| Kalinyingrád | |
 | |
| elhelyezkedés | |
 | |
| Zászló | |
 | |
| Főbb információk | |
| Főváros | Kalinyingrád |
| Felület | 15 096 |
| Népesség | 994 599 |
| Nyelv | orosz |
| Időzóna | Orosz időzóna, moszkvai idő 1, UTC 2 |
| Időzóna | Orosz időzóna, moszkvai idő 1, UTC 2 |
Kalinyingrád - közigazgatási egység Az Orosz Föderáció részéről, Orosz exklávé w Közép-Európa, a Balti -tengeren.
Jellegzetes
Földrajz
A régió területe 15 096 km² (kb. 13 300 km², a tengeri öblök nélkül), és a A Balti -tenger. Kalinyingrád megye Oroszország legnyugatibb régiója. Az oblast területét független államok területei választják el az ország többi részétől, és nincs szárazföldi kapcsolata az orosz állam fő részével, és mint ilyen exklávé.
Az áramkör határos Litvánia és Lengyelország. A régió a Balti -tenger partjának 147 km hosszú szakaszát foglalja magában.
Éghajlat
A régió mérsékelt éghajlatú, átmeneti tengeri és mérsékelten kontinentális.
Az éves átlagos levegőhőmérséklet 8 C. A leghidegebb hónap - január - átlaghőmérséklete a tengerparti -3 C -tól a szárazföldön -5 C -ig terjed. A júliusi átlaghőmérséklet a tengerparti 15 C és a déli 17 C között mozog.
A régióban évente 700 mm csapadékot regisztrálnak.
Történelem
A kerület története 1255 -ben kezdődik, amikor a mai Kalinyingrád (lengyelül: Königsberg) területén megalapították a Königsberg -i német kastélyt. A középkor elején a jelenlegi kerület területén a balti poroszok laktak, akiket a 13. században a német lovagok hódítottak meg. A 16. századi germanizáció és német gyarmatosítás eredményeként a mai régió területe főleg a német lakosság által lakott területté válik. Közeleg azonban a 18. század második fele, amikor Konigsberg először kerül Oroszország kezébe. Erzsébet cár 1755 -ben Kelet -Poroszországot orosz tartománynak nyilvánítja, és Új -Oroszországnak nevezi. 1762 -ben Królewiec visszatér Németországba.
A második világháború végén a Vörös Hadsereg elfoglalta a régiót. A német Kelet -Poroszország tartomány fővárosát hosszú ostrom után, 1945. április 9 -én meghódították. A háború után a potsdami szerződés értelmében a tartományt felszámolták, északi részét pedig a Szovjetunióba helyezték át. A Szovjetunió a volt Kelet -Poroszország földjeinek mintegy 1/3 -át kapta meg; ezek a területek ma a kerület területei. A Szovjetunióra átruházott területek területén a Königsbergi Különleges Katonai Körzet (rus. Konigsberg особыйв оенный округ), amely a nevével ellentétben közigazgatási és polgári ügyekkel is foglalkozott. Az oblastot hivatalosan 1946. április 7 -én hozták létre az Orosz Szovjet Szovjetunió területének részeként (a Szovjetunión belül), néven Кёнигсбергская область (ford. Kieningsborskaja region '). A város nevének Kalinyingrádra változtatása (1946. július 4.) eredményeként jött létre Kalinyingrád. Ezzel párhuzamosan a régió gyakorlatilag minden helységének nevét megváltoztatták. Már ugyanezen év augusztusában megkezdődött az aktív tömeges beáramlás folyamata Oroszország 27 régiójából, 8 Fehéroroszország régiójából és a Szovjetunió 4 autonóm köztársaságából. Ez határozta meg a régió lakosságának multinacionális szerkezetét. 1947 -re gyakorlatilag az összes német lakosság kitelepült; a Szovjetunió különböző részeiről érkezett telepesek telepedtek le ezen a területen, de főleg oroszok.
A németek kiűzése után a kalinyingrádi járást 1991 -ig bezárták a külföldiek elől. A légi összeköttetések csak kelet felé vezettek, a kikötőbe csak szovjet hajók érkeztek, és számos nemzetközi vasúti és közúti útvonal a Lengyelország határán ért véget. Ezt a helyzetet az oblast stratégiai jelentősége határozta meg, mint a Szovjetunió balti flottájának, valamint az állam szárazföldi és légierőinek állomásozó helye.
A Kalinyingrádi régió helyzete az 1980 -as és 1990 -es évek fordulóján kezdett megváltozni. A Szovjetunió összeomlása a térséget a politikai viták középpontjába helyezte. Litvánia függetlenségének visszanyerése után az oblastot elkülönítették Oroszországtól.
Gazdaság
1996 -ban különleges gazdasági övezetet hoztak létre. Célja e térség társadalmi-gazdasági fejlődésének felgyorsítása.
2006 -ig a termékek tartományba történő behozatala mentes volt a behozatali vámok alól.
Oroszország többi részéhez képest az oblast jól fejlett kisvállalkozói szektorral rendelkezik. Kétszer annyi van belőlük, mint Oroszországban az átlag (23,5 / 1000 lakos, szemben az országos átlaggal, 11 /1000), és az exklávé GDP -jének körülbelül 35% -át termelik (Oroszországban átlagosan csak 17%).
A régiónak az ország többi részétől való elszigeteltsége és az ezzel kapcsolatos magasabb üzleti költségek (energia, tranzit és import) miatt, valamint az egész országra jellemző nehézségek miatt (korrupció, a tulajdonjogok alacsony szintű védelme, törvényi volatilitás), az oblast mérsékelt érdeklődést mutat a külföldi befektetők iránt. De érdekes módon van egy autógyártó üzem Kalinyingrádban Awtotoramelyek számos fontos gyártó számára gyártanak (engedély alapján) autókat, beleértve BMW, Kia vagy a General Motors.
Hajtás
Autóval
Számos út húzódik Lengyelország területétől a Kalinyingrádi tartományig. Többek között ők E28 (fut Elbląg), DK51 (fut Bartoszyce) és DK65 (fut Jávorszarvas). Sajnos mindegyiken van határátkelő.
Repülővel
A legnagyobb repülőtér Kalinyingrád.
Hajóval
Közigazgatási felosztás
A 2007 -es reform után a Kalinyingrádi megyét közigazgatásilag 15 körzetre osztják; A 6 legnagyobb város nem tartozik ebbe a felosztásba, és kerületi jogokkal elválasztott városokat alkotnak; és Kalinyingrád városa. Az elválasztott városok: Kalinyingrád, Yantarnyj, Ladushkin, Mamonovo, Pionierskij, Sovetsk és Svetlyj.
Városok
Érdekes helyek
- Kúria
.jpg/220px-Lake_Vistytis_(Vist1).jpg)
Wisztynieckie -tó - Visztula
- Wisztyniec -tó
- Siniawińskie -tó
- Romnicka -erdő
- Mocsarak és tőzeglápok a Timber folyón
- Kalinyingrád (székesegyház, Szent Luisa -templom, Királyi kapu, Filharmonikusok, Borostyánmúzeum, Állatkert, volt laktanya)
- Sowieck (Színház, Louise királynő híd, várrom, a Három Szent Hierarchia katedrálisa, Katonai Múzeum, Várostörténeti Múzeum)
- Csernyakhovszk (a Német -kastély romjai, Szent Bruno -templom, Szent Mihály arkangyal -templom, Georgenburg -kastély)
- Tengerparti üdülőhelyek (Jantarnyj, Bałtyjsk, Pionierskij, Primorsk, Tryszkajmy)
.jpg/220px-Lake_Vistytis_(Vist1).jpg)
Szállítás
Közúti szállítás
Az oblastban meglehetősen sűrű burkolt utak hálózata található, amely abból az időszakból származik, amikor a mai tartomány területe a német államhoz tartozott. Mivel a németek által épített utak szélességükben nem felelnek meg a mai orosz szabványoknak, és mivel nagyszámú kanyar jellemzi őket, a régió legtöbb útján 70 km / h sebességkorlátozás van (ellentétben más országrészekkel) az ország, ahol a sebességkorlátozás általában 90 km / h).
Fontos utak:
- А-229: Kalinyingrád – Znamensk – Chernyakhovsk – Gusev – Nyeszterov - Litván határ (és tovább: Vilnius és Minszk)
- А -216: Kalinyingrád - Znamensk - Tałpaki – Bolszakowo – szovjet - Litván határ (és tovább felé Saulov és Riga)
- Kalinyingrád - Zelenogradsk - Rybaczyj - Litván határ (és tovább felé Klaipeda)
- Kalinyingrád - Ladushkin – Mamonovo - Lengyel határ (és tovább felé Elbląg és Gdansk)
- Kalinyingrád - Bagrationovsk - Lengyel határ (és tovább felé Varsóból)
Ezenkívül van egy befejezetlen út az oblastban, amely egy autópálya, amelyet egykor úgy terveztek, hogy összeköti Królewiecet Berlin, az úgynevezett "Uszály". Ez az út csatlakozik az S22 lengyel gyorsforgalmi úthoz a 2010. december 3 -án megnyitott Grzechotki - Mamonowo II határátkelőn keresztül.
Vasúti közlekedés
A vasúti szállítást elsősorban az Oblast és a szomszédos országok, valamint Oroszország többi része közötti áruszállításra használják. Ezenkívül az ilyen típusú szállítás fontos szerepet játszik a személyszállításban, mind a régión belül, mind külföldön (beleértve az Oroszország többi részébe történő utazásokat). A vonatok Kalinyingrádból indulnak Oroszország mindkét fő városába (Moszkva és Szentpétervár), valamint külföldi városok (Vilnius, Minszk és korábban szintén Gdynia és Berlin).
Régebben az oblastot lefedő vasúthálózat jóval sűrűbb volt, de néhány összeköttetést a háború utáni első években lezártak és lebontottak; Ezenkívül röviddel a Szovjetunió összeomlása után a veszteséges kapcsolatok egy részét lezárták.
A következő pályaszakaszok működnek jelenleg:
- Kalinyingrád - Csernyakhovszk - litván határ
Kalinyingrádi Passażyrskij állomás - Kalinyingrád - Mamonovo - lengyel határ
- Kalinyingrád - Bagrationowsk - lengyel határ
- Kalinyingrád - Primorsk – Baltiysk
- Kalinyingrád - Guryevsk - Polessk - Swietłyj - szovjet - litván határ
- Csernyakhovszk - szovjet - litván határ
- Chernyakhovsk - Zeleznodorozny - Lengyel határ
- Kalinyingrád - Zelenogradsk – Pionierskij - Svetlogorsk (villamosított vonal)
- Kalinyingrád - Pionierskij (villamosított vonal)
A legnagyobb vasúti csomópontok Kalinyingrád, ahol 8 vasútvonal közeledik, és Csernyahovszk (4 vonal)
Vízi szállítás
Az oblaston belüli vízi szállítást tengeri és belvízi szállításra kell osztani.
A régió fő teherszállító tengeri kikötője Kalinyingrád, és fontos kikötők Pionierskiben és Baltiyskban is találhatók. Kalinyingrád a Balti -tenger második legnagyobb orosz kikötője. Van egy komp Bałtiyskból Szentpétervárra; a városnak van utaskapcsolata Gdynia -val is.
Vannak folyami kikötők Kalinyingrádban, Csernyakhovszkban és a Szovjetunióban. A vitorlázás csak Pregolán és Nemunason történik. A belvízi hajózás korlátozott jelentőségű a közlekedés szempontjából; az oblast területén utazó rakománynak csak egy kis részét szállítják ezen az útvonalon; nincs belvízi utasforgalom.
Nyáron a lengyel fuvarozók által üzemeltetett szárnyashajók futnak Kalinyingrád, Frombork és Elbląg között a Visztula -lagúna vizén.
Bevásárlás
Utazás tervezésekor érdemes megpróbálni megérteni, hogy milyen költségeket kell meghatározni a meglátogatni tervezett helyen. Ami a kalinyingrádi régió árait illeti, nagyon hasonlítanak a lengyel üzletek áraihoz. Csak a kenyér, a vaj, a tojás, a tea, az édesség, valamint néhány zöldség és alkohol drágább, mint Lengyelországban.
Tartózkodása alatt érdemes vásárolni egy emléktárgyat nagyon népszerű borostyánból vagy népszerű orosz ajándéktárgyakból (matrjoškák, szamovárok, édességek és fából készült ételek).
Gasztronómia
Königsberg konyha
Ez a regionális balti konyha sokféle orosz, lengyel, balti és porosz konyhát tartalmaz. A régió elhelyezkedése miatt számos hal (hering, spratt és tőkehal) található a Balti -tengeren. Vannak a német kultúrának olyan elemei is - Königsberg húsgombóc -, amelyeket Németországban néven ismernek Königsberger Klopse. A helyi gasztronómiában rengeteg elfelejtett étel található, például a Königsberg -pacal vagy a Königsbergi marcipán. Jelenleg a kalinyingrádi régió konyháját erősen befolyásolják az orosz hatások (pl. A kaviár gyakori), és a régió legtöbb éttermében sajnos még mindig csak kis része szolgál fel bennszülött ételeket, vagy a turisták miatt.