Ejtőernyőzés vagy Ejtőernyőzés olyan sport, amelyben kilép egy repülőgépből a magasságból, egy ideig esik, majd ejtőernyőt helyez el, hogy biztonságosan repüljön a földre. Ez az oldal nem ír le olyan tevékenységeket, mint a hegyoldal lefelé lesiklása vagy a motorcsónak mögötti vontatás, ahol már a kezdetektől nyitott ejtőernyő van; sem a BASE ugrás veszélyes sportja (pl. épületekről és hidakról).
Az ejtőernyőzés nem nézősportként működik, mert az akció túl messze van a talajtól. Ha meg akarja tapasztalni, akkor be kell csatolnia egy készletet, és be kell szállnia abba a síkba.
Megért
Az ejtőernyőzés elkezdésének három fő módja van.
- Tandem ahol felugrik egy oktatónak, aki elvégzi az összes munkát. Körülbelül egy percig esnek szabadon, esetleg egy légi operatőrrel is, hogy rögzítsék rémült kifejezését, majd töltsön pár percet ejtőernyő alatt. Tehát ez inkább egy fehér csuklós vásártúra, mint egy sport, minimális erőnlétre és edzésre van szükség. Ez a leggyakoribb módszer a kezdéshez; sok ember csak egyszer ugrik meg, jótékonysági kihívásként vagy vödörlistás élményként.
- Gyorsított szabadesés (AFF) általában egy kezdeti tandem folytatása, de egyenesen elindulhat. A legmagasabb magasságtól függetlenül esik le az első ugrásától kezdve. Egy oktató ugrik veled, jeleket adva a testhelyzet javításához, a magasság tudatosságának ellenőrzéséhez, és végül az ejtőernyő nyílásának megadásához. (A szél túl hangos ahhoz, hogy szabadesésben beszélhessünk, ezért figyelni kell ezekre a jelekre és cselekedni kell ezekre a jelekre.) A korai ugrások csak az alapvető stabilitás fenntartásáról szólnak, majd megtanulják a kanyarokat és más manővereket. Intenzív, magával ragadó megközelítés, amely nem mindenkinek szól, és drágább; de igazi ejtőernyős vagy a kezdéstől kezdve.
- Statikus vonal a régi iskola módszere; ez már nem a szokásos képzési megközelítés, de még mindig széles körben elérhető. Egy vaskos zsinórral, a "statikus vonallal" vagy a "dope-kötéllel" csíptél a géphez. Közepes magasságban, mondjuk 4000 lábon lép ki a gépből; a vonal szinte azonnal kitépi az ejtőernyődet, hogy bevethető legyen, majd feltör egy nyakkendő, és elúszol a baldachin alatt. Nincs szabadesés, így még nem vagy ejtőernyős, de ejtőernyős vagy, miközben kormányozol és leszállsz. Ez a módszer viszonylag olcsó, és megtanulja a jó előtetőellenőrzést, a levegőben való tudatosságot, az ejtőernyős csomagolást és más kiváló dolgokat, mielőtt továbbjutna az esésig. Ezután egyre magasabbra ugrik a szabadesés, míg az AFF gyakornokaival egyenrangúvá nem válik.
Készülj fel
A készlet drága. A korai ugrásokhoz bérelje a központ készletét, majd kérjen tanácsot az oktatóktól, hogy milyen készletet érdemes megvásárolnia, tekintettel a testméretére és arra, hogy milyen gyorsan halad. A modern ejtőernyő "kos levegő", több cellával, amelyek elöl nyitottak, így négyzet alakú, hullámos lombkoronává fújnak. Korai csúcsa nagy és engedelmes lesz. Kisebb, gyorsabb, dinamikus előtetőkre jut, de nem túl hamar, mivel rosszul kezelve ezek veszélyesek. Mindig van tartaléka, a fő előtető tetején, ugyanabban a tartályban. Ráadásul manapság gyakorlatilag kötelező az AAD - automatikus aktiváló eszköz - használata, amely az utolsó esélyed, ha agyzárol és nem sikerül kinyitnod. Adjon hozzá sisakot, magasságmérőt, védőszemüveget és még néhány bitet és bobot, és máris mehet.
Ugrás
Ugorjon egy jóváhagyott központba, az érintett nemzeti irányító testülethez csatlakozva. Ezek a testületek rendelkeznek az országukban engedélyezett központok végleges listájával, és betartják a repülőgépek, pilóták, oktatók, képzési módszerek és ejtőernyős eljárások, a készletek csomagolása és karbantartása, valamint a repülőtér létesítményei és elhelyezkedése körüli normákat (pl. Nem egy gyorsan forgalmas autópálya vagy nehéz autópálya mellett). ipar). Ezenkívül meghatározzák a legfontosabb szabályozásokat, például az edzés minimális életkorát vagy a maximális testsúlyodat, valamint azt, hogy szükséged van-e orvosi igazolásra - ezek a szabályok országonként eltérőek. Azokban az országokban, ahol csak egy vagy két központ van, reálisan lehet, hogy nincs nemzeti testület, és a központok meghatározzák saját szabályaikat. Az alábbiakban felsorolunk néhány népszerű központot, de ez csak egy minta, és nem jelenti azt, hogy ezeket mások felett is támogatnák. (Lehet, hogy a legközelebbi városuk alatt is szerepelnek, de gyakran hosszú utat tartanak az országban. Általában saját közlekedésre van szükségük, hogy bármelyiket elérjük.) Ellenőrizze, hogy egészségbiztosítás lefedi ezt a tevékenységet.
Következő lépések: miután 13 másodpercig esett, olyan gyorsan halad, amennyit csak akar, 120 mph végsebességgel "lapos-légy" vagy has-föld helyzetben. Nem esik zuhanni, mert mindig a légáramban repül, mintha egy szökőkút tetején egyensúlyozna. Vezesse testét apró mozdulatokkal, irányított módon forduljon, haladjon előre stb. Innentől kezdve megtanulod összekapcsolódni másokkal az "ejtőernyőzés" során - és biztonságosan elkülönülni, mielőtt eljön a nyitás ideje. Négy az alapformációs csapat, majd nyolc, és nagyobb. A "szabad stílus" azt jelenti, hogy más pozíciókban esik le, például fejjel lefelé, amelyek sokkal gyorsabbak és dinamikusan instabilak. Egyéb tudományágak: szárnyakra illesztés, gradiens repülés, ejtőernyős leszállás pontossága, szörfözés, azaz a sziklavezetés irányítása a szlalompályán és a CRW, ahol a nyitott előtetők összekapcsolódnak. Elkezdesz másokat is képezni, és lehet, hogy oktató vagy ejtőernyős rigger lesz. Mindez idő és pénz jelentős elkötelezettségével jár.
Az, hogy milyen magasan mész, központonként változik, de a mennyezet 15 000 láb. Ez azért van, mert a légnyomás nélküli repülőgéppel akklimatizáció nélkül gyorsan felmászhat a tengerszint feletti magasságból, így oxigén nélkül nem mehet biztonságosan magasabbra. Ez a magasság 70 másodperc szabadesést tesz lehetővé, mielőtt 3000–4000 lábnyit nyitna. Bár egyes radikális sportok alacsonyabban mennek: szélcsatornákat használnak edzőterekként. Ezek olyan szintre fejlődtek, ahol négyirányú szélcsatornás versenyeket rendeznek, de még nem váltak szabadon álló sportággá, vagy az ejtőernyőzés alternatív edzőpályájává.