Mosta - Mosta

Mosta
nincs magasságérték a Wikidatán: Adja meg a magasságot
nincs turisztikai információ a Wikidatáról: Adjon hozzá turisztikai információkat

Mosta egy város Északi kerület nak,-nek Málta.

háttér

Körülbelül 19.000 lakosával Mosta városa az egyik legnépesebb Máltán az új külvárosok népességnövekedésének köszönhetően.

A Mosta környéke valószínűleg az őskortól kezdve lakott volt, ezt bizonyítják a rézkori leletek. A helynév valószínűleg az arabra nyúlik vissza.
A középkorban csak mintegy 475 lakos élt Mostán és a környező falvakban. A közösség a közelihez tartozott Naxxar. 1608-ban a mostai egyházközségek függetlenné váltak Naxxartól, és az apostoli küldött által 1575-ben említett egyház plébániatemplommá vált.

A normannok alatt a 11. században a falu központjában már épült kápolna a 17. században épült, és csak 1774-ben szentelték fel, miután az 1693-as földrengés megrongálta. Amikor a város lakossága a 19. század elején 3000-re nőtt, Don Felice Calleja alatt 1830-ban döntöttek egy új templom építéséről, amely a Pantheonra emlékeztet Róma kellene kapnia. A lakosság aktív közreműködésével 1833 és 1860 között épült az új, hatalmas kupolájú templom Rotunda, épült.

odaérni

Repülővel

A legtöbb utazó repülővel érkezik Máltára, a repülőtérről Máltai Nemzetközi Repülőtér ban ben Luqa által elérhető busz az észak-máltai helységekhez.

Busszal

A repülőtérről Luqa -tól a buszpályaudvaron keresztül váltva érhető el Valletta-Floriana vagy az expressz vonallal X3 a változással Bikirkara Mostára.

A buszjáratok 31 / 37 elől futni Valletta kitérővel Naxxar nak nek Mosta, a vonal 31 után is folytatódik Szent Pál-öböl (Buġibba és Qawra mellett) és a vonal 37 után folytassa Mellieħa és az Armier-öbölbe.

A vonalak 41, 42 és 44 elől futni Valletta nak nek Mosta és tovább utána Mellieħa és a kompkikötőbe Ċirkewwába (onnan megy tovább Gozo (41., 42. sor) ill. után folytassa Arany-öböl ill. Għajn Tuffieħa-öböl (44. sor).

Vonattal

Máltán 1931 óta nincs vasúti kapcsolat.

Az utcán

A nyílt területről Valetta főúton érhető el 5 felett Msida és Birkirkara tovább Mostára.

mobilitás

Mosta térképe

A helyi közlekedés legjobb módja gyalog.

Látnivalók

Rotunda

Rotunda Mostán
Rotunda kupola

Mint 1 Rotunda vagy Mosta Dome fog a Nagyboldogasszony plébániatemplom kijelölt Mosta központjában. A 11. századi normann korból származó templom helyén, amelyet 1614-ben harangtorony hosszabbított meg és szenteltek fel, miután az 1774. évi Tommaso Dingli alatti felújítás után az 1693-as földrengés megrongálta, egy nagyobb templomot kellett építeni. században helyhiány miatt.

Mivel hiányzott az állami finanszírozás, a mostaiak lakosok gyűltek össze a templom számára, és az olasz származású építész Giorgio Grognet de Vassét bízták meg annak építésével. A templom Európa negyedik legnagyobb kupolájával (a Szent Péter - bazilika után) Róma, a székesegyház Firenze és a Pantheon be Róma az 1833/60-as időszakban a helyi lakosság aktív támogatásával épült. Költségek miatt az állványoktól még el is kellett tekinteni. A Rotunda a régi templom köré épült. Ezt az évtizedek során plébániatemplomként használták. Az új templomot csak 1871-ben tudták felszentelni.

A rotunda 56,4 m magas a lámpáig. A kerek épület átmérője 54,9 m, a kupola belső átmérője 36 m, a tornyok pedig 35,6 m magasak.

A Oltárkép Mária mennybemenetelét mutatja be, és Stefano Erardi festette a kisebb plébániatemplomhoz, és 1860-ban adták hozzá, hogy a nagyobb keretben használják. A 2000-es restaurálás során Mária koronája körül tizenkét aranyból készült csillaglánc került hozzá.

Szűz Mária szobra, amelyet Mária mennybemenetele ünnepén visznek át a városon, eredetileg Salvatore Dimech helyi művésztől származik, és Vincent Apap 1947-ben nagyrészt áttervezte.

A Rotunda drámai pillanatot élt meg 1942. április 9-én: a tengely hatalmai által végrehajtott légitámadás során négy bombát dobtak a templom területére. Egyikük áttört a kupolán, és robbanás nélkül landolt a földön. Mivel a jelenlévők közül senkinek sem esett bántódása, Mosta lakói továbbra is hálásak az isteni beavatkozásért.

Victoria Lines

Victoria Lines Malta 1
Victoria Lines

A Victoria Lines a brit fennhatóság alatt épült védelmi vonal, amely a Málta északkeleti partján fekvő Madliena erődtől a szigeten át a Fomm ir-Rih-öbölig húzódik. Állítólag a Málta északnyugati részén lévő leszállási manőverre alkalmas öblök egyikének esetleges támadását taszította. Csak egy mezőfalra emlékeztető védelmi vonal maradt fenn hosszabb szakaszokon. A Mosta városában a Victoria vonalakhoz lehet eljutni, ha a Rotundától kb. 500 m-re gyalogolunk a főúton északra. A körforgalom után mindkét oldalon láthatók a részben felújított falak. Keleten közvetlenül a fal mellett lehet eljutni az erődig, majd körbejárni. Időtartam egy irányban kb. 30 perc.

  • A 2 Fort Mosta 1878-ban épült a Victoria vonal négy fő erődítményének egyikeként. Az erőd területén ókeresztény katakombák találhatók, agun asztallal, a pun aknák sírjától kezdődően.
  • A Targa-akkumulátort 1887-ben építették, hogy biztosítsa a Targánál levágott völgyet.
  • A 3 Dweijra Lines 1881 és 1890 között épültek a Johanniták által korábban épített erődítmények területén, Bidnijától és Zebbieghtől délnyugatra.

Kápolnák

  • A kápolna 4 San Anton Abbati 1657-ben épült egy régebbi épület területén.
  • A kápolna 5 San Silvestru abban rejlik Vjal L'Indipendenza és 1664-ben Silvestru Fiteni lovag építtette.
  • A kápolna 6 Madonna tal-Viżitazzjoni / Ta 'Wejda században épült a Mária-látogatás barlangja területén, és 1610-ben felújították. Amint azt egy latin felirat jelzi, a kápolna a második világháborúban 1944-ben megrongálódott, és 1965-ben újra megnyílt.
  • A kápolna 7 San Pawl Remete szikla túlnyúlásban volt, ill. században építettek egy remeteség területén a nyáron kiszáradt Wied il-Għasel lejtőjén található barlangot. A pusztaságot később megzavarták, amikor az angolok utat építettek egy lőszerraktárhoz a Mosta erődnél, közvetlenül a felett.
  • A 8 kápolna Ta L'Isperanza / Reményi Szűzanya egy barlang fölé épült, amelyben a legenda szerint egy moszta szűz menedéket talált az üldözők üldöztetése előtt, amikor bokrok és pókhálók mögé bújt az üldözők szeme elől. A reneszánsz kápolnát 1760/61-ben építették és 1913-ban újították fel. Az oltárfestményt Rocco Buhagiar készítette.
  • A kápolna 9 San Pawl tal-Qlejgħa 1690-ben épült barokk stílusban, a Qlejgħa-völgy fölötti régi kereszteződésnél.
  • A kápolna 10 Santa Marija Taż-Żejfi egy kicsit távolabb Besbizijjától kívül épült a 16. században, és 1610-ben egy dokumentum említette.

tevékenységek

  • Látogatás Mosta városában
  • Túra a Victoria Lines területén
  • Részvétel a "Mária mennybemenetele" fesztiválon augusztus 15-én.
anekdota Mosta csodája

1942. április 9-én bekövetkezett a "Mosta csodája". A német vadászpilóták véletlenül bombázták a Mosta székesegyház kupoláját a Ta'Qali repülőtér ellen történt támadás során. A német bomba áttörte a kupolát, de nem robbant fel a templom belsejében, emiatt az esti misére összegyűlt háromszáz hívő sokkkal elmenekült.
A bombát később hatástalanították, és a vallettai Háborús Múzeumban látható, a templomban található egy bomba, amely hasonló az 1942. április 9-től.
A csodálatos megőrzésről minden évben megemlékeznek emlékünnepséggel.

Mosta Dome Bomb

üzlet

A napi szükségletek és élelmiszerek könnyen beszerezhetők a szupermarketekben / kisboltokban.

konyha

A városban számos étterem található, az olcsó elvihetőtől az előkelőig.

éjszakai élet

Ban,-ben Trik il-Kbira több bár van.

szállás

Biztonság

Egészség

  • ban,-ben 1 Mosta Egészségügyi Központ a Triq Il-Kostituzzjoni a közegészségügyi rendszer feladatai teljesülnek, ez a legközelebbi kórház, ahol sürgősségi osztály működik Mater Dei Egyetemi Kórház itt Msida / Birkirkara.

Gyakorlati tanácsok

kirándulások

irodalom

web Linkek

Hasznos cikkEz egy hasznos cikk. Még mindig vannak olyan helyek, ahol hiányoznak az információk. Ha van mit hozzáfűzni bátornak lenni és teljesítsd őket.