Az Antarktisz vagy AntarktiszAz "utolsó kihívásnak" tekintve valószínűleg a bolygó legtávolabbi helye és az egyik legfurcsább, de legérdekesebb turisztikai célpont. Ez a kontinens, amely a délkeleti szélesség 60 ° -tól délre fekszik, és teljesen körülveszi Déli-sarkA szélsőségek országa: ez a Föld legszárazabb és leghidegebb kontinense, valamint a legnagyobb átlagos magassága.
A befagyott antarktiszi területek szinte emberi beavatkozás nélkül olyan forgatókönyveket kínálnak, amelyek megállítják annak a néhány tudósnak és turistának a lélegzetét, akik megismerik azt. Az Antarktiszon legfeljebb ezer ember él kutatási bázisokon, de a kontinens nagy állatokkal rendelkezik, amelyek benépesítik a helyét. Az Antarktisz elérése önmagában kaland, átkelve a heves vizeken, amelyek elválasztják őt az emberiség többi részétől, és amelyek megmagyarázzák szűz kontinensként való létezését.
|
Régiók
| Nyugat -Antarktisz | |
 | A nyugati övezetben különböző pontok vannak: hegyvidéki szektor a kontinens fő csúcsaival, beleértve a Mount Vinson, valamint a tengert borító jégplatformok sora, kiemelve az ún Ross -tenger, ahonnan különböző tengerjáró hajók kikötnek Ausztrália Y Új Zéland. |
| Kelet -Antarktisz | |
 | Az Antarktisz keleti része a legnehezebben megközelíthető, mivel ez egy nagy, jéggel borított sivatagi síkság. Itt a történelem legalacsonyabb hőmérsékletét jegyezték fel Vosztok állomás és az is Az elérhetetlenség déli pólusa. |
| Antarktiszi -félsziget | |
 | A kontinens fő belépési pontja annak közelsége miatt Dél Amerika, a kiterjesztése Andok -hegység. A legtöbb tudományos bázis és néhány civil város itt található, mivel ez a régió a legjobb éghajlatú ágazat. |
| Déli-sark | |
 | A kontinens közepén található, mellette számos tudományos létesítmény. A legfontosabb szimbólum az árboc, amely pontosan meghatározza azt a földrajzi pontot, ahol a föld forgástengelye keresztezi. |
Megért
Kontextus
Évszázadok óta az a gondolat, hogy a Terra Australis lenyűgözte a geográfusokat és a felfedezőket. 1773 -ban a felfedező James szakács Ez volt az első, aki átlépte az Antarktiszi kört, bár a hajók áthaladását megszakító jégtömbök miatt nem sikerült elérni az Antarktiszt. Csak 1820 -ban látná három külön felfedező: Fabian Gottlieb von Bellingshausen, Edward Bransfield Y Nathaniel Palmer. 1840 -ben a franciák Jules Dumont d'Urville megtette az első igazolt leszállást a kontinensen, elindítva a expedíciós sorozat célja, hogy felfedezze ezeket az új vidékeket. Verseny a Déli -sark eléréséhez elérnék a norvég által Roald amundsen 1911. december 14 -én; egy hónap múlva a tragikus expedíció nak,-nek Robert F. Scott ugyanarra a helyre érkezne.
A 19. század végén különböző bálnavadászok és tengerészek kezdték kereskedelmi célokra kizsákmányolni az antarktiszi partokat, ami felkeltette a különböző országok érdeklődését az antarktiszi szuverenitás iránt: Argentína, Ausztrália, chili, Franciaország, Norvégia, Új Zéland és a Egyesült Királyság, plusz egy rövid követelés német a náci időszakban. Már a 20. század közepén ezek az országok, valamint más országok, amelyek nagy érdeklődést mutatnak az antarktiszi kutatások iránt (különösen Egyesült Államok és az ex szovjet Únió) aláírta a Antarktiszi szerződés, amely védelmi rendszert hoz létre az egész Antarktiszon, felfüggesztve a területi igényeket.
Területi követelések és lakosság
A szerződés aláírásának következményeként az antarktiszi perek virtuális „befagyása” következik be a tudományos kutatásokhoz nem kapcsolódó katonai tevékenységek tilalma miatt. Ezen állítások egy része átfedésben van, ami kisebb diplomáciai konfliktusokhoz vezet. Míg a területek Ausztrália, Franciaország, Norvégia, Új Zéland és a Egyesült Királyság elképzeléseik vannak külső ügynökségeik igényeiről Argentína Y chili követeléseik szuverén területek és az ország tagjai; Ez megmagyarázza, hogy mindkét ország megerősíti polgári és katonai jelenlétét a térségben.
A legtöbb Antarktiszi Szerződés tagországa tudományos kutatóállomást tart fenn az Antarktiszon, összesen több mint 40 üzemben. Néhányuk egész évben, míg mások csak nyáron működnek. Ezek többsége az Antarktiszi -félsziget északi felében koncentrálódik, kedvezőbb éghajlata miatt. A legrégebbi folyamatos üzemben az argentin állomás Orkney (1904 óta). Az McMurdo bázis az Egyesült Államokban (Új -Zélandtól délre), néhány évvel ezelőtt még volt egy mikro atomerőműve, ez a legnagyobb az összes közül. Az amerikai állomás Amundsen-Scott szinte a földrajzi Déli -sarkon található, míg az orosz Vosztok és a francia-olasz Egyetértés ők vannak a legközelebb a déli geomágneses pólushoz.
Bizonyos esetekben ezek a bázisok polgári központokként is szolgáltak, különösen a Hope Base Argentína és Villa Las Estrellas, Chilei. Néhány család ott lakik, általában katonák és tudósok vannak kijelölve a területre, így találhat egy bankot, iskolát vagy postát. Az egyetlen "Antarktisz" ezeken a bázisokon született: 8 Esperanzában és 3 Villa Las Estrellasban. Becslések szerint minden télen körülbelül 1000 ember marad a kontinensen, nyáron több mint 3000 -re emelkedik: a legtöbben amerikaiak, őket követik az argentinok és a chileiek.
Földrajz
Az Antarktisz a negyedik legnagyobb kontinens Ázsia, Amerika Y Afrika, 14.000.000 -velkm². Alakja körülbelül kör alakú, és szinte teljesen délre helyezkedik el Antarktiszi sarki kör. Északi csúcsa az Antarktisz -félszigeten csak 1000km Dél -Amerikából, míg a legközelebbi partoktól Afrikáig 3800 km a távolság, Tasmánia 2530 km és Új Zéland 2200 km.
Általában felosztják Nyugat -Antarktisz o Kisebb, kisebb és Kelet -Antarktisz o polgármester, a kontinens többi része. Mindkét területet sűrű jégréteg borítja, amely feltételezések szerint úgy rontotta a kontinenst, hogy a szárazföld a tengerszint alatt van. A két terület között az ún Transzantarktisz -hegység a nyugati övezetben pedig más hegyvidéki területek is találhatók, mint pl Ellsworth -hegység (Hol van Mount Vinson, a legmagasabb a kontinensen) és a Antartandes, a déli folytatása Andes és ez lehetővé teszi a kialakulását Antarktiszi -félsziget (az argentinok és a chileiek Tierra de San Martín vagy Tierra de O'Higgins néven). A keleti övezetben van egy nagy síkság a tengerszint feletti magasságban (majdnem teljes mértékben több mint 2000 méterrel) Poláris fennsík, és ahol a déli és a megközelíthetetlenség pólusa található.
Bár folyók nincsenek, és csak néhány patak látható a nyári időszakban a félszigeten, különféle fagyott csatornákat fedeztek fel óriási gleccserekként (a legnagyobbak a Földön), amelyek szinte sugárirányban futnak a kontinens közepétől a partok felé, ahol ezek a gleccserek vagy jégpolcokat és jéghegyeket alkotnak. Az "örök jég" leple alatt számos szubglaciális tavat találtak, mint pl Vosztok.
Időjárás
Az antarktiszi éghajlat valószínűleg a legszélsőségesebb a világon, ami nagyrészt megmagyarázza az emberi élet természetes hiányának okát. Szinte az egész felületet lefedi sarki éghajlat, ahol a legmelegebb hónap átlagos hőmérséklete nem haladja meg a 0 ° C -ot. Csak az Antarktiszi -félsziget part menti területein és a szubantarktiszi szigeteken található meg valamivel 0 ° C feletti hőmérséklet. A régió átlagos hőmérséklete -17 ° C, a legalacsonyabb pedig az orosz antarktiszi állomáson Vosztok, 1983. július 21 -én, amikor a hőmérő -89,3 ° C -ot mutatott, a Föld felszínén mért legalacsonyabb hőmérsékletet. A napsugárzás nagyon alacsony, és nagy részét a földet borító jég tükrözi.
Területének hozzávetőleg 90% -a hideg havas sivatag, kevés élettel, és nagy levegőszárazsággal, ami még a forró sivatagokét is meghaladja. Ennek oka a nagyon alacsony hőmérséklet, amely azonnal megszilárdítja a vizet a légkörben. A szél nagyon erős, 200 km / órát meghaladó, a hóviharok és a viharok gyakoriak. A Föld felszínének legerősebb szélét az Antarktiszon is rögzítették: 327 km / h, 1972 júliusában, a francia Dumont d'Urville tudományos állomáson.
Az Antarktisz egyéb különleges jelenségei a délibábok a jég visszaverődésének terméke, a déli aurorák és a antéliák (halók a légköri jégkristályok csillagtermékein). A nappal és az éjszaka időtartama is különleges: az ausztrál nyáron (január) az Antarktiszon a napok szinte 24 órájában világítanak, éjfélkor pedig a Nap "lemegy" a látóhatárhoz, majd visszatér a " felfelé "látszólagos szinuszos mozgásban. Éppen ellenkezőleg, a hosszú tél folyamán a napok tartós alkonyatban maradnak. A földrajzi déli póluson a nap 6 hónap, az éjszaka a többi 6 hónap.
Hogy megszerezzem
Repülővel
A legegyszerűbb és leggyorsabb módja az odajutásnak, de valójában nem teszi könnyűvé vagy gyorsá. Az Antarktiszon való leszálláshoz szükség van egy speciális repülőgépre és egy jégre, hóra és kavicsra történő leszállásban képzett pilótára: a kontinensen nincs repülőtér, és csak 28 kifutópályát és 37 helikopterpályát tartanak fenn. Az éghajlat és az infrastruktúra összetettsége miatt a járatok csak nyáron és napközben engedélyezettek. Semmi esetre se hidd, hogy ez egy élvezetes utazás: a repülési nehézségekhez hozzáadódva nagy valószínűséggel ki kell raknia a saját poggyászát, és amennyire csak lehetséges, támogatnia kell a személyzetet.
A fő nyomok a következők Teniente Rodolfo mocsári repülőtér, amelyet Chile üzemeltet, és amely az Egyesült Államokbeli King George Island bázisainak túlnyomó részét szolgálja Williams Field McMurdo állomást és az Adventure Network International által üzemeltetett Union Glacier Blue-Ice kifutópályát szolgálják fel.
Airways DAP kínál kereskedelmi járatokat ide: Teniente Marsh Punta Arenas, talán a legjobb választás az utazáshoz. A járatok 3 és fél órát tartanak, és általában néhány fordulatot tesznek meg a leszállás előtt, hogy az utasok élvezhessék a csodálatos kilátást az antarktiszi jégre. A DAP egynapos túrákat és egy éjszakát kínál a Collins -gleccsernél. Vannak olyan járatok is, amelyek indulnak Sydney Y Melbourne repül az Antarktiszon 3000 méteren, megfigyelve a befagyott tengert, a Transzantarktiszi -hegységet és a mágneses Déli -sarkot. Fontos figyelembe venni, hogy a költségek magasak, emelkednek a között $ 1000 és a $ 7000 az útvonalnak megfelelően.
Hajó
Ez a leghagyományosabb lehetőség a szigetek meglátogatására, és lehetővé teszi, hogy jobban élvezze a fagyott kontinenst. A hajóutak általában indulnak Ushuaia vagy Punta Arenas hoz Antarktiszi -félsziget és fő szigetei. Ehhez át kell kelnie a Drake -hágón, amely heves vizeiről híres, és amely tengerészek ezreit temette el a történelemben. Függetlenül a csónak méretétől, a hullámok érezhetőek lesznek, és szédüléstől és hányástól szenved. Sok esetben ezek a körutazások 1-2 hétig tartanak az Antarktiszon, és néhányan egy túra keretében teszik meg, amely magában foglalja a Falkland-szigetek és a Dél -Georgia -szigetek. Vannak olyan körutazások is, amelyekből indulnak Hobart Ausztráliában és Blöff Új -Zélandon.
A kisebb hajók a turistákat távolabbi, nagy érdeklődésre számot tartó helyekre viszik, hogy értékeljék a helyi állatvilágot. Ne feledje azonban, hogy a rendeletek a Antarktiszi Túraszervezők Szövetsége (IAATO), egyszerre legfeljebb 100 ember szállhat le, ami rövidíti az útvonalakat, és legtöbbször a fedélzeten van. Az időjárás is megnehezítheti az expedíciókat, ezért készüljön fel a csalódásra, ha nem tud meglátogatni néhány úti célt.
Alternatív megoldásként részt vehet az expedícióban egy vitorlás fedélzetén. Sok IAATO tagvállalat kínálja ezeket a szolgáltatásokat, az utazások három -hat hétig is eltarthatnak. A turisták a legénység részévé válnak, ezért különféle tevékenységekben kell részt venniük (bár előzetes tapasztalat nem szükséges). Ezek az utazások speciálisabbak, és bizonyos tevékenységekre összpontosítanak, például hegymászásra, tudományos kutatásra vagy dokumentumfilm rögzítésére. Bár ezek a jachtok és vitorlások sokkal kevésbé kényelmesek, mint egy tengerjáró hajó, közelebbi élményt tesznek lehetővé és nagyobb rugalmasságot biztosítanak.
Utazás
A helyszíni nehézségek sokféle közlekedési eszközt eredményeztek, amelyek leküzdhetik őket: pónik, kutyaszánok, sílécek, traktorok, terepjárók, helikopterek és állatövi csónakok általánosan használatosak. Nincsenek utak, ezért elengedhetetlen, hogy szakemberrel maradjon, ha nem akarja, hogy elhagyott helyen, a semmi közepén és több fokos nulla fok alatt legyen.
A tengerjáró hajók állatövi csónakokkal szállítják a turistákat a hajóról a partra kis csoportokban. Hozd magaddal az üzemanyagot és az ételt, vagy gondoskodj az ellátásról előre. A kontinensen nem vásárolhat üzemanyagot vagy élelmiszert. A tengerjáró hajók teljesen felkészültek a leszálló szállítással, az ételekkel stb. Néhány (de nem mindegyik) hideg időjárási ruházatot is biztosít.
Alvás
Az Antarktisz fekvése az alvás komplexumát okozza: nyáron (amikor a legtöbb turista elutazik) előfordulhatnak olyan napok, amelyek majdnem 24 órát vesznek igénybe, így a biológiai órája súlyosan módosul. Ne felejtsen el rendszeresen aludni, hogy elkerülje az ilyen jellegű problémákat.
Az Antarktiszon nincs kereskedelmi szálláshely. Az Estrella Polar Inn itt Villa Las EstrellasA repülőtér közelében található, és körülbelül 80 ágy található, amelyeket általában a chilei légierő tagjai és más küldöttek használnak. A bázisok csak a tudósok és más hivatalos delegációk számára szólnak, ezért ne számítson arra, hogy ott szállást talál. A legtöbb turista a saját hajóján marad (ez részben magyarázza a hajóutak népszerűségét). Ha kirándulás lesz, akkor nagy valószínűséggel sátrakban kell maradnia.
Venni
Keveset lehet róla mondani az Antarktiszon, ahol gyakorlatilag nincs kereskedelem. E korlátozások miatt fontolja meg, hogy mindent visz a forrásból, mielőtt repül vagy vitorlázik az Antarktiszra. Ban ben Villa Las Estrellas Van egy kis szupermarket, ahol alapvető élelmiszerek találhatók, és bazár néhány ajándéktárggyal. Eközben a hajóutak általában mindent tartalmaznak, ami a kényelemhez szükséges.
Nincs üzemanyag -értékesítés, ezért ha expedícióra szeretne menni, ezt fontolja meg utazás előtt. Ban ben Punta Arenas Y Ushuaia Különleges, extrém éghajlati öltözékben (kesztyű, dzseki, hó- és jégcsizma stb.) Található áruházakat talál, és ez létfontosságú lesz, ha nem akarja kockáztatni az egészségét.
Az egyik legérdekesebb dolog, amit megvásárolhat, a postai küldemények a világ két legdélebbi postahivatalából. Az egyik a Villa Las Estrellas -ban, a másik a múzeumban található Port lockroy. Levelet küldhet $ 2 a világ bármely pontjára és eredeti antarktiszi bélyegzővel, egy egzotikus ajándéktárggyal, amelyet több közeli ember is értékelhet.
Munka
Az Antarktiszon tudományos expedíciókon lehet elhelyezkedni. Bevezetésre és képzésre lehet szükség az Antarktiszra indulás előtt.
Vannak ügynökségek, amelyek feladata, hogy személyzetet találjanak a kontinens támaszpontjain:
- Raytheon Polar Services. Ügynökség, amely a személyzet átkutatásáért felelős az összes antarktiszi bázison Egyesült Államok. A jelentkezők a honlapon vagy az országban megrendezett antarktiszi állásbörzéken jelentkezhetnek.Pénznem / pénznem ismeretlen
- Brit Antarktisz felmérés. A brit Antarktisz -felmérés néha személyzetet keres az Antarktiszon és a környező régiókban, például a Falkland-szigetek és a Dél -Georgia -szigetek.Pénznem / pénznem ismeretlen
Biztonság
Az Antarktisz extrém jellemzői miatt a balesetek nem kis dolgok. Sokan megsérültek vagy meghaltak az Antarktiszon, és bár ez nem ijeszthet meg, óvatossá kell tennie, és állandóan éberen kell tartania. Az expedíció megkezdése előtt mindig reálisan értékelje az utazás veszélyeit és saját képességeit.
Mivel a legtöbb utazó tengeren éri el a fagyott kontinenst, a viharok a fő ellenség. Az antarktiszi gleccser-óceán éghajlata extrém, hurrikán erejű szél és hullámok, amelyek viharban meghaladhatják a 20 métert. A modern hajókban az elsüllyedés veszélye csekély, de ez nem akadályozza meg, hogy leesjen a hajóról, vagy súlyos ütéseket szenvedjen, ha nincs megfelelően rögzítve. Veszélyes körülmények között kapaszkodjon valamibe, és maradjon a kabinjában, amíg el nem múlnak a viharok. Az állatövi kirándulásról visszatérve kövesse a legénység utasításait, és legyen óvatos, amikor egyik platformról a másikra lép.
Az Antarktiszon az időjárás a legrosszabb ellenség. Bár a megfelelő felszerelés elegendő a problémák elkerülésére, tegyen meg minden intézkedést vészhelyzet esetén: bár vannak mentési műveletek, ezek bonyolultak és sokáig tarthatnak. Az egészségügyi központok a főbázisok néhány elsősegélynyújtási pontján kívül néhány napra vannak, és a mentés több tízezer dollárba kerülhet.
Az időjárási problémák leküzdése érdekében viseljen megfelelő ruházatot a szélsőséges időjáráshoz. Viseljen szélálló és vízálló kesztyűt, kabátot, nadrágot és csizmát. Sokan elfelejtenek fényvédőt és napszemüveget viselni, de ezek rendkívül szükségesek: ne feledje, hogy a ózon réteg van egy nagyszerű lyuk a terület felett, így az UV -sugarak rosszul szűrődnek, és széles körben visszaverődhetnek a jégről, a vízről vagy a hóról. A szédülés gyakori az utazás során, még a tapasztalt embereknél is, ezért elengedhetetlen, hogy valamilyen típusú gyógyszert vigyen magával ezekre a helyzetekre.
Tisztelet
.jpg/220px-091201_south_georgia_3560_(4173383708).jpg)
Az Antarktiszon nincs kormány, amely cselekszik, és nincsenek törvények, amelyek emberi szemszögből egyértelműen meghatározzák, mit kell tenni és mit nem. Az Antarktiszi szerződés és számos későbbi megállapodás az Antarktiszt természetes szentélyként határozta meg, ahol csak békés, elsősorban tudományos kutatásra irányuló tevékenységek megengedettek. Ez például megakadályozta a fegyverek bejutását vagy a bányászatot. A kormány hiánya nem akadályozza meg a védelmi rendszer hiányát: a küldő ország vagy a rendeltetési ország, vagy valamelyik panaszos ország nemzeti törvényei alkalmazhatók. A környezetvédelmi szabályok megszegése hatalmas bírságokat vonhat maga után.
Az antarktiszi környezet nagyon törékeny, ezért a szennyezést mindenképpen el kell kerülni. Az expedícióknak mindenféle hulladékot el kell távolítaniuk. Csak az állandó bázisoknak van hulladék- és vízkezelő rendszere, így minden más esetben Önön múlik, hogy elkerülje a szennyeződést. Ismétlődő probléma az idegen fajok bejuttatása a törékeny antarktiszi környezetbe. Sok turisztikai cég arra kényszeríti utasait, hogy tisztítsák meg a csizmájukat, miután meglátogattak egy helyet, nehogy magokat vagy más típusú tárgyakat vigyenek át egyik pontról a másikra. A ruházatot ellenőrizni kell, hogy elkerüljék az állati vagy növényi anyagok viselését, amelyek károsíthatják az ökoszisztémát.
Külső linkek
A Wikipédiában van egy cikk erről Antarktisz.w: Antarktisz
Wikimedia Commons multimédiás tartalmakat tartalmaz Antarktisz. Commons- Antarktiszi Túraszervezők Nemzetközi Szövetsége, IAATO (angolul)
