- Ez a bejegyzés aUtazási útvonal。
Kolyma autópályafeküdj beOrosz Távol -Kelet. Összeköti az Orosz Szaha Köztársaságot (vagyJakutia)ésMagadanA két régió közül.
tanul
Az eredetileg foglyok által építtetett kéziszerszámokkal 1930 -ban épült Kolyma Highway két reprezentatív útrendszerrel rendelkezik: az egyik Jakutszktól keletre, a másik pedig a Magadan kikötőjétől északnyugatra vezető út. A történelem különböző korszakaiban és években egyik végétől a másikig tudott eljutni, és 2008 -ban a "szezon" két útja formálisan összekapcsolódott.
Közülük a végső kaland az orosz távol -keleti tűlevelű erdőkben készen áll arra, hogy sok bányát, lakót, vadon, medvét, mókust, elhagyott várost és más tájat láthasson.
Mikor menjek
A legjobb útviszonyok a jeges és havas télen vannak. A Lina és Aldan közötti jéghíd október végén körülbelül teherautókon haladhat el. Április elején ezek a jéghidak instabillá váltak, és a májusi utat lezárták, ugyanakkor megakadályozták, hogy átkeljenek a folyón a sodródó jég felé. Télen a hőmérséklet ritkán haladja meg a -30 ° C -ot. A legtöbb jármű más kötelékekkel fog utazni, mert ha a jármű meghibásodik, legalább más járművek is elhaladnak mellettük, hogy segítsenek a beszállásnál. Ha más autó nem megy el mellette, az emberek megfagynak a jégben és a hóban! Az út mentén sok emléksír található, amelyek életüket vesztették ebben a helyzetben.
Május végén és júniusban (nyár elején) az utak sárosak a gyakori esőzések miatt, a tajga pedig éhes medvéket és félig halálos Ichodes kullancsokat fertőz. Az is probléma, hogy az építési területen a kevesek közé tartozik -e. Júliusban és augusztusban az utak porosak voltak, de ésszerű körülmények között. Szeptember ősz-sötét, esős és hideg idő várható. Szeptember vége fagyos nap, és a folyón való átkelés lehetetlen, ha nem használnak helikoptert.
Készít
létezikKolymaEgyedül utazni nagyon komoly kockázat, és nagy valószínűséggel halálos. A terület fejletlen, ritkán lakott és hihetetlenül vad. Az elején vagy a végén vanMagadanvagyJakutszk, Ha ezt úgy tűnik, hogy összehasonlítjuk a busz vásárlásának költségeivel, ez eredetileg egyfajta kaland az úton. Minden évben emberek tucatjai halnak meg fulladás, fagyás, halál, autóbalesetek, éhezés, erdei agyvelőgyulladás, alkoholizmus, tüzek, bűncselekmények, vadállatok támadása vagy eltűnése miatt. Ugyanakkor, amikor az utazók ezen a területen természetes kalandokba keverednek, nincs garanciarendszer más területeken utazók kíséretében, például orvosi ellátás, konzuli támogatás, angolul beszélők, rendőrség, távközlés stb.
oroszEz az egyetlen univerzális nyelv, amely ide szükséges. Némi alapismeret, lelkesedés és szótár viselése szükséges feltételek. A legalapvetőbb óvoda az, hogy az ábécé praktikus, és helyettesítheti a fordító alkalmazását hónapokig. Néhány angolul beszélő helyiek megtalálhatók a nagyvárosokban-az egyik lehetőség az angol tanárok az iskolákban vagy fiatal szakemberek.
Körülbelül 200 kilométerenként van egy teherautó, amely alapvető élelmiszereket vásárol. A legtöbb városban van élelmiszerbolt. Útközben a rendelkezés desztillált vodkát vagy frissítő hegyi patak forralt vizet tartalmaz.
érkezés
Útközben számos repülőtér található (Jakutszk, Teyupliklyuch, Ustinola, Tomtor, Susuman és Sokol), valamint Jakutszk, Kandy és Magadan folyó/tengeri kikötője.
Ha nincs autója, kerékpárja, motorkerékpárja vagy nincs elég ideje (az útvonal körülbelül 2 hónapot vesz igénybe), akkor stoppolnia kell egy teherautót, postakocsit, autóeladó autót, családi autót, vadászautók stb., vagy készen áll a veszélyes túlterhelés, a gyorshajtás és a taxi csoportos szolgáltatások költségeinek viselésére, amely magában foglalja a körülbelül 4 napos távolságot.
A 2025 kilométeres táv teljesítése 4 napot vesz igénybe. Érdemes azonban fizetni ezért a problémáért, hogy elérje bármely célállomást. Ugyanakkor számos egyedi tájat láthat.
Menj
Tól tőlJakutszk, Az útvonal menti lakossági települések a következők:
- Chulapca
- Kondorkeselyű, Az "Út a csonthoz" kiindulópontja
- Tyupli Klyuch, A repülőtér helye, és Ustinola vagy Tomtor utolsó települése, akik egykor nagy léptékűek voltak
- Razvirka
- Koyubja, Egy elhagyatott városban, a régi csomópontnál (Tomtor) És új (feléUstinola) ÚtSusumanÉs menj onnanMagadan
- Ustinola, A tényleges (lakosság: kb. 6000) aranyláz városa a félúton
- Altek, A Szaha Köztársaság határállomásának helye
- Kadecchan, Egy elhagyatott városban egyszer 15 000 ember élt, a régi és az új utak kereszteződésében
- Mia unja, Széntüzelésű erőmű üzemeltetési állomása
- Susuman, Több aranybányászati műveleti központ
- Yagodnoye, A Jack London Lake legközelebbi városa
- Jebin, Amely egykor egy nagy regionális kórház állomása volt, ma mintegy 80 fős a lakossága.
- Orotukan
- Atka
- Palatka
- Sokol, Magadan fő repülőtere
- Magadan, Csendes -óceáni part
Biztonság
A Kolyma autópálya a világ legveszélyesebb autópályája. A legnagyobb kockázat jelenleg az autóbalesetben bekövetkező halál, amelyet a nem biztonságos vezetés, a rossz útviszonyok, a karbantartott járművek vagy mindkettő okoz. Van egy helyi közmondás, amely azt tanácsolja: „Lassan sétál, annál gyorsabban ér oda.” Különösen a nagy teherautók száraz porban sok port vagy ködöt tudnak permetezni, és könnyen elrejthetik a szembejövő járműveket.
A térképek (számos típus elérhető Oroszország egyes üzleteiben) általában több mint 10 éve elavult verziók. A térképen felsorolt városok közül sok szinte kihalt vagy teljesen eltűnt. Néhány városban csak egy étterem működik, de a távolabbi városokban hasznosabb lesz, ha majdnem beszélnie kell a helyiekkel!
Sok városban nincs rendőrség, de anyagi probléma sincs, így ez igaz, akár a városon kívül táborozik, akár azok, akiknek nincs pénzük. Az ittasok gyakrabban fordulnak elő télen, és esetenként bármikor gondot okoznak az embereknek. A medvéknek és más vadon élő állatoknak szörnyű szélük van, de kevés tényleges halálesetet regisztráltak az állatok támadásai miatt. Az észak -amerikai medvékhez képest az oroszországi medvék nem gyakran kerülnek kapcsolatba az emberekkel, mert elegendő táplálékkal rendelkeznek a vadonban, és nagyon félnek az emberektől.
Következő megálló
Szükség esetén a lehető leghamarabb el kell hagyni vagy (viszonylag) elhagyni a területet, akár közúton, akár regionális repülőtérről. A környéken helikopterek találhatók, amelyeket óriási díj ellenében (körülbelül 3000 dollár/óra) lehet bérelni.
Az így tervezett útvonal tartalmazhat jövőbeli útvonalakat:
Meglátogathatja a régi utatTomtorval velOymyakon,frissSarkvidéki(Északi régió) hideg város. Susuman SutraUstiomchugMagadanba, egy nagy (kb. 3500 lakosú) szénbányászvárosba. Körülbelül 70 kilométer a Yagodnoye és a Jack London Lake közötti útonOrosz Távol -KeletA legmagasabb halászati és festői terület.