, ami nagyon drága (a külföldiek számára egy irányban több mint 350 €).

Hajón

Néhány komp és kishajó felhasználásával elérhető a Kuril-szigetek. A Commodore-szigetek eléréséhez lehetőség van Petropavlovsk-Kamčatskij felől a "Kamčattransflot" közvállalat komppal való felszállására is, a légi útvonal körülbelül egyharmadának megfelelő áron. Vagy kereshet egy átjárót az egyik halászhajón, amely mindig Petropavlovsk-Kamcsatszkijtól vagy Ust'-Kamcsatszkijtól indul Nikolskoye felé, Bering szigetén, de ezek nem rendszeres összeköttetések, és fennáll annak a veszélye, hogy elakad a sziget. hetekig.

A vonaton

2015-ig az egész Kamcsatka területén hiányzott a vasúthálózat.

Busszal

A nyilvános buszjárat (oroszul: маршрутка, "marshrutka") azon kevés közlekedési eszköz egyike, amelyre rendszeresen lehet hivatkozni. Biztosítja a kapcsolatot Petropavlovszk-Kamcsatszkij és Uszt'-Kamcsatszkij között, északnyugat felé Esszoba, délnyugaton pedig Oktyabr'sky felé fordulva. A tél folyamán számos pálya válik megvalósíthatóvá (a Зимники, "zimniky"), amely lehetővé teszi, hogy elérje a félsziget északi részének városait és falvait, például Palanát.

Egyéb

Egyes természetvédelmi területeken elmerült városokban (például Esso) kutyaszánok szolgálnak buszok és taxik helyett, amelyek még mindig a leghatékonyabb közlekedési eszközök a régióban, ha úgy dönt, hogy nem áll meg a nagyvárosokban.

Mit lát

Kamciatka a világ egyik legimpozánsabb régiója a táj-természeti szépség szempontjából. A vulkánok (amelyek közül sok aktív), a völgyek, az erdők, a gejzírek, a folyók és az óceán - a nagyon alacsony népességszámmal kombinálva - látványos lehetőséget kínálnak arra, hogy megtapasztalják a világ egy olyan szegletét, amelyet a tömegturizmus és az emberi jelenlét nem érint. Környéke óta Petropavlovszk-Kamcsatszkij kirándulni lehet az Avacha-öblöt körülvevő számos hegy és vulkán lejtőire. Azok a turisztikai irodák, amelyek lehetőséget nyújtanak vezetett túrák foglalására, mindig aktívak. Egy egyszerű kirándulásból át lehet menni egy termálforrásba, hogy helikopterrel repüljünk át egy kitörő vulkán felett (ez elég ritka lehetőség). Az egyetlen figyelmeztetés az, hogy ne számítson túl sok kényelemre: még a fővárosban sem minden veszik figyelembe a kényelmet, és a wi-fi egyrészt meglehetősen nehezen hozzáférhető, és megköveteli a felhasználótól, hogy vásároljon helyi előfizetést (és az internetes kávézók nagyon drágák).

Mit kell tenni

  • Lazachalászat
  • Mássz fel a különféle vulkánokra
  • Szánkózás
  • Medvevadász kampányok
  • Vízi sportok a régió nagy tavain
  • Kirándulások szárazföldi járművekkel - Jeep és gyalogos túrákkal egynapos kirándulásokat tehet. Az elérhető célok jellemzően a következők:
    • Forró források és vízesések
    • Csendes-óceáni partvidék
    • Vulkánok: Avachinsky, Mutnovsky, Kozelsky, Gorely
    • Kék tavak
    • Itel'men, Pimchakh etnikai falu
  • Helikopteres kirándulások - hosszabbak és drágábbak, mint az előzőek. Számos helyi ügynökség szervez túrákat, így nem lesz semmi nehézsége. Ne feledje, hogy a helikopteres kirándulások mind az időjárási viszonyoktól, mind az utasok számától függenek, mindkettő kiszámíthatatlan. Mi-8 típusú helikoptereket szoktak használni, amelyekhez körülbelül 20 utasnak kell gazdaságilag életképesnek lennie. A helikopterek körülbelül 25 évesek, meglehetősen szabványosak és masszívak, de általában biztonságosak. A helikopteres túrák drágák, de az életben egyszeri tapasztalatok. Az elérhető célok jellemzően a következők:
    • A gejzírek völgye
    • Kuril-tó (vagy Kurilskoye Ozero)
    • Vulkánok: Avachinsky, Mutnovsky, Ksudach
    • Az Uzoni vulkán kalderái
    • Figyeld a medvéket


Az asztalnál

Az óriás rákos ételek a régió különlegességei, és nagyon olcsók (Európában a megfelelő ételek árának körülbelül 5% -a). A többi esetében sok burgonya és sok hal, különösen lazac, tekintettel a bőségre és a éghajlat. Ellentétes okokból azonban más típusú húsok, és mindenekelőtt a friss gyümölcs és zöldség meglehetősen drága, és még inkább, ha a Commodore-szigetekre utazik.

Biztonság

A régió a biztonságos bűncselekmények és az erőszak szempontjából nagyon biztonságos, de tanácsos a szokásos óvintézkedéseket tenni (éjszaka ne tartózkodjon sötét helyeken, távol tartsa magát a részegektől stb.). Az egyetlen igazi veszély itt a természet: nagyon aktív vulkánok, az altalajból származó forró gőz sugárzása, nagyszámú medve és vad állat. Ezért a természetvédelmi területeket csak útmutatók kíséretében vagy az összes biztonsági előírás elolvasása után érdemes felkeresni.

A csendes-óceáni táblát az Okhotsk-tábla nyomja néhány kilométerre a Kamcsatka partjától, és a félsziget geológiailag nagyon' aktív. Két nagyon erős földrengés érte el a félszigetet 1737-ben és 1952-ben 9,3, illetve 9,0 erősséggel. Ez utóbbi szökőárt okozott, amely pusztította a Hawaii és még a Újzéland és a Chile. E két mega földrengés mellett erős földrengések is gyakran előfordulnak. A 6,0 erősségű földrengés 3-5 évente, míg a 7,0 erősségű földrengés 10-15 évente következik be.

A hegyekben használjon megfelelő szélvédő ruhát, fényvédőt és kalapot, és legyen óvatos, mert a hőmérséklet több fokkal is csökkenhet.

Ne sétáljon le az ösvényekről, különösen ha havas lejtőn van.

Óvakodjon a városok külvárosához közeledő medvéktől, nem is beszélve a vad és távoli természetről. Ne hagyjon ételt, még apró darabokat és dobozokat sem a pályákon vagy a kempingekben. A medvéknek nagyon éles a szaglásuk, és miután megpróbálják az ételt, többször visszatérnek. Zajoljon, a túra során tanácsos beszélgetni, mert a medvék elkerülik a szokatlan és főleg hangos hangokat.

Egyéb projektek