 Bormla a Dockyard Creek hátországában | ||
| Bormla, Cospicua | ||
| Részlet | Déli kikötő körzet | |
|---|---|---|
| Lakosok | 5.395 (2014), 5.657 (2005) | |
| magasság | 40 m | |
nincs turisztikai információ a Wikidatáról:  | ||
| elhelyezkedés | ||
| ||
Bormla (Cospicua) plébániai plébánia Déli kikötő körzet a Grand Harbortól keletre Málta és a Három város (Cottonera).
háttér
A. Keleti oldalán Grand Harbor, a fővárosi kerület Valletta szemben a városok a sziklás hegyfokokon fekszenek Birgu (Vittoriosa) és Senglea (L'Isla)között a hátországban az önkormányzat Bormla (Cospicua) mindhárom a "Három város" vagy Cottonera majdnem egymásba nőtt. A három város közötti különbségek természetesen egyértelműek a három város lakói előtt, egyértelműbben, mint az utazó számára, aki alig veszi észre a következő önkormányzat felé történő átmenetet.
történelem
.jpg/220px-US_Navy_030715-N-0111R-001_A_Maltese_shipyard_worker_heads_home_on_his_bicycle_after_a_day's_work_on_USS_La_Salle_(AFS_3).jpg)
Az öt domb a megalitikus kor óta a tenger két karja körül van Dockyard Creek és Francia-patak letelepedett, kézműves vállalkozások (hajóépítés, hajójavítás) és egyéb szakmák alakultak ki a tenger karja körül.
Amikor a Szent János Rend lovagjai 1530-ban megérkeztek, a hely már rendeződött, a két város kezdetben Birgu és Senglea megerősítették és nehezen tudták a törökök támadásait a Nagyszerű győzelmek (1565-ös ostrom) ellenállnak. Az ostrom idején szerzett tapasztalatok alapján világossá vált, hogy az Oszmán Hadsereg kihasználta a Bormla feletti magasságok stratégiai előnyét a létfontosságú terület körüli városok védelme érdekében. Grand Harbor és hogy a városok védelme érdekében erődítményeket kellett építeni egy szárazföldi támadó ellen.
1638 az erődítmények építésével volt Santa Margarita vonalak kezdődött, majd 1670/80-ban követték a Cottonera Lines. Még akkor is, ha ezeket pénzpénz hiányában soha nem fejezték be teljesen, gyakorlatilag támadhatatlanná tették a „Három várost” - Napóleon és Nelson is aláhúzta ezt a kijelentést, miszerint a várost nem lehet úgy elvenni, hogy valaki nem nyitja ki a kapukat belülről. 1670-ben Nicola Cotoner nagymester 1670-ben "Città Cottonera", 1720-ban pedig Antonio Zondadari címet adott a városnak. "Città Cospicua".
A Brit Birodalom idején a város nagy gazdasági fellendüléssel rendelkezett a hajóépítésnek és a dokkoló létesítményeinek köszönhetően, és számos magán (nyelv) iskola eredete volt. Ez a tény a város rovására ment, amikor a Királyi Haditengerészet fontos helyszínéül a tengely hatalmai erőteljes bombázásnak szánták. 1941/43-ban a város nagyrészt elpusztult, és a lakosságnak menedéket kellett találnia a környező falvakban vagy légitámadási menedékhelyeken, a háborús évek után rengeteg újjáépítési munkát végeztek.
odaérni
Repülővel
A 1 Máltai Nemzetközi Repülőtér található Luqa körülbelül öt kilométerre délre a várostól.
Busszal
A buszjáratok X7 -tól kifejezett vonalként működik Birgu-Riche felett Bormla hosszú kitérővel a Repülőtér nak nek Valetta.
A busz útvonala 2 téves től Valetta nak nek Bormla / Cospicua abba a sorba 3 tőle Valetta után folytassa Birgu és Kalkara.
A busz útvonala 124 közötti áramkörben fut Marsascala, Senglea / L'Isla és Birgu.
A busz útvonala 213 -tól nőtt Mater Dei Kórház autóbusz-állomáson keresztül Marsa nak nek Senglea és vége Bormla után folytassa Birgu.
A. Honlapján Arriva van egy egyszerű Áttekintési terv.
Az utcán
A főutcáról 1 főútra váltás a marsa-i forgalmi csomópontnál 8amelyen folytatja Bormla (Cospicua), Birgu (Vittoriosa) és Kalkara megy.
Hajóval
Festői alternatíva, ha átlépi az egyik Dghajsa között (gondola-szerű kompok) Régi jelmezház Valettában és a rakpart a Tengerészeti Múzeumban Birgu Alternatív megoldás a Valletta Ferry Services komp, amely félóránként közlekedik Valletta2 Lascaris - 3 L'Isla és 4 Bormla (Cospicua)
A jachttulajdonosok csatlakozhatnak a Grand Harbor kikötő Kikötés a Vittoriosa vízparton, a Dockyard Creek-ben.
mobilitás
Helyileg a látnivalók gyalogosan, a buszvonalon is elérhetők 2 áramkört vezet Bormlában Cottonera Lines mentén.
Látnivalók
- a 1 / 2 Santa Margarita vonalak (Fra Vincenzo Maculano da Firenzuola projektjei alapján) az 1740-ben épült városkapuval 3 Szent Helén kapuja
- tovább a 4 / 5 / 6 Cottonera Lines a ... val 7 Notre Dame kapu.
- a 8 Verdala erődVerdala erőd része volt a külső erődítményeknek, amelyek Cottonera Lines.
- a 5 1. számú dokk a Királyi Haditengerészet építtette 1842/48-ban és a 20. század végén. Leállitás. A legenda szerint a világ hét csodájának egyike, Halicarnassus mauzóleumának alapköve származik, legalábbis az 1. dokk területén már az ókorban is voltak dokkok. A 9 Galley's Store a középkorban a Johanniter gályák elhelyezésére használták, és a brit fennhatóság alatt raktár- és vitorlásműhellyé alakították át.
- a 10 Szent Margerita szélmalom, Szélmalmok a Santa Margerita magaslatán, az Università építtette 1674-ben a helyi igazgatásért és a gabona behozatalának felügyeletéért, és a 20. század elejéig voltak használatban. működésben.
- ban,-ben 11 Rock Gate temető az 1565-ös török ostromlókat és más nem keresztényeket a város falain kívül temették el.
- a 12 Szent János Almoner templom 1681/82-ben a Ta ’Għuxa-dombon épült L.Gafa tervei szerint, és egy 1300 körüli régebbi templom helyébe lépett, amely a bástyák építése után a város falain kívül feküdt. Belül M. Preti festménye.
- a 13 Betlehemes kápolna a bizánci időkből származó sziklába vájt földalatti kápolna, amelyet a középkorban egy nagymester palotájába építettek be. A második világháború után bombatörmelék tisztításakor fedezték fel újra.
- a plébániatemplom 14 századi alapokra épült. a 17. század elején Megújult a templom területén egy szónoklat és egy emlékmű is az 1942-es bombázás emlékére.
- a 15 Szent Teréz templom a szomszédos előszobával barokk stílusban épült 1625/32-ben, és a Johanniter-szabály idején már nyelviskolaként használták, nyitva volt az istentisztelet idején. A keskeny utcákkal és lépcsőkkel rendelkező Szent Teréz negyed megőrizte középkori jellegét.
- a 16 Szent József kápolna egy későbbi télikertben, amelyet árvaházként használtak az 1990-es évekig.
- a kolostor 17 Szent Margerita kolostora 1726-ban épült, és egy kápolnát váltott fel, amelynek utat kellett engednie a Santa Margerita vonalak építésének.
- a 18 Szent Pál-templom
- 19 Bir Mula Örökség Múzeum, 79, Triq Santa Margerita. Tel.: 356 2182 6910, E-mail: [email protected]. Nyitva: szo, vasárnap 10.00-24.00.
tevékenységek
- Az erődvonalak megtekintése, amelyek mind gyalogosan elérhetők.
- Sétáljon a rakparton a Vittoriosa vízparti kikötőig, vagy balra Senglea felé.
- húsvét héten hívják "Mejda ta 'L-Appostli" Terítsen vacsoraasztalt Jézus és a tizenkét apostol számára, valamint az összes ételt, amelyet az asztalra tettek a Seder étkezéshez.
- a meneteket Nagypéntek és tovább húsvét vasárnapamikor a szobrot, amely Jézus feltámadásának és a halál felett aratott győzelemnek állít emléket, menet közben az utcákon viszik.
- napja Mária Szeplőtelen mivel a város védőszentjét december 8-án ünneplik
üzlet
- 1 Gormina hagyományos pékség, Triq Il-Pellegrinaag, Bormla. Tel.: 356 27585786. Kenyér, édes darabok és a pizzaszerű Ftajjar.Nyitva: naponta 8:00 és 20:00 között.
konyha
- 1 Socjeta ’regatta Bormla, Triq Santa Tereza. Bár és étterem.
éjszakai élet
Az éjszakai élet főként itt játszik St. Julian's tól től.
szállás
Eddig alig van szálloda vagy szálláslehetőség a városban.
Egészség
- Cospicua Egészségügyi Központ Bormlában, Tri-L-Ilyun. Tel.: 356 2167 5492.
- 1 Mater Dei Egyetemi Kórház nál nél Birkirkara orvosi vészhelyzetek esetén a sürgősségi központ kapcsolattartójával.
Gyakorlati tanácsok
- Bormla Helyi Tanács, 2A, "A többi", Pjazza Santa Margerita. Tel.: 356 2166 3030, E-mail: [email protected].
kirándulások
irodalom
web Linkek
- Weboldal illusztrált Bomla túrával
