A Chilkoot-ösvény egy 33 mérföldes, 54 km-es túra Dyea partjától, Alaszka a Bennett-tóhoz Brit Kolumbia. A Chilkoot Trail sok szempontból egyedülálló és a körülmények és az időjárás miatt nagyon kihívást jelent. Mindössze 33 mérföldön belül a túrázó a Skagway térség mély vízi árapály kikötőiből a Yukon folyó felé vezető hajózási folyókig juthat el. A Chilkoot nyomvonal nemcsak történelmi, hanem tele van remek és változatos tájakkal is. Fontos, hogy alkalmas és felkészült a kihívásra. Yukon Ho!
Megért
Az alaszkai rész a National Park Service része, míg a kanadai részt a Parks Canada irányítja. Engedély szükséges és előzetesen lefoglalható, vagy esetleg az alaszkai Skagway Trail Center-jében, ha a megengedett túrázók napi száma nem teljes. A yukoni Whitehorse-ban van egy Parks Canada iroda is - kb. 110 mérföldre északra Skagway-től a csodálatos Klondike autópálya mentén. A Skagway 9 mérföldre van az utatól egy úton. Vannak transzferkocsik, amelyek segítenek eljutni. A hosszú távú túrázók parkolója Dyea-ben található, egy kempingben, a nyomvonal kezdete közelében. Skagway városának kicsi az élelmiszerpiaca, de Dyea-ban nem. A 4. utcában található Mountain Shop bérel és értékesít kempingfelszereléseket, valamint túrázók ételeit. A Klondike Goldrush Nemzeti Történelmi Park látogatóközpontja a belvárosban, a 2. és a Broadway-n található, és közvetlenül a Trail Center-rel szemben található, ahol információkat és engedélyeket szerezhet A Trail Center-ben a Parks Canada és az NPS munkatársai egyaránt segítenek a túrázóknak a kihívásra való felkészülésben. Segítenek az engedélyek és a határátkelés logisztikájában, a szállításban, a medvebiztonságban, a legkisebb hatásban, és nyomokat nem hagynak.
A túra a tengerparti mérsékelt esőerdőben kezdődik, és a belső borealis erdőben ér véget. A híres Chilkoot hágó (az USA és Kanada közötti határ) áthaladása után a túrázó az alpesi és alpesi zónákon halad át. Május közepétől szeptember közepéig a nyári hónapokban hátőrök és őrzők járőröznek az ösvényen. A nyomvonal személyzete is segíti az útvonal fenntartását. Tavasszal a hó mélyén jelentős részek lehetnek. Lavina körülmények fennállnak.
A Chilkoot ösvény híres, mint az arany éhes bélyegzők egyik fő útvonala az 1898-as Klondike Goldrush idején. Az emberek felfelé utaznának a Belső folyosón Skagwaybe és Dyea-ba, majd egy év szükséges élelmiszert és felszerelést szállítanának, áruk ", a Chilkoot-hágó felett, majd végül megérkeznek a Bennett-tóhoz, hogy csónakokat építsenek és lebegjenek a Yukon folyón 500 mérföldön át a Dawson-i Klondike aranymezőkig. Az ösvény története a múltbeli tlingit népek kereskedési útjaként nyúlik vissza. A tlingit népek még mindig Alaszka déli részén élnek, gazdag és büszke kulturális örökséggel és történelemmel rendelkeznek.
Készít
A kereslet kezelése, a túlzott használat megelőzése és a nyomvonal távoli jellegének fenntartása érdekében az Egyesült Államok Nemzeti Park Szolgálata és a Kanadai Parkok engedélyezési rendszer útján legfeljebb 50 hátizsákos turistának engedik meg a nyomvonalat minden nap.
Mindkét országban teljes munkaidős nyomvonalfenntartó személyzet, őrző / őrző állomás működik, és értelmezhető táblákat helyeztek el a nevezetes történelmi helyszínek és tárgyak mellett. Az ösvény mentén jól megtervezett háztáji kempingek találhatók.
A túraszezon (amikor a vadőrök szolgálatban vannak, és a nyomvonal személyzete a helyszínen van) változó, de általában május végén kezdődik és szeptember elején fejeződik be. A csúcsigény júniustól augusztusig tart. A lavina veszélye május végéig tart, csakúgy, mint a nagy hómezők, amelyek lassítják az előrehaladást, míg a szeptember esővel és hűvösebb idővel jár.
Szezonon kívül nincsenek díjak és szolgáltatások. A szezonon kívüli túrázóknak önellátónak kell lenniük, és teljes felelősséget kell vállalniuk saját biztonságukért.
A Chilkoot egyben kihívást jelentő ultrafutás is. A legrövidebb idő 5 óra 27 perc alatt a Geram Roes ultramaratonistának számít.
Bejutni
Az ösvény Dyea-ból (Alaszka) vagy Bennett (British Columbia) felől érhető el.
Dyea része Skagway község. Dyea 16 mérföldre van Skagway központjától a Dyea út mentén. A Skagway-hez hajóval lehet eljutni leggyakrabban, akár sétahajóval, akár alaszkai tengeri autópálya kompjával. Innen ingázó járattal is elérhető Juneau. A Thrre napi sugárhajtás Juneau-ba Anchorage-ból és Seattle-ből.
Bennett egy elhagyott város a Bennett-tó mellett. Nincsenek utak Bennettbe. Bennett megállója a White Pass és a Yukon Route Railroad a nyári hónapokban. A túrázóknak heti öt napon át közlekedik a vonat / buszjárat Whitehorse-ból (Yukon) Bennettbe 100 USD (2020) áron. A busz- és vonatút 6½ órát vesz igénybe. Whitehorse-ba Vancouver, Victoria, Kelowna, Edmonton, Calgary és szezonálisan Yellowknife, Calgary, Ottawa, Frankfurt (nyáron Condor) és Juneau indulnak járatok.
Túra
A Chilkoot nyomvonal számos természeti és történelmi helyet tartalmaz a térképen látható módon. A túrázó délről északra a térképen szereplő számok követésével ugyanazon az úton halad, mint a régi kutatók. Az utazás általában három-öt napot vesz igénybe, éjszakára pedig kijelölt kemping található. Az ösvény nagyjából három éghajlati zónára oszlik: parti esőerdő, magas alpesi (fák felett) és boreális erdő. Végül a White Pass történelmi vasúthoz kapcsolódik, amely a nyomvonal modern kikötőjéhez vezet vissza Skagway-be. A következőkben a térkép pontjait vastag betűkkel emeljük ki.
Parti esőerdő övezete
A nyomvonal Dyea-ben, egy szellemvárosban és kempingben kezdődik, 15 percre Skagway-től. A nyomvonal felől az út az tengerparti esőerdőkön keresztül kanyarog a Taiya folyóig. Az első kemping a Finnegan's Point. A nyomvonalnak ez a szakasza sík terepen van, lényeges akadályok nélkül.
Az ösvény észrevehetően hűvösebb lesz a Finnegan's Point után, a hűvös levegő miatt a környező hegyek hó- és jégmezőiről. Számos patak zuhan le a hegyoldalakon is. Ez az ösvényszakasz a legkevesebb látható tárgyat tartalmazza. A következő tábor Canyon City. Sok túrázó, különösen azok, akik szerényebb tempóra vágynak, vagy akik későn indultak, az első este Canyon City-ben állnak meg. A Canyon Cityben található menedékház sok aranyláz kori műtárgynak ad otthont.
A Canyon City kemping közelében találhatók a Canyon City romjai. Canyon City sátorváros volt az aranyláz idején, és romjai - épületalapok, nagy éttermi tűzhely, nagy kazán - még mindig láthatók. A romokhoz a Taiya folyón át lehet jutni felfüggesztett gyaloghídon keresztül.
A Canyon City romjai után az ösvény először tér el a folyótól, amikor a folyó eltűnik egy kis kanyonban (Canyon City névadója), és felmászik a völgyfalra, átmegy az alpesi erdőben. A nyomvonal számos szakaszán régi távíró- és villamoshuzalok vannak kitéve az ösvény mellett. Az aranymosás kutatók számára a nyomvonalnak ez a szakasza volt az egyik legnehezebb. Télen, amikor a Taiya folyó befagyott, az aranyláz bélyegzők könnyedén haladhattak felfelé a jégpályán; nyáron azonban ezt a szakaszt "az út legrosszabb darabjának nevezték, amely meglehetősen sáros sok sziklával, és rövid, meredek emelkedőkkel és ereszkedésekkel a kis gerelyeken ki-be."
A következő nevezetesség a Pleasant Camp. A Pleasant Camp eredeti helyén, a jelenlegi Pleasant Camp kemping előtt negyed mérföldnyire található egy információs nyomjelző tábla. A Pleasant Camp az ösvény újraegyesülését jelenti a Taiya folyóval, és enyhén használt, kicsi kempingként szolgál. A Pleasant Camp felől az ösvény meglehetősen lapos, és erdőn át átszövi a kis patakokat.
Ezután az ösvény a Sheep Camp-be, az utolsó kempingbe kerül az ösvény amerikai oldalán, valamint a Chilkoot-hágó feletti vándorlás előtti utolsó pihenőhely. A nyomvonal amerikai oldalán található kempingek közül a legnagyobb.
A Sheep Camp elhagyása után és az amerikai ranger állomás előtt az ösvény egy nagy lavinacsúton halad át. A csúszda megsemmisítette az összes korábban létező erdőt, és fiatal ecsetelt és éger uralta tájat hagy maga után. Rövid távolságra a ranger állomás után található egy kis múzeum, amely egy régi kabinban található aranyláz kori tárgyakból áll. Nem sokkal a kabinból való kilépés után az alpesi erdő lassan enged egy fa nélküli alpesi tájra, amely nagyszerű kilátást nyújt a gyorsan szűkülő Taiya folyó völgyére. Ahogy az ösvény felmászik a magasságba, útja egyre jobbá válik, gyakran a hómezőkbe ültetett sárga jelzők határolják.
Magas alpesi zóna
A hágó látótávolságán belül és az "Arany lépcsők" (a hágóhoz vezető hosszú nehéz lejtő) alján található a Mérleg. A mérleg egy súlyállomás volt, ahol az árut át kell mérni a végső vándorút előtt. Az őshonos csomagolók gyakran magasabb csomagolási arányt követelnek. A mérleg egy kis sátorvárosnak is otthont adott, beleértve hat éttermet, két szállodát, egy szalonot, valamint számos árufuvarozási irodát és raktárt. Az impozáns Arany lépcsők sok leendő felderítőt arra késztettek, hogy forduljanak meg, gyakran maguk mögött hagyva a szükséges tonnányi felszerelést. Emiatt és a hó megőrző tulajdonságai miatt ezen a magasságban műtárgyak vannak elterjedve, köztük sok faépítmény maradvány.
A mérleg után az utolsó lökés a Chilkoot hágóra: a mesés Arany Lépcsők. Az Arany lépcső azokról a lépcsőkről kapta nevét, amelyeket a kutatók gondosan belevéstek a hágó hójába és jégébe, és azóta is megtartja a nevet. A megfelelő hágónál, Kanada – USA határán melegítő kabin és részmunkaidős Parkok Kanadában őrnagy állomás. Esetenként, ha egy partin rossz idő van, az őrnagy vagy az amerikai őrőr felajánlja a melegedő kabinot egy éjszakai menedékhelyként, hogy ne kockáztassa meg a csoportot, hogy a hágó és a boldog tábor között kopár és kitett alpesi tájba kerüljön. A hágót körülvevő aranylépcsők és gerincvonalak körül sok műtárgy is található, köztük ép (előre gyártott vászon, fa stb.) Előre gyártott csónakok gyorsítótára a hágó délkeleti oldalán.
A Stone Crib a hágó után fél mérföldre található. A Stone Crib a Chilkoot Vasúti és Közlekedési Társaság légi villamosjának végállomásaként szolgált, ami hatalmas villamos ellensúly. Ez a funkció ma is nyilvánvaló a hószerkezet által jól megőrzött fa szerkezettel.
Az ösvény az alpesi tavak sora mellett halad: az Első Kráter-tó, a Morrow-tó és végül a Happy Camp.
Borealis erdei övezet
Az ösvény tovább halad egy pár tó mellett - a Long Lake és a Deep Lake között, mielőtt átlépné a fasort. A Deep Lake mellett és fasor közepette található egy másik kemping. A Chilkoot-út kanadai fele, a Parti-hegység eső árnyékában sokkal szárazabb, és a fenyveserdő, amely először a Deep Lake mellett jelent meg, könnyen ellentétben áll a Chilkoot Pass előtt az USA felének buja, mérsékelt esőerdőjével.
Miután a nyomvonal áthalad a Deep Lake-n, a kimenő folyó párhuzamosan halad az ösvénnyel, mielőtt egy kis kanyonba lépne. Számos hajóval és hajóval kapcsolatos tárgy látható ezen a területen. Az ösvény enyhe hanyatlással folytatódik, amíg a türkiz színű Lindeman-tó meg nem jelenik, és az ösvény befejezi leereszkedését a Lindeman-tó kempingjébe, a kanadai nyomvonal műveletek központjába.
Az ösvény meredek blöffen mászik Lindeman után, és tág kilátást nyújt a tóra és a környező erdőre. A Lindeman-tó után az ösvény elhalad a Bare Loon tó és a Bare Loon Lake kemping mellett.
Az ösvény a Bare Loon tó után tér el. Az egyik elágazás a Bennett-tóig, valamint a White Pass & Yukon Route vasút vágányáig tart. A másik leágazás, a Faház kivágása csatlakozik a Klondike autópálya, de a Parks Canada bezárta 2010-ben.
Bennett áll egy kempingből, egy fehér hágóból és egy Yukon út depóból, több házból (minden magántulajdonban), amelyek a White Pass alkalmazottainak vagy az Első Nemzetek (bennszülöttek) állampolgárainak tartoznak, és az egyetlen aranyláz-korszak épületéből, amely ma is a nyomvonal mentén áll, felújított Szent András presbiteri templom. A régmúlt stégekből származó cölöpök a tópartra rúgnak, és sokféle doboz és más fémtárgy szétszóródott az erdőben.
Maradj biztonságban
Medvék az elsődleges biztonsági szempont a parkban. Nagyon gyakori, hogy a túrázók találkoznak velük. A Klondike Gold Rush Nemzetközi Történelmi Park kanadai oldalán lőfegyverek nem engedélyezettek. Szinte minden párt vállal medve spray és / vagy medve dörömbölők riasztóként, de ami a legfontosabb, a park mindkét oldala megbízza az intelligens medve gyakorlatokat. Az ételt medvebiztos helyeken kell tárolni.
Időjárás és terep kihívást jelent a túrázók számára is. Az ösvény erdei területein kevés kockázat áll fenn, azonban ha az ösvény felmászik az Alpokba, az időjárás és az elemek inkább aggodalomra adnak okot; ugyanez a szédülés.