Erongo - Erongo

Erongo a keleti középső régió Namíbia.

Városok

  • 1 Arandis Arandis, Namíbia a Wikipédián, egy bányaváros a Namíb-sivatag közepén
  • 2 Henties-öböl Henties Bay a Wikipédián, a tengerparti üdülőváros, amely híres horgász lehetőségeiről
  • 3 Karibib Karibib a Wikipédián, egy kisváros a főváros között félúton Windhoek és az Atlanti-óceán partja
  • 4 Omaruru Omaruru, Namíbia a Wikipédián, egy kis város a régió északkeleti részén
  • 5 Swakopmund, tengerparti város és üdülőhely, rengeteg német gyarmati építészettel
  • 6 Walvis-öböl, Namíbia legfontosabb kikötővárosa

Egyéb célállomások

Megért

Erongo az Atlanti-óceánon található és belföldi határokkal rendelkezik Hardap délen, Khomas délkeleten, Otjozondjupa északkeleten, és Kunene északon. Területének nagy része sivatag - a Kuiseb folyótól északra sziklás és tőle délre homokos.

Beszélgetés

Bejutni

Más lehetőségek szűkössége miatt a legtöbb utazó autóval érkezik. A régió fő autópályája a Trans-Kalahari autópálya (B2), amely a Walvis-öböltől a Okahandja.

Levegővel

A Walvis-öbölnek van egy regionális repülőtere, amely menetrend szerinti járatokat indít a fővárosba Windhoek, és a Fokváros Dél-Afrikában.

Vonattal

Vonatjárat indul Windhoekból a Walvis-öbölbe Karibibon, Usakoson, Arandison és Swakopmundon keresztül. Hetente néhányszor fut az éjszaka folyamán. A vonat túlnyomórészt teherfuvarozásra szolgál, csak egy vagy két személykocsival közlekedik, és mindegyiknél megáll fa szikla, mivel a sivatagban kevés fa van. De a 11 órás utazás olcsó és biztonságos, és éjszakai szállást biztosít. Hozz magával hálózsákot; éjszaka hideg a sivatag.

Tömegközlekedéssel

A városok között mikrobusz fogható. Karibib, Usakos, Arandis és Swakopmund helyi közös taxival rendelkezik, amelyek körbejárhatják.

Menj körbe

Erongo térképe

A B2-es autópálya kátrányos és nagyon jó állapotban van, csakúgy, mint a C33-as Karibibtól egészen Otjiwarongo. A C34 Swakopmundtól kezdve Terasz-öböl homok-só keverékkel van kikövezve. Úgy viselkedik, mint a kátrány, amikor száraz, és mint a szappan, ha nedves, vezessen óvatosan. A C28-as autópálya Bosua-hágója problémás lehet, ha felfelé hajtanak (a partvidék belsejétől): Homokfoltokkal és sziklarétegekkel indul, amelyeken nagyon lassan kell közlekedni, hogy ne károsítsák az autót, és ezután nagyon meredek néhány métert. Az összes többi C-út kavicsos és szép állapotú, könnyen átjárható egy közönséges szedánnal. Más utak (D-utak, F-utak, valamint betűk és számok nélküli utak) általában érdesek, homokosak, erősen hullámosak, és csapadék után tovább romlanak.

Belül Namib-Naukluft Nemzeti Park rengeteg kisebb pálya van, amelyekhez a engedély megkövetelt. Lásd: parkcikkünk a részletekért. Ezeknek a pályáknak a többségéhez 4x4 szükséges.

A gazdaságok magántulajdon. Ne hajtson be egy mezőgazdasági útra, még akkor sem, ha a kapu nyitva van, kivéve, ha az úticélot ott jelzik, vagy ha meg kívánja látogatni azt a farmot. Ha kinyit egy farm kaput, hogy áthajthasson, zárja be újra.

Lát

  • 3 Cape Cross Cape Cross a Wikipédián fókagyarmat, Hentiesbaytől 44 km-re északnyugatra
  • Hold táj, a Swakop folyó eróziójának irreális következményei, Swakopmundtól 25 km-re keletre. Az ottani út tovább nyúlik a Welwitschia-síkság amelyek tartalmazzák az egyik legnagyobb ilyen növényt. Az egész utazásnak hébe-hóba vannak útjelzői a kiválasztott növények, műtárgyak és geológiai jellemzők ismertetésére. Az út nagyon durva és keresztezi a homokos Swakopot. Ön akarat sajnálja az autóját. Ha nincs idegzavarod acélból, gyere be 4x4-es motorral, vagy tedd meg úgy, hogy csatlakozol a Swakopmundban kezdődő gyakori szervezett túrák egyikéhez.
  • 4 Rössing uránbánya Rössing uránbánya a Wikipédián, a világ egyik legnagyobb nyílt gödrös uránbányája. A hónap minden első péntekén vezetett túra zajlik Swakopmundból. A bemutatott technika lenyűgöző, különösen a gyerekek számára, de Ön kénytelen egy unalmas PR-filmet is megnézni. Jegyek a Swakopmund Múzeumban.

Csináld

  • Látogatás 5 Gobabeb Gobabeb a Wikipédián, a sivatagi körülmények környezeti kutatóközpontja. A központ évente nyílt napot tart, amelyen körbevezetik Önt. Ha hiányzik, még mindig hiányozhat vegye fel velük a kapcsolatot megkérdezni, hogy szívesen lát-e. A Gobabeb felé vezető összes út engedélyt igényel a Namib-Naukluft Nemzeti Parkhoz

Alvás

Erongo turisztikai szempontból jól fejlett. Minden városban és faluban van turisztikai szálláshely. A turisztikai célpontok között számos vendéggazdaság kínál szálláslehetőséget, például:

  • 1 Donkerhuk West (A C28-as autópályán kb. Félúton Windhoek és Swakopmund között, a Bosua hágótól nyugatra. Ez a hágó, és egy újabb 30–40 km hosszú C28-as szakasz Windhoek irányába egy hétköznapi szedánnal lesz kihívás.). Becsekkolás: 14:00, kijelentkezés: 10:00. Három tábor egymástól körülbelül 1 km-re: a Duiker's Den és az Andi's tábor exkluzív táborhelyek, táboronként csak egy csoport engedélyezett. A Barbarossa Camp sátras tábor (sátrak biztosítottak), szép, nagy, árnyékos találkozóhellyel. A Barbarossa önellátó, székek, asztalok, evőeszközök, edények biztosítottak, gáztűzhely és hűtőszekrény biztosított. A 4x4-es hajtások egyszerűek, a tulajdonos térképet ad. Kemping N $ 100pppn, 12 éven aluli gyermekek ingyen. Önhajtás a gazdaságban 50 dollár. (frissítve 2021. márc)

Eszik

megvesz

Ital

Maradj biztonságban

Az észak-erongói Ugab medrét sivatagi elefántok lakják. Ha áthajtasz rajta, ne feledd, hogy a terület az övék, nem a tiéd. Biztosan tudják. Ne vezessen túl közel egy elefántcsorda felé. 10-15 m elég közel van a jó ünnepi képekhez, és általában nem veszélyezteti a bulit. Ellenkező esetben a fiatalabbak játszhatnak az autóval, az idősebbek mérgesek lehetnek, akárhogy is, fejjel lefelé fordulhat az autója. Tudni fogja, hogy egy elefánt dühös, amikor megrázza a fejét. Ebben az esetben maradjon az autóban, kapcsolja ki a motort, és kerülje az összes természetellenes zajt (mobiltelefon, kamera, ilyesmi). Végül elmennek; várjon, amíg ez megtörténik, ahelyett, hogy merész menekülést próbálna.

Menj tovább

Namíbia következő régiói határolják az Erongót:

Ez a régió útikalauz Erongo egy vázlat és több tartalomra lehet szüksége. Sablonja van, de nincs elegendő információ. Ha vannak Városok és Egyéb célállomások felsorolva, lehet, hogy nem mindegyikük van használható státusz, vagy nem létezik érvényes regionális struktúra, és a "Bejutás" szakasz leírja az idejutás összes tipikus módját. Kérjük, merüljön előre, és segítse a növekedést!