![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/18_ticket.jpg/220px-18_ticket.jpg)
Ifjúsági 18 jegyEz egy korlátozott menetű és korlátozott időtartamú utazási bérlet, amelyet a JR Group bocsátott ki. Csak évente háromszor értékesítik és körülbelül három hónapig tart. Japánban a leggazdaságosabb közlekedési jegynek számít, de az utazóknak meg kell fizetniük az idő árát. Ha sok ideje van az utazásra, kapcsolatba szeretne lépni a japán vidéki tájakkal, vagy különleges vonzalmat szeretne a vasút iránt, vagySzegény utazás, Ez egy jó választás.
A Youth 18 jegyek kikiáltási ára11850 jen, Egy darab 5 részre van osztva, ha egy személy egy napig használja, akkor egy darabnak számít, és egy darab azt jelenti, hogy ugyanazon a napon belül használhatóKorlátlan számú ülőhely a hagyományos, gyors és új gyorsvonatokon. Ez a jegy például felhasználható 5 napos vasúti utazásra 1 személyre, vagy 1 napos utazásra 5 főre, vagy 2 személy használhatja két napig, másnap egy személy használhatja Ifjúsági 18-as jegy és szokásos vásárlások egy nap alatt Az egyirányú jegy rugalmas jelenete.
háttér
A nyolcvanas évek elején a japán nemzeti vasút a bevételek növelése érdekében ingyenes bérletet vezetett be, hogy ösztönözze a diákokat vonattal való utazásra a hosszú szabadság ideje alatt. Ekkor a Nemzeti Vasúti Utasiroda igazgatója úgy vélte, hogy a diákok fiatal korban vannak, és ezt a bérletet "Ifjúság 18" -nak nevezte el, és először 1982 márciusában adták el. Ennek ellenére, kivéve a diákokatbárkiÖn megvásárolhatja és használhatja ezt a jegyet, és ez a jegy nem határoz meg gyermekkedvezményt.
Használati szabályzat
Eladó hely
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Midori-no_Madoguchi_(3730654225).jpg/220px-Midori-no_Madoguchi_(3730654225).jpg)
A Youth 18 jegyek megvásárolhatók a JR zöld ablakában, valamint a MARS csatlakozási jegyterminálokkal rendelkező utazási irodák, valamint néhány kijelölt jeggyel rendelkező automata is vásárolható.
Jegyértékesítési és használati időszak
- tavaszi
- Jegyértékesítési időszak: február 20-március 31
- Használati idő: március 1-április 10
- nyár
- Jegyértékesítési időszak: július 1-augusztus 31
- Használati idő: július 20-szeptember 10
- téli
- Jegyértékesítési időszak: december 1-től december 31-ig
- Használati idő: december 10-január 10
Hatékonyság
A jegy ára12 050 jen(10% fogyasztási adót tartalmaz, egy darab 5 részre van osztva, egy darab korlátozottEgy személy korlátlan alkalommal egy természetes naponhasználat. Egy jegyet egy személy használhat öt napig a használat időtartama alatt (folyamatos használat nélkül); vagy egy jegyet legfeljebb öt személy oszthat meg. Ha olyan vonatra száll, amely késő este váltja a napot, a használat hatása addig lesz érvényben, amíg az első vonat 24:00 óra után megáll.
LovagolniRendes vonat、GyorsvonatFőként és a Miyajima összekötő hajó. A később említett kivételektől eltekintve nem lehet Shinkansen, limitált expressz, expressz és JR buszokkal szállni (a transzferbuszok a vasút nem forgalmi szakaszain és az Ofunato BRT-jén közlekedtek. és Kesennuma vonalak továbbra is használhatók). A kezdeti időkben más vasúti összekötő hajók használhattak közönséges kabinokat működésük során.
jegyCsak szabad ülőhelyek, Ha el kell foglalnia a kijelölt helyeket, zöld autókat, dobozokat stb., További kijelölt jegyeket vagy zöld autókat és egyéb jegyeket kell vásárolnia.
Az automatikus jegykapu ezzel a jeggyel nem használható, a kézi jegykaput kell használni. Mutassa meg jegyét, amikor ugyanazon a napon először lép be az állomásra, és a személyzet beléphet az állomásra, miután lepecsételte a jegyen lévő bélyegzők számát a napszámmal, amely megfelel az emberek számának, és csak akkor át kell adni a jegyet a személyzetnek ellenőrzésre Nos, nincs korlátozás az aznapi be- és kimenetek számára.
Az érvényességi időn belül fel nem használt bérletek minden értékesítési helyen visszatéríthetők, de kezelési díjat kell fizetni.
kivétel
A Qingchun 18 jeggyel rendelkező, korlátozott expresszvonatok rendes kocsijaiban nem foglalható ülések a következő szakaszokban használhatók:
- Ebben a szakaszban nincsenek hagyományos vonatok:
- Shisheng vonal: Shinyubari állomás Shintoku állomásra
- Ebben a szakaszban rendszeres vonatok közlekednek, de a jegytulajdonosok kényelme érdekében korlátozott gyorsvonatok megengedettek:
- Nippo Main Line, Nichinan Line, Miyazaki Airport Line
- Ou fővonal: Aomori állomás Shin-Aomori állomásra
- Sasebo vonal: Saki állomás - Sasebo állomás (2018. március 17 -től érvényes)
A Shinkansen vonatokkal a Youth 18 jeggyel szállhat az alábbi szakaszokban:
- Nincs bejövő vonat ebben a szakaszban:
- Hokkaido Shinkansen: Okutsugaru Imbetsu állomásról Kikonai pályaudvarra (2016. március 26 -tól érvényes, további "választható jegy" szükséges a felszálláshoz).
A Qingchun 18 jeggyel a következő, nem JR útvonalakon lehet felszállni:
- Noto vasút: Vegyen egy helyi vonatot a Nanao vonalon a Nanao állomásra, és átszálljon a Noto vasúti vonatra a Wakura Onsen állomásra.
- Aomori vasút: Az ifjúság 18 felveheti az Aomori vasútvonalat az Aomori-Hachinohe, Aomori-Noheji és Noheji-Hachinohe között, de más középső állomásokon tilos felszállni és leszállni.
- Ainokaze Toyama vasút: 2015. március 14-e óta a Hokuriku főútvonal a Kirigaro pályaudvar és az Ichishin állomás között harmadik szektor vasúttá alakul át. Mivel azonban a Johana és a Himi vonal továbbra is a JR West Japan üzemeltetője. a két vonal megkönnyítése Ezen két vonalon az utasok továbbra is a 18 -as ifjúsági jeggyel szállhatnak a szokásos vonatokkal a Toyama állomásra és onnan a Takaoka állomáson keresztül, de nem szállhatnak fel és nem szállhatnak le a harmadik szektor vasúti szakaszának egyetlen állomásán sem, a fent említett két vonalon kívül. állomások.
- IR Ishikawa vasút: 2015. március 14. óta a Kanazawa állomás és a Kirigaro pályaudvar közötti Hokuriku fővonal harmadik szektor vasúttá alakul át. Mivel azonban a Nanao-vonalat továbbra is a JR West Japan üzemelteti, a vonal elszigetelté vált vonal, amely nincs összekötve más JR -vonalakkal. E két vonalon az utasok kényelme érdekében ezen a vonalon a Tsuhata állomás és a Kanazawa állomás közötti közönséges vonatokra továbbra is felszállhatnak a Youth 18 jeggyel, de nem szállhatnak fel és nem szállhatnak le. állomás a harmadik szektor vasúti szakaszán, a fent említett két állomáson kívül.
- Donan Yuhuo vasút: A korábbi JR Hokkaido Esashi vonalon a Kikonai állomás és a Goryokaku állomás közötti szakasz 2016. március 26-án harmadik szektor vasúttá alakul. Az Ifjúság 18-at használó utasok további "választható jegyeket" vásárolhatnak.
Gyakori használati példák
Az Ifjúsággal 18 utazáshoz előre meg kell tervezni az útvonalat. Egyes helyiek egy menetrendet vásárolnak vastag szótárral referenciaként. A hozzád hasonló külföldi utazók számára gyorsabb és környezetkímélőbb módja az online útvonal -lekérdező rendszer használata.Yahoo Transfer QueryEz a választás. A Youth 18 használatakor győződjön meg arról, hogy az alábbi beállítások összes jelölőnégyzete nincs bejelölve, különben a vonatok, amelyek nem szerepelnek ebben a jegyben, lekérdezésre kerülnek. Ha nem érti a kana -t és az új betűtípusokat (néhány új betűtípus eltér a kínai karakterektől), akkor minden kínaiHyperdiaAlternatív megoldás.
napfényTokió északi részén található a "két szentély és egy templom", amelyek nemzeti kulturális értékként szerepelnek.TokióA városbanUeno állomásEgy oda -vissza út Nikko -ba 5180 jen. Ha a Youth 18 programot használja, akkor csak 2370 jenbe kerül az oda -vissza utazás ugyanazon a napon, ami fele az árnak.
Érkezés TokióbaOsakavagyKiotóEbben a forgalmas részben sokan a Youth 18 mobilját fogják használni, az egész út majdnem 9 órát vesz igénybe, és legalább 5 átszállás középen. Ez az útvonal kevésbé nehéz. A Tokaido fővonalon közlekedő 15 perces vonatforgalom jelentősen megnövelte a hibatűrési arányt. Az út mentén lévő állomásokon is kapható étel, és egyes útvonalak akár a tengerre is gyönyörködhetnek. Az egyik extrém megközelítés ezen az útvonalon az, hogy a Youth 18 segítségével Tokióból Osakába Oszakán keresztül utaznak.Hirosima. Legalább 14 órát vesz igénybe. A tokiói pályaudvarról hajnali négykor indul, és este hétkor érkezik. Középen legalább 10 átszállás szükséges.
Azoknak, akik időt szeretnének spórolni napközben, a Holdfény vonat (ー ン ラ ラ イ ト) Ez az egyetlen megmaradt gyors éjszakai vonat Japánban. Csak tavasszal és nyáron közlekedik. Tokió és a szomszédos Kiotó között naponta egyszer közlekedik.Nagoyanak,-nekOgakiKözben 7320 jenbe kerül egyetlen út, este 11 óra körül indul, és reggel 5 órakor érkezik a célállomásra. A Tokióból induló holdfényes vonatok dátumot változtatnak az Odawara állomáson; az Ogakiból induló vonatokToyohashiAz állomáscsere napja, például a Youth 18 használata: csak Tokyo vásárlásaOdawaraMiután éjfélkor megérkezett az Odawara állomásra, vegye ki a Youth 18 szett jegyét (2370 jen), és vásároljon fenntartott ülőhelyjegyet (510 jen). Ily módon az eredeti 6800 jen jegy Tokióból Ogakiba 3860 jen áron érhető el, és a nulla utáni ifjúságon 18 lévő bélyegző további díjak nélkül is használható a nap későbbi utazásain. Jelenleg a meglévő vasúti szolgáltatások tekintetében Tokióból Hakata állomásra lehet eljutni ugyanazon a napon belül.
Azoknak, akik Tokióból szeretnének utazniHokkaidoAzok számára, akiknek meg kell vásárolniuk a fent említett opciós kupont, az ár 2300 jen. Hogy elvihesd az egyetlen ShinkansentSeikan alagút. Ügyeljen arra, hogy a vonatok száma Hokkaidóban nagyon kicsi. Az útvonalat két napra osztják, ésÉszakkeletiEgy rövid túra kényelmesebb és gondtalan választás lesz.
Hasonló jegyek
A következő jegyek hasonlóak a Youth 18 jegyhez, de csak meghatározott helyekre.
- Hokkaido és Kelet -Japán -bérlet(Hokkaido és Kelet -Japán busz)
- Őszi ingyenes menetjegy(の 成 り 放 放 题 パ ス ス)
- Vasútnapi megemlékezés · Nyugat-Japán egynapos ingyenes menetjegy(Nyugat -Japán One Day Ryori 放 题 き っ っ)
- Blue Sky jegy(JR Tokai)