A Európai távolsági túraútvonal 11 (többnyire egyszerű: E11) Scheveningenből (a. kerület) indul Hága) hoz fényesít-litván Határ. Az útvonal 2560 km hosszú.
háttér
Mivel Litvániában, Lettországban, Fehéroroszországban és Oroszországban nincsenek túraszervezetek, amelyek tagjai lennének az Európai Túrázási Szövetségnek (ERA), egyelőre nem hosszabbítják meg a távolsági túraútvonalat kelet felé.
Az E11 lehetőleg erdőterületeken halad át. Ha a nyílt tájakat kedveli, akkor érdemes E9 használni. A hegyi túrázó számára ez az E3 a helyes választás.
Az erdő jellegét még Hollandiában is megadják, ahol csak szűk erdőterületek vannak. Az első 20 kilométer a hágai városi parkok övezetén és a wassenaari királyi birtokon ("De Horsten") halad át. A parkok a lombhullató és tűlevelű erdők egyik változatát mutatják be, amelyekkel az ember a Litvánia felé vezető úton találkozik. Aztán jönnek a dombgerinc erdei Utrecht, a Veluwe és Twente valamint kis és nagy erdőterületek a határ menti területen is Alsó-Szászország és Észak-Rajna-Vesztfália. Ha megnézzük a gyanta elhagyja, az ember eléri az út viszonylag nyitott részét. Csak a berlini erdők adják hozzá újra az erdőterületeket. Egész Lengyelország 70% -ban erdőterülettel rendelkezik, így ott főleg erdőben járhat majd.
Természetesen a túrázó az észak-európai síkságon található tájakon, például a tavakon és a tavakon is végigsétál. Hébe-hóba egy ideig a folyók mentén kell kirándulni, például Dessau és Coswig között, Berlin mellett, Frankfurt (Oder) előtt és Poznań közelében. A vízben gazdag területeken, de az egykori NDK-ban és Poznań környékén is az útvonal kiterjedt legelőkön és kulturális tájakon halad keresztül. Gyakran olyan régi belvárosokon is átjut, mint Leiden, Amersfoort, Deventer, Goslar, Bad Harzburg, Potsdam, Frankfurt (Oder), Gniezno, Toruń és Olsztyn. Még Hága, Osnabrück, Berlin és Poznań is át van vágva.
Az útvonal sehol sem túl magas. Az útvonal teteje a Weser Felvidéken érhető el 514 méteren. A Harzban a széleken halad, és nem a csúcsokon. Ennek ellenére vannak olyan izgalmas tájak, mint a Hexentanzplatz közelében található Bodetal. A Harz-hegység keleti részén a Petersberg az utolsó hegy, amelyet elismertek. Később néhány hegygerincen körülbelül 200 métert érnek el, de 100 méterrel a tengerszint felett van.
történelem
Körülbelül ezer évvel ezelőtt kereskedők, kalandorok, katonák és menekültek futottak vagy lovagoltak azon a jégszéli rétegeken, amelyeket az utolsó előtti jégkorszak Németországban és Lengyelországban kialakított. Magasabban fekvő területekről volt szó, amelyek jobb előrelépést tettek lehetővé, mint a kétoldali lápok vagy vizes élőhelyek, amelyeket délre vagy északra futó folyók haladnak át. Amikor Európában a kereskedelem a középkorban fokozódott, még "közlekedési szabályokat" is be kellett vezetni. A hesseni kereskedők széles és nehéz szekereihez külön utak hálózata került kialakításra vagy kijelölésre. Hesseni módoknak hívták. Időközben Marskrämer, Tödden, Hollandgoers és Kiepenkerle össze-vissza szaladgált Hollandia és Németország között.
Az E11-es sport-turista túraútvonal megjelenése valahogy összefügg a Wiehengebirge-rel. 1974-ben együttműködés alakult ki az osnabrücki Wiehengebirgsverband és a "Wiehengebergte Wandelaars 1970" között, amely a Veluwe és Overijssel egyes túrázói baráti társasága. Az Oldenzaalon keresztül csatlakoztak a Töddenweg-hez Deventerhez, és "Handelsweg" -nek nevezték el. 1980-ban kiterjesztették Amersfortra. A nemzetközi túraútvonal, amely a mai E11 elődjének tekinthető, a Harz - Hollandia távolsági túraútvonal.[1] Ezt a mintegy 700 kilométeres utat 1980-ban is létrehozták.
A berlini fal és a vasfüggöny 1989-es eltűnése, valamint Nyugat- és Kelet-Németország 1990-es újraegyesítése szükségessé tette az E11-es keleti jelzését. Németországban elsősorban az új szövetségi államok integrációjáról volt szó a meglévő Szövetségi Köztársaságban. Európai szinten az emberek arról álmodoztak, hogy meghosszabbítsák az útvonalat a határokon át Moszkváig. Mindenesetre az előző évszázad Harz - Hollandia távolsági túraútvonalát 1990-ben európai távolsági túraútra fejlesztették. A PTTK lengyel turisztikai egyesület létrehozott egy útvonalat Lengyelországon és Litvánián keresztül, amelyhez helyi útvonalakat használtak.
Amikor az útvonal több mint 2000 kilométeresre nőtt, a holland NWB hozzáadta a holland részt a LAW túraplatform hálózatának formájában. Mivel az erősen lakott területen, Haarlem és Uitgeest között, esélye sem volt jó utat találni, a kezdet egyszerűen Hágába került.
készítmény
A schengeni országok lakosainak csak személyi igazolványra van szükségük a teljes útvonalon.
odaérni
Repülővel
Között Hága és Rotterdam hazugság Rotterdam Hága repülőtere. Sokkal fontosabb azonban, hogy csak 50 km-re van Amszterdami repülőtér Schiphol. A vonatok Schiphol és Den Haag Centraal között rendszeresen közlekednek, a menetidő körülbelül 30 perc.
Vonattal
kölni A központi pályaudvar alig három és fél órányi autóútra fekszik a Den Haag Centraaltól. Innen tömegközlekedéssel eljuthat Scheveningen tengerparti üdülőjébe.
Gyalog
A Északi-tengeri ösvény Scheveningennel is megtörténik. Északról vagy délről érkezve közvetlen kapcsolat van az E11-gyel.
Essünk neki
Holland szakasz (355 km)
Az E11 holland szakasza az egész útvonalon egyenlő az E11-gyel Marscramer pad (Holland túrázási weboldal útvonaljavaslatokkal). Legtöbbször erdős területeken vezet az út, de néha csak keskeny erdősávok vannak.
Először Hágán át, majd az utrechti gerinc erdein. Aztán átmegy a Veluwe-n és a Twenteamíg el nem jut a határvidéki kis és nagy erdőterületekre sem Észak-Rajna-Vesztfália és Alsó-Szászország jön.
A túraútvonal kiindulópontja a Scheveningen az Északi-tengeren, ahonnan az E11 eredetileg Hága belvárosába vezet. Ezután átmész a városi parkok övén az első 20 kilométeren Hága és a "De Horsten" királyi birtokok Wassenaar. Aztán átmegy Szenvedni nak nek Amersfort, amiben Utrecht nincs keresztezve. Utána irány Deventer, de nem keresztül Apeldoornde körülötte délre. Deventerben még keletebbre túrázol, Oldenzaal mint Hollandia utolsó városa, mint úti cél. Először a Sallandse Heuvelrug Nemzeti Park keresztezve, majd utat között Almelo és Hengelo megtalált. Nincs messze a német határig az Oldenzaal után, és a Marskramerpad utolsó néhány kilométerének áthaladása után a közeli rossz Bentheim számolták.
A német szakasz (996 km)
Marskramerpad (13 km)
Ezeket az első kilométereket német területen ma Marskramerpadnak hívják, régebben a Töddenweg részei voltak.
Töddenweg (110 km)
rossz Bentheim a holland-német határ közelében található e szakasz első városa. Itt van a Töddenwegaki átvette az E11-et Rheine nak nek Osnabrück formák. Ezen halad át Schüttorf, Rheine, Dreierwalde, Ostenwalde, Hopsten, Recke, Mettingen és Westerkappeln városokon. Az utat fekete négyzeten fehér T jelöli.
Wittekindsweg
Az E11-es Osnabrück óvárosán keresztül vezet, és tovább Wittekindsweg először északra, néhány kilométer után forduljon ismét kelet felé.A gerincen halad Osnabrück tovább Porta Westfalica. Itt az útvonal a híres Kaiser Wilhelm emlékmű mentén halad röviddel a Weser átkelése előtt.
- Tanfolyam: Wiehengebirge, 1 Szabály, 2 Mühlenort Engter közelében, Vehre, Ostercappeln, Wehrendorf, Barkhausen, Oberbauerschaft, Bergkirchen és Porta Westfalica között.
- Jelölés Osnabrücktől Mühlenortig: fehér háttéren fekete kereszt. Aztán visszatér a fehér és piros csíkokra.
A Tödden- és a Wittekindsweg a Wiehengebirgsverband Weser-Ems felügyelt. Osnabrücktől Wittekindsbergig (Mindentől délre) használhatja a 750 iránytű kártyát.
Alsó-Szászország és Harz keleti szakasza (186 km)
Aztán van irány gyanta. Nak,-nek Bad Gandersheim az egyik túrázik Seesen Harz nyugati határáig, majd Wolfshagenen keresztül megkerülve az északi Harz-t, Goslar, Bad Harzburg és Ilsenburg.
Harz szakasz - Szász-Anhalt (244 km)
1990 óta a Harz Club keményen dolgozik az E11 kelet felé történő meghosszabbításán. Által Szász-Anhalt egy teljesen új út alakult ki. Csak a Harzban folyamodtak régi, helyben ismert túraútvonalakhoz. Ez körülbelül Ilsenburg, Wernigerode, Thale és Gernrode a hegy fölött szárnyalt egyet Ballenstedt a keleti Harz északi szélén ért el. A Harz déli szélét Pansfelde és Wippra útján lehet elérni. Nak nek Eisleben, Martin Luther szülőhelye, használhatja a Kompass 450 térképét, majd a 452 (Bad Harzburg - Thale), majd a 453 (Thale - Lutherstadt Eisleben) térképeket.
Szász-Anhalt szakasz - határ Lengyelországgal
Kelet felé halad Eisleben és Halle (Saale), Petersberg, Dessau, Worlitz, Coswig, Bad Belzig és tovább Potsdam felé. Ott keresztezi az E10 útját, amely észak-déli irányban halad. Egy nagy szikla jelöli ezt a pontot, mintegy 200 méterre délre Potsdam központi pályaudvarától. Ezután az ösvény a Glienicker-hídon vezet át Berlin. A német szakasz utolsó része a német-lengyel határig húzódik Frankfurt (Oder).
A lengyel szakasz (1209 km)
Lengyelországban az E11 keleti, később északkeleti irányban halad Międzychódon keresztül, Poznań, Futni és Olsztyn Ogrodnikihez a litván határon, nem messze a Fehéroroszországgal háromszögetől.
Lengyelország mintegy 30% -ban erdővel borított. A túraútvonal ekkor többnyire erdőn keresztül vezet, amely azonban felváltva használja az erdőgazdálkodáshoz használt erdőket és a benőtt lombhullató erdőket. Sok tó és láp is található. A fent említett városok olyan távolságban haladnak el, hogy az éjszakázással nincs gond. Ha távolabb kerül a nagyvárosoktól és a vasútvonalaktól, akkor számolnia kell azzal a nehézséggel, hogy 25-35 km-es napi szakaszokon éjszakázhat sátor vagy szállítás nélkül.
Biztonság
Egyes szakaszokban figyelmeztetés van a patogén kullancscsípésekre. Oltást azonban a háziorvosa végezhet.
kirándulások
- Anglia felé
Ha nyugatabbra akar menni Scheveningentől, lehetősége van teherkompon átjutni Great Yarmouth-ba, amely néhány helyet kínál gyalogos utazók számára. A Norfolkline hajózási társaság rendszeres kompjáratot üzemeltet az Egyesült Királyságba, és a teherszállító csapat árajánlatokat és foglalásokat kínál a 01805 221 783 telefonszámon.
irodalom
Egyéni bizonyíték
- ↑Christian Roeder: Távolsági túraútvonal Harz - Hollandia; Bad Harzburgtól Haarlemig. Iránytű, 1980. ISBN 3-8134-0099-9
