![]() | figyelmeztet:Irma hurrikán2017. szeptember 6 -án landolt Szent Mártonon. Egy erős hurrikán tombolt a szigeten, és sok épületet megrongált. A szigetre és onnan való utazás lehetetlenné vált, mivel a kikötők és a repülőterek zárva voltak. Északkelet felé haladva 2017. szeptember 9 -énHurricane joseEz újabb esőt és erős szelet hozhat. |
Kormányzati utazási figyelmeztetés:• Kanada |
Szent MártonEz egy sziget a Karib -tenger északkeleti részén. Sint Maarten szigete mindössze 88 négyzetkilométer, de hozzátartozikHollandiaval velFranciaországKét ország, amelynek déli része Hollandia szigetterületéhez tartozik, északi része pedig a Collectivité de Saint-Martin francia tengerentúli közigazgatási régió. Saint-Martin francia része 53,20 négyzetkilométer, lakossága 33 102 fő (2004).MarigotHollandia egy része 34 négyzetkilométeres, 33 119 lakosú (2004). A fővárosokPhilipsburg。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Saint_Martin_travel_map.png/220px-Saint_Martin_travel_map.png)
város
- Philipsburg A főváros a holland oldalon. Van egy tengerjáró terminál.
- Marigot A francia oldal fővárosa
- Grand Case Vannak Franciaország legjobb éttermei is.
Más úti célok
tanul
A sziget északi részén a francia oldal négyzetkilométeres területet foglal el. Délen a holland oldal 41 négyzetkilométeres területet foglal el. A holland fél nemrégiben létrehozta saját kormányát és jogrendszerét, és kapcsolata a "francia oldallal" változatlan. A név három változata közötti összetévesztés elkerülése érdekében ezt a két területet általában együttesen "francia oldalnak" és "holland oldalnak" nevezik.
Bár a szigetet két különböző ország ellenőrzi, nincsenek valódi határok, csak műemlékek és ikonikus határok. 350 évvel ezelőtt a két ország úgy döntött, hogy a két ország lakói tetszés szerint léphetik át a határt, anélkül, hogy aggódnának minden baj miatt. A két ország nehézségek nélkül békében él, ami nagyban hozzájárul a turisztikai iparhoz. Ami jobban elkülönít, az a különböző közműrendszerek, például Franciaországban az áram 250 V 50 Hz, míg Hollandiában 110/120 60 Hz. Ezenkívül különösen óvatosnak kell lennie, amikor a francia oldalról a holland oldalra vagy a holland oldalról a francia oldalra megy, mert a hívás valójában nemzetközi hívás, és speciális tárcsázási utasításokat igényel. Ezeket az utasításokat általában szállodákban és turisztikai helyeken teszik közzé.
Hollandia népszerű úti cél lett, és az épületek és egyre több vállalkozás gyorsan fejlődik. Vannak sokemeletes lakóépületek és vízparti közösségek, amelyek népszerűek a vásárlók, különösen az amerikaiak körében. Az utcai turisták gyakran az utcán alszanak, és az idő megosztott használati joggal biztosítják őket. A sziget másik oldalán holland a nyelv, de szinte mindenki beszél angolul.
A holland oldalon élelmiszerboltok és más vállalkozások használhatjákHolland Antillák Florin(Holland Antillák floridái, NAF) pénzneme azt mondta, hogy ez a helyi valuta, más néven holland gulden, de ezeken a helyeken továbbra is elfogadják az amerikai dollárt és az eurót. A holland céh és az amerikai dollár fix kamatlába 1 amerikai dollár = 1,79 holland gulden. Sok nagy üdülőhelyet építettek, és a Philipsburg -i tengerjáró hajók sok napig kísérteni fogják utasaikat. Philipsburg a karibi térség egyik legjobb bevásárló városa. Ha a vásárlás nem a hobbija, üljön a Philipsburg kikötői strandon, és igyon egy italt. Vagy játssz egy kaszinóban az utcán.Kilenc kaszinó van itt. Ha mindez túl enyhe lesz, menjen körbe a szigeten négykerék-meghajtással. Látogasson el a sziget legjobb éjszakai életével és legjobb strandjaival rendelkező Maho és Cupecoy területekre.
A francia oldal, beleértve a sziget északi kétharmadát, a szomszédosGuadeloupe. Inkább európai, mint holland. Az anyanyelv a francia, amelynek törvényei megegyeznek Franciaországgal és Franciaországgal. A francia oldalon nincs kaszinó, és nem is olyan fejlett, mint a holland, de a sziget természeti csodáit tartalmazza. A francia oldal jól ismert a ruházati opcionális keleti strand és a szomszédos meztelen üdülő. Az Oriental Club (a ruházat-választható strand a legdélebbi végén található, és könnyen felismerhető a nagy fényes sárga strandernyőről; az Oriental Club) saját strandterülettel rendelkezik, ez nyilvános, így különlegesen öltözött embereket fog látni.)[1]Mindazonáltal Marigot és Daan városai a legjobb ínyenc éttermeket kínálják, és sok érdekes üzlet található. A sziget szépsége bővelkedik, mint a sziklára néző gyönyörű kikötő, Sandy meredek.
![]() | Értesítés:A holland fél 2011. szeptember 30 -ig használja a Holland Antillák országkódját 599. Az 599 5 xx xxxx szám már nincs használatban; a helyes telefonszám 1 721- "jelenlegi 7 számjegy". Curaçao és a karibi Hollandia (Bonaire, Sint Eustatius és Saba) mindig 599 volt. A francia fél (vezetékes telefonvonal 590 590 xxx, mobiltelefon 590 690 xxx) továbbra is nemzetközi hívás a holland fél számára. |
történelem
Kolumbusz először látta a szigetet, amikor 1493 -ban másodszor is átkelt az Atlanti -óceánon, és elnevezte "Isla de San Martín" -nak. Bár Kolumbusz ezt a helyet spanyol területnek nyilvánította, soha nem szállt le itt, ésSpanyolországItt nem siet a kolónia létrehozása.
Éppen ellenkezőleg, Franciaország és Hollandia áhítozta a szigetet: Franciaország gyarmatosítani akarta a Bermuda és Trinidad közötti szigetet, míg Hollandia felfedezte, hogy Szent Márton szigete a Brazília és Új -Amszterdam közötti két gyarmati útvonal félúton lehet. most New York).. A hollandok 1631 -ben könnyedén települést hoztak létre, és felépítették az amszterdami erődöt a betolakodók ellen, és a holland Kelet -indiai Társaság sóbányákat kezdett üzemeltetni a szigeten. A franciák és a britek is egymás után telepítettek településeket a szigeten, így a spanyolok megállapították, hogy Szent Márton nagyon népszerű. Spanyolország a nyolcvanéves háborút kihasználva 1633 -ban meghódította az egész szigetet, és kiutasította más országok gyarmatait.
Azóta a hollandok több támadó kísérletet is indítottak a sziget visszavételére a nyolcvanéves háború 1648 -as végéig. Spanyolország elismerte Hollandia függetlenségét, és elhagyta Szent Mártont, mert nem tudott nyereséget termelni, és nem volt szüksége rá. A gyarmatosítók Saint Kittsről és Saint Eustatiusról tértek vissza a szigetre. Több konfliktus után a két fél megállapította, hogy nem tudják kiűzni egymást a szigetről. Ezért 1648 -ban békeszerződést írtak alá a sziget Concorde -ján Szent Márton szigetének felosztására. Franciaország még haditengerészeti hadihajókat is bevetett a szigeten, hogy megfélemlítsék a hollandokat. A békeszerződés 1816 -ig történő aláírása után azonban a francia és a holland hadsereg továbbra is összecsapott a szigeten, és 16 alkalommal újították fel, és az egész szigetet a britek foglalták el a francia és holland háború miatt. többször az Egyesült Királysággal. A jelenlegi elhatárolás 1816 -ban alakult ki, a francia megszállási terület 54 négyzetkilométer, a holland megszállási terület 41 négyzetkilométer.
A spanyolok először fekete rabszolgákat hoztak Sint Maartenbe, de a rabszolgák száma nem emelkedett meredeken, amíg a szigeten meg nem jelentek a gyapot-, dohány- és cukornádültetvények, felülmúlva a rabszolgatulajdonosok számát. A kegyetlen bánásmód miatt a rabszolgák lázadást indítottak, és a túlnyomó számbeli előny miatt a rabszolgatulajdonosok nem tudtak figyelmen kívül hagyni.
Nyelv
A holland és a francia hivatalos nyelv a sziget mindkét oldalán. Az angol az egyik hivatalos nyelv a holland oldalon, és széles körben beszélik, különösen a turisztikai területeken. A gyerekek a sziget mindkét oldalán franciául, hollandul, angolul és spanyolul tanulnak; a nyelv általában nem akadálya a szigetre jutásnak.
érkezés
Repülés ![1a2.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1a2.svg/20px-1a2.svg.png)
- Juliana hercegnő nemzetközi repülőtér(IATA:SXM), Tel: 1 (721) 545-2060,[1]. Ez a repülőtér a holland oldalon a sziget legnagyobb repülőtere és a Karib -tenger egyik legforgalmasabb repülőtere. A kifutópálya nagyon rövid, de meghosszabbították, újjáépítették és 2006 decemberében megnyitották. A repülőgép leszállása és felszállása könnyen megközelíthető a Maho strandtól (lásd alább a "Biztonság" részt). Ez magának a Maho Beachnek a különlegességét hozza létre, különösen a repülés szerelmeseinek. A repülőtér szent grál számukra. 2005 -ben több mint 1,6 millió turista érkezett ide a Juliana hercegnő repülőtéren keresztül. Ez nem csak egy gyönyörű repülőtér, hanem egy nagyon forgalmas repülőtér is, különösen hétvégén, amikor sok nyaraló jön, ahogy akar.
- Egy másik repülőtér a nagy eset északi részén található, és a szigetek közötti, kereskedelmi és magánjáratokért felelős.
Amikor repülővel elhagyják St. Martin -t, az utasoknak ki kell fizetniük a kilépési adót a Philipsburg repülőtéren. A nemzetközi járatokon induló utasoknak 30 amerikai dollárt kell fizetniük. Bizonyos légitársaságok utasai, tranzit utasok és két év alatti gyermekek nem használhatják. Ezt az adót néhány repülőjegy tartalmazza, de más utasoknak a repülőtéren kell fizetniük. Más Holland Antillák (például Saba és Sint Eustatius) kilépési adója csak 10 dollár. Az indulási adó nem vonatkozik a tranzit utasokra.