Norvég fjordok - Fjords of Norway

Fjærlandsfjorden in Sogn og Fjordane.

A fjord az óceán hosszú és mély bejárata. Míg a fjordok számos országban megtalálhatók, a fjordok Norvégia különösen híresek, számosak és könnyen hozzáférhetők.

A fjordok által uralt táj sávként fut végig Norvégia partjain. Nyugat- és Észak-Norvégiában, ahol a fjordok mélyen belevágnak a földbe, ez a sáv több mint 200 km széles. Norvégia nagy részén a fjordok sajátos tájat alkotnak, szigetek és félszigetek, tavak és völgyek széles kusza. A déli part mentén (Agder és Telemark) a fjordok rövidek, a "fjord-föld" pedig csupán 30 km széles. Jóval több mint 1000 nevezett fjord van. Geirangerfjord és Nærøyfjord szerepel az UNESCO világörökségi listáján.

Minden nagyobb város egy fjord partján ül. Míg a festői fjordok ritkábban lakottak, a legtöbb úttól könnyen megközelíthető. A fjordok szerény 3000 km-ről 30.000 km-re növelik Norvégia partvonalát, a szigetek pedig további 70.000 km-t - összesen a világ legösszetettebb partvonalát hozva létre. Norvégia fjord régiói 10–20-szor szélesebb területet ölelnek fel, mint Új-Zéland Fiordland. A Sognefjord egyedül a partvonala mintegy 500 km, több mint a Francia és Olasz Riviéra kombinált. A norvég fjordokat a National Geographic Traveler kétszer is a világ legjobb úti céljának értékelte. A tipikus norvég fjordot a gleccserek több ezer vagy millió éves munkája hozta létre.

Régiók

Norvég fjordok térképe
Nyugat-Norvégia sötét fjordjai (bal kéz) kiemelkednek a fehér hóval (Oslofjord jobb alsó sarok) ellentétben ezen a műholdas fotón
Lysefjorden szószékkel
  • 1 Nyugati fjordok : A legdrámaibb és leghíresebb fjordok nagyrészt Nyugat-Norvégiában találhatók, kb Stavanger nak nek Molde. Bár a nyugati fjordok megjelenése kissé eltér egymástól, általában viszonylag keskenyek, meredek sziklafalak, magas hegyek veszik körül és rendkívül mélyek (különösen a középső és a legbelső rész). A nyugati fjordok ezen jellemző vonásai a legkeletibb részen fejeződnek ki leginkább, ahol a fjordok keresztezik a legmagasabb hegyeket (például Jotunheimen). A gleccserek olvadt vize olyan nagy fjordokba áramlik, mint pl Sognefjorden. Nyugat - Norvégia fjordjai Geiranger és Nærøy) az UNESCO világörökség része. Néhány főbb fjord:
    • 2 Romsdalsfjord Romsdalsfjord a Wikipédián- festői fjord híres alpesi csúcstalálkozókkal Åndalsnes, több csinos sziget, Molde az északi parton
    • 3 Nordfjord Nordfjorden (Vestland) a Wikipédián- egy fjord, amelyet gleccserek és festői tavak vesznek körül, nevezetesen Stryn és Olden falvak (Sogn og Fjordane megye)
    • 4 Hjørundfjord Hjørundfjord a Wikipédián - festői fjord lélegzetelállító csúcsokkal körülvéve
    • 5 Geirangerfjord - a leghíresebb és leglátogatottabb
    • 6 Sognefjord - a leghosszabb és legmélyebb fjord
    • 7 Hardangerfjord - a romantikus gyümölcsös kertek
    • Sunnhordland fjordok, nevezetesen a nagy Åkrafjord, Hardangerfjord kistestvére
    • 8 Lysefjorden - a legdrámaibb rockarcok, beleértve a Pulpit rockot is
  • 9 Nordland , Troms és Western Finnmark: Ezek a megyék vad tájaknak is otthont adnak, alpesi csúcsokkal, szigetekkel és lenyűgöző fjordokkal. A keskeny szoros Skjerstadfjordenbe Bodø a világ legerősebb árapályát, a Saltstraumenot hozza létre. Néhány figyelemre méltó fjord és terület:
    • 10 Lyngen fjord mélyen belevág a szárazföldbe, körülvéve a Lyngen-Alpokkal
    • 11 Senja sziget egy mini-Norvégia, vad fjordokkal és szelíd strandokkal
    • 12 Lofoten és Vesterålen a szigetek számos fjordot tartalmaznak, amelyeket gyakran a látványos alpesi hegyek vesznek körül
    • 13 Narvik alpesi hegyek veszik körül a nagy Ofotfjorden végén, több karral és tavakkal
    • 14 Bodø Bodø (város) a Wikipédián Saltfjorden torkolatánál fekszik, amelyet Skjerstadfjordenhez köt össze a hihetetlen Saltstraumen áramlat
    • 15 Mo i Rana a nagy Ranfjorden keresztül kapcsolódik az Atlanti-óceánhoz
  • 16 Közép-Norvégia : Trøndelag fjordjai, nevezetesen a nagy Trondheimsfjord kevésbé drámai, de mégis uralják a tájat.
    • Trondheimsfjord a nagy Hitra-szigetről a belvárosba vezet Steinkjer. A fjord központi része olyan, mint egy kis zárt óceán. Trondheim városa és a Trondheim repülőtér a parton található. A szép Frosta félsziget és Tautra-sziget ül középen.
  • 17 Kelet-Norvégia : A Drammensfjord a nagy Oslofjord fontos karja. A belsejében nincsenek sós vizű fjordok Kelet-Norvégia, de számtalan tó van, amelyek közül sok a nyugati fjordokra hasonlít, és amelyeket valójában "fjordnak" hívnak, például a hosszú keskeny Randsfjorden egy tó.
    • Az Oslofjord kulcsfontosságú a környező síkságok és síkságok földrajzában Oslo, hasonló a Trondheimsfjordhoz. Oslfjord egyik ősi neve volt Hajtás (be) ("a hajtás"), lehetséges jelentése: "az, aki kihajtható (kinyitható)" vagy "a széles". Østfold és Vestfold a megyék a fjord mindkét oldalán vannak, amint azt nevük is tükrözi.
  • 18 Dél-Norvégia van néhány szétszórt fjordja, de kicsi a nyugati vad fjordokhoz és a széles Trondheimsfjordhoz képest.
  • 19 Finnmark Laksefjorden a Wikipédián Fjordjai keleti Finnmark sokkal kevésbé drámai, de ezek a hosszú és széles fjordok uralják a tájat.

Megért

Lyngsfjord és Lyngen Alpok be Troms megyében, márciusban
Skjomen fjord at Narvik Nordland megyében.

Norvégiában jóval több mint 1000 különálló (elnevezett) fjord található. Mintegy 10-15 nagyobb fjord 100 km-nél hosszabb vagy hosszabb az óceántól a túlsó végéig. A hatalmas Sognefjord kb. 200 km-re van a túlsó végig, és számos, kb Milford Sound. A fjordok több száz méter mélyek, a legmélyebb fjordok 700–1300 méter mélyek. Egyes fjordok jellegzetesen keskenyek, mint például a Geirangerfjord és a Nærøyfjord, mások szélesek, mint az öblök vagy a zárt óceánok, például a Boknafjord vagy a Trondheimsfjord.

Norvégia fjordjainak többségében a domináns tájjellemzők, a hagyományos körzeteket gyakran egy nagyobb fjord közelsége alapján azonosítják, és a körzetnek vagy régiónak gyakran ugyanaz a neve, mint az uralkodó fjordnak. Például Nordfjord a Nordfjordot körülölelő körzet, Sogn a környező terület Sognefjord. A tájékozódás szintén tipikusan ahhoz kapcsolódik, hogy a fjord mentén mennyire távolodik el a nyílt óceántól, a kulcsszavak a „belső” és a „külső” fjordterületek. A fjordok gyakran olyan mélyek és / vagy szélesek (különösen Norvégia nyugati részén), hogy csak komppal lehet átszállni (néhány merész híd vagy alagút épült).

Hagyományosan a fjordok Norvégia nagy részeinek autópályái voltak, mert a szárazföldi szállítás gyakran nehéz, lassú vagy gyakorlatilag lehetetlen volt. Ma a fjordok továbbra is akadályok az utak és a vasutak előtt, csak a tengerjáró utasok tapasztalják meg ezeket a hatalmas folyosókat. A "fjord" szó valójában egy norvég utazási vagy átkelési szóból származik. A "komp", a "viteldíj" és a "ford" eredete azonos. Az angol és a skót "firth" a régi norvég nyelvből, míg a "fjord" a modern norvég nyelvből átvett nemzetközi szó.

Norvégia nagy részén a fjordok egyfajta töredezett és összetett tájat hoznak létre. Gyakran nagyon kevés folytonos földterületen van, ehelyett a szigetek és a félszigetek széles kusza. Ezeket a félszigeteket gyakran (keskeny) köti össze a tényleges szárazfölddel isthmuses (jellemzően a norvég "eid" néven ismerik fel). Az ilyen istmuszok parancsikonok a fjordok között, és mindig is fontos közlekedési folyosók voltak. Például a vikingek hajóikat a szárazföldre húzták, hogy elkerüljék az áruló partszakaszokat. Ma is a főutak gyakran keresztezik ezeket az istmuszokat. Az Osterøy-sziget (Bergen közelében) szokatlan esetben megszűnt az isthmus-kapcsolat a szárazfölddel, és így Osterøy egy szárazfölddel rendelkező szigetté tette.

Sok esetben ezek az istmuszok egy sósvízi fjord és egy édesvízi tó között vannak (valójában a tó kiterjesztése), például a Nordfjordeidnél ("Nordfjord-szoros") a Nordfjord és a Hornindal-tó között, vagy az Eidfjord-falu között az Eidfjord és az Eidfjord között. tó. Az ilyen föld a fjord és a tó között gyakran a legjobb termőföld, valamint sok falu és város található. Szokatlan példa a Mofjorden Bergen és Voss között. Ez a fjord édesvízi tó volt egészen 1743-ig, amikor az áradás megsemmisítette a folyó medrét, és dagály idején beengedte a tengervizet. Végül a tó a keskeny csatornán keresztül sós vizű fjord lett Mostraumen amely Bergen városnéző hajójával látogatható.

Árapály áram Bodø.

Számos fjordnak keskeny a szorosa vagy bejárata, amelyek erős árapályáramokat hoznak létre, például a világ legerősebb forgataga Saltstraumenban (Bodø). Ørland közelében, a Trondheimsfjord torkolatánál erős áramlás van, amely jó halászatot eredményez. A Trondheimsfjord belső részén található Borgenfjordent nagyon keskeny áramlat köti össze a fő fjorddal.

Szomszédos táj

Loen falu (balra) a Loen-tó és a Nordfjord közötti szoroson fekszik. Olden jobb keze.

A szomszédos völgyek és tavak a bonyolult fjord-táj részei. A legnagyobb völgyek általában a fjordok belső legvégén kezdődnek. Ahol e völgyek fő folyói a mély fjordokba folynak, jellegzetes delták jönnek létre. Az ilyen delták a legjobb terepet kínálják a gazdálkodáshoz, enyhe éghajlatnak örvendenek, és a szárazföldi és a tengeri szállítás közötti hagyományos transzferek voltak. Kulcsfalvak és városok, például Åndalsnes, Lærdal és Trondheim alakultak ki ezeken a helyeken. A völgyek alapvetően a fjordok meghosszabbításai a szárazföldig. Számos völgyben találhatók a szép fjordszerű tavak, például a Jølster-tó vagy a Sandvin-tó (Oddánál). A völgyeket tipikusan két vagy több szakaszra vagy szintre osztják szét a folyók, amelyeken a folyók mély szakadékokat ásnak, ilyen szurdokok láthatók a lærdali Borgund templom közelében vagy a Gudbrandsjuvet-nél. Valldal. A legtöbb alpesi hegy a fjordokkal együtt található, például Hjørundfjord vagy Lyngen. A Sognefjord felől húzódó völgyek valójában a nyugati részen mélyedtek be az alapkőzetbe Jotunheimen. Ezek a tájjellemzők együtt lenyűgöző és néha zavaró útvesztőt alkotnak, messze a fjordon túl, és lefedik a fjord területének nagy részét.

Norvégiát érinti a jégkorszak utáni visszapattanás (landhevning), ami miatt a föld évente akár 5 millimétert is megemelkedik a tengerszinthez képest. A gleccser utáni fellendülés kompenzálta a tengerszint emelkedését az elmúlt 100 évben. Lásd még Északi országok # Értsd meg.

Éghajlat

Norvégia éghajlata nagy szélessége miatt nagyon enyhe, főleg az öböl-patak miatt. Különösen a viszonylag meleg óceán tartja télen a fjord területét viszonylag melegen. A fjordok általában nem fagynak át télen. Egyes fjordok, például az Oslofjord vagy az East Finnmark fjordok legbelső szakaszai bizonyos körülmények között megfagyhatnak. A nyári hőmérséklet a nagyobb óceántól való távolságtól is függ, nyáron a külső részek és a szigetövezet mérsékelt hőmérsékletűek, míg a belső, védett részek gyakran viszonylag hosszú és meleg nyarat élveznek. Az enyhe atlanti és a belső fjordok védett területeinek ez a kapcsolata lehetővé teszi a gyümölcsök és bogyók kereskedelmileg északra történő termesztését. A norvég alma nagy részét valójában a Hardangerfjord lejtőin termelik, közvetlenül a Folgefonna-gleccser örök jége alatt.

Nyugat-norvég fjordok külső részének átlagos hőmérséklete januárban 0 ° C (fagy) felett van, míg a belső részek januári hőmérséklete fagypont közelében van. A fjordok Nordland és Troms külső részének januári hőmérséklete 0 ° C (-3 ° C körüli) alatt van, míg a belső részek viszonylag hidegek, jellemzően -6 ° C körüli értékek, vagy hidegebbek a völgybe.

A júliusi átlag Nyugat-Norvégia fjordjainak belső részén jellemzően 14 ° C körül van, de jelentős eltérésekkel. A nyár a Nordland és a Troms fjordok belső részein viszonylag meleg, a júliusi átlag 13 ° C körüli, jelentős eltérésekkel, ritkán jóval 30 ° C felett.

A csapadék szempontjából Norvégia fjordterületének éghajlata is eltérő. Az Atlanti-óceán túlnyomó délnyugati szélének és a fjordok nagy részén emelkedő magas hegyeknek köszönhetően az eső nagy része a külső vagy a középső fjord területeken esik. Például a Sognefjord külső részén évente csaknem 4000 mm (3-4 méter) eső esik, míg a Lærdal a fjord belső részén. A fjordok legbelső része általában mérsékelt csapadékot kap, vagy akár száraz is, például Lærdal. Finnmark és Kelet-Norvégia fjordjai általában mérsékelt csapadékot kapnak.

Gleccser

A fjord felé nyúló Svartisen-gleccser

Számtalan gleccser található Norvégiában, többnyire kis völgyi gleccserek vagy cirque gleccserek. A nagy gleccserek, mint pl Jostedalsbreen hegyi fennsíkon nyugvó fennsík vagy lapos gleccserek. A gleccserek nagy része a fjordokkal szomszédos hegyekben található (heves hóesés táplálja őket), de ezek a gleccserek nem érik el magát a fjordot, mint a gleccserek Svalbard és Grönland. Az egyik kivétel a Nordland megyei Svartisen-gleccserek Engabreen-karja, amely majdnem eléri a tengerszintet. A fjord közelsége a gleccserhez smaragd-türkiz színével, általában Olden vagy Ragyogás.

Leghosszabb és legmélyebb

  • Sognefjorden - 204 km
  • Hardangerfjorden - 183 km
  • Trondheimsfjorden - 126 km
  • Porsangerfjorden - 123 km
  • Lyngen - 121 km
  • Oslofjorden - 118 km
  • Kvænangen - 117 km
  • Ullsfjorden - 110 km
  • Nordfjord - 106 km
Nagyon mély fjordok
  • Sognefjorden 1308 m
  • Tysfjorden 725 m
  • Hardangerfjorden 860 m
  • Bindalsfjorden 724 m
  • Boknafjorden 719 m
  • Storfjorden 672 m
  • Trondheimsfjorden 617 m

Fjord-tavak

Loen tó, tipikus fjord-tó

A belsejében található számos édesvízi tavat fjordoknak hívják, például Randsfjordennek és Tyrifjordennek, sőt a Mjøsa-tavat is a fjordnak hívják a helyiek. Ezek a tavak nagyon hasonlítanak a sós vizű fjordokra, tipikus hosszúkás formájúak, és többnyire mélyek is. Mjøsa például 450 méter mélyen van, így a tó nagy része valójában a tengerszint alatt van, még akkor is, ha a víz felülete 120 méter. Nyugat-Norvégia számos tava valójában a fjord meghosszabbítása, és néhány maga a sósvízi fjord geológiai őstörténeti részén volt. Például a nagyon mély Hornindal-tó felszíne csak 50 méterre van a tengertől, és a Nordfjordtól egy alacsony szoros választja el. Ezek a nyugati tavak gyakran annyira hasonlítanak a fjordra, hogy csak a só hiányából derül ki, hogy ez valóban tó.

Érdekességek

A norvég szó fjord nemzetközileg elfogadott. A régi skandináv származás jelentése: "egyik partról a másikra utazás" vagy "utazási hely", ez utóbbi jelentés azt sugallja, hogy a fjordok a régi norvég emberek és a vikingek számára voltak az autópályák, míg a szárazföld és a hegyek akadályt jelentettek. A szó a skóthoz is kapcsolódik torkolat, Svéd fjärd és izlandi fjörður. német Furt és angol ford (a sekély folyón való átkelés) azonos eredetűek. A régi norvég a fjordot vagy egy keskeny öblöt jelölte az "-angr" (modern "-anger") szóval vagy előtaggal is. Ezért sok norvég hely vagy terület "-anger" előtaggal rendelkezik, például Stavanger, Hardanger, Geiranger és Varanger - ezek a fjordnevek a városok és az egész régiók nevét adták.

Slartibartfast, bolygótervező a tudományos-fantasztikus regényben A stoppos útmutató a galaxishoz, azt mondta Norvégiájáról "ez volt az egyikem. Díjat nyert, tudod. Kedves, ráncos élek ... a partvonalak megcsinálása volt a kedvencem. Végtelenül jól szórakoztam a fjordokban." A norvég fjordok és a környező települések inspirálták a Disney filmjét Fagyott. Az indiai film Maattrraan részben Aurlandban, Geirangerben és Trollstigenben lőtték. A Chevy Chase film Kémek, mint mi részben helyszínen lelőtték Sognefjord terület.

Bejutni

A széles Varangerfjord keleten Finnmark.

Mivel Norvégiában vannak fjordok, kevés általános tanács van a belépési pontokról vagy a bejutás módjáról, a tanácsok főleg a fjord régiójától függenek. A Hurtigruten fjord régióból fjord régióba kínál szállítást többnyire a part mentén. Sok látogató Dániából, Hollandiából vagy az Egyesült Királyságból induló tengerjáró hajókkal érkezik, egy tengerjáró hajó az egész fjordon el tud közlekedni, így közvetlen szállítást kínál a legnépszerűbb fjordok ikonikus belső részeihez.

Vasúti

A nehéz táj miatt nincsenek vasútvonalak át a nagy fjordok. Kelet-nyugati irányban is nehéz a vasútépítés, csak a bergeni vasút (Bergensbanen) halad át a hegyeken és a fjordokon az óceánig. A bergeni vasút mérnöki vívmány volt, amikor 1900 körül építették. A Stavanger-vonal (Sørlandsbanen) megkerüli a központi hegyeket, és Stavangerben ér véget, a nagy nyugati fjordoktól délre. A Rauma vasút (Raumabanen) a Åndalsnes, a Romsdalsfjord vége, további vízi vagy közúti szállítás. A vasérc vonal (Ofotbanen / Malmbanan) szintén nehéz terepen halad át, hogy elérje a fjordot Narvik kikötő.

Nyugati fjordok

A Flåm vasút a kompkikötőnél, az Aurlandsfjordnál ér véget
  • Légi úton: Stavanger, Haugesund, Bergen, Ålesund és Molde nemzetközi repülőterek egyaránt kényelmes belépési pontok.
  • Autóval: E39, E16, E136, 55, 15, E134 utak
  • Vasúton: Három vasútvonal indul Kelet-Norvégiából:
    • Bergen vonal karral Nagyzolás
    • Kristiansand – Stavanger vonal (Sørlandsbanen) Stavangernél ér véget
    • Rauma vonal (Raumabanen) a Dovre vonaltól indul Dombåsnál, és a vége: Åndalsnes
  • Hajóval:
    • Rendszeres hajók (kompok) Dániából Stavangerbe és Bergenbe
    • Tengerjáró hajók - a nyugati fjordok a többnapos hajókázás népszerű célpontjai, gyakran külföldi kikötőkből indulnak

Nordland és Troms fjordok

  • Légi úton: Bodø, Evenes (Narvik / Harstad) és Tromsø kényelmes belépési pontok (számos másodlagos repülőtér a regionális és belföldi forgalom számára)
  • Vasúton:
    • A Bodø vonal (Nordlandsbanen) számos belvárosba kínál hozzáférést Nordland megye
    • A Vasérc vonal (Ofotbanen) Észak-Svédországból a Narvik
  • Autóval: Ez a terület körülbelül 1000 km-re húzódik déltől északig, a vezetés kifizetődő, de időigényes
    • az E6-os út dél-észak felé halad
    • több belépési pont Svédországból
  • Hajóval: Hurtigruten borítja a partot

Közép-norvég fjordok

Előkészítése svele (bolyhos palacsinta) a sok komp egyikén

A legfontosabb hozzáférési pont Trondheim városa.

  • Légi úton: Trondheim nemzetközi repülőtér Værnesnél, kis repülőtér Namsosnál.
  • Úton:
    • az E6 összeköti Trondheimet és Oslót, és a Trondheimsfjord mentén halad észak felé
    • E14-es út Svédországból
  • Vasúton: Dovre vonala Oslóból és Lillehammer, Nordland (Bodø) vonal északról

Finnmark fjordok

A nagy távolságok miatt a legészakibb területeken gyakran ajánlják a légi közlekedést. A közúti hozzáférés gyakran leggyorsabb és legegyszerűbb Svédországon vagy Finnországon keresztül. Nincsenek vasutak.

  • Légi úton: Alta és Kirkenes nagy távolságú belföldi kapcsolatokkal rendelkezik, számos másodlagos repülőtér a regionális forgalom számára
  • Úton:
    • Az E6, Norvégia főútja Kirkenesig vezet
    • Belépés Finnországból a belső térbe
    • Hozzáférés Oroszországból
  • Hajóval: Hurtigruten Norvégia partjait Bergenből Trondheimen, Bodøn és Tromsøn át egészen 2005 - ig terjed Kirkenes

Menj körbe

KISASSZONY Vesteralen Hurtigruten elhagyja a Geiranger fjord a Hellesyltig tartó helyi komp mellett.
HurtigrutenKong Harald közel Molde a Romsdalsfjordennél

Történelmileg a hajószállítás volt az egyetlen lehetséges közlekedés számos fjordterületen. Még a gépkocsik bevezetése után is több száz autóátkelés volt az egész fjord régióban, egyedül Møre og Romsdal mintegy 50 komppal haladt át az úthálózaton. Az elmúlt 50 évben számos új út építése után többnyire a legszűkebb pontokon található kompok vannak. A kompkikötők és az átkelőhelyek gyakran távoli helyeken találhatók, a dokk és az autó mellett csak egy sor áll rendelkezésre.

  • Hajóval:
    • Hurtigruten a part mentén fut, ahol a legtöbb nagy fjord találkozik az óceánnal. A Hurtigruten azonban nem látogatja meg a fjordok belső részét, ehelyett a hajó többnyire a fjordok torkolatán halad át. Ez alól a szabály alól kivételt jelent a Geirangerfjord látogatása (nyári szezon), valamint a rendszeres hívások Molde és Trondheim között.
    • Autós kompok (ferje / ferge) az útrendszer részét képezik, és nem különálló közlekedési eszköz.
    • Expressz személyszállító hajók (hurtigbåt) autóbuszként közlekedik egyes fjord területeken, korlátozott közúti szállítással
    • Saját hajóval. A motorcsónak általában a legkönnyebb. A vitorlákat nehéz lehet használni, mert a szél kiszámíthatatlan vagy hiányzik ezekben a nagyrészt védett vizekben. A kajak remek és békés közlekedési mód, de főleg rövidebb szakaszokon történő városnézéshez a kajakosoknak óvatosnak kell lenniük a meredek szikláknál, mivel a sziklák a fjordhoz merülhetnek.
  • Autóval: A vezetés (sok első látogató meglepetésére) kiváló módja a közlekedésnek és a városnézésnek. Sok út halad a part mentén, vagy a meredek sziklafalaknál lévő "polcokon" (corniches), amelyek nagyszerű és folyamatosan változó panorámákat kínálnak. Az autókompok kellemes kikapcsolódást és mini hajózást kínálnak 10, 20 vagy 30 percig a vízen. Autós kompok (ferje / ferge) az útrendszer részét képezik, és nem különálló közlekedési eszközök, a főutakon ezek a kompok olyan gyakran közlekednek, hogy tervezésre alig van szükség.
  • Vasúton: A bonyolult domborzat miatt a vasút általában nem választható, kivéve a Bergen vonalon a híres karral Nagyzolás, és a Bodø vonal (Nordlandsbanen), amely Trondheimtől Bodøig tart.
  • Biciklivel. A kerékpár kellemes és barátságos közlekedési mód. A kerékpárosoknak azonban tisztában kell lenniük azzal, hogy a fjord területeken az utak gyakran meredek és hosszú emelkedőkkel rendelkező hegyi hágókat tartalmaznak, a vízszintes utak viszont gyakran hosszú alagutakon haladnak, ahol a kerékpározás nem ajánlott vagy tilos. Gondosan olvassa el a térképeket, és ellenőrizze az alagutak mindegyikét. Az alagutakat sok esetben a régi utak mentén lehet megkerülni.
  • Gyalog: A fjordvidék remek lehetőséget kínál a túrázásra. A Skåla-hegy lenyűgöző kilátást nyújt a lenyűgöző gleccserekre és a fjordokra.

Csináld

A fjordterületek Norvégia nagy részét lefedik. A fjordokra jellemző tevékenységek közé tartozik a kajakozás és egyéb hajósportok. A fjordok általában védettek, a hullámok mérsékeltek és ritkák, a forró nyári napokon tengeri szellő fordulhat elő. A fjordok általában nagyon mélyek, és egyes területeken nem lehetnek strandok, csak meredek sziklák emelkednek közvetlenül a vízből. A fjordok általában nem melegítenek nyáron, bár egyes sekély öblök elég melegek lehetnek a kellemes úszáshoz. A folyók a nyár nagy részében hűvös olvadékvizet öntenek a fjordok középső és belső részeire.

Ez utazási téma ról ről Norvég fjordok egy vázlat és több tartalomra van szüksége. Sablonja van, de nincs elegendő információ. Kérjük, merüljön előre, és segítse a növekedést!