 Qatar Airways A330 | |
| Rövid információ | |
| IATA | QR |
|---|---|
| Ülés | Doha, Katar |
| Utasok mennyisége | |
| céljait | |
| szövetség | nem |
történelem
A társaság 1993-ban alakult, és a következő évben kezdte meg a repülési műveleteket, kezdetben bérelt repülőgépekkel. Most a Közel-Kelet egyik legnagyobb légitársasága. 2010-ben a légitársaságot felváltotta Skytrax 5 csillagot ítélt a legjobb légitársaságok közé.
flotta
Jelenleg több mint 80 repülőgépet használnak, amelyek többsége Airbus A320-200, A330-200, A330-300 és Boeing 777-300 repülőgép. Az A330 ma észrevehetően a flotta legrégebbi repülőgépe, míg a Boeing 787 jelenleg a legmodernebb repülőgép, nagyon magas szintű kényelemmel. A tíz Airbus A380-ast 10 év használat után, azaz 2024 és 2028 között kell kivonni. Az utasszállító repülőgépek mellett néhány teherszállító repülőgépet is használnak. Az a tény, hogy több mint 100 repülőgépet rendeltek, jelzi a vállalat ambiciózus terjeszkedési politikáját, amelynek több mint 50% -a állami tulajdonban van.
Szövetségek
A Qatar Airways a oneworld része, de még mindig létezik Kód Megosztás Kapcsolatok a Csillagszövetséggel. Például a QR 028 járat Frankfurt és Doha között megegyezik az LH 620 járattal.
Útvonalhálózat és elosztók
A dohai repülőtér a Qatar Airways központja. Innen a világ minden pontjára repülnek a célállomások, az összes repülési célállomás részletes listája megtalálható az angol Wikipédiában. Az erőteljesen kibővített vállalat az útvonalhálózatot a növekedéséhez igazítja.
Fuvarozási osztályok
Katarban általában klasszikus háromosztályos rendszer van, bár az első osztályt gyakran nem kínálják rövid vagy kevésbé frekventált útvonalakon.
Ingyenes ételt és személyes repülés közbeni szórakozást kínálnak minden osztályban és minden útvonalon.
Az A330-as repülőgépek üzleti osztálya évek múlva emelkedik. B. nincs teljesen lapos ülés. A szolgáltatás mégis nagyon jó.
Társalgók
Katarnak csak néhány saját társalgója van. A legnagyobb az Oryx Lounge a Doha repülőtér. Azáltal, hogy a Egy világ A státuszú ügyfelek használhatják a többi tag megfelelő társalgóit (British Airways, American Airlines stb.).
Gyakori szórólap program
A Privilege Club program különleges státusszal vár Burgundia tovább. Ezt megszerzi a regisztráció után Katar által üzemeltetett első járat, és a végtelenségig a helyén marad. Bár kevesebb előnyt kínál, mint a szokásos ezüst vagy arany státuszok (amelyek természetesen a Qatar Airwaysnél is léteznek), még a burgundi tagok is már készenléti várólistán vannak, és frissítéseket is végeznek a tagsággal nem rendelkező és minden státusz nélküli tagokhoz képest (vagyis az első repülés) preferált.
