A világon rengeteg repülőtér található, de szinte lehetetlen megjegyezni az összes repülőtér nevét. Ennek érdekében az IATA (Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség) és az ICAO (Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet) aRepülőtéri kód, Nem csak kényelmes megjegyezni, hanem a jegy- és a repülőtéri képernyőn is megjeleníteni.
IATA kód
Nemzetközi légi szállítási szervezet(International Air Transport Association) kijelölte aHárombetűs kódA könnyű azonosítás érdekében ez a kód egyedülálló a világon. Ezeket a kódokat általában repülőjegyek és feladott poggyászok foglalásakor használják. Utazás előtt nagyon fontos tudni az úti cél repülőtéri kódját, mert:
- Néhány nagyvárosban több repülőtér is található, és mindegyik repülőtér messze lehet egymástól. A kód ismerete megmenthet a felesleges ütközésektől. Sanghajban két nemzetközi repülőtér található (Pudong nemzetközi repülőtérval velHongqiao nemzetközi repülőtér), Londonban hárman vannak, ha nem teszel világosan különbséget, nagyon zavaró lesz.
- Egyes légitársaságok egy nagyváros repülőtéri kódját használják a tényleges célállomás reptéri kódja helyett. Például Hahn Németországban egy homályos kis város, de a légitársaság azt fogja mondani, hogy nagyon közel van Frankfurthoz. Ha Hahnba szeretne menni, megrendeli a légitársaság jegyét, ami megegyezik a légitársaság bevételének növekedésével .
- Néhány városnak ugyanaz a neve. Például az Egyesült Államokban, Oregonban és Maine -ben is van Portland. Ha nem különbözteti meg a repülőtér kódját, akkor még az Egyesült Államokon is át kell mennie, hogy megtalálja a megfelelő úti célt.
- Néhány város neve nem teljesen azonos a repülőterek nevével, mint plShijiazhuang Zhengding nemzetközi repülőtér. Zhengding megye LiShijiazhuangA város messze van, és előfordulhat, hogy egy ideig meg kell találnia, ha nem ismeri az utat.
- Néhány buszmegállót néha a repülőtéri kódról neveznek el. létezikBerlin, Még a TXL -t is közvetlenül a taxisnak mondhatja, és a másik fél megérti, hogy a helyi Tegel repülőtérre megy.
- A reptéri kód memorizálása megkönnyíti az online jegyfoglalást és a matricákat a feladott poggyászra.
Az IATA kódok elrendezése nem szabálytalan. A város latin betűs neve, ahol a repülőtér található, az első két számjegy kódja, az utolsó számjegy pedig a rendezés ábécéje. A légitársaságok saját kétbetűs kódokkal is rendelkeznek (például: CA = Air China). Bizonyos, a navigációhoz nem kapcsolódó létesítmények (például a vasútállomások légi-vasúti intermodális szállítás nélkül) rendelkezhetnek kódokkal, de általában Q, X vagy Z betűvel kezdődnek.
Az IATA kódok teljes listája a következő címen találhatóKapcsolódó bejegyzések a Wikipédián。
ICAO kód
Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet(International Civil Aviation Orgnization) az Egyesült Nemzetek Szervezetéhez tartozó szervezet, amely négybetűs kódokat biztosít a polgári légiközlekedési repülőterek azonosítására. Az ICAO kódokat a pilóták általában repülési tervek készítésére és navigációra használják, míg az IATA kódokat általában polgári területeken, például repülési menetrendeken és szállítmány matricákon. Turistaként nagyobb valószínűséggel látja a háromjegyű IATA kódot.
A teljes ICAO kódlista megtalálható aKapcsolódó bejegyzések a Wikipédián。
Különbség és kapcsolat
Amint fentebb említettük, az IATA kódokat általában városnevek jelölik, míg az ICAO kódokat régiók szerint. Ez az elnevezési módszer megzavarhatja az utazókat, mert az ICAO -kód nem a jegyen szereplő kód, és a pilótaképzés nélküli turisták nem tudják kitalálni a várost, ahol a repülőtér található, az ICAO -kód alapján. Az ICAO kódokat néha a vasútállomásokon is használják, ami elmélyítheti a turisták kételyeit.
Az IATA kód általában alig változik, és néha még akkor is, ha a város nevének római írásmódját megváltoztatják, a kód nem változik.Pekingi főváros nemzetközi repülőtereAz IATA kód azPEKEz a "Peking" szó pinyin pekingi szójából származik, de a "pekingi" római írásmódját most a pekingi kínai pinyinre változtatták. Az ICAO kódexe a politikai helyzet változása miatt megváltozhat. A Berlin-Schonefeld repülőtér IATA kódja mindig SXF volt, de ICAO kódja ETBS-ről EDDB-re változott a két Németország újraegyesítése miatt.
Ritka esetekben egyes nem polgári repülőterek, amelyek nem rendelkeznek IATA kóddal, rendelkeznek ICAO kódokkal. Például a Nevadában található Rachel 51-es katonai repülőtere, amelynek ICAO kódja KXTA, katonai jellege miatt nem rendelkezik IATA kóddal.
Körzetszám
A fent említett két kódrendszer univerzális azonosító kód, és vannak saját készítésű egyszerű kódok is egy országban vagy akár egy fuvarozóban. Régóta ismert, hogy az Amtrak nem szabványos kódokat használ belsőleg az önműködő vasúti állomásokra való hivatkozáshoz. Néhány országban az illetékes osztályok olyan kódokat rendelnek a leszállópályákhoz, mint egy magánrepülőtér-nyilván. A repülőtéren nem lesznek utasok , terminálok, jegyek vagy IATA kódok.
Vészhelyzetekben, vagy néhány kalandor számára a vízre szállás jó választás. Bár az IATA és az ICAO nem határoz meg kódokat a vészhelyzeti leszálláshoz rendelkezésre álló vízfelülethez, néha egy kissé nagyobb tófelület (amelyet "vízi leszállóhelynek", vízi repülőtérnek neveznek) lehetővé teszi a repülőgép zökkenőmentes leszállását. Egyes légitársaságok kódokat rendelnek ezekhez a felületekhez, de amikor már nem kell itt leszállniuk, ez a kód érvénytelenné válik.