Antarktisz - 南极洲

AntarktiszA Föld legdélebbi csücskében található, ez a föld leghidegebb és legszárazabb kontinense. Az Antarktisz azatlanti、Indiai-óceánésA Csendes-óceánKörbevéve valami által. Az Antarktiszt vastag jégréteg borítja, átlagos magassága 2350 méter, így a világ legmagasabb kontinense. 14 millió négyzetkilométer összterületével a világ ötödik legnagyobb kontinense. Az Antarktisz éghajlata rendkívül hideg, a belső térben -50 ° C alatt lehet, és a legmelegebb nyári hőmérséklet átlagosan 2 ° C. Az Antarktisz az a hely, ahol a legtöbb szél fúj a világon.

A rossz időjárási körülmények miatt az Antarktiszon nincs állandó lakos, de világszerte számos kormánynak van kutatóállomása, amelyek közül néhányat egész évben, másokat pedig csak nyáron alkalmaznak. Bár egyes országok szuverenitást követelnek a kontinens minden része felett, a régió semleges, és egyetlen ország sem rendelkezik szuverenitással. Az Antarktisz sok szempontból egyedülálló. A leghíresebb az egyedi állatvilága: például a császári pingvinek, az állkapcsa pingvinek, a fókák, a bálnák, különösen a kék bálnák, amelyek a világ legnagyobb teremtményei.

terület

Lásd még:Déli -óceáni szigetek

Más úti célok

Az Antarktisz látogatásának fő célpontja a kutatóbázis lesz (a fagyott kontinensen dolgozók számára),Antarktiszi -félszigetvagyRoss -tengerRégió (hajóval érkezők számára). Más célpontokat csak azok érhetnek el, akik nagy turbinateljesítménnyel és (ami a legfontosabb) finanszírozással rendelkeznek.

• Antarktisz: Az északi különböző helyektől eltérően az Antarktisz statikus talajon helyezkedik el, ezért támogatja az állandó kutatóállomásokat és rituális pólusokat.
• Hozzáférhetetlen Antarktisz: Az Antarktisz legdélibb helye (más szóval a világ legnehezebben megközelíthető helye), egy elhagyott szovjet vasútállomás helyszíne. Habár hó borítja, még mindig ott van egy arany Lenin -mellszobor. megjelenik a hóból (Moszkva). Ha megtalálja az utat az épületben, van egy arany vendégjegyzetek könyve.
• Erebus -hegy: a világ legdélibb aktív vulkánja,Ross -szigetMellette nagyon ijesztő!
• Antarktiszi -félsziget: Ha van egy "turisztikai" hely az Antarktiszon, akkor annak Palmer állomásnak kell lennie (MINKET), a Lockroy -i kikötő múzeuma, Cuverville szigete és a kontinens egyetlen két tengerjáró hajója: a Paradise Bay és a Port Neko.
• Dél -Shetland -szigetek：Antarktiszi -félszigetA körutazás fő látnivalóinak másik csoportja: pingvinek és forró források a Deception szigeten, Hannah Point, Half Moon Island, Aiqiu -szigetek, Artigas Base (Uruguay) És az Arctowski állomás barátságosságaLengyelországKutatók
• McMurdo állomás（MINKET) És Scott Base (új Zéland) A szárazföldön, a Ross -sziget közelében.
• Mawson kunyhója: Sir Douglas Mawson balszerencsés antarktiszi expedíciójának kis tábora. Ő volt az egyetlen túlélő.Commonwealth Baynak,-nekDenison Point。
• Macquarie -sziget

tanul

Bár több ország követelést támasztott az Antarktisz különböző részeivel szemben, azt az 1958 -as "Antarktiszi Szerződés" szabályozza, amely az Antarktisz kontinenst a béke és az együttműködés nemzetközi kutatási övezeteként hozta létre. Mivel az "Antarktiszi Szerződés" megtiltja a legtöbb aláírónak, hogy új követeléseket terjesszen elő a területre, és amíg a szerződés létrejön, szinte semmilyen hatással nem lesz az antarktiszi terület már megfogalmazott állításaira, ezért vannak átfedések. állítások és számos ország. Az egyetlen másik fontos szárazföld, amely rendelkezik ezzel a tulajdonsággalSzudánésEgyiptomközöttBir Tawil. Ezen a területen nincsenek városok, csak több mint 20 kutatóállomás, a teljes népesség 1000 és 4000 között van, az évszaktól függően (november -március nyár több, mint június -szeptember tél). Ezek csak tudományos célokat szolgálnak, és nem nyújtanak hivatalos turisztikai támogatást. Ott érvényesek annak az országnak a törvényei, amelyben az egyes kutatóállomások működnek.

Az Antarktiszra irányuló magánutak általában három formát öltenek: kereskedelmi tengeri utak (messze a legnépszerűbbek), különleges leszállási expedíciók vagy városnézés repülővel.

Körülbelül 80 vállalat tartozikNemzetközi Antarktisz Túraszervezők Szövetsége(IAATO), amely a régióban nem kutatási célú utazások kezeléséért felelős tagsági szervezet. A szervezet adatai szerint 2017-18-ban 41 996 turista utazott az Antarktiszra, ami 16% -os növekedés a tavalyihoz képest.

történelem

AntarktiszEz az utolsó kontinens, amelyet az emberiség felfedezett. Bár a felfedezők beszámoltak az "Ismeretlen föld déli részén" korábbi nyomokról, a legkorábbi megerősített helyszín a 60 ° szélességi foktól délre fekvő föld volt.Oroszország、Egyesült KirályságvagyMINKETA legénység 1820 januárjában (nincs megbízható információ annak megállapítására, hogy melyiket fedezték fel először). Az első ember, akiről tudni lehetett, hogy az Antarktisz kontinensére lépett, John Davis amerikai pecsétmester volt 1821 -ben.

A viharos vizeket és partokat a 19. században fedezték fel. 1897 -ben aBelgiumAz expedíció a telet az Antarktisz felett töltötte. Ez volt a "Hősies Antarktiszi Expedíció Korszak" kezdete, amely végülNorvégiaRoald Amundsen felfedező és legénysége 14 évvel később tette meg a lábát az Antarktiszon. Poláris Tudományos Kutatóállomás Amundsen-Scott Déli-sark állomásEgyesült KirályságRobert Scott felfedezőről nevezték el, körülbelül egy hónappal később érkezett a sarki régiókba, de soha nem tért vissza a tengerpartra.

A történelem során tíz ország tett szuverén nyilatkozatokat az Antarktisz egyes részeiről, amelyek közül néhány átfedésben volt. 1961 júniusában aláírták és végrehajtották az "Antarktiszi Szerződést", amely előírja, hogy a déli szélesség 60 fokától délre eső, jégpolcokat tartalmazó összes terület (összesen körülbelül 52 millió négyzetkilométer) csak a béke fenntartása és a fagyás céljából történt. az állam összes szuverenitási nyilatkozata, más szóval, az Antarktisz nem egyetlen országhoz tartozik, hanem az egész emberi fajhoz. 1983 -ban Kína hivatalosan is csatlakozott az "Antarktiszi Szerződéshez". A szerződés tudományos tartalékká tette a kontinenst,Nem ismeri el, nem vitatja és nem állapítja meg a területi szuverenitási követelményeketÉs ott betiltottákVégezzen bármilyen katonai tevékenységet. Manapság a "lakók" ezreinek többsége valóban rövid életű kutató, ami nem meglepő, tekintettel távoli és elhagyatott környezetére. Bár évente körülbelül 40 000 turista látogat el, a legtöbb turista csak tengerjáró hajóval mehet odaAntarktiszi -félszigetÉs a szomszédos szigetek. Kis számú ember született az Antarktiszon, de ez eddig nem vezetett semmihez, ami közel állt az "őshonos" lakossághoz, és nincs komoly követelmény az "Antarktisz függetlenségére".

Flóra és fauna

Az Antarktisz az egyetlen kontinens, ahol nincs nagyszámú szárazföldi növény, és nincsenek őshonos szárazföldi emlősök, hüllők vagy kétéltűek (nincs jegesmedve: mert csak az Északi -sarkon vannak). Partja azonban számos vándormadaraknak és pingvineknek ad otthont (évszaktól függetlenül, amelyek közül több az Antarktiszon él), a környező Déli -óceán pedig számos halnak és tengeri emlősnek, köztük bálnának ad otthont.

tájkép

Ne tévesszen meg felszínes jelenségei - minden jég és hó -: az Antarktisz valójában csak sivatag. A nedvességet ezen a területen hideg tengervíz és hatalmas lepedők, polcok és jégtömbök kötik össze, amelyek szinte az egész kontinenst és a környező vizeket lefedik. Itt szinte nincs hó, sőt kevés eső.

Éghajlat

A turisták számára az Antarktiszra csak "november -március" déli nyarán lehet belépni. Ebben az időszakban a tengeri jég annyira megolvad, hogy lehetővé teszi a belépést, és a part menti hőmérséklet akár 14 ° C -ra (57 ° F) is emelkedhet. A helyi átlaghőmérséklet elérheti a nullát, de ekkor még szeles és száraz az idő. Napközben huszonnégy óra van, télen pedig nem lehet hozzáférni a tenger felől. A hőmérséklet -40 ° C -ra csökkenhet, és 24 órán belül csak sötétség van.

A fenti hőmérséklet azokra a szigetekre és tengerparti területekre vonatkozik, amelyeket a turisták általában felkeresnek. Az éghajlat a kontinens mélyén, mint plDéli-sarkEz még súlyosabb. Az éves átlaghőmérséklet mínusz 25 fok, a magas hőmérséklet nyáron körülbelül -15 ° C, a téli alacsony hőmérséklet pedig -80 ° C -ra csökken. Szélsőséges, mínusz 91,8 fokos hőmérséklet volt . létezikdéli sarkkörBelül a nyár egy része láthatóPoláris nap。

Film- és televíziós könyvek

A legtöbb ember számára az Antarktiszról szóló olvasás az egyetlen megfizethető módja az afrikai kontinens megtapasztalásának. A könyvek közé tartoznak a nem szépirodalmi művek, kezdve a vad szépirodalmi művektől a kalandorok rendkívüli korai küldetéseiig, akik meg akarják hódítani a föld utolsó szárazföldi határát.

könyvek

• "Shackleton Vezetői Művészet"(Angolul: Shackleton's Way: Leadership Lessons from the Great Antarctic Explorer), a szerzőMargot Morrell és Stephanie CapparellEz a könyv leírja és elemzi Sir Shackleton vezetését és filozófiáját az expedíció során felmerülő különféle válságok kezelésében.

• "700 nap poláris túlélés: Shackleton antarktiszi expedíciójának rekordja"(Angolul: The Endurance: Shackleton's Legendary Antarktis Expedition), a szerző azCaroline Alexander, Ez a könyv Shackleton és kíséretének Antarktiszra tett expedíciójának legendás epikus történetét meséli el.

• "Az Antarktiszra", A szerző Cai Jinghui, és a történet az "Last Minute Ferry Ticket" miatt bontakozik ki.

Film

• "Antarktiszi kaland"(Angolul: Nyolc alább), 2006 -ban jelent meg, 8 szánkó kutya történetét meséli el, akik az időjárás miatt csapdába estek az Antarktiszon, segítik egymást, és egyedül élnek az Antarktiszon, várva a mentést.

• "Császári pingvinnapló"(La marche de l'empereur), amely 2005 -ben jelent meg, valósághűbben mutatja be a pingvinek életét.

Dokumentumfilm

• "Fagyos bolygó"(Angolul: Frozen Planet), amelyet 2011 -ben adtak ki, ezt az epikus dokumentumfilmet a BBC készítette. Közel öt évbe telt, hogy megörökítse azt a sarki szépséget, amelyet az egyszerű emberek nehezen látnak több szempontból, például a tenger, a szárazföld és a levegő szempontjából. bemutatja az Antarktisz és az Északi -sarkvidék természetes szépségét és állati formáit.

érkezés

Bár az Antarktiszon nincs kormány, illTranzitvezérlés, De minden szárazföldi vagy tengeri turistának 60 ° D -től délre engedélyt kell kérnie az Antarktiszi Szerződés tagállamaitól. A kérelmet hat hónappal korábban kell benyújtani.

Repülés

Mivel nincs burkolt kifutópálya, a repülőgépeknek és a pilótáknak képesnek kell lenniük a jég-, hó- vagy kavicsos kifutópályákra: lásdÁltalános célú repülés。

Az Antarktiszra induló járatok többsége innen indulChristchurch，FokvárosvagyPunta ArenasElindult. Az Antarktiszon 28 repülőtéri leszállóhely található, és mind a 37 antarktiszi állomás rendelkezik helikopter -leszállóhellyel. A leszállást általában nappali fényre korlátozzák ("nyár" októbertől márciusig).

Volt egy téli leszállás a Williams Stadionban, de az alacsony hőmérséklet miatt a repülőgép nem tudott egy óránál tovább maradni a jégen, mert a síléc megfagyhat a jégen. Az utazást általában katonai repülőgépek végzik a rakomány részeként. Ebben az esetben az utasoknak várhatóan saját poggyászukat kell magukkal vinniük, és szükségük lehet segítségre a fuvardíjakban is.

Az Antarktiszra irányuló kereskedelmi járatok ritkák, de használhatók. Az Aerovías DAP és az Adventure Network International kereskedelmi járatokat biztosít az ANI Union Glacier Camp King George -szigetére és Frei állomására. Ha az Aerovías DAP járatra indul egy XXI Antarktiszi utazás részeként, az utazási társaság az összes feladott poggyászt átviszi a szálláshelyére.

A fő leszállási területek a következők:

• -62.193794-58.9806051 Rudolph Marsh Martin hadnagy（IATA：TNM）。BevezetésFrei bázist, Bellingshausen állomást, Great Wall állomást, General Artigas állomást, King Sejong állomást, Jubany bázist, Commandante Ferraz bázist, Henryk Arctowski bázist és Machu Picchu bázist szolgál ki. Különlegessége, hogy ez az egyetlen hely az egész antarktiszi kontinensen, amely rendelkezik IATA kóddal.  
• -77.8675167.0566672 Williams Field。BevezetésSzolgáltatásokat nyújt a McMurdo és a Scott állomások számára.  
• -77.956389166.7666673 Phoenix repülőtér（Phoenix repülőtér）。BevezetésA McMurdo állomást és a Scott Bázist kiszolgáló Pegasus repülőteret váltja fel.  
• -77.853889166.4686114 Éves tengeri jég kifutópálya（Éves tengeri-jég kifutópálya）。BevezetésSzolgáltatásokat nyújt a McMurdo Station és a Scott Base számára.  
• -79.777778-83.3208335 Union Glacier Blue-Ice kifutópálya。BevezetésFüggAntarktiszi Logisztikai és Expedíciók LLCTevékenységek.  

Az Antarktiszra irányuló kereskedelmi túlrepülések korlátozottak, és néhány üzemeltető biztosítjaSydney、Melbourne、HobartésPunta ArenasJáratok az Antarktiszra. Ezek a járatok általában az Antarktiszra látogatnak, és több órán keresztül repülnek a jég felett. A legtöbb ülésváltásban utazó utas a repülőgép közepén forgatja a pozícióját, így minden személynek az idő felében biztosít ablakot vagy ablakülést. Az árak 5200 dollártól az első osztályon 1400 dollárig terjednek a turistaosztályon, részleges akadály nézetekkel, vagy 900 dollártól a nem forgó középső üléseken, a portálon lévő személyek számától függően.

Óceánjáró

Tengeri hajóvalEz a leggyakoribb módja az Antarktisz látogatásának. Az Antarktiszon a nyár folyamán több cég kínál rövid utakat a hajók megerősítésére az Antarktisz jegén. Mivel a jégtörő alul kerek, a jéggel megnövelt (nem olyan kemény, mint a jégtörő) hajókat részesítik előnyben: ez a konfiguráció felerősítheti az amúgy is hatalmas hullámhatást a Drake-folyosón. Ezek a hajók általában napi utazásokat biztosítanak a hétenAfrikaKontinens (általábanAntarktiszi -félsziget)vagyAntarktiszi sziget(PéldáulA megtévesztés szigeteésAitcho -sziget) Több rövid utazás. A kilátás lenyűgöző, a pingvinek barátságosak (néhányuk igen), és az élmény páratlan!

Ha hajóval utazik, vegye figyelembe, hogy a kisebb hajók (általában 50 embert és 100 utast szállítanak) elérhetik azokat a helyeket, ahová a nagyobb hajók nem tudnak eljutni, így közelebb kerülnek az Antarktisz természetéhez és élővilágához. A nagyobb (akár 1200 főt szállító) hajók kevésbé hajlamosak a zord tengerre, de a leszállási lehetőségek korlátozottabbak. Sok hajó tartalmaz naturalista túrákat, állatövi túrákat és tengeri kajakozást, amelyek tökéletesek az aktív szabadidős utazók számára.

Meleg ruhát kell előkészítenie: csizmát, fejfedőt, kesztyűt, vízálló nadrágot, parkát és termikus fehérneműt. A legtöbb ilyen elem lehetUshuaiaVásároljon vagy béreljen, de néha nem mindig könnyű megfelelő méretet szerezni a főszezonban. Tehát hozzon el mindent, amit csak tud a saját készletéből.

A hajóutak üzemeltetői általában csak 100 embert engednek meg a szárazföldön, hogy betartsák az IAATO megállapodást. Ezért, ha 200 -nál több emberrel száll hajóra, akkor legfeljebb napi néhány órát tartózkodhat a hajón. Általánosságban elmondható, hogy a kisebb hajók minden nap megpróbálják biztosítani, hogy két különböző helyszín legyen az Antarktisz környékén, bár ez természetesen az időjárástól függ, és minden egyes látogatás esetén 60% -os sikerrátát várhat a leszálló személyzet.

Sok hajózási társaság kínál repülési/körutazási lehetőségeket, többek közöttChilenak,-nekSan DiegovagyPunta ArenasmegérkezikGyörgy király szigetEgyirányú vagy oda-vissza járat. Ezek általában jobbak, mint a kétirányú kereszteződéseken való áthaladásDrake csatornaA körutazás drágább, de 1 nappal rövidebb, mint a teljes utazási idő.

Az Antarktiszra körutazást végző vállalatok a következők:

• Abercrombie & Kent. Az IAATO teljes jogú tagja, 20 éves működési tapasztalattal az Antarktiszon, rengeteg oktatási programot biztosít.
• Antarktiszi hajózás. Az IAATO teljes jogú tagjaként az Antarctic Shipping Company üzemelteti a 78 fős "M/V Antarctic Dream" -t. Ez az expedíciós hajó egy megerősített hajótest, amelyet kifejezetten az antarktiszi expedíciókhoz építettek. Teljesen felújították, hogy növelje a kis tengerjáró hajók kényelmét. . A csónak mérete lehetővé teszi többszöri partraszállást az Antarktiszon, valamint lehetőséget kínál kempingezésre és kajakozásra.
• Antarktisz Nincs korlátozás. Az Ocean Nova és az Antarctic Unbound, az IAATO hivatalos tagjai 11 napos és 22 napos útvonalakat biztosítanak. Ezek a kirándulások a szárazföldre kerülnek és onnan indulnak, és lehetőséget nyújtanak túrázásra, gyaloglásra és kajakozásra.
• Hazautazások az Antarktiszon. Egy kis társaság tengerjáró hajókat biztosít a legtöbb hajón, amelyek az Antarktisz -félszigeten hajóznak.
• Antarpply expedíciók. Az IAATO tagja, az Antarpply Expeditions az Antarktiszra és az Antarktisz alatti szigetekre tartó kishajó -expedíciós körutazások fő üzemeltetője. Az Antarpply székhelyeUshuaia, Jól tudja kiscsoportokat és egyéni utasokat elvinni a világ leglátványosabb, legtávolabbi és primitív területeire az "USHUAIA" -on.
• Aurora expedíciók. Az Aurora Expeditions úttörő a hajókalandokban, kicsi, alacsony hatású csoportoknak szentelve az Antarktiszt. 54 utast tudnak szállítani, tólAusztrália、új ZélandésDél AmerikaInduláskor különféle tevékenységekre is lehetőség nyílik, beleértve a tengeri kajakozást, kempingezést, fotózást, hegymászást és búvárkodást.
• Bark Europa. Egy négyzet alakú vitorlás hajó, amely 22 napos utazást biztosít az Antarktiszra és más antarktiszi célpontokhoz, mint plDél -GeorgiaésTristan da Cunha。
• Sajtos ökológiai szafari. Adjon meg egy részletes útvonalat, hangsúlyozva a maximális leszállási időt és az állatövi jegyeket, hogy nagyszámú antarktiszi veteránnal hajózzon. Különböző években különféle útvonalakat biztosítanak, beleértveAntarktiszi -félsziget、Dél -GeorgiaésFalkland-szigetek, Csak hosszabbítsa megDél -GeorgiaésFalkland-szigetekÉs meghosszabbítvaAntarktiszi -félszigetÉs a szárazföld. Az egész hajót lebérelték az expedíciókra legmegfelelőbb hajóra, és mindig 100 főnél kevesebb volt, így mindenki azonnal leszállhatott, hogy több időt biztosítson a leszálláshoz.
• Compagnie du Ponant. Luxus körutazásokat ésFranciaésnémetA túra több útvonala.
• Expedition Cruise szakemberek. Feltéve:Dél Amerikaésúj ZélandEgy kis Antarktiszi expedíciós körutazás.
• G kalandok. Hajójukon utazni az "M/S Expedition". Az utasok maximális száma 120, a fedélzeten személyzet és természettudósok tartanak előadásokat.
• Földrajzi expedíciók. A GeoEx népszerű Antarktiszi kalandja egy expedíció a Ross Sea és a McMurdo Sound felé.
• Hapag-Lloyd hajóutak. Az IAATO tagja, kicsi expedíciós hajójuk a legmagasabb jégminősítést nyújtja a tengerjáró hajók számára. Minden hajó 4-5 hajókázást biztosít az Antarktiszra minden év decembertől márciusig, beleértveAntarktiszi -félsziget、Dél -Shetland -szigetek、Falkland-szigetek、Dél -GeorgiaésWeddell -tenger。
• Örökségi expedíciók。új ZélandDíjnyertes kalandtúra-társaság. A világ természettörténetében kiscsoportos expedíciókra összpontosítanak, és azok isAntarktiszi -szigetek、Ross -tengerésKelet -AntarktiszA szakértelem és a tapasztalat páratlan. Saját jéggel megnövelt sarki kutatóhajójukat "The Enderby Spirit" üzemeltetik, és évente többször is odamennekRoss -tengerésCommonwealth Bay(Sir Douglas Mawson híres történelmi háza).
• Intrepid Travel. Hajójuk erős jégtörő, amely szabadon mozoghat még a sarkvidékeken is. Ez a csónak kicsi (legfeljebb 100 fő), és lehetőséget ad arra, hogy sok olyan helyre elmenjen, ahová más emberek nem tudnak eljutni. Ahhoz, hogy közelebb kerülhessünk hozzájuk, 10 erős felfújható motorcsónakjuk van (kínai horoszkóp), amelyek kicsi vagy sekély vizű területekre és partra juthatnak.
• Lindblad Expeditions. Lindblad volt az első, aki 1966 -ban az Antarktiszra utazott, és több alkalommal is ellátogatott az Antarktisz -félszigetre, valamintFalkland-szigetekésDél -GeorgiaAz új "National Geographic Explorer" túra 148 vendég számára.
• National Geographic Expeditions. Ez az utazás látogatást is tartalmazDél -GeorgiaésFalkland-szigetek. Ez a weboldal az utazáshoz szükséges összes információt tartalmazza.
• Óceánra kiterjedő expedíciók. Az Oceanwide Expeditions évek óta a "világ vezető sarki expedíció -üzemeltetőjét" választja a londoni turisztikai világpiacon, és közel 20 éve szervez expedíciós körutazásokat. Az üzleti kör magában foglaljaAntarktisz、Dél -Georgia、SpitsbergenésGrönland. A flotta több kényelmes jéghajóból áll, köztük Plancius, Ortelius, Rembrandt van Rijn és Noorderlicht. A sarkvidéki úttörő tevékenység hosszú hagyományai miatt az expedíció tagjai mélyen megértik az Antarktiszt és az Északi -sarkvidéket.
• Orion Expedition Cruises. A társaság egy speciálisan tervezett hajó, amelyet ötcsillagos luxussal távoli területekre való belépésre terveztek. Orion Expedition Cruises leszAusztráliaésúj ZélandInduljon el az Antarktiszra több nyári hajóútra.
• Polar Cruises. Ez egy kis cég, amely hozzáférést biztosítAntarktiszi -félszigetésRoss -tenger(Alkalmanként vissza a nagyhoz) a hajókirándulások nagy része. Tudjon nagyon jól az Antarktisz körutazásairól, és utazzon erre az egyedülálló területre.
• Quark Expeditions. 1991 óta a Polar Adventure vezetője minden szezonban több hajót és útvonalat üzemeltetett az Antarktiszi -félsziget különböző régióiba.
• Rockjumper Birding túrák. létezikDél-AfrikaMűveletek azoknakMadárlesakiket érdekel.

A legtöbb tengerjáró hajó onnan indulArgentínaUshuaia、ChilePunta Arenas、új ZélandBlöffésAusztráliaHobartIndulás négy kikötőből.

Vitorlázás

Körülbelül egy tucat bérelt vitorlás, amelyek közül sokan az IAATO tagjaiDél AmerikamegérkezikAntarktiszi -félszigetBiztosítson három -hat hét vitorlázást. A legtöbb ajánlatExpedíciós stílusA vendégek segítséget kérnek, de általában nem igényelnek korábbi vitorlázási tapasztalatot. A jachtok "alsó ágyakkal" vonzzák az egyéneket, és támogatják a magán expedíciókat, például tudományos kutatást, hegymászást, kajakozást és filmgyártást. A népszerűbb tengerjáró hajókkal összehasonlítva a kis jachtok többet tudnak dolgozni, és lényegesen kevésbé kényelmesek, de általában nagyobb szabadságot és rugalmasságot tesznek lehetővé. A megfelelő ember számára ez értékes tapasztalat lehet.

• Óceáni kaland. Expedíciót támogató jachtAustralisMagas szélességi körökre tervezve. Magán- vagy kereskedelmi expedíciókra specializálódott, beleértve a filmkészítést, a tudományos kutatást, az expedíciókat, a vadon élő állatok szerelmeseit vagy csak egy meghitt élményt az Antarktiszon.
• Expedíció. Vitorlás jachtFÓKAEz egy speciálisan tervezett expedíciós vitorlás, amely privát expedíciókat biztosít, támogatja a kutatási, forgatási vagy hegymászási projekteket, valamint kétszintes utakat is biztosít magánszemélyek számára.
• Sydney szelleme。AusztráliaDarrel és Cath birtokolják és működtetikSydney szelleme, Ez egy expedíciót támogató jacht, amely filmes stábokból, hegymászókból, síelőkből, tengeri kajakosokból, szárazbúvárokból, tudósokból, minden szintű tengerészekből és bálnavadászokból áll. Általában kajakot hoznak, és privát chartereket és egyéni csoportos kirándulásokat biztosítanak.

Déli -sark állomás

Az Antarktiszba való belépés egyik módja nehéz, de a kutatócsoporthoz különböző kutatóállomásokon keresztül csatlakozhat. Felhívjuk figyelmét, hogy ez nem turistaút, csak azoknak szól, akik szeretnék látni az Antarktisz szépségét, és szeretnének segíteni a kutatásban és annak védelmében.

Utazás

Póni lovakat, kutyaszánokat, hódeszkákat, traktorokat, hómacskákat (és hasonló lánctalpas járműveket), valamint repülőgépeket, beleértve a helikoptereket és a sírepülőket, mind az Antarktisz megkerülésére használják. A tengerjáró hajók állatövi csónakokkal szállítják a turistákat a hajóról a partra. Hozd magaddal az üzemanyagot és az ételt, vagy gondoskodj az ellátásról előre. Az afrikai kontinensen nem vásárolhat üzemanyagot vagy élelmiszert.ÓceánjáróKészüljön fel a leszállásra szállítás, élelmiszer, stb. Néhányuk hideg időjárási ruhákat is biztosít.

Nyelv

Alapvetően az Ön országának nyelvét és az ország expedíciós csapatát kell használnia, és a különböző expedíciók között.angolkommunikálni. Mivel az Antarktiszon nincs bennszülött, és csak néhányan születtek itt, nincs hivatalos vagy őslakos nyelv ezen a területen.

marad

Nyáron a déli féltekén 24 órás napsütés van az Antarktiszon, télen pedig 24 óra éjszaka. A látogatóknak gondoskodniuk kell arról, hogy intézkedéseket tegyenek a normál alvási idő fenntartása érdekében, mert a folyamatos napfény megzavarhatja a biológiai órát. A szárazföldön nincs szálloda vagy fogadó, és a kutatási bázisok általában nem fogadnak vendégeket. Bár a szárazföldi expedíciók sátrakat használnak menedékként, a legtöbb turista hajókon fog aludni.

munkahelyeket

Tudományos kutatási és kutatási bázisokon alkalmazható az Antarktiszon. A pozíciók általában versenyképesek, és csak magasan képzett jelöltek számára nyitottak.

Az Antarktiszról való indulás előtt indukcióra és képzésre van szükség. A legtöbb pozíció nyári pozíció, amely az északi tél/déli félteke nyáráig tart, és a bázis teljes személyzettel rendelkezik. Egyes pozíciók alkalmasak azok számára, akik "telelni" akarnak a hideg, hideg antarktiszi télen.

A következő ügynökségek felelősek az Antarktiszon történő személyzetért:

• Antarktisz támogatási szerződés。BevezetésFelelős az összes amerikai antarktiszi bázis személyzetének ellátásáért. A jelentkezők a honlapon vagy az ország egész területén megrendezett antarktiszi állásbörzéken keresztül jelentkezhetnek. 

• Brit Antarktisz -felmérés。BevezetésA brit Antarktiszi Expedíció személyzete az Antarktiszon és a környező területeken állomásozik, beleértveFalkland-szigetekésDél -Georgia。  

Biztonság

Lát:Hideg időjárás

Az Antarktisz extrém környezet, és a balesetek elkerülhetetlenek. Minden évben sok ember megsérül vagy meghal, amikor "az Antarktiszra látogat". Bár ez nem akadályozhatja az embereket a látogatásban, arra kell ösztönöznie a turistákat, hogy legyenek óvatosak az utazás kiválasztásakor, és reálisan értékeljék képességeiket.

Mivel az Antarktisz legtöbb látogatója hajóval érkezik, a legnagyobb veszélyt a tengeri viharok okozzák. Az időjárás a Déli-óceánon a legszélsőségesebb. A hurrikánszelek és hullámok lehetősége akár 60-70 láb is lehet. A modern biztonságban és hajótervezésben az elsüllyedés esélye kicsi, de a hullámok által dobott hajlam nagy. Ha rossz időben hajóra száll, győződjön meg arról, hogy van legalább egy biztonsági korlát, és ne nyissa ki az ajtót vihar idején, mert a hirtelen hullámváltás miatt a nehéz ajtó könnyen visszaütheti a testrészt. Maradjon a kabinjában rossz időben, és várja meg, amíg a vihar alábbhagy. Hasonlóképpen legyen nagyon óvatos, amikor az állatövön keresztül visszatér a hajóra, és követi a legénység utasításait: ha megcsúszik és elesik, a leszállóplatform rossz időben végzetes lehet.

Bár a legtöbb turista megfelelően felszerelt, az afrikai kontinensen az időjárás is extrém. Az expedíciók esetében a keresési és mentési lehetőségek korlátozottak, ezért az expedíciós csapatnak minden esetleges eseményt meg kell terveznie. Az Antarktiszon nincs hivatalos kormányzat vagy jogrendszer, de a származási vagy indulási ország törvényei és az igénylő kormány törvényei alkalmazhatók. A környezet és a történelmi helyszínek védelmére vonatkozó szabályokat szigorúan betartják, és a bírságok szokatlanul magasak lehetnek.

Az Antarktiszon egy kórház általában "néhány nap" távolságra van. A legtöbb hajó és kutatóállomás rendelkezik orvosokkal, de a lehetőségek korlátozottak. Ha evakuálásra van szükség (ha lehetséges), a költségek elérhetik a több tízezer dollárt. Sok antarktiszi körutazás -üzemeltető megköveteli az utasoktól, hogy menekülési biztosítást kössenek. Mielőtt az antarktiszi útra indulnának, a meglévő állapotokkal rendelkezőknek alaposan mérlegelniük kell annak kockázatát, hogy olyan területre merészkedjenek, ahol orvosi segítség nem áll rendelkezésre.

Orvosi kezelés

Az Antarktisz környezete rendkívül kemény.Hideg időjárásEz komoly egészségügyi veszélyt jelent. A turistáknak fel kell készülniük minden látogatásra. Vízálló és szélálló kesztyű, kabát, nadrág és csizma feltétlenül szükséges. Egyéb szükségletek, amelyeket gyakran figyelmen kívül hagynak, a fényvédő és a napszemüveg. Nyáron a látogatók ki vannak téve a felülről érkező napsugaraknak, valamint a hó, jég és víz visszaverődésének.

Valójában az ózon mennyisége az Antarktiszon és néhány közeli szigeten nem olyan magas, mint a világ más részein, ami azt jelenti, hogy nincs ilyen erős napsugárzás. Ezenkívül a hajóval érkezőknek határozottan ajánlott bevenni valamilyen tengeribetegség elleni gyógyszert az utazás során, mert még a vitorlázásra legalkalmasabbak is kellemetlennek érezhetik magukat egy erős viharban. Kérjük, forduljon orvosához, hogy eldöntse, melyik gyógyszer alkalmas az Ön számára.

etikett

Az Antarktisz környezete nagyon törékeny. Ha lehetséges, kerülni kell a szennyeződést. Az expedíciónak számítania kell arra, hogy távozásakor "minden" hulladékot eltávolít a kontinensről. Az afrikai kontinensen a hulladékkezelő és szennyvíztisztító létesítmények szigorúan korlátozottak, és állandó létesítményekre korlátozódnak. A látogatókat különösen aggasztja annak veszélye, hogy idegen organizmusok kerülhetnek a törékeny antarktiszi környezetbe. Sok utazási iroda megköveteli a látogatótól, hogy minden leszállás után mossa le a csizmát, nehogy magokat vagy egyéb tárgyakat szállítson egyik helyről a másikra. Ezenkívül a látogatóknak ellenőrizniük kell minden ruházatot, mielőtt felszállnának a hajóra, nehogy növényi vagy állati anyagot hozzanak az Antarktiszra: az invazív fajok sok területet elpusztítottak a bolygón, ezért különösen fontos az Antarktisz védelme ettől a veszélytől.

Nemzetközi Antarktisz Túraszervezők Szövetsége(IAATO) az utazási iroda önkéntes szervezete, amelynek célja a biztonságos és környezetbarát turizmus népszerűsítése az Antarktiszon. Szabványokat tesz közzé az afrikai kontinens magánlátogatóinak felelősségteljes gyakorlatára vonatkozóan a tag -utazásszervezők számára.

Kommunikáció

Az Antarktisz legfelső szintű domain neve.aq, Az Antarktiszon dolgozó szervezethez vagy az "Antarktiszi Szerződés" aláíró kormányához rendelik hozzá. Általában a szervereit máshol üzemeltetik. Néhány antarktiszi régió rendelkezik műholdas kapcsolatokkal, de a kapcsolat a legjobb esetben is korlátozott és drága.

postaNagyon kevés, de Chiléből lehet kapniVilla Las EstrellasVagy egy képeslap (valóban egyedi postabélyegzővel), amelyet az Egyesült Királyságban lévő Lockroy -i bázisról küldtek vissza, mindkettőbenAntarktiszi -félszigetSziget.