A Zürich Oberland gőzvonat a Gőzös Vasút Egyesülethez tartozó múzeumi vasút Zürich Oberland tartozik.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/StatioBaumaVI.png/350px-StatioBaumaVI.png)
háttér
A Zürcher Oberland gőz vasút engedélyezett vasúti szállító vállalat, saját útvonallal. Ugyancsak jogosult más útvonalak használatára az ingyenes hálózati hozzáférésben, amelyet gyakran használnak extra utakra is. Kiterjedt a járművek leltára, amelyben a Uster mozdonyraktár a nagyobb karbantartást elvégzik.
Ők birtokolják a 6 km hosszú egykori Uerikon-Bauma vasútvonalat Bauma – Bäretswil. Az út Bäretswiltől a Hinwil használja, de mégis az SBB-hez tartozik. a vonal egyvágányú és villamosítva 15 kV 16,7 Hz-en.
készítmény
Mivel a gőzmozdonyok széntüzelésű járművek, amelyek koromot és egyéb szennyeződéseket hagyhatnak maguk után, a praktikus és mosható ruházat iránt nagyobb a kereslet.
odaérni
Az indulási állomás a Bauma legalább óránként jár az S26-tal Winterthur vagy Rapperswil-Jona -tól elérhető. Hinwilben félóránként van összeköttetés az S14-es autóval Zürichig. Baumától a Bäretswil-en át a Wetzikon Óránként jár egy ZVV busz.
vonatút
Az út Bauma felfelé vezet a Wissenbach viadukt felett Semleges ipari együttes és a Neuental megálló, hogy meglehetősen sík alapon érje el a Bäretswil cirkáló vasútállomást. Innen az út lefelé vezet Hinwilig.
Bauma - Hinwil
A múzeumi vonat általában nyilvános gőzjáratokat tart nyár első és harmadik vasárnapján. Ezeket a mozdulatokat a 742-es mezőben rögzítik a szakkönyv.
2013. munkanapok: május 5. és 19., június 2. és 16., július 7. és 21., augusztus 4. és 18., szeptember 1. és 15., október 6. és 20.
Árak: Az utazás Baumától Hinwilig 20 frankba, oda-vissza 35 frankba, szakaszok 5 frankból indulnak, jegyek kaphatók az állomásokon és a vonaton.
Ha fennáll az erdőtűz veszélye, a klub saját gőzmozdonyai helyett a klub saját Be 4/4 elektromos mozdonyát vagy más történelmi elektromos mozdonyokat lehet használni.
Biztonság
Kérjük, kövesse a vonat személyzetének biztonsági utasításait. A pályákra beleegyezés nélkül nem lehet belépni. Az érintkezővezetékek nagy feszültség alatt vannak, és közeledve halálos elektromos ív léphet fel.