Małopolskie - Małopolskie

Malopolskie Lengyelországban.svg

Małopolskie Tartomány a Lengyelország, Szlovákia határán. A nevét gyakran angolul "Kis-Lengyelország" -ként adják vissza, de nincs ebben semmi kevésbé, és ezt a kifejezést itt nem használják. Földrajzilag a Tátra magassága, az erdők és a tanyák hullámzó vidéke, valamint a sóbányák furcsa mélysége található. Kulturális szempontból még szélsőségesebb: Krakkó lenyűgöző óvárosától, a falusi fatemplomoktól és lakásoktól a 20. századi pokolig, amely Auschwitz volt.

Városok

KH 49 ° 51′11 ″ É 20 ° 25′55 ″
Małopolskie térképe

  • 1 Krakkó a régió csodálatos központja, jól megőrzött óvárosával, valamint számtalan múzeummal, galériával, szállodával, étteremmel és más látnivalóval. Ez a regionális közlekedési csomópont, számos költségvetési járattal a repülőtérre.

A a Visztula folyó völgye gyengéden gördülő síkság, amelyet az utak és a vasutak követnek, valamint a fő városokkal. A folyó a sziléziai hegyekben emelkedik. Kelet felé haladva Malopolskie-n:

  • 2 Oświęcim jobban ismert hírhedt német nevével Auschwitz.
  • Krakkó maga a következő nagy síkvidéki központ.
  • 3 Wieliczka híres sóbányái vannak.
  • 4 Niepołomice remek vadászvárral, szűzerdőkkel és az európai bölények természetvédelmi központjával rendelkezik.
  • 5 Bochnia van egy nagy sóbányája, amely templomot tartalmaz.
  • 6 Tarnów megőrzött óvárosa és katedrálisa van, bár a többi ipari jellegű.

A Jura a Krakkótól északnyugatra fekvő felvidék - ezek a franciaországi Jura-hegységre emlékeztető karsztok. A terület legnagyobb része a szomszédos területeken fekszik Szilézia. A legérdekesebb terület Małopolskie területén 1 Ojców Nemzeti Park, csak 20 km-re északra a várostól. Szilézia határában van még a furcsaság Błędów-sivatag.

A Beszkidek a völgytől délre fekvő hegyvonulatok, és a Kárpát-hegység része. A Kalwaria Zebrzydowska ennek a területnek a szélén található, és nyugati részükön található más városok a következők:

  • 7 WadowiceJános-Pál pápa szülőhelye, barokk központtal rendelkezik, és zarándokhely lett.
  • 8 Kalwaria Zebrzydowska nagy kolostora van.
  • 9 Sucha Beskidzka van kastélya és temploma, valamint a hegyekbe vezető ösvények.
  • 10 Zawoja egy kósza hegyi közösség, sok régi faépülettel. Ez jó alap a felfedezéshez Babia Góra Nemzeti Park.
  • 11 Rabka-Zdrój és 12 Nowy Targ régi fürdővárosok, és jó kiindulópontok a felfedezéshez Gorce Nemzeti Park.
  • 13 Chochołów faházas falu Szlovákia határában.
  • 14 Dębno figyelemre méltó fatemploma van.
  • 15 Niedzica lábánál van Pieniński Nemzeti Park a dunajeci folyószakadék mentén.
  • 16 Szczawnica-Zdrój egy kis fürdőváros.

Ban,-ben keleti beszkidek vannak:

  • 17 Krynica-Zdrój fürdőváros.
  • 18 Limanowa a 18. században újjáépítették, amikor a régi faváros leégett.
  • 19 Nowy Sącz: az óváros nagy része már nincs, de sok történelmi épület maradt.
  • 20 Biecz több régi épülettel és középkori falainak egy részével rendelkezik.
  • Lát Podkarpackie tartomány a Bieszczady-hegységhez és a Magura Nemzeti Park keletebbre.

A Tátra a Kárpát-hegység fő vonulata, amely elválasztja Lengyelországot Szlovákiától.

  • 21 Zakopane egy nagy hegyi üdülőhely, télen és nyáron egyaránt forgalmas. Fölötte van Tatrzański Nemzeti Park, medvékkel, farkasokkal és más szőrös állatokkal.

Megért

Krakkó főtere a Városháza tornyából nézve

Lengyelországot a 10. században hozták létre, amikor I. Mieszko több szláv törzset hozott össze, de különösen a Lengyelek (ami a síkságon vagy a mezőkön élőket jelentette). Ez a korai állam Poznanra összpontosult, más alföldi területekre is kiterjedt, és néven ismertté vált Wielkopolska vagy Nagy-Lengyelország. Később az uralkodása alatt tovább nőtt, hogy Sziléziát és a területét befogadja Małopolska vagy Kis-Lengyelország Krakkó, Sandomierz és Lublin város körül. A 11. század végére Lengyelország nagyjából elérte mai határait, áttért a kereszténységre és Krakkó volt a fővárosa. Ez a város és környéke hosszú ideig tartó gazdagságra és uralomra épült, amelyet kulturális eredményeik tükröznek.

Lengyelország a 14. századi Litvániával való unió révén még nagyobbá vált, és Közép-Európa hatalmas szakaszát uralta egészen a Fekete-tengerig. De más nemzetek növekedni kezdtek, és visszafordították a lengyel irányítást, nevezetesen Oroszországot, Poroszországot és Ausztriát. Małopolska a 17. században elvesztette jelentőségét, amikor a fővárost Varsóba költöztették, de a nagy hanyatlás akkor következett be, amikor ez a három rivális nemzet faragta közöttük Lengyelországot. Ez a terület többnyire Ausztria alatt volt, de mindhárom különböző időpontokban Krakkót tartotta.

Małopolska rettenetesen szenvedett az ország többi részével együtt a két világháború, a nácizmus és a kommunizmus alatt. Csak a 20. század végén szabadult meg Lengyelország béklyóitól, gazdaságilag előrelépett, csatlakozott a NATO-hoz és az Európai Unióhoz, és a turizmus fő célpontjává vált. 1999-ben az ország igazgatását 22 főre szervezték át województwa, "vajdák" vagy tartományok. Małopolskie tartomány (mondjuk "mawo-POL-skuh") a történelmi Małopolska régió nyugati felét foglalta magában, a terület többi részét pedig más tartományokban. Małopolskie 22-re oszlik powiaty vagy megyék (és mivel kíváncsi voltatok, 182-re gminy vagy községek), de ezek nem relevánsak a látogató szempontjából.

A városokban és a szolgáltató szektorban élő emberek gyakran többnyelvűek, és szívesen megmutatják az angol nyelvüket. Kint a kis vidéki helyeken szükséged lehet egy kis pontra és gesztusra.

Bejutni

Repülővel: A tartomány egyetlen kereskedelmi repülőtere Krakkó (KRK IATA) jó repülési körrel rendelkezik egész Európában. Repülhet Varsóba vagy Katowice-be, és továbbutazhat közúton vagy vasúton, de erre ritkán van ok.

Vonattal: az alföldi folyosó mentén jó a vasúti szolgáltatás. Krakkó egyik fő csomópont, és közvetlen vonatok indulnak Varsóba (2 óra 30 perc). Berlinből és nyugatról váltson Wrocławban vagy Varsóban.

Autóval: A4-es fizetős autópálya vezet a német határtól Cottbus közelében, Berlintől délre, Lengyelország déli részén Wrocławon és Katowice-on keresztül Krakkóig vezet. A varsói autópálya jó út, de nem lett korszerűsítve autópályává.

Menj körbe

Az alföldi folyosón jó a vasúti és a buszközlekedés, így Krakkóból könnyedén kirándulhat egynapos kirándulásokra Oświęcim / Auschwitz és Wieliczka felé. Vonatok és gyakori buszok is közlekednek Zakopane-ba a hegyekben. A dombok más városaiba busszal lehet eljutni, de a szolgáltatások elhervadtak: ezeknek a fürdőhelyeknek még mindig vannak autóval érkező nyaralók és másod tulajdonosok, de már nem tömeges üdülőhelyek. Szüksége lesz egy autóra, hogy felfedezze a környék nemzeti parkjait és kis falvait.

Lát

Szent Mihály arkangyal temploma, Binarowában, Biecz közelében
  • Krakkó óvárosa egy jól megőrzött középkori város, impozáns piaccal. Az ősi falakat az északi bástyák kivételével lehúzták, de az általuk bezárt terület megőrzi egységét és forgalom mentes. A csúcspontja a waweli redoubt, amelynek székesegyháza, királyi kastélya és diszpeptikus sárkánya dübörög.
  • Auschwitz két megsemmisítő tábort foglal magában, 1940–45. használatban, a város szélén Oświęcim. Az első tábor egy volt laktanya volt, amelyet emberek megölésére alakítottak át több százas tételekben, amelyek tízezrekre halmozódtak fel. Ez nem volt elég a náci projekthez, ezért 3 km-re Brzezinka faluban egy új létesítményt építettek - németül "Birkenau" -t. Itt több mint millió meghalna.
  • Wieliczka sóbánya: a középkori világ a sótól függött, mivel ez volt az egyik kevés módja annak, hogy megakadályozzák az élelmiszerboltok rothadását. A királyok irányították a sóbányákat és zsebre tették a bevételt. A tartományban számos sóbánya található, de Wieliczka a legnagyobb, 4,5 km-es alagutakkal (400 km-es hálózatból) látogatható. A bányászok kidolgozott termeket és műalkotásokat vágtak ki a sóból.
  • Középkori fatemplomok találhatók a tartomány keleti dombjain, pl Dębno. Még keletebbre van Podkarpackie Tartomány és folytatódik Ukrajnában.
  • Más történelmi faépületek az egész tartományban pontozottak, pl Chochołów Zakopane közelében.

Csináld

  • Nyári túrázás és téli sportok a hegyekben: a legmagasabbak a fenti Tátra Zakopane.
  • A Nemzeti Parkokban lovaglás, kenuzás és egyéb szabadtéri tevékenységek várják a vendégeket.

Eszik

Małopolskie örömet szerez a szájban - bár a helyi konyha egyszerű lehet, művészetnek tartják, és a jó étkezés a helyi életmód része. A hegyekben a hagyományos sajtkészítés ad otthont, különös tekintettel a füstölt sajtra (oscypek). Małopolskie más részein nem feltétlenül vannak olyan híres ismertetőjegyek, amelyek megosztják az általános kulináris örökséget Lengyelország többi részével, de mindig fogadhat a gazdag organikus regionális termékek kínálatáról, és számos éttermet találhat, ahol a legjobb lengyel ételeket élvezheti. módon.

Ital

Krakkó hírhedt célpontja lett a brit szarvas éjszakai kirándulásoknak, de a régió éjszakai élete ennél jóval több. Krakkó vitathatatlanul Lengyelország kulturális fővárosa, sok helyszínen ötvözve a kulturális előadásokat a társadalmi tevékenységekkel. Élénk éjszakai életet is találhatunk itt Zakopane, a legnépszerűbb hegyi üdülőváros.

Maradj biztonságban

Míg a rasszista és antiszemita viselkedés előfordul, főleg Krakkó, a turisták nem érezhetik magukat kevésbé biztonságban, mint bármely más régióban Lengyelország, vagy Európa ami azt illeti. Małopolskie nagy része a turisztikai kereskedelemben boldogul, ezért a látogatókat jól gondozzák. A nagy akadémiai népességnek köszönhetően ésszerűen könnyen képesnek kell lennie mindenféle angol nyelvű támogatásra.

Menj tovább

  • West van Szilézia Tartomány. A központi folyosó körül Katowice posztindusztriális barnamezős, de délre vonzó hegyek, míg északra Częstochowa barokk szentélyével.
  • Ez sem Świętokrzyskie vagy Szent Kereszt tartomány, dombokkal, fürdővárosokkal és középkori Sandomierz.
  • Kelet van Podkarpackie vagy Kárpátaljai tartomány. Fürdők és régi fatemplomok vannak fent a hegyekben, és egy plutokrata palota Łańcut. Ez a tartomány határos Ukrajnával, ahol Lvov egy bájos óváros.
  • Dél van Szlovákia. Utak hajtűvel a Tátra felett, a Tátra Nemzeti Park a két ország között terül el. Menjen nyugatra (általában Szilézián keresztül), hogy elérje Szlovákia síkságait és főbb városait, például Pozsony a Dunán.
Ez a régió útikalauz Małopolskie egy vázlat és több tartalomra lehet szüksége. Sablonja van, de nincs elegendő információ. Ha vannak Városok és Egyéb célállomások felsorolva, lehet, hogy nem mindegyikük van használható státusz, vagy nem létezik érvényes regionális struktúra, és a "Bejutás" szakasz leírja az idejutás összes tipikus módját. Kérjük, merüljön előre, és segítse a növekedést!