A kerékpárút Berlinből a balti-tengeri Usedom felé vezet. Sokat kell felfedezni a Usedom felé vezető úton.
Útvonal profil
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Usedom_011.jpg/220px-Usedom_011.jpg)
A kerékpárút jel mutatja az utat.
- Hossza: 337 km (Berlin-Buch a Balti-tengerig)
- Táblák: következetesen meglehetősen megfelelő kerékpáros útvonal jelzések (zöld betűk fehér alapon). Azonban nagyon figyelmesnek kell lennie, hogy ne hagyja figyelmen kívül az egyes jeleket.
- Lejtők:Az ösvény nagyrészt lapos. Nem szabad azonban lebecsülni a szelet. Jelentős lejtés van a Werbellinsee menti terepkerékpár-ösvényen, valamint az erdőn keresztül vezető úton, Joachimsthal előtt és Joachimsthal helyi részén.Csak ezután válik majdnem hegyvidékessé Usedom szigetén. Ha komppal indul Ueckermünde városából közvetlenül a szigetre, Kamminke faluban meglep egy nagyon mérgező lejtő, amelyet poggyászos kerékpárral alig lehet kezelni.
- Az ösvény állapota: burkolt utak hosszú szakaszai vagy jó betonlapos utak. Vannak azonban csúnya csúsztatások, vagyis az útvonal olyan szakaszai, amelyeken valóban alig lehet kerékpárral vagy csak teljesen rugózott kerékpárral járni (nagyon rossz macskakövek, törött gyökerekkel rendelkező aszfalt). Különösen figyelemre méltóak a Biesenthaltól északra az A 11-es híd felett vezető rámpák. Különös óvatosság szükséges ott, mert az útburkolat úgynevezett macska púpos burkolatból áll, amely még gyalog is veszélyes. Ha a hivatalos alternatív útvonalat választja Eberswaldon keresztül, akkor ez vonatkozik a Finowfurth irányába keresztező autópályára is. Ez az alternatív útvonal a Finow-csatornán vezet rövid ideig egy könnyen vezethető erdei ösvényen. Az út állapotának felmérésekor általában fontos megjegyezni, hogy rövid távon változások lehetnek a rossz, de a jó szempontjából is.
- Forgalmi terhelés: nagyrészt külön kerékpárutakon, részben az út mellett. Joachimsthal mögött a hivatalos útvonal Joachimsthal és Glambeck között egy kis forgalmú országúton vezet át, amely azonban nagyon rossz állapotban van. Itt jobb, ha a Parlow-n át Glambeckig vezető országutat használjuk. Az Angermünde felé vezető hivatalos kitérő általában olyan utakon vezet, ahol nincs kerékpárút, ezeket azonban nem terheli túlságosan az autós forgalom.
- Megfelelő kerékpár: trekking, városi kerékpár, kavicsos kerékpár, hegyi kerékpár (feltételesen versenybicikli)
- Családi alkalmasság: jó családi alkalmasság
- Belsõ alkalmasság: csak szakaszokban
háttér
készítmény
odaérni
Tömegközlekedés
Biciklivel
Az utcán
Útvonal leírása látnivalókkal
Az útvonal sarokpontjai
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/2008-08-09-werbellinsee-026.jpg/220px-2008-08-09-werbellinsee-026.jpg)
A Werbellinsee erdőn át
- Berlin - Az északkelet felé lejtő út a német fővárosban kezdődik.
- Bernau
- Werbellinsee
- Joachimsthal
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/2011-06-02-rbu-by-RalfR-014.jpg/220px-2011-06-02-rbu-by-RalfR-014.jpg)
A mezőkön és réteken át Schmargendorf és Zuchenberg között (Angermünde közelében)
- Angermünde
- Tavak a Uckermark
- Prenzlau
- Pasewalk - A város elhagyása után a katonai korlátozás alatt álló területen halad át a következő szakasz célállomásáig.
- Torgelow
- Eggesin
- Ueckermünde
- Anklam
- sziget Usedom
Jegyzet: Ha ismeri az útvonalat, távolítsa el az "Útvonal sarokpontjai" címet, és ezt a szakaszt helyettesítse részletes útvonalleírással szakaszokkal. A legjobb, ha a helyneveket egyszerűen szakaszokba dolgozzuk. Megtalálhatja az erre vonatkozó utasításokat itt .
Példa egy teljesen kidolgozott kerékpáros útvonalra szakaszokkal itt megtalálni.
Egyéb szálláshelyek
kirándulások
- Usedomtól kezdve Oder-Neisse kerékpárút kövesse és kapcsolja ki Ostseebad Ahlbeck a Balti-tengeri kerékpárút fedezze fel az észak-német tengerparti régiót.
GPS adatok
- Útvonalprofil térképpel, GPS-adatokkal és a Google Earth KMZ fájljával a kerékpárutazás wikiben
Hivatkozások irodalomra és térképekre
- Berlin-Usedom kerékpárút. A fővárostól a Balti-tengerig, Kompakt spirál 1: 75 000, BVA Bielefelder Verlag 2008, ISBN 978-3-87073-436-7