Kronstadt - Kronštadt

Kronstadt
Кронштадт
A San Nicola della Marina székesegyház
Címer és zászló
Kronstadt - Címer
Kronstadt - Zászló
Állapot
Felület
Lakosok
Előtag tel
IRÁNYÍTÓSZÁM
Időzóna
Pozíció
Oroszország térképe
Reddot.svg
Kronstadt
Intézményi honlap

Kronstadt (Кронштадт) erődváros orosz és tovább hozomKotlin-sziget valamint a fő haditengerészeti bázis St.Pietroburgo.

Tudni

Mikor menjek

A kikötő évente 140–160 napig, december elejétől áprilisig fagyos. A lakosok nagyon nagy százaléka tengerész.

Háttér

Kronstadtot Nagy Péter császár alapította 1704-ben tengeri erődként és tengeri bázisként Kotlin szigetén. A "Kronstadt" elnevezést Nagy Péter találta fel, németül pedig azt jelenti: "a korona városa".

A kronstadti tengeri erődöt a világ legerősebb kikötőjének tekintették. Kronstadt még mindig megőrzi az "erődök", kis mesterséges megerősített szigetek egy részét. Másokat az árvízmegelőző komplexum építése során megsemmisítettek vagy újrahasznosítottak St.Pietroburgo, a védőszerkezetek vadonatúj gátja, amely összeköti a szigetet a partdal és része a szövetségi városi körgyűrűnek. Korábban 42 ilyen erőd volt, egy vonalban a Finn-öböl déli és északi partja között. Néhány erődítmény magában a városban volt, az egyik pedig a Kronslot-sziget nyugati partján (a fő hajózási csatorna másik oldalán).


1998-ig Kronstadt zárt város volt, azóta turisztikai látványossággá vált, és szabadon beléphet a területére. Kivételt képez Kronstadt katonai kikötője, valamint a városban és a környező területeken állomásozó különböző katonai egységek területei. A városközpont és a városfalak építészete többnyire a 19. század első felére nyúlik vissza.

Az 1970-es és 1980-as években modern városrészek épültek a város szélén.

Hogyan tájékozódj


Hogyan lehet eljutni

Gát előtti térkép

Repülővel

Kronstadtnak nincs saját repülőtere, a legközelebbi repülőtér a Pulkovo a St.Pietroburgo.

Autóval

Kronstadt a körgyűrű része St.Pietroburgo, amely összeköti aKotlin-sziget a Finn-öböl északi partjától, Sestroretsk közelében, és a déli parttól, a kis Izhora közelében.

Hajón

Nagyon könnyű megszervezni a vízi szállítást Kronstadtba / oda, több üzemeltető is működik.

A vonaton

Szigetének fekvése miatt nincs közvetlen vonatjárat. A legközelebbi megálló a Szentpétervár Baltiysky - Kalische vonal Bronka peronja (12 km) és a Szentpétervár Finlyandsky - Sestroretsk vonal Gorskaya peronja (15 km). A legközelebbi állomás "Oranienbaum-I" a Lomonoszov, amely a Baltyskaya állomásról érhető el a St.Pietroburgo.

Busszal

Tól től St.Pietroburgo Kronstadtban több útvonal van:

  • a "Csernaja Rechka" metróállomástól - K-405-ös transzfer;
  • a "Staraya Derevnya" metróállomástól - a K-510-es busz és a 101-es busz
  • a "Prospect Prosvescheniya" metróállomásról - K-407-es transzfer
  • az "Oranienbaum" vasútállomástól - 175-ös busz


Hogyan lehet megkerülni

Kronstadt elég kicsi és kompakt ahhoz, hogy körbejárhassa.

Tömegközlekedéssel

Vannak társadalmi és belső buszjáratok. 25 rubel (2013) arány.

  • 1Co - Leningrádi móló - Makarovszkaja kapu.
  • 2KR - Leningrádi kikötő - Fort Schantz.
  • 3KR - Leningrádi kikötő - 19B tömb.


Mit lát

Nagy Péter
  • 1 Haditengerészeti székesegyház (Морскояй собокр святикателя Николалая Чудотволана), Yakornaya Ploschad ("Horgony tér") (A belváros). Egyszerű ikon time.svgKedd-Csütörtök: 11: 00-18: 00, iroda: 11: 00-17: 00. Először 1728-1931-ben építették, a jelenlegi szerkezetet 1903-1913-ban építették, mint a balti flotta fő templomát, amelyet minden elesett tengerésznek szenteltek. Nagyon viharos története volt, a szovjet időkben mozi volt. Újraszentelték 2012 áprilisában, amikor Dmitrij Medvegyev orosz elnök azt mondta, hogy a székesegyház "jobban néz ki, mint 100 évvel ezelőtt". A javítások 2013-ban fejeződtek be, a székesegyház centenáriumának idejére. San Nicola della Marina székesegyház a Wikipédián Kronstadti haditengerészeti székesegyház (Q2321997) a Wikidatán
  • 2 Makarov híd (Макаровский мост) (A Horgony tér és a Ravine Park között). Szegecselt öntöttvas szerkezet gránit alapon, fapadlóval, 1913-ban készült el. A legenda szerint II. Nyikolaj császár félt, hogy elsőként sétál ezen a könnyű és szellősnek tűnő gyalogos hídon; az egyik tiszt ellenőrizte az utcát a Horgony tér felé tartva, a császár megjutalmazta bátorságáért. Állítólag mindössze három hónap alatt épült, haditengerészeti technológiával. 1970-ben az átjárót átépítették, és a fa padlót aszfaltbevonatú lemezekre cserélték.
  • 3 Kronstadt tengeri mutató (Кронштадтский футшток и Мореограф), Makarovskaya ulitsa 1 (Al Ponte Azzurro, az egykori olasz palota közelében, a tengerparton). A tengerszint-megfigyelések Kotlin szigetén 1707-ben kezdődtek. Erre a megfigyelésre azért volt szükség, mert a Finn-öböl vízszintje rövid idő alatt jelentősen megváltozhat, navigációs problémákat okozva. Az éves árvíz a vízszint gondos ellenőrzését is megkövetelte. A kronstadti tengeri mutató ("Mareograf") a balti hullámvölgyi rendszer nulla szintje. A csatornaparton, a tengermérő rúd közelében, egy sárga pavilonban található az árapálymérő, egy önfelvevő eszköz. Minden mélység és magasság (még az űrhajó magassága is) Oroszország és a volt orosz birodalom néhány más országában a Kronstadt-tenger mutatója alapján mérik őket. A kék hídon egy emléktábla rögzíti az 1824-es híres áradás által elért 3,67 métert, amelyet Puskin a "Bronz lovas" című versében említett. Jurij Gagarin, az űr első embere 1967-ben azt mondta, hogy ő "az Univerzum központja".
  • 4 Történeti, építészeti és művészeti múzeum (Музей истории Кронштадта), Leningrádszkaja utca 2, 7 812 435-08-73. Ecb copyright.svgFelnőttek 150 rubel, diákok 75 rubel. Nagyon kellemesnek számított. Van egy eredeti Fort Kronshlot modell, az első vízvezeték-rendszer egy darabja Oroszország (Kronstadtban), a blokk interaktív szobája és számos fotó, dokumentum és ősi háztartási tárgy. Az egyik részben Aivazovsky, a 19. század kiemelkedő tengeri festőjének művei láthatók.
  • Kronstadti Tengerészeti Múzeum (Кронштадтский морской музей), Andrejevszkaja ulitsa 5. Elkötelezett az oroszországi búvárkodás történetének és Kronstadt 20. századi hadtörténetének, amelyet 2012. május 4-én avattak fel; itt hozták létre az első orosz katonai búváriskolát 1882. május 5-én, III. Sándor parancsára. Kronstadti Tengerészeti Múzeum (Q19911639) a Wikidatán
  • 5 Kronstadti Tengeri Gyár (Кронштадтский Морской завод), Petrovszkaja ulitsa, 2, 7 812 435-12-00. Ecb copyright.svgIngyenes. Egyszerű ikon time.svgKedd-Sze, P 15: 00-20: 00. Az előző évszázadok megőrzött hajógyárai, a császári és a szovjet ipari építészet remekei. Meglepően szép hely, elrejtve a turisták szeme elől.
  • 6 Kronstadti Szent János Emlékház-Múzeum (Мемориальный Музей-квартира Святого Праведного отца Иоанна Кронштадтского), Posadskaya utca, 21, 7 812 311-77-45. Egyszerű ikon time.svgKedd-Cs, Szo-Vas 12: 00-17: 00. Jól megőrzött és felújított Szent János (1829-1909), orosz ortodox főpap és az Orosz Ortodox Egyház zsinatának tagja, amely tömeges közös vallomásairól, számos csodájáról és jótékonysági munkájáról, valamint uralkodói munkájáról híres. sovinisták, antiszemiták és antikommunisták.
  • 7 Alekszandr Popov Emlékmúzeum (Памятник Александру Попову), Kommunisticheskaya ulitsa. Alekszandr Sztepanovics Popov (1859-1906) egy rádióvevő készülék orosz feltalálója volt. Tanári munkája egy orosz haditengerészeti iskolában nagyfrekvenciás elektromos jelenségek feltárására késztette. 1895. május 7-én bemutatott egy papírt az általa épített vezeték nélküli villámérzékelőről, amely egy koherens segítségével észlelte a villám rádiózaját. Ezt a napot az Orosz Föderációban rádiónapként ünneplik. Egy mellszobra a kis ház előtt van, ahol először próbálta ki a rádióját. A jelentések szerint csodálatosan elhagyatott.
  • 8 Napenergia világóra (Солнечные Часы мира), Il'myaninova ulitsa, 2. Egy érdekes napóra, amely egy nagy horgonyból áll, amely megmutatja a különböző országokban eltöltött időt. A jelentések szerint 2020-tól rossz a javítás. A tárcsák fele elromlott, a fennmaradó feliratok alig olvashatók.
  • 9 Fort Kronshlot (Kronshlot-sziget). A "Koronazár", Nagy Péter ötletgazdája rekordidő alatt épült, hogy megvédje a főcsatorna déli szárát, és meglepte az embereket. swedes 1704-ben és 1850-ig Krím, nagymértékben javult, és napjainak legerősebb európai tengeri erődjeként üdvözölték. Érdemes megnézni.
  • 10 I. Sándor erőd. A tankönyv típusú erődítmény "beton páncélozott", a csatorna bejáratánál. Az 1860-as években elavult a puskás tüzérség ellen, és a "pestissziget" néven vált híressé, amikor a 20. század elején elszigetelt oltási laboratórium lett.
  • 11 Világítótorony Múzeum (Музей маячной службы), Konstantin erőd, 7 812 382-08-88. Ecb copyright.svgFelnőttek: 150 rubel, 7 év alatti gyermekek: ingyenes. Egyszerű ikon time.svg10:00-20:00. Ezt az erődöt 1808 telén kezdték építeni a háború fenyegetésévelAnglia, ami nem történt meg. Az 1824-es árvíz után lassan több évtized alatt újjáépítették, és csak a háború befejezése után ért véget Krím 1853-1856. Az erőd jelenlegi nevét 1834-ben kapta I. Nyikolaj császár fia, Konstantin Nikolaevich herceg tiszteletére. A helyszínt a hadsereg az 1960-as években hagyta el. Ma történelmi és építészeti komplexumként működik a magán világítótorony múzeummal (valódi világítótorony lencsék, lámpák és a világítótorony életének egyéb jellemzőivel), szállodával és kikötővel. Maga az erőd elhagyatottnak tűnik, és kívülről nem túl lenyűgöző, de belső gránitszerkezetei feltűnőek, és elhelyezkedése hihetetlenül hűvös.

További festői középületek közé tartozik a Tengerészeti Kórház, a Brit Tengerészkórház (alapítva 1867-ben), a Polgári Kórház, az Admiralitás (alapítva 1785-ben), az Arsenal, a hajógyárak és az öntödék, a haditengerészeti mérnöki iskola és az angol templom.

Erős

Az erődök a mesterséges szigeteken találhatók Kotlin-szigettől északra és délre.

Északi erődök

  • 12 Fort Obruchev (Krasnoarmeisky, Форт Обручев). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették 1896-1914 között. Az 1960-as évekig szolgált. Nevét N.Obrucev vezéradjutánsról kapta. Jelenleg teljesen elhagyott. Az erődöt vízi közlekedéssel vagy télen jégen érheti el.
  • 13 Fort Totleben (Pervomaisky, Форт Тотлебен). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették 1896-1914 között. Az 1960-as évekig szolgált. Nevét a híres erődítményről E.I. Totleben, amelyet jelenleg egy vandál csoport őrzi, rajongók egy csoportja. Az erődöt vízi közlekedéssel vagy télen jégen érheti el.
  • 14 Skandináv akkumulátor # 1 (Северная батарея №1). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették 1855-1868 között. 2002-ig a Honvédelmi Minisztérium irányította. Jelenleg teljesen felhagytak. Az erődöt egy mesterséges gáton keresztül érheti el, amely összeköti az erődöt Kotlin szigetével. A gát mellett futó út járható.
  • 15 2. északi akkumulátor (Северная батарея №2). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették az 1855-1868 közötti időszakban. Az 1950-es évek elejéig szolgálatban maradt. Jelenleg teljesen elhagyott. Az erődöt vízi közlekedéssel vagy télen jégen érheti el.
  • 16 Skandináv akkumulátor # 3 (Северная батарея №3). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették az 1855-1868 közötti időszakban. Jelenleg a szentpétervári árvízvédelmi komplexum - az ún. "gátak". Az erőd romjaihoz közvetlenül a gátról lehet eljutni. Az erőd területén nagyon sok a látogató.
  • 17 Skandináv akkumulátor # 4 (Zverev, Северная батарея №4). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették az 1857-1868 közötti időszakban. Az 1950-es évek második feléig állt szolgálatban. Nevét a kronstadti erőd egyik építőjéről kapta - K.Ya. Zverev. Az 1970-es évek végén az erőd helyiségeit nagy tűz rombolta le. Az erőd mára teljesen elhagyatott. Az erődöt vízi közlekedéssel vagy télen jégen érheti el.
  • 18 Skandináv akkumulátor # 5 (Северная батарея №5). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették az 1855-1868 közötti időszakban. Az 1950-es évek elejéig szolgálatban maradt. Jelenleg teljesen elhagyott. Az erődöt vízi közlekedéssel vagy télen jégen érheti el.
  • 19 Skandináv akkumulátor # 6 (Северная батарея №6). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették az 1857-1868 közötti időszakban. Az 1950-es évek elejéig szolgálatban maradt. Jelenleg a "Gidropribor" Kutatóintézet üzemen kívüli bázisa, az erőd területét őrzik, a látogatókhoz való hozzáférés tilos.
  • 20 Skandináv akkumulátor # 7 (Северная батарея №7). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették 1855-1868 között. Jelenleg a Seventh North Fort LLC bérli. Az erőd területén bár és strand található, valamint csónakkölcsönző is rendelkezésre áll. Az erőd a gát szomszédságában van, és autóval léphet be a területére - a belépés díjtalan. Az erődnél fizetett, biztonságos parkoló áll rendelkezésre az autók és hajók számára. Az erőd területén motorosok motoros bulijait tartják.
  • 21 Por raktár (Пороховой склад). A porraktár mesterséges ömlesztett szigeten épült 1861-ben, nem messze Kotlin szigetének keleti végétől. Ez nem erőd. Rendeltetésszerűen erődök lőszereinek tárolására használták a 19. század végéig, majd rövid ideig - börtönként. Jelenleg teljesen elhagyott. A raktárba vízi szállítással vagy télen jégen lehet eljutni.

Déli erődök

  • 22 Fort Kronshlot (Форт Кроншлот). Az első erőd ezen a helyen 1704-ben épült. Később a "Kronshlot" nevet (I. Péter találta ki, németül fordítva: "Koronavár") többször átépítették. Az erőd modern megjelenését 1853-ban kapta. Az erőd a Honvédelmi Minisztérium fennhatósága alá tartozik, a belépés tilos, a területet őrzik.
  • Fort "Péter császár 1 (Citadella, Форт Император Петр 1). Az erődöt a fa "Citadella" erőd helyén építették 1827-34 között. Az erőd a Honvédelmi Minisztérium fennhatósága alá tartozik, a belépés tilos, a területet őrzik.
  • 23 Erős Sándor császár 1 (Форт Император Александр 1). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették az 1838-45 közötti időszakban, és jellegzetes megjelenésű (a híres "Bayard erődre emlékeztet"). 1896-ig működött. 1898-ban az erődön kapott helyet a "KOMOCHUM" pestisellenes laboratórium, amely 1923-ig létezett - az erőd a második nem hivatalos nevét köszönheti neki. Az erődbe jelenleg kirándulásokat szerveznek, amelyeket a "Constantine" erőd hajói szállítanak.
  • Constantine erőd (Roshal, Форт Константин). Az erődöt egy mesterséges szigeten építették ömlesztve az 1854-63 közötti időszakban a 4. számú déli telep helyén, később többször elkészült és korszerűsítették, és ma már hosszú időn keresztül a kronstadti erődítmény erődítményeinek mintagyűjteménye. időszak. Jelenleg az erődöt az OJSC "Third Park" bérli. Az erődöt a gát felől autóval lehet elérni, a bejárat felár ellenében lehetséges. Az erőd területén van egy bár és egy szálloda, hajókirándulásokat tartanak az "Alexander 1" és "Milyutin" erődök látogatásával. Az erődben csónakok és jachtok számára is van parkolóhely, a határon átlépő kishajók számára pedig ellenőrző pont áll rendelkezésre.
  • 24 Erős Pál császár 1 (Risbank, Форт Император Павел 1). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették az 1853-64 közötti időszakban, és 1898-ig működött, majd tengeri aknák tárházaként használták. 1923-ban, egy bányaraktár robbanását követően, teljesen megsemmisült, és ma egy sziget, épületromokkal, fákkal és bokrokkal benőtt. Az erődöt vízi közlekedéssel vagy télen jégen érheti el.
  • 25 Déli akkumulátor száma 1 (Южная батарея №1). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették 1855-68 között, és az 1950-es évekig szolgált. Jelenleg teljesen elhagyott. Az erődöt vízi közlekedéssel vagy télen jégen érheti el.
  • 26 2. déli akkumulátor (Dzichkanets, Южная батарея №2). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették 1855-68 között, és az 1950-es évekig szolgált. Nevét a kronstadti erőd egyik építőjéről kapta - I.G. Dzichkants. Jelenleg teljesen elhagyott. Az erődöt vízi közlekedéssel vagy télen jégen érheti el.
  • 27 3. déli akkumulátor (Torony, Graf Milyutin, Южная батарея №3). Az erődöt egy mesterséges mesterséges szigeten építették az 1865-79 közötti időszakban, és az 1950-es évekig szolgált. Kezdetben az erőd tüzérsége hat forgó páncélos toronyban kapott helyet, ezért kapta az erőd nevét. Később a hadügyminiszter, gróf D.A tiszteletére átnevezték. Jelenleg az erődbe szerveznek kirándulásokat, amelyeket a "Constantine" erőd hajói szállítanak.


Rendezvények és partik


Mit kell tenni

  • 1 Petrovskiy park, Arsenal'nyy Pereulok 5. Kronstadt egyik legszebb helyének ajánlják, ahonnan hadihajókat lehet megtekinteni. A középpont az alapító Nagy Péter szobra.


Bevásárlás


Hogy érezd jól magad


Hol tudok enni

Átlagos árak

Kronstadt dagálymérő
  • Austeria étterem (Аустерия), Szoveckaja ul, 43, 7 812 311-05-32.
  • Cafe Amulet (Кафе "Амулет"), pr. Lenina, 18, 7 812 311-59-41.
  • Bisztró (Бистро), Kommunisticheskaya ul, 16.
  • Cafe Brigantina, Szoveckaja ul, 41, 7 812 311-32-49.
  • Cafe Dom Druzhby (Кафе "Дом дружбы"), Kommunisticheskaya ul., 3, 7 812 311-12-98.
  • Cafe Zolotoy Yakor (Кафе "Золотой якорь"), Majakovszkaja ul, 3, 7 812 311-46-57.
  • Imperial kávézó (Кафе "Империал"), pr. Lenina, 43 éves, 7 812 435-10-78.
  • kávézó, ул. Карла Либкнехта, 29, 7 812 311-15-92.
  • Cafe Classic (Кафе "Классик"), pr. Lenina, 29, 7 812 435-14-76.
  • Cafe Labaz (Кафе "Лабаз"), Grazhdanskaya ul, 11/11, 7 812 311-22-38.
  • Cafe Lika (Кафе "Лика"), Leningrádszkaja ul., 3, 7 812 311-35-84.
  • Cafe Luza (Кафе "Луза"), pr. Lenina, 43 éves, 7 812 311-42-42.
  • Cafe Na Troikh (Кафе «На троих"), Kommunisticheskaya ul., 3, 7 812 311-40-29.
  • Kávézó Novaja Volnya (Кафе «Новая волна"), ul. Gidrostroiteley, 8, 7 812 439-41-73.
  • Cafe Notch (Кафе "Ночь"), pr. Lenina, 53, 7 812 435-27-37.
  • Cafe Nika (Кафе "Ника"), Flotskaya ul., 17, 7 812 311-84-43.
  • Cafe Parus (Кафе «Парус»), Flotskaya ul., 29/9, 7 812 311-59-96.
  • Pelmennaya (Пельменная), pr. Lenina, 18, 7 812 311-63-35.
  • Cafe Podvorye (Кафе «Подворье"), Grazhdanskaya ul, 11/11, 7 812 311-22-38.
  • Cafe Skazka (Кафе «Сказка"), pr. Lenina, 31, 7 812 311-39-05.
  • Cafe Strelets (Кафе «Стрелец»), pr. Lenina, 33 éves, 7 812 439-05-00.
  • Cafe Taverna (Кафе «Таверна»), Kommunisticheskaya ul, 1, 7 812 311-19-69.
  • Cafe Traktir (Кафе «Трактир»), Posadskaya ul, 3. o, 7 812 311-38-45.
  • Cafe Fort (Кафе "Форт"), pr. Lenina, 26, 7 812 311-44-59.
  • Kávézó Fort Konstantin (Кафе «Форт„ Константин ""), 7 812 439-01-02.


Hol marad

Átlagos árak


Biztonság


Hogyan tarthatjuk a kapcsolatot


Körül


Egyéb projektek

  • Együttműködés a WikipédiánWikipédia című bejegyzést tartalmaz Kronstadt
  • Együttműködés a Commons-onCommons képeket vagy más fájlokat tartalmaz Kronstadt
1-4 csillagos.svgPiszkozat : a cikk tiszteletben tartja a szokásos sablont, amely hasznos információkat tartalmaz egy turista számára, és rövid információkat tartalmaz a turisztikai célpontról. A fejléc és a lábléc helyesen van kitöltve.