- Ez a bejegyzés aUtazási útvonal。
Karakoram autópálya(Más néven Kína-Pakisztán autópálya) a világ legmagasabb burkolt nemzetközi autópályája; Nyugat-Kínát és Pakisztánt köti össze. Ez egyike azon kevés útvonalaknak, amelyek áthaladnak a Himaláján, és a legnyugatibb. Történelmileg ez egy lakókocsi, az ősi Selyemút egyik ága. A közelmúltban a kínai és a pakisztáni kormány autópályát épített.
A "Karakorum" név a Mongol Birodalomból származik.
Az utóbbi években ez az autópálya a kalandtevékenységek célpontjává vált, és a harmadik helyen áll a legjobb pakisztáni kalandi célpontok rangsorában. Ennek az autópályának a határon átnyúló pontja, a Khunjerab kikötő több mint 4800 méter tengerszint feletti magasságban van, ami a világ legmagasabb burkolt határátkelőhelye. Ezzel szemben Nyugat -Európa legmagasabb csúcsaMont Blanc4810 méterrel a tengerszint felett, az Egyesült Államok kontinentális részének legmagasabb csúcsaWhitney PeakA tengerszint feletti magasság 4421 méter.
Itt válhatA végső kihívás a kerékpárosok számára. Van egy kerékpáros kirándulások szervezése, és vannak könyvek is ezen az úton a kerékpáros kirándulásokról. De az elmúlt években az utazások mennyisége csökkent.
Sajnos kerékpárral nem lépheti át a határvonalat, mert a határvonal nem nyitott a kerékpárosok számára. Taxkorganban vagy Soestben azonban felszállhat a buszra, és autóval átlépheti a határt. A pakisztáni oldalon kerékpárral érheti el a határt, de nem lépheti át. Ekkor vissza kell térnie Soestbe, és el kell vinnie az autót a határ átlépéséhez.
tanul
Ez az út megközelítőleg észak-déli irányban halad, és áthalad az egész Karakoram-hegységen. InnenAbbottabadKezdd, menj átKhyber Pakhtunkhwaval velGilgit-Baltisztán, Aztán megérkezett a Khunjerab kikötő határvonalához. Miután belépett Kínába, áthaladt KínánHszincsiangnak,-nekKashgar。
Az utat 1959 -ben építették. A két ország közösen építette és két évtizedig tartott. 1979 -ben fejezték be, és 1986 -ban nyitották meg a nagyközönség előtt. Ennek ellenére több mint 800 pakisztáni munkás és mintegy 200 kínai munkás cserélte le életét ennek az autópályának az építésére.
Ezt az utat is nevezikKína-Pakisztán barátság autópálya. Nagy magasságban és meredek terepen épült, ezért is nevezikA világ nyolcadik csodája。
történelem
Wakhan folyosó Wakhan folyosóMeghosszabbíthatóBaktriaTörténelmileg ez egy kisebb kereskedelmi csatorna volt; azonban a mai Wakhan folyosó járhatatlan. A Wakhan folyosó Afganisztánban található, a terep viszonylag meredek, és nincs olyan közúti vagy határellenőrzési pont, amely jogszerűen beléphet Kínába vagy Pakisztánba. |
Készít
évad
Pakisztánban, a Khunjerab kikötőt leszámítva, amelyet januártól áprilisig lezártak a heves hó miatt, az út teljes szakasza kétirányú, minden időjárásra alkalmas út. Ezenkívül a földcsuszamlások az utakat is elzárják, és a monszun időszakában (megközelítőleg július-szeptember) gyakran előfordulnak földcsuszamlások.
Néhány helyen nyáron nagyon meleg van, és a hőmérséklet elérheti a 45 ° C -ot (113 ° F), például a pakisztáni Besham és Qilas közötti területen, valamint a kínai sivatagi területen.
A fentiek azt mutatják, hogy tavasszal és kora ősszel a legalkalmasabb az ideutazáshoz.
Út
Sokféle utazási mód közül választhat, például autóval vagy kerékpárral. Az utazás legjobb módja azonban egy kényelmes és olcsó furgon. Vannak, akik azt mondják, hogy ez az egyik legfélelmetesebb út a világon, mert az út egyik vége meredek lejtő, több mint száz méteres eséssel, néhány hegy pedig instabilnak tűnik a másik végén rossz idő esetén földcsuszamlásra hajlamos. Egyes útszakaszok nagyon szűkek lettek, és helyenként egyszerre csak egy gépjármű haladhat el.
Ha ezen az autópályán keresztül szeretne elérni egy másik országot, előzetesen elő kell készítenie a vízumot, különben nem tudja átlépni a határt. Ezenkívül kerékpárral nem lépheti át a határt, így busszal juthat el a határátlépéshez egy közeli városban.
érkezés
A tisztviselők úgy vélik, hogy az út egyik végén Pandzsabban, PakisztánbanRawalpindiHassan Abdul, 50 kilométerre északkeletre, másik vége pedig Hszincsiangban, KínábanKashgarváros. Pakisztánban N-35-nek, Kínában G314-nek is nevezik.
Bár ennek az útnak a pakisztáni végét hivatalosan úgy gondolják, hogy Hasszán Abdulban van, általában úgy vélik, hogy azGilgit. Ezen az autópályán azonban e két hely bármelyikében be lehet lépni. Ha ezen az autópályán szeretne belépni Gilgitbe, a Pakistan International Airlines járatával eljuthat Pakisztán fővárosába.Iszlámábád, És akkor utazás Iszlámábádból Gilgitbe.
Ha Hasszán Abdul felől szeretne belépni erre az útra, akkor az N-5-ös úton eléri Hasszán Abdult. A közeli nagyvárosokból, például Rawalpindi, Peshawar és Mansera légkondicionált busszal is eljuthat Hassan Abdulba, de ennek költsége viszonylag magas. Választhat, hogy olcsóbb, nem légkondicionált busszal vagy furgonnal érkezik ide. A szükséges idő általában nem haladja meg az egy órát.
Elindult
Az alábbiakban felsoroljuk azokat a területeket, amelyeken ez az autópálya délről északra halad át.
Hassan Abdul
Ez egy történelmi város és a hivatalos út kiindulópontja. Ez az autópálya és a Grand Trunk Road találkozási pontja.
Taxila
TaxilaHassan Abdultól 20 kilométerre keletre található, Dél -Ázsia egyik fontos régészeti lelőhelye és a világörökség része. Sok szállás található a közelben, és vannak utak, amelyek összekötik Haripurt.
Haripur
HaripurKhyber Pakhtunkhwa tartományban található, 30 km -re északra Hasszán Abdultól, 40 kilométerre északra Taxilától. Ide közvetlenül Hassan Abdulból és Taxilából juthat el. Innentől meredek lesz a terep.
Havelianus
Havelianus25 kilométerre északra található Haripur városától. Ez volt egykor a Karakoram autópálya kiindulópontja. A Havelian az autópálya mellett található, és nem légkondicionált vonatok szolgálják fel. -Tól lehetKarachiIndulás, vonattal Punjab több nagyvárosán keresztül, hogy megérkezzen ide.
Abbottabad
Abbottabad Található Khyber Pakhtunkhwa tartományban, Észak -Pakisztánban.
Mansela
Kán -völgy
Bataglan
Besham
Zilas
Gilgit
Naga
Aliabad
Gourme
Passo
Suster
Khunjerab
Taxkorgan
Karakul -tó
Kashgar
Biztonság
Pakisztánban az autópálya viszonylag biztonságos, de egyes szakaszok terepe kissé veszélyes lehet; általában minél északibb, annál biztonságosabb, különösen a Gilgit és a Khunjerab -hágó közötti szakasz. Ha aggódik a biztonság miatt, repülhet közvetlenül Iszlámábádból Gilgitbe vagy Skarduba.