létezikOroszországhajtásJó választás lehet.Kalandos emberek számára az autózás nemcsak az orosz vidéket látogathatja meg, hanem saját tempójában is körbejárhatja a világ legnagyobb országát. Oroszország számos részén azonban a vezetési feltételek jelentősen eltérnek a nyugati országokétól.
tanul
Ha nem szokta a helyi útviszonyokat és a vezetési kultúrát, és nem értiorosz, Akkor az autózás önmagában is kihívást jelenthet, sőt veszélyes is lehet. Az útjelző táblák rosszak lehetnek (ha vannak táblák) és rosszul karbantartottak, különösen a városokon kívül. Az út számozási táblái nem egyértelműek, és az irányjelző táblák általában csak oroszul vannak (Oroszország nyugati részén néha latin betűket is használnak).
országút
Oroszország legfontosabb autópályája a szövetségi autópálya. Ide tartoznak a Moszkvából érkező főutak ("М" jelzéssel), valamint az európai vagy ázsiai nemzetközi úthálózat útjai. Ezenkívül számos út van a közigazgatási központok (cirill betűvel "Р", ami angolul "R" -t jelent) és más fontos ("А" jelzésű) szakaszok között. Ezek képezik az orosz úthálózat fő vázát. Nemcsak a legjobban karbantartottak, hanem egyes szakaszok újonnan burkolt utak. Azonban különösen Oroszország keleti részén néhány út még mindig kavicsos út vagy kevert kavicsos szakasz (pl.Kolyma autópálya）。Szibériai autópályaAz utat 2015 -ben teljesen kikövezték.
A vidéki utak általában két sávból állnak, és nincs közöttük akadály; azonban a nagyvárosokban sok út több mint két sávot tartalmaz, mint pl.Moszkva10 körgyűrű van (Московская кольцевая автомобильная дорога, más néven МКАД).
Készít
Ha egyedül szeretne utazni Oroszországba, vigye magával a következő tárgyakat és információkat:
dokumentum
- jogosítvány
- A nemzetközi vezetői engedély nem kötelező, de erősen ajánlott
- Gépjármű -nyilvántartási dokumentumok, ha Ön nincs megjelölve az autó tulajdonosaként, akkor fel kell adnia egy felhatalmazó levelet is
- "Zöld kártya" járműbiztosítási bizonyítvány
- Két vámáru-nyilatkozat-használható a határon, de az idő megtakarítása érdekében kinyomtathatja és előre kitöltheti
- Vészhívás
- léteziktéli, Ha autója szöges gumival van felszerelve, akkor piros háromszögшA szavakkal ellátott figyelmeztető címke figyelmezteti az autó mögött haladó sofőrt, hogy ha csúszik az úton, akkor gyorsabban meg tud állni. Az ilyen matricához hasonlóan ezt a matricát is megvásárolhatja néhány határ menti finn benzinkútnál.
- A jelentések szerint külön matrica is található, amely jelzi járműve állampolgárságát (tólEurópai ÚnióAz országok és a legtöbb más európai ország rendszámtáblájának bal oldalán található kék jelzés nem elegendő)
Felszerelt
- Tűzoltó készülék
- Elsősegély csomag
- Figyelmeztető háromszög
Hasznos lehet
- Tartalék gumiabroncsok és szerszámok a lapos abroncsok cseréjéhez. Ha a kereke sajnos megsérült, általában nehéz új kerékboltot találni a környéken.Általában a legtöbb helyi gumiabroncs -üzlet általában a javításra összpontosít.
- Vontatókötél
- Üzemanyag tartály
- eszköz
- Pótkocsi kulcs
- lapát
- Jumper kábel
- Alkatrészek hosszú távú utazásokhoz
Mint minden hosszú távú vezetési utazásnál, utazás előtt az autót karban kell tartani, hogy megbizonyosodjon arról, hogy jó állapotban van. Ezenkívül kérjük, zárja ki az utazás során szükségtelen és szükségtelen dolgokat.
Alkalmazás
Ezenkívül lásdOroszország#érkezésVízumeljárások.
Javasoljuk, hogy nemzetközi vezetői engedéllyel rendelkezzen; ez szükséges dokumentum a rendes vezetői engedélyhez, és általában beszerezhető az Ön országában/régiójában működő állami autóügynökségtől.
autó biztosítás
Biztosítania kell egy "zöldkártyát", amely fontos dokumentum ahhoz, hogy egy biztosító társaságtól gépjármű -biztosítást szerezzen. Korábban külön biztosítást kellett vásárolnia autójára egy orosz biztosítótársaságtól a határon.
Baleset esetén értesítenie kell a Közlekedésbiztonsági Főigazgatóság személyzetét (oroszul: Государственная инспекция безопасности дорожного движения, rövidítés: ГИБДД, eredetileg a beszerzési jelentés Amikor Önnel vagy a másik fél biztosítótársaságával foglalkozik, szükség van az ellenőrző jelentésre (vagyis ha Ön a közlekedési baleset okozója vagy Ön az áldozat, akkor az ellenőrzési jelentés nagyon fontos).
Vámnyilatkozat
A határon kettőt kell kitöltenieVámnyilatkozat(Таможенная декларация). Az egyik vámáru -nyilatkozat formanyomtatványt a vámtiszt tölti ki, a másikat lebélyegzik és visszaküldik Önnek. Amikor elhagyja Oroszországot, a pecsétes vámáru -nyilatkozat nyomtatványt átadják a határállomásnak. Amikor az autó belép a helyi területre, ideiglenes járműbehozatali engedélyt is be kell szereznie, vagy útlevélkor először megszerezheti. Soha ne veszítse el ezeket a fájlokat!
Közlekedési szabályok
A sebességkorlátozás a lakott területeken 60 kilométer / óra, gyorsforgalmi utakon 90 kilométer / óra, a beléptető utakon pedig 110 kilométer / óra. Autópályákon, bár az útviszonyok nem mindig teszik lehetővé a nagy sebességű vezetést, nem ritka, hogy az autók óránként 120 kilométeres sebességgel közlekednek. Lehetséges, hogy a hétköznapi autók aszfaltozott utakon közlekednek, de célszerűbb négykerék-meghajtással közlekedni.
Oroszországban a közlekedési magatartás kiszámíthatatlan, és az autóbalesetek gyakran nagyon magasak. Néhány orosz sofőr azonban betartja a közlekedési szabályokat, és figyelembe veszi a többi sofőrt és más közlekedési körülményeket, de ezek csak kis számú emberek. Annyit lehet tudni, hogy nem ritka, hogy a helyiek gyorshajtással, veszélyes előzéssel és vezetéssel találkoznak rendkívül rossz körülmények között, sőt városi területeken is nagy sebességgel. Ezenkívül egyes városi területeken az autópálya -forgalom nagyon forgalmas. A fényszórókat általában csak sötétben használják, a legrosszabb esetben, bár a törvény előírja, hogy a sofőrök nappal is kapcsolják be a fényszórókat, sok orosz sofőr nem használja a fényszóróit nappal. A 100 000 lakosra jutó közúti közlekedésben elhunytak száma 18,9; kétszerese az Egyesült Államoknak, négyszerese Németországnak és Franciaországnak, és összehasonlítható Kínával és néhány közel -keleti és latin -amerikai országgal.
Más szóval, ha megvannak a saját tehetségei és józan eszét használja, akkor minden rendben lehet. Különösen a szomszédos országokban nem ritka, hogy baleset nélkül hajtanak be Oroszországba, Természetesen nem ritka, hogy az oroszok körbejárják az utat.
Autópálya vezetés
Legyen óvatos, amikor autópályán közlekedik, és fordítson nagyobb figyelmet a közlekedés biztonságára. A nagy hőmérsékletkülönbség és az egész évben sok helyen tapasztalható forgalmi torlódás miatt, az önkormányzatok korlátozott pénzeszközeivel párhuzamosan sok repedés és kátyú található az utakon, amelyek még a főbb autópályákon is gyakoriak, ezért vezetés közben többet kell vezetnie figyeljen az útviszonyokra.
Ha az úton azt tapasztalja, hogy valaki előzni akar, kérjük, mozgassa az autót az út jobb oldalára, lassítson, és kapcsolja be egyszer a megfelelő lámpát, hogy utat engedjen az előzni akaró autónak. A széles autópályák miatt a kétsávos autópályákon nem ritka a szembejövő előzés. Ezenkívül a járművezetők általában egy másik sávon mennek át, hogy kitérjenek egy repedezett és kátyús útszakaszról, ezért láthatják, hogy szembejövő autók minden nyilvánvaló ok nélkül belehajtanak az Ön által vezetett sávba; Ilyen helyzetekben óvatosabbnak kell lennie, és tisztában van. További veszélyt jelent az a fakitermelő teherautó, amely az egész fát szállítja (a küldeménykocsit nem vágják darabokra, mint az északi országokban), a teherautó felveszi az egész utat.
Egyes sarkok lejthetnek a külső szél felé, ezért ha vezetCsúszós útIdőnként előfordulhat, hogy át kell kelnie egy másik sávon, hogy áthaladjon a belső íven. Előfordulhat, hogy egyes utak nem rendelkeznek elegendő karbantartási lehetőséggel, de télen egyes utakat általában csiszolnak, hogy csökkentsék az útcsúszás lehetőségét.
Ha útbaigazítást kell kérnie, és kevés jármű van az úton, akkor felvillanhat a lámpa a szembejövő autók előtt, majd lelassíthat az út közepén; általában a szembejövő autók megállnak. Ha egy szembejövő autó felvillan Ön felé, de nem lassít, akkor általában azt jelzi, hogy a közlekedési rendőrök sebességmérőt vagy ellenőrző pontot állítottak fel az Ön irányába; a legtöbb helyi közlekedési rendőrség ezt a város bejáratánál teszi. Ha a közlekedési rendőrök megállítanak, kivéve, ha túl gyorsan vezetsz, vagy más közlekedési szabálysértést követsz el, általában csak arra kérnek, hogy mutassa be vezetői engedélyét és a jármű forgalmi engedélyét.
Oroszországban sokan vezetnek befolyásoltság alatt, ezért legyen óvatos; nem javasoljuk, hogy igyon és vezessen, mert közlekedési balesetek történhetnek.
Oroszországban nem minden autópálya ingyenes: egyes autópályákon fizetős buszállomás lesz, így az utazóknak minden egyes útdíjért fizetniük kell20-60 rubel(Fizethet hitelkártyával).
Városvezetés
A legtöbb helyi sofőr hozzászokott ehhez, vagyis a város egyes útjait nem jelölik sávvonalak, de megtartják a vezetési távolságot, mintha már vannak kijelölt sávvonalak.
Azonban néhány oroszországi forgókaputban nem mindig tartják be a közlekedési szabályokat, ezért be kell kapcsolni az irányjelzőt, hogy jelezze, hogy elhagyja a forgókaput (akárcsak Európában).
Kérjük, kövesse a közlekedési jelzésekre vonatkozó utasításokat. Általában a közlekedési lámpák nagyon gyorsan változnak, és amikor a zöld lámpa hamarosan világítani kezd, a másik irányba haladó autók azonnal elmozdulnak, függetlenül attól, hogy vannak -e más autók a kereszteződésben.
A gyalogosok a szembejövő autók mellett is gyakran bátran átmennek a zebrán. Másrészről az autók nem tisztelik a gyalogosokat, mint gondolná. Ha megáll, és átengedi a gyalogosokat, mielőtt átkelne az úton, ne lepődjön meg, ha egy másik sávban elhaladó autókat lát. A helyi sofőrök átkelnek az úton. ne is lassíts.
hatóság
A legtöbb szövetségi autópályát (M-1, M-2, stb. Jelzéssel) automatizált rendszerek figyelik, de a közlekedési rendőrök járőröznek a másodlagos utakon.A hivatalos egység a közlekedésbiztonság általános igazgatása (ГИБДД). Az Általános Közlekedésbiztonsági Hivatal útlezárásai az egyes szövetségi körzetek határain belül találhatók (körülbelül 200 kilométerenként). Nagyon hasznos, ha radar -sebességmérő és vezetési felvevő van az autóban; a közlekedésbiztonsági főigazgatóság minden problémás ügyében a rögzítő képe a legjobb védekezési forrás, mert az orosz bíróság elfogadja a vezetést felvevő bizonyítékként.
Ha gépkocsivezetőként autóbalesetet szenved, a fő szabály az, hogy ne mozdítsa el az autót, és ne hagyja el a baleset helyszínét, amíg a Szövetségi Gépjármű -felügyelet nem húzza ki az autóbalesetről szóló jegyzőkönyvet, és nem írja alá Önnek. E szabály megsértése esetén 15 nap szabadidőt veszít. Minden más kérdéssel forduljon közvetlenül a biztosítótársaságához.
A közlekedési rendőrök által elkövetett vesztegetés nem olyan gyakori, mint korábban, de a helyi jelentések szerint a vesztegetés még mindig létezik, és gyakoribb, ha kelet felé halad. Találkozhat hamis rendőrökkel is, akik kenőpénzt kérnek.
Oroszországban háromféle rendőrség létezik: közlekedési rendőrség, járőrrendőrség és biztonsági rendőrség (Вневедомственная охрана). Kizárólag a közlekedési rendőrök jogosultak forgalmi jegyet kiadni Önnek.A fényjelző sáv megfigyelésével megkülönböztetheti az Általános Közlekedésbiztonsági Hivatal autóit a rendes autótól. A Közlekedésbiztonsági Főigazgatóság járművei piros és kék fénysávokkal vannak ellátva, a többi rendőrség és a sürgősségi szolgálat általában kéket használ. A közlekedési rendőrség járműveinek motorháztetőjét és csomagtartóját is "ДПС" jelzi, amely a "Дорожно-патрульная служба" (közlekedési rendőr) kifejezést jelenti.
Gázolaj
Az Egyesült Államokhoz hasonlóan a benzin és a dízel üzemanyag ára körülbelül 0,60 euró literenként, ami jóval alacsonyabb, mint az európai ár.
Ha messze van vidéken, nehéz ólommentes benzint találni, ahol a minőség gyenge lehet. Ezért próbáljon csak márkás benzinkutakat használni. A dízel mindenhol megtalálható, de lehet rossz minőségű is, ami eltömítheti az üzemanyagszűrőt.
parkolás
Kérjük, hogy parkoláskor ne tegyen látható helyen értéktárgyakat. Éjszakai parkoláskor a legjobb, ha őrzött parkolót használ a biztonság érdekében. Ezeket általában éttermekben vagy a közeli éttermekben találja. Egy másik lehetőség, hogy megkérdezi a helyieket, hogy parkolhatnak -e az autójukkal az éjszaka folyamán.
Az autópálya mentén hivatalos kempinghelyek is találhatók, és szinte mindenhol megengedett a vad kemping. Ha egy település közelében táborozik, udvariasan kérdezze meg a helyieket, hogy táborozhatnak -e ott. Vannak olyan törvények és rendeletek, amelyek bizonyos helyeken nem tiltják a máglyázást, de természetesen meg kell érteni a máglyák józan eszét.
A lehető legnagyobb mértékben parkolóhelyen kell parkolnia, mert ha nem parkolóhelyre hajt, amikor később elhagyja az autót, valaki hamisíthat autóbalesetet vagy karcolást, és megpróbálhat váratlan pénzt keresni Öntől. Ez az úgynevezett "автоподстава". Emiatt ajánlott vezetésrögzítőt használni ártatlanságának bizonyítására. Általában ezen a ponton biztonságosabb az autót a parkolóhelyre vezetni.
Közlekedési táblák az úton
Az oroszországi útjelző táblák majdnem megegyeznek az európai útjelző táblákkal. Az útjelző tábláknak 8 típusa van, nevezetesen: figyelmeztető táblák, elsőbbségi táblák, tiltó táblák, ellenőrző táblák, speciális ellenőrző táblák, üzenő táblák és szolgálati táblák, valamint további tájékoztató táblák (röviden jelzésként).
figyelmeztető jelEz egy háromszög, amely figyelmezteti a sofőrt a veszélyre. A leggyakoribb figyelmeztető jel, amelyet látni fog: "Szarvas vagy jávorszarvas lehet egy kereszteződésben", amely háromszög alakú szarvasból áll. Más gyakori jelek olyan jelek, amelyek veszélyes éles kanyarokra vagy kanyarokra figyelmeztetnek.
Elsőbbségi jelKülönböző formák vannak. Ezek a táblák jelzőlámpás kereszteződésekben vannak elhelyezve, és ezeken a kereszteződéseken éjszaka "sárga villogó fények" jelennek meg. Látni fogja, hogy a leggyakoribb elsőbbségi jel az "adja meg az utat". Az "adja meg" elsőbbségi jel egy piros szegélyből és egy üres fordított háromszögből álló jel, hasonlóan a figyelmeztető jelzéshez, de csak egy piros szegély és egy üres fordított háromszög jelenik meg. Egy másik gyakori jel, amelyet találhat, az "Elsőbbségi út" tábla. Az "Elsőbbségi út" egy enyhén elforgatott négyzet, közepén sárga és vastag fehér szegéllyel. Ez a jel azt jelenti, hogy az út, amelyen halad, elsőbbséget élvez, és utat kell engednie a sofőröknek azon az úton, amelyen elhalad. Egy másik gyakori jel a "stop" jel. Ha a kereszteződés láthatóságának szigorú korlátozása esetén használja, teljesen meg kell állnia, és mindkét irányba figyelnie kell; a "stop" tábla szintén a vasúti átjárónál van beállítva. Meg kell állnia és figyelnie kell mindkét irányba, és meg kell győződnie arról, hogy egyetlen vonat sem közeledik. Megállhat úgy, hogy a STOP feliratot írja az úton, ha nem, akkor előfordulhat, hogy a tábla előtt kell állnia.
Ne keverje össze a STOP szimbólumot a fehér téglalap alakú "stop line jel" -vel. A "stop line jel" nem elsőbbségi jel, hanem a stop vonalon van megjelölve.
Tiltó jelPiros szegéllyel, amelyek közül a leggyakoribb a "Belépés tilalma", a "Belépés tilalma" pedig piros körből áll, közepén fehér betűtípussal. Az egyirányú utak végén vagy bejáratánál "behajtani tilos" jelzéseket kell elhelyezni annak jelzésére, hogy a járműveknek tilos a belépés. A másik a "Tiltott járművek" felirat. A "Tiltott járművek" egy piros szegéllyel és fehér belső körrel rendelkező autóból áll. A járművek beutazása minden irányba tilos, és nem csak egy irányba. Általában az ilyen "belépési tilalom" és "tilos járművek" táblákat többnyire a gyalogos területeken helyezik el, de ezeket a "belépési tilalmat nem engedélyező táblákat" kerékpárral lehet bevinni. A táblát a parkoló bejáratánál is kihelyezik, csak személyzet számára; ebben az esetben az alatta lesz egy tábla, amely jelzi, hogy milyen típusú autóba lehet belépni. Ez a jelzés nem vonatkozik a tömegközlekedésre és a II. Vagy I. kategóriájú "fogyatékkal élő személyeket" tartalmazó járművekre.
Szabályozó jelekKék. Az egyik a minimális sebességkorlátozás. Az ellenőrző jel egy kék kör, közepén fehér számmal. Ez a minimális sebességkorlátozás; nem szabad e szám alá esni, különben megsérti a törvényt. Az irányítótábla lehet egyirányú utcát tartalmazó nyíljelzés is; az útelágazásnál nem szabad megsérteni a vezérlőtábla nyíl irányát.
Különleges ellenőrző jelekÁltalában kék, míg az autópálya táblák zöldek. A "beépített terület kezdete" egy speciális ellenőrző tábla, amely kék (vagy autópálya-zöld) téglalapból és fehér orosz helynévből áll; ez azt jelenti, hogy egy városba készül menni. ajánlott lassítani óránként 90 kilométerenként. Miután megtalálta a "beépített terület" feliratot, alapvetően elérte a település városát, a tábla általában egy fehér téglalapból és belül fekete orosz helynevekből áll, vagy egy másfajta épületcsoportból, fehér téglalappal és belül feketével. Figyelje meg a táblát, és lassítson 60 kilométer / órás sebességre, nehogy bírságot kapjon a gyorshajtásért. Van egy speciális ellenőrző tábla is, amelyet "Gyalogos sávnak" hívnak, amely egy kék négyzet, közepén fehér háromszöggel, zebrán és emberekkel; ez a jel akkor állítható be, ha van jelzőlámpa, vagy nincs A jelzőlámpás járdán; még a táblák nélküli járdán is a gyalogosoknak van elsőbbségi joguk.
5.25 "Beépített terület kezdete" bejárati tábla
5.26 "Beépített terület kezdete" kilépőtábla
5.23.1 "Beépített terület" bejárati tábla
5.24.1 Kilépő táblák a "beépített területre"
5.23.2 "Beépített terület" bejárati tábla
5.24.2 Kilépő táblák "beépített területeken"
Üzenet jelA kék háttér több, de a zöld háttér inkább az autópályán. Ezen jelek némelyike számokat mutat, amelyek jelzik, hogy milyen messze van egy helytől.
Szolgáltatási jelEz egy hosszú kék téglalap, fehér tetejével. Az egyik ilyen jel a "Közlekedési Rendőrkapitányság" tábla, amely egy hosszú kék téglalapból áll, fehér felsővel, és a fehér felső részből, amelynek közepén "ДПС" betűk vannak; ez a jel azt jelzi, hogy közlekedési rendőrök vannak állomás előtt. Ezenkívül a fehér felső közepén is találhat egy táblát "ПОЛИЦИЯ" felirattal; ez a tábla azt jelzi, hogy rendőrőrs áll előttük. Ha pedig a hosszú kék téglalapban vannak irányok és számok, az az irányt és a távolságot jelöli.