Saint Lucia - Saint Lucia

Saint Lucia abban rejlik Karib-tenger. Az angol lesz a sziget Elküldte Luschát kimondva, a helyiek is mondják Lussia.

Régiók

Saint Lucia szigetét tizenegy úgynevezett negyedre osztják. Az északi csúcstól kezdve ezek az országrészek: Gros-sziget, Dauphin, Dennery, Praslin, Micoud, Vieux Fort, Laborie, Choiseul, Soufriere, Anse-La-Raye és Castries az óramutató járásával megegyező irányban.

A gazdasági struktúrát tekintve csak négy régió létezik. A középső, hegyvidéki, részben sűrűn erdős és fejletlen szigetközpont; a keleti part északi fele, szinte kihalt és csak burkolatlan utakon érhető el; a sziget déli fele, a nemzetközi repülőtér ellenére is ritkán lakott, kis gazdaságokkal, halászfalvakkal és a sziget nevezetességével, a Pitons két hegyi kúpjával; valamint a nyugati part északi fele Castries fővárosával és a virágzó turisztikai iparral.

Városok

• Anse-La-Raye
• Cap Estate
• Castries - Főváros
• Choc
• Gros-sziget
• Laborie
• Marigot
• Marisule Estate
• Micoud
• Soufrière - Volt főváros a Pitonok árnyékában
• Vieux erőd

Kanári-szigetek

A Kanári-szigetek a nyugati parton található Anse-La-Raye és Soufriere között. A Kanári-szigetek háttere nagyon dombos és sűrű erdősségű, ezért a Kanári-folyó keskeny medrében található néhány kis vízesés. Az első franciák a torkolatnál telepedtek le 1725 körül. Csak 1876-ban hoztak létre katolikus iskolát ebben a távoli helyen. Külön templom csak 1903-ban épült, addig a hívők vasárnap az anse la Raye-i templomba vitték a hajót. 1929-ben a presbiteri gyülekezet második iskolát épített. Csak 1959-ben kötötték össze a helyet a Castries és Soufriere felé vezető úttal. Egy évvel később kőtemplomot építettek az immár gyorsabban növekvő gyülekezet számára, és a régi faépületet a gyülekezet értekezletének tárgyalóiként használták.

A falutól északra található a „Disznó-öböl”, az Anse Cochon, ahol jó a búvárkodás. A legegyszerűbb módja az Anse La Raye-i hajó. Rossz úton vezethető el a Ti Kaye Hotelből is.

Choiseul

1763-ig ezt a kis helyet a délnyugati parton hívták Anse Citron. Az ugyanez év párizsi békeszerződése után a helyet az akkori francia külügyminiszterről, a Comte de Choiseulról nevezték el, a francia forradalom idején Le Tricolore, 1796-ban visszakapta jelenlegi nevét. Az 1780-as súlyos hurrikán alatt az egész hely elpusztult. 1789-ben új kőtemplom készült el. 1866-ban a hely a Lady Mico Trust révén iskolát kapott, 1879-ben két katolikus iskolát is felvettek. Délen most egy 12 hektáros faiskola van trópusi fák, pálmák és bokrok számára, amelyek nagy részét Angliába exportálják. A La Fargue kerületben kézműves központ épült, amelyben fonott, kerámia és faragványokat készítenek. Ezenkívül kap mindenféle fűszert és mindent, amit a banánból készíthet, valami szokatlan és szokatlan ízű a banán-ketchup. Van egy bár is a látogatóknak, hűvös italokkal. La Pointe-ban volt egy őslakos település.

Dennery

Eredetileg ezt a helyet hívták a keleti part közepén Anse Canot. Később a Gróf d`Ennery átnevezték. 1766 és 1770 között a Francia Szélszigetek főkormányzója volt. A francia forradalom idején a hely neve Le Republicain volt. 1755-ben 61 ültetvény volt a közelben, cukrot, gyapotot, dohányt és fűszereket termesztettek. 1850-ben körülbelül 1000 ember élt ott, 1900-ban 3000 körül volt, és ma az egész kerületnek 12 850 lakosa van. 1961-ig főként cukornádot ültettek, a helynek saját cukormalma és rumfőzdéje volt. A következő években a cukornádföldek eltűntek, és helyette banánt szüreteltek. 1975-ben leállították a rumtermelést. Ugyanebben az évben 3824 tonna banánt takarítottak be, szemben az 1990-es 4024 tonnával. A durva keleti partvidék elhelyezkedése befolyásolja a lakók életét. 1831-ben egy halászhajó elveszett, 1898-ban magas hullámok tönkretették a part első házait, 1960-ban pedig az ott tartózkodó embereket a magas vízállás miatt kiürítették. 1980-ban az Allen hurrikán súlyos károkat okozott.

Egyéb célok

Galamb-sziget, jelenleg egy félsziget, miután néhány évtizeddel ezelőtt csatlakoztak a sziget többi részéhez. Itt meglátogathatja Fort Rodney régi romjait, van egy kis múzeum az ország történelméről (sajnos nem légkondicionált és nagyon meleg), valamint néhány gyönyörű strand.

háttér

Saint Lucia az egyik "szél fölötti sziget", hosszúkás-ovális alakú, az észak-déli kiterjesztés alig több mint 44 km, a legnagyobb szélesség 22 km. Számos tájkép a sziget vulkanikus eredetéről tanúskodik. A Castries kikötőmedence összeomlott vulkáni tölcsér. Ez is vulkáni eredetű Pitons menedzsment területe a sziget délnyugati részén 2004-ben az UNESCO jelölte ki A világ természeti öröksége magyarázta. A mag területe a 786 m magas két korábbi vulkáni kúp Gros Piton és az egyetlen valamivel kisebb, 739m magas Petit piton. Közvetlen közelében található Kénforrások, boldog, hogy egyedül vagyok Hajtson be-Vulkán, a geotermikus mezőt forró forrásaival és kénes fumaroljaival egy úttal rendelkező turisták számára fejlesztették ki. A sziget déli központjában van egy nagyon nagy, gyakorlatilag kiépítetlen tájvédelmi terület, ahol a Gimie-hegy a legmagasabb magasság 950 m-re. A folyók által erősen barázdált földterületeknek csak egyharmadát használják mezőgazdaságra. A gyarmati korszakban a cukornád volt a fő termés, ma banán, kókuszdió és kakaó.

A nemzetközi járatokat a sziget déli részén található Hewanorra nemzetközi repülőtéren bonyolítják le, míg a Karib-tengeren belüli légi forgalmat a Castries melletti George F. L. Charles repülőtéren folytatják.

A sziget több film filmjeként szolgált. A Marigot-öbölben „Dr. Doolittle "és 1979" Firepower "forgatták. Soufriere volt az 1984-es "Víz" című film helyszíne Michael Caine-nel, Christopher Reeves pedig a "Superman II" című filmet forgatta Anse Chastanet-ben.

A 2003 utáni időszakban hatalmas építési fellendülés kezdődött az idegenforgalmi szektorban. Örömteli a főút kiterjesztése délnyugaton az Anse-La-Raye és a Vieux erőd között, a legszebb öblök, például a Marigot-öböl épültek. Egyes szállodák építésükkor vagy befejezésükkor megváltoztatták a nevüket. 2006-ban az érintett polgárok mintegy 30 nagy építési projektet soroltak fel, amelyeket vagy terveznek, vagy már építenek.

történelem

Az őslakosok békés kalinago indiánok voltak a Ciboney törzsből, akik régészeti leletek alapján valószínűleg Kr. U. 400 körül Dél-Amerikából jutottak el a szigetre. Joannalao-nak hívták a szigetet, amelyet a történelemkönyvek írtak Iouanalának, amely az évszázadok során vált Hewanorra, A leguánok földje. Kr. E. 800 körül a karibi indiánok kiűzték őket.

1000 körül a vikingek állítólag ilyen messzire hatoltak Európától.

A modern történelemben kezdetben azt feltételezték, hogy Kolumbusz 1502. december 13-án fedezte fel a szigetet. A mai ismeretek szerint ennek tévesnek kell lennie. Lehetséges, hogy a Columbus flotta egyik hajója a Hojeda 1499-ben vagy 1504-ben fedezte fel a szigetet, miközben Columbus a Martinique navigált, de még ez sem egyértelműen bizonyított. Hojedával vitorlázott Juan de la Cosa, 1500-ban térképet rajzolt; a mai Szent Lucia helyén nevű szigetet rajzolt El Sólyom a. Először jelenik meg Santa Lucia 1511-ből származó királyi spanyol térképen.

1550 körül Pigeon Point volt a francia kalóz rejtekhelye Francois de Clercakit köreiben jobban Holzbein - Jambe de Bois néven ismertek. 50 évvel később a hollandok erődítményt építettek a sziget déli részén, a Vieux erőd közelében. Az első állandó telepítési kísérlet 1605-ben kudarcot vallott, amikor 67 brit telepes az "Olive Branch" hajójával Guyana viharban St. Luciába hajtottak. A karibi indiánok adtak nekik néhány kunyhót a Vieux erőd közelében, de öt hét elteltével közülük csak 19 volt még életben, indiai hajóval menekültek el. 1639-ben csaknem 400 telepes újabb telepítési kísérletet bukott meg Thomas Warner a Carib harci vágyáról.

Franciaország már 1635-ben igényt tartott a szigetre Sainte Lucie a király pedig földi jogokat adott a megérdemelt alattvalóknak. 1651-ben elhagyta a szigetet a "Compagnie des Iles d'Amerique". Nak,-nek Martinique megkezdődött a véres hódítás. A franciák harcoltak az indiánokkal, az indiánok megölték a franciákat. 1654 lett a francia kormányzó de la Riviere megölték a karibok. Miután az indiánokat legyőzték, 150 év következett, amelyben a sziget folyamatosan cserélt gazdát, néha a franciák, majd ismét a britek voltak; Mindkét nemzet minden tulajdonosváltás után megépítette és kibővítette az erődítményeket. 1664-ben Sir Thomas Warner másodszor próbálkozott Barbados a sziget elfoglalásától.

1746-ban a franciák megalapították az első nagyobb települést, Soufriere. Itt volt az első szigeti kormány székhelye is. A következő 40 évben a franciák további 12 várost alapítottak, és a Vieux erőd lett a sziget fővárosa. 1763. június 23-án egy ültetvényen a sziget északi részén Paix Bouche lánynak született Josephine, később Bonaparte Napóleon és francia királynő felesége lett.

Az első cukornádültetvényeket 1763-ban hozták létre. Az első cukorgyárat a Vieux Fortban építették 1765-ben, a másodikat Praslinban 1767-ben. 1774-ben az összes francia gyarmat cukorültetvényeit megtámadta egy hangyás pestis. Az egyes ültetvényeket tönkretették, és tulajdonosai Trinidad felé hagyták a szigetet.

1775-ben 851 fehér ember, 233 szabad színes ember és 6381 rabszolga élt St. Lucián, 802 ültetvény volt.

1780-ra a franciák tizenkét nagyobb várost építettek rabszolgáik segítségével, amelyek közvetlen közelében a cukorültetvények is helyet kaptak. Ugyanebben az évben egy súlyos ciklon söpört végig a szigeten. 1775 és 1783 között tombolt az amerikai szabadságharc, amelynek hatása mindeddig érezhető volt. 1778-ban a franciák hadat üzentek Angliának. Az angolok a maguk részéről ugyanezen év decemberében megtámadták a francia St. Luciát. A franciákat legyőzték Cul-de-Sac-nál. 1779-ben a két angol haditengerészeti egység egyesült Samuel Barrington admirális és Sir John Byron helyettes tengernagy Gros Islet-öbölben 23 hadihajóból és 10 fregattból álló flottába. 1781 januárjában gyűlt össze George Rodney admirális nak,-nek Barbados 36 hadihajóból álló flotta érkezik a Gros Ilet melletti Pigeon Island-sziget védelmére. Innen St. Eustatiusra hajózott, és harc nélkül elvitte a szigetet. A Galamb-sziget ideális kilátóhely volt a francia flotta innen való megtekintéséhez Martinique megfigyelni. 1782. április 12-én a történelmi tengeri csata Les Saintes és Dominica szigete között "A Saintes-i csata„, Amelyben a francia flotta vezetett Comte de Grasse admirális Rodney admirális összetörte.

1790-ben 2170 fehér ember, 1636 szabad színű ember és 18 200 rabszolga élt Szent Lúciában.

1794 elfoglalta a brit csapatokat Guadeloupe, Martinique és Szent Lucia. A francia ültetvények minden rabszolgáját szabadnak nyilvánították. Az Antilles francia zászlóalj 450 katonája Gaspard Goyrand vezetésével 1795 áprilisában támadta Soufriere-t, júniusban pedig Vigie és Gros Isletet. Az angolok kivonultak a szigetről és a következő év áprilisában 35 000 férfival visszafoglalták.

1803-ban 1200 fehér ember, 1800 szabad színes ember és 14 000 rabszolga élt St. Lucián.

1808-ban a sziget koronatelep lett, 1814-ben pedig a párizsi békében végül átadták a brit koronának. 1838-ban a sziget a Windward-szigetek kormányának része lett. Ugyanebben az évben a lakosság felszámolta a rabszolgaságot. Sárgaláz-járvány terjedt el a szigeten, amely 1842-ben a szigeten állomásozó brit katonákat is érintette. 1844-ben a 33. ezred csak 35 emberből állt. 1861-ben a helyőrség teljesen feloszlott. 1871-ben a sziget a Windward Islands Egyesület részévé vált.

Indiai szerződéses munkavállalók / bevándorlók

A rabszolgaság 1838-ban történt teljes Anglia általi eltörlése a Karib-térség ültetvénytulajdonosait nagy bajba sodorta. Most hiányzott az olcsó mezőgazdasági munkások ültetvényeikhez. Ezért csábították több ezer rossz munkaszerződésű terepmunkást a távol-keletről a karibi szigetekre 1845 és 1917 között. Legtöbbjük Kalkuttán keresztül érkezett az indiai angol koronatelepről, leszármazottaikat ma is minden szigeten leereszkedően "kuliknak" nevezik.

Ezeknek a munkásoknak az első csoportja 1856 és 1865 között jött, valamivel több mint 1600 ember. A 4427-es második, nagyobb csoport az 1878 és 1893 közötti években jött létre. Munkaszerződésük nem volt azonos, de alapvetően hasonló volt. Mindannyian ígéretet tettek arra, hogy öt évig egy ültetvényen dolgoznak, amiért nagyon kevés fizetést, szállást, ruházatot, ételt és orvosi ellátást kaptak. Ez idő végén úgy dönthettek, hogy szabad emberként maradnak a szigeten, majd négy hektár földet kapnak vagyonként vagy 10 font pénzben. Ha ezt nem akarták, még öt-tíz évig az ültetvényen kellett dolgozniuk, hogy ingyenes hajójáratot kapjanak vissza hazájukba. 1895-ben még 721 indiai szerződéses munkavállaló volt Saint Lucián, két évvel később az utolsó munkaszerződés lejárt, a szigeten akkor 2560 fős szabad, kelet-indiai lakosság élt. A feljegyzések azt mutatják, hogy a felvett munkaerő körülbelül fele visszament Indiába. Sok másnak tetszett volna visszamenni, de a kormánynak elfogyott a forrása a visszatérő utak kifizetésére.

Az indiánok ezen a szigeten eredetileg az észak-indiai Bihar és Uttar Pradesh tartományokból származtak. A mezőgazdasági munkások és a kistermelők rosszul elismert kasztjához tartoztak. Szülőföldjükön gyakran birtokoltak egy kis darab földet és szarvasmarhát. A Karib-tengerre való elhatározásuk azon a meggyőződésen alapult, hogy ott találnak valami gazdagságot, hogy visszatérésük után jobb életet élhessenek családjukkal.

A túlnyomórészt indiai lakosságú falvak főleg a Cul-De-Sac, Dennery, Roseau és Vieux Fort cukorgyárak közelében, valamint a Balenbouche ültetvény közelében jelentek meg. Ők Anse la Raye, Augier, Balca, Belle Vue, Cacao, Forestiere, Marc és Pierrot voltak. Az ültetvénytulajdonosok inkább indiai bérmunkásokkal dolgoztak, mint szabad színű emberekkel. Az indiánok megbízhatóbb munkások voltak.

A fajok közötti kapcsolatok kevéssé voltak, és csak a színes férfiak és az indiai nők között voltak. A fajok közötti házasságok egészen az 1950-es évek elejéig teljesen ritkák voltak. Csak az elmúlt évtizedekben változott ez jobban, és Saint Lucia is a versenyek olvasztótégelyévé vált.

A modernitás útja

1885-ben a Windward-szigetek kormányának székhelye lett Grenada áthelyezték. 1905-ben St. Lucia elvesztette brit haditengerészeti támaszpontját. A munkakörülmények romlottak, és ismételt sztrájkok voltak. Amikor 1907-ben az ültetvény dolgozói is részt vettek, a felkeléseket a gyarmati igazgatásnak kellett felszámolnia. Késői epizódként a turné Wood Bizottság 1922 a Szél- és a Szélvédő-szigetek. A lakosság több politikai beleszólást kapott. A törvényhozási választásokat 1925-ben rendezték meg először.

1929-ben az első gép leszállt a szigeten. Az első szakszervezetek 1930 után jöttek létre. 1937-ben a Roseau és a Cul-De-Sac cukorültetvények dolgozói sztrájkoltak. 1938 elküldte az angol kormányt Lord Moyne nak nek Szent Luciaa munkakörülmények felmérésének elvégzése érdekében a bizottság a neve alatt bekerült a történelemkönyvekbe. Karibi körútja eredményeként azt ajánlotta, hogy az anyaország adjon a telepeknek több önrendelkezést.

A második világháború alatt az USA kibővítette a George F. L. Charles repülőteret, a Vieux Fortban, a Beate repülőteret, a mai Hewanorra repülőteret katonai repülőgépek számára újjáépítették.

1951-ben minden 21 évnél idősebb polgár szavazati jogot kapott. 1958 csatlakozott Szent Lucia a Nyugat-indiai Föderáció, amely 1962-ben összeomlott. 1960-ban az ország ideiglenes alkotmányt kapott az önkormányzásig 1967-ig.

1970-ben az egyik nagy banánültetvény dolgozója napi 2,40 és 3,20 EC dollár között keresett. 1974-ben az ültetvény dolgozói sztrájkba léptek, és az alacsony bérek miatt szakszervezet jött létre.

1979-ben megszakadtak az utolsó gyarmati kapcsolatok, amikor az ország függetlenné vált. A függetlenség utáni első választásokat a St. Lucia Munkáspárt nyerte meg, de a párt már 1982-ben szétvált. A következő választásokon John Compton vezetheti a kormányt. A turizmus révén megpróbálta kevésbé függővé tenni az országot a banánexporttól.

1989-ben megkezdődött a Windjammer Landing Resort első építési szakasza. A Royal St. Lucian mellett három másik szállodát is terveztek a Gros-szigetnél, egyet pedig a Soufriere-nél. A Hewanorra repülőtér új terminálépületet kapott. 1990-ben ott újították fel a kifutópályát. Ugyanebben az évben Cul-de-Sac-ban elkészült egy erőmű, amely az egész szigetet áramellátással látja el. Ugyanitt Amerada Hess 283 hektáron 7,9 millió liter űrtartalmú köztes olajtárolót épített. Itt készül a kőolaj Szaud-Arábia Nagy tartálykocsikban szállítják, csak kisebb hajókkal szállítják a SAINT CROIX-i Hess finomítóba.

1992-ben az író és dramaturg fogadta Derek Walcott az irodalmi Nobel-díjat.

karnevál

Mivel 1760 van Szent Lucia A farsangot február / március hónapokban ünneplik. A francia gyarmati korszakban a fesztivál "Fête Champêtre„A cukornád betakarítása után. Az angol gyarmati időszak alatt ugyanazt a fesztivált "vesszőégetés- Míg a rabszolgák dobzenére táncoltak. Néhány év után az ültetvénytulajdonosok elegyedtek az ünneplőkkel. Úgy gondolták, hogy kevesebb figyelmet vonzanak magukra, ha rongyokba öltöznek és feketére festik az arcukat. Ez azonban csak azt eredményezte, hogy a rabszolgák finom ruhákat öltöttek és az arcukat fehérre festették. Valódi szervezet csak a második világháború vége óta létezik. A sziget Vöröskereszt utcai felvonulást szervezett és jelmezeket díjaztak, a farsangi napok pedig 1948 óta munkaszüneti napok. 1954-ben különböző zenei vonatok versenyeztek egymással a legjobb kiválasztásáért. 1955-ben megjelentek a rivális fesztiválbizottságok saját karneváli királynőivel, 1967-ben új eseményekkel bővültek, megválasztották a királyt és a királynőt, és a zenekarok felléptek a stadionban. 1970 óta van egy Farsangi Fejlesztési Bizottság, amelyben 1973-ig minden csoport összefogott. Azóta acélszalagok és kalipszós műsorok szerepelnek a farsangban.

Flóra és fauna

A szigeten 1158 különféle növényfaj ismert. A trópusi esőerdők eredetileg szinte az egész szigetet lefedték, amelynek ma már csak 11% -a megmaradt.

A St. Lucia papagáj, az Amazona versicolor veszélyeztetett faj és a sziget nemzeti madara. Zöld teste, kék tollú feje, piros mellkasa és sárga faroktolla van. Nagy szerencsével láthatja őt a tájvédelmi körzetben. A védőintézkedéseknek köszönhetően populációja az 1970-es évek végén mintegy 100 állattól napjainkra ismét mintegy 300 állatra nőtt. A St. Lucia fekete pinty, a Melanospiza richardsoni, valamint a St. Lucia oriole, az Icterus laudablis csak ezen a szigeten létezik.

A szigeten összesen 42 különböző madárfajt számoltak meg, amelyek szintén tenyésznek.

Az óriás gyíkokat, amelyek a szigetnek indián nevet adtak, manapság ritkán látni.

A sziget közepén található járhatatlan nemzeti parkban ismeretlen szám található mérgező lándzsás vipera, fer-de-lance és nem mérgező Boa szűkítők. Itt található az agouti, a Dasyprocta is, egy nyúl nagyságú állat, amely korábban sok karibi szigeten gyakori volt, és erősen vadászták.

A teknős, a Geochelone carbonaria 60 cm-ig megnő, de nagyon ritkán található meg. A Grand Anse-öböl félreeső strandját a bőrhátú teknősök tojásrakási helyként használják. A szomszédos Grand Anse Estate a sziget egyik leg biodiverzitóbb területének számít.

A tájvédelmi körzetben megtalálható az erdei teknős, a Testudo denticulata is, amely szintén megtalálható a part menti régiókban, és már kihaltnak számított, valamint egy fa béka.

A Maria-sziget természetvédelmi terület. Csak ott élnek a kouwek utolsó példányai, egy versenyző kígyó és a zandoli, egy gyíkfaj, kék, csobogó farokkal.

Ültetvénygazdaság

A szigeten Szent Lucia a cukornád termesztése viszonylag későn kezdődött, mert az ország nagyon dombos volt, és alig voltak nagy lapos területek a cukornád mezők számára. Az 1763-as párizsi békeszerződésig a szigeten található ültetvényeket egyszerűen tulajdonosaik nevéről nevezték el, csak utána a francia földbirtokosok különösen biztonsági okokból kerestek mesterséges neveket tulajdonukhoz. 1765-ben két francia megkezdte a cukornád ültetését a Vieux erőd közelében, és 1780-ra körülbelül 50 ültetvényt hoztak létre. Az 1780-as súlyos hurrikán alatt szinte az összes mező elpusztult, 20 000 ember meghalt. Amikor Anglia 1834-ben megszüntette a rabszolgaságot, a szigeten mintegy 13 350 afrikai vált szabad emberré. Anglia 335 627 fontot fizetett a fehér ültetvénytulajdonosoknak a munkaerő elvesztéséért. Körülbelül 4400 indiai bérmunkás érkezett a rabszolgák helyettesítésére 1858 és 1883 között. 1925-ben a bostoni United Fruit Company leányvállalata, a Swift Banana Company termőföldet vásárolt. Szent Lucia és beültette az első banánföldeket.

1948-ban a brit Foley & Brand ajánlatot tett az összes banán felvásárlására a Szélszigeteken 15 évre. 1951-ben megalakult a St. Lucia banántermesztők szövetsége (SLBGA).

1961-ben a Geest Line nagy földterületeket szerzett a Cul-de-Sac és a Roseau folyó völgyében. Az ugar cukornád mezők banánültetvényekké váltak.

Létrejött a Windward Islands Banana Growers Association (WINBAN) és a hozzá kapcsolódó Windward Islands Banana Development & Exporting Company (WIBDECo) értékesítési ügynökség, Manoel Street, Castries, Tel. 452-2411, Fax 453-1638. 1980-ban szinte az összes banánültetvényt elpusztította az Allen hurrikán.

• Anse Chastanet Estate, éppen Soufriere-től északra. Ezt a 240 hektáros ültetvényt a Bordeaux régióból származó francia Chastanet nemesi család alapította a 18. században. 1968-ban a kanadaiak egy csoportja épített ott egy szállodát. Akkor még nem volt út, és az összes építőanyag kenuval érkezett az építkezésre. 1974-ben a komplexumot eladták Troubetzkoy építésznek, aki ma is kezeli. 1985-ben és 1990-ben a szállodát kibővítették. 1984-ben megvásárolták a szomszédos 290 hektáros ültetvényt, az Anse Mamin-t. Ez a sziget egyik legrégebbi ültetvénye, eredetileg báró Marie Antoine Y`Volley tulajdonában volt. A cukormalom maradványait, egy nagy vízi kereket, a viaduktot és a 6 millió literes víztartályt a mai napig megőrizték. 1859 és 1984 között az ültetvény a DuBoulay családé volt.
• Balenbouche Estate a délnyugati Choiseul körzet területén fekszik. Az egykori cukornádültetvényt 1964-ben néhány dán származás szerezte meg, és következetesen az ökoturizmusra összpontosít. A parasztház mellett kunyhókat építettek a turisták elszállásolására, a régi gazdasági épületek szabadtéri múzeumként szolgálnak. A Balenbouche-n található egy étterem, és vezetett túrákat kínálnak. Ezért az ültetvény a naplátogatók számára is érdekes. További információk a honlapon www.balenbouche.com.
• Cap Estate, ez az ültetvény, amely az egyik első a szigeten, 600 hektár nagyságú. De Longueville báró tulajdonában volt, aki 1744-ben polgári parancsnokként érkezett a szigetre. Mivel az ültetvény nagyon távoli és az útkapcsolatok gyengék, a mezőgazdasági műveletet beszüntették. A sziget egyik első szállodája és egy golfpálya épült. A kúria étteremmé vált, és itt található a Derek Walcott Színház. Az ültetvény másik részét telkekre osztották, ahol ma nagy villákat találhat. További építkezési projektek ma is zajlanak ott.
• Dennery Estate. Három generáció óta a Barnard család rumot égetett a Fenn-D'Or folyón található Dennery-gyárban. Amikor a sziget gazdasági körülményei megváltoztak, és a cukornád helyett egyre több banánt termesztettek, nehézzé vált elegendő alapanyag beszerzése. Kénytelenek voltak együttműködni a brit Geest csoporttal a rum előállításában. Az állóképeket áthelyezték a szigeten a Roseau-folyó cukorgyárába, Marigot-tól délre.
• Errard ültetvény, Kakaóültetvény, Dennerytől nyugatra. A tulajdonos maga is bejárja az ültetvényt, és ismerteti a kakaófeldolgozást. A közelben található a Sault vízesés, közvetlenül az út mellett.
• Fond Doux Estate, Soufriere-től délre, a két Piton között, Tel. 459-7545. Ezen a 250 éves ültetvényen ma is dolgoznak, és a nyilvánosság számára nyitott. Van egy butik és egy étterem. Nyitva tartás: naponta 9-16 óra között. Vezetett túrák a kertben 10 és 13 órakor kezdődnek. Ezenkívül 10 órakor kezdődik egy egész napos kert- és vidéki túra piknikezéssel.
• La Cauzette Estate, Morne Paix Bouche. Ennek az ültetvénynek a maradványai a sziget északkeleti részén találhatók. A föld már nincs feldolgozva. Csak történelmi jelentőségű, mert 1763 júniusában ott született Marie-Josèphe-Rose de Tascher de la Pagerie, aki később Bonaparte Napóleon felesége lett.
• La Dauphine Estate, Soufriere, tel. 452-2691, fax: 452-5416. Ez a 80 hektáros ültetvény Soufriere-től 5 km-re délre található. Az 1890-ből származó kastélyt a közeli Chateau Laffitte mellett vendégházzá alakították.
• La Haut ültetvény, Soufriere, tel. 459-7008, fax: 459-5975. Ez az ültetvény Soufriere-től csupán 2 km-re északra található. Az udvarházban 5 szobát bérelnek.
• La Pearl & Ruby Estate, Soufriere, tel. 459-7224. Ez az ültetvény teljesen megművelt, 1 km-re keletre található a városközponttól. Van egy étterem, a The Still, és bérelhet néhány újonnan épült lakást.
• Estate márki, Tel. 452-3762, de Champigny márkáról kapta a nevét, aki 1723-ban egy kis katonacsoporttal landolt a szigeten. A cukorgyár romjai továbbra is fennmaradtak, és turisztikai attrakciónak számítanak. Ma az ország az egyik legnagyobb banánültetvény, amely még mindig létezik a szigeten.
• Morne Coubaril Estate, közvetlenül Soufriere-től délre, Tel. 453-7620, Fax 453-2897. Ez volt az első nagy ültetvény, amelyet a franciák építettek a szigeten. Philippe Devaux tulajdonosa volt, és nevét a sok coubaril vagy szentjánoskenyér fáról kapta, amely akkoriban ott termett. Kakaót és cukornádat ültettek. 1744-ben a franciák a Soufriere-öböl védelme érdekében fegyvertelepítést építettek a Morne Crabier-re, amelynek maradványait megőrizték. A szobákat ma kiadják. Van egy kis múzeum.
• Soufriere Estate, Tel. 459-7565. Ma az ültetvény csak a fennmaradó része annak a 800 hektáros területnek, amelyet XIV Lajos király 1713-ban Martinique szigetről a Devaux családnak áthelyezett jó szolgálatának köszönhetõen. 1740 és 1742 között a három devaux testvér, Phillipe, Henri és Guillaume letelepedett St. Lucián. Felosztották a földet, és gyapotot, dohányt, kávét és kakaót vetettek be exportra. 1765-ben cukorgyár és rumgyártó gyárak épültek. Angliában hatalmas vizes kereket vásároltak. 1780-ban a hurrikán súlyosan megrongálta az ingatlant. 1785-ben XVI. Pénz a Gyémántfürdő építésére, egy évvel később báró de Laborie irányításával elkészült egy nagy épület, körülbelül egy tucat fürdőterülettel. 1836-ban az akkori kormányzó, Dudley St. Leger Hill megpróbálta felújítani az akkori rozoga fürdőket, de a tulajdonostól egyáltalán nem kapott engedélyt az országba való beutazásra. Csak a jelenlegi földbirtokos, Andre du Boulay kezdte a fokozatos helyreállítást. Az eredeti vizes kerekű cukormalom 1765-ben épült. Für den Zutritt zur Plantage wird eine kleine Gebühr erhoben, das Baden ist kostenlos.
• Still Plantation, Soufriere, Tel. 459-7224, Fax 459-7301. Diese Plantage ist 160 Ha groß, zu ihr gehören die Ruby Estate und La Perla Estate, die beide noch bearbeitet werden. Auf der Plantage werden Studios vermietet. Es gibt ein großes Restaurant mit Pool und Andenkengeschäft.
• Stonefield Estate, Soufriere, Tel. 459-7037, Fax 459-5550. Auf dieser 10 Ha großen Plantage wurden 15 elegante Villen für Touristen erbaut. Es gibt ein Schwimmbecken und ein Restaurant.

Anreise

• Einreisebestimmungen: Reisende aus Großbritannien, USA und Canada brauchen nur einen gültigen Rückreise-Flugschein, alle anderen Reisenden brauchen zusätzlich einen noch mindestens sechs Monate über das Abreisedatum hinaus gültigen Reisepass für Aufenthalte bis zu 28 Tagen. Die Aufenthaltsgenehmigung kann im Lande verlängert werden, wenn der Reisende ausreichende Geldmittel nachweisen kann. Im Flugzeug erhält der Reisende eine internationale Identitätskarte ausgehändigt, die für die Einreisebehörde ausgefüllt werden muss.
• Ausreisebestimmungen: Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer in Höhe von 68 EC $ oder 25 US $ zu zahlen.
• Devisenbestimmungen: Die Ein- und Ausfuhr der Landeswährung sowie von fremden Währungen ist nicht begrenzt.

Mit dem Flugzeug

Saint Lucia hat zwei Flughäfen, zum einen den Internationalen Flughafen Hevanorra (UVF) im Süden bei Vieux Fort und den kleineren George Charles Airport, auch Vigie genannt, bei der Hauptstadt Castries.

Die deutsche Fluggesellschaft Condor bietet im Winterflugplan einmal pro Woche Direktflüge von Frankfurt am Main nach Saint Lucia Hevanorra an. Ansonsten mit British Airways via London. Diese können auch Online gebucht werden.

Mit dem Schiff

Kreuzfahrtschiffe legen im Hafen von Castries an. Auch wenn man den Reisepass immer dabei haben sollte, weil man ja schließlich in ein fremdes Land einreist, ist die Bordkarte das, was die Polizeibeamten beim Verlassen und Betreten des Schiffes sehen wollen.

Yachties

Einreisende Yachten sollten nicht in Castries Harbour einchecken, sondern in Rodney Bay Marina oder Marigot. Zwar gibt es an der Nordseite des Hafens eine kleine Marina, die Zollbehörden sind in diesem Hafen aber mit der Frachtkontrolle ausreichend beschäftigt. Der Hafen von Castries sollte von Yachten nicht angelaufen werden, wenn der Zollkai belegt ist, andernfalls werden hohe Strafen verhängt.

Mobilität

Von Vigie fliegen sogenannte Island Hopper auf alle benachbarten Inseln, diese Kleinflugzeuge sind relativ günstig, aber nur vor Ort zu buchen. Fluggesellschaften mit Internetauftritt und Online-booking kosten ein Vielfaches.

Die Minibusse bieten eine günstige Transportmöglichkeit in alle abgelegenen Winkel der Insel und dies zu lokalen Preisen. Minibusse, Jitneys, fahren nach Sonnenaufgang von den ländlichen Gebieten nach Castries und am Nachmittag dorthin zurück. Im Abstand von ca. 30 Minuten fahren Busse nach Gros Islet, Linie 1 A; nach Vieux Fort, 2 H und nach Soufriere, Linie 3 D. Im Abstand von ca. 1 Stunde fahren Busse in den Süden der Insel.

Die Fahrt vom internationalen Flughafen Hewanorra im Süden der Insel über Castries ins Ferienzentrum von Rodney Bay dauert ca. 90 Minuten, der Fahrpreis für zwei Personen liegt bei 60 US $; Bustransfer mit SunLink wird für 40 US $ angeboten.

Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich jedoch ein Taxi zu nehmen.

Mietwagen

• Achtung Linksverkehr!
• Die Höchstgeschwindigkeit in Ortschaften beträgt 15 Mph / 25 Kmh und außerhalb 30 Mph / 50 Kmh. Reisende die ein Auto mieten wollen, müssen schon bei der Einreise beim Immigration Office, der Einreisebehörde, eine „Visitor´s Driver Licence“ beantragen, einen Führerschein für „Besucher“. Diesen gibt es gegen Vorlage eines Internationalen Führerscheins, er hat eine Gültigkeit von drei Monaten, die Kosten betragen 54 EC $.
• Mietwagen dürfen nur an Personen über 25 Jahre und unter 65 Jahre vermietet werden.
• Das Fahren unter Alkoholeinfluß ist verboten und wird bestraft.
• Parkplätze in Castries sind ein großes Problem. Das Parken in „No Parking“ Zonen, durch gelbe Farbe markiert, wird mit Geldstrafen ab 40 EC $ geahndet. Für abgeschleppte Fahrzeuge muss man 100 EC $ bezahlen.
• Gegenüber vom Markt, neben dem Government Gebäude befindet sich ein neues, mehrgeschossiges Parkhaus, dort gibt es öfter freie Parkplätze.
• Die Parkgebühr am Flugplatz kostet 2 EC $.

Sprache

Offizielle Landessprache ist das Englische. Viele Einwohner sprechen untereinander jedoch Patois,eine Mischung aus französischer, sowie afrikanischer und englischer Grammatik und Vokabular. Ebensoviele sprechen oder verstehen auch Französisch.

Die Sprache ist ein weiterer Aspekt der Kultur St.Lucias, welcher afrikanischen Einfluss aufweist.

Da afrikanische Sprachen mit der Ankunft der Sklaven unterdrückt worden sind, mussten die französischen Plantagenbesitzer dennoch einen Weg finden, sich mit ihren Arbeitern verständigen zu können. Auf diesem Weg fand das Patois (Creole-Kweyol) seinen Ursprung. Erst seit Kürzerem erscheint es auch in geschriebener Form.

Kaufen

Auf dem "Castries Central Market" sind von lokalen Souvenirs wie handgeflochtene Körbe und Holzschnitzereien bis zu Gewürzen und frischen Früchten zu finden.

Für duty-free shopping ist "Pointe Seraphine" die Nummer Eins auf der Insel. Am nördlichen Ende des Hafens von Castries gelegen, bietet der grösste duty-free Komplex der Insel -und zweitgrösste der Karibik- eine breite Auswahl an Souvenirs, Parfumes, Uhren und Schmuck sowie Elektronik und Beach wear.

"La Place Carenage" bietet schliesslich die zweitgrösste Auswahl an duty-free Artikeln auf der Insel. Ebenso hat es seinen Sitz in der Inselhauptstadt Castries, auf der anderen Seite des Hafens an der Jeremie Street.

In kleinen Fläschchen wird Bananen-Ketchup verkauft, geeignet als Dip zu herzhaften Gerichten. Es ist auch als originelles Mitbringsel geeignet, wobei wie beim Alkohol die Flüssigkeitsregeln für Handgepäck im Flugzeug beachtet werden sollten.

„Caribbean Perfumes“, „Caribelle“ Batik, Puppen aus Stoff, Seidenmalerei

Währung ist der Ostkaribische Dollar EC$, er ist fest an den US-$ gekoppelt. Der Kurs ist offiziell 1 US-$ = 2,67 EC$. Man kann daher auch fast überall mit dem US-$ bezahlen, erhält aber manchmal nur 2,5 EC$ dafür. Der Euro wird auf Grund von Wechselkursschwankungen nicht überall akzeptiert.

Küche

Die Küche von St. Lucia ist eine sehr interessante Mischung von karibischer und französischer Kochkunst, gut gewürzt aber nicht zu scharf. Metagee ist ein traditionelles Eintopfgericht. Es enthält zu einem Viertel Klippfisch, zu einem Viertel Kochbananen, zu einem Viertel Kürbis und der Rest setzt sich aus Rindfleisch, Gemüse und Gewürzen zusammen.

Die Callaloo Suppe der Insel besteht zu gleichen Teilen aus Huhn-, Lamm- und Rindfleisch die mit Kürbis, Kochbananen, Yams und verschiedenen Gewürzen zusammengekocht werden.

Bakes sind Fladenbrote.

Das nationale Bier „Pitons Lager Beer“ wird in Vieux Fort gebraut. Der einheimische Rum kommt aus der einzigen Rumdistille der Insel, auf halbem Wege zwischen Castries und Marigot.

Nachtleben

Das Nachtleben spielt sich vorallem in Rodney Bay ab. Dort befinden sich die bekanntesten Clubs und am Wochenende kommen die Leute aus der ganzen Region zusammen, entweder einfach auf einen "Lime" (= gemütliches Zusammentreffen auf ein Bier, aber ohne dabei viel Geld auszugeben für einen Clubbesuch) oder dann wird in einer angesagten Location im karibischen Stil abgetanzt.

Am Freitagabend sollte allerdings keinesfalls das berühmte Street Party (Jump-up) in Gros-Islet verpasst werden. In den Straßen des Fischerdorfes beginnt das Leben in dieser Nacht nach Einbruch der Dunkelheit mit Reggae- und Socarhythmen unter freiem Himmel, und wer für den lecker gegrillten Fisch und das Hühnchen nicht zu spät kommen will, der macht sich besser vor neun Uhr auf den Weg.

Dasselbe gilt übrigens für Anse-la-Raye, wo ebenso am Freitag Abend die Musik durch die Straßen pulsiert und der frische Fisch bereits nach den ersten Tänzen genüsslich verschlungen wird.

Unterkunft

Wenn es um Preise für Hotelübernachtungen geht, dann zählt die Insel Saint Lucia inzwischen mit zu den teuersten Inseln im Karibikraum. Wer aber keinen Wert auf "Luxus" legt, der findet immer noch einfache und günstige Gästehäuser.

Aktivitäten

• Brig Unicorn Zweimaster, mit dem Ausflüge in Piratenmanier angeboten werden. Das Schiff diente auch als Filmkulisse in der Fernsehserie "Roots" und in "Fluch der Karibik".

Wanderungen, Naturbeobachtungen

Auf der Insel gibt es eine Reihe von Wanderwegen im zentralen Bergland und im Süden in der Umgebung der Balembouche-Plantage bei Laborie.

An verschiedenen Stellen, im Bergwald, hauptsächlich aber in der Region um Soufriere, gibt es natürlich auch Wasserfälle, im Vergleich zu manchen anderen Karibikinseln sind diese aber meist unspektakulär.

An verschiedenen Stellen kann man Seevögel und Meeresschildkröten beobachten. Nähere Informationen erhält man vor Ort.

Meeresschildkröten kann man am Grand Anse Strand beobachten. Führungen finden im allgemeinen samstags nachts statt. Informationen dazu erhält man im Ort Desbarra bei Jim Sparks, Tel. 452-8100, 452-9951.

Vogelbeobachtungen sind am Bois D’Orange Sumpf bei Gros Islet, im Regenwald bei Soufrier, am Boriel´s Pond See und auf der Insel Frégate möglich. Führungen für drei bis zehn Personen zum Preis von ca. 50 US $ Pro Person werden von der Forstverwaltung durchgeführt.

Wanderwege

• Piton Flore Regenwald Wanderweg - südöstlich von Castries, er beginnt hinter dem Ort Forestiere. Der gut hergerichtete Weg ist die alte Straße aus französischer Zeit. Sie führt rund um den Berg Flore. Der Ort Forestiere ist mit normalen PKW gerade noch erreichbar, ein Allradantrieb wird aber empfohlen. Dort kann man nach Voranmeldung einen Führer erhalten. Der Rundweg dauert etwa 2 Stunden, für den Aufstieg auf den Berg muss man eine weitere Stunde einplanen, von dort hat man freie Sicht von einer Inselseite zur anderen. Der Führer Kostet 10 US $. Piton Flore Rainforest, Tel. 451-8654.
• Morne La Combe Regenwald Wanderung, in der Inselmitte, an der Schnellstraße von Castries nach Vieux Fort. Dieser schöne Wanderweg beginnt direkt an der Hauptstraße. Durch dichten Wald kommt man auf fast ebenem Weg bis zum Fuß des Morne La Combe, dort wird es dann sehr steil und ist nur noch für geübte Wanderer geeignet. Von der Spitze des Berges hat man eine schöne Aussicht über die Roseau und Mabouya Täler. Für den ganzen Weg sollte man eine Wanderzeit von drei Stunden einplanen. Bei der Bar de L’Isle stehen montags bis freitags Führer bereit. Außerhalb dieser Zeiten ist das Tor geschlossen. Der Zutritt kostet 10 US $.
• Anse La Liberté Küstenwanderweg, der zweistündige Wanderweg beginnt kurz hinter dem Ortsausgang von Canaries und ist durch ein Schild gekennzeichnet. Es ist dort heiß und trocken mit wenig Schatten, deswegen braucht man viel Trinkwasser. Der leichte, ebene Weg führt zur Anse La Liberté und auf einem anderen, leicht ansteigenden Weg zurück zur Hauptstraße. Die Wegenutzung kostet 3 US $, Führer stehen bereit.
• Eastern Naturwanderweg, Praslin, Tel. 455-3099. Dieser schöne und einfache Wanderweg beginnt in der Nähe des Fox Grove Inn, dort erhält man auch die Schlüssel für das Tor. Voranmeldungen sind erwünscht. Die Tour ohne Führer kostet 4 US $.
• Morne Le Blanc Wanderweg, nördlich oberhalb des Ortes Laborie. Dorthin gibt es eine gute Fahrstraße. Nach kurzem Weg erreicht man die Spitze des Berges. Von dort kann man bei klarer Sicht bis zur Insel Saint Vincent sehen.
• Morne Gimie Besteigung. Dieses Bergmassiv hat vier jeweils etwa 900 m hohe Gipfel, Morne Gimie, Piton Canaries, Piton Dame Jean und Piton Troumassée. Die Wanderung kann man entweder auf kürzerem Wege in Canaries beginnen, die längere, aber traditionelle Route beginnt in Fond St. Jacques. Es ist aber auch möglich die Wanderung von Millet im Norden oder über Troumassée durchzuführen. Der Weg ist zwischen 11,5 und 13 km lang.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Termin	Name
1. Januar	New Years Day	Neujahr
22. Februar	Independance Day	Unabhängigkeitstag
Good Friday		Karfreitag
Easter		Ostern
1. Mai	Labour Day	Tag der Arbeit
Whit Monday		Pfingstmontag
1. Freitag im August	Emancipation Day	Tag der Sklavenbefreiung
13. Dezember	National Day	Nationalfeiertag
25. Dezember	Christmas	1. Weihnachtstag
26. Dezember	Boxing Day	2. Weihnachtstag

Sicherheit

St. Lucia gilt als einer der sichersten Orte der Karibik.

Dennoch sollten keine Portemonnaies obenauf in offenen Taschen mitgetragen werden oder kein Schmuck oder Handys unachtsam am Strand liegen gelassen werden.Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich ein Taxi zu nehmen und manche (Vorstadt-)Quartiere nicht mehr zu besuchen, um eventuellen unangenehmeren Begegnungen aus dem Weg zu gehen.

Wer die generellen Sicherheitsvorkehrungen trifft, kann sich also auf einen erholsamen Urlaub ohne die kleinen unerfreulichen Zwischenfälle freuen.

Die Sonne geht so nahe am Äquator sehr schnell unter. Die Dämmerung dauert nur wenige Minuten, dann ist es dunkel und man sollte dann dafür gesorgt haben, dass man orientiert bleibt.

Gesundheit

In der ganzen Karibik empfiehlt sich Sonnenmilch mit hohem Lichtschutzfaktor und Vernunft beim Sonnenbaden.

Klima

Wirbelstürme: Hurricane sind regelmäßig über die Insel gezogen und haben schwere Schäden angerichtet. 1780 verwüstete ein Wirbelsturm die Inseln Barbados, Martinique, St. Vincent und auch St. Lucia, dabei fanden 20.000 Menschen den Tod. Auf St. Lucia zerstörte der Sturm fast alle Häuser. 1817 wurden erneut große Schäden auf der Insel angerichtet. Seit dem Wirbelsturm „Allen“ im Jahre 1980 treten tropische Stürme als Folge des Klimawandels immer häufiger auf.

Respekt

Trotz der vielen Strände gibt es nirgendwo Umkleidekabinen. Wer sich erst vor Ort umzieht, sollte sich vorher dezente Möglichkeiten dafür überlegen. Sich an einem öffentlichen Strand mit Publikum aus aller Welt nackt auszuziehen, ist nicht angemessen.

Post und Telekommunikation

Literatur

• Saint Lucia - Helen of the West Indies, Guy Ellis, MacMillan, London, Second Edition, Reprint 1991, ISBN 0-333-40895-0
• Saint Lucia, Don Philpott, Landmark Visitors Guide, 5th Edition, 2005, ISBN 1-84306-178-3
• Saint Lucia, deutsch, Evelin Seeliger-Mander, Reise Know How, 4. aktualisierte Auflage, 2007, ISBN 978-3-8317-1469-B

Landkarten

• Saint Lucia, 1 : 50.000, Ordonance Survey, 1991, Serie E703 (DOS 445), ISBN 0-319-25065-2

Bildbände

• ST. LUCIA, Chr. Prager, Chr. Liedtke, Artcolor Verlag, 1991, ISBN 3-89261-055-X
• Saint Lucia - Simply Beautiful, Arif Ali, Hansib Caribbean, 1997, ISBN 976-8163-07-0

Videos

• ST LUCIA, VHS, 45 Minuten, OnTour, Dumont Verlag, 1996, ISBN 3-7701-4113-X

Weblinks

• www.stlucia.org - Offizielle Homepage von St. Lucia
• www.choiseulstlucia Webseite von Choiseul