| San Donà di Piave | ||
 | ||
| Állapot | Olaszország | |
|---|---|---|
| Vidék | Veneto | |
| Terület | Velencei síkság | |
| Magasság | 3 m tengerszint feletti magasságban | |
| Felület | 78,88 km² | |
| Lakosok | 41.830 (2014. év) | |
| Nevezzen lakosokat | Sandonatesi | |
| Előtag tel | 39 0421 | |
| IRÁNYÍTÓSZÁM | 30027 | |
| Időzóna | UTC 1 | |
| Mecénás | Rózsafüzér Madonna, Santa Maria delle Grazie, San Donato d'Arezzo | |
Pozíció
| ||
| Intézményi honlap | ||
San Donà di Piave a város Veneto.
Tudni
A legnépesebb városok között a kilencedik helyet foglalja el Veneto; Ez egy mintegy 65 000 lakosú városi terület vonzási pontja, amelynek központja Musile di Piave, Noventa di Piave van Fossalta di Piave.
Földrajzi megjegyzések
A város és területe a velencei lagúnától északra fekvő alacsony síkságon található. Eredetileg ez a terület teljes egészében a Piave bal partján terült el. A Serenissima által a XVI. Századtól kezdve végrehajtott hidraulikus beavatkozások, legutóbb a folyópálya 1664-es eltérítése a területet két, a Piave Nuovo által elválasztott szektorra osztotta. 37 km-re van Velence, 16-tól Jesolo, 27-től Caorle, 4-től Noventa di Piave.
Háttér
Újkőkori település emlékei és a centuráció jelentős nyomai, valamint egy csuklós úthálózat jelenléte, amelynek középpontjában a Via Annia azt sugallják, hogy a területet mind az őskorban, mind a római korban lakták. A kora középkor folyamán a terület sorsa Heraclia városához, a Velencei Hercegség püspökségéhez és első fővárosához kötődött. Az 1000. év után két falu alakult: San Donato és Mussetta, amelyek a patriarchátus alá tartoztak. Aquileia és később a Ezzelini család 11. és 13. század közötti eseményei érintették.
1250-ben a terület katasztrofális Piave-áradást szenvedett, amely elterelte a folyó menetét, a San Donato kápolnát a bal parttól jobbra mozgatva. A meder ezen eltérése az egyház elválasztásához vezetett referenciaterületétől, amelyet San Donato de qua de la Piave néven kezdtek el megkülönböztetni a kápolna szomszédságától: San Donato a Piave (a jelenlegi Musile di Piave).
A 13. és a 14. század folyamán a Sandonatese terület stratégiai helyzetben volt a Marca Trevigiana és a Velencei Köztársaság között, ezért kifosztották és rombolták, ami a terület Sigismondo di csapatai általi elfoglalásával ért véget. Luxemburg (1412-1413) és Mussetta megsemmisítése.
A Serenissima és a Magyar Királyság közötti háború után a Köztársaság ösztönözte a terület fejlődését azzal, hogy adómentességeket kínált az áthelyezésre hajlandó gazdálkodóknak. Velence valójában közvetlenül érdekelte San Donà térségének gazdasági fellendülését, mivel az önkormányzati terület nagy része állami tulajdonban volt.
A modern korban a Magyar Köztársaság Velence meliorációs beavatkozások sorozatát kezdte az Alsó-Piave-ban, és a Sandonatese területének kezelésére egy tisztviselőt (az intézőt) rendelt ki. 1468-ban a sürgős pénzügyi szükségletek miatt a Köztársaság eladta a Gastaldia di San Donà -t emphyteusis-ben. 1475-ben Francesco Marcellóhoz és Angelo Trevisanhoz rendelt Gastaldia ezt követően egyedül a Trevisan család magántulajdona lett. A közhatalmakat a dózse által kinevezett tisztviselőre, a hercegi helynökre bízták, akinek kötelessége volt a Köztársaság iránti hűségesküt letenni és San Donàban tartózkodni. Az első helytartót, Antonio Lupót, 1476-ban Pietro Mocenigo kutya telepítette. Ugyanebben az évben megkezdődött egy új templom építése, amelyet a Santa Maria delle Grazie-nak szenteltek és 1480 júliusában szenteltek fel.
A városi központ növekedése és fejlődése kezdetben nehéz volt, mindenekelőtt a terület instabil hidraulikus egyensúlya miatt. Annak érdekében, hogy megőrizze a lagúnát a Piave időszakos áradásától, a XVI-XVII. Században a Velencei Köztársaság hidraulikus munkák sorozatát mozdította elő a környéken, elterelve a folyók menetét.
1815-től a Lombard-Veneto Királyság része volt; az osztrák uralom alatt a városi központ palotákkal, kereskedelmi épületekkel és egy új székesegyházzal gazdagodott, amelyet 1838 és 1841 között építettek. Veneto csatlakozásával az Olasz Királysághoz új helyreállítási munkálatok vonultak be Sandonatese területére, jelezve a területének növelésével és a terület termelékenységének növelésével vasúti és vízibusz-csatlakozási szolgáltatásokat hoztak létre, kibővítették az úthálózatot, és megnyitották az iparokat és szolgáltatásokat a lakosság számára.
Az első világháború hatása San Donára pusztító volt. Miután az olasz vonalak áttörtek Caporettóban, az olasz hadsereg kivonult és újjászerveződött az új fronton a Piave folyamán. Az árokharc hosszú hónapjai 1917. november 13-án kezdődtek, és a napforduló csatájával végződtek. 1918 őszén az olasz hadsereg megindította a döntő offenzívát az osztrák-magyar pozíciók ellen, és 1918. október 31-én San Donà visszatért olasz kézre. A hosszú hónapok küzdelmeinek egyensúlya súlyos volt: a város infrastruktúrája teljesen megsemmisült, és az építészeti és művészeti örökség nagy része visszavonhatatlanul elveszett.
Az első háború utáni időszakot a város teljes rekonstrukciója, valamint a társadalmi-gazdasági tevékenységek, az önkormányzatok közötti úthálózat és a vasúti szolgáltatás helyreállítása jellemezte. Az 1944-es második világháborúval a várost többször megrobbantották: a légitámadások során a Verdi Színház és az Umberto I. Kórház megsemmisült. 1945. április 25-én hatezer német katona jelenlétében a város felkelése kikiáltották, és ugyanazon a napon felszabadították San Donàt.
San Donà ma a Veneto és Friuli közötti közlekedési infrastruktúra idegközpontjaként mutatja be magát, amely Treviso térség ipari fejlesztési területei és Cavallino-Treporti turisztikai területei közötti kereszteződés, Jesolo, Heraclea van Caorle, egy terjeszkedő város, ahol a népesség növekedési üteme a legmagasabb a régióban.
Hogyan tájékozódj
San Donà di Piave: teljes képernyős térkép.Környékek
Területén a város mellett Calvecchia, Chiesanuova, Cittanova, Fiorentina, Fossà, Grassaga, Isiata, Mussetta di Sopra, Palazzetto, Passarella és Santa Maria di Piave városok is találhatók.
Hogyan lehet eljutni
Repülővel
- 1 Velencei repülőtér (Marco Polo), ☎ 39 041 2606111.
- 2 Treviso repülőtér (Canova), a Noalese 63 / E-n keresztül.
- 3 Verona repülőtér (Catullus), Dobozok Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected].
Autóval
San Donà di Piave tollbooth - Noventa az A4-es autópályán Serenissima
San Donà di Piave tollbooth - A vonaton
- Vasútállomás. Saját állomása van, amely San Donà di Piave - Jesolo nevet viseli, mivel a közeli várost is szolgálja, a vonalon Velence - Trieszt.
Hogyan lehet megkerülni
Tömegközlekedéssel
A busz (mint az autó) kizárólag a valamivel távolabbi helyek elérésére szolgál.
Taxival
Bár taxival lehet utazni, általában csak a külföldiek használják ezt az eszközt.
Biciklivel
Az egyik leggyakrabban használt közlekedési eszköz a kerékpár, amelyet gyermekek és harmadik életkorú emberek egyaránt használnak.
Mit lát
- 1 A Santa Maria delle Grazie-székesegyház, Piazza Duomo. Neoklasszikus stílusban a 15. század második felében építették, és 1838 és 1841 között Giovanni Battista Meduna építtette át Antonio Diedo projektje alapján. Az első világháború alatt súlyosan megrongálódott épületen átépítési munkálatokat hajtott végre Giuseppe Torres 1919 és 1923 között. A homlokzatot impozáns pronaók jellemzik, amelyeket a három teológiai erkölcs szobrai fölé helyeznek, és amelyeket a Korinthusi rend.
- 2 San Carlo Borromeo templom (Chiesanuovában). Neoromán stílusban az épületet Giuseppe Torres építész tervei alapján készítették, amely az 1696-ban épült és az első világháború alatt elpusztított, már meglévő templom helyébe lép. A belső dekorációs készülék Juti Ravenna festőművész munkáit tartalmazza.
- Santa Maria Assunta templom. Az 1966 és 1967 között Angelo Polesello építész tervére épült templom a Mussetta di Sotto kerületben található, és a középkorból és a reneszánszból faragott kőből készült leleteket őriz. Ez volt az egyik első olyan templom Olaszországban, amelyet az Alkotmány jelzései alapján építettek a Vatikáni II. Ökumenikus Zsinat liturgiájára.
- 3 Városháza épülete. A városháza a nagy háború nyomán épült az előző épület romjain, és 1923. június 3-án avatták fel. A Camillo Puglisi Allegra tervezte palota 50 méteres elülső részével zárja a Piazza Indipendenza nyugati oldalát. A homlokzatot pilaszterek, gömbök, féloszlopok és mozgó alkotóelemek díszítik; a központi testet, amelyet az óra ural, az önkormányzati címer jelenléte jellemzi.
- A Rekultivációs Konzorcium építése. Camillo Puglisi Allegra tervezte, árkádjaival határozza meg a Piazza Indipendenza északi oldalát. Az 1927 és 1929 között épült palota magasított középtesttel rendelkezik, amely az oldalszárnyakból kitűnik. A homlokzatot óriási rendű jón pilaszterek, női fejek és paterae jelzik virágdíszes motívumokkal.
- Palazzo a velencei takarékpénztárból. Az 1920-as évek második felében épült Camillo Puglisi Allegra tervei alapján a Banca Mutua Popolare di San Donà központjának. Az árkádos épület a Corso Trentin és a Via Battisti kereszteződését jelzi a Piazza Indipendenza előtt. Az épület homlokzatai nagyon gazdag szobrászati díszítéssel rendelkeznek, mely csészékből, kosarakból, bőségszaruból és pajzsokból áll.
- Villa Ancillotto (18. század).
- Győzelem híd. Az 1921 és 1922 között épült épületet 1922. november 12-én avatta fel Emanuele Filiberto di Savoia-Aosta. Az 1944-es robbantások miatt a 2000-es években kromatikus helyreállításon esett át Ettore Sottsass.
- Rocker Bridge. A Caposile-ban található Ponte a Bilanciere nyitóhíd, amely összeköti a Piave Vecchia partját (San Donà és Musile di Piave települések közötti határ), néhány méterre a Taglio del Sile összefolyásától. Az első világháború (1927) után épült, 1957-ig állt szolgálatban, amikor felavatották a Piave Vecchia jelenlegi közúti kereszteződését. A hidat úgy építették, hogy lehetővé tegye a folyami forgalmat az akkori fontos belvízi hajózási útvonalon. A hidat nyitni és bezárni lehetővé tevő mechanizmust egy ellensúlyok rendszere alkotja, amelyen keresztül a központi fesztáv két platformját manuálisan megemelték. [50] Alakja miatt összehasonlították a híres Langlois-híddal, amely visszatérő téma Van Gogh műveiben.
- Novigradi vízelvezető üzem. Az 1903-ban felavatott és a Nagy Háború után újjáépített, ez a legrégebbi rekultivációs vízemelő rendszer, amely még mindig működik az Alsó-Piavében. A vízelvezető üzem a tengerszint alatt található területen található, Cittanova falu közelében.
Rendezvények és partik
Mit kell tenni
Bevásárlás
A központban, a "Piazza della Libertà" -nál különféle üzletek találhatók személyes vásárlásra. Bárhol, fagylaltozóban és cukrászdában üzleteket találhat.
Hogy érezd jól magad
Hol tudok enni
Mérsékelt árak
- A csomagtartóig, Via Gorizia, ☎ 39 0421 560610.
- Kristall Pizzéria Étterem, Corso Trentin 16, ☎ 39 0421 560446.
- Kis étterem, Via Gorizia 9, ☎ 39 0421 331924.
- Pizzeria Aurora, Via Sabbioni 1, ☎ 39 392 6867162.
- Hostaria Al Bateo, Via Carozzani 16, ☎ 39 0421 221389.
- 1 A Belvedere-nél, Via Garibaldi 67, ☎ 39 0421 51170.
- Pizzéria Mamasita, Via Carlo Vizzotto 57, ☎ 39 0421 40438.
- La Vite pizzéria, Via Pralongo 50, ☎ 39 0421 54459.
Hol marad
Átlagos árak
- 1 Forte del 48 Hotel Étterem.
Biztonság
Hogyan tarthatjuk a kapcsolatot
Posta
- 4 Olasz posta, Piazza Attilio Rizzo, 68, ☎ 39 0421 335911.
- 5 Olasz posta, Via del Concilio, 20, ☎ 39 0421 53168.
- 6 Olasz posta, Via Monsignor Luigi Saretta, 8, ☎ 39 0421 41613.
Körül
Útvonaltervek
- Veneto fallal körülvett városai. Útvonal Veneto erődjeinek és történelmének felfedezéséhez.
Egyéb projektek
Wikipédia című bejegyzést tartalmaz San Donà di Piave
Commons képeket vagy más fájlokat tartalmaz San Donà di Piave
Wikiquote vagy onnan származó idézeteket tartalmaz San Donà di Piave
