 | figyelmeztet:LátEgyiptomFigyelem. |
KairóIgenEgyiptomEgy városról.
Terület
tanul
megérkezik
repülőgép
Kairó repülőtere Kairótól 25 kilométerre északkeletre található, körülbelül 45-60 perces autóútra a várostól.
vonat
Vonatok közlekednek Kairó és Alexandria, Luxor és Asszuán között.
autó
Busz
Elsősorban metrók (50 Piasts-1 egyiptomi font), buszok (10-50 Piasts), kisbuszok (50 Piasts-1 egyiptomi font) és taxik (3-20 egyiptomi font) állnak rendelkezésre.
Személyhajó
Körbeutazni
Taxi
Busz
Személyhajó
metró
A kairói metró (arabul: مترو أنفاق القاهرة) az egyiptomi főváros, Kairó vasúti tranzitrendszere, és egyike a három nagy teherbírású metrórendszernek Afrikában. A kairói metró 1987 -ben kezdte meg működését. 2014 -től a kairói metrórendszer 61 metróállomással és 3 csomóponti állomással rendelkezik, amelyek teljes hossza 77,9 kilométer. A jelenleg üzemelő útvonalak között szerepel az 1 -es, 2 -es és 3 -as vonal.
A viteldíj egyetlen viteldíjrendszer hatálya alá tartozik, és a viteldíj 1 egyiptomi font. Üzemidő A nem ramadán idején a nyitvatartási idő hajnali 5 órától 1 óráig tart. Ramadán idején a metrójárat 2 óráig meghosszabbodik.
- Az 1 -es vonal Myrj és Helwyn végén ér véget.A Helwyn és Ramsis közötti szakaszt 1987 -ben, a Ramsistől Mayrkiig tartó szakaszt pedig 1989 -ben nyitották meg a forgalom előtt. Jelenleg az 1 -es vonal 44,3 kilométer hosszú és 35 állomással rendelkezik. Minden vonat 9 szakaszból áll, a maximális üzemi sebesség 80 km / óra, és egyikük sem rendelkezik légkondicionáló berendezéssel.JapánKinki jármű. Az útvonal minimális intervalluma csúcsidőben 3,5-4 perc, és az egyirányú csúcsidőben a legnagyobb keresztmetszeti utasforgalom 60 000 fő.
- A 2. sor azKairóA második metróvonal teljes hossza 21,6 kilométer, ebből a földalatti szakasz 13 kilométer hosszú, 12 földalatti állomással és 8 föld feletti állomással. Többnyire a 2. sort használjákPajzs módszerAz építkezés során az útvonal északi szakaszát Shubrahaimai közelében fej felett fektetik le, a kijáratot pedigVágási és kitöltési módszerÉpítkezés. A vonalat a harmadik sín táplálja, a jel szolgáltatója pedig az Alcatel-Lucent | Alcatel.
- A 3. vonal mostantól nyitva áll Attabától Ahramig, amely a következő helyre vezet:KairóAz északnyugati régió hosszabbító vonala még építés alatt áll, és végül képes lesz csatlakozniKairói nemzetközi repülőtér，Kairói EgyetemÉs Imbaba környéke. Az útvonal a Nílus két mellékágán fog áthaladni, amelyek teljes hossza körülbelül 30 kilométer, és amelyek nagy részét pajzsos alagút fekteti le, és most négy szakaszban valósítják meg. A vonal első fázisa az Attaba állomástól az Abbassia állomásig tart. 4,3 kilométer hosszú és 5 állomással rendelkezik. 2012. február 21 -én nyitják meg a forgalom előtt. Az Abbassia állomástól Al Ahramig tartó szakasz a vonal második szakasza, amelyet maga Adli Mansour elnök hirdetett meg 2014. május 7 -én. A hosszabbítás 7,7 kilométer hosszú és 4 állomással rendelkezik.