Bahiai Salvador, alapítva São Salvador da Bahia de Todos os Santos<(San Salvador, a Mindenszentek öbléből) egy város brazil, Brazília Területi Szervezetének fővárosa | állam öböl és a gyarmati Brazília első fővárosa. Lakóit nevezik szoteropoliták, kifejezés a város nevének görög fordításából jött létre (in görögSzoteropolisz), spanyolra fordítva Ciudad del Salvador, összetétele Σωτήρ ("megmentő") és πόλις ("polis" vagy "város").
A Salvadori kistérségben elhelyezkedő város regionális metropolisz, közel három millió lakosával, Brazília északkeleti részének legnépesebb városa, az ország harmadik legnépesebb városa. Fővárosa, a Salvador Metropolitan Region vagy Gran Salvador régió néven ismert, 3.767.902 lakossal rendelkezik, így északkeleten a harmadik legnépesebb, Brazíliában a hetedik és a világon a 111. helyen áll.
Más brazil városok városi hálózatához képest nemzeti fővárosi központnak minősítették. Salvador község területe 706,8 km², és koordinátái a város alapításától számítva a Faro de la Barra -ban vagy a San Antonio -i erődben 13 ° -ra délre és 38 ° 31'12 ”nyugatra vannak. Az állam gazdasági központja, exportkikötő, ipari, közigazgatási és turisztikai központ, számos egyetemnek és haditengerészeti bázisnak ad otthont Aratu városában.
Salvador városát korábban Bahia -nak hívták, még az állam lakói is. Néhány becenevet is kapott, mint pl A boldogság fővárosa (portugálul Főváros da Alegria a hatalmas népszerű ünnepségek miatt, és Fekete Róma, amiért azt a metropoliszt tekintik a legnagyobb feketéknek, amelyek Afrikán kívül találhatók.
Salvador viszont fontos regionális, nemzeti és nemzetközi vállalatok központja. Salvadorban volt, ahol a Odebrecht hogy 2008 -ban Latin -Amerikában a polgári építéssel és petrolkémiai vállalatokkal foglalkozó vállalatok legnagyobb konglomerátumává vált, több üzleti egységgel Salvadorban, Rio de Janeiróban, Sao Paulóban és a világ különböző országaiban.
Megért
Történelem
A város megalapítása előtt a régió már lakott volt a francia hajó 1510 -es bermejo -i hajótörése óta a jelenlegi helyszín közelében, amelynek legénysége a híres portugál gyarmatosító, Diogo Álvares Corrêa része volt, akit a bennszülött "Caramuru" becézett. A város 1522 -ben Brazília első katolikus püspökének székhelyévé vált. 1534 -ben a kápolnát a "Kegyelmes Szűzanya" tiszteletére alapították, mert Diego Álvares és felesége, Catarina Paraguazú ott laktak.
1536 -ban megérkezett a városba az első ösztöndíjas Francisco Peireira Coutinho, akit II. Juan portugál király örökös kapitánynak nevezett ki. Megalapította az Arrabal de Pereira nevű tábort, annak a környékén, ahol ma a Ladera de la Barra található. Ezt a tábort tizenkét évvel később, a város alapításakor "Óvárosnak" nevezték. Az őslakosoknak nem tetszett Pereira Coutinho bánásmódja kegyetlensége és arroganciája miatt. Ezért több őslakos lázadás tört ki, amíg a városban volt. Az egyik ilyen esetben Pereira kénytelen volt visszavonulni Porto Seguróba Diego Álvares társaságában, a Mindenszentek öbölje felé, erős vihar előtt. A hajó sodródva elérte Itaparica strandját. Ezen a helyen a bennszülöttek fogságába estek, bár Diego Álvares -t szabadon engedték. Ehelyett Pereira Coutinho -t feldarabolták és ételré változtatták.
1549. március 29 -én megérkezett a portugál hódítók rendje, amelyet Tomé de Sousa, Brazília első főkormányzója és kísérete vezetett hat különböző hajóban: három naos, két karavel és egy brig] a portugál király parancsaival. nevű erődvárost talált San Salvador. Így megalapították Salvador városát, kezdettől fogva fővárosként, anélkül, hogy korábban tartományi város lett volna. Ez az óceáni kikötő hamarosan a cukoripar és a rabszolga -kereskedelem fontos központjává vált. Felül és alul egy területre volt felosztva, előbbi volt a legfontosabb közigazgatási és vallási terület, és a lakosság többségének adott otthont. Az alsó rész a pénzügyi központ volt, kikötővel és piaccal.
A kormányzóval együtt több mint ezer ember érkezett hajóval. Közülük háromszázhúszan kinevezték a javasolt fizetéseket, köztük volt az első orvos, akit három évre Brazíliába rendeltek: Dr. Jorge Valadares, valamint Diego de Castro gyógyszerész, hatszáz katona és hidalgos száműzött, és az első brazíliai jezsuita papok, köztük Manuel de Nóbrega, João Aspilcueta Navarro és Leonardo Nunes. A nők kevesen voltak, így később a Brazíliában élő portugálok kérték a koronát, hogy küldjön több nőt menyasszonynak. Talán Tomé de Sousa volt az első látogató, aki beleszeretett a helybe, akárcsak sokan utána. Amikor megkapta a hírt, hogy a helyettese úton van, azt mondta: Ezt nézd? Az igazság az, hogy korábban a vizem ömlött, amikor arra gondoltam, hogy Portugáliába megyek, de most nem tudom, miért, annyira kiszáradt a szám, hogy köpni akarok, és nem tudok. Tomé de Sousa után Duarte da Costa volt Brazília főkormányzója: 1553. július 13 -án érkezett 260 másik emberrel együtt, köztük fia Álvaro, a jezsuita José de Anchieta és tucatnyi fiatal árva, akik feleségül szolgáltak a telepesek. Mem de Sá, a harmadik főkormányzó, aki 1572 -ig kötötte kormányát, szintén nagyszerű közigazgatással járult hozzá. 1583 -ban a városnak 1600 lakosa volt, a lakosság gyorsan nőtt, és az új világ egyik legnagyobb városává vált, felülmúlva minden amerikai kolóniát az 1776 -os amerikai forradalom idején.
A várost 1598-ban, 1624-1625-ben és 1638-ban betörték a holland egyesített tartományokból érkező csapatok. a világban. Abban az időben a város határait kiterjesztették San Antonio Além do Carmo és San Pedro Viejo egyházközségeire. Városa São Salvador da Bahia de Todos os Santos Ez volt Brazília gyarmati közigazgatásának fővárosa és székhelye 1763 -ig, amikor a város elvesztette Brazília fővárosi státuszát, és Rio de Janeiro.
1798-ban az ún A szabók lázadnak, amelyben a város olyan emberei, mint Lucas Dantas és João de Deus, valamint az értelmiségiek, mint a Cipriano Barata és más liberális szakemberek.
1809 -ben Marcos de Noronha e Brito, Arcos grófja megkezdte igazgatását, ami nagyon előnyös volt a város számára. 1812-ben felavatta a São João Színházat, ahol később Xisto Bahia elénekelte „chuláit” (afro-brazil örökségű hagyományos tánczene) és lundus, Castro Alves -t a közönség elismeri lírai és abolicionista költészetével. Még az ő irányítása alatt nagy földcsuszamlások történtek Gameleira, Misericordia és Montanha lejtőin.
A város a gyarmati függetlenség fellegvárává vált, és 1812 -ben megtámadták a portugál csapatok, akik 1823. július 2 -ig maradtak megszállva. A következő 150 évben kecses hanyatlásba esett, az ország iparos áramából. 1835 -ben muszlim rabszolgák felkelése volt, az úgynevezett A gonoszok lázadása. A 19. század folyamán Salvador továbbra is befolyásolta a nemzeti politikát, a második uralkodás alatt számos kabinetminiszterrel rendelkezett, mint José Antonio Saraiva, José María da Silva Paranhos, Sousa Dantas és Zacarias de Góis. A köztársaság kikiáltásával és a cukorexport válságával a város gazdasági és politikai befolyása Brazíliában csökkent. Salvador azonban továbbra is turisztikai és kulturális központ volt.
1873 -ban az első lift Brazíliában, a Lacerda lift, összeköti a Alsóváros a ... val Felsőváros. Azóta ez a lift különböző fejlesztéseken esett át.
1890 -re Salvador Brazília második legnépesebb városa volt, a negyedik pedig telefonrendszerrel. 1895 -ben felavatták a Taboao liftet, amely 1961 -ig működött, és elsősorban a munkásosztályt szállította a város kereskedelmi központjába. Annak ellenére azonban, hogy az elején a huszadik század, a város tovább nőtt, az arány alacsonyabb volt, mint a regionális. Salvador elveszítette jelentőségét más brazil városokhoz képest, mint pl Sao Paulo, amely befektetések számára vonzóbbnak bizonyult.
1912 -ben Salvador városát bombázzák, a kormányzati jogutódlás oligarchikus vezetői közötti viták miatt: A könyvtár és az archívum teljesen megsemmisült. A szerencsétlenségből származó kár olyan jelentős, hogy a város fontos történelmi dokumentumai helyrehozhatatlanul elvesznek.
Különböző vállalatok kereskedtek Salvadorban ezekben az években. Az Companhia de Navegação Costeira termékeket szállított Salvadorból Rióba. Ebből a kikötőből exportálták dohány Y kakaó, két korábbi brit kereskedelmi ház részvételével (Duder és testvér, 1900 -ban alapították és F. Stevenson és Cia. Ltda, annak T. 1895 -ben) és egy svájci (Hugo Kaufmann és Cia., annak T. 1908 -ban). Az egyik ilyen ház, a Duder, a bálnavadász flotta, és egy bálnaolaj -finomító üzem Salvadorban. A brazil cégek, a Correa Ribeiro és a Barreto de Araujo szintén jól jártak a kakaóüzletágban. A szárazföldön gyártották szivar és feldolgozták cukornád. A hagyományos bor Jurubeba Leao do Norte az 1920 -as években kezdték gyártani.
Mindezek ellenére a gazdasági fejlődés ellenére Salvador felett uralkodott a szegénység. A városnak szembe kellett néznie a vízelvezetés hiányával egyes ágazatokban, gyenge egészségügyi rendszerrel és hiányos szemétszállítási szolgáltatással.
Az 1920 -as és 1960 -as évek között a szegények az elhagyott gazdaságokban kezdtek élni Pelourinho. Az egyik ilyen ház, MacielAz 1930 -as években a prostitúció és a kábítószer -kereskedelem híres központjává vált. A munkásosztály a maga részéről élt Liberdade útja, Cabula Y Nyugdíjazás. A kereskedők laktak Csírák, Matatu Y Santo Antonio Alem do Carmo. A legelőkelőbb osztályokat a felső városban találták, különösen az Avenida Barra, Vitoria és a Canela negyedben.
1930. január 1 -jén a Lacerda lift, miután lecserélték a két régi liftet négy nagyobb kapacitású lifttel (egyenként 27 fő). Ezenkívül a lift megkapta jelenlegi homlokzatát Art deco. 1939 -ben a kormány kőolajat talált a városon belül, és két évvel később négy kutat használtak ki, amelyek napi 230 hordót termeltek. 1945 -ben az építőipari vállalat Odebrecht Salvadorban alapították, és gyorsan részt vett nagy regionális projektekben. 1946 -ban, szerencsejátékok és a szerencsejáték, ez a tény közvetlenül érintette a luxus Hotel Bahíát, a Salvador felső osztályának frekventált helyét. Ugyanebben az évben a Bahiai Szövetségi Egyetem.
1948 -ban már 340 000 lakosa volt Salvadornak, amely ekkor Brazília negyedik legnagyobb városa volt. Hiánya miatt légkondícionálóSok üzletember megbeszélte ügyeit Salvador utcáin, akkoriban szinte forgalomtól mentesen, ráadásul a telefonszolgáltatás is gyenge volt, így az utcai üzletbeszélgetés szokása még a negyvenes években is érvényben volt.
1949 -ben elkészült a BR 116 -os autópálya (Rio de Janeiro-Salvador), amely felgyorsította a szoteropoliták migrációját dél felé. Addig szinte minden szállítást Salvadoron kívül tengeren hajtottak végre. 1958 -ban az első Szupermarket, az Paes Mendonca. Ezekben az években alapították a régi áruházakat, mint a Mesbla és a Sloper.
A nagyobb beruházások érkezése Petrobras új munkahelyeket teremtett. 1964 -ben ez a cég 24 000 embert foglalkoztatott, többségük Salvador születő középosztályának tagja. A munkásosztály azonban többnyire feketékből állt. A Bahiai Szövetségi Egyetem tanulmánya kimutatta, hogy a gazdasági növekedés ellenére a legtöbb ember helyzete romlott az 1960 -as években.Valóban, 1961 -ben Salvadorban a családok 7,0% -át tartották nagyon szegénynek; de 1970 -ben ez az arány 16,1%-ra nőtt. Ennek a társadalmi romlásnak az okai között szerepel a katonai kormány azon döntése, hogy csökkentse a minimálbér 1965 -ben, 1991 -re a lakosság már elérte a 2,08 millió lakost.
Hogyan lehet eljutni
Levegővel
A Luís Eduardo Magalhães nemzetközi repülőtér több mint 6 millió négyzetméteres területen található, homokdűnék és őshonos növényzet között. A repülőtér 20 km -re északra található az Alsóvárostól, és az oda vezető út a város egyik legfontosabb látnivalója lett. 2007 -ben a repülőtér 5 920 573 utast és 91 043 légi járatot bonyolított le, így az utasok számát tekintve az ország 5. legforgalmasabb repülőtere. A repülőtér használata évente 14% -kal nőtt, és most felelős az északkelet -brazíliai utasszállítás 30% -áért. Naponta mintegy 35 ezer ember kering az utasok terminálján. A repülőtér több mint 16 000, közvetlenül és közvetve függő munkahelyet teremt, amelyek napi átlagosan több mint 10 000 utast, 250 felszállást és leszállást szolgálnak ki 100 belföldi és 16 nemzetközi járaton. A buszok a városközpont és a repülőtér között sokkal gyakrabban és olcsóbban közlekednek, mint a taxik. Továbbá a Rodoviáriához, a buszpályaudvarhoz, a város legfontosabb buszpályaudvarához, 5 km -re található a városközponttól.
A repülőtéren jó kávézók és gyorséttermek találhatók. A bár alkoholos és üdítőitalokat kínál. A terminál épületében számos bevásárlóközpont található, amelyek különféle termékeket árulnak, beleértve a divatruházatot, ékszereket, ajándéktárgyakat, könyveket és magazinokat, valamint gyógyszertárat.
A terminál közelében található repülőtéri parkolóban 600 autó fér el. A belföldi és regionális szolgáltatások mellett a repülőtér állandó járatokkal rendelkezik Miami, Madrid, Spanyolország, Frankfurt, Lisszabon, London, Montevideo, Santiago de Chile, Buenos Aires Y Feltevés. Repülőtéri kódja SSA.
Hajóval
Mivel tengerparti város, nagyon gyakori a használata űrhajó, beleértve néhány útvonalat a Itaparica -sziget. A cég Docas do Estado da Bahia, a Bahiana Navigation Company és a Bahia Hajós Körpálya a fő felelős e szállításért.
A szárazföldön
Salvador települések közötti közlekedéssel rendelkezik, amely az állam belsejében lévő városokba vezet, és a nagyvárosi területen közlekedő buszokhoz. Ezek központi buszvégállomással rendelkeznek.
Tud
Salvador Brazília egyik legfontosabb turisztikai célpontja. A város vonzó építészeti komplexumának szépsége, strandjai és sajátos helyi kultúrája (zene, gasztronómia és vallás) miatt.
Salvador tengerpartja Brazília egyik leghosszabb városa. 50 km strand található Felső és Alsó város között, Inemától, a vasút külvárosában, a Playa del Flamenco -ig, a város másik végén. Míg az Alsó Város strandjait a Mindenszentek öble, a Felsővárosban, a Faro de la Barra (portugálul Farol da Barra) és a Flamenco között Atlanti-óceán. A kivétel Porto da Barra, a Felsőváros egyetlen strandja, amely a fent említett öbölben található.
A nagy szállodák általában a Rojt (Atlanti -óceán partja). Vannak kisebb szállodák Barrában és Porto da Barrában is, mások (általában olcsóbbak) az Avenida Siete de Septiembre (portugál) főútján találhatók. Sete de Setembro sugárút) és a történelmi központban. Barra, Pelourinho és San Antonio területén is sok fogadó, valamint szállodák, szállók találhatók, amelyek túlnyomó része Pelourinhoban található.
A város strandjai nyugodt helyektől, ideális úszáshoz, vitorlázáshoz, búvárkodáshoz és lándzsás horgászathoz, valamint a nyílt tenger partjaihoz, erős hullámokkal, a szörfösök által keresett. Vannak olyan strandok is, amelyeket zátonyok vesznek körül, amelyek természetes kőből készült medencéket képeznek, ideálisak a gyermekek számára.
Az a turista, aki Salvadort választja úticélnak, reggel elmehet a tengerpartra, délután sétálhat a történelmi belvárosban, vacsorázhat a város számos kiváló étterme közül, és éjszaka táncolhat a próbákon. a különböző farsangi "blokkokból" (helyi zenei csoportok), vagy más, a városban jelenlévő zenei stílusok hangjára. Egyéb szabadidős lehetőségek a színházak, például a Castro Alves Színház, a Jorge Amado Színház vagy a Vila Velha. Egy szép lehetőség a naplementére, ha elmegy a "Farol da Barra" -ba, hogy szemlélje a csodálatos naplementét a Mindenszentek öbölje felett.
Számos hely látogatható, mint például a Lacerda lift, amely összeköti az alsóvárost a felső várossal, Alagoa de Abaete, a Tamar proieto (kb. 100 km), Itaparica -sziget, a Morro de San Pablo, az Iemanya -templom, a Bomfimi Urunk temploma, és nyilván a Pelorourinho, minden meglátogatandó templommal, mint például a katedrális, a San Francisco -i templom, a Pretos -i Szűzanya temploma. A dátumtól függően számos előadást is meglátogathat, például a februári karnevált, a nyári fesztivált egy hónappal a karnevál előtt, a lavagen de iemanja -t február 2 -án, a szilvesztert a barrai strandon, tűzijátékkal a strandon és január 1 -én koncert a bár lámpásában. Amint láthatja, Salvadorban és környékén sok és nagyon változatos látnivaló található.
A Mercado Modelo az a pont, amelyet a legtöbb turista választott, hogy Bahia -tól ajándéktárgyakat vásároljon. Az alagsorban - amely jelenleg nyitva áll a nyilvánosság előtt - Afrikából származó rabszolgákat szállásoltak el, árverésre várva. Ez az altalaj jelenleg rámpákkal és járdákkal van ellátva, így a turisták még dagálykor is meglátogathatják - ekkor az altalaj megtelik vízzel. A téglaívek a modellpiac szerkezeteként szolgálnak.
A salvadori emberek vidámak, kreatívak és gazdag folklór és releváns kulturális manifesztumok örökösei. Salvador olyan város, amely kiemelkedik zenéjével, gasztronómiájával, vallásával és harcművészetével; amellett, hogy számos és elismert művész bölcsője, akik nemzetközi jelentőséggel bírnak.
A régió legismertebb zenei ritmusai az Axé, Pagode, Forró, Arrocha és Samba. Salvadornak van egy fontos Rock és MPB mozgalma is, amely számos zenei producer figyelmét felkelti.
Látványosság
A pontok között turista Salvador de Bahía város nevezetességei:
- Modellpiac: Salvador egyik legrégebbi és leghagyományosabb kereskedelmi területe, kétszázhatvanhárom üzlethelyiséggel rendelkezik, amelyek széles választékot kínálnak kézművesség, ajándékok és ajándéktárgyak Bahia.
- Lacerda lift: a város egyik fő turisztikai pontja és jelvénye, összeköti az Alsóvárost a Felsővárossal.
- Pelourinho. Szomszédság a város történelmi területén.
- Bonfim Urunk temploma: neoklasszikus stílusban épült, homlokzatával rokokó.
- Barra világítótornya: A régi hegyében található Padrão, a bahiai főváros partján.
- A Laguna Metropolitan Park és az Abaeté dűnék: Környezetvédelem alatt tartva, az egyik lagúnák leghíresebb Brazíliában: The Abaeté lagúna.
- Punta de Humaitá: Az alsóváros egyik leglátogatottabb helye, természeti szépségekkel rendelkezik.
- Itapuã lámpa: Beépítve a XIX század, köves talajba fészkel, a Itapuá strand.
- Alto de Ondina: Ezen a helyen található az Állatkert.
- Marina de la Peña.
- Unhão szolárium: A cukormalom, épült a XVII század, jelenleg a Bahia Modern Művészetek Múzeuma.
- Tororói gát: lagúna mesterséges, szomszédságában található Tororó.
- Városi park: Körülbelül 720 ezer m² zöldterülettel rendelkezik. Ez a megőrzés helye Atlanti erdő, megőrzi Brazília tengerparti növényzetét.
- Pituazú Metropolitan Park: A csomag egy részét a Atlanti erdő, amely Salvador legnagyobb zöldterülete.
- San Marcelo erőd: Egy kis padon állva zátonyok A parttól körülbelül 300 méterre található, és kiemelkedik a víz alatti helyzetből.
- San Bartolomé park: Környezetvédelmi területnek minősül, kiterjedt atlanti erdőrezervátummal rendelkezik.
- botanikuskert.
- San Joaquin piac.
- Octávio Mangabeira stadion (Fonte Nova): A város fő futballstadionja.
Utazás
A Salvadori Közlekedési Vállalat felelős a nagyvárosi vasúti közlekedésért. Az Salvadori metró Az építési szakaszban van. A munkálatok befejeztével 28 állomásból és 48,1 km hosszúságból áll majd, napi 400 ezer felhasználót szállítva.
Az Lacerda lift, a Gonzálvez ferde síkok, a Calzada Pilar és a Libertad a kommunikációs útvonalak, amelyek összekötik a Felsővárost az Alsó Várossal.
A villamos volt az egyik első tömegközlekedési rendszer Salvadorban. 1929 -ben két rendszer működött a városban. Azt, amelyik az alsó városban működött, az önkormányzat irányította, míg a felsővárosban működő a Companhia Linha körlevél (CLC), Eduardo Guinle tulajdona. 1929 májusában a magánrendszert eladták az amerikai konglomerátumnak. Electric Bond & Share Company; amely az önkormányzati rendszer működtetésének jogát is megszerezte.
1930 -ban a szoteropolitániak tiltakoztak a rossz villamosszolgáltatás és a magas viteldíjak ellen, és felgyújtottak mintegy hatvan egységet. A problémák azonban továbbra is fennálltak az amerikai közigazgatás alatt, amely 1955 -ig tartott, amikor az önkormányzat visszaszerezte a szolgáltatás irányítását. 1959 -ben a villamost felváltotta a trolibusz az alsó városban, míg a felső, kereskedelmi városban, 1960 -ban teljesen megszűnt. Azóta a busz a Salvador lakói által preferált tömegközlekedési eszköz.
2007 októberében számos turisztikai útvonal érkezett buszok két emeleten Salvador városában, követve a világ más turisztikai városainak trendjét. Ez a szolgáltatás, az ún Salvadori busz, 2007. november második felében kezdte meg működését, öt különböző turistaútvonalon haladva:
- Salvador Praias túra (Stella Maris strand - Faro de la Barra).
- Orixás da Bahia túra (Mercado Modelo - Dique de Tororó).
- Történelmi Salvadori túra (Farol de la Barra - Pelourinho).
- Salvadori panoráma túra (Mercado Modelo - Bonfim -templom).
- Salvador by Night / City Lights Tour (Río Rojo környék - Faro de la Barra - Salvador történelmi központja - Pelourinho - Városi tér - Modelo piac - Solar de Unhão).
Külső linkek
A Wikipédiában van egy cikk erről Bahiai Salvador.w: Bahiai Salvador
Wikimedia Commons multimédiás tartalmakat tartalmaz Bahiai Salvador. Commons
