| Buda (Budapest) | |
 | |
Címer  | |
| Állapot | Magyarország |
|---|---|
| Vidék | Közép-Magyarország |
Buda kerület a város Budapest.
Tudni
Földrajzi megjegyzések
Dombos dombos területe Hegyvidék magában foglalja a város legmagasabb pontját, a János hegy-dombot annak 527 m-jével. Északon / északkeleten a III. Kerület más néven ismert Régi Buda (ÓbudaXVI. és IV. kerülete előtt a Dunára nyíló kilátással Kártevő. Délkeletre, előtt Belváros, az a körzet, amelyet hívtam Bel-Buda, amely Buda belvárosát képviseli. Délre korlátozza az újbudai XI. Kerület is Újbuda.
Keleten a Duna folyása határolja.
Hogyan tájékozódj
Buda: teljes képernyős térkép.Környékek
Buda fő területei:
Dombos dombos területe Hegyvidék mindkét körzetet magában foglalja XII van II. Ez a legexkluzívabb terület, villákkal, nagykövetségekkel és külföldi rezidenciákkal. Ez a város "legzöldebb" része. Északon / északkeleten Óbuda a Dunára néz, a XIII. És IV. Kerület előtt Kártevő. Délkeletre, előtt Belváros, Bel-Buda található. Délre korlátozza az újbudai XI. Kerület is Újbuda. A szomszédságában vannak Budakeszi van Budaörs.
- mondta az öreg Buda Óbuda (hivatalosan Óbuda-Békásmegyer) az egész III kerületet, a Kolossy tér védett területe körüli magot képviseli, több évszázados épületekkel. Keletről a Duna határolja a IV. És XIII. Kerület magasságában. Délről / délnyugatra a II. Kerület dombos területe ismert Hegyvidék. Északnyugaton vannak a falvak Solymár van Üröm míg északon van az Budakalász. Területéhez tartozik az Óbuda-sziget is. A kerületi központ a Florian téren és a fő téren található.
Buda belvárosa (Bel-Buda), amely egybeesik az I. kerülettel, magában foglalja a "víz városának" területét (Víziváros, és az utca Fő utca), a Budai Várnegyed (Budai Várnegyed), Tabán és Krisztinaváros. A kerületi határok a Gellért-hegy, a Déli pályaudvar és legészakibb pontján a Margit híd buddai hídfője. A Duna határolja, és a Belváros néven ismert V. kerületre néz.
Területe Újbuda és TétényÚj Budának hívják, és magában foglalja Buda déli / délnyugati részének nagy részét, és sík terület. Új lakónegyed építése 1900-ban kezdődött; A jelenlegi kerület 1930-ban épült. Északról Hegyvidék és Bel-Buda, keletről a pesti oldalon a folyón át, a IX. kerület (Ferencváros) határolja, amelyhez négy híd köti össze. a Duna, míg délkeletre, még mindig a pesti oldalon, a XXI. kerületből (Csepel). A kerület különböző részeinek eufonikus elnevezései a középkori települések és a környező tájak emlékeit idézik fel. A hivatalosan Budafok-Téténynek nevezett Tétény a legdélibb rész, apró dombokkal és híres pincészetekkel. A közelben vannak Diósd van Érd.
Hogyan lehet eljutni
A piros 2-es metró (
) átkel a Dunán Kártevő északi részén Belváros. Három fő közlekedési csomópontnál áll meg: Batthyány tér (Csodálja meg a Parlament látványát, mielőtt áttérne a HÉV elővárosi vonatra Szentendre), Szell Kalman tér (korábban Moszkva tér, átjáró a Várhegy) és a déli vasútállomás (Déli pályaudvar).
A zöld metróvonal 4 (
) átkel a Dunán, a városközponttól délre egy pontban.
Pestről a 4-es, 6-os, 47-es, 49-es villamossal lehet közlekedni. Mindezek a vonalak (a 4-es szám kivételével) keresztezik a déli teret Moricz Zsigmond Korter, délre Gellérthegy. A 4-es és 6-os üzemű modern villamosok ellentétben vannak a többi jelenleg használt autóval. A 47 és a 49 származik Deák tér (a budapesti metróvonalak központi elosztója) felé Szabadság híd (Szabadság Híd) Budától délre.
Clark Adam tér (Clark Ádám tér) a Lánchíd nyugati végén található (Széchenyi Lánchíd), amelyet a Duna feletti hidak közül a legszebbnek tartanak. A téren található a nulla szobor is, amely jelzi a fővárosból induló utak kezdetét (vagy végét), amint azt a főutakon lévő táblák jelzik.
Budának két vasútállomása van: a déli vasútállomás (Déli pályaudvar)már említettük, a 2-es piros metróvonal végállomása (). Ott Kelenföldi vasútállomás, a külvárosban található, egyre fontosabbá válik, valójában itt áll meg számos Keleti pályaudvarról induló vonat.
Batthyany tér (Batthyány tér), egy kombinált szállítási csomópont, ahol az M2 állomás található (), a 
5 (az egyetlen földalatti Budapest), észak felé haladva Óbuda, a külváros felé, és a Szentendre ahol a Duna gyönyörű kanyarulata a déli végén található. Pár városi busz és két villamosvonal is itt fejezi be útját.
- 1 Széna téri buszpályaudvar (Széna téri autóbusz-állomás), II. Széna tér 2 (M2 „Széll Kálmán”), ☎ 36 1 201-3688.
Jegyiroda: H-P 6: 00-18: 00; Szombat, V 6: 00-16: 00; Nyilvános fürdőszoba: H-P 12: 00-18: 00, Szombat, V 8: 00-14: 00; Frissítők: 6: 00-18: 00; Újság: 6: 00-18: 00. Buszjárat, amely a medence régiójára terjed ki Zsámbék. - 2 Volánbusz Kelenföld buszpályaudvar, XI Somogyi u. 35, ☎ 36 1 382-0888. Jegyiroda: H-P 6: 00-21: 00; Szombat, vasárnap 6: 00-16: 00. A szolgáltatás az állomás és a városok között közlekedik Biatorbágy, Érd és Százhalombatta és azok régiói.
Jegyiroda: H-P 6: 00-18: 00; Szombat, V 6: 00-16: 00; Nyilvános fürdőszoba: H-P 12: 00-18: 00, Szombat, V 8: 00-14: 00; Frissítők: 6: 00-18: 00; Újság: 6: 00-18: 00. Buszjárat, amely a medence régiójára terjed ki Hogyan lehet megkerülni
Villamos kényelmes a folyó partján (budai oldalon) végigmenni: 19, 41 és 18. Van egy ösvény is kerékpár azzal párhuzamosan. Busz A 7-es és a 173-as (vagy a 7E és 173E expressz szolgáltatás) Budán keresztül nagyon gyakran a pesti Keleti pályaudvarig (Keleti) közlekedik, és nagyon egyszerű és kényelmes módja a közlekedésnek, bár csúcsidőben meglehetősen elfoglaltak lehetnek.
Egyéb szállítóeszközök
- Rack villamos (Fogaskerekű). Használata a budai hegyekben remek kirándulás a belvárosba. A fogaskerekű villamos, amely hivatalosan a 61-es villamos, Városmajorról indul. Átmászik az erdős budai dombokon, hogy a csúcsra jusson. 1868 óta egy lóvontató villamos vonal halad előre meghatározott időben Lánchíd és Zugliget között, amelyet a budai vasúttársaság üzemeltetett (Budai Közúti Vaspálya Társaság). Nikolaus Riggenbach (a Vitznau-Rig első európai fogasszállító vasútjának tervezője, 1871-ben nyílt meg) kollégájával a Svábhegyig vezető állvány vasútvonal építésére pályázott. Az első futásra 1874. június 24-én 16 órakor került sor, és másnap megkezdődött a rendszeres forgalom. 1929. július 2-a óta az új elektromos meghajtású járművek 15 percenként járnak. 1973-ban teljes átépítést hajtottak végre, amelynek során az egész pályát megújították és új járműveket mutattak be.
- 3 Alsó állomás (Városmajor) (Vegyük az M2-t
a Szell Kálmán térre, majd egy busz: 56, 59 vagy 61). - 4 Felső állomás (Széchenyi-hegy) (Az M2 állomásról a Szell Kalman tértől induljon a 21-es busszal az Ordas úti megállóig, majd gyalogoljon 500 m-re, a gyermekvasút közelében).
- 3 Alsó állomás (Városmajor) (Vegyük az M2-t
- Gyermekvasút (Gyermekvasút hivatalosan a MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút), Hűvösvölgy, ☎ 36 1 397 5392, fax: 36 1 397 5396, @[email protected].
Egyirányú 700Ft; A / R 1400HUF; Fél árú hallgatók. Május-szeptember minden nap, különben kedd-vasárnap. Használata a budai hegyekben remek kirándulás a belvárosba. A fogaskerekű villamos elfogadja a helyi bérleteket, de a Gyermekvasút nem; itt a frissített árak. A régi térképeken az úttörővasút (Úttörővasút) táblái láthatók, amely a szovjet kori gyermekvasút régi neve. Ma a 7-es vonalnak felel meg. 1947-ben a Magyar Államvasutak (MÁV) úgy döntött, hogy vasutat épít, amelyet gyermekek vezetnek. Az első szakaszt a Széchényi-hegytől az Előre állomásig (ma Virágvölgy) 1948. július 31-én avatták fel. A Ságvári-ligetig (ma Szépjuhászné) vezető második szakasz a következő évben készült el, míg az utolsó szakasz a Hűvösvölgy felé késő végén nyílt meg. 1950. augusztus.- 5 Alsó állomás (Az M2 állomásról a Szell Kalman tértől majd a 61-es autóbusz a Hűvösvölgy megállóig, majd 5 perc séta az alsó állomásig. A következő buszok is ide viszik: 29, 57, 63, 64, 64A, 157, 164, 257 és 264).
- 6 Felső állomás (Széchenyi-hegyi állomás) (Menjen a fogaskerekű villamossal a felső állomásra, és gyalogoljon 200 métert).
- 5 Alsó állomás (Az M2 állomásról
Egyirányú 700Ft; A / R 1400HUF; Fél árú hallgatók. 
