Kelet-Leningrádi terület - East Leningrad Oblast

Kelet-Leningrádi terület régió egy régióban Leningrádi terület.

Városok

Kelet-leningrádi terület térképe
  • 1 Tikhvin Tikhvin a Wikipédián - Nagyboldogasszony-kolostor és Rimskiy-Korszakov múzeum.
  • 2 Staraya Ladoga - egy falu, amely időnként Oroszország első fővárosa volt, kétségkívül a régió elsődleges turisztikai célpontja.
  • 3 Novaja Ladoga Novaja Ladoga a Wikipédián - kiterjedt csatornarendszerrel büszkélkedhet, mint pl Vyshnii Volochok, de egyébként rendkívül csendes város.
  • 4 Volhov Volkhov a Wikipédián - Oroszország első hidroelektromos telepítése és egy nagy vasúti csomópont.
  • 5 Lodeynoe Pole Lodeynoye Pole a Wikipédián

Egyéb célállomások

  • 1 Syas'stroi Syasstroy a Wikipédián
  • 2 Gimreka Gimreka a Wikipédián falu - tökös fatemplom a Leningrádi terület legtávolabbi részén

Megért

A mai Leningrádi terület keleti része gazdaságilag virágzó régió volt a 15. századig, de ez a víz és később a szárazföldi kereskedelmi útvonalak változásának következtében folyamatosan csökkent, így a Volhoh és a Tihvinka folyók mentén a régi idők emlékei és néhány az Onega-tó mentén. Nagy Péter megpróbálta kihasználni ezt a helyet, csatornákat építve, amelyek lehetővé tették a hajók számára, hogy megkerüljék a Ladoga-tavat Neváig (a Ladoga-tó áthaladása a viharos időjárás miatt gyakran volt és van is nem biztonságos), valamint megalapította Új Ladogát, hogy ott telepítse a hajógyárakat. A szovjet időszak a régió iparosodásával, nagy és ökológiailag nem biztonságos üzemek telepítésével Kirishiben, Volhovban, Syas'stroy-ban és Pikalevóban telepítette ki a területet, de nem sikerült megállítani a terület hanyatlását. Ma a régió kifejezetten túl távoli érzéssel rendelkezik, annak ellenére, hogy nincs olyan messze 100 km-re Szentpétervártól. A légkör mellett a tömegközlekedésre támaszkodva befolyásolhatja az utazókat, mivel nincs elegendő kapcsolat, különösen a régión kívül és a tipikus utazási órákban.

A régió jelentős részét móra borítja, amelyet a helyi gomba- és bogyógyűjtők népszerűek.

Beszélgetés

Míg az uralkodó nyelv az orosz, a régió távol-keleti részén kicsi a vepszek kisebbsége.

Bejutni

A fő közlekedési artériák a Szentpétervár - Volhov - Tihvin - Cserepovec, a Chudovo - Volhov - Lodeynoe oszlop - Petrozavodszk vasútvonalak, valamint az M18 "Kola" autópályák, ahonnan a Volhov és Novaya Ladoga, A115, A114 és P37 "Arhangelsk trakt" is elérhető. Az A114-nek van egy új szakasza az új útvonalon keresztül Volhov felett, kissé felfelé a Staraya Ladogától, de ez nem túl népszerű, mert az út közvetlenül utána ér véget, összeköttetéssel a régi útvonallal a jobb parton keresztül.

A vasutakat a Szentpétervár Moscovskiy és Ladogskiy vasútállomásairól induló helyi vonatok alternatívaként szolgálják - vigyáznak a menetrendre, leginkább Volhov végső rendeltetési helyükkel, de egy pár kifejezi, hogy mélyebbre fut. A Svir állomást naponta kétszer északi irányú helyi vonatok is kiszolgálják. Azonban a Volhovban, a Tihvinben, a Lodeinoe pole-ban és a Svirben megálló távolsági vonatok szintén alkalmasak arra, hogy idejussanak, mind Szentpétervárról, mind közvetlenül Moszkvából. A Moszkvából való rendszeres bejárat 15/16 "Arktika" Moszkva-Murmanszk és 17/18 "Kareliya" Moszkva-Petrozavodszk tűzoltó vonatokkal történik.

A fő interregionális busz artéria az M18, és kisebb mértékben az A114. Annak ellenére, hogy elég sok busz érkezik oda, mégis túlzsúfoltak lehetnek, és a vonatok megbízhatóbbak. Kevésbé rendszeres buszjárat működik Novgoroddal (a hét több napján, be- és kikapcsolva).

Az út minősége általában körültekintő és lassabb sebességet tesz lehetővé.

Menj körbe

Volhov a legtöbb helyi vonat bázisa, amelyek az egész régióban naponta négyszer haladnak mindkét irányban (kevésbé Tihvin túl és Kirishi felé).

A helyi autóbusz-hálózat fejletlen, és főként a kerületi központokhoz közel eső célpontokat szolgálja ki. A következő útvonalakat jól szolgálják ki: Volhov - Staraya Ladoga - Novaya Ladoga - Syas'stroi; Lodeynoe Pole - Podporozhye - Svir állomás; Tihvin - Boksitogorsk - Pikalevo; Kirishi - Budogosch ', mindenhol máshol napi 1-2 busz vagy egy hét között teljesen felfüggesztve. A kapcsolatokhoz a fenti lehetőségeket kell keresnie.

A buszjáratok száma a régióban egyedülálló, kivéve a városi buszjáratokat. A városi buszok száma 1-20 tartományban, a 21 és 300 közötti buszok különbözõ távolságokkal vannak rendelve a különbözõ járásokhoz, a körzetek közötti buszok száma: 700-799 - a Szentpétervárhoz nem köthetõ területen, 800-899 - az oblaston belül Szentpétervárig, 900-999 - inter-oblast. Gyakran a szám további betűt kap egy útváltozathoz.

Lát

Csináld

Eszik

Ital

Maradj biztonságban

Menj tovább

A kelet-leningrádi terület jó kiindulópont a Kareliya vagy a Vologda terület melletti haladáshoz.

  • Petrozavodszk
  • Sheltozero
  • Belozersk
  • Vytegra
Ez a régió útikalauz Kelet-Leningrádi terület egy vázlat és több tartalomra lehet szüksége. Sablonja van, de nincs elegendő információ. Ha vannak Városok és Egyéb célállomások felsorolva, lehet, hogy nem mindegyikük van használható státusz, vagy nem létezik érvényes regionális struktúra, és a "Bejutás" szakasz leírja az idejutás összes tipikus módját. Kérjük, merüljön előre, és segítse a növekedést!