Tajvani kerékpár körforgalom - 臺灣單車環島

Ez a bejegyzés aUtazási útvonal。

Kerékpározás Tajvan körülszámáraTajvannak,-nekkerékpárUtazási tevékenységek a sziget körül (Tajvan fő szigete körül). Ezen a szigeten úgy tűnik, hogy a kerékpárutak mindenhol ott vannak, és úgy tűnik, hogy ezek lettek az élet ritmusa ezen a szigeten. Sőt, a sziget teljes úthálózattal és különféle ellátási lehetőségekkel rendelkezik, és az útvonal távolsága nem hosszú vagy rövid, ráadásul az itteni kerékpáros kultúra is nagyon fejlett, ami biztosan frissíti a kerékpározás szerelmeseinek emlékét.

tanul

A tajvani sziget körüli kerékpározás fő útvonala az1. körforgalom, Tajvan fő és kormány által tervezett kerékpárútvonala a sziget körül. 2015. december 30-án nyitották meg a forgalom előtt. Kerékpározható az óramutató járásával megegyező vagy az óramutató járásával ellentétes irányban, Tajvan 1 és Tajvan 9 a fő tengely, teljes hossza 939,5 kilométer (a vasúti összeköttetéseket nem számítva)), és további 25 speciális elágazó vonalat terveznek összekötni olyan jól ismert festői helyekkel, mint a Nantou Sun Moon Lake. Az utántöltő állomásokat körülbelül 20 kilométerenként állítják fel a vonal mentén, és a vasúti lóállomást, a látogatóközpontot, a nyilvános illemhelyeket és a jól ismert festői helyeket sorba kötik, és speciális táblákat és jelöléseket állítanak fel az út szabványos tervezésének megfelelően gépjárművekről.

Az Iron Horse Circle Island mozgalom évek óta népszerű Tajvanon, és a Hírközlési Minisztérium Közlekedési Kutatóintézete megtervezte a fő- és segédvonalakat; mivel ez az útvonaltervezés közismert nevén "kis kerek sziget" (utalva tengeri vonal a sziget északi vége, a Fugui-fok, az Eluanbi déli vége és a part menti hegyek keleti oldala nélkül ajánlott és becslések szerint a fővonal egy fordulója 5-9 nap alatt teljesíthető, a többi 25 speciális elágazóvonal pedig a "nagy kerek sziget" útvonalat alkotja, amely körülbelül 1200 Több mint kilométer.

Tajvanon évente több száz -ezer ember él, akik a legprimitívebb módon utaznak a sziget körül. A híres személyek, akik Tajvanon kerékpároztak, többek között Hu Ronghua, Chen Shouzhong és Vicky & Pinky (Lin Jiying és Jiang Qiuping); jelenleg az iskolai kerékpáros klubok és a privát kerékpáros klubok a tajvani kerékpározás fő erői a sziget körül.

Indulás előtti felkészülés

Lát:Kerékpáros útikalauz

• bizalom.
• Válasszon megfelelő útvonalat.
• Hol maradjunk.
• Mit vigyen magával: térkép, kulacs, ruha, GPS, pénz, mobiltelefon, hívókártya, szélkabát, autókabát, autónadrág, rövid ujjú, elsősegély -készlet
• Testedzés:

1. Először menjen a közeli helyekre, lassan edzjen, majd menjen a közeli városokba
2. A képzési program 5 kilométertől 10 kilométerig, 20 kilométertől 50 kilométertől 100 kilométertől 200 kilométerig terjed, és így tovább.

Körforgalmi út

• A szigeten két fő kerékpárút van:
  • Keresztirányú autópálya, Észak -Hengtai 7 -es vonal, Zhonghengtai 14 -es vonal, Tajvan 8 -as vonal és Nanhengtai 20 -as vonal;
  • Tajvan 1 vonal és Tajvan 9 vonal, például:Taipei→Yilan→ Suhua autópálya →Hualien→Kelet -Rift -völgy(Vagy Huadong Coast Highway) →Taitung→Pingtung→Kaohsiung→Tainan→TaichungVárj egészen észak felé.
• A sziget körforgásának különböző módjait lehet figyelembe venni különböző évszakokban
  • Az óramutató járásával megegyező irányban: Északkeleti monszun van, alkalmas télen
  • Az óramutató járásával ellentétes irányba: nyárra alkalmas

híres ember

• Hu Ronghua: 17 éves kerékpáros a sziget körül
• Chen Shouzhong
• Xue Derry: IgenYilanFelnőtt, és elhatározta, hogy kerékpárral indulPekingIndulás és érkezésFranciaország, Négy hónap múlva érkezikPárizs, Ezzel a 15.000 kilométeres kerékpárral indult el Eurázsia-szerteTajvanÚj oldal a kerékpáros túrákhoz.
• Zhang Yanzhong: Az Etűd negyedik éve miatt elkezdtem körözni a szigeten, és a kör érzelme ötéves tervet készített az Eurasia Green Gallery (Eurasia Green Gallery) számára.
• Vicky & Pinky (Lin Jiying és Jiang Qiuping)
• Liu Jinbiao: A kerékpározás népszerűsítéséről híres Giant alapítója és elnöke

Útvonalterv

• Kerékpározás a sziget körül 2008, négy fiatal hongkongi fiatal, 31 -én, kerékpárral a sziget körül, az útvonal tartalmazza Tajvan legmagasabb "Wuling" útját。
• A sziget körüli kerékpározás szórakoztató Tajvanon
• (RoadBike 85% -ban a sziget körül) Egy utazás, amely befejeződött, de a szigetországi utazásnak csak 85% -a teljesült, fájdalmas élmény, amelyet minden versenyzőnek látnia kell, aki körbe akarja járni a szigetet。
• Van tapasztalat a japán notebook alján lévő többi szigethez való kapcsolódásban。
• Schudrey sziget körüli utazási jegyzetei a b2p projektet tették híressé
• Peterkim kerékpározása a sziget körül, fényképekkel és videókkal együtt!。
• 2008 -ban a sziget körül kerékpározva három hongkongi fiatal kerékpározott a Tajvan -szigeten 13 napon keresztül, és három tájfunba ütközött. Beleértve a hongkongi sajtóhíreket is。
• 4 ember, 8 kerék, 16 nap és éjszaka, 1300 kilométeres utazás, ez a kezdete a szemek tajvani flottájának "Exodus from the Island"。
• Az ezer mérföldes utazás egy körrel kezdődik ── 5 hongkongi utazás Tajvan körül

Biztonság

Néhány út a sziget körül nem olyan lapos vagy egyenes, mint ahogy elképzelted. Még akkor is, ha esik az eső, az utak csúszósak és a kilátás nem jó. Ha kerékpáros vagy utazó utazó, akkor megfelelő sebességgel kell közlekednie, hogy elkerülje autóbalesetek veszélye.

A jelenlegi útviszonyok

Az alábbiakban az aktuális útviszonyokról kell tájékozódniuk a látogatóknak:

1. Sok autópályaszakaszon nincs „motoros parkolási zóna” a belső/bal oldali sáv piros megállójában és várakozási vonalánál. .
2. Sok autópályaszakasz (például Tajvan 3. vonal, Tajvan 5. vonal stb.), A legtöbb híd és alagút szakasz, valamint a Polgári sugárút (Songshan-Nangang) 7. és 8. szakasza, mert mindkét oldalon nincs hely, az elmúlt években nem terveztek kerékpárutat, rendes járművekkel és nagy sebességű járművekkel kell utazniuk.
3. Az eredeti Su-Hua autópálya (új nevén Tai 9 Ding Line) keskeny volt, és a topográfia miatt csak két sávos volt, ezért nagy járművekkel és nagy sebességű járművekkel együtt kellett vezetnie. A felhajtó oldalán egy fedetlen esőcsatorna található, a versenyző pedig csak néhány centiméterre van a nagy teherautó kerekétől.
4. A Xinsu Huagai autópálya (új nevén a Tajvan 9. vonalára) ugyanaz a kétsávos. Az elmúlt években nem terveztek lassú sávot. A motorok és kerékpárok nem haladhatnak át, és a teljes vonalat sem nyitották meg a forgalom előtt. azonosnak kell lennie a kavicsos teherautóval, a konténerszállító teherautóval és a turistabusszal.
5. A Xinnan Huichang autópályán (Daren-Caopu) ugyanaz a kétsávos út van, és a helyzet ugyanaz. Ezért fel kell hajtani a körforgalom legmagasabb pontjára, a Shou-hágóra. A magasság olyan magas, mint 460 méter, és a fizikai terhelés rendkívül nehéz.

Óvintézkedések

Van néhány egyszerű, de fontos megfontolás, amelyet érdemes figyelembe venni a kerékpáros utazás tervezésekor:

1. Vezetés közben mindig figyeljen az útviszonyokra.
2. Kérjük, figyeljen fizikai állapotára kerékpározás közben.Javasolt kabátot és esőkabátot hozni; ésvíz, Lehet, hogy 1 gallont fogyaszt óránként lovaglás közben.
3. Tájfun vagy nagy eső esetén a legjobb elkerülni a kinti lovaglást a veszély elkerülése érdekében.
4. Ha a környéken kerékpároz, ne húzza és ne figyeljen a bejövő forgalomra.
5. Ismeri az alapvető javításokat, különösen a gumiabroncs kifújása esetén végzett javításokat.Ez a weboldal jobb információkat tartalmaz a professzionális eszközökről,továbbáSheldon Brown webhelye。

weboldal

• Tajvan Kerékpározás A Sziget körül Sportegyesület
• Kínai Köztársaság Kerékpárosok Szövetsége
• Kerékpár Új Kultúra Alapítvány
• Tajvani Kerékpártúra Szövetség

Következő megálló

• Római autópálya Ezt tartják az egyik célnak, amelyet sok tajvani kerékpárosnak meg kell „hódítania”.
• Hsinchu tengeri nyolc festői kerékpárút Más néven 17 kilométeres tengerparti kerékpárút. Nem csak a tenger szélét élvezheti, hanem a helyi ökológiát és a tájat is.
• Hsinchu megyei tengerparti kerékpárút Ez egy 15,8 kilométeres kerékpárút a Yangliao kikötő hídtól a Jiugang hídig, miközben érzi a tenger lelkesedését, miközben enyhe szellőt fúj!