Neum egy üdülőváros az Adriai-tenger 9 km-es sávjában Bosznia és Hercegovina. Más összefüggésekben ezt az országot gyakran lazán "Boszniának" nevezik, de Neum kifejezetten ennek része Hercegovina. Ez az entitás nincs meghatározva és vitatott, ezért ezen az oldalon az ország rövidítve van BiH.
Kérjük, ne hagyja, hogy Neum legyen az egyetlen hely, ahol meglátogatja Bosznia-Hercegovinát, de a legtöbb turista számára ez lesz. Ez azért van, mert a területe elválasztja Dubrovnikot Horvátország többi részétől, ezért mindazoknak a látogatóknak, akiknek nemcsak Horvátországból, hanem az EU-ból is röviden ki kell lépniük, majd újra be kell lépniük; akkor tedd ugyanezt, amikor kirándulásuk északra tér vissza. A forgalom hátsó hátulja gyakori, és az alábbiakban vázolt egyéb komplikációk is lehetnek.
Ez a helyzet egy 1699-es békeszerződésből adódott: az oszmán terjeszkedés örökre összetört a zentai csatában, és új határokat húztak Velencével, a Szent Római Birodalommal és az egyre növekvő Ausztria-Magyarország regionális nagyhatalommal. A szárazföldi határ alig számított azokban a napokban, amikor csak a kecskeállomány ösvényei haladtak át a zord hegyeken, és az utazók többsége tengeren keresztül jutott el Dubrovnikba, ahogyan még mindig lehet. A 20. században autópályákat építettek, de a leendő Horvátország és Bosznia-Hercegovina Jugoszlávia része volt, és a határ csak megyei vonal volt. Többet számított, ha ezek az országok függetlenné váltak, és még inkább, amikor Horvátország csatlakozott az EU-hoz, és elkötelezte magát a schengeni szabad mozgás térségéhez való csatlakozás mellett: A Neum azt jelenti, hogy nem is szabadon mozoghat Dubrovnik város és Dubrovnik régió északi része között.
Tehát a legtöbb ember számára a Neum csak egy 20 perces tranzit, amelynek felét két másik edzőparti mögött a WC-k sorba állítása tölti. Alacsony vámtartalmú dohány, alkohol és üzemanyag is van - 10 eurót spórolhat meg, ha ide tölti a tartályát. De ez önmagában is tengerparti üdülőhely, olcsóbb, mint Horvátország környéke. Pár km-re a tengeren található a horvátországi Pelješac-félsziget, amely egészen Dubrovnikig húzódik, és régóta beszélnek arról, hogy Neum megkerülésére egy híd vezet. Ez most építés alatt áll, optimistán a tervek szerint 2022-ben nyitják meg; Neum ekkor már nem lesz forgalmas autópálya, és esélye lesz arra, hogy újból elinduljon üdülőhelyként. Ha közben bármilyen okból nem akar átkelni Neumon, akkor a legegyszerűbb megoldás az, ha komppal megy a Ploče között a sávtól északra a félsziget Trpanjig, és más komp- és légi útvonalak is lehetségesek Dubrovnikig.
Bejutni
Tranzit
Ez a szakasz mindenkire vonatkozik, aki áthalad, míg az alábbi szakasz a közlekedést veszi fontolóra, feltételezve, hogy itt akarsz maradni. A tranzit utasoknak figyelembe kell venniük:
- Sorok változik a határokon. Gyakran triviálisak, de a turisztikai szezon csúcspontján egy órát vehet igénybe Neumba való belépés, és 15 perc a távozás.
- Útlevél az ellenőrzések rövidek és a vámellenőrzések ritkák, de kézhez kell az útlevél. A visszatartás nem azért van, mert bárkinek vannak furcsa okmányai, hanem azért, mert minden buszon legalább egy utas az útjukba csomagolta az útlevelét a busz csomagtartójának mélyén. A legtöbb ország állampolgára (ideértve az oroszokat és a kínaiakat is) vízum nélkül léphet be Bosznia-Hercegovinába, ezeket az útleveleket átengedik, és nem kapnak bélyegzőt. A legtöbb afrikai, arab és dél-ázsiai ország (pl. India) és Fehéroroszország állampolgárainak vízumra van szükségük: lehet, hogy csekk nélkül integetnek, de nem lehet esélye, mert a kilépési kioszk vagy a visszatérő határállomások jelölje be. A visszatérés engedélyezéséhez a vízumoknak többszörösnek kell lenniük, és az útlevelének a vízum lejárta után legalább 3 hónapig érvényesnek kell lennie (a vízummentes többségnek nincs szüksége külön érvényességre.)
- Vezetés: az engedélyed ugyanolyan alapon érvényes Bosznia-Hercegovinában, mint Horvátországban, ezért nincs szükség nemzetközi vezetői engedélyre. Ez a jármű a probléma: ki kell egészítenie a gépjármű-biztosítását, hogy belefoglalja Bosznia-Hercegovinát, és a neumi határon nincs lehetőség kiegészítő biztosítás vásárlására, mint számos más bosznia-hercegovinai határon. Ha Horvátországban bérel autót, és a Neumon való áthaladásra használja, akkor felszámolják, ha kiviszik az EU-ból, és ezt a díjat a bérlet minden napjára felszámolják, még akkor is, ha csak rövid ideig közlekedik. Ez akadálya annak, hogy Dubrovnikba repüljünk, és Horvátország többi részének bejárásához bázisként használjuk.
- Háziállatok: Horvátországot a veszettség "alacsony kockázatának" tekintik (a rókák jelentik a legfőbb veszélyt), de Bosznia-Hercegovinában "magas a kockázat". Ez azt jelenti, hogy a feltehetően "háziállat-útlevéllel" immunizált és mikrocsirkel ellátott kutyáját, amely az egész tranzitot egy rókától mentes autóban tölti, a hivatali hatóság ezentúl halálos rabszolgaszörnynek tekintheti. Nem vicc: a nyugati állatorvosi protokoll szerint egy magas kockázatú országból származó állatot karanténba kell helyezni, ha egészséges, de azonnal meg kell ölni, ha egészségtelenné válik, majd posztumusz kegyelmet kell nyújtani neki, ha a boncolás csak egy fogászati fertőzést tár fel.
- Mobiltelefonok: Dubrovnik régióban a Neum mindkét oldalán erősítők találhatók, így mobiljának továbbra is Horvátországhoz kell kötődnie, és így az EU-s adatátviteli területen belül. De ehelyett bekapcsolódhat Bosznia-Hercegovinában, ahol a nemzetközi hívók díja sokkal magasabb. Tehát kapcsolja ki, vagy menjen repülési üzemmódba: őszintén szólva nem kell Neumon keresztül fotóznia és megosztania tartózkodási helyének jeleneteit.
Úton
Ha át akar állni, tegye ezt tudomására a határállomáson, amikor belép Horvátországból, így az útlevelét a rendszerébe sodorhatja, és akár bélyeget is adhat. Legfeljebb 90 napot tartózkodhat Bosznia-Hercegovinában (kevesebb vízum birtokosának kevesebb), így ez megakadályozza az esetleges vitákat és kihallgatásokat, amikor később távozik. Hasonlóképpen győződjön meg arról, hogy kicsúsztatta.
A 17.3-as autópálya Neum felől emelkedik fel a hegyoldalra, hogy elérje Hutovót, és végül Mostart is, anélkül, hogy átlépné a határt (bár valószínűleg a város szélén lesz egy rendőrautó, amely bármilyen, nem Bosznia-Hercegovinával rendelkező gépjárművet ellenőrzik, hátha valaki bebújt az országba a hátsó ajtón keresztül.) Ezen az úton nincs tömegközlekedés, így ezt saját járművével teheti meg, de az összes buszjárat keresztezi Horvátországot, még Bosznia-Hercegovina felé is.
Neum 60 km-re található Dubrovnik város, 80 km-re Dubrovnik repülőterétől (DBV IATA), 70 km-re Mostar, 30 km-re Ploče, 90 km-re Makarska és 230 km-re Hasított. Nincs buszmegálló, csak várjon a 1 buszmegálló a 8-as főúton (Jadranska Magistrala). Kérje meg helyben a menetrendet, ami nagyon hozzávetőleges, mivel figyelembe veszi azokat a visszatartásokat, amelyek esetleg nem egyeznek, így a busz vagy korán repül, vagy késik. Lehet, hogy azt tanácsolják, hogy csatlakozzon a buszhoz a pihenőhelyénél, nem pedig a buszmegállónál.
Mert Dubrovnik naponta legalább négy busz jár, egy óra alatt: közelednek az útjuk végéhez Horvátország más területeiről, és megteltek lehetnek. Különösen a városba tett egynapos kirándulások esetén érdeklődjön helyben a marshrutkákról, azaz a közös taxikról, amelyek reggel bevásárolják a lakosokat és más alapvető dolgokat bevisznek, és délután közepére visszahozzák őket.
Ugyanez a négy busz észak felé közlekedik Ploče és a Makarska Riveria ehhez folyamodik Hasított 4-5 óra; néhányan a szárazföld felé lendülnek az autópályára, és megkerülik Makarskát. Split felől változatosan haladnak Šibenikig, Zadarig és Zágrábig.
Naponta 2 vagy 3 busz közlekedik Dubrovnikból Neum-on keresztül Szarajevó, általában 7 órát vesz igénybe Mostar.
Menj körbe
A határállomástól a határállomásig a Neum-sávon át vezető főút 9,2 km hosszú. A város ennek a felét foglalja el, de a többi csak apró helyek, mint például Kamenice, így itt a "Neum" kifejezés az egész sávra és annak hátországára vonatkozik.
Ez azt jelenti, hogy szükség lehet egy taxira a busz és a szállás között, különösen a meredek terepen. Valószínűleg örömmel vesznek egy 5 eurós bankjegyet.
Lát
Alagút sehova A horvátok végre építik hídjukat, de Bosznia-Hercegovina megelőzi őket. A szárazföldön a Neum és Mostar közötti utat alagutak javítják. . . aztán ott van ez az elkészült út-alagút, amely a Klek-félszigeten át Nápoly általános irányába halad. Célja túl stratégiai és magasztos ahhoz, hogy felfedje, de építői talán egy hegyet kereszteztek, hogy lássák, mit láthatnak.
|
- Klek-félsziget a Neum város bejáratánál van. Ha Bosznia-Hercegovinának 20 km partvonallal írják le, akkor ezt a tényezőt veszi figyelembe, mivel az autópálya Kamenice-n keresztül 9 km-re vezet be a szárazföldre. A félsziget erdős, és egy sáv fut fel az Opuće-i kikötőbe. A csúcs, amelyet nehéz elhinni, vitatott Bosznia-Hercegovina és Horvátország között. Innen északra néz az öbölön át a horvátországi Klek és Komarna falvakig, valamint a folyamatban lévő hídépítésig. A félsziget tövének közelében egy lenyűgöző közúti alagút fúródik át a gerincen, különösen a sehova.
Csináld
Kirándulások a közeli turisztikai célpontokhoz (fél nap vagy egész nap), például Dubrovnik, Korčula, Medjugorje, Ston és Mostar.
Photosafari a Neretva folyón, falusi turisztikai háztartások látogatása Neum hátországában, madármegfigyelés, sport- és szabadidős tevékenységek, szőlőskert és szüret látogatása, olajbogyó és mandarin ültetvények látogatása stb.
- Etnofest Neum egy hagyományos horvát zenei fesztivál, amelyet évente, augusztus közepén tartanak.
megvesz
A Neumban mindenféle ételt, italt és dohányterméket sokkal alacsonyabb áron vásárolhat, mint Horvátországban. A hivatalos pénznem a bosznia-hercegovinai átváltható márka, de a horvát kuna is általánosan elfogadott. Sok üzlet eurót is elfogad.
- Agroturizmus Matusko, Mosevici. Tegyen egy vidéki kirándulást. Neumtól 10 km-re a szárazföldön élvezheti a békés légkört, a helyi specialitásokat és megnézheti, hogyan éltek itt régen az emberek.
Eszik
Míg a fő szállodák természetesen félpanziós ellátást kínálnak, van néhány más étkezési lehetőség is, amelyek többsége a szabadtéri tengerparti grill-étterem változatosság. A fő menüelemek a Cevapcicitől a KM 6-ig, a KM 12 vegyes grill típusú kínálatáig változhatnak. A hal változhat, kezdve a grillezett szardínia 15-ös KM-jétől kezdve a "piaci árig" és a drágább választásokig.
Az étkezési időn túl a kávé (1-1,5 km az eszpresszóhoz) és a fagylalt (1-2 km az ipari méretű egy gombóchoz) a helyi "caffe-slasticarnas" -nál elképesztő értéket képvisel, és az ott leginkább fogyasztható termékek közé tartozik.
Ital
Neum nem egy forró éjszakai szórakozóhely. Főleg bosnyák családokat vonz, és bár sok bosnyák muzulmán iszik, hajlamosak a tengerparti grill-cum-bárokban, számos kávézó vagy fagyizó-típusú helyszíneken, valamint a Hotel Sunce-től északra fekvő egyik helyszínen, amely házzenét játszik és villogó fénye van.
Amit a Neumnak sokfélesége hiányzik, azt az ára pótolja - a 250 ml-es sörök, mint a Karlovacko, a helyszíntől függően általában 2-3 km-re, a 330 ml-es és félliteres italok pedig 3-4 km-re kerülnek.
- Agroturizmus Matusko, Mosevici. Élvezze a csendes vidéket, és próbáljon ki helyi specialitásokat nagyon kedvező áron.
Alvás
A szállodai szállás (általában a Tito-korszak beton szörnyeteg változata) valamivel drágább, mint a magánszállás, de még mindig jóval olcsóbb, mint a környező horvátországi desztinációkban. A szállodák félpanziós ellátásának átlagos ára 30 euró (főszezonban) és 70 euró (főszezonban), éjszakánként és személyenként, a magánszállások ára pedig akár 10 euró / éjszaka / fő, de lehet, hogy több is drága, ha villa vagy aparthotel típusú szállás. A legtöbb szálloda és néhány magánszállás online foglalható.